СТУЧИТ ВИЛКА на ИЖ. Решение простое!
Вставка
- Опубліковано 9 сер 2022
- Стучит вилка на ИЖ Планета (Юпитер) 5
Ремонт передней вилки на ИЖ Планета (Юпитер) 5
Не работает предний амартизатор ИЖ Планета (Юпитер) 5
Как сделать переднюю вилку (амортизатор) на ИЖ Планета (Юпитер) 5
The front fork of ИЖ Планета 5 does not work
Knocks the front shock absorber ИЖ Планета 5
Repair of the ИЖ Планета 5 shock absorber
Выгодная парнетская ссылка алиэкспресс:ali.ski/7IQE_ - Авто та транспорт
Классная подача материала, хотелось бы увидеть ещё видео на вашем канале)
Видео полезное!
Простое решение проблемы с передними вилками на всех мотоциклах этого класса!...
Спасибо большое за видео очень мне помогло
Отлично. Давай про задние амортизаторы тоже самое
Братан, кросы с WB я узнаю из тысячи, сам в таких гоняю по деревне))
Привариваете болт к креплению крылачерез толстую пластину примерно 5 мм, болт траверсы взять длиннеев 2 раза и ставите задний 1 задний амортизатор от жигулей,
С вилкой я докопался до истины, все дело в износе стаканчика и поршня, выточил из болта на 16 и заменил, масло тад17, и она стала работать как на машине, нажимается легко, руки отпускаю она медленно поднимается сама .Не встречал видео с таким ремонтом, в основном меняют сальники , пыльники .
Сними видео об этом, будет интересно посмотреть
я тоже взял и обмерил . поршень имет диаметр в новом состоянии 15, 70 мм цилиндр гидравлики на 16,10мм , итого имеем зазор 0.4 мм или 40 соток , не какая амортизаторная жидкость не сможет при таком огромном зазоре держаться и оказывать сопротивление
@@user-ng4ux7um4u густотой жидкости поиграть можно, но здесь влияет температура воздуха, становится холоднее и вилка колом становится.Поршень можно сделать из головки на 11 а цилиндр из полдюймовой трубы, но токарь должен подогнать
@@user-yf6fu8hp1x с цилиндром не чего делать не надо они идут все в допуске , у меня их 6шт и все почти в один размер 16.10мм , а поршни все на 30 соток провалены , они должны ровно на 16мм , тогда будет зазор 10 соток и гидравлика будет оказывать должное сопротивление
@@user-ng4ux7um4u я поршень сам делал из головки на 11
От души парень
Гипоидка нагреется и станет стучать. Нужен знакомый токарь или свой токарный станок. Полностью переделывать гидравлику. По типу задних аммортизаторов.
Сними пожалуйста про переборку задних амортизаторов ижа, очень интересно
Годнота
залить масло можно непосредственно на мото перед закрытием верхних заглушек)
Чтобы не стучала,нужно внутрь картриджа ставить пружину отбоя,пружину сцепления распиленную напополам.Второй момент-это на шток накрутить одну гайку вместо двух,получится эффект как от спиливания двух витков от пружины и вилка станет лучше работать что даёт эффект в пропаже стука на обратном ходе.Так себе сделал,все детали новые и с минимальными зазорами за исключением труб с выработкой и масло чуть погуще веретёнки залили-вилка стала отрабатывать и не стучит теперь
Видео предназначено для обычных пользователей, которым нет необходимости в познании более глубоких пояснений всех тонких моментов. Важно что без вложений, и все основные дейсвия в одном месте. Ваш совет без условно хороший я об этом и не знал. Спасибо!
Всегда ставил гидроцылиндры с тяжелого мотоцыкла урал, днепр а пружины с ижа и прекрасно работает стука нет.
@@user-ri4yc1sz4r Мне кажется жестковато получается
Не помогает эти пружины.делатл лет 15 назад так.убитая вилка все равно стучит.и сжимает эти пружинки от сцнпления на раз два.
Гипоидное осенью станет очень густым. Вилка встанет колом.
Здравствуйте, я вот поставил новые стаканы на вилку , а они потекли, что делать с ними можно?
Что делать если задние почти коловые
пружинку много откусил 3-4 витка достаточно . пружинку от сцепления в гидравлику обязательно . а еще лутче поставить вилку от китайца я поставил воздушную похожую на орионовскую. моцик перестал скакать . родная вилка под груз хорошая
а от какого китайца?
Смотри в чем дело, в крыше корпуса демпфера(через отверстие которой проходит шток) слишком большое отверстие, оно или расточилось, или с завода неправильного размера. Так вот через эти отверстия и вылетает масло. Я лечил это установкой под крышки эти фторопластовых шайб, 4мм толщиной, плотно налезающих на шток. Веретенки жидкой вполне потом достаточно, и вилка мягкая.
как кстати 2 и 3 передача себя чувствуют?)
что дальше? вторую часть го!
Поставил вилку с явы
Не стучит в обратку с пружина и отбоя и пружины ослабляет мягче но все равно посторонние звуки мелкие от пружин и от пружин отбоя от этого никуда не даётся зато стуков сильных в обратку нет
Да они с завода не работали!
Долго мучался с вилкой.
Покупал новые запчасти, резал пружины, ставил пружины отбоя.
Тут спрашивали подойдет ли тад17 - да, на нем она не стучит, но жёсткая сильно.
То чтотнаписано в мануале лить бесполезно, как и жидкие моторные, если вилка изношена - будет долбить.
А что заливать лучше ? М8?
@@Superman_161_ зависит от износа вилки. Чем больше износ, тем гуще надо масло, чтоб она не стучала. А марка / название не принципиально, надо экспериментировать
Любите Ижи😃👍
Привет, напиши какое именно гипоидное масло, заливал? Марка, вязкость?
Способ кароче не очень хороший масло на солнце разжижается и вилка опять бъет, лучше что то с поршнем сделать.
до ремонта не работала и после так же
здравствуйте скажите пожалуйста где можно такое в седь масло у меня на планете стучит вилка
У меня со временем все ровно застучала, лучше все таки сделать что то с поршнем и целиндром, в идиале поменять.
Крыло теперь вообще не забивается на поле грязью, боковые крепления не забиваются ?
Надо постараться чтоб забить переднее колесо 😁
Вилку поставил ураловскую рычажную,так как родная гавно. По асфальту родная будет ходить,но у нас по степи не выдержует. Задние амортизаторы надо ставить передние жигулевские но доделывать. И будет счастье.
Гайки или шайбы подкинуть и все дела
На пневматической даже без жидкости не стучит. Стоит пружина короткая на отбой.
Трансмиссионное масло ТАД-17, может подойти?
Не могу заказать
читает трансмиссионное!!!! и задает вопрос а голову включить не? если трансмиссионка так наверное оно для трансмиссии
@@user-mv7lx4ns7g извини братан, просто я уже залил в вилку китайца такой. Стал чуть жестче но получше чем до этого.
А что если у меня 1 вилка без колеса вниз падает а одна на месте как исправить
Таже история только две падают
Извини брат езда будет как на телеге особенно в холодное время года.
Какое масло нужно 10w или 5w?
10w
Почему вилка когда на нее нажимаю она как будто заклиневшая,а когда едешь по кочкам и тд вроде ароматизирует
заклинили текстолитовые втулки
потому что говно эти вилки
@@cbsn6711 согласен, это конструкция 30-х годов прошлого века
Нет соосности вилок. Когда спавишь осевой болт, перед затягиванием, разводки концы вилок, чтобы были парралельны.
Зимой сальники повиворачиваєт
В вилку заливать дизельное масло если ездить летом а зимой 80W90 трасмисеонку .
А смешанное соляркой можно?
Зимой на густом масле вилка вообще работать не будет.
при +10 уже работать не будет
Выкиньте ижевскую вилку, она все равно негодная, Я ставил явовскую(рассверливал траверсы) и после этого забыл о проблеме, Да и ресурс явовской вилки огромен,
Вообще веретенка нужна,или трансфоматорное
А гидравлическое подойдёт?
откуда такие познания как должна работать вилка, легко вниз и с усилием вверх работает задний амортизатор, но разницы в конструкции гидравлики вообще не видно, поздний мануал предписывает мгп10 - аналог современного w10 и самое жидкое что было в союзе, много жиже веретенки, излишнее демпфирование отбоя на высоких скоростях не допустимо
В видео был наглядно показан случай, где при использовании жидкого масла, разницы в тяге почти нет, тем самым при сборке она показала плохой результат, в отличии от густого масла, где тяга была довольно тугой и на выходе мы получили хороший результат,понятно что дело в выработке гидравлики и т.д и тд, как и у 80 процентов зрителей этого видео, и посыл был сделать это легко и быстро а не дорого и трудно. Поэтому, обычному пользователю знать углублённые понятия нет никого смысла, а если и есть то информацию он будет черпать с разных источников и мануалов, где участие принимали квалифицированные проектировщики и конструкторы а ни какой-то парень с Ютуба.
@@engelich_ а кто сказал что разница в тяге должна быть, я же в начале спросил откуда такие познания какая должна быть тяга, в том что вы в видео называли поршнем совсем не видно боковые выточки, сравните той же деталью в амортах, и какую тягу по вашему такой драный поршень должен бы создать, вилка с вашем варианте после 80 кмч вообще отключится, что опасно для жизни ваших же 80% зрителей.
@@DmitroShokalo работа вилки не зависит от скорости
@@anciferov2046 как скажете, вам спецу видней
@@DmitroShokalo а ты смотрю спец? И почему же вилка на скорости 80 должна перестать работать?
У меня вилка даже так не вгинається тіпа вона вобще не працює в їзді а просто на виликих кочках пробиває
Где песни э
Я не умею ))
@@engelich_ кто сказал
Интересный ролик,но музыка идиотская не в тему,бесит.
Нахрена было ставить назад колесо? Можно было ось поставить и всё....
Был такой мот ,модель дерьмовая с огромными проблемами.
Решение-стандартную в помойку и ставить воздушную!
Так она у тебя в конце всё равно не работала 😁
Да там уже целиндр изношенный, надо полностью капиталить
чтобы не стучала вилка Ижа надо просто его утилизировать, и купить взамен современного 4х тактного китайца. например комбат 400.
Себя утилизируй, а в замен посели дома китайца.
Так и не сказал какое масло нужно😊
Чуть похолодает и пиздон! Не то что вверх, но и вниз не будет работать😅
Масло тут не при чем,сама конструкция перьев такая, и решается это ,установкой пружины обратного хода,которую кстати потом завод начал устанавливать,в 2000х годах. А лить туда убогое отработанное масло это колхоз. ну хотя видно отсутствие номерного знака и сельские дороги ему и так пойдет.