Стандартный Уаз Патриот по глубокому снегу, зимний триал. Как ездить по снегу не застревая.
Вставка
- Опубліковано 12 лют 2020
- Видео о том, как можно ездить на стоковой машине по глубокому снегу и пересеченной местности. Как не копать на стоковой РК, не застревать в снегу.
Колеса 245/75/16 зимние. РК - стандарт, блок нет. Давление в шинах 0,4 (на глаз).
Накатанные следы оставлены ранее тоже нами в более морозную погоду. - Авто та транспорт
Приятно смотреть, согласен со всеми - ПРОФИ!!!! Чётко, грамотно ни одного лишнего движения! Молодец! видео можно использовать как учебное пособие для тех кто считает в стоке Патриот - кроссовер! Лайк и подписка однозначно!!!
На сегодняшний день это лучшее видео по прохождению снега из того, что я видел.
Настоящее учебное пособие в котором и без слов все понятно.
Только не плохо бы указать указать размер колес и давление, что бы народу не искать в комментариях.)
Респект однозначно.
Спасибо. Давление в описанини, размер на видео 245/75/16 - резина зимняя, давление 0,4 вроде как.
Можете последнее еще посмотреть и 3 с конца. там тоже показана грамотная езда по снегу
@@droole1 Спасибо, я все посмотрю.)
Сразу видно водитель профессионал. Лайк за видос. Учитесь любители бездорожья....
чему)) с там даже не буксовал бы))
Водитель профи!
Я так понял вы мне говориле про это видео. Здесь реально тяжёлые условия. Мастерство многое значит! 👍👍👍
Красава!!!Знаю что пишу,12 лет тому купил Патр Пикап.В этом году опять Патр .Не пикап🙂
Грамотно,эффективно,не насилуя трансмиссию!
Патриот в стоке хорошо едет! Автор отлично знает свое дело! приятно посмотреть.
Сегодня только залил видосик про то как можно на АКПП раскачиваться и ехать по глубокому снегу)
АКПП для снега, болота, песка и тд гораздо лучше.
Интересно снято. Водила педальку чувствует.
Хорошее видео. Природа - сказка!
Спасибо Большое за шикарное видео. Это блеск. Как мог сомневаться в покупке этой машины?
Ещё спасибо, за ликбез по управлению этой машиной!!!
Вот это да! Видно что снег мокрый и тяжёлый
Ставлю жирный лайк...)
На буханке я завяз в поле в перемете из снега метров 200 занесло, сверху наст, а с низу крупа, сел на мосты, пришлось попотеть, махал лапатой, привет всем уазистам и не уазистам с ДВ , почта России, а парняга молодец, молодой, а знает как по снегу ездить
Спасибо
Тоже нынче освоил такую технику и оказалось, что патриот едет, а раньше приходилось много копать
Где то впереди был тягач 😎👌👍👍👍
Под бампером. Лебедка называется) но в тот день без нее. По следам видно, что либо новые, либо пару недель не езженые.
Я как понимаю снег уже мартовский или оттепель.весной за счёт веса УАЗ действительно едет не плохо.
Все отлично
Тока надо диффузор подровнять что бы вентилятор не задевал!
Мотор с коробкой ходит отдельно от дифузора и радиатора. Я вентилятор подпилил и все хорошо стало
добрый день. спасибо за ваше видео, оно открыло мне глаза на свой автомобиль, его возможности. скажите, будь у вас 185/75/16 получилось бы пройти этот маршрут? или что то в технике вождения менять надо?
Принцип всегда один. Накатывать и не копать. На видео снег мокрый, на улице плюсовая температура. В мороз будет все сложнее. На 185/75/16 скорее всего нет.
👍👍👍👍💪
Алексей, а можно как нибудь с вами? недавно тоже купил старенького стокового патрика, а одному куда-то залезать в сугробы без опыта как-то очково немного
Архангельск? У нас же есть всякие клубы вроде "Свободы" и в контакте "Чат Джиперов #29
". Там иногда собираются люди на покатушки. Мы сами не особо компанейские. Пару раз съездили, решили, что это не для нас. Не уверен, что комфортно будет, хотя кто знает, одна машина не 5
@@droole1 Я в курсе про клубы, но пока ещё никуда не выбрался, машину только пару недель как взял, осваиваюсь... а тут увидел что вы на стоке (если не считать лебедки), вот и подумал что хотя бы не быть совсем уж балластом...
Очень круто!!! А подскажите какой двигатель стоит? Очень приятно работает. У меня машина 2013 года двигатель 409 другой совсем звук и раздатка воет.
Сток 409. Раздатка только на полном приводе на скорости или на пониженной воет.
@@droole1 У меня раздатка воет только на пониженной и постоянно её выбивает в самый неподходящий момент на бездорожье.
Приветствую. А что за скрежет был при буксовании?
Вентилятор задевает за кожух из за наклона двигателя под нагрузкой назад. это норма для уазов на змз 409. я решил подрезанием лопастей вентилятора.
Сцепление буксует
Снег - снегу рознь, это весна по такому ты можешь что то продемонстрировать. Но если снег будет сухой, а поверху наста да хотя бы 2 см твои навыки может и сыграют роль положительную, но разницу в проходимости ты сразу увидишь. Так что вот это всё конечно красиво, но тот кто знает о чем я он согласится. Ну а так вообще молодец машину рвать для контента не стоит , а смотреть как авто едет без надрыва очень даже приятно. 😉
Спасибо за доставленное удовольствие от просмотра!
Реально круто по такому тяжёлому снегу!
Я понял, что 245/75 r16. А что за резина?
Спасибо. cooper discoverer m+s, но рекомендовать не буду. поменял на 265/75/16 хакапелиту LT3. Мягче, крепче и держит лучше.
@@droole1 спасибо!
@@droole1 здравствуйте! Подскажите, не жалеете что купили хакку лт3? Я просто думаю либо лт3 245/75/16 либо хакка 8 сув 245/70/16. Уже всю голову сломал)))
@@PabloCheckon Я боялся, что будет слишком жесткая, а по итогу мягче купера гораздо. И ЛТ3 должна покрепче быть и лучше держать низкое давление. Езжу эту зиму, все нравится. И внешне ЛТ3 интересней и дороже смотрится) Размер у меня 265/75/16, старая была 245/75/16, может мягче из за этого еще.
@@droole1 спасибо большое за ответ! Заказываю лт3!
Классное видео. Водитель отлично чувствует машину. А откуда идет металлический скрежет в некоторых моментах?
Спасибо. Это цепляет вентилятор на моторе за кожух на радиаторе, когда большая нагрузка на мотор и перекашивает его на подушках. Вентилятор подпилил и все ок
@@droole1 👍👍👍
@@droole1 Иногда такой звук говорит о том, что пора менять подушку двигателя.
@@user-ss9ww2ui2t Не в случае с уазом, но да. Они и на новых машинах так задевает иногда, когда задом сдаешь.
едет классно я по 70см после снегоуборщика(плотный снег)езжу на повышенных 1 и задняя едет зараза.размер такой же резина комфорсер 3000
называют же Нива СТОК, это тогда УАЗ СТОК ))
А если бы застрял? Есть кому звонить, что б на подмогу приехали?
Обычно в 2 машины ездим. А тут лебедка в бампере. И зимой почти все проблемы решаются лопатой. Иногда лопата+топор. Проблемнее колеса бортировать, но если ходами не лупить, штатные диски хорошо держат.
@@droole1 Ясно. Лебедку не заметил. С ней, конечно, почти все проблемы решаются.
интересно, а я смогу подобное повторить на патриоте 17 года. просто у меня один бак и он ниже висит
Колеса не бойся травить как следует и лишнего не газуй и поедет. Ну и от погоды много зависит.
@@droole1 не не не не! я про другое
@@droole1 я спрашиваю про то, когда горку проезжаешь - там ведь можно баком зацепить. на дорестайлинг патриотах баки выше висели. а щас один и ниже. правда назад сдвинут . я это имею ввиду. про колеса и газ я в курсе и умею.
@@user-diNAzaver у меня защиты на баках 3мм сталь и пороги стеклопластиковые силовые. без них страдает днище на этих горках
@@droole1 так у тебя 2 бака?
30см это глубокий снег))
Сколько было). достаточно глубокий для обычной машины
Блокировки нужны и резину спускать и не газовать. Только в натяг, но и то не всегда можно проехать без бсл.
на свободных дифференциалах момент на оба колеса приходит одинаковый всегда, даже когда одно из них стоит. по целине, особенно липкому снегу блокировки ничего не дадут
Спец
Все от снега зависит. У нас бы съехал с дороги и ушел бы по двери сразу повиснув на пузе, снегу метра полтора в среднем
На видео в начале показано сколько снега под машиной уже после проезда по целине. От снега много зависит, но если не буксовать и аккуратно пробивать, назад раскачать почти всегда можно без проблем. Хуже, если сесть на снегоходный или снегоболотоходный след мостами. Если интересно, планирую сделать небольшое видео в другую погоду.
@@droole1 вы рассказываете мне о снеге? У нас зима девять месяцев в году, местами только по зимнику выбираться а летом по реке
шнива точно не проедет.и вообще любая нива
Какого года Ваш патриот? У Вас режимы РК "шайбой" переключаются?
2013. РК механика с палкой
@@droole1здравствуй по снегу пробивал на повышенной или на пониженной?
@@user-pd6fm2kc3z на пониженной
@@droole1 а главные пары какие?
@@user-pd6fm2kc3z на видео все сток. Рк 1.94. Гп 4.1
Сток 32 тапки +лебёдка хороший такой сток 😂
А ездить умеешь не спорю
Спасибо. Там еще стояли 245/75/16,
Уаз пикап в некоторых местах думаю не проедет
У нас в Кировской области в целяк на нем не поедешь!!!! Сугробы метровые.
На новом бы уже бампер отвалился, 100 пудов.
От бампера я ожидал гораздо меньшего. Держит удары о землю, деревья, лед.
не отвалился бы. лопнул несколько раз возможно, но не отвалился бы, поверьте. )))
Не рой нету там закладки 🤣🤣🤣
Так и думал, что ты забрал.
@@droole1 до тебя успел😂
99 процентов успеха зависит от снега, пуст автор попробует так же дорогу натаптывать, если снег не прессуется, а как крупа...
Само собой пробивать будет гораздо сложнее, но можно ехать не застревая и по чуть чуть продвигаться. Езжу всю зиму в лес, всякие бывают условия.
О чем это?? О том, что машина не садится на брюхо, так это снега мало. О том, что машина движется по снегу который есть, то это резина хорошая. УАЗ сможет там, где сможет! Был бы снега чуть больше то бы " приехали" .... Ставьте болты в шины и проедете дальше. Причём тут УАЗ.???
Машина едет по снегу, а не роет его. в начале видео специально копаю свежий след. Болты сделают только хуже, как и цепи и МТ резина. И если грамотно топтать, не важно сколько снега, выехать всегда можно без лебедки. Другое дело, что скорость сильно упадет и без того не высокая.
@@droole1 не рвёт снег потому что не буксует. Не буксует, потому что продвигается, а продвигается, потом что мало снега. При такой небольшой высоте снега и плюсовой температуре, а у вас я вижу снег мокрый, наилучшие сцепные показатели. Что я хочу сказать : УАЗ не снегоход, при фирновом снеге, рассыпном, морозном, на переменах достаточной глубины сядет на брюхо и вы лишитесь возможности раскачать машину, топтать колею.