Velocidade personalizada muda a cor do conta-giros quando vc chega no rpm selecionado. Quando coloca 4.000 rpm por exemplo e vc ultrapassa esse giro seu conta-giros muda de cor
Tutorial excelente comprei uma Tiger rally pró e alguns modos de pilotagem não estava entendendo como configurar esse tutorial deixou tudo muito claro. Parabéns!
parabéns pelo vídeo e os detalhes. Estava a quase 10 dias procurando onde encontrar a configuração do TPMS. Não achava por nada. Com seu vídeo percebi que a Triumph o escondeu muito bem escondido dentro da opção "manutenção".. muito obrigado
Velocidade personalizada é utilizada para amaciando do motor, vc selecionar o rpm para te avisar quando passar do limite, pelo menos foi a informação dada a mim na retirada da Tiger.
Olá, bom dia!!! Se for igual na Tiger 800, uma dica... Vc consegue mudar o modo de pilotagem com a moto em movimento, mas não precisa deixar de acelerar. Mantenha as aceleração fixa num rpm, ou coloque no piloto automático. Não sei é assim na 900. Mas vou saber, tbm estou esperando a minha kkkkk. Abs bons ventos!
Tenho uma Rally Pro branca e estou curtindo a moto... Uma coisa que não gostei no painel foi a falta de algumas informações dependendo do estilo escolhido, além do formato do contagiros. Por ex: gosto do estilo 4, por ser mais clean, mas nesse estilo não se tem a informação de km total em nenhuma das telas/guias, nem de nivel do tanque, somente a km estimada com a gasolina restante. Acabei tendo que usar o estilo 2, que tem todas as informações, apesar de preferir o estilo 4. Já consultei a Triumph e sugeri a inclusão dessas informações, quem sabe eles modificam isso... rsrsrs...
Parabéns pelo canal e pelas informações muito úteis! Estou pensando em pegar uma Tiger 900. Fiquei apenas com uma dúvida... Já tive GS e Multistrada. Nos modos off road a resposta do acelerador era mais lenta do que o normal e não muito rápida como na Tiger. É assim mesmo?
Oi Luis tudo bem? Então no item música do menu principal, o manual de conectividade diz que é para a seleção de loop ou shuffle. É interessante que a GT PRO tem uns itens que também não aparecem no manual tipo esse "velocidades". Acho que vou fazer um vídeo sobre isso. Eles devem ter produzido primeiro o manual e depois fizeram modificações na moto e aí não atualizaram.
Luís, vc comentou sobre a conectividade de intercomunicador, quais são "aceitos" no pareamento com a Tiger 900 Rally Pro ? Preciso comprar um para aproveitar melhor esses recursos. Grato.
Olá Paulo, parabéns pelos vídeos. Percebi que vc instalou um riser no guidão e gostaria de saber a marca e como ficaram os fios após a instalação. Sinto uma necessidade de recuo principalmente quando ando com a esposa na garupa, existe uma lacuna entre mim e ela e talvez esse acessório resolver esse "problema". Forte abraço e feliz 2021 e "bons ventos".
@@bonsventos2841 Obrigado pela informação,Luiz. Peço-lhe desculpas pelo troca equivocada do seu nome. Sucesso irmão e feliz novas oportunidades para 2021. Tamu junto!
Aonde vc coloca o rpm da moto e onde vc quer que ele mude de cor e mostre a hora de trocar de marcha, tipo uma indicação visual Pará hora de troca de marchas
Oi Sergio, eu tenho um modelo Hero 8 black e conecta perfeitamente, mas já ví relatos de conexão com modelos Hero 7 também. Abraços e bons ventos pra vc.
Olá, parabéns pelo vídeo! Uma dúvida, notei que a saudação "boa noite" não é mostrada no painel. A noite, ao ligar a moto é exibido boa tarde. A sua é assim? Parece ser uma dúvida boba, mas se for defeito preciso averiguar.
Olá Luís, tudo bem? Você tem algum número de contato? Poderíamos tentar enriquecer a comunidade da Tiger 900, o que você acha? Caso não queira passar o número, pode ser o Instagram também. Valeu, um forte abraço.
Luiz, bom dia! Uma dúvida por gentileza, estou tentando parear o " My Triumph" à moto. Meu celular já está pareado, porém qdo abro o aplicativo e coloco o destino, ele solicita pareamento. Isso já acontece com vc? Obrigado!
Velocidade personalizada muda a cor do conta-giros quando vc chega no rpm selecionado. Quando coloca 4.000 rpm por exemplo e vc ultrapassa esse giro seu conta-giros muda de cor
Não tenho a Tiger 900, mas também achei que tinha a ver com o shift light. Como ela não tem um LED próprio, muda a cor do conta giros.
podrias explicarme en casteñano? gracias 👍🏾
a 800 era assim tbm, eles fazem pra quando vc esta amaciando ela..
Tutorial excelente comprei uma Tiger rally pró e alguns modos de pilotagem não estava entendendo como configurar esse tutorial deixou tudo muito claro. Parabéns!
Show !!! Já já a minha chega. Precisarei rever novamente, kkkk.
Excelente vídeo, o esclarecimento da tabela da página 57 foi fundamental, eu já tinha tentado entender a mesma algumas vezes....
parabéns pelo vídeo e os detalhes. Estava a quase 10 dias procurando onde encontrar a configuração do TPMS. Não achava por nada. Com seu vídeo percebi que a Triumph o escondeu muito bem escondido dentro da opção "manutenção".. muito obrigado
Velocidade personalizada é utilizada para amaciando do motor, vc selecionar o rpm para te avisar quando passar do limite, pelo menos foi a informação dada a mim na retirada da Tiger.
Parabéns pelo vídeo. Muito explicativo. Tenho uma Rally preta.
Olá, bom dia!!! Se for igual na Tiger 800, uma dica... Vc consegue mudar o modo de pilotagem com a moto em movimento, mas não precisa deixar de acelerar. Mantenha as aceleração fixa num rpm, ou coloque no piloto automático. Não sei é assim na 900. Mas vou saber, tbm estou esperando a minha kkkkk. Abs bons ventos!
Ótimo.... finalmente um guia para este painel....eu já estava apanhando um pouco....agora sim vou dominar....kkkk
Tenho uma Rally Pro branca e estou curtindo a moto...
Uma coisa que não gostei no painel foi a falta de algumas informações dependendo do estilo escolhido, além do formato do contagiros.
Por ex: gosto do estilo 4, por ser mais clean, mas nesse estilo não se tem a informação de km total em nenhuma das telas/guias, nem de nivel do tanque, somente a km estimada com a gasolina restante.
Acabei tendo que usar o estilo 2, que tem todas as informações, apesar de preferir o estilo 4.
Já consultei a Triumph e sugeri a inclusão dessas informações, quem sabe eles modificam isso... rsrsrs...
Literalmente um computador de bordo. Achei sensacional.
Parabéns pelo importante vídeo.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Pode dar discas de intercomunicador bom em qualidade e preço que tenha conectividade com esta moto?
Bom demais o vídeo !!!!
21:25 - uma espécie de "shift light", ou seja, a cor do tacômetro muda conforme a partir do RPM informado.
Queria que tivesse uma versão com o mostrador de RPM arredondado. Na minha cabeça, é mais fácil de visualizar e compreender.
A minha é uma Tiger 900 rally,.no modo off road acende a luz de emergência junto com controle de tração ( cor âmbar )
Show seu tutorial!
Me tira uma dúvida, o my triumph so é compativfl com a go pro 7 pro? Ou com qualquer modelo
Parabéns pelo canal e pelas informações muito úteis! Estou pensando em pegar uma Tiger 900. Fiquei apenas com uma dúvida... Já tive GS e Multistrada. Nos modos off road a resposta do acelerador era mais lenta do que o normal e não muito rápida como na Tiger. É assim mesmo?
Oi Luis tudo bem? Então no item música do menu principal, o manual de conectividade diz que é para a seleção de loop ou shuffle. É interessante que a GT PRO tem uns itens que também não aparecem no manual tipo esse "velocidades". Acho que vou fazer um vídeo sobre isso. Eles devem ter produzido primeiro o manual e depois fizeram modificações na moto e aí não atualizaram.
Boa noite, amigo! Qual o modo de dirigibilidade vc recomenda pra cidade: road ou rider?
Luís, vc comentou sobre a conectividade de intercomunicador, quais são "aceitos" no pareamento com a Tiger 900 Rally Pro ? Preciso comprar um para aproveitar melhor esses recursos. Grato.
Olá Paulo, parabéns pelos vídeos. Percebi que vc instalou um riser no guidão e gostaria de saber a marca e como ficaram os fios após a instalação. Sinto uma necessidade de recuo principalmente quando ando com a esposa na garupa, existe uma lacuna entre mim e ela e talvez esse acessório resolver esse "problema". Forte abraço e feliz 2021 e "bons ventos".
Desculpa, quis dizer Olá PAULO
@@bonsventos2841 Obrigado pela informação,Luiz. Peço-lhe desculpas pelo troca equivocada do seu nome. Sucesso irmão e feliz novas oportunidades para 2021. Tamu junto!
Aonde vc coloca o rpm da moto e onde vc quer que ele mude de cor e mostre a hora de trocar de marcha, tipo uma indicação visual Pará hora de troca de marchas
a roda traseira da Trumph 900 rally pro gira em desalinho isso é normal?
Olá. Você saberia me dizer a partir de qual modelo de gopro se conecta com o TFT?
Oi Sergio, eu tenho um modelo Hero 8 black e conecta perfeitamente, mas já ví relatos de conexão com modelos Hero 7 também. Abraços e bons ventos pra vc.
Olá, parabéns pelo vídeo!
Uma dúvida, notei que a saudação "boa noite" não é mostrada no painel.
A noite, ao ligar a moto é exibido boa tarde. A sua é assim? Parece ser uma dúvida boba, mas se for defeito preciso averiguar.
Percebi isto na minha também, não tem boa noite.
Ola amigo,a minha nao esta aparecendo indicadores de direcao
Bom dia!!Apareceu um símbolo piscando na minha Tiger900GT e ninguém sabe esse símbolo!! Poderia me ajudar?
Olá Luís, tudo bem? Você tem algum número de contato? Poderíamos tentar enriquecer a comunidade da Tiger 900, o que você acha? Caso não queira passar o número, pode ser o Instagram também. Valeu, um forte abraço.
COLOQUEI AS NOTIFICAÇOES DO SMS MAIS NAO APARECE OPÇAO PARA LER
Luiz, bom dia! Uma dúvida por gentileza, estou tentando parear o " My Triumph" à moto. Meu celular já está pareado, porém qdo abro o aplicativo e coloco o destino, ele solicita pareamento. Isso já acontece com vc? Obrigado!
Obrigado Luiz!!bom dia pra vc!!!
A minha é Rally 2022, não tem porra nenhuma mano, nem quick