Не извиняйтесь прекрасное видео спасибо что делитесь , , когда блогеры начинают прислушиваться к подписчикам частенько охладевают, делайте так как считаете нужным и правильным брат по разуму всегда простит и поймет а умник он на то и умник что вечно не доволен. Успехов. Вдохновили меня прям:)
@@chpokenbaben Добрый день! Колёса крепятся на ступицах Ваз, с разборки, и несколько штук докупил дешевых новые. Ступицы одеты на трубу и зафиксированы сквозными болтами. Возможно некоторый ступицы придется расточить под посадку на трубу-ось.
Добрый день! Рад за вас! На фрезу нужны средства, мне никто не выделяет, а на свои личные, пока нет как-то желания. Ещё раз поздравляю вас с приобретением. Может где напишите как она покажет в эксплуатации от пользователя, а не от производителя , для объективности. Будет очень интересно.
Мелкая горнолыжка с нуля!!! Канатка своя, потом покупная , безопорная на 200 метроф! Прокат, буран б.у. потом новый, в пару с ним ямаха В.К. Всякие рамы-решотки, сетки! Решетка на лыжах , вверх завозишь,там переворачиваеш, и т.д.! Фрезу брали уже без меня , я на пмж на юг! У фрезы китайский двс, помёр! Меняли! Вроде пользуют! Я там даже сам такую строил, проблема в двигателе, под руками не было подходящего тогда! Была как то рама на лыжах, в ней подъёмная решетка с ножами, а позади резина с уголками для (вельвета) Как то так!....
Здравствуйте! Каток не продаётся. В своих видео делюсь приобретаемым опытом подготовки лыжно-беговой трассы, что бы "энтузиасты" этого дела могли бы перенять опыт друг у друга.
Добрый день! Да так и есть. Каток выручает, хорошо зарекомендовал себя. Кроме катка для полного лыжного счастья имеется барона Габоша которая доводит полотно до совершенства . На канале есть видео про все агрегаты. В этом сезоне приготовил ещё один агрегат для Бурана- отвал. Но пока судьба не дала испытать его ковид помешал , все праздники испортил зараза. Сижу дома. С новым годом и хороших лыжных трасс!
Михаил здравствуйте! Покажите пожалуйста как устроен каток? Как и из чего сделана ось? Как крепятся диски к оси? Какие расстояния между колесами? Буду очень признателен! Для связи Pawel-Parschin@yandex.ru и 8(927)195-35-32 Павел
Добрый день Павел! Ось сделана из водопроводной трубы, на которую одеваются и крепятся проточенные изнутри ступицы от авто Ваз , расстояние между колёс 8-10 см примерно, делал на "глаз" колёса все накаченные на Б/У дисках с авторазборки . В процессе эксплуатации некоторый шины сдуваются, но это не страшно. Ось вращается на скользящей втулки, которую надо иногда смазывать литолом. На видео одна из последних версий переделок катка, так как постоянно в конструкцию вношу изменения по ходу эксплуатации. Зайди на этот форум:forum.ski.ru/index.php?showtopic=122959&page=1, много чего интересного про подготовку лыжных трасс своими силами.
Здравствуйте Михаил! Спасибо за ответ, буду собирать необходимые запчасти. Мы общались, комментарии были от Артёма, случайно с аккаунта сына. В прошлом сезоне собрали из покрышек с дисками по краям из R16, без камер и воздуха. Каток получился неудобный, тяжёлый пока подтаскиваешь и одтаскиваешь, но лёгкий во время работы, прыгает. Вот и решил, что ваш вариант с надутыми колёсами будет лучше, с зазравнивателем непременно. Сейчас собираем борону на болтовых соединениях по типу Габоши-Лайт, но без резака для классики. Пока неудача, в горизонте есть жесткость, а в вертикальной плоскости нет, либо уголки по диагоналям добавлять или обваривать, решаем пока.
@@ПавелПаршин-й8у Привет! работая катком не надо увлекаться скоростью, чем тише едешь, качество лучше. Снег набивается, особенно мокрый, создается диз баланс, и каток начинает прыгать, получаются волны. после укатки на следующий день проходишь Габошей, всё выравнивается, причём чем чаще борона проходит по одному следу, тем качество трассы возрастает. Для подготовке трассы в 5км, наматываю по спидометру примерно около 30км . А "Габошу" всё-таки лучше обварить пожестче будет.
@@Maikl006 Вечер добрый Михаил! Извините за глупый вопрос, передние ступицу ВАЗ от переднеприводных или классики?Устройство у них разное. Есть ещё мысль сделать самодельные ступицы, если нужные не наберу, из кусочков 45-й бесшовной со стенками 2.5мм(чтобы одеть на 40-ю) и кусков полосы 10мм толщиной (вытачивать площадку под диск), получится типо фланца, его и крепить на 40-ю ось.
@@ПавелПаршин-й8у Привет! ступицы с классики, некоторые б/у брал в мусорном ящике на СТО, остальные докупил новые самые дешёвые по 360 руб, по моему даже не протачивал, так оделись на трубу. Да , к торцам ступиц приваривал трубу L =15-20 cм и диаметром чтобы на ось центральную одевалась, а затем насквозь сверлил и шплинтовал болтом, тем самым фиксировал расстояние между колёс.
Здравствуйте! А можете поделиться чертежом Вашего доводчика на почту ik1302@mail.ru? Каток мы себе такой сделали, а вот доводчика такого же не хватает. Ваш очень понравился. И вельвет делает, и транспортное положение есть... Или пришлите на эту почту контакты для связи. Хотелось бы обсудить. Буду очень Вам обязан Игорь
Не извиняйтесь прекрасное видео спасибо что делитесь , , когда блогеры начинают прислушиваться к подписчикам частенько охладевают, делайте так как считаете нужным и правильным брат по разуму всегда простит и поймет а умник он на то и умник что вечно не доволен. Успехов. Вдохновили меня прям:)
Извиняюсь за качество. Не умею в ютубе работать профессианально, уж простите меня.
Maikl006 хорошая идея для подготовки трассы, вот бы солнечную погоду ещё к съёмкам, очень хорошо было бы видно как получается сама трасса.
А как колесные диски крепили к оси?
@@chpokenbaben Добрый день! Колёса крепятся на ступицах Ваз, с разборки, и несколько штук докупил дешевых новые. Ступицы одеты на трубу и зафиксированы сквозными болтами. Возможно некоторый ступицы придется расточить под посадку на трубу-ось.
Вот тоже чего только не придумывали!!! В конечном итоге купили активную фрезу!!!
Добрый день! Рад за вас! На фрезу нужны средства, мне никто не выделяет, а на свои личные, пока нет как-то желания. Ещё раз поздравляю вас с приобретением. Может где напишите как она покажет в эксплуатации от пользователя, а не от производителя , для объективности. Будет очень интересно.
Мелкая горнолыжка с нуля!!! Канатка своя, потом покупная , безопорная на 200 метроф! Прокат, буран б.у. потом новый, в пару с ним ямаха В.К. Всякие рамы-решотки, сетки! Решетка на лыжах , вверх завозишь,там переворачиваеш, и т.д.! Фрезу брали уже без меня , я на пмж на юг! У фрезы китайский двс, помёр! Меняли! Вроде пользуют! Я там даже сам такую строил, проблема в двигателе, под руками не было подходящего тогда! Была как то рама на лыжах, в ней подъёмная решетка с ножами, а позади резина с уголками для (вельвета) Как то так!....
Все хорошо.
Добрый день. А купить у Вас его можно?
Здравствуйте! Каток не продаётся. В своих видео делюсь приобретаемым опытом подготовки лыжно-беговой трассы, что бы "энтузиасты" этого дела могли бы перенять опыт друг у друга.
👏👍👌🇳🇴. 😷
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, вы этим всю зиму укатываете?
Добрый день! Да так и есть. Каток выручает, хорошо зарекомендовал себя. Кроме катка для полного лыжного счастья имеется барона Габоша которая доводит полотно до совершенства . На канале есть видео про все агрегаты. В этом сезоне приготовил ещё один агрегат для Бурана- отвал. Но пока судьба не дала испытать его ковид помешал , все праздники испортил зараза. Сижу дома. С новым годом и хороших лыжных трасс!
Петрович, покажи как на лыжах по такому катают.
Здравствуй Саша! Приезжай с лыжами, сам покатаешься , да и в живую посмотришь ка люди катаются!
Михаил здравствуйте! Покажите пожалуйста как устроен каток? Как и из чего сделана ось? Как крепятся диски к оси? Какие расстояния между колесами? Буду очень признателен! Для связи Pawel-Parschin@yandex.ru и 8(927)195-35-32 Павел
Добрый день Павел! Ось сделана из водопроводной трубы, на которую одеваются и крепятся проточенные изнутри ступицы от авто Ваз , расстояние между колёс 8-10 см примерно, делал на "глаз" колёса все накаченные на Б/У дисках с авторазборки . В процессе эксплуатации некоторый шины сдуваются, но это не страшно. Ось вращается на скользящей втулки, которую надо иногда смазывать литолом. На видео одна из последних версий переделок катка, так как постоянно в конструкцию вношу изменения по ходу эксплуатации. Зайди на этот форум:forum.ski.ru/index.php?showtopic=122959&page=1, много чего интересного про подготовку лыжных трасс своими силами.
Здравствуйте Михаил! Спасибо за ответ, буду собирать необходимые запчасти. Мы общались, комментарии были от Артёма, случайно с аккаунта сына. В прошлом сезоне собрали из покрышек с дисками по краям из R16, без камер и воздуха. Каток получился неудобный, тяжёлый пока подтаскиваешь и одтаскиваешь, но лёгкий во время работы, прыгает. Вот и решил, что ваш вариант с надутыми колёсами будет лучше, с зазравнивателем непременно. Сейчас собираем борону на болтовых соединениях по типу Габоши-Лайт, но без резака для классики. Пока неудача, в горизонте есть жесткость, а в вертикальной плоскости нет, либо уголки по диагоналям добавлять или обваривать, решаем пока.
@@ПавелПаршин-й8у Привет! работая катком не надо увлекаться скоростью, чем тише едешь, качество лучше. Снег набивается, особенно мокрый, создается диз баланс, и каток начинает прыгать, получаются волны. после укатки на следующий день проходишь Габошей, всё выравнивается, причём чем чаще борона проходит по одному следу, тем качество трассы возрастает. Для подготовке трассы в 5км, наматываю по спидометру примерно около 30км .
А "Габошу" всё-таки лучше обварить пожестче будет.
@@Maikl006 Вечер добрый Михаил! Извините за глупый вопрос, передние ступицу ВАЗ от переднеприводных или классики?Устройство у них разное. Есть ещё мысль сделать самодельные ступицы, если нужные не наберу, из кусочков 45-й бесшовной со стенками 2.5мм(чтобы одеть на 40-ю) и кусков полосы 10мм толщиной (вытачивать площадку под диск), получится типо фланца, его и крепить на 40-ю ось.
@@ПавелПаршин-й8у Привет! ступицы с классики, некоторые б/у брал в мусорном ящике на СТО, остальные докупил новые самые дешёвые по 360 руб, по моему даже не протачивал, так оделись на трубу. Да , к торцам ступиц приваривал трубу L =15-20 cм и диаметром чтобы на ось центральную одевалась, а затем насквозь сверлил и шплинтовал болтом, тем самым фиксировал расстояние между колёс.
Здравствуйте! А можете поделиться чертежом Вашего доводчика на почту ik1302@mail.ru? Каток мы себе такой сделали, а вот доводчика такого же не хватает. Ваш очень понравился. И вельвет делает, и транспортное положение есть... Или пришлите на эту почту контакты для связи. Хотелось бы обсудить. Буду очень Вам обязан Игорь
To much talking