Тоже долго мучался с выбором шлемов. Но в итоге сократил список рассматриваемых брендов до Arai и Shoei. Именно их шлемы сидят на морде лица максимально правильно. Да, не дешёвые бренды. Но зато когда их надеваешь, то тут же понимаешь за что, собственно, переплатил. К тому же на японских мотоциклах ездить в японских шлемах - как-то правильнее))) Но лично я отдал предпочтение всё-таки Shoei. И не в последнюю очередь благодаря их удобной системе смены визоров.
Я в арае после Нолана не могу ездить. У Арая три плюса: малый размер, малый вес и хорошее облегание головы. Это чисто спортивный шлем. Всё остальное в нем - минусы. Ужасный механизм съема стекла, тонкое целофановое стекло, с ручкой сбоку, и при закрывании стекло перекашивается, и с одной стороны остается щель. В моём Arai Chaser-V нету обдува стекла. Вообще нету. Решетка вентиляции в бороте имеет прямой канал в рот. То что должно дуть на стекло - дует в рот. Причем дует даже когда закрыта. Еще этот арай собран одноразово. Борода внутри вклеена. Когда у меня сломалась решеточка вентиляции, мне пришлось отдирать пенопласт изнутри, и он сломался напополам. Еще у Арая хрупкая обвеска. Все эти наружние спойлеры и воздуховоды всегда сломаны у всех. Они ломаются в любой ситуации. Придавил, зацепился, шлем упал с мотоцикла. А стоят они очень дорого. Мне в Арае было душно. Вентканалов много, а толку никакого. До 60 кмч там вообще духота, и стекло потеет. Ну и D-ring. Вы там ебанулись, ребята? 21 век на дворе. Идите нахуй (на трэк) со своими кольцами!
Чувак насчет вентиляции - у тебя самый дешевый арай был. Механизм снятия стекла мне самому не нравится ппц) Ненравится D-ring ? Ездий просто в очках , так еще удобнее чем в шлеме)))
@@portallbikersru4622 это потому, что рубль активно спорит с ценой бумаги на которой он напечатан))) Шлем тут не виноват в экономических проблемах отдельных стран)
есть 2 шлема icon airmada и icon airframe pro (карбон) аирфрайм тяжелый, но шея не устает и шумный, у обоих есть Д ринг аримада комфортне и удобнее, прошка чисто для гонок кайфую с нее, минусы цена 30+к за шлем, ну и система их открытия закрытия визора, постоянно не до закрываю его.
icon куртки и подобный экип мои друзья мотоциклисты хвалят, так, что думаю и шлема у них достойные... Ну вот разве такая большая проблема D-ring застегивать ? У меня нету с этим проблемы
@@MikkiR1 Куртки у них топ у меня тоже и куртки их есть и перчи) Как то зашел мне айкон. гонял в араи збс шлем, но больше для гонок и не зашел внешним видом) Д ринг удобная штука, застегивается на раз два, просто дело привычки, у меня на эндуро китайский шлем с убогой застежкой(как на большенства шлемов) так я с ней больше мучаюсь, тольком не затянуть, мешается, при ударах в 90% отстегивается, поэтому я полностью тебя поддерживаю, топи за Д ринг, и советую друзьям-знакомым, нечего на своей безопасности экономить. Ручками тоже нужно чуть чуть работать)
мне сел Shark Spartan Carbon и гораздо удобнее AGV K6 и самый удобный Arai Quantic Arai 1400, а Shark на 150 гр легче, но он ощущается тяжелее из-за развесовки
Про ixs согласен, фирменный ширпотреб, даже в магазинах стоят шлемы на витрине с оторванными уплотнителями, болтающимися сизорами, системой вентиляции которая дует в глаза, антизапотевание не работает даже в новых шлемах и т.д. причем косяки встречаются даже в дорогих версиях. Из всех вариантов что мерял на себя, понравился hjc rapha st, жаль что на менее дорогих версиях не было встроенных солнцезащитных очков.
@@MikkiR1 у меня IXS с антизапотвеющим стеклом, я 11 лет в нем каждый день езжу, вы о чём..., ну буквально пару месяцев как купил себе новый HJC но он оказался не очень. Как бы от цены еще зависит, Есть IXS за 5 тыс, есть за 17. Тоже самое с остальными брендами. Так что нужно сравнивать в одинаковой ценовой категории.
@@Dabbuger у тебя м-ка размер? Если да то давай на близжайшее мероприятие старых скутеристов приеду (давно хочу но все не получалось) и дам тебе померить рх-7 в сравнении вопросы должны отпасть)
Да, арай лучший из лучших. Rx 7v даже лучше чем легендарный X-pirit. А насчёт шума - мягкие бируши решают вопрос. В Rx7v переработали механизм съёма визора, в е просто
@@MikkiR1 нифига эксперты не шарят. Хороших шлемов на самом деле на рынке можно на пальцах пересчитать. Чтоб и по системе sharp высокая оценка была, по комфорту эксплуатации. X-pirit к примеру хороший шлем но он больше, и на высокой скорости из за спойлера головой особо не повращаешь, чувствуется. Плюс такой вентиляции как у арай я не встречал вообще нигде. Плюс офигенный обзор. Опять же вентиляция на визоре, и совершенно отменная посадка на голове! Хитрые японцы толк знают
@@MikkiR1 все шлемы пробовал, Шуберты, БМВ слишком кондовые, Айконы вообще как для рыцарей сделаны на 5 минут боя одеть, HJC полное говнище, AGV не лучше китайцев ноунэймов, а стоят почему то космических денег. По шумке меня не обманешь, нет никаких тихих шлемов. Разница между самым дорогим и самым дешёвым по шумке очень мало значительная, лично я её не слышу. Но у Арай реально магия какая то. На голове вообще не ощущается. Единственный шлем который я не снимаю на заправках и остановках потому что он вообще не мешает, нигде не давит и вообще такое ощущение, что твоей головы не касается. Как этого японцы добились я понять не могу. Кроме того форма такая, что хоть и очков нет но шлем не даёт солнцу бить тебе в глаза, как будто у тебя козырёк. Вообщем Арай это магия.
Если у тебя не установлена аудиогарнитура, но в шлеме есть выборки под динамики и там пустота, то шлем будет шумный, сделай вкладыши из шумки и поролона чтобы уменьшить шумность шлема.
В арае аудиогарнитура?? Это непозволительная роскошь, там нет аудиоподготовки. А кроме того, во всех нормальных шлемах с аудиоподготовкой, стоят заглушки вместо динамиков. Их не надо доставлять.
@@portallbikersru4622 Да очков нет, также там нет встроенной бритвы, чтобы подравнять бороду пока ты едешь по треку ))) Ахааха ))) Да там ничего нет, это гоночная скорлупка чувак)
@@MikkiR1 бля, очень жаль. Если когда-нить выеду на трек, то мой шлем окажется на нем слишком тяжел. А пока что в городе я не готов отказаться от всех опций.
Скорость небольшая километров 50-60 в час, хайсайд, шмякнулся башкой об асфальт и спиной... удар был очень приличный по силе, так как меня скинуло с мота в обратку
Тоже долго мучался с выбором шлемов. Но в итоге сократил список рассматриваемых брендов до Arai и Shoei. Именно их шлемы сидят на морде лица максимально правильно. Да, не дешёвые бренды. Но зато когда их надеваешь, то тут же понимаешь за что, собственно, переплатил.
К тому же на японских мотоциклах ездить в японских шлемах - как-то правильнее)))
Но лично я отдал предпочтение всё-таки Shoei. И не в последнюю очередь благодаря их удобной системе смены визоров.
Да, визоры меняются на араи отвратительно, есть ощущение что его ломаешь 🤣
мне сел Shark Spartan Carbon и гораздо удобнее AGV K6 и самый удобный Arai Quantic
Я в арае после Нолана не могу ездить. У Арая три плюса: малый размер, малый вес и хорошее облегание головы. Это чисто спортивный шлем.
Всё остальное в нем - минусы. Ужасный механизм съема стекла, тонкое целофановое стекло, с ручкой сбоку, и при закрывании стекло перекашивается, и с одной стороны остается щель. В моём Arai Chaser-V нету обдува стекла. Вообще нету. Решетка вентиляции в бороте имеет прямой канал в рот. То что должно дуть на стекло - дует в рот. Причем дует даже когда закрыта.
Еще этот арай собран одноразово. Борода внутри вклеена. Когда у меня сломалась решеточка вентиляции, мне пришлось отдирать пенопласт изнутри, и он сломался напополам.
Еще у Арая хрупкая обвеска. Все эти наружние спойлеры и воздуховоды всегда сломаны у всех. Они ломаются в любой ситуации. Придавил, зацепился, шлем упал с мотоцикла. А стоят они очень дорого.
Мне в Арае было душно. Вентканалов много, а толку никакого. До 60 кмч там вообще духота, и стекло потеет.
Ну и D-ring. Вы там ебанулись, ребята? 21 век на дворе. Идите нахуй (на трэк) со своими кольцами!
Чувак насчет вентиляции - у тебя самый дешевый арай был. Механизм снятия стекла мне самому не нравится ппц) Ненравится D-ring ? Ездий просто в очках , так еще удобнее чем в шлеме)))
@@MikkiR1 он щас стоит 35-40 рублей. Дешевле топового, но нихуя не самый дешевый.
@@portallbikersru4622 это потому, что рубль активно спорит с ценой бумаги на которой он напечатан))) Шлем тут не виноват в экономических проблемах отдельных стран)
@MEZGER Chaser-V весит 1440г
@MEZGER я прежде чем написать, посмотрел вес на самом шлеме.
есть 2 шлема icon airmada и icon airframe pro (карбон) аирфрайм тяжелый, но шея не устает и шумный, у обоих есть Д ринг аримада комфортне и удобнее, прошка чисто для гонок кайфую с нее, минусы цена 30+к за шлем, ну и система их открытия закрытия визора, постоянно не до закрываю его.
icon куртки и подобный экип мои друзья мотоциклисты хвалят, так, что думаю и шлема у них достойные... Ну вот разве такая большая проблема D-ring застегивать ? У меня нету с этим проблемы
@@MikkiR1 Куртки у них топ у меня тоже и куртки их есть и перчи) Как то зашел мне айкон. гонял в араи збс шлем, но больше для гонок и не зашел внешним видом) Д ринг удобная штука, застегивается на раз два, просто дело привычки, у меня на эндуро китайский шлем с убогой застежкой(как на большенства шлемов) так я с ней больше мучаюсь, тольком не затянуть, мешается, при ударах в 90% отстегивается, поэтому я полностью тебя поддерживаю, топи за Д ринг, и советую друзьям-знакомым, нечего на своей безопасности экономить. Ручками тоже нужно чуть чуть работать)
@@stepashkalive Да icon стильный экип. Вот и я застегиваю два кольца быстро, и знаю что это реально надежно
мне сел Shark Spartan Carbon и гораздо удобнее AGV K6 и самый удобный Arai Quantic
Arai 1400, а Shark на 150 гр легче, но он ощущается тяжелее из-за развесовки
Про ixs согласен, фирменный ширпотреб, даже в магазинах стоят шлемы на витрине с оторванными уплотнителями, болтающимися сизорами, системой вентиляции которая дует в глаза, антизапотевание не работает даже в новых шлемах и т.д. причем косяки встречаются даже в дорогих версиях.
Из всех вариантов что мерял на себя, понравился hjc rapha st, жаль что на менее дорогих версиях не было встроенных солнцезащитных очков.
да HJC норм, но цену они уже задрали. Когда-то этот бренд был начинающим и можно было очень дешего купить
@@MikkiR1 у меня IXS с антизапотвеющим стеклом, я 11 лет в нем каждый день езжу, вы о чём..., ну буквально пару месяцев как купил себе новый HJC но он оказался не очень. Как бы от цены еще зависит, Есть IXS за 5 тыс, есть за 17. Тоже самое с остальными брендами. Так что нужно сравнивать в одинаковой ценовой категории.
@@Dabbuger у тебя м-ка размер? Если да то давай на близжайшее мероприятие старых скутеристов приеду (давно хочу но все не получалось) и дам тебе померить рх-7 в сравнении вопросы должны отпасть)
У меня XL некоторые были XXL
@@Dabbuger серьезно ? )Ты же вроде не крупный ))) Я думал М или максимум L
Спасибо !
Да, арай лучший из лучших. Rx 7v даже лучше чем легендарный X-pirit. А насчёт шума - мягкие бируши решают вопрос. В Rx7v переработали механизм съёма визора, в е просто
Я придерживаюсь такого же мнения... Но налетело много "экспертов" и сказали - что арай какашка по заоблачной цене ))))))
@@MikkiR1 нифига эксперты не шарят. Хороших шлемов на самом деле на рынке можно на пальцах пересчитать. Чтоб и по системе sharp высокая оценка была, по комфорту эксплуатации. X-pirit к примеру хороший шлем но он больше, и на высокой скорости из за спойлера головой особо не повращаешь, чувствуется. Плюс такой вентиляции как у арай я не встречал вообще нигде. Плюс офигенный обзор. Опять же вентиляция на визоре, и совершенно отменная посадка на голове! Хитрые японцы толк знают
Я вообще не профессиональный байкер,мотоциклом управлял раз 5 в жизни,но и я знаю что АRAI делает лучшие шлемы....
Да arai шлемы очень хорошие, жаль сейчас новый сильно дорого брать
Shark Dskwal понравился, хотя опыта мало с разными шлемами. По шарпу 4 звёзды, не шумный.
Я в шарке не катался.. В нолане ездил
мне сел Shark Spartan Carbon и гораздо удобнее AGV K6 и самый удобный Arai Quantic
Аха подтверждаю, в Арае можно жить у самого 2 Арая и еще 5 шлемов других марок. А вообще были все кроме Шоев. Арай реально топ.
ну вы меня понимаете, а люди в большинстве считают что арай это только понты и шумный шлем ))) А по факту я свою жизнь только араю или шое доверю
@@MikkiR1 все шлемы пробовал, Шуберты, БМВ слишком кондовые, Айконы вообще как для рыцарей сделаны на 5 минут боя одеть, HJC полное говнище, AGV не лучше китайцев ноунэймов, а стоят почему то космических денег. По шумке меня не обманешь, нет никаких тихих шлемов. Разница между самым дорогим и самым дешёвым по шумке очень мало значительная, лично я её не слышу. Но у Арай реально магия какая то. На голове вообще не ощущается. Единственный шлем который я не снимаю на заправках и остановках потому что он вообще не мешает, нигде не давит и вообще такое ощущение, что твоей головы не касается. Как этого японцы добились я понять не могу. Кроме того форма такая, что хоть и очков нет но шлем не даёт солнцу бить тебе в глаза, как будто у тебя козырёк. Вообщем Арай это магия.
👍лайк
Спасибо 👍
Если у тебя не установлена аудиогарнитура, но в шлеме есть выборки под динамики и там пустота, то шлем будет шумный, сделай вкладыши из шумки и поролона чтобы уменьшить шумность шлема.
вот это грамотная идея кстати ) Но я не парюсь за шумность) Хочешь комфорта езжай на авто, мне так кажется )
В арае аудиогарнитура?? Это непозволительная роскошь, там нет аудиоподготовки.
А кроме того, во всех нормальных шлемах с аудиоподготовкой, стоят заглушки вместо динамиков. Их не надо доставлять.
В Араях нет ни места под гарнитуру, ни солнцезащитных очков, ни каких других удобств или технологий.
@@portallbikersru4622 Да очков нет, также там нет встроенной бритвы, чтобы подравнять бороду пока ты едешь по треку ))) Ахааха ))) Да там ничего нет, это гоночная скорлупка чувак)
@@MikkiR1 бля, очень жаль. Если когда-нить выеду на трек, то мой шлем окажется на нем слишком тяжел. А пока что в городе я не готов отказаться от всех опций.
Братишка . а что скажешь насчет icon ??
Куртки у них очень хорошие... думаю шлема также на уровне...но это как бы не дешевый экип)
@@MikkiR1, мне куртки айфон кажутся какими то легкими, тонкими... Как на самом деле? Они менее защищенные чем Альпинстар, Дайнезе?
Любой шлем проверь по системе sharp и просмотри среднюю оценку всей их линейки шлемов. За куртки не знаю, но шлем icon не рекомендую
Хоть бы расказал как упал, ниче нипанятна
Скорость небольшая километров 50-60 в час, хайсайд, шмякнулся башкой об асфальт и спиной... удар был очень приличный по силе, так как меня скинуло с мота в обратку
Рассомаха?!😲
На минималках 🤣
Шойка это топ ! А арай ну такое
Шое точно очень хорошие шлема
А больше всего строят
Я не понял мысль... Кто строит ? Что строит?)))
HJC топ если че )
хороший, не спорю
чет я не понимаю, одет в косуху и как полный идиот в модуляр)))
Это интеграл а не модуляр, садись оценка двоечка ))) Косуха нравится как куртка чтобы ходить пешком. На мото езжу в мото куртке IXS с кучей защиты.