A CBR 2012 TEVE MUDANÇAS MUITO GRANDES EM SUA SUSPENÇÃO NO SEU MOTOR QUE GANHOU UM KIT, UM PACOTE DE PERFORMANCE E NA VERSÃO DE ANIVERSARIO DE 20 ANOS DA CBR É POSSIVEL AJUSTAR O CORTE ELETRONICO PRA QUE ELE CORTE O GIRO QUANDO VOCE DESEJAR A CBR 1000 RR FIREBLADE 2012 JA FOI REGISTRADA A 312 KMPH ESTANDO EM ESTADO ORIGINAL !!
Realmente fiquei chateado por nem tocar no nome da R1. Já que ela aparece na imagem. De qualquer forma, nem a propria Yamaha detalha suas vantagens em seu site "tecnologias YCC-I e YCC-T provenientes do mundo da competição". Assim fica dificil comparar.
Julio gomes inacio opa blz a r1 é o acelerador digital que verifica onde esta a mão do piloto no guidon pra oferecer uma aceleração mais "confortavel'' mas esse recurso só ta disponivel nos modelos 08 pra cima valeu abrax 0/
R1? João tem a BMW 1000rr eZx10... R1 parou no tempo, ela está pesada e não é mais tudo isso. Hj em dia nem na SBK Series a galera usa ela, pilotos tops estão de BMW/ ZX10.. Até cbr 1000rr... Yamaha, está dificil ver.
só acho brother que nesse caso não falaram da R1 por alguma questão de marca, direito de imagem ou coisa assim porque em comparativo com a CBR1000rr a R1 tem controle de tração, a Cbr tem ABS e Não tem controle de tração. Kawazaki realmente é uma puta moto assim como suas concorrentes tem tecnologia pra ser. A Yamaha hoje é a campeã da moto GP competindo com kawazaki, honda, Ducatti e etc então em termos de tecnologia potencia, desempenho e etc ela se equipara a suas rivais.
Pelo que o pessoal comenta, a Ducati, Aprilia e Bimota não deixam de usar o motor em V para manter a tradição. Imagine a decepção de um consumidor ávido da Ducati ver um novo modelo com ronco de uma nipônica.
estamos falando de esportiva na pista então se for pra andar na pista panigale na rua s1000rr, e eu acho a zx10r melhor que a mv augusta, mas creio que so eu pense assim
O que iam falar, né?, "ahhhh ela é crossplane e por isso ela é uma 4 cilindros diferenciada..." pfff... Ela não tem nada de interessante aos olhos do povão. Logo, o autoesporte não perde o tempo dele explicando algo que não tem haver com segurança, que é o foco da matéria. Sobre motos, 1º lugar: BMW S1000RR // 2º: SRAD 1000 // 3º ZX10R BMW = TOP em tudo Suzuki = Moto para piloto, top speed. ZX10R = para quem quer acompanhar de perto o que as duas acima fazem...
Neste caso o motor de 2 cilindros entrega mais força do que os de 4 cilindros pois se trata de uma moto de 1200cc v2 contra outras 1000cc l4, ou seja, 200cc a mais = mais torque. Mas será que isso se aplica se a moto bi cilindrica for 1000cc ?
A r1 é menos tecnologica, a unica coisa boa é o crossplane,... O modulo dele é o mesmo da 2009, não teve melhoras, a Yamaha não mudou nada, ou seja, ela não acompanhou as concorrentes.. Perto da BMW e da ZX10.. Ele é muito inferior em todos os aspectos.
HAHA! Não, cara. Vc disse que teu ranking de 1000cc é tal. Mas a panigale ta no meio e é 1200cc. To ligado que 1199 é o nome dela. Mesmo sendo 1200cc, tem desempenho semelhante as de 1000cc não sei por que razão. Deve ter sido mal projetada. Falou!
A CBR 2012 TEVE MUDANÇAS MUITO GRANDES EM SUA SUSPENÇÃO NO SEU MOTOR QUE GANHOU UM KIT, UM PACOTE DE PERFORMANCE E NA VERSÃO DE ANIVERSARIO DE 20 ANOS DA CBR É POSSIVEL AJUSTAR O CORTE ELETRONICO PRA QUE ELE CORTE O GIRO QUANDO VOCE DESEJAR A CBR 1000 RR FIREBLADE 2012 JA FOI REGISTRADA A 312 KMPH ESTANDO EM ESTADO ORIGINAL !!
ESTE SISTEMA QUE A NINJA ZX10 UTILIZA, CONTROLE DE TRAÇÃO É MUITO BOM PARA VOCÊ TER CONTROLE DESTES 200CV.
R1 é a primeira cara...
Kd a r1 ae mano !!!
to falando de honda, a que mais vende , a mais linda sem frescuras, mas parece moto de corrida, q menos quebra
quais são falta de assistencia tecnica?????
bmw s1000rr
zx 10r
srad 1000
r1
cbr 1000rr
essa é a ordem das esportivas de 1000cc :D a zx 10r chega aos 213 cv com o RAM AIR
Não falaram da R1
Não pode falar, eu de R1 2007 dei pau em todas as motos , só não dei pau na hayabusa :)
600 cc R6 ou Srad 750.
1000cc Zx1000 ou Srad 1000 , infelizmente a nova R1 deu uma caida .
Realmente fiquei chateado por nem tocar no nome da R1. Já que ela aparece na imagem. De qualquer forma, nem a propria Yamaha detalha suas vantagens em seu site "tecnologias YCC-I e YCC-T provenientes do mundo da competição".
Assim fica dificil comparar.
ISSO NO TEMPO Q ELE CORRIA NA R1 HJ A R1 NA MOTO GP PEIDA PRA DUCATI
s1000rr completa em todos o sentidos
podem falar oque quiser mais que a r1 e a mais bonita isso e
Só uma coisa hoje só tem uma moto que ganha de todas em todos os aspectos.
BMW S1000RR Abraço
ea r1?
Julio gomes inacio opa blz a r1 é o acelerador digital que verifica onde esta a mão do piloto no guidon pra oferecer uma aceleração mais "confortavel'' mas esse recurso só ta disponivel nos modelos 08 pra cima valeu abrax 0/
poe o pneu no trilho e moto ñ trem
sou mais minha r6 hehehe
r1???????????
R1?
João tem a BMW 1000rr eZx10...
R1 parou no tempo, ela está pesada e não é mais tudo isso.
Hj em dia nem na SBK Series a galera usa ela, pilotos tops estão de BMW/ ZX10.. Até cbr 1000rr...
Yamaha, está dificil ver.
só acho brother que nesse caso não falaram da R1 por alguma questão de marca, direito de imagem ou coisa assim porque em comparativo com a CBR1000rr a R1 tem controle de tração, a Cbr tem ABS e Não tem controle de tração. Kawazaki realmente é uma puta moto assim como suas concorrentes tem tecnologia pra ser. A Yamaha hoje é a campeã da moto GP competindo com kawazaki, honda, Ducatti e etc então em termos de tecnologia potencia, desempenho e etc ela se equipara a suas rivais.
tá... (Y)
Panigale é 1200cc
cbr
A yamaha usa M1 na moto GP.
kkk R1 e passado
concordo plenamente só acho a panigale melhor que a s1000rr tem mais motor um tocada mais racing só que não tem nada abs controle de tração
Pelo que o pessoal comenta, a Ducati, Aprilia e Bimota não deixam de usar o motor em V para manter a tradição. Imagine a decepção de um consumidor ávido da Ducati ver um novo modelo com ronco de uma nipônica.
estamos falando de esportiva na pista
então se for pra andar na pista panigale
na rua s1000rr, e eu acho a zx10r melhor que a mv augusta,
mas creio que so eu pense assim
hora mais não mudou o motor
eu sou mais a s1000rr mais a melhor mesmo é a ducati 1199 panigale mais ta cara 113.000 mil
La kawasaki zx-10r tiene sistema anti rebote ???
O que iam falar, né?, "ahhhh ela é crossplane e por isso ela é uma 4 cilindros diferenciada..." pfff... Ela não tem nada de interessante aos olhos do povão. Logo, o autoesporte não perde o tempo dele explicando algo que não tem haver com segurança, que é o foco da matéria.
Sobre motos, 1º lugar: BMW S1000RR // 2º: SRAD 1000 // 3º ZX10R
BMW = TOP em tudo
Suzuki = Moto para piloto, top speed.
ZX10R = para quem quer acompanhar de perto o que as duas acima fazem...
vlw por upar o video cara abrax
no conjunto total, hoje as melhores sao bmw e kawa, o resto fica no retrovisor.
Neste caso o motor de 2 cilindros entrega mais força do que os de 4 cilindros pois se trata de uma moto de 1200cc v2 contra outras 1000cc l4, ou seja, 200cc a mais = mais torque. Mas será que isso se aplica se a moto bi cilindrica for 1000cc ?
r1 e a ktm ficaram ali panguando no video. kkk'
caro amigo era fã da r1, confesso de 2009 pra ká, designer feio demais
A r1 é menos tecnologica, a unica coisa boa é o crossplane,...
O modulo dele é o mesmo da 2009, não teve melhoras, a Yamaha não mudou nada, ou seja, ela não acompanhou as concorrentes.. Perto da BMW e da ZX10.. Ele é muito inferior em todos os aspectos.
HAHA! Não, cara.
Vc disse que teu ranking de 1000cc é tal. Mas a panigale ta no meio e é 1200cc. To ligado que 1199 é o nome dela.
Mesmo sendo 1200cc, tem desempenho semelhante as de 1000cc não sei por que razão. Deve ter sido mal projetada.
Falou!
É, quem sabe o Marc Marquez não troque a sua Honda Repsol, por uma BMW s1000rr?
o falido autódromo de Jacarepaguá...
A R1 entre essas ai só é mais lenta que a kawazaki, Procura saber das coisas antes de falar merda brother!