Xem anh còn làm yt còn hiểu thêm về lịch sử, biết thêm những câu chuyện về xe, chứ k chỉ đơn giản là giới thiệu xe. Em rất trân trọng những giá trị anh đang làm.
Được đấy. Cách đây 30 năm về trước đã được thầy dạy và nói về động cơ bốc sơ và giờ thì đã thấy. Rất cảm ơn bạn đã cho mọi người biết được điều này chứ mình nói ra mấy đứa chỉ biết đi không hiểu gì về động cơ đốt trong nó bảo mình hoang tưởng
Đúng là gừng càng già càng cay 220km ở bển, chúc bác thật nhiều sức khoẻ để truyền tải nhiều kiến thức hơn nữa cho cộng đồng yêu xe nói chung và thích tốc độ cao nói riêng
Trước tiên mình cảm ơn kênh Trà đá Ô tô rất nhiều vì kiến thức về kỹ thuật của xe cũng như lịch sử liên quan đến xe. Đó giờ nghe về xe cũng nhiều nhưng chỉ thấy nói giống quảng cáo về ngoại hình, tính năng chứ ít khi được nghe phân tích về kỹ thuật hay về lịch sử của mỗi chiếc xe như kênh Trà đá Ô tô hay CCM (CUCHI Motorsports). P/s: Sau khi chuyên tâm làm UA-camr thấy bác nông dân có vẻ chỉnh chu hơn về mặt hình ảnh nhiều rồi :D
phải giàu nhanh lên chứ k đến lúc các bố đầu to mắt cận yêu môi trường bắt chạy hết xe điện thì cuộc đời quá nhàm chán - từ một người yêu động cơ đốt trong và đang chạy số sàn, cảm ơn bác đã review chiếc xe này!
Thích anh thêm phần cho xe lên cầu nâng, soi chi tiết cơ cấu phần gầm, dẫn động của xe. Đào sâu hơn về cơ cấu kỹ thuật của xe. Chỉ tập chung về phần trải nghiệm, cảm giác lái thì nó lại mất chất, đồng điệu với các kênh khác. Chúc kênh anh Hải thành công hơn nữa (:
Sti được mệnh danh là huyền thoại bởi vì nó độ công suất dễ hơn các dòng khác. Đồ độ của nó cũng top đầu thế giới về số lượng. Rất mong anh giải thích sâu hơn về độ công suất chiếc này. Người nông dân giỏi kỹ thuật giải thích giúp em. Cảm ơn anh
Cám ơn thông tin bổ ích về động cơ huyền thoại EJ25 của Subara. Năm 2022 Subaru sẽ cho ra dòng động cơ mới FA24 có dung tích 2.4 lít nhưng lại có đến 400 mã lực để thay thế cho động cơ huyền thoại EJ25 2.5 lít này. Nếu không thích số sàn thì chúng ta có thể mua loại WRX 2022 dùng hộp số tự động CVT chạy cũng rất tốt. Các bạn cứ yên tâm dùng động cơ xăng cho đến năm 2035
Trà đá ô tô là cuốn sách cực hay và hấp dẫn về kiến thức xe cộ. Cảm ơn a Hải Kar nhiều ạ. Mong a tiếp tục ra nhiều video hơn nữa, luôn theo dõi và ủng hộ anh.
em thấy xe này nước ngoài độ nhiều, kiểu mua về là độ ấy, Vn cũng có mấy con độ tăng công suất, rồi ở các trường đua, clip trên youtube cũng thấy chạy track nhiều, bác Hải nói thêm phần giang hồ về em này nữa đi, em nghĩ là kiểu dân chơi đường phố ấy
Cơ quan em có con xe crolla altis 211~213 gì đó số sàn, chạy đến nay tầm trên 800.000 km "nhiều hơn taxi" con đó thì ko có tuổi gì để sánh với con này, nhưng có một điều theo em nghĩ là số sàn là hộp số rất bền, đến bây giờ con đó vẫn chạy ngon lành và chạy trên 100 bình thường....
Hóng anh làm về những mẫu xe cũ thể thao giá rẻ như kia koup, genesis, tucani, tt, a5 coupe,.... thì sẽ dễ tiếp cận với ae hơn cũng như chưa ai làm về những dòng đó 1 cách chuẩn cả
Chưa like 1 video nào, chưa sub kênh nhưng chưa từng bỏ 1 video nào của bác Hải, mê xe là phải mê công nghệ của từng xe và hiểu nó. Chúc bác Hải kar năm mới sức khoẻ để ra nhiều video!!!
Thứ mình thích ở kênh k phải nói về xe, mà chính là lịch sử và câu chuyện của xe Thích kênh lắm, hi vọng có thêm nhiều công chuyện nữa vì mình lỡ mê xe quá rồi Thks kênh!!!
chào chú cháu có 1 con subaru wrx 2020 như chú nói chỉ là cảm thấy chú dẫn chuyện rất chuyên nghiệp và hay và làm cháu rất tự hào khi con xe đam mê của mình nhiều người việt nam ủng hộ
Xem video của bác rất cuốn, có 1 góp ý nhỏ là khi bác nói đến những từ tiếng anh chuyên ngành, hoặc nói đến 1 model ô tô chả hạn, thì bác có thể chú thích từ tiếng anh đó lên video hoặc có thêm hình minh hoạ thì ổn luôn ạ! Cám ơn bác!
@@taingx bác hiểu đơn giản là giữa tay dên và trục khuỷu nó có lót hai cái bạc miễng cốt máy do nhiều nguyên nhân gây ra cào phá lớp bạc này dẫn đến cào phá chi tiết máy., tăng độ rơ.v...v gây tiếng gõ động cơ. Bác thích tìm hiểu thì qua kênh bác Long CCM coi nhé ;)
10p chờ nóng máy chắc là do đặc trưng bên Nhật ăn luôn vào con xe, em ở bên này thấy từ xe 50cc đến trên 1000cc thì hầu như đều nổ máy bỏ đó, 1 hồi sau mới ra chạy.
Cháu xin góp ý tí là khi đọc đến tên hãng hoặc các thuật ngữ chú thêm sub lên màn hình để người xem tiện nắm thông tin cũng như tìm kiếm thêm thông tin nếu cần! Thanks chú vì kênh hữu ích!
Boxer của subaru. 4G63 của mitsubishi. Rb26 của nissan. Rotaly của mazda. 1jz và 2jz của toyota. Đều là những động cơ đua nổi tiếng thế giới. Mà người ta hay gọi chung cho dòng xe đua nhật nội địa là . JDM
nội dung rất hay anh ạ. em có góp ý anh đầu tư quả mic xịn hơn để làm chất âm ấm hơn nữa, dễ nghe hơn. mic này chất âm không ấm, hơi rè nên khó để nghe lâu được.
Hee bác Hải cuối video chơi hoi bị tế nhị nhé, bác phóng trên 200 mà ko quay ra ngoài , mà chỉ quay vào đồng hồ...hiii các chú cảnh sát GT biết làm sao được mà phạt nóng phạt nguội!!! Bác hay lắm 👍
Khi chú nêu ví dụ mà chèn thêm ảnh vào nữa thì sẽ cho khán giả có đôi chút mường tượng về thông tin chú truyền đạt. Như đoạn chú kể về mẫu xe chú trí trung ý ạ
em nghĩ anh vẫn nên quay thêm và nói thêm về các chi tiết về ghế phụ, băng ghế sau, các chi tiết đèn đóm. Em nghĩ xem về một chiếc xe cũng muốn coi hết về các vẫn đề chi tiết của xe. Em có chờ để anh nói về đèn mà bị thiếu nên chưa thỏa mãn
Phê bình bác Hải video này nhá. Cứ kể xe đua đường phố, rồi 300hp này nọ mà ko thấy khói lốp thì ai tin 😆😂 Đề nghị bác bổ sung ngay đoạn lốp cháy nhé. Cơ mà chất lượng hình ảnh sịn sò quá.
Gt xe là 1 chuyện còn hiểu về xe về lịch sử từng tí 1 thì kênh trà đá oto vẫn là số 1 trong các kênh làm về xe
Xem anh còn làm yt còn hiểu thêm về lịch sử, biết thêm những câu chuyện về xe, chứ k chỉ đơn giản là giới thiệu xe. Em rất trân trọng những giá trị anh đang làm.
Được đấy. Cách đây 30 năm về trước đã được thầy dạy và nói về động cơ bốc sơ và giờ thì đã thấy. Rất cảm ơn bạn đã cho mọi người biết được điều này chứ mình nói ra mấy đứa chỉ biết đi không hiểu gì về động cơ đốt trong nó bảo mình hoang tưởng
Mới đó mà hơn 2 năm rồi, thi thoảng vẫn mở lên xem lại vì độ chất của xe và chất của bác Hải 😂
Cái kết 220! Cho những ae nào tưởng đã hết clip. Thật sự nghe anh kể và giới thiệu về xe rất là lôi quấn và nhiều thông tin.
Đúng là gừng càng già càng cay 220km ở bển, chúc bác thật nhiều sức khoẻ để truyền tải nhiều kiến thức hơn nữa cho cộng đồng yêu xe nói chung và thích tốc độ cao nói riêng
Trước tiên mình cảm ơn kênh Trà đá Ô tô rất nhiều vì kiến thức về kỹ thuật của xe cũng như lịch sử liên quan đến xe. Đó giờ nghe về xe cũng nhiều nhưng chỉ thấy nói giống quảng cáo về ngoại hình, tính năng chứ ít khi được nghe phân tích về kỹ thuật hay về lịch sử của mỗi chiếc xe như kênh Trà đá Ô tô hay CCM (CUCHI Motorsports).
P/s: Sau khi chuyên tâm làm UA-camr thấy bác nông dân có vẻ chỉnh chu hơn về mặt hình ảnh nhiều rồi :D
20 năm trước em rất thích chạy số sàn. Mỗi lần tăng tốc sang số phê. Ngày đó chưa sài smartphone. Chứ giờ khó chạy quá.
phải giàu nhanh lên chứ k đến lúc các bố đầu to mắt cận yêu môi trường bắt chạy hết xe điện thì cuộc đời quá nhàm chán - từ một người yêu động cơ đốt trong và đang chạy số sàn, cảm ơn bác đã review chiếc xe này!
Chú cứ giữ cái chất này, việc quảng cáo xe và đếm option đã có kênh khác lo, chúc chú luôn mạnh khoẻ, vạn dặm bình an
Thích anh thêm phần cho xe lên cầu nâng, soi chi tiết cơ cấu phần gầm, dẫn động của xe. Đào sâu hơn về cơ cấu kỹ thuật của xe.
Chỉ tập chung về phần trải nghiệm, cảm giác lái thì nó lại mất chất, đồng điệu với các kênh khác.
Chúc kênh anh Hải thành công hơn nữa (:
Anh tự sự về xe rất hay. Mình cũng là người yêu xe nên hiểu những cảm xúc của anh. Chúc kênh phát triển mạnh và chúc a sức khoẻ !!!
Sti được mệnh danh là huyền thoại bởi vì nó độ công suất dễ hơn các dòng khác. Đồ độ của nó cũng top đầu thế giới về số lượng. Rất mong anh giải thích sâu hơn về độ công suất chiếc này. Người nông dân giỏi kỹ thuật giải thích giúp em. Cảm ơn anh
Mình ở Nhật và công nhận ở Nhật thanh niên rất thích con này.đặc biệt là mấy bản cũ độ chế nữa.
Từ ngày trà đá quay trở lại . Là em bỏ hết mấy cái ông đọc tên và tính năng của xe luôn
bình thường em có mỗi 20p nghĩ trưa, xem youtube chỉ xem lướt, còn xem bác Hải thì chả tua phút nào :)
Dùng gg r đọc ai chả làm dc. Những ng đào sâu về xe chỉ có kênh này thôi
Hay anh ạ! Nếu nó không còn được sản xuất nữa thì nó sẽ là 1 huyền thoại để mỗi khi được nhắc đến thì ta sẽ phải thốt lên trầm trồ và hoài niệm.
em có 1 em WRX
22:28 đúng là xe chuyên đua,cứ nhẹ như không.xem video của anh lúc nào cũng hấp dẫn nhất!
Trà đá ô tô
CCM fast
360xe
Ba kênh có kiến thức về xe rất sâu coi rất ghiền
quả tokyo drift 1 thời không trật đâu đượccc
Còn con Mazda Rx7 nữa
Mình ko có xe và chưa biết đi xe ô tô, nhưng rất khoái cơ khí :) xem bác review đúng là tôi là em mà e cũng là tôi, xe với bác như 1. Thank bác!
Bác lồng quả nhạc Tokyo Drift làm e lại phải xem lại phim này. Video ngày càng chất lượng, cảm ơn bác Hải đã cho e biết thêm nhiều thông tin về xe.
Mong bác ra thêm nhiều content thế này nữa, nhiều kiến thức và ý nghĩa hơn là đơn thuần review 1 mẫu xe ♥️
Thích nhất câu cuối - một mẫu xe mạnh mẽ 103 mã lực -- hehe
Cám ơn thông tin bổ ích về động cơ huyền thoại EJ25 của Subara. Năm 2022 Subaru sẽ cho ra dòng động cơ mới FA24 có dung tích 2.4 lít nhưng lại có đến 400 mã lực để thay thế cho động cơ huyền thoại EJ25 2.5 lít này.
Nếu không thích số sàn thì chúng ta có thể mua loại WRX 2022 dùng hộp số tự động CVT chạy cũng rất tốt. Các bạn cứ yên tâm dùng động cơ xăng cho đến năm 2035
Trà đá ô tô là cuốn sách cực hay và hấp dẫn về kiến thức xe cộ. Cảm ơn a Hải Kar nhiều ạ. Mong a tiếp tục ra nhiều video hơn nữa, luôn theo dõi và ủng hộ anh.
Con ngưỡng mộ chú vì niềm đam mê mãnh liệt về xe hơi. Cách Chú nói về xe về trải nghiệm của chú thật là đáng ngưỡng mộ
Xem chú review, con phải xem từng giây. Chẳng thừa chút nào, tỉ mỉ từng chi tiết vậy lỡ bỏ lỡ đi 1 chút thì tiếc. =]]
Nghe những lời chia sẻ cuối vid của a mới biết những người yêu xe thấy tiếc thế nào:(((
Xe đẹp, câu chuyện hay, phong cảnh đẹp. Người nông dân rất nhiều tri thức, chuyên nghiệp. Cám ơn anh
em thấy xe này nước ngoài độ nhiều, kiểu mua về là độ ấy, Vn cũng có mấy con độ tăng công suất, rồi ở các trường đua, clip trên youtube cũng thấy chạy track nhiều, bác Hải nói thêm phần giang hồ về em này nữa đi, em nghĩ là kiểu dân chơi đường phố ấy
Xem trà đá oto rồi qua CCM để xem trực quan về động cơ 😁😁
Cơ quan em có con xe crolla altis 211~213 gì đó số sàn, chạy đến nay tầm trên 800.000 km "nhiều hơn taxi" con đó thì ko có tuổi gì để sánh với con này, nhưng có một điều theo em nghĩ là số sàn là hộp số rất bền, đến bây giờ con đó vẫn chạy ngon lành và chạy trên 100 bình thường....
Khâm phục tầm hiểu biết của anh nông dân. Qua kênh này cháu đc mở mang tầm mắt
Thích xem video của anh Hải.Kiến thức rất chuyên môn nhưng nghe ko hề nhàm chán.
Mà lại không quảng cáo nữa
Hóng anh làm về những mẫu xe cũ thể thao giá rẻ như kia koup, genesis, tucani, tt, a5 coupe,.... thì sẽ dễ tiếp cận với ae hơn cũng như chưa ai làm về những dòng đó 1 cách chuẩn cả
idol lạc qua đây luôn
@@jasonkivic6830 từ từ cũng phải đổi qua oto chơi độ chế chứ bạn! 😅
@@dnbmotovlog9448 nhà giàu phải chơi oto. Xe máy nhiều chán r :))
Chưa like 1 video nào, chưa sub kênh nhưng chưa từng bỏ 1 video nào của bác Hải, mê xe là phải mê công nghệ của từng xe và hiểu nó. Chúc bác Hải kar năm mới sức khoẻ để ra nhiều video!!!
Như này mới là review xe. Thật mở mang tầm mắt
Rất thích cách review nói chuyện của bác Hải Kar, và có một lượng kiến thức về động cơ và am hiểu lịch sử, đam mê cơ khí
Thứ mình thích ở kênh k phải nói về xe, mà chính là lịch sử và câu chuyện của xe
Thích kênh lắm, hi vọng có thêm nhiều công chuyện nữa vì mình lỡ mê xe quá rồi
Thks kênh!!!
Vì bản chất là xe đua nên options không phải là vấn đề mà hãng quan ttam, mà họ sẽ quan tâm vào các chức năng để đua
Video chất lượng quá ạ, 22' mà xem không thấy phí giây nào. Có thêm nhiều kiến thức. Cám ơn bác.
Ps à edit và góc quay cũng đỉnh ạ
Người nông dân quay lại với content "Em yêu khoa học " đi .Luôn ủng hộ người nông dân
72k subs nhưng toàn những người biết chơi xe, đam mê xe.
Lần đầu xem video của bác, rất hay ạ, chúc bác có thật nhiều video hay trên youtube
chào chú cháu có 1 con subaru wrx 2020 như chú nói chỉ là cảm thấy chú dẫn chuyện rất chuyên nghiệp và hay và làm cháu rất tự hào khi con xe đam mê của mình nhiều người việt nam ủng hộ
Xem video của bác rất cuốn, có 1 góp ý nhỏ là khi bác nói đến những từ tiếng anh chuyên ngành, hoặc nói đến 1 model ô tô chả hạn, thì bác có thể chú thích từ tiếng anh đó lên video hoặc có thêm hình minh hoạ thì ổn luôn ạ! Cám ơn bác!
Video có chất riêng. Kiến thức về xe của chú thỳ top 1 rồi mong chú nhiều sức khoẻ nhiệt huyết và ra video cho các cháu coi Ạ
Trà Đá Ô Tô lúc nào cũng thực và chất.
Là một Subi ko ngờ bác Hải đã review huyền thoại lột dên 🥰😘 iu thế :D cám ơn bác :3
Lột dên là sao vậy bác
Đa số sti ở vn đều bị lỗi vậy đó b
Hay bị bể trái nữa. Do các kỹ sư phải ép động cơ để đảm bảo tiêu chuẩn khí thải nên dex xảy ra kích nổ
@@taingx bác hiểu đơn giản là giữa tay dên và trục khuỷu nó có lót hai cái bạc miễng cốt máy do nhiều nguyên nhân gây ra cào phá lớp bạc này dẫn đến cào phá chi tiết máy., tăng độ rơ.v...v gây tiếng gõ động cơ.
Bác thích tìm hiểu thì qua kênh bác Long CCM coi nhé ;)
@@Seanngao Đúng rồi. CCM Fast nói rất nhiều về dòng xe Subaru này. Dễ độ, chế nhất nhưng rất hay bị bể :)))))
Bác hải car am hiểu về xe quá ngưỡng mộ bác.cách nc cũng rất hay
Không chỉ là một chiếc xe, đó còn là ...... tất cả. Quả cuối clip chất quá anh ạ :)
10p chờ nóng máy chắc là do đặc trưng bên Nhật ăn luôn vào con xe, em ở bên này thấy từ xe 50cc đến trên 1000cc thì hầu như đều nổ máy bỏ đó, 1 hồi sau mới ra chạy.
tuyệt vời Giaos sư! Kênh về xe của anh là kênh duy nhất em follow
chạy 159km ngon quá sếp ah,cơ bản nó không dành cho số đông.mong sếp ra thêm nhiều video cho ae mở mang
220km/h
Ôi trời vào mở đầu đã ưng rồi mong chú ra nhiều video như vầy hơn con cũng mê jdm lắm chúc kênh chú thành công hơn nha
Xem bên CCM độ mấy con Subaru này nhìn nghiền luôn 😍😍
800WHP tâm phan
Ngày xưa xem đua xe ko biết là đua rally, nhưng vẫn nhớ có subaru 555 ( thuốc lá )
Số sàn ,305 mã .quá đã anh ơi 🤩🤩🤩.đúng chất đua đường phố, ko cần màu mè hoa mỹ.
Thích nhất phần cuối video, phấn khích thực sự :v
lâu lắm mới vô lại kênh của bác, nay màu, chất ảnh đẹp quá bác ơi, thấy chuyên nghiệp quá ạ
E chỉ biết woah thôi, chỉ có xem trà đá mới có những thông tin sâu đến vậy
Cháu xin góp ý tí là khi đọc đến tên hãng hoặc các thuật ngữ chú thêm sub lên màn hình để người xem tiện nắm thông tin cũng như tìm kiếm thêm thông tin nếu cần!
Thanks chú vì kênh hữu ích!
Subaru với Lancer Evo như kiểu kì phùng địch thủ
Thích xe subaru lắm.nhưng giá hơi cao cố ko nổi.đành rước em hãng khác
e cũng rất yêu xe, nhưng nghe a review những cái tưởng cơ bản nhưng lại rất mới
Dân chơi Nhật cũng mê dòng này lắm
Chiếc xe hoài cổ và vẫn là ước mơ
Cháu like và comnent ủng hộ bác. Tối về xem. Hóng video bác từng ngày ạ
Thêm phần kịch tính giữa subaru sti với civic type r nữa người nông dân ạ. Đó là câu chuyện hấp dẫn của giới đua underground
Giáo sư xe, quá tâm huyết!
sti độ lên máy hết sẩy luôn ạ
bác chia sẻ nhiều thông tin rất hay và thú vị, rất thích chiếc này
Một video chất lượng , âm nhạc, hình ảnh, chân thực quá
Thật sự thích cách review của bác Hải👍
Vừa thực tế vừa hài hước
Số sàn, máy boxer, awd, turbo. Quá ác !
Báv ơi cháu có xem clip của bác cháu nghĩ là video bác chưa đề đến cái phần ghế sau nó như nào ạ, cốp và nội thất của nó ạ
Lại thêm 1 chiếc xe tuổi thơ 😀
Bác này rất rành xe chứ nghe mấy kênh khác chán lắm
Cảm ơn chú Hải vì làm video về chiếc xe này
Chúc người nông dân năm mới nhiều may mắn
Đoạn “ở bển” đúng chất Need for Speed luôn ạ.
ducluong1992 suỵt nào bác. Đã nói là "ở bển" ròi 🤣🤣🤣.
Boxer của subaru. 4G63 của mitsubishi. Rb26 của nissan. Rotaly của mazda. 1jz và 2jz của toyota. Đều là những động cơ đua nổi tiếng thế giới. Mà người ta hay gọi chung cho dòng xe đua nhật nội địa là . JDM
Thiếu k24a của honda
Thực sự rất mong ngóng bài review này. Cảm ơn sếp Hải
Xe forester đời cũ khoảng 2010 có phải nổ máy 10 p giống xe này k a? Hay chỉ chiếc này ? Thanks . Thích subaru mà chưa có $$ ..
Các xe Subaru đều thế bạn ạ.
@@tradaoto vậy ah vậy cũng hơi lâu mà chậm mà chắc . Thanks a :)
Em muốn bác cho thêm nhiều nhiều thông tin liên quan nữa!
Luôn ủng hộ bác Hải!
nội dung rất hay anh ạ. em có góp ý anh đầu tư quả mic xịn hơn để làm chất âm ấm hơn nữa, dễ nghe hơn. mic này chất âm không ấm, hơi rè nên khó để nghe lâu được.
Đúng con xe nọ đậu khu rừng cọ!xuống xe cái ồ đúng cái xe mình mê
Mấy kênh kia revew bán xe toàn là quảng cáo chém như thật mạ chả biết gì về công nghệ , thích trình độ của anh trà đá oto
một số người chê xe số sàn xem xong phải nghĩ lại ..
Riêng tui đi số sàn cảm giác như làm chủ được chiếc xe, cảm giác nó khác biệt
@@linhcxht mình cũng vậy .mình thích số sàn
Hee bác Hải cuối video chơi hoi bị tế nhị nhé, bác phóng trên 200 mà ko quay ra ngoài , mà chỉ quay vào đồng hồ...hiii các chú cảnh sát GT biết làm sao được mà phạt nóng phạt nguội!!! Bác hay lắm 👍
Chạy trên bàn dyno ý mà kkk
Anh Hải vừa lái vừa nói nói về vios e, ctv, g .... đi. Anh có thái độ đánh giá xe rất MEN. Nên rất hợp Vios số sàn......
Khi chú nêu ví dụ mà chèn thêm ảnh vào nữa thì sẽ cho khán giả có đôi chút mường tượng về thông tin chú truyền đạt. Như đoạn chú kể về mẫu xe chú trí trung ý ạ
Bé này biê r đẹp thế 866.99
Bác ra vid là phải xem liền 😋
Hóng video của chú mãi ạ
em nghĩ anh vẫn nên quay thêm và nói thêm về các chi tiết về ghế phụ, băng ghế sau, các chi tiết đèn đóm. Em nghĩ xem về một chiếc xe cũng muốn coi hết về các vẫn đề chi tiết của xe. Em có chờ để anh nói về đèn mà bị thiếu nên chưa thỏa mãn
Cực thích chiếc này !
Xin bác cho biết là lúc PowerShift tăng số không giảm ga, thì có đạp côn hay không đạp côn để chuyển số??? Cám ơn bác nhiều.
Đạp côn nhanh em nhé
chúc chú sức khoẻ và mong được xem nhiều video của chú hơn nữa
Phê bình bác Hải video này nhá. Cứ kể xe đua đường phố, rồi 300hp này nọ mà ko thấy khói lốp thì ai tin 😆😂 Đề nghị bác bổ sung ngay đoạn lốp cháy nhé.
Cơ mà chất lượng hình ảnh sịn sò quá.