Tom, Du hast alles richtig gemacht. Ich habe mir den Gleichen auch vor 15 Jahren gekauft, als er noch kein Oldtimer war, hatte auch lange gesucht, um dann ein Exemplar aus erster Hand zu erwerben. Scheckheft gepflegt. Ich bin schon viele Km mit nach oben gezogenen Mundwinkeln gefahren, natürlich nur bei schönem Wetter...ich wünsche Dir viel Freude mit Deinem Auto
Je länger du nachdenkst desto teurer wird es ein gutes Exemplar zu finden. Ich habe meinen 560 SL Bj 86 1999 für 32.000 DM gekauft und habe es die ganzen Jahre nie bereut. Ein wunderbares, bis zum heutigen Tag rostfreies und unrestauriertes Fahrzeug, völlig problemloser Fahrspass, mit guter Aussicht auf Wertsteigerung. Ich würde immer wieder einen 107er mit V8 Motor kaufen (aber nur Nachmopf, also ab 08/1985). Ich kann mir auch nicht vorstellen das Auto wieder herzugeben. Ich habe bislang auch immer nur Autos dazu gekauft und keines für den Neuzugang verkauft. Allerding ist man gut beraten etwas Spielgeld bereit zu halten für die eine oder andere Erneuerung. Die laufenden Kosten für das Fahrzeug sind sehr überschaubar (Steuer 191€, Versicherung 346€ mit Vollkasko natürlich). Also nicht überlegen sondern kaufen und Jahrzehnte lang genießen!
Dieses Auto hat schlicht und einfach Stil, eine Schönheit die nicht altert. Eine super Entscheidung, alles richtig gemacht. Kleiner Tip, das Fahrzeug unbedingt mit Hohlraum Schutzfett behandeln, dann gibt es keinerlei Probleme mit Rost. Ich hatte das mal vor 30 Jahren bei meinem Porsche gemacht und allerbeste Erfahrung damit.
Ich habe einen 280 SL. Baujahr 78 wird natürlich nur bei trockener Strasse gefahren. Ich habe ihn jetzt seit 12 Jahren und es war noch nichts dran... Ausser, dass die Verbindung vom Gasgestänge zur Karosserie eine Plastikkugel für 4,76 € kaputt war... Klar, Inspektionen sind da nicht inbegriffen... Aber die braucht man ja bei jedem Auto
Hallo, Deine Erfahrung & Entscheidung kann ich nur bestätigen! Auch wir haben uns einige „ Günstigere „ und Ältere angeschaut. Zum Schluss wurde es ein 300SL aus dem Jahr 1986. Es war ein langer Traum von mir und ich muss sagen das jede Minute mit dem Auto eine Freude ist! Einer der besten Entscheidungen in meinem Leben! Ich wünsche Dir noch lange Freude mit dem SL. Beste Grüsse von der Mittelmosel
Schoenes Auto und Video, Tom. Ich bin schon seit Jahren am ueberlegen, mir einen R107 zu kaufen. Irgendwie komme ich nicht von ihm weg, konnte mich aber auch noch nicht durchringen. Mittlerweile habe ich einen 1991er XJS V12 Cabrio und einen 1972er E-Type V12 Cabrio. Davor hatte ich eine 1969er 280 SL Pagode. Was mich zum R107 so hinzieht sind Kindheitserinnerungen. Denn er sieht jetzt nicht so wahnsinning hinreissend aus, finde ich. Ja, er sieht solide und robust aus, ist aber keine Schoenheit wie z.B. die Jaguars. Ja ich finde sogar, dass er bieder aussieht. Aber eben nicht schlecht, ich mag den R107 einfach. Ich tendiere auf der einen Seite zu einem 1971er/1972er mit den kleinen Aussenspiegeln und Klaviertastenlenkrad; oder einen aus der letzten Serie von 1985-1989. Die aelteren Modelle haben mehr Charme, sind mehr Oldtimer; die juengeren Modelle sind ausgereifter, moderner, aber haben weniger Charme. Welche Empfehlung koenntest Du mir geben? Vielen Dank, beste Gruesse, Stefan
Bei mir sind es auch Kindheitserinnerungen, wobei ich den R107 richtig schön finde, vor allem am Steuer, wenn man über die lange Motorhaube nach vorn sieht. Er ist eben ein richtiger Mercedes, wenn man das so sagen kann. Natürlich kann er mit der Pagode nicht mithalten, aber alles hat seine Zeit ;) und vor allem seinen Preis. Auf meiner Suche habe ich mir auch 71er Modelle angeschaut, aber es ist genau wie Du sagst, da ist technisch noch ein großer Unterschied zu den letzten Modellen. Laut und noch weniger Fahrkomfort. Mehr Oldtimer eben. Deshalb vielen die für mich dann raus. Wenn Du aber E-Type oder Pagode fährst, können die Modelle dich vielleicht sogar mehr begeistern. Die Modelle vor 86 kamen für mich nicht in Frage, da sie auch eher Qualitätsmängel haben können und technisch 86 nochmal einen Sprung gemacht haben. Korrosionsschutz, Fahrwerk etc. Es gibt aber sicher noch Leute, die sich damit viel besser auskennen als ich :)
@@tdertom1340 Ich stimme Dir in allen Punkten zu. Ich wuerde mir einen R107 nicht zulegen, weil er so schnell faehrt, oder weil die Technik so toll ist. Sondern wegen der Nostalgie; wegen des Lebensgefuehls, das er vermittelt. Die Erinnerungen an die schoene Zeit, als ich Anfang der 70er noch ein kleiner Junge war, der von seinem lieben Onkel in seinem 72er 350SL hinten auf der Bank (ohne Sitze!) mitgenommen wurde. Und natuerlich auch zum gemuetlichen Cruisen, wenn es das Wetter erlaubt. Mal sehen. Ich wuensche Dir noch viel Spass mit Deinem SL, der wirklich gut aussieht.
@TDerTom Kann deine Hinweis zum Kaufpreis nur bestätigen. Unter 30‘ € für einen akzeptablen SL aus Europa geht so gut wie nichts. Mein 500 SL Bj 1986 lag knapp drunter und ich bin schon mehr als zwei Jahre am Schrauben! Man weiß dann zwar was man hat, aber fahren ist in dieser Zeit nicht! 😳
Hallo Tom, sehr schönes Auto in einer tollen Farbkombi! Mich würde ein Update interessieren, was du in deinem ersten Jahr mit dem 107 erlebt hast. Hat sich dein Traum erfüllt oder nimmt dir der Aufwand (Zeit, Geld) langsam die Lust am Hobby? Viele Grüße aus dem Norden!
@@tdertom1340 freut mich sehr fahre aktuell den neuen cla 35 aber bin echt am überlegen ob ich mir noch einen "billigen" SL (20000) hole... Für mich muss er nicht perfekt sein das macht für mich einen klassiker aus... das er eben nicht so sein muss wie ein neuer cla
@@luisll5171 Kann ich nur empfehlen. Bei 20.000 musst du aber schon genau hinschauen. Kann sonst schnell zum Sparschwein werden, ausser Du kannst selbst viel machen. Bei mir hält sich das in Grenzen mit dem selber machen, deshalb habe ich lieber etwas mehr investiert. Schau vielleicht nach einem US-Import, die sind meist etwas günstiger.
@@tdertom1340 Ja denke auch das ein Import in den fall besser zu mir passt. Mir gefallen abgesehen davon die Doppelscheinwerfer extrem gut. Schaue mich in nächster zeit mal ein bisschen auf dem markt um. Auch ich bin handwerklich fähig aber kein autoprofi, daher kommt auch für mich nur ein bereits restaurierter in frage. Hast du sonst noch irgendwelche tipps auf was man unbedingt achten sollte? Vlt. Interessiert andere das ja auch und du kannst noch ein zusätzliches wieder bei vorhandener zeit und lust machen
Tom, Du hast alles richtig gemacht. Ich habe mir den Gleichen auch vor 15 Jahren gekauft, als er noch kein Oldtimer war, hatte auch lange gesucht, um dann ein Exemplar aus erster Hand zu erwerben. Scheckheft gepflegt. Ich bin schon viele Km mit nach oben gezogenen Mundwinkeln gefahren, natürlich nur bei schönem Wetter...ich wünsche Dir viel Freude mit Deinem Auto
Schön, ich hab einen 1986 Schalter:) der ist schon 320.000 km gelaufen und macht immer noch Spass:) Weiterhin viel Freude
Top...ich gönne es ihnen.
Ehrliches und gutes Video, denke schon lange über einen 560sl nach
Je länger du nachdenkst desto teurer wird es ein gutes Exemplar zu finden. Ich habe meinen 560 SL Bj 86 1999 für 32.000 DM gekauft und habe es die ganzen Jahre nie bereut. Ein wunderbares, bis zum heutigen Tag rostfreies und unrestauriertes Fahrzeug, völlig problemloser Fahrspass, mit guter Aussicht auf Wertsteigerung. Ich würde immer wieder einen 107er mit V8 Motor kaufen (aber nur Nachmopf, also ab 08/1985). Ich kann mir auch nicht vorstellen das Auto wieder herzugeben. Ich habe bislang auch immer nur Autos dazu gekauft und keines für den Neuzugang verkauft. Allerding ist man gut beraten etwas Spielgeld bereit zu halten für die eine oder andere Erneuerung. Die laufenden Kosten für das Fahrzeug sind sehr überschaubar (Steuer 191€, Versicherung 346€ mit Vollkasko natürlich). Also nicht überlegen sondern kaufen und Jahrzehnte lang genießen!
Dieses Auto hat schlicht und einfach Stil, eine Schönheit die nicht altert. Eine super Entscheidung, alles richtig gemacht. Kleiner Tip, das Fahrzeug unbedingt mit Hohlraum Schutzfett behandeln, dann gibt es keinerlei Probleme mit Rost. Ich hatte das mal vor 30 Jahren bei meinem Porsche gemacht und allerbeste Erfahrung damit.
Schön den 107er vorgestellt, gute Entscheidung
Schöner Daimler mag ihn auch ,schönes Video und Danke fürs vorstellen LG 👍☺️
Ich habe einen 280 SL. Baujahr 78 wird natürlich nur bei trockener Strasse gefahren. Ich habe ihn jetzt seit 12 Jahren und es war noch nichts dran... Ausser, dass die Verbindung vom Gasgestänge zur Karosserie eine Plastikkugel für 4,76 € kaputt war... Klar, Inspektionen sind da nicht inbegriffen... Aber die braucht man ja bei jedem Auto
Hallo, Deine Erfahrung & Entscheidung kann ich nur bestätigen! Auch wir haben uns einige „ Günstigere „ und Ältere angeschaut. Zum Schluss wurde es ein 300SL aus dem Jahr 1986.
Es war ein langer Traum von mir und ich muss sagen das jede Minute mit dem Auto eine Freude ist! Einer der besten Entscheidungen in meinem Leben!
Ich wünsche Dir noch lange Freude mit dem SL.
Beste Grüsse von der Mittelmosel
Tolles Fahrzeug, auf jeden Fall alles richtig gemacht!
Schönes Auto !!
It's so nice!
Schoenes Auto und Video, Tom. Ich bin schon seit Jahren am ueberlegen, mir einen R107 zu kaufen. Irgendwie komme ich nicht von ihm weg, konnte mich aber auch noch nicht durchringen. Mittlerweile habe ich einen 1991er XJS V12 Cabrio und einen 1972er E-Type V12 Cabrio. Davor hatte ich eine 1969er 280 SL Pagode. Was mich zum R107 so hinzieht sind Kindheitserinnerungen. Denn er sieht jetzt nicht so wahnsinning hinreissend aus, finde ich. Ja, er sieht solide und robust aus, ist aber keine Schoenheit wie z.B. die Jaguars. Ja ich finde sogar, dass er bieder aussieht. Aber eben nicht schlecht, ich mag den R107 einfach. Ich tendiere auf der einen Seite zu einem 1971er/1972er mit den kleinen Aussenspiegeln und Klaviertastenlenkrad; oder einen aus der letzten Serie von 1985-1989. Die aelteren Modelle haben mehr Charme, sind mehr Oldtimer; die juengeren Modelle sind ausgereifter, moderner, aber haben weniger Charme. Welche Empfehlung koenntest Du mir geben? Vielen Dank, beste Gruesse, Stefan
Bei mir sind es auch Kindheitserinnerungen, wobei ich den R107 richtig schön finde, vor allem am Steuer, wenn man über die lange Motorhaube nach vorn sieht. Er ist eben ein richtiger Mercedes, wenn man das so sagen kann. Natürlich kann er mit der Pagode nicht mithalten, aber alles hat seine Zeit ;) und vor allem seinen Preis. Auf meiner Suche habe ich mir auch 71er Modelle angeschaut, aber es ist genau wie Du sagst, da ist technisch noch ein großer Unterschied zu den letzten Modellen. Laut und noch weniger Fahrkomfort. Mehr Oldtimer eben. Deshalb vielen die für mich dann raus. Wenn Du aber E-Type oder Pagode fährst, können die Modelle dich vielleicht sogar mehr begeistern. Die Modelle vor 86 kamen für mich nicht in Frage, da sie auch eher Qualitätsmängel haben können und technisch 86 nochmal einen Sprung gemacht haben. Korrosionsschutz, Fahrwerk etc. Es gibt aber sicher noch Leute, die sich damit viel besser auskennen als ich :)
@@tdertom1340 Ich stimme Dir in allen Punkten zu. Ich wuerde mir einen R107 nicht zulegen, weil er so schnell faehrt, oder weil die Technik so toll ist. Sondern wegen der Nostalgie; wegen des Lebensgefuehls, das er vermittelt. Die Erinnerungen an die schoene Zeit, als ich Anfang der 70er noch ein kleiner Junge war, der von seinem lieben Onkel in seinem 72er 350SL hinten auf der Bank (ohne Sitze!) mitgenommen wurde. Und natuerlich auch zum gemuetlichen Cruisen, wenn es das Wetter erlaubt. Mal sehen. Ich wuensche Dir noch viel Spass mit Deinem SL, der wirklich gut aussieht.
zum Glück ist das Fahrzeug besser als der Weg 😁
Auch einen gekauft und die gleiche Entscheidungsfaktoren wie du berücksichtigt!
@TDerTom Kann deine Hinweis zum Kaufpreis nur bestätigen. Unter 30‘ € für einen akzeptablen SL aus Europa geht so gut wie nichts. Mein 500 SL Bj 1986 lag knapp drunter und ich bin schon mehr als zwei Jahre am Schrauben! Man weiß dann zwar was man hat, aber fahren ist in dieser Zeit nicht! 😳
Hallo Tom, sehr schönes Auto in einer tollen Farbkombi! Mich würde ein Update interessieren, was du in deinem ersten Jahr mit dem 107 erlebt hast. Hat sich dein Traum erfüllt oder nimmt dir der Aufwand (Zeit, Geld) langsam die Lust am Hobby? Viele Grüße aus dem Norden!
Danke für dein Feedback. Mach ich gerne, am besten mit einer kleinen Ausfahrt verbunden wenn das Frühjahr kommt. Hoffe Du hältst es so lange aus ;)
Super video musste grinsen als ich gesehen habe das du ein vaihinger kennzeichen hast
Bist du immernoch zufrieden mit dem auto?
Naja war jetzt Winter. Hab ihn vor ner Woche mal bewegt. Sofort angesprungen und nach wie vor alles perfekt. Ein Traum.
@@tdertom1340 freut mich sehr fahre aktuell den neuen cla 35 aber bin echt am überlegen ob ich mir noch einen "billigen" SL (20000) hole...
Für mich muss er nicht perfekt sein das macht für mich einen klassiker aus... das er eben nicht so sein muss wie ein neuer cla
@@luisll5171 Kann ich nur empfehlen. Bei 20.000 musst du aber schon genau hinschauen. Kann sonst schnell zum Sparschwein werden, ausser Du kannst selbst viel machen. Bei mir hält sich das in Grenzen mit dem selber machen, deshalb habe ich lieber etwas mehr investiert. Schau vielleicht nach einem US-Import, die sind meist etwas günstiger.
@@tdertom1340 Ja denke auch das ein Import in den fall besser zu mir passt. Mir gefallen abgesehen davon die Doppelscheinwerfer extrem gut. Schaue mich in nächster zeit mal ein bisschen auf dem markt um. Auch ich bin handwerklich fähig aber kein autoprofi, daher kommt auch für mich nur ein bereits restaurierter in frage. Hast du sonst noch irgendwelche tipps auf was man unbedingt achten sollte? Vlt. Interessiert andere das ja auch und du kannst noch ein zusätzliches wieder bei vorhandener zeit und lust machen
warum hochformat ?
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