dopiero widze, ze nowa seria powstała, super inicjatywa! dr Hubert mega gość, dzięki jego radzie i namiarom na specjalistę od regeneracji siłowników naprawiłem dach w CLK500, przy którym lokalni fachowcy rozkładali ręce. dzięki i pozdrawiam! :-)
O Panie. Z tym "tanim dachem" do Fiata Barchetta to mocno nie trafione. Trzeba pamietac, ze dach to nie tylko poszycie czy szyba. Same uszczelki softa w tym przypadku są nie do zdobycia a jeśli juz się trafią to potężny koszt.
@@CabrioSerwis Peugeot 205, podobne 306, uszczelka łącząca ramę przedniej szyby z dachem. Z tego powodu zrezygnowałem z zakupu. Przerobiłem natomiast temat z Barchettą. Do tego auta uszczelki są jeszcze dostępne, ale okropnie drogie i powoli się kończą. Uszczelki dachu to odrębny temat. Z czasem ich elastyczność się kończy, niby są, ale jakakolwiek ingerencja skutkuje mikro nieszczelnościami. Trudno dopasować. Może warto temu zagadnieniu poświecić jakiś odcinek. W przypadku Barchetty, okazało się, że po latach prób i błędów, kolega z Grecji, opracował metodę drukowania silikonowych uszczelek do dachu. Mam i potwierdzam, ekstra sprawa. Poprawione, elastyczne. Zostaje pytanie o żywotność. Czas pokaże. Pozdrawiam, i super, że powstają takie wideo podcasty.
Generalnie uszczelki to drogie elementy niestety. Z tego względu niezmiernie rzadko klienci decydują się na ich wymianę. Niektóre się rozpadają w rękach niemalże i przy ich demontażu trzeba się postarać aby nadawały się do ponownego montażu. Z drugiej strony nawet zmęczone życiem potrafią dawać radę, bardzo często za przecieki odpowiada ich niepoprawny montaż. Są takie miejsca gdzie trzeba użyć wypełniacza z butylu. Trochę mówiłem o uszczelkach w odcinku o zakupie cabrio. Czy robić osobny odcinek, muszę się zastanowić. Można teoretyzować natomiast rzeczywistość jest taka , że zmieniamy rocznie kilka uszczelek. Na szczęście dużo da się poprawić jeżeli jako tako trzymaja fason. Pozdrawiam.
Mega fajny odcinek, aż żal że tak szybko się skończył 😅
Bedzie jeszcze troche odcinków. W tym pułapie cenowym jeszcze jedna część
dopiero widze, ze nowa seria powstała, super inicjatywa! dr Hubert mega gość, dzięki jego radzie i namiarom na specjalistę od regeneracji siłowników naprawiłem dach w CLK500, przy którym lokalni fachowcy rozkładali ręce. dzięki i pozdrawiam! :-)
Pozdrawiam
O Panie. Z tym "tanim dachem" do Fiata Barchetta to mocno nie trafione. Trzeba pamietac, ze dach to nie tylko poszycie czy szyba. Same uszczelki softa w tym przypadku są nie do zdobycia a jeśli juz się trafią to potężny koszt.
Mowilem o poszyciu. Uszczelki to temat drogi w kazdym cabrio. Byla o tym mowa w poradniku zakupowym. Pozdrawiam.
Czy można prosić o informację nt uszczelek? O ile poszycie dachu można ogarnąć, to uszczelki mogą być poza zasięgiem. Pozdrawiam Robert
W jakim modelu?
@@CabrioSerwis Peugeot 205, podobne 306, uszczelka łącząca ramę przedniej szyby z dachem. Z tego powodu zrezygnowałem z zakupu. Przerobiłem natomiast temat z Barchettą. Do tego auta uszczelki są jeszcze dostępne, ale okropnie drogie i powoli się kończą. Uszczelki dachu to odrębny temat. Z czasem ich elastyczność się kończy, niby są, ale jakakolwiek ingerencja skutkuje mikro nieszczelnościami. Trudno dopasować. Może warto temu zagadnieniu poświecić jakiś odcinek. W przypadku Barchetty, okazało się, że po latach prób i błędów, kolega z Grecji, opracował metodę drukowania silikonowych uszczelek do dachu. Mam i potwierdzam, ekstra sprawa. Poprawione, elastyczne. Zostaje pytanie o żywotność. Czas pokaże. Pozdrawiam, i super, że powstają takie wideo podcasty.
Generalnie uszczelki to drogie elementy niestety. Z tego względu niezmiernie rzadko klienci decydują się na ich wymianę. Niektóre się rozpadają w rękach niemalże i przy ich demontażu trzeba się postarać aby nadawały się do ponownego montażu. Z drugiej strony nawet zmęczone życiem potrafią dawać radę, bardzo często za przecieki odpowiada ich niepoprawny montaż. Są takie miejsca gdzie trzeba użyć wypełniacza z butylu. Trochę mówiłem o uszczelkach w odcinku o zakupie cabrio. Czy robić osobny odcinek, muszę się zastanowić. Można teoretyzować natomiast rzeczywistość jest taka , że zmieniamy rocznie kilka uszczelek. Na szczęście dużo da się poprawić jeżeli jako tako trzymaja fason. Pozdrawiam.
Prz odklejonej szybie w New Beetle proponujecie naprawę na zasadzie wymiany poszycia ???
W pierwszym New Beetle tak. To już 20letnie dachy.
E36 to jest przyszłość :)
Witam, prosił bym o informacje o e46 i o Audi TT
Fajny kanał dobra robota
Pewnie sie załapie na kolejny przedział cenowy, a jesli sprawa jest pilna to Prosze dzwonic. W audi przede wszystkim odklejone szyba generuje koszt.