Te digo lo mismo que en el video del Dyan anterior...gasolina, batería, limpieza y a caminar. Por cierto, tuve in Dyan6 de 1978 de 2ª mano a finales de los 80. Anduve todo un verano con la batería muerta y jamás pude arrancarlo con la manivela, ni nadie que lo intentó pudo. En cambio, lo empujaba unos metros con la puerta del volante abierta, me subía, 2ª y arranque inmefiato siempre! Que buenos recuerdos. Gracias por tus videos
Mola ese hallazgo. Está muy entera y parece que con poco arranca. Un día tienes que hacer un video probando de arrancar un vehículo que lleva mucho abandonado, explicando paso a paso las comprobaciones que se hacen antes
Típicas, junto a las 4 f, F6, Trans, Sava ... El pestillo en la puerta del conductor es un peligro porque cuando tiene que abrir, no abre, en caso golpe, vuelco...🤦
Te digo lo mismo que en el video del Dyan anterior...gasolina, batería, limpieza y a caminar.
Por cierto, tuve in Dyan6 de 1978 de 2ª mano a finales de los 80. Anduve todo un verano con la batería muerta y jamás pude arrancarlo con la manivela, ni nadie que lo intentó pudo.
En cambio, lo empujaba unos metros con la puerta del volante abierta, me subía, 2ª y arranque inmefiato siempre!
Que buenos recuerdos.
Gracias por tus videos
@@juanalvarez3215 Gracias a ti por ver los vídeos y compartir tus recuerdos. Un saludo
Estos vídeos son historia de España y de la automoción. ¡¡Gran trabajo!!
@@guillermocosta6005 Muchas gracias, un saludo
Mola ese hallazgo. Está muy entera y parece que con poco arranca. Un día tienes que hacer un video probando de arrancar un vehículo que lleva mucho abandonado, explicando paso a paso las comprobaciones que se hacen antes
@@seatsotoca Estoy preparando con un amigo el rescate de un coche, a ver si podemos grabar el arranque. Un saludo
@@alfredo_yugo Genial!!
Es una pena verlos así, gran vídeo como siempre un saludo
@@raycomora9271 Muchas gracias, un saludo
Eres una máquina te encuentras joyas muy amenudo
@@PrimoBarrientosDiego Tengo muchos contactos y me avisan, llevo muchísimos años en el mundillo de los clásicos.
Esa podría ser para vida está muy entera
Se la ve muy entera, que de vez en cuando gusta que se conserven tan bien, dentro del abandono que lleva encima.
@@JoseMaria-rn5kp Sí, esta está muy completa todavía
Fierros vintage 😎💪
Qué duras eran. Esta no está muy mal …
@@joseramonlopezerauskin3674 Todavía está bastante completa
Muy recuperable, una pena que esté así, espero que alguien se encargue de ella
@@eustaquiokiller Una pena, poco a poco se va deteriorando
Auténticos neumáticos Michelín ZX, tan típicos entre 1970-80...
@@fredericteixido2380 Dibujos míticos los Michelin ZX y los XZX
@@alfredo_yugo Por no hablar de los XAS (en versión FF eran lo más...)
Se ve muy bien para restaurar, si gira el motor no seria demasiado trabajo 👍
@@Dito.G Todavía está bastante decente sí
Esa seguro que arranca facilmente
@@Javigpfr Seguro
Esta es recuperable 100%, que lastima. De donde sacas tantas coches de estos?, es preciosa.
@@basiliosocuellamosblanquer7153 Tengo muchos contactos y me avisan, llevo muchísimos años en el mundillo de los clásicos.
Alfredo the boss❤
@@markcars7749 jeje gracias
Típicas, junto a las 4 f, F6, Trans, Sava ... El pestillo en la puerta del conductor es un peligro porque cuando tiene que abrir, no abre, en caso golpe, vuelco...🤦
@@juliotorres759 Esas cosas no se pensaban en la época, era la ley de la selva jeje
@alfredo_yugo y pocas cosas pasaban
@@juliotorres759 porque los coches corrían poco y había poco trafico
TREMENDO HIERRO ALFREDO,,SALUDOS BRO
@@pedromanuel3041 Un saludo
Como mla esta bien esta restaurala ai cendeb
Me ha parecido ver una pegatina de MOTUL😂👏👏
@@C.padilla Creo que era de CS 😅
Abria que ponerle una bateria gasolina y tirale arrancar es una pena berla hay un saludo
@@davidr.e.8242 Seguro que arranca fácilmente, un saludo
Joder. Está salvable
@@MetxaSport Esta muy guapa
Lo de SR no era del 405??
@@guillermocosta6005 Creo que los 405 también los había SR, era una denominación típica de Peugeot, también del 505 y del 305
@@alfredo_yugo Yo también la tuve en un 205😂😂😂
@@buscamugres5658 era un a versión gasolina deportiva
También había 205, 405 y 309 sr
hola Alfredo conoces al dueño de la finca y propietario de la dyane un saludo
@@joseluismorenogaitero Sí
@@alfredo_yugo y no le animas aque la venda o restaure
@joseluismorenogaitero En eso estamos
Tuve una pero me la hicieron tirar por papeles mal del ue me la vendio
@@PrimoBarrientosDiego Una pena
Made in Motul
@@CULLEROT1982 A saber que aceite la hechaban 🤣