Te felicito. Hermoso el BYD Dolphin. Que lo disfrutes mucho. Veo que es un poco mejor que el Dolphin Mini o Seagull como lo llaman en otras partes. . Estaré atento a nuevos videos. Saludos desde Uruguay.
Hola!, Muy informativo el vídeo, si es posible quisiera q me ayudes con unas dudas. Que tal es el servicio post venta? y si estas en Quito seria chevere saber cual es la autonomía real que te da el vehículo, al no ser una ciudad plana sino que tenemos bastantes cuestas pronunciadas pensaría que baja bastante la cifra que promete la marca, y por ultimo que tal se desenvuelve en los arranques en cuesta?
Hola, gracias por tu comentario, en cuanto a lo consultado, el servicio post venta es muy bueno, tienen un taller muy equipado en la agencia central de la González Suárez, la verdad eso en el mantenimiento de los 1000 km, porque luego de eso no he tenido necesidad de ir, ya que no he tenido ningún problema, actualmente estoy llegando a los 5000km, es un auto muy fuerte, así que no creo que tengas problemas para subir cuestas, de hecho los autos eléctricos siempre son mas fuertes que los de combustión al compararlos con otros de las mismas características, aunque, como dices, el consumo se dispara en cuestas, y por otra parte al bajar se regenera la batería, obviamente no es igual la pérdida en subida que la regeneración en bajada, pero manejando eficientemente se puede lograr mucho por ejemplo en camino al Quinche, es una bajada prácticamente todo el camino, logré subirle un 10% el porcentaje de batería solo con regeneración. Es un mundo aparte que se lo va descubriendo a medida que se maneja y se descubre la forma de conseguir más autonomía.
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Te felicito. Hermoso el BYD Dolphin. Que lo disfrutes mucho. Veo que es un poco mejor que el Dolphin Mini o Seagull como lo llaman en otras partes. . Estaré atento a nuevos videos. Saludos desde Uruguay.
Gracias por tu comentario, saludos hasta Uruguay
Hola!, Muy informativo el vídeo, si es posible quisiera q me ayudes con unas dudas. Que tal es el servicio post venta? y si estas en Quito seria chevere saber cual es la autonomía real que te da el vehículo, al no ser una ciudad plana sino que tenemos bastantes cuestas pronunciadas pensaría que baja bastante la cifra que promete la marca, y por ultimo que tal se desenvuelve en los arranques en cuesta?
Hola, gracias por tu comentario, en cuanto a lo consultado, el servicio post venta es muy bueno, tienen un taller muy equipado en la agencia central de la González Suárez, la verdad eso en el mantenimiento de los 1000 km, porque luego de eso no he tenido necesidad de ir, ya que no he tenido ningún problema, actualmente estoy llegando a los 5000km, es un auto muy fuerte, así que no creo que tengas problemas para subir cuestas, de hecho los autos eléctricos siempre son mas fuertes que los de combustión al compararlos con otros de las mismas características, aunque, como dices, el consumo se dispara en cuestas, y por otra parte al bajar se regenera la batería, obviamente no es igual la pérdida en subida que la regeneración en bajada, pero manejando eficientemente se puede lograr mucho por ejemplo en camino al Quinche, es una bajada prácticamente todo el camino, logré subirle un 10% el porcentaje de batería solo con regeneración. Es un mundo aparte que se lo va descubriendo a medida que se maneja y se descubre la forma de conseguir más autonomía.