Заканчивай приблатняться, ты не вор в законе а,- волк в загоне... Обзоры хорошие, а этим "блатным" имиджем ты, портишь свой хороший канал. Мудрости тебе, и, удачи!
Хороший обзор! И с прикидом, и с идеей, и с подачей всё нормально! Не слушай всех этих тонких эстето-интеллигентов сраных с сомнительной ориентацией. У тебя во многих обзорах разная подача и идея. С Дартом Вейдером тоже нормально получилось! И тут нормально! Не скучно смотреть. Держи свою марку! Число подписчиков у тебя растёт! Удач и успехов!
Подвеска Q7 на твердых покрытиях вне конкуренции. Диско 5 понравился тем, что на нем не страшно ехать по проселкам и даже в лес свернуть можно. Ленд Ровер он и есть Ленд Ровер -- даже без рамы.
Большой минус - автор никогда не озвучивает ёмкость бензобаков тестируемых моделей. А запас хода, и частота заправки соответственно, важный параметр, который многим интересен. Хотелось бы слышать об этом в обзорах. Ну, и музыка в паузах все также очень громкая! Надо нормировать уровень, неприятно бьёт по ушам. Многие уже говорили об этом. В целом, обзоры отличные!
Двойные солнцезащитные козырьки были еще и на первом дорестайлинговом кузове еще более 10лет назад На третьем ряду могут разместиться 2 взрослых пассажира ростом 185см
CarsGuru А я рад, что есть такие люди как ты! А то практически все обзорщики на одной волне находятся, ты хоть стебёшься, да и по теме всё. Катался на предыдущей, эта по дизайну больше нравится, хотя за рулём пока ездить ещё не довелось. ✊
действительно 4 проблемы королевы класса: 1 - лысый 2 - гопник 3. гопник в пиджаке (не по размеру). (типа со вкусом) 4. незаправленая рубашка. (на ауди люди по опрятней)
5-й Дискарь очень крутой. В комплектации HSE его от Реньжа не отличить внутри и шумка такая же как в Реньже. Ауди тоже очень хорошо зашумлена, из-за эти стекол мне пришлось крепить рейслоджик на крышу и открывать люк, по другому GPS сигнал не ловился внутри авто. Изолировали пассажиров даже от вредных излучений :)
по внедорожью тоже пук. На 4м и 5м уровне подвески по просёлку ездить не обязательно, на 3шке всё норм и колбасить не будет. Да и у кто покупая ку7 думает что он вцепил замену бычьему крузеру?? Это премиум кросс от ВАГа!! Зимой ты на ней - КОРОЛЬ!!
Михал Михалыч Я про автомобиль участвовавший в этом обзоре - 20:09 К тому же, такой автомобиль в минимальной комплектации никто не покупает)) Не стОит он таких денег...
По конфигуратору сегодня смотрел Ку7 в 7-местном исполнении с некоторыми приятными опциями стоит в пределах 5,7 миллионов за 3-литровый дизель на пневме, а это опции со спортивными сиденьями с ромбовидной кожей и электрорегулировками, с полным ЭмЭмАем, с акустикой Бос, с пакетом ассистирующих систем Город и Парковка, с адаптивным круиз-контролем, с камерой заднего вида, с двойными стёклами и дополнительными задними эйрбегами, с цвтом металлик за 70 тыщ рублей и кое-что ещё, со светодиодной оптикой. Вот это всё 5,7 миллиона обходится, большего и не надо! Не знаю чего там напихали на 8,5 лимонов.
Честно говоря я не в курсе, стали Ауди менять конструкцию или нет, но шума на эту тему в Европе было много -- все кричали мол автомобиль-убийца, не исключено, что в ВАГ изменили конструкцию чтобы все успокоились.
Все 4 довода фейковые. 1. Внешность кроссовера. И она неплоха. 2. Мультимедиа хорошо справляется со своими функциями. Есть большой экран перед водителем, а задвижной не очень и маленький. И да, мне нравится что его можно убрать, в отличие от машин типа нового Туарега, где перед тобой, в т.ч. и ночью всегда будет большой телевизор. 3. Цена не высокая. Сравните с конкурентами в схожем оснащении. 4. Более низкая стоимость при перепродаже? Ваша методика подсчета крайне сомнительна и не выдерживает никакой критики. Глянь месяц назад и мог подвернуться экземпляр Х5 подешевле, к примеру, и все бы изменилось. Реальный недостаток это скудная моторная гамма, особенно в России.
Костя, у Q7 надежность вполне нормальная. Я тебе могу показать БЖ на Драйве человека, которого новый ТЛК 200 запарил поломками и который он с боем через суды вернул тойоте. Это не значит, что вся модель проблемная.
Костя, "не должна"... А есть такие? Или ты в идеальном мире каком-то живешь? Ты платишь прежде всего за технологии, примененные в автомобиле. В целом беспроблемно возить может и куда более дешевая машина с более простой конструкцией.
Костя, так они и проще конструктивно. При этом у Ауди надежность нормальная (выше средней по индустрии, см. рейтинги), а технологии более продвинутые. С тормозами у Ауди никаких массовых проблем нет.
Костя, еще раз, никаких массовых проблем с тормозами у Q7 нет. И полностью отказать они не могут. В том примере что ты говоришь виноваты люди, которые лезли в эту систему и напортачили в вакуумном усилителе тормозов.
point4894 +1. Владею Мерсом весьма дорогим. За первый год эксплуатации авто 3 раза было в гарантийном ремонте по электронике. И сейчас там же, с запретом эксплуатации. Уже 2 недели. Так что все Немцы сейчас отстой в части надежности, если сравнивать с прошлым. Просто в кругу владельцев не принято говорить про проблемы. Ауди то же самое, но ничуть не хуже конкурентов. Во всем виноваты компьютеры в большинстве случаев.
Кто хотел что-то понять про эту машину перед покупкой в этом видео сказано за 5 секунд где-то на 21-й минуте. Все остальное лирика и вода... Ну да, оценка остаточной стоимости ещё.
это 4 не самых главных негативных факторов...для меня минусами являются: 1. двойные стекла, которые не позволяют использовать антирадары и даже брелки от парковок, 2. для моей больной спины я так и не смог найти оптимальную настройку, спина все равно устает от длительных путешествий..ниссан в этом плане со своей технологией Zero Gravity обошел концептуально...на ниссан мурано я не испытывал дискомфорта от езды, 3. Невозможность поставить сигналку с обратной связью просто убивает...не всегда понятно закрылась машина или нет ....ну хотя бы могли включать какой то сигнал при закрытии машины...4. закрывание боковых зеркал глючит...чтобы оставить небольшую щелку в жару, приходится иногда долго мучиться...
Протестируйте пожалуйста GENESIS G70 в сети нет ни одного толкового обзора... не понятно, что с шумкой, динамикой итд... катался на тесте, но времени мало всё оценить... :)
CarsGuru Это понятно, что он больше, но тоже премиальный полноразмерный кроссовер или внедорожник, если угодно. + он в ценовом диапазоне и не плохо было бы увидеть от тебя обзор😏
Повеселила пародия на брутальность)) идея прикольная, только после предыдущих обзоров видишь и слышишь где ты играешь )) лучше обычная подача с юмором ) обзоры у тебя лучше чем у всех👍🏻
Спасибо, Екатерина, я заметил, что люди которые уже видели пару обзоров гораздо проще воспринимают стилистические изменения в подаче материала. Это и хорошо, лучше я подарю улыбку сотне людей, которые в курсе, что тут происходит чем буду стараться угождать миллионам и быть безликим для всех. А то вот некоторые тут думают, что я строю из себя кого-то :) а я просто стараюсь немного изменить себя под характер автомобиля без фанатизма. Эта брутальность в некоторой степени тоже юмор, так как владельцы больших дорогих машин часто ведут себя наигранно сурово -- вот это я пытался показать. Наверное поэтому канал растет медленно -- людям надо увидеть 2-3 обзора чтобы понять, что тут происходит и подписаться :) Ну мы не ищем легкий путей.
CarsGuru все будет , я много смотрела обзоров т к хочу в скором машину, но на вашем Канале смотрю уже все подряд т к нравится подача материала и есть в каждом видео своя изюминка. Так и продолжайте. Ну и реклама ещё никому не мешала ) это я к росту подписчиков
CarsGuru ну в подаче к этому авто суровость не к чему, внешне Q7 стал безликим раздутым универсалом, растеряв полностью былую брутальность. Вот обзоре на новый Гелик такой образ зашел бы вполне) а такое Q7 скорее семьянин, с 2-3 детьми и пакетами в руках)
И вот мы придвинулись к сути вплотную. Смотрели "Во все тяжкие"? Мистер Вайт был именно таким послушным семьянином, школьным учителем химии, но завертелось все так, что ему толи волею случая толи из-за его скрытых черт характера (это до конца в сериале не раскрыто) удалось превратиться в одного из самых суровых наркоторговцев -- Хайзенберга. Ну в общем если не смотрели -- очень рекомендую, а если смотрели то зачем я это рассказываю. Вот такой характер я увидел в Ауди Q7 -- семьянин, который по своим ТТХ обладает характером брутала -- динамичная, отменно управляемая, универсальная машина с очень крепким передом. Суровый нрав скрытый под внешностью универсала. Вот так глубоко я заглянул :)
Купил год назад, доволен как слон! Только виртуальная панель со скудной неприятной графикой.. шрифт и цвет информации одинаковый - тяжело считывать и неприятно смотреть!
Чувак, это обзор лучше чем у Лисы и у Давидыча в лучшие годы вместе взятых. Ты взялся в моей ленте из ниоткуда и приковал к себе качеством контента. Круто, подписался.
Блин а ты, простите Вы! Молодец реально прикольно, что костюмы и соответственно обзор и подход ,так сказать многоликий! Очень прикольно спасибо! Кайфанул!
Хвалить можно на ты :) К выканию призываю людей которые в комментариях показывают откровенное не уважение -- таким образом взывая к элементарным нормам морали, а по жизни я не заморочен на чрезмерной официальности.
Лысый поначалу прикольно так гутарит, будто его сильно посрать сходить тянет. Но во второй части обзора, вроде, отпустило и он вернулся в свой стандартный образ. Козырек и подстаканники - вот чем прекрасна данная модель, браво!
тут думаешь брать ли ТАЗ в кредит, смотришь на цены на бензин, которые растут не по дням, а по часам, уже думаешь, может велик хороший купить (а что, в КНДР на великах ездят, а мы от них почти не отличаемся) и тут - обзор на ауди за 8 млн.
А я в школе на 5-ки учился, универ закончил, без красного диплома, но более 4.5 средний бал был, потом в аспирантуре 1 год в Донецке у нас, и ещё 3 года в Германии, в Макс Планке. Потом вернулся в Донецк, начал работать, с 300 баксов в месяц начинал, но постепенно поднялся, начала работать сам на себя, в 12-м году купил корейскую Соренту, максимальную в салоне. В 14 году началась война, уехал в Россию, в 15 году получил гражданство, продолжаю работать на себя, собираюсь покупать Q7. Чиновником не являюсь, ни у кого ничего не ворую, зереган как ИП, плачун налоги, бизнесс у меня в сфере IT. А ты нытьём занимаешься, вместо того, чтоб мужиком быть! Три вещи делают человека настоящим человеком: вера в Бога, учёба и работа! Желаю удачи!
По разному зависит от состояния покрытия, технических возможностей авто, условий видимости и транспортного потока. Большую часть времени езжу со скоростью потока не выделяясь и не выделываясь. Если вообще о скоростях то для меня наиболее комфортная скорость 120 км/ч.
В легендарном "Во все тяжкие" нет ни одной Ауди вообще. К слову. Зато есть страшнейший Понтиак Ацтек и крутейший Додж Челленджер SRT8. А "Кушка" в настоящее время - пример немецкого маркетинга Ауди - автомобиль без харизмы и индивидуальности, зато с самыми передовыми (почти) технологиями. Вот когда Ку7 только появилась - это было круто! Притягивала взгляды, как "Финик" и "Порш Кайен". А сейчас - это вытянутая в длину Ку5, которая есть увеличенная копия Ку3. Ведущему совет : не надо строить из себя актера - плохо смотрится. Будь самим собой. Удачи.
Обозначенные продажные цены на 2х летки...это от фонаря...это хотелки продаванов...в реале все намного хуже...особенно для вольво Х5 более ликвиден..но не намного
Краска кузова эксклюзив, вагон опций в том числе выезжающий фаркоп, автономный отопитель и бла блабла. Машина на тесте была действительно особенная -- решетка матовый антрацит чего стоит :) Там правда есть опций на 8.5, но конечно это дикий предел, который мало кому нужен в таком сочетании когда там есть ну просто всё.
На фоне твоей брутальность и крутизны Q7 блекнет.
Точно. Чувачек застрял в 89-ххх, даже не в 90-х
😅😅😅
Ахаха...🤣
Да сопли лысый дует, только что с этого?)))) Смех, а не суть!
@@Н132 Просто запор, выдавить не может
Братан, тебе надо мультики озвучивать.
Желательно злодеев!
Можно даже задуматься в них сниматься
Заканчивай приблатняться, ты не вор в законе а,- волк в загоне...
Обзоры хорошие, а этим "блатным" имиджем ты, портишь свой хороший канал.
Мудрости тебе, и, удачи!
Александр Крейсер ,это скорей всего стёб по потенциальным покупателям:-)
@Игорь Сидоров, даже не пытайтесь. Тут пацанчики с понятиями приехали.
ПХАХХАХАХХАХАХ
Россия пытается быть цивилизованной . Все в обзоре классно , но не идет реально тебе вариант ГОП СТОП мы подошли из за УГЛА .
в точку
Это ирония, может где-то самоирония, понятно же.
Жуткий слэнг, из 90-х. Медленно, нудно, малоинформативно. С трудом досмотрел до половины.
Da
Не хватает чёток между пальцев, кепки Промокашки и пару историй о том как надо заходить в хату 👌👌👌
Лучший в класе. Имхо. Кто бы что не доказывал. Q7 всегда в приоритете.
Согласен! Шикарный кроссовер!
Однозначно лучший вариант в этом классе, если выбирать. Такого комфорта нет больше нигде
Круче только каен турбо
@@Sklivicii который ломается каждые 100 км?
Не вставки под дерево, а вставки из дерева! Это не азиат, где пластик маскируют под дерево
Да, шпончик в Ауди очень натуральный, на ощупь шероховатенький с сучками :)
За отсылку к Хайзенбергу респект)
БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ОБЗОР !!!
Отвратительное кривляние .
Это называется подача информации и материала. Кривляние-это когда без голоса,внешних данных и таланта выёбываюся на сцене,крошка...)
Согласен, перегибает
Немного переигрывает, но я думаю со временем пройдет. Когда будет больше информации давать
Пахан Паханыч я его давненко смотрю , но вот последнее время он что то начал эксперементировать .
Согласен, было лишним.
Наверное первый тест на этом канале, который хотелось выключить сразу после начала из-за этой выпендрежки с голосом и образом. Лайк за труды
Зачётный тест))
Хороший обзор! И с прикидом, и с идеей, и с подачей всё нормально! Не слушай всех этих тонких эстето-интеллигентов сраных с сомнительной ориентацией. У тебя во многих обзорах разная подача и идея. С Дартом Вейдером тоже нормально получилось! И тут нормально! Не скучно смотреть. Держи свою марку! Число подписчиков у тебя растёт! Удач и успехов!
Сколько тебе заплатили?
Спасибо за тест,машины-мечты!
Диско 5 или ку7 понравилась больше? по подвеске для наших дорог какой приятнее себя показал?)
Подвеска Q7 на твердых покрытиях вне конкуренции. Диско 5 понравился тем, что на нем не страшно ехать по проселкам и даже в лес свернуть можно. Ленд Ровер он и есть Ленд Ровер -- даже без рамы.
Смотрите обзор Антона. ua-cam.com/video/WQZ8erEU6BQ/v-deo.html
Лайк. Это самый лучший рекламный агент которого я видел.
Большой минус - автор никогда не озвучивает ёмкость бензобаков тестируемых моделей. А запас хода, и частота заправки соответственно, важный параметр, который многим интересен. Хотелось бы слышать об этом в обзорах.
Ну, и музыка в паузах все также очень громкая! Надо нормировать уровень, неприятно бьёт по ушам. Многие уже говорили об этом.
В целом, обзоры отличные!
Двойные солнцезащитные козырьки были еще и на первом дорестайлинговом кузове еще более 10лет назад
На третьем ряду могут разместиться 2 взрослых пассажира ростом 185см
Не підскажете де знайти геометрію кузова даної моделі(розміри).дякую
Браво! Спасибо! Отличные обзоры!
Я подписан и ни разу об этом не пожалел! Юмор на высоте и подача материала топ.
Успехов в процветании канала!!!
👍😂Классный обзор, я поржал.Отделка в "твоём" ку 7,просто шикарна.
Рад, что есть люди, которые понимают, что формат подачи для смеха.
CarsGuru А я рад, что есть такие люди как ты! А то практически все обзорщики на одной волне находятся, ты хоть стебёшься, да и по теме всё. Катался на предыдущей, эта по дизайну больше нравится, хотя за рулём пока ездить ещё не довелось. ✊
действительно 4 проблемы королевы класса:
1 - лысый
2 - гопник
3. гопник в пиджаке (не по размеру). (типа со вкусом)
4. незаправленая рубашка. (на ауди люди по опрятней)
Пинжак с карманАми- солидно) Органично в Кушке смотрится!
Детские песни
Отличный автомобиль , просто отличный он!!!. До него имел МЛ. ,затем Х5, но этот автомобиль намного лучше, хотите верьте, хотите нет.....
Теперь появилась Q7 с двумя экранами как ты мечтал👍
На твоём фоне Ауди кажется ещё более брутальной и агрессивной 💪👍
Отличный обзор! Ждем на тест новый Туарег :-)
капец брутал!!!)))) даже голос старается сделать брутальным)))))
Канал супер! Ауди понравился.
У меня в самой топ комплектации , 2017 год за исключением панорамы и пары мелочей, машина просто бомба , очень доволен
Неужели Диско 5 по шумоизоляции оказался тише? На данном автомобиле стекла двойные, интересно?
5-й Дискарь очень крутой. В комплектации HSE его от Реньжа не отличить внутри и шумка такая же как в Реньже. Ауди тоже очень хорошо зашумлена, из-за эти стекол мне пришлось крепить рейслоджик на крышу и открывать люк, по другому GPS сигнал не ловился внутри авто. Изолировали пассажиров даже от вредных излучений :)
Забавный мужик, качество видео гуд, спасибо!
по внедорожью тоже пук. На 4м и 5м уровне подвески по просёлку ездить не обязательно, на 3шке всё норм и колбасить не будет. Да и у кто покупая ку7 думает что он вцепил замену бычьему крузеру?? Это премиум кросс от ВАГа!! Зимой ты на ней - КОРОЛЬ!!
Хороший обзор-тест, отличная подача! Спасибо)!
Как увидел обзорщика, сразу посмотрел на авто. Типа точно Q7, не гелик ли или кабан😂😂.
Автор бруталити
2020 года Q7 реально отличается от 2016 года . Сам гонял ,только в восторге. Внешний вид не поменялся. Ну цена оставляет желать лучшего
Оно живое))) фаркоп реально шикарен
Зачётно Братишка. Много пафоса. Продолжай. Жду. Молодец.
Хорошо закосил под братка 90-х. Лайк )
Спасибо, мистер Уайт :)))))
Sergio White ю гаддем райт))
После выхода Tuarega скоро наверное рейстаилинг будет или новая модель выйдет.
скорее всего рестайлинг, но он нужен глубокий особенно по интерьеру :)
Zvezd83 рестайлинг в след году
CarsGuru будет интересно когда новый Gle выйдет и рейстал Q
CarsGuru если они сделают в стиле новых А-моделей ,то это будет фиаско ...
Andrey222888 хочу Gle coupe ил Gls с новым салоном в стиле S,E,G и мордой в стиле нового ClS
Ну вы , друзья, пипец эстэты - Саня просто играет роли на каждом обзоре ! Его хвалить нужно,а не возмущаться!
Протестируйте Mercedes GLS , по размерам и назначению схож с Audi
Кто на ней наваливал тот ребята захочет только этот автомобиль самый тихий сбитый очень комфортная подвеска
Отличный тест!
Классный обзор давно таких не видел- по делу правдиво , суть и харизматичный голос отл. Чувак продолжай в том же духе!
Q7 лучший авто в этом сегменте никаких поломок не бывает если сам не виноват
Спасибо за правдивый обзор с тонким чувством юмора!
Пиджачек специально подбирали в цвет салона?
Дай ссылку где она разрывает малолитражки, чёт не нашёл.
ua-cam.com/video/uMicPOxv8eE/v-deo.htmlm58s
Автомобиль действительно хороший, но 8,5 миллионов - это перебор))
Михал Михалыч Я про автомобиль участвовавший в этом обзоре - 20:09
К тому же, такой автомобиль в минимальной комплектации никто не покупает)) Не стОит он таких денег...
По конфигуратору сегодня смотрел Ку7 в 7-местном исполнении с некоторыми приятными опциями стоит в пределах 5,7 миллионов за 3-литровый дизель на пневме, а это опции со спортивными сиденьями с ромбовидной кожей и электрорегулировками, с полным ЭмЭмАем, с акустикой Бос, с пакетом ассистирующих систем Город и Парковка, с адаптивным круиз-контролем, с камерой заднего вида, с двойными стёклами и дополнительными задними эйрбегами, с цвтом металлик за 70 тыщ рублей и кое-что ещё, со светодиодной оптикой. Вот это всё 5,7 миллиона обходится, большего и не надо! Не знаю чего там напихали на 8,5 лимонов.
Тимур Пореев рубль говно, кто виноват знаешь)
Костя Маслов Только не надо мне ездить по ушам ради Бога! Езжу ЛИЧНО на 7-ке предыдущего поколения 2,5 года ( возраст 5 лет) .Ну Вы поняли...
Костя Маслов Мне не нужно никого читать, любезный.Я сам на ней езжу каждый божий день.
Все отлично, плюсанул))) q3 и q5 сделайте обзор, очень интересно посмотреть...
Q5 уже сделали -- ua-cam.com/video/kkBUp_X5D_s/v-deo.html
Спасибо за ссылочку, посмотрю обязательно. Удачи в развитии канала!)))
На этой ку7 тоже ланжероны крепкие и разрывает малолитражки?
Честно говоря я не в курсе, стали Ауди менять конструкцию или нет, но шума на эту тему в Европе было много -- все кричали мол автомобиль-убийца, не исключено, что в ВАГ изменили конструкцию чтобы все успокоились.
Просто понять пытаюсь даже если в меня рубанется на 60 км мне будет ай ай? Похоже на перчатку боксерскую под которую одели костет?
Все 4 довода фейковые.
1. Внешность кроссовера. И она неплоха.
2. Мультимедиа хорошо справляется со своими функциями. Есть большой экран перед водителем, а задвижной не очень и маленький. И да, мне нравится что его можно убрать, в отличие от машин типа нового Туарега, где перед тобой, в т.ч. и ночью всегда будет большой телевизор.
3. Цена не высокая. Сравните с конкурентами в схожем оснащении.
4. Более низкая стоимость при перепродаже? Ваша методика подсчета крайне сомнительна и не выдерживает никакой критики. Глянь месяц назад и мог подвернуться экземпляр Х5 подешевле, к примеру, и все бы изменилось.
Реальный недостаток это скудная моторная гамма, особенно в России.
Костя, у Q7 надежность вполне нормальная. Я тебе могу показать БЖ на Драйве человека, которого новый ТЛК 200 запарил поломками и который он с боем через суды вернул тойоте. Это не значит, что вся модель проблемная.
Костя, "не должна"... А есть такие? Или ты в идеальном мире каком-то живешь?
Ты платишь прежде всего за технологии, примененные в автомобиле.
В целом беспроблемно возить может и куда более дешевая машина с более простой конструкцией.
Костя, так они и проще конструктивно. При этом у Ауди надежность нормальная (выше средней по индустрии, см. рейтинги), а технологии более продвинутые.
С тормозами у Ауди никаких массовых проблем нет.
Костя, еще раз, никаких массовых проблем с тормозами у Q7 нет.
И полностью отказать они не могут.
В том примере что ты говоришь виноваты люди, которые лезли в эту систему и напортачили в вакуумном усилителе тормозов.
point4894 +1. Владею Мерсом весьма дорогим. За первый год эксплуатации авто 3 раза было в гарантийном ремонте по электронике. И сейчас там же, с запретом эксплуатации. Уже 2 недели. Так что все Немцы сейчас отстой в части надежности, если сравнивать с прошлым. Просто в кругу владельцев не принято говорить про проблемы. Ауди то же самое, но ничуть не хуже конкурентов. Во всем виноваты компьютеры в большинстве случаев.
Классная тачка и обзор!
Кто хотел что-то понять про эту машину перед покупкой в этом видео сказано за 5 секунд где-то на 21-й минуте. Все остальное лирика и вода... Ну да, оценка остаточной стоимости ещё.
Cпасибо за обзор! Информативно и необычно!
Отлично! Сделай пожалуйста обзор нового Рейндж Ровер 4.4 дизель.
Скоро будет обновленный Реньж и он будет дизельный. А до него будет обновленный Реньж Спорт на бензине.
это 4 не самых главных негативных факторов...для меня минусами являются: 1. двойные стекла, которые не позволяют использовать антирадары и даже брелки от парковок, 2. для моей больной спины я так и не смог найти оптимальную настройку, спина все равно устает от длительных путешествий..ниссан в этом плане со своей технологией Zero Gravity обошел концептуально...на ниссан мурано я не испытывал дискомфорта от езды, 3. Невозможность поставить сигналку с обратной связью просто убивает...не всегда понятно закрылась машина или нет ....ну хотя бы могли включать какой то сигнал при закрытии машины...4. закрывание боковых зеркал глючит...чтобы оставить небольшую щелку в жару, приходится иногда долго мучиться...
Протестируйте пожалуйста GENESIS G70 в сети нет ни одного толкового обзора... не понятно, что с шумкой, динамикой итд... катался на тесте, но времени мало всё оценить... :)
Обрати внимание на Террамонт, интересно твое мнение.
Будет ли обзор на Genesis G70?
Будет
Протестите каблук от Финика?
А как на счет надежности лк200 или ауди 7?
Абсолютно одинаковые в этом плане, учитывая, что кушка по электронике интереснее
А как насчёт угоняемости лк200 в сравнении с ку7? ;)
И как насчёт динамических характеристик и управляемости? Про электронику уже написали.
Кривляний многовато, «анализ» рынка б/у с потолка, диски на машине р21. Ну и про цену тестового Авто тоже не очень верится. А в целом неплохо.
Cadilac Escalade не является конкурентом?
он больше
CarsGuru Это понятно, что он больше, но тоже премиальный полноразмерный кроссовер или внедорожник, если угодно. + он в ценовом диапазоне и не плохо было бы увидеть от тебя обзор😏
Ребята,что за песня вначале обзора? Хочу на рингтон,))
Breaking Bad Theme Song (Dead Battery Reinterpretation)
Спасибо. Крутые челы)). С меня подписка!!!!
Открыл послушать информацию, тут мурчащее мурло!
Но лучше по старинке бро
Повеселила пародия на брутальность)) идея прикольная, только после предыдущих обзоров видишь и слышишь где ты играешь )) лучше обычная подача с юмором ) обзоры у тебя лучше чем у всех👍🏻
Спасибо, Екатерина, я заметил, что люди которые уже видели пару обзоров гораздо проще воспринимают стилистические изменения в подаче материала. Это и хорошо, лучше я подарю улыбку сотне людей, которые в курсе, что тут происходит чем буду стараться угождать миллионам и быть безликим для всех. А то вот некоторые тут думают, что я строю из себя кого-то :) а я просто стараюсь немного изменить себя под характер автомобиля без фанатизма. Эта брутальность в некоторой степени тоже юмор, так как владельцы больших дорогих машин часто ведут себя наигранно сурово -- вот это я пытался показать. Наверное поэтому канал растет медленно -- людям надо увидеть 2-3 обзора чтобы понять, что тут происходит и подписаться :) Ну мы не ищем легкий путей.
CarsGuru все будет , я много смотрела обзоров т к хочу в скором машину, но на вашем Канале смотрю уже все подряд т к нравится подача материала и есть в каждом видео своя изюминка. Так и продолжайте. Ну и реклама ещё никому не мешала ) это я к росту подписчиков
CarsGuru ну в подаче к этому авто суровость не к чему, внешне Q7 стал безликим раздутым универсалом, растеряв полностью былую брутальность. Вот обзоре на новый Гелик такой образ зашел бы вполне) а такое Q7 скорее семьянин, с 2-3 детьми и пакетами в руках)
И вот мы придвинулись к сути вплотную. Смотрели "Во все тяжкие"? Мистер Вайт был именно таким послушным семьянином, школьным учителем химии, но завертелось все так, что ему толи волею случая толи из-за его скрытых черт характера (это до конца в сериале не раскрыто) удалось превратиться в одного из самых суровых наркоторговцев -- Хайзенберга. Ну в общем если не смотрели -- очень рекомендую, а если смотрели то зачем я это рассказываю. Вот такой характер я увидел в Ауди Q7 -- семьянин, который по своим ТТХ обладает характером брутала -- динамичная, отменно управляемая, универсальная машина с очень крепким передом. Суровый нрав скрытый под внешностью универсала. Вот так глубоко я заглянул :)
Где новые обзоры??? Самый интересный канал про авто👍👍👍
Хороший обзор
Тебе не идёт наигранная брутальность. Будь собой.
Хороший обзор! Респект!
Одному мне хочется дать пару подзатыльников этому оратору. Такое ощущение что ему лет 14)))
сделай обзор на крузак 200 екскелибур пожалуйста)
about everything он такой же как и executive) по ямам и лежачим круче едет с обычной подвеской, на трассе гидро-пневма.
Не хватило терпения досмотреть до конца...
Купил год назад, доволен как слон! Только виртуальная панель со скудной неприятной графикой.. шрифт и цвет информации одинаковый - тяжело считывать и неприятно смотреть!
И как на сегодня? Радует ? Много поломок было, меняли ли рулевую рейку, скрипы в салоне. Заранее спасибо за ответ
Чувак, это обзор лучше чем у Лисы и у Давидыча в лучшие годы вместе взятых.
Ты взялся в моей ленте из ниоткуда и приковал к себе качеством контента.
Круто, подписался.
Салам Брат, ты супер 👍продолжай в том же духе. 👍😎
Скажи друг зачем тебе отсек для мелочи? Ты поражаешь!
Ни хрена не понял про вместимость багажника. Сколько трупов туда влезет?
Блин а ты, простите Вы! Молодец реально прикольно, что костюмы и соответственно обзор и подход ,так сказать многоликий! Очень прикольно спасибо! Кайфанул!
Хвалить можно на ты :) К выканию призываю людей которые в комментариях показывают откровенное не уважение -- таким образом взывая к элементарным нормам морали, а по жизни я не заморочен на чрезмерной официальности.
Ты на Мерседес в таком же настроении снимешь?)
Это я имитировал мрачного Хайзенберга и судя по комментам не удачно :)
А, я-то не понял, не видел-то сериальчика! извиняюсь.
Хорошо тогда, а то я перечитал комментов Авторевю, где каждый второй -- успешный владелец Ауди))
CarsGuru ну так то народ не понимает шуток ))
Лысый поначалу прикольно так гутарит, будто его сильно посрать сходить тянет.
Но во второй части обзора, вроде, отпустило и он вернулся в свой стандартный образ.
Козырек и подстаканники - вот чем прекрасна данная модель, браво!
тут думаешь брать ли ТАЗ в кредит, смотришь на цены на бензин, которые растут не по дням, а по часам, уже думаешь, может велик хороший купить (а что, в КНДР на великах ездят, а мы от них почти не отличаемся) и тут - обзор на ауди за 8 млн.
А я в школе на 5-ки учился, универ закончил, без красного диплома, но более 4.5 средний бал был, потом в аспирантуре 1 год в Донецке у нас, и ещё 3 года в Германии, в Макс Планке. Потом вернулся в Донецк, начал работать, с 300 баксов в месяц начинал, но постепенно поднялся, начала работать сам на себя, в 12-м году купил корейскую Соренту, максимальную в салоне. В 14 году началась война, уехал в Россию, в 15 году получил гражданство, продолжаю работать на себя, собираюсь покупать Q7. Чиновником не являюсь, ни у кого ничего не ворую, зереган как ИП, плачун налоги, бизнесс у меня в сфере IT.
А ты нытьём занимаешься, вместо того, чтоб мужиком быть!
Три вещи делают человека настоящим человеком: вера в Бога, учёба и работа!
Желаю удачи!
Сделай обзор Chevrolet Malibu, Captiva, Tracker.
Обосновал) Всё верно,оч.достойное авто.
Когда понты закончились, стало смотреть приятнее!!!!
Крутой тест драйв зделай пожалуйста мерс глс
Автор, а какое у вас личное ограничение скорости?
По разному зависит от состояния покрытия, технических возможностей авто, условий видимости и транспортного потока. Большую часть времени езжу со скоростью потока не выделяясь и не выделываясь. Если вообще о скоростях то для меня наиболее комфортная скорость 120 км/ч.
12:15 смотря как ты с ней будешь обращаться. Если нелепо то конечно, даже -35,-40%.
А если все как надо то -18,-15% !!!
В легендарном "Во все тяжкие" нет ни одной Ауди вообще. К слову. Зато есть страшнейший Понтиак Ацтек и крутейший Додж Челленджер SRT8. А "Кушка" в настоящее время - пример немецкого маркетинга Ауди - автомобиль без харизмы и индивидуальности, зато с самыми передовыми (почти) технологиями. Вот когда Ку7 только появилась - это было круто! Притягивала взгляды, как "Финик" и "Порш Кайен". А сейчас - это вытянутая в длину Ку5, которая есть увеличенная копия Ку3. Ведущему совет : не надо строить из себя актера - плохо смотрится. Будь самим собой. Удачи.
Q7 флакман в линейке, так что не совсем корректно его называть удлиненным ку5, скорее наоборот) и функционально они очень отличаются
Посмотри на с версии у авди там такой потенциал что бмв плачет хуйню несешь
Аффтар жжёт :)
Обозначенные продажные цены на 2х летки...это от фонаря...это хотелки продаванов...в реале все намного хуже...особенно для вольво
Х5 более ликвиден..но не намного
А вы не в курсе что в Reng Rover тоже и электро фаркоп и 2 козырька.
В курсе, только Range Rover машина выше классом, для Q7 прямой конкурент RR Sport
Подачу по проще,а то твоя напыщенная "брутальность" сколянет диз влепить.
Спасибо! Протестируй когда появится новый Lexus IS
Откуда 8500??? в конфигураторе максимум 6,2, ну салон ексклюзив еще 1 млн - итого 7,2 и то постараться надо....
Краска кузова эксклюзив, вагон опций в том числе выезжающий фаркоп, автономный отопитель и бла блабла. Машина на тесте была действительно особенная -- решетка матовый антрацит чего стоит :) Там правда есть опций на 8.5, но конечно это дикий предел, который мало кому нужен в таком сочетании когда там есть ну просто всё.
Александр С И 8 500 000 не предел. Захочешь и дороже упакуешь