По следам Ленд Крузер 200 на КУ7!? Ауди, которая смогла. Тест драйв Audi Q7 2017

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2016
  • Русские регистраторы AdvoCam - goo.gl/ou9a4F
    НОВАЯ АУДИ КУ7 у нас на тесте? Проедет ли она там где проехал Toyota Land Cruiser 200? Что не так с педалью газа? Изменилось ли качество Audi Q7? И ЗАЧЕМ вообще нужен КРУЗАК?
    Канал "С высоты птичьего полёта" / @user-hl2ey8se6x
    Ауди А6 за 400 000 рублей • Ауди А6 за 400 000 руб...
    VW Polo GT • Быстрее Калины NFR ! Ф...
    Фольксваген ТИГУАН 2017 • Video
    LEXUS LX • ТОП версия КРУЗАКА! Пр...
    TOYOTA LAND CRUISER 200 • Настолько ли Крузак хо...
    Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
    Ведущий Александр Азанов ae_azanov
    Монтаж Владимир Добров vsdobrov
    Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: topic-73354773_31620467
    Буду рад вам:
    Вконтакте: clickoncar
    Instagram: / clickoncar
    Twitter: / clickoncar
    Facebook: / clickoncar
    OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
    Наш сайт: clickoncar.ru
    Production Music courtesy of Epidemic Sound!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 2 тис.

  • @user-wg9ct1sf5n
    @user-wg9ct1sf5n 7 років тому +32

    Являлся владельцем и поклонником LC200 на протяжении 8 лет. Автомобиль не подводил, спас жизнь при столкновении с лосем и был моим идеалом. Проблемы мелкие были и по электрике и по механике за весь период эксплуатации, но идеальных автомобилей нет. Начал выбирать себе авто и вот что понял:
    1. Не хочу снова LC200 и Lexus 450 : ощущений новизны нет, 450 пожирает солярку вёдрами( брал на сутки на тест, расход в городе 26-29 литров, на трассе снижался до 18 литров). Те же клевки, та же валкость( ребенка постоянно укачивало на заднем сиденье).
    2.Надежность японца поддерживается за счет более частого посещения сервиса, а низкая стоимость обслуживания японцев по сравнению с немцами - миф.
    3. Под новой обёрткой LC и Lexus скрывается, по сути , автомобиль 80-х годов прошлого века. Японцы не заморачиваются по поводу технологичности и экологичности своих двигателей( в России нормы экологии низкие, а вёдрами заливать топливо - это русская национальная забава).
    4.Цена - брутальный внедорожник от японцев дороже премиального кроссовера немцев - японцы явно перемудрили с ценой и по инерции на спросе поддерживают такую цену.
    5. Я не охотник, не рыболов, не загонял авто в лесные дебри, схема передвижения : 80% город, 20% загородная трасса - за всё время эксплуатации пользовался внедорожным потенциалом один раз ( когда купил автомобиль).
    Друг купил Q7.Сначала я отнёсся к этому автомобилю скептически, но чем больше с ним ездил, тем больше он мне нравился. Под себя смотрел и LC200(снова), и Lexus450, и BMW X5, и XC90,и RR ,и GLS ,и GLE. Мой вывод : по всем потребительским свойствам Q7 нет альтернативы на сегодняшний день.Заказал, жду, чего и вам желаю. А к LC200 или Lexus 450 ( или как там они будут называться) я, надеюсь, ещё вернусь, но это будут уже другие автомобили.

    • @user-uq2qt1qv9y
      @user-uq2qt1qv9y 7 років тому +5

      Дмитрий Чазов целиком и полностью поддерживаю ваши выводы и ваш выбор!

    • @igoripad1539
      @igoripad1539 7 років тому +5

      Дмитрий Чазов что то ты дружок причесываешь , езжу на крузере 4,5 д , расход по городу максимум 16 л , если душить двигатель , по трассе при140 км ч - 11 . Ты наверное работаешь менеджером по продаже Ауди . Я ездил на Ауди А6 в С 5 кузове с 2001 по 2007 год потом алроид с 2007-2010 . Поменял на обоих двигатель и коробку после 200 тыс пробега . С 2010 на крузер по сегодняшний день , меняю масло и колодки . Как можно сравнивать не сравнимое

    • @user-wg9ct1sf5n
      @user-wg9ct1sf5n 7 років тому +10

      Начну , дружок, что " Тойоту" знаю с 2006 года - в семье были 3 РАВки( разных поколений - у сына сейчас 2014 года), три "Прадо" ( два 120-х и сейчас отдали тестю 150-й) , плюс мой LC 200. На длительный тест дают автомобиль только любимым клиентам, так что я не просто так языком треплю, как некоторые. Может мне повезло, что все машины я продавал с пробегом до 120 000 и поэтому не имел проблем? А ты замечал, что на всех "Тойотах" под арками пескоструем снимает защитное покрытие уже к 30000-40000 км( тоже самое и на LX), в отличие от премиальных. Я не езжу по 200000 и не собираюсь вступать в полемику на этом основании, а вот дилер признал, когда я пригнал после теста машину, и только пробормотали" что-то , наверное, с компьютером, надо посмотреть, что-то не так", но не смогли доказать обратное. Кстати, жена у меня сейчас пересела с Прадо 150(2011) на RX 200t(" Прадо" нравилось ей больше из-за посадки, пока не могу убедить абсолютно, что это авто лучше). Так что, кто тут хочет выдать желаемое за действительное ? Сравнение LC 200 c Q7 вообще не корректно, но раз уж так поставили - то вот ложка дёгтя... У меня ещё есть три Газели Некст( два дизеля, одна бензин) - межсервис 20000, меняем только расходники,клиренс больше LC и Q7- видимо это и есть идеальные автомобили.... Так что, не свисти....

    • @dmitrii_k4402
      @dmitrii_k4402 7 років тому +5

      приятно читать комментарии адекватных людей)

    • @dmitrii_k4402
      @dmitrii_k4402 7 років тому +2

      тоже самое, что написал ты) просто он сократил)

  • @spamkomar9821
    @spamkomar9821 7 років тому +69

    всё просто- крузак покупают те, кому больше важна надёжность, и кто не горит желанием после 100 тыс. км без конца ездить в сервис. сравнивать эти две машины нецелесообразно, они для совершенно разных людей, и предназначение у них разное. любителю премиальных кроссоверов вроде q7 нафиг не нужен крузак, так как там нету той управляемости, динамики и такого шикарного салона. а тем, кто выбирает крузак всё вышеперечисленное далеко не так важно.

    • @FrasierNW
      @FrasierNW 7 років тому +10

      Про салон и электрику у Лисовской уже есть занимательное видео. Вкратце - все разваливается.
      По надежности - в видео по снегу немного поездили, она уже сломалась. Тормоза срабатывают с огромной задержкой, вся приборка в ошибках. Современно немецкое качество, чо.

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 7 років тому +4

      FrasierNightwish по снегу бы ездили, а то по протореной колее, а колею небось на крузаке протаривали, вот и нашли с чем сравнить :-)

    • @spamkomar9821
      @spamkomar9821 7 років тому +6

      сейчас набегут ваговоды, и будут говорить, что ауди- это премиально и "дорого-богато". то, что эта премиальная хуйня не может доездить нормально гарантийный срок, то это их не тревожит)

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому

      Spam Komar я давно заметил, что фанаты вага самые нервные! Постоянно пытаются доказать, что ваг лучше всех. Даже за фанами бмы и мерса такого не наблюдал.

    • @Kost150rus
      @Kost150rus 7 років тому +2

      ну вот я ваговод, набежал. от надежности вага я не в восторге, моя машина на 4 недели в ремонте по гарантии при этом мне дают подменное авто на ТРИ ДНЯ! это просто издевательство. У меня раньше был форд фокус русской сборки, за 6 лет не было ни одной поломки по причине которой я бы не мог ездить на машине.

  • @schmell3195
    @schmell3195 7 років тому +62

    На Ленд Крузер в основном ездят наглые морды,быдло и те ко ещё живёт в 90-х.....ну на хер
    Ауди это элегантно,комфорт и современность!!!

    • @nokshim
      @nokshim 7 років тому

      ага, это ты походу признаки 600-го Мерса перечислил, на крузаках ездят самодостаточные дядьки, которым в хуй не стучало торчать по СТО, а на современных ауди либо дурак, либо пацан богатого папки

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 7 років тому +2

      Rom Cam у нас директора колхозов на крузаках гоняют ;-)

    • @elektroservise
      @elektroservise 7 років тому +4

      это тебе бабка сидя возле подъезда сказала? сразу видно, что у тебя никогда не было ни крузака ни ауди

    • @user-jt6iy5in1w
      @user-jt6iy5in1w 7 років тому +2

      Просто ауди технологичнее

    • @elektroservise
      @elektroservise 7 років тому

      Александр Сорокин ну а кукурузер надежнее!

  • @turbodron4298
    @turbodron4298 7 років тому +7

    крузак и q7 это разные в корне машины и для разных жизненных задач и целей. разная как и их цена, так и те люди которые их покупают. все пишут, что q7 развалится на 100 тысячах или через 3 года, но ни кто видимо не знает что ауди дает 5 лет гарантии на эти машины и владельцев случившиеся проблемы, вообще не волнуют. как правило такая машина не одна во владении, и сдать машину в сеивис не пиоблена хоть на какой срок, чего не скажешь про крузак который почти всегда в кредит по выгодным условиям и трейд-ин. крузаки щас берут в основном лесники для поездок как по городу так и по лесу или люди в пожилом возрасте которые уже везде успели, и комфорт в дальних поездках,и особые требования к материалам отделки салона и прочие мелочи и ништяки, что предлагает ауди, этих людей не заманивают. одни лед фары с пневмой чего только стоят. ауди в любой момент может стать как плавным и комфортным, так и собранным поджатым с прицелом на спорт стремительным авто. по своему опыту скажу, когда после ауди садишься в крузак, вообще не понимаешь как можно ездить на таком сарае, салон убогий, на ходу неуклюжая из-за рамы и мостов, не управляемый снаряд одним словом, а на отделку салона вообще без слез не взглянешь, и на вопрос менеджерам за что такая цена на него, ответ только один - легендарная надежность( которая кончилась на 100 и 105 )

  • @user-rf2ro3ow2k
    @user-rf2ro3ow2k 7 років тому +171

    с крузаком глупо сравнивать,это все равно что сравнить жену,с которой жизнь прожил и сисястую телку из клуба

    • @aazanov86
      @aazanov86 7 років тому +22

      Ага и машину мы ОДИН раз покупаем в жизни, а потом миллион километров на ней катаем. Все эти Тойота и надежность от нищеты народа. Дай денег народу я бы посмотрел бы.

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому +2

      Александр Азанов связь надежности и нищиты? 😀😀😀😀

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому +5

      Александр Азанов ты жену будешь выбирать надежную? или гулящую? 😀

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому

      Александр Азанов при условии, что у тебя один и тот же доход?!

    • @aazanov86
      @aazanov86 7 років тому +1

      А почему ненадежность машины это поход налево у жены? И вообще как вы тут сравниваете жен с машинами?))))

  • @user-ki3ne7fe4s
    @user-ki3ne7fe4s 7 років тому +21

    почему все время сравнение с тигуаном? как по мне, то вернее было сравнивать с туарегом, не так ли?

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 7 років тому

      Роман Бондаренко потому как тигр классом пониже, а с туарегов это отличается только настройками и кузовом :-) база то одна

    • @user-uq2qt1qv9y
      @user-uq2qt1qv9y 7 років тому +2

      алексей томских Вы хотели сказать платформа одна? Это не так. У нового Q7 совершенно другая модульная платформа. На ней пока только Бентли и Q7 выпускаются. К концу года ожидается Кайен на этой же платформе. А по сему, это разные машины.

  • @staffbull4992
    @staffbull4992 7 років тому +7

    Хороший и качественный обзор! Михаил, растете!;) Съемка, монтаж, подача на отлично! Спасибо, приятно смотреть!

  • @Nozh72
    @Nozh72 6 років тому +3

    Соглашусь насчет того, что надо самому пробовать.
    Я сам 20 лет как езжу на разных BMW. И черт меня дернул где-то месяц назад взять на день тестовую машину Q7. Это перепутало мне все мысли. Реально очень хорошая машина для комфортной, семейной езды. В ней нет драйва от вождения как в BMW ( весь следующий день ездил на X5 30d). Но подвеска и комфорт на очень и очень хорошем уровне. Салон современнее. Могу еще добавить что Туарег на пневме едет совсем не так как Q7. Кстати тоже брал на сутки RX350 F Sport Luxury - немцам совсем не конкурент.

  • @TheSaneksanek1
    @TheSaneksanek1 7 років тому +14

    Примерно, как одеть дорогой, шикарный костюм и отправиться в лес по грибы.

  • @Kost150rus
    @Kost150rus 7 років тому +4

    Ребята! Чтобы машина тормозила после сброса газа, надо отключить АБС И ЕСП иначе она так и будет крутить по инерции раскрученными до высоких оборотов колесами!!! и по чуть притормаживая их не давая заблокироваться.

    • @user-he3oc2fc1y
      @user-he3oc2fc1y 7 років тому +1

      Konstantin Likodn Ну вот!Хоть один умный человек нашелся!Именно так и есть!

  • @slychan8045
    @slychan8045 7 років тому +48

    Почему у такого канала так мало подписчиков? качество роликов отличное, очень грустно видеть на таком канале всего 133 тыс подписчиков :(

    • @clickoncar
      @clickoncar  7 років тому +12

      +Sly Chan все в ваших руках) лайк и репост

    • @slychan8045
      @slychan8045 7 років тому +4

      окей) кстати, планируете ли снимать обзор на hyundai tucson?

    • @Golden_joker
      @Golden_joker 7 років тому +1

      Тоже удивляет... Вроде не Повидлыч, смотреть приятно... Странные люди, как мухи.

    • @lllBRATlll
      @lllBRATlll 7 років тому +2

      потому что эти автообзоры уже давно всем надоели, уже всё видели, и этих обзорщиков как собак нерезаных

    • @cosmo_st8595
      @cosmo_st8595 7 років тому +2

      потому что автор в названии видео умудряется крузак сравнить с ку7....в здравом уме ни один человек такого делать не станет....и 2.5к лойсов против 750 дизов.....вот и мало почему подписчиков

  • @Life4DreamCar
    @Life4DreamCar 7 років тому +10

    Ауди нравится очень. Но вот что подумал. Тойоту не жалко. Недавно было -55. И вот реально, тойоту мне было бы не жалко. Она как то легче морозы переносит. Тигуан в 50 не трогал. Прокатился пару раз на Камри, и она в 100 раз лучше переносит морозы чем ваг. Замерзающие опоры КПП и мотора, конденсат в глушителе(адовая вибрация в морозы)... живи я в Тюмени, выбрал бы Ауди. Живя на севере, скорее всего взял бы 200.
    Осталось только заработать эти 5+млн на них.

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому +3

      Life4DreamCar хочешь скажу, разницы особой не заметишь, так же помрет ваг тут, не по наслышке знаю.

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 7 років тому

      Viktor Panfilov - Жертва маркетологов и зомбоящика!!! Мозги промыли капитально!!!! Нассали круто.

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому +1

      Solskjaer тебе до сих пор в уши ссат маркетологи ауди))

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 7 років тому

      Viktor Panfilov Ага. Я за день по 5 штук на дорогах вижу эту Ауди, когда новые 200-е отсутствуют почему то!

    • @user-rk3ts7ik2z
      @user-rk3ts7ik2z 6 років тому

      Я тебе хочу сказать,что в Тюмени не так уж и тепло.Смотря с чем сравнивать собственно.

  • @user-ph7in1xf4n
    @user-ph7in1xf4n 7 років тому +41

    Мужики, слишком много болтовни не по делу. Утомляет.

    • @stpplsmusic1189
      @stpplsmusic1189 7 років тому +8

      Потому что они не мужики

    • @vitmak75kr
      @vitmak75kr 4 роки тому

      StpPlsMusic 😂😂😂

  • @ryangosling66
    @ryangosling66 7 років тому +3

    Очень грамотно и качественно снято. Лайк!

  • @Aliexpress-to2lt
    @Aliexpress-to2lt 7 років тому +1

    Классное видео, хорошая картинка! У тебя все прекрасно получается, очень офигенные видео! ЛАЙК

  • @user-xb3hx1yn3h
    @user-xb3hx1yn3h 7 років тому +5

    Поставьте себя на место покупателя. Сегодня сложилась парадоксальная ситуация- машины премиум класса стоят дешевле Тойоты. Зачем покупателю проходимость Крузака? Кто в здравом уме на машине за 4-6 млн руб полезет на бездорожье? Какие задачи будет решать владелец такой машины? Посему и стали расти продажи БМВ, Ауди, Лексусов.
    Да Крузак надёжнее. Но в течении 100 т. км и с Ауди ничего страшного не случится. А все что случится за 4 года по гарантии отремонтируют. А вот ТО на Тойоте дороже. Расход топлива- выше. Комфорт- ниже. Динамика- хуже. А в условиях Урала и Сибири, а сегодня там ночью -36 по Цельсию, лучше быть на бензиновой Ауди, нежели дизельном Крузаке. Да, за это владелец заплатит потерей цены. Ну так и на последние деньги такие машины не покупают.
    Желаю и вам стоять перед выбором Ауди,БМВ или Крузак.

  • @user-df9iy7tl4i
    @user-df9iy7tl4i 7 років тому +24

    Странная у вас горка!? Как вы захотите так и авто и заедет!!! Офроуд на 99% зависит от прокладки между рулём и сведением !!! Не дурите людям головы делайте более честные тесты ! Меняйте местность проведения тестов !!!

    • @clickoncar
      @clickoncar  7 років тому +3

      +Менеджер arosklad как раз местность у нас одна и та же, для чистоты эксперимента

    • @user-bx6xp4wy9q
      @user-bx6xp4wy9q 7 років тому +1

      это точно! по этой дороге я и на теане проехал бы)))

    • @user-df9iy7tl4i
      @user-df9iy7tl4i 7 років тому +2

      Clickoncar ну так попробуй заедь на этом "автомобиле" по октябрю числа так 5 в дождик !!! А не в -10 . Ребят вы взялись пиарить не тот автомобиль и уж точно не нужно сравнивать данное "авто" , с крузак от 200 ! Куплен и не объективен тест! Лично моё мнение! Я ездил на данном произведение ВАГ и скажу , что в проходимости он полный ноль!!! Также как и в надежности материалов и агрегатов, но это совсем другая история!

    • @vlvdy
      @vlvdy 7 років тому

      Менеджер arosklad так а зачем на машине ехать в говно ехать? Даже такие условия нигде повседневно встречаются в обычной жизни встречаются

    • @vl.2596
      @vl.2596 7 років тому +1

      а зачем слова на ветер кидать? 200- паркетник. прадос от этой ауди уедет в небеса на офроуде.

  • @seregin63rus
    @seregin63rus 7 років тому +4

    Самый лучший обзор Audi Q7!

  • @liamhygge
    @liamhygge 7 років тому +2

    что за песня forever blue ? не могу её найти, кто исполняет её?
    и следующая песня ов время дрифта какая?

    • @vikvik7117
      @vikvik7117 7 років тому

      Sravneniya Official OST

  • @liamhygge
    @liamhygge 7 років тому +1

    а что будет со столь сильно подруливающими колёсами во время парковки около бордюра? там подруливалки не накроются ли?

  • @user-ib7vt3ee2t
    @user-ib7vt3ee2t 7 років тому +5

    Последная модель просто космос. Конечно тойота надежнее и по цене стоит меньше. Но те кто покупают Q7 никогда ее не меняют.

    • @Elbrus07126
      @Elbrus07126 6 місяців тому

      Ты 7утишь так тойота не надёжнее ку7

  • @sergnaok2839
    @sergnaok2839 7 років тому +17

    интересная тенденция: если лет 7 назад делали машины поокруглее, то сейчас в моде угловатость и выштамповки. немудрено, что всё вернётся на круги своя и ваз-2105 начнут собирать опять. идеал он и есть идеал.

    • @pavel.nn-anapa
      @pavel.nn-anapa 7 років тому +2

      Serg Naok Дык на то таз и классика) зачем менять дизайн, пройдёт 50 лет после начала выпуска и вуаля, снова в тренде)

    • @oxilumin
      @oxilumin 7 років тому

      Может связано как-то с прогрессом в области обработки металла? Угловатое авто без выштамповок делать легче чем округлое. А округлое легче чем авто с выштамповками. Соответственно может цена снизилась и теперь автопроизводители могут позволить себе выштамповки без сильного подъема цены?

  • @MrDav36
    @MrDav36 7 років тому +2

    лайк за большое количество технических подробностей

  • @user-nb6kn5ym1v
    @user-nb6kn5ym1v 7 років тому +2

    А вы отключили ECP когда катались?

  • @user-eb1sj1oo9q
    @user-eb1sj1oo9q 7 років тому +20

    даже не смотря роли.... Крузак и 20 летний бегает, не сыпится и ремонт дешевле...

    • @drproduction7806
      @drproduction7806 7 років тому +4

      согласен, только масло меняю)))

    • @sassikkuchuk
      @sassikkuchuk 7 років тому +3

      Вот вот. Лучше 80-ки может быть только 105-й. 200-й - это уже скорее кроссовер, внедорожником его назвать можно, но с натяжкой

    • @invincible5024
      @invincible5024 7 років тому +3

      иван Алтухов .Да никто и не спорит, что крузак надежный, но каждый покупает себе по душе, так сказать кому что нравится. Вот лично мне вообще по определению по душе европейцы, в особенности немцы, сейчас х5 е53 дизель, меня устраивает более чем, ехал в качестве пассажира на годовалом крузаке и я вам скажу, что не впечатлила управляемость и как машина стоит, в потоке быстро перестраиваясь из ряда в ряд, у меня постоянно играло очко, что мы вот вот наебнемся, машина валкая, реакция на руль в сравнении с иксом никакая, но как говорится, каждому свое. Беларусь

    • @user-eb1sj1oo9q
      @user-eb1sj1oo9q 7 років тому +1

      Сергей Сурмач Привет друзьям из Белоруссии! Немцы лучше, особенно дизель. Но крузаки надёжней, долговечные и это именно джип а не паркетник .

    • @user-eb1sj1oo9q
      @user-eb1sj1oo9q 7 років тому +1

      DR Production Не забывай и раз в семь лет колесо подкачать!)))

  • @watersteampro
    @watersteampro 7 років тому +3

    Роскошные обзоры! Продолжайте дальше!

  • @user-ri5mg6gv2g
    @user-ri5mg6gv2g 6 років тому

    Подскажите пожалуйста, что за песня на 15 минуте играет?

  • @danisimo5961
    @danisimo5961 7 років тому

    на какую камеру снимаешь пролеты?

  • @sergeyshpuntov2230
    @sergeyshpuntov2230 7 років тому +7

    Опять спор про немцев и япов, всё просто же. У кого стабильный хороший заработок, тот не ездит до 100к, надежность не так важна, поэтому покупает немцев. Он не беспокоится, сколько она в цене при продаже потеряет, и покупет то, на чём ЕМУ хочется ездить здесь и сейчас. А у кто нестабильно заработал (откатами, например), тот покупает сразу на всю жизнь, мало ли. Чтобы не ломалась и не теряла в цене. Вот почему у нас японцев на дорогах больше :(

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 7 років тому

      Sergey Shpuntov не всегда так, сервис ваг (как и тойота) от меня в 100км! и машина мне нужна часов 18 в сутки,(пробег за год до 40к) ждать эвакуатора и кататься в сервис даже с подменный машиной мне не вариант. И именно по этому у мню Тойота, а у жены ваг :-)

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому

      Solskjaer опять пздишь людям в уши))) то у тебя туарег, то ку7, то вольво, то тигуан)) каждый денб разные и новые))

  • @guest6250
    @guest6250 7 років тому +4

    клёвая, обзор тож норм. и пакет svline black просто бомба!!!! я токую буду рассматривать. ни белая ни др. только чёрная 👍👍👍

  • @Rocker3107
    @Rocker3107 7 років тому +1

    Ребят, вот появилась клёвая музыка и канал стал действительно клёвым и крутым, молодцы!

  • @pugydimon
    @pugydimon 7 років тому

    Очень интересно насколько удобно пользоваться джойстиком (в плане не мешает ли рычаг кпп)? в ролике не слово про это. можете описать?

  • @user-iz2mq3oz1t
    @user-iz2mq3oz1t 7 років тому +10

    Очень хороший обзор ауди очень хорошая и великолепная машина

  • @user-jf4pw3gc7z
    @user-jf4pw3gc7z 7 років тому +3

    Составлен рейтинг самых надежных автомобилей 2016 года в США, основываясь на данных ежегодного опроса.
    Тройку лидеров составляют гибридные Toyota Prius и Lexus CT 200h, а также премиальный седан Infiniti Q70. А пятерку самых надежных машин замыкают кроссоверы Audi Q3, Lexus GX 460 и бизнес-седан Lexus GS.
    Также в ТОП-10 попали Mercedes-Benz GLC, Chevrolet Cruze, Audi Q7 и Toyota 4Runner.

  • @stasarutynian8491
    @stasarutynian8491 7 років тому

    Подскажите Что за песня играет при обзоре салона

  • @ikolobok1975
    @ikolobok1975 7 років тому +2

    Молодцы ребята, отличное видео снимаете! Зачёт!!!

    • @clickoncar
      @clickoncar  7 років тому

      +ikolobok1975 спасибо!

  • @cynic8324
    @cynic8324 7 років тому +15

    Хз,меня вымораживает,что она выглядит как универсал повышенной проходимости.

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 7 років тому

      Дмитрий Ткаченко она и есть... сравнивают теплое с мягким.

    • @user-kv7nx8it9g
      @user-kv7nx8it9g 7 років тому +1

      не согласен, в качестве внедорожника Q7 очень хороша, за 3 года пользования много успел на ней полазить. Автоматические электронные блокировки - срабатывают просто волшебно, на максимальной подвеске - она выше чем TLC

    • @user-kv7nx8it9g
      @user-kv7nx8it9g 7 років тому

      ради интереса поищите на youtube "Q7 Offroad". Она спокойно проходит даже диагональные вывешивания

    • @user-dv4xf7wx2b
      @user-dv4xf7wx2b 7 років тому +1

      Дмитрий Ткаченко приезжай в Алма-Ату. Поднимемся с тобой 4000 метров, посмотрим на что способна твоя Ауди.

    • @user-kv7nx8it9g
      @user-kv7nx8it9g 7 років тому

      ооо, пару лет назад был ))) и что? надеюсь в следующем году смогу приехать снова

  • @Elliot_Vulpe
    @Elliot_Vulpe 7 років тому +33

    Да, согласен но сломается вспомним Ленд крузер!!!!

    • @point4894
      @point4894 7 років тому +4

      Q7 довольно надежная машина...
      Сломается - можно подчинить, это не проблема.
      При этом постоянно ты будешь ездить на куда более универсальной и продвинутой вещи, дарящей удовольствие, а не недоумение относительно потраченных денег, как тойота.

    • @cosmo_st8595
      @cosmo_st8595 7 років тому +3

      Универсальная и продвинутая - это крузак. ку7-недоумение относительно потраченных денег и времени и еще денег на ремонт.

    • @point4894
      @point4894 7 років тому +3

      НОГАниус в том то и дело, что tlc200 с его динамикой на уровне бюджетных машин, огромными кренами, клевками, слабоватыми тормозами, большим расходом топлива... На фоне Ауди универсален и продвинутен примерно также, как печатная машинка на фоне цветного принтера...

    • @cosmo_st8595
      @cosmo_st8595 7 років тому +1

      80 крузак старых годов это печатная машинка на фоне новой ауди, это да, который надежнее той самой ауди, проще и проходимей, хоть и архаичней. А новый крузак имеет недостатки, как и Ауди, только их меньше, а толку от самой машины в целом больше, на фоне того что и не ломается намного меньше....статистика по крузакам и ауди говорит сама за себя, тут нечего спорить

    • @point4894
      @point4894 7 років тому +3

      НОГАниус речь не о 80, а о 200 крузаке.
      Недостатков у 200 куда больше, чем у Q7.
      Кстати, он тоже ломается...

  • @user-ox4ul5dt5l
    @user-ox4ul5dt5l 6 років тому +1

    Не, парни сколько смотрел роликов ваши интересние всего. (При этом я уже не молод). Все супер. Так держать.
    Можно про мою октавию 2 тд 16 года.

  • @tasjargan
    @tasjargan 7 років тому

    скажите если покупаешь б. у Q7 стоимость перетрясти ходовую во сколько обойдеться ?

  • @ToRRenTzzz
    @ToRRenTzzz 7 років тому +3

    ну а с газом и абс это нормально на автомате - я разок парковался в кашу и газанул, нажал на тормоз - сработал абс и сквозь него машина продолжает ехать вперед на драйве. остановился в 5 см от стены. теперь привык в таких ситуациях резко на N скидывать.

    • @subaruvalit5931
      @subaruvalit5931 7 років тому +2

      Михаил Николаев удобная опция, нунах...

    • @ToRRenTzzz
      @ToRRenTzzz 7 років тому

      ой да ладно уж, на мешалке можно так же забыть поставить нейтраль на парковке и бросить сцепу. и такое бывало, хорошо что нога на тормозе.

  • @PJKossta
    @PJKossta 7 років тому +3

    В режиме олроад как и в офроад на всем ваге тот момент когда трудно продавить тормоз это электроника заботится чтобы машина в сложных условиях перед колесами не оставила ступеньку в случае если на сложном покрытии снег или грязь при полном торможении без этой системы машина бы вкопалась на тормозах и вы бы с трудом проехали дальше. в шкоде ети тоже самое с тормозами в офроаде тот же прикол

  • @user-lp5wz5gy6h
    @user-lp5wz5gy6h 7 років тому

    где находится место где снимали видио?

  • @alexvideo33
    @alexvideo33 7 років тому +1

    Класс. Очень интересно мнение сравнительное в отношении всего класса машин. Спасибо.

  • @user-ur3ot3go7e
    @user-ur3ot3go7e 7 років тому +4

    конешно же Q7 . Красавчик брат так держать!!!!

  • @Stanislav_Kargin
    @Stanislav_Kargin 7 років тому +8

    Ездил в Ставрополе на этой машине, только двигатель был дизель. Согласен с автором видео - это лучшая машина в классе на сегодняшний день!!!

    • @aazanov86
      @aazanov86 7 років тому +5

      По комфортности на ходу, по мне так лучшая в мире сейчас)

  • @Lolbarr1en1Moscow1
    @Lolbarr1en1Moscow1 7 років тому

    что за место, где тестируете?

  • @Filippovs_Family
    @Filippovs_Family 7 років тому +56

    на помойку выкинь свой ваг, подвеска у него мягкая, ты проедь 100 т.км хотя бы, без поломки не получится!
    а Крузак проедет и 100 и 300, и 500 и в мороз и в жару!

    • @aazanov86
      @aazanov86 7 років тому +10

      Лопата всегда надёжней мотоблока. В тойоте одна проблема, ты там со скуки сдохнешь быстрее чем тойота развалится.

    • @whitemajor8065
      @whitemajor8065 7 років тому +12

      Тут даже сравнение неуместно легендарного рамного внедорожника и нежного городского кроссовера с вагоном электроники

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому +5

      Александр Азанов а смысл от веселья , если оно разваливается и вместе с настроением?😄😄😄

    • @aazanov86
      @aazanov86 7 років тому +1

      Ты тачку за 5 мультов из последних денег что ли собрался покупать? Она новая, на гарантии, всё сделают если надо. Потом скинуть и купить новую.

    • @AlanYuryevich
      @AlanYuryevich 7 років тому +3

      Александр Азанов понятно,что большинство этих авто покупается не на последние деньги(хотя наверняка есть имбецилы,берущие её в кредит),но вся соль в отнюдь не в затратах,а в нервах и времени,потраченных на ремонт!

  • @user-ir1zi4zr9j
    @user-ir1zi4zr9j 7 років тому +8

    Это не корректно сравнивать Ауди и Крузак!

  • @ruslanbaron2351
    @ruslanbaron2351 7 років тому +16

    Ауди это в ногу со временем.А кто что выберает , так мир нато и разнообразен , мой выбор ауди.

  • @avgusthorch
    @avgusthorch 7 років тому +1

    почему я раньше не видел этот канал? приятно слушать капец

  • @user-hg9jt1cd3m
    @user-hg9jt1cd3m 7 років тому

    Получаю удовольствие от профессионального подходе в бизнесе. Заправки - точно такой же бизнес как и остальные. И больше кайфую от Роснефти, потому что они настоящие профессионалы, которые все время совершенствуют процессы производства и контроля качества. Еще у них хорошие предложения для клиентов. Поэтому заправляюсь там.

  • @user-qd8uz8sj5f
    @user-qd8uz8sj5f 7 років тому +4

    Какая она мягкая - сказал парень ехавший ЗИМОЙ ПО ПОЛЮ НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ , даже дальше смотреть не стал .

    • @aazanov86
      @aazanov86 7 років тому +1

      Аргументы железные))))

  • @cadmnix
    @cadmnix 7 років тому +212

    Toyota Land Cruiser 200 - надежный танк на десятитетия.
    Audi Q7 2017 - красивая перделка на 3 года, а потом утиль.
    Вот зачем нужен Toyota Land Cruiser 200.

    • @ToRRenTzzz
      @ToRRenTzzz 7 років тому +11

      нахера на одной машине ездить 10 лет? по мне это как в одном ремонте жить 30 лет - логика не понятна.

    • @nokshim
      @nokshim 7 років тому +1

      в точку

    • @cadmnix
      @cadmnix 7 років тому +17

      Михаил Николаев Нахера брать машину за 40+ тысяч баксов на 3 года? Это как купить квартиру из глины, которая через 3 года рассыпется и ты останешься с хуем.
      Логика мне не понятна.

    • @ToRRenTzzz
      @ToRRenTzzz 7 років тому +6

      Valen V по секрету - никто из тех, у кого есть деньги - не ездит на одной и той же машине долго. она коцается, затирается, салон превращается в гавно, стекла царапаются. это не вопрос поломок, а вопрос аккуратности. во двое есть баба на чодком паджеро - так она видимо твой кумир. по этому ведру ВИДНО, что ему далеко за 10 лет. угандошено все вообще, с паутиной трещин на лобовом она третий год ездит. квартира абсолютно ебланский пример в данном случае, ибо она свойств не тяряет, это только каркас.

    • @JohnnychkaChannel
      @JohnnychkaChannel 7 років тому +28

      Не путайте ВАГовские внедорожники с седанами от Шкоды. Единственный надуманный плюс японских автомобилей - надежные КПП и моторы. Всё остальное - сыпется. В случае с Q7 ломаться там нечему, так как на этот автомобиль устанавливается АКПП ZF, которая как по эффективности, так и по надежности превосходит ту же Aisin, которая стоит на Крузере. А насчет двигателя: ВАГовский 3.0 литровый дизель (именно этот один движок) считается одним из самых надежных дизельных моторов. И 90 процентов покупателей берут именно этот двигатель: не зря его ставят и в Порше Кайен, который славится своей надежностью. И в итоге за те же деньги мы получаем во всем лучший автомобиль: с более надежной коробкой и двигателем, с более резвой динамикой, с отличной сборкой салона и лакокрасочным покрытием. В Крузере через год вся краска с кузова слазит и "кожаный" салон превращается в ветошь. Не живите стереотипами, о том, что японцы это надежность. Сейчас уже все "япы" поголовно переходят на турбины, ставят ломучие роботизированные коробки и ненадежные БМВ двигателя. Так что это всего лишь отголоски прошлого и не больше.

  • @Naughty_Squad
    @Naughty_Squad 7 років тому

    eta zawita vnizu gdje ti udivilsa rabotaet kak zvukavoj glu6itelj kogda kamenji bjutsa vnizu

  • @Powdar777
    @Powdar777 5 років тому

    Самый крутой обзор по этой тачке в инете 👏👌👍👍 Спасибо!

  • @EugeneKowl
    @EugeneKowl 7 років тому +4

    Дружище, не бери Ланд Крузер, бери Q7, кто-то же должен))

  • @andrey7204
    @andrey7204 7 років тому +4

    Немцев априори выбирают у кого денег дохера, да технологичней япов но чувствительны к качеству ГСМ, "нищеброды" конечно выберут крузак! Ну просто кто поездил на немцах уже на япов врядли пересядит, и это 100% если деньги есть.
    Личный опыт с А5 пересел на QX70, год проездил - ну нафиг, купил А7 ненарадуюсь!

  • @deny7942
    @deny7942 7 років тому

    Скажу так, как владелец и поклонник немецкий автор: начинал я с Тигуана, 2 турбо дизель за 3 года владения ни малейшей проблемы пробег более 100 тыс км только то: правда машина не радовала своим интерьером , экстерьером , не для души была, но все супер, мне был 21 год хотелось что-то помодне, далее я купил с салона А6 2013 2.0 турбо бензин ни одной прибломы, в этом году взял топовой комплектации

    • @deny7942
      @deny7942 7 років тому +1

      Взял как вторую Ауди ку7 3.0 дизель топовой комплектации практически все опции что можно, машина идеал супер, для души радует каждый день как и А6, так же купили в семью Porsche Cayenne 4.2 в топ все отлично но жёсткий , 21 радиус , места в багажнике мало, сиденья ковши жмут , ауди где-то больше нравится;
      Вообще хотел брать w222 из-за того что мне нравится, но не целесообразно , дороги у нас плохие, часто вожу грузы и грязные спец запчасти в багажнике на 222 как-то не для этого, а6 превратил в рабочую машину но очень бережно.
      Отец с 80х гонял с Германии Польши машины раньше бизнес был, в основном японцы тойоты мазды датсуны хонды не жаловался, затем немцами занялся , я с детства обкатал все машины , в общем хочу сказать давайте не обсирать друг друга и быть толерантными в сети, каждый выбирает то что ему по душе и бюджету: кто то любит блондинок , кто-то - брюнеток. Мое объективное мнение - только немцы , никогда не владел японцами да и не хочу, на немцев ни разу не жаловался, качество материалов на высоте, тот же Lx570, prado, качество отделки кошмар, салон морально устаревший , может где-то она и более проходимая или надежная, все индивидуально , как сказал выше: каждый будет восхвалять своё, я как владелец немцев высказал своё мнение , что я полностью доволен, ни разу меня не подходили тьфу тьфу только плановое то, единственное на а6 по гарантии лючок бензобака заменили и все! машины приносят радость , порш погонять, ку7 на пикник в Европу , а6 уже как рабочая грузя возить .
      И скажу что после немцев я не пересяду на японцев , американцев или корейцев, если жизнь не заставит .
      Удачи всем. И благ, давайте не обсирать друг друга и быть вежливыми

  • @Landworx_62
    @Landworx_62 7 років тому

    Автор, что за трек звучит в машине примерно в середине ролика?

    • @clickoncar
      @clickoncar  7 років тому

      Саундтрек тут vk.com/clickoncar?w=wall-73354773_5156

    • @Landworx_62
      @Landworx_62 7 років тому

      Спасибо, уже нашел. Шыкарный блюз, Шазам его не знает.

  • @mcgreen1771
    @mcgreen1771 7 років тому +13

    15:01 - вот почему не стоит сравнивать Q7 с 200кой на бездорожье!

  • @clickoncar
    @clickoncar  7 років тому +46

    А что бы выбрали вы - Ленд Крузер 200 или КУ7?

    • @zlavenin
      @zlavenin 7 років тому +73

      Clickoncar естественно лэнд!

    • @Dr1vovic
      @Dr1vovic 7 років тому +49

      крузер выберет тот, кто на нем не ездил никогда или кому лет 60±

    • @user-bm5nj3me2t
      @user-bm5nj3me2t 7 років тому +70

      Clickoncar При возможности менять машину сразу после окончания срока гарантии : Ауди . Во всех остальных случаях- Ленд Крузер. Прадо)

    • @ua5687
      @ua5687 7 років тому +26

      Вася Пупкин Слушай лошок у меня Ауди А6 с7 а ты знаешь что моторесурс у немцах 150-100тыс км.

    • @dpopov197402
      @dpopov197402 7 років тому +5

      Clickoncar Конечно родственника Бентайги

  • @denisk9357
    @denisk9357 7 років тому +2

    Познавательный обзор!

  • @user-ow6tt2my9f
    @user-ow6tt2my9f 7 років тому +2

    По поводу газа, так оно и есть после нажатия газа на рывке (в снегу например развернуться) нажимаешь тормоз она продолжает маслать колесами, да так что и АБС вмешивается (по логике в прицепе понятно, машина не понимает окружающих условий и пытается остановиться в штатном режиме без блокировки колес), но к этому надо быть готовым что бы не въехать в соседнюю машину или ограждение.

    • @user-he3oc2fc1y
      @user-he3oc2fc1y 7 років тому +2

      Николай Панов Просто надо отклбчить систему когда буксуеш.

  • @seriydslvylkov377
    @seriydslvylkov377 7 років тому +3

    Без колхозного хрома смотрится в 10000 раз круче...!!!

  • @panzer2902
    @panzer2902 7 років тому +3

    Не самое лучшее управление среди кросоверов? С чем сравниваете?

    • @drproduction7806
      @drproduction7806 7 років тому +1

      да у того же х5 управляемость кратно лучше

    • @N1ckoable
      @N1ckoable 7 років тому

      кратно?)

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому

      MaxSonic кратно может и нет, но в раз точно

    • @sassikkuchuk
      @sassikkuchuk 7 років тому

      Управляемость - конёк БМВ, а у япов - Хонды

    • @panzer2902
      @panzer2902 7 років тому

      у кого из профи есть X5?)))

  • @user-zl6sj4zz6g
    @user-zl6sj4zz6g 7 років тому +1

    А что за музыка играет на 15:40? Понравилась

  • @user-gq4yh6vk4j
    @user-gq4yh6vk4j 6 років тому

    Здравствуйте, меня звали Немецкий Геморойщик, и уже два года как сменил имя на Прадика и моя жизнь совершенно изменилась и меня больше ничего не беспокоит.

  • @rmblr44
    @rmblr44 7 років тому +15

    Затем, что Ленд Крузер не ломается, в отличии от Ку7

    • @dmitrii_k4402
      @dmitrii_k4402 7 років тому +8

      тебе с трамвая виднее, что ломается, а что нет)

    • @rmblr44
      @rmblr44 7 років тому +1

      Что, мамка купила Ку7 на учебу ездить?

    • @dmitrii_k4402
      @dmitrii_k4402 7 років тому +2

      Maxim T что, папка крузака колхозного хочет, но пока не дают кредит?

    • @user-ho5bp1ss1k
      @user-ho5bp1ss1k 5 років тому

      Anonim A ну-ну

  • @user-gq7ps2dd1k
    @user-gq7ps2dd1k 7 років тому +3

    15:50 музон прям в тему)

  • @donpabarabany
    @donpabarabany 7 років тому +1

    На Бкнтли Бентайга эта же платформа, но другие настройки. Затести её, расскажешь про разницу.

  • @MsGrey24
    @MsGrey24 7 років тому

    что за песня в самом конце ролика?

  • @audivwskoda2507
    @audivwskoda2507 7 років тому +7

    это где интересно хром облазит?у меня за 9 лет даже и намека нет.....мож превидилось....люди не правильно поймут

  • @sattv7130
    @sattv7130 7 років тому +8

    на крузаке 250 и в подвеску не заглядывать а на ку7 если 20ку проехать ничего не меняя нужно идти в церковь свечку ставить. вы сравняли не сравнительное

    • @AL_R161
      @AL_R161 7 років тому +1

      Сергей Дорошев почему все яподрочеры считают себя прожжеными спецами в вагах

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 7 років тому

      AL R например у меня ваг и Тойота в гараже :-) только у Тойоты пробег 200к, а у вага 6к :-) но пока плохо не скажу, но масложор на таких пробегах после Тойоты пугает

    • @igoripad1539
      @igoripad1539 7 років тому +3

      AL R Ауди после 200 тыс пробега лови коробку если автомат и после 300 тыс двигатель , это даже не обсуждается . Крузер это ВЕЩЬ

    • @oxilumin
      @oxilumin 7 років тому +1

      Igor iPad не понятно только кому нужны такие пробеги. Для бюджетных авто еще могу понять, был бы какой нибудь fusion или outback - там можно выставлять претензии чтобы ездил до 200 тысяч километров.

    • @dmitrii_k4402
      @dmitrii_k4402 7 років тому +2

      да что ты говоришь, серьезно что ли? комментариев трамвайных критиков начитался и сам такой же?? сначала поезди на Q7 3.0 TDI, а потом скажешь, как часто у тебя что-то ломалось и по подвеске тоже, а если какой-то ремонт и будет, то ты сэкономишь эти деньги на топливе. Вот именно, что сравнивают НЕСРАВНИВАЕМОЕ (так правильнее), когда крузак, сделанный из говна, стоит дороже настоящего (немецкого) авто

  • @sansanitsch7754
    @sansanitsch7754 6 років тому

    Классное видео, тест драйв просто класс!

  • @GREY198755
    @GREY198755 7 років тому

    С газом, по-ходу, это многолетняя болезнь Ауди, переросшая в их фишку. У знакомого была А6 2001 года и, при наступлении морозов, электронная заслонка перемерзала, и машина сама набирала обороты. Ехали по городу и одним тормозом работали.

  • @nightrider.799
    @nightrider.799 7 років тому +3

    это не глюк, это специфика полного привода.
    если у переднеприводных машин датчики ABS могут понять реальную скорость машины при пробуксовке передних колёс по задним датчикам, то с полным приводом все сложнее - и передняя и задняя ось (при пробуксовке) вращаются одинаково быстро, электроника не может определить фактическую скорость машины, поэтому срабатывает ABS и машина продолжает ехать, сбрасывая скорость колёс постепенно.

  • @godsummoner
    @godsummoner 7 років тому +7

    вангую капиталку ауди, когда в кукурузера еще сайленты целы

    • @aazanov86
      @aazanov86 7 років тому +14

      Это уже будут проблемы не владельцы новой АУДИ, а того нищеброда что купит её на вторичке.

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому

      Александр Азанов а зачем на вторичке? достаточно и на новой легко этот геморр заработать.

    • @godsummoner
      @godsummoner 7 років тому

      Александр Азанов посмотри ходос ауто, где они капиталили ваговские моторы на 9000км пробега

    • @xppd8vr4
      @xppd8vr4 7 років тому +1

      как бесят такие диваные эксперты.... какой именно они мотор капиталили, что с ним случилось?

    • @godsummoner
      @godsummoner 7 років тому

      AcademeG DailyStream очки запотели у него, ящерный эксперт

  • @anastasiafransen1801
    @anastasiafransen1801 7 років тому +2

    Q 7 272 ps diesel серьёзная машина, единственное, что у меня на машине 3 раз загорается лампа контроль мотора, сделать не могут немцы, поеду снова. Всем советую, по дизайну рядом ничто не стояло.

    • @user-he3oc2fc1y
      @user-he3oc2fc1y 7 років тому

      Anastasia Fransen Вот видно,что человек понимает,что пишет.

  • @vandutch9219
    @vandutch9219 5 років тому +1

    Читая коменты к обзорам немецким авто у меня появился вопрос откуда здесь столько хейтеров ВАГа? Ну если не нравиться вам немецкие авто, зачем вы обзоры на них смотрите? Странно все это. Я вот японский внедорожник к покупке не рассматриваю, так как там где я живу отсутствует бездорожье, да и внешне не привлекают они меня... Соответственно я обзоры этих машин не смотрю и гневные коменты там не оставляю. Логично? Думаю да. То есть люди которые здесь отстаивают преимущества японцев в коментах, либо не являются потенциальными покупателями Ауди, либо это владельцы японцев которые внутренне не уверены в офигенности своих автомобилей, ибо зачем тогда доказывать то что никто не спрашивает?

  • @user-qv2ky1yw7w
    @user-qv2ky1yw7w 7 років тому +5

    26:45 Удобно сидеть??? Да ты еле туда влез! Там даже детям тесно будет

  • @noname-fl5wk
    @noname-fl5wk 7 років тому +16

    как обычно!!!если какой нибудь блогер начинает сравнивать тоета с любым другим автомобилем и не важно в какой стране он сделан!? в коментах начинается одно и тоже,грубят блогиру и говорят что тест куплен. не понимаю,как можно быть таким фанатам куска железа!!!

    • @user-sf2st8mi7f
      @user-sf2st8mi7f 7 років тому +4

      Да никак, просто машины разные немного, вот у публики и бомбануло.

    • @user-vn8pd3qg5k
      @user-vn8pd3qg5k 7 років тому +1

      Конечно куплен!Как можно говорить что машина хорошая если у нет газ клинит??????

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 7 років тому

      Алексей Димитров У крузака тормоза напрочь переклинивает, что хрен затормозишь! Расход 40л.\100

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 років тому

      Solskjaer а ауди не рулится)

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 7 років тому +3

      Viktor Panfilov Ты всё мечтаешь...

  • @asupshik
    @asupshik 7 років тому +1

    По поводу пожелания "перенести в другие машины" - они это и делают. Бентаяга, A8/S8, будущий Cayenne - это все одна платформа. Toureg вряд ли. Они же сделали "покоцанный" Q7 - VW Atlas.

  • @cavidaliev6284
    @cavidaliev6284 6 років тому

    СПАСИБО ЗА ТЕСТ ДРАЙВ

  • @MansClubBaby
    @MansClubBaby 7 років тому +3

    Две вещи работают безотказно - это автомат Калашникова и Toyota Land Cruiser (c) Саддам Хусейн

    • @user-do5ss7yn5p
      @user-do5ss7yn5p 7 років тому

      Tony Montana И если помните-он закончил не очень хорошо.

  • @LotarSuper
    @LotarSuper 7 років тому +3

    номер интересный.и сравнение с крузаком совсем не корректное.

  • @sergio4201
    @sergio4201 4 роки тому

    Кстати, газ тормоз, есть такая же фигня на Кадиаке, попал из-за этого в аварию. Зима,снег, газ в пол на светофоре, на дороге снежная каша, передо мной газель. Я по тормозам, а она едет.. Вышел из машины, не понял в чем фигня. Спасибо за подсказку, теперь понял, что это было

  • @liamhygge
    @liamhygge 7 років тому

    а ворсистая защита на сколько сильно аэродинамику снижает

  • @olorin11
    @olorin11 7 років тому +5

    Зимний лес ахуенен!!! Q7 тоже))

  • @TheEmpire2222
    @TheEmpire2222 7 років тому +3

    круизер 100VX Limited, это лучший автомобиль

  • @user-yq1vs6cm5n
    @user-yq1vs6cm5n 4 роки тому

    На чем сам ездишь?

  • @ANDO_O.
    @ANDO_O. 7 років тому

    Красивый выпуск. Все супер!

  • @StanislavTernavskihh
    @StanislavTernavskihh 7 років тому +3

    Надеюсь новая Q5 будет не хуже !

    • @yuriylazarenko42
      @yuriylazarenko42 7 років тому

      Stanislav Ternavskihh да у парня башню снесло в хлам в своем угаре, раз он начал сравнивать эти машины

  • @user-he3oc2fc1y
    @user-he3oc2fc1y 7 років тому +4

    Clickoncar прям на вонючем крузаке не ездил и не знает,что говорит!

  • @user-hj6uc3ln5b
    @user-hj6uc3ln5b 7 років тому

    Стоимость одного баллона жашкаливает за разумный передел (а выхаживает она сколько?) да не сколько по сравнению с обычной, так почему после первой порваной подушки (хорошо третьей) вы переходите на просто амортизаторы и пружинки?

  • @666Hitcher666
    @666Hitcher666 7 років тому

    15:32 скажите, пожалуйста, что за трек???

  • @cherevkovv
    @cherevkovv 7 років тому +34

    Сравнение с ТЛК не корректно.
    Совершенно разная идеология и "весовые категории" (я бы даже сказал разные дисциплины).
    Надёжность, вместимость и ПРОХОДИМОСТЬ это крузак.
    Понты, электроника и комфорт (благодаря независимой подвеске на пневме) это ауди ку7
    Кстати говоря, на комфорт в крузаках люди тоже не жалуются ))

    • @chesterkane9394
      @chesterkane9394 7 років тому +4

      Вася Красавчик лучше и не скажешь, как можно сравнивать паркетник с внедорожником

    • @JulianKolodzey
      @JulianKolodzey 7 років тому +6

      Да и тойота/лекс вообще ориентированы на другие рынки.
      У них даже нет таких понторезок алюминиевых.

    • @user-uq2qt1qv9y
      @user-uq2qt1qv9y 7 років тому +5

      Вася Красавчик Так их никто не сравнивает. Вы правы. Они совершенно разные автомобили и для совершенно разных задач. Ничего не имею против LC. Просто в этом сюжете ребята пытаются донести мысль о том, что если ездить в городе и по легкому бездорожью, то зачем нужен тяжелый неуклюжий внедорожник, как LC. В кроссовере, а тем более в премиальном, где вы получаете более высокий ездовой комфорт, управляемость, качество материалов отделки ...На сегодня пожалуй лучший представитель в этом сегменте Q7. Завтра это может быть GLS, X5 или еще какой ... Здесь уже дело вкуса. А что касается надежности, то смотря где и как эксплуатировать машину.

    • @user-uq2qt1qv9y
      @user-uq2qt1qv9y 7 років тому +2

      AcademeG DailyStream А крузак и не премиум. LX относится к премиальным. В заголовке ребятам надо было его и написать.

    • @sassikkuchuk
      @sassikkuchuk 7 років тому +2

      Solskjaer Япононенавистнег аднака)))))) На чём ездишь? Город Коломна, подъезжай, если недалеко живешь, встанешь рядом с моим рыксом 350-м (далеко не премиум), проверим, как едет этот "китайский" машин, а заодно посмотрим, как твоя карета Эурапэйская поедет)))))

  • @maxtee329
    @maxtee329 7 років тому +77

    конечно крузак

    • @point4894
      @point4894 7 років тому +19

      Конечно Q7.
      Ведь LC не едет, не рулится, неудобен и дешев на фоне ауди внутри, еще и жрет много, и угоняют их чуть более, чем часто.

    • @afanasbmxxx
      @afanasbmxxx 7 років тому +8

      Диванный профессор) там где твоя ку7 будет ломаться каждые 10 тыс км, крузак будет жить больше человека. Да и встанет на пузо она там где крузак проедет спокойно)

    • @user-zw2rl9ff9h
      @user-zw2rl9ff9h 7 років тому +5

      Alexander согласен крузак обойдется на много дешевле и эксплуатация тоже

    • @point4894
      @point4894 7 років тому +3

      Alexander там где твоя ку7 будет ломаться каждые 10 тыс км, крузак будет жить больше человека.
      ==============================
      Придумал бы уже что-то новое... Сплошь сказки. Ку7 достаточно надежная машина, и каждые 10 тыс. ломаться не будет. Надежность ТЛК ты сильно завышаешь. При этом это чуть большая надежность, ключевым образом базируешься тупо на большей простоте конструкции, никак не перекрывает массу слабых позиций ТЛК 200, в то время как Q7 откровенно слабых мест почти не имеет. Особенно это актуально в разговоре о новой машине за 5 млн.

    • @point4894
      @point4894 7 років тому +1

      ***** нет, это не так.
      Глупо судить по одной модели обо всех моделях крупного концерна... Очень.

  • @rsergio99
    @rsergio99 7 років тому +1

    Очень интересно сравнение xDrive vs Quttro не только на бездорожье, но и на трассе - что более прогнозируемо себя ведет!