Да это и не только в русской механнике, много в каких снегоходах встречается проблема лопанья металла. Мелочи. С ними, усиль, обвари, загрунтуй, покрась и забудь! ;)) Ни чего страшного.
@@Hey-zaЯ тебе тайну открою, у меня на поларсе больше проблем чем было на тайге 500 а запчасти не соизмеримо дороже. Тоже и подшипники клинит и раму клепал да блин до хера чего.
@@Sanek-45 Это твоя тайна:). Есть статистика поломок. Я катаюсь на ямахе и мне не нужны тайги, полярисы всё гут. Вот тебе отзыв 1 человека. Так, что надо брать статистику, а не то: 1 катася ломается, другой не ломается:)
У товарища на тайге 800 вообще отвалилось в лесу. Он задом ехал. Советую вам все подвеску разобрать, там очень много сюрпризов в виде таких трещин. Надо по новой все раму варить и красить, делать надежно.
@@Eduard_dvig ни разу не подвёл))) в любой мороз без проблем заводится))) в этом сезоне только родные свечи поменял.видимо на самых первых векторах всё было правиььно сделано)))
Вы думаете иномарки не пьют крови?)))))) Ошибаетесь! При нынешних ценах на запчасти, многие щас и на иномарках себя ограничивают в поездках. Это я про переферию.
Копия Linx кривыми руками из г.. и палок. Подвеска разваливается, её нужно усиливать, переваривать...вообщем дорабатывать. Еще у них особенность - выпадают заклепки по всему корпусу.
@@alexkinash8649 У моего пробег 2,5т., только один раз подшипники на вентиляторе охлаждения рассыпались. Больше никаких проблем. А гонял на нём без всякой жалости. Техника любая ломается, какая быстрей, какая попозже.
Фиг знает каждую зиму гоняю прыгаю на варяг 550v, все норм. Может то, что все это в стойке , а не на заднице и настройки там щекаю бывает , в целое по мягче , в 2 или погонять по жеще. Хочу от вектора амортизатор с пружиной поставить какая у него длинна примерно? все равно разбирать будете.
@@alexkinash8649 ну если на рыбалку ездить то тебе тоже самое могу сказать. Бедную рыбу ловишь убиваешь, надеюсь )(Уй леской обмотает и рыба тебе его оторвёт. Что за бред несёшь не понимаю.
А что хотите мадеин Раша... Все надо дорабатывать и переделывать. Самое интересное что об всех этих проблемах знают на заводе но ничего не дорабатывать.
У всех почти снегоходов Русская механика подвеска собирается из металла сомнительно го качества. Создаётся впечатление, что они не снегоходы собирают а табуретки для приёма пищи. Им бы позаимствовать технологии Уфимцев. Снегоход Рысь 500+ 2006 год выпуска подвеска не разу не обслуживалась, полёт нормальный.
Когда слышу про снегокат тайга, тянет блявать. Нахрена его, еёпокупать😕. Если можно за ту же цену взять яму-2Т. Бу, но по той цене, что стоит тайга новая, совсем немного бу.
Метал тонкий и порошковый , по этому и не выдерживает нагрузок . Самому приходится , многое переделывать , и усиливать . Доводить до Ума , как говорится . Удачи в Труде Друг !
Здравствуйте, похоже русская механика берут железо и просто лепят ,собирают и на продажу, с каждым годом технику от РМ приходится ремонтировать с первых дней эксплуатации, грустно но нечего не поделаешь материмся, плюëмся но ездим. 🤝
Доброго времени суток! Они хоть стараются,что то своё делать.2 раза отзывная кампания на завод была для устранения неполадок.но если честно то не чего грустного,а много положительных эмоций))) любая техника ломается
У меня Буран на завозе-вывозе грузов. Трактор. Пустой не ездит. 7000-я тысяча пошла. Гуси свои, коробка своя, без ремонтов, ходовая, расходники менял. Магдино, основание, коммутатор в сборе всё, заменил, не хотел искать косяки в электрике, а сдохла катушка основания. Сам виноват, на морозе за 40 провода полопались, не изолировал, замкнул. Ну и поршень прогорел. Тоже накосячили. Тащили пару бочек топлива, нагрузка, а газ на полную, и получи😜 так он потом на прогоревшем поршне приехал на базу сам. И да, я не проеду на Буране, где тайга, к примеру пролетит, но я проеду там, где её на тросе не протащить, вот именно это качество мне необходимо больше всего.
Потому что это не специальный сплав , а сыромятина с металлобазы. Не один производитель не делает из квадрата детали подвески снегоходов или квадроциклов. Только из труб
Приветствую! Всё правильно человек описал, состав металла проф трубы "мусорны", его назначения заборы и тд. Он если снаружи закрыт краской, то гниёт снутри при попадании влаги. Я разговаривал с работником уаза, спрашивал почему такое плохое качество пресс штампа на новых 3303, он сказал чистый металл продавался заграницу, а 3 сортные металлы в России оставались.
@@Hey-za я на заводе работаю...нержавейку китайскую закупают,то же полное говно.так что вы америку не открыли,все об этом знают) но кататся то хочется)))
@@alexkinash8649 может быть, мне нравилась передняя только подвеска, рычаги отрабатывали на 100%, мозги и мотор недоработка. Расход бензина и масла не очень радовал, ещё ладно если без опыта, а тут уже есть.... И.... Не понравилась техника.. Как говорится.....
Да, Русская говняшечка, был такое чудо, покупал с нуля один сезон отъездил, 900 км, ездил аккуратно, жрет бензина тоннами😂, далеко от дома, страшно уехать,такого конечно не было, но столько у него детских болячек что то откручивается и клепки эти весёлые, а микрики на курке, пластик вообще говнище китайское, продал, перекрестился, новый хозяин еще 3 месяца мозг колупал, купил с нуля BRP lynx adventure LX 600 4 тактный, радости нет предела, жидкости посмотрел бензин залил и поехал не боясь, техника не разу не подвела, самый большой пробег за поездку 110 км, да он не такой мощный, скоростной, но мотор шепчет бензина почти не ест просто песня по накатанной идет мягко, волокуши тащит со шмурдяком, сначала в пухляке тяжеловато было, потом научился и теперь вообще не парюсь, а на этой технике ездил одной рукой рулишь второй слезы счастья вытираешь, потом перекреститься надо чтоб до дома довез, и довозил несколько раз, а так мелкие глупые поломки
Это самая рукожопная техника, всю ходовую сразу надо переваривать с новья, после начнёт сыпаться в районе рулевой стояки из дюрали, потом начнёт ломаться весь капот из пластика и будет отлетать и ломаться крепление мотора, и это всё до 5000 км. пробега. Короче продавай и избавляйся от этого дерьма.
@@alexkinash8649 у тебя наверное кроме этого говна больше не было снегоходов, поэтому и нахваливаешь и ездишь наверное 100 км. за сезон и смотрю по твоим ответам очень много желчи.
@@alexkinash8649 ты наверное смелый что осознано купил такое гавно у Р.М. Лучше в прт для брошеных животных пожертвовал деньгами чем рукожопам жить помогаешь
Ох уж эти русские механизаторы!!!!! Их по одному вылавливать что ли у завода изготовителя…..!!!! Патруль 19 года, пробег 830!!!!!км, закипел движек, отказал масляный насос….. две лампы сразу загорелись…. Итог: Основную шестерню привода двигателя стёрло в хлам, а она вращает шестеренки помпы и маслонасоса…..пиздец!!!!!
![[11] Отказался от заказа и нового диспетчера.](/img/n.gif)
Да это и не только в русской механнике, много в каких снегоходах встречается проблема лопанья металла. Мелочи. С ними, усиль, обвари, загрунтуй, покрась и забудь! ;))
Ни чего страшного.
Золотые слова!!!
@@alexkinash8649 это лозунг, если купил рм или стелс)
@@Hey-zaЯ тебе тайну открою, у меня на поларсе больше проблем чем было на тайге 500 а запчасти не соизмеримо дороже. Тоже и подшипники клинит и раму клепал да блин до хера чего.
@@Sanek-45 Это твоя тайна:). Есть статистика поломок. Я катаюсь на ямахе и мне не нужны тайги, полярисы всё гут. Вот тебе отзыв 1 человека. Так, что надо брать статистику, а не то: 1 катася ломается, другой не ломается:)
@@Hey-za кто тебе не даёт? Катайся дальше.
У товарища на тайге 800 вообще отвалилось в лесу. Он задом ехал. Советую вам все подвеску разобрать, там очень много сюрпризов в виде таких трещин. Надо по новой все раму варить и красить, делать надежно.
Сколько этот чудо снегоход попил у меня крови( вам только терпения!
Привет! Сам смотрел твои обзоры и удивлялся...как будто у нас разные снегоходы были)))
@@alexkinash8649 инжектор проблем не доставляет?
@@Eduard_dvig ни разу не подвёл))) в любой мороз без проблем заводится))) в этом сезоне только родные свечи поменял.видимо на самых первых векторах всё было правиььно сделано)))
Вы думаете иномарки не пьют крови?)))))) Ошибаетесь!
При нынешних ценах на запчасти, многие щас и на иномарках себя ограничивают в поездках. Это я про переферию.
Копия Linx кривыми руками из г.. и палок. Подвеска разваливается, её нужно усиливать, переваривать...вообщем дорабатывать. Еще у них особенность - выпадают заклепки по всему корпусу.
А ещё у них есть владельцы которые проклинают себя за свою тупость что купили его))) покупайте иномарки господа))
Вот с Вижаса то он и показывал!!! Там варить надо всё!!!! Сыпется весь!!
Чё там у тебя сыпется?)))) За 4 года 2 трещины всего....
Ради бога! ua-cam.com/video/RQCdn7ABylM/v-deo.html
@@alexkinash8649
У моего пробег 2,5т., только один раз подшипники на вентиляторе охлаждения рассыпались. Больше никаких проблем. А гонял на нём без всякой жалости.
Техника любая ломается, какая быстрей, какая попозже.
@@alexkinash8649 на 80 тыс.расскажете,как отходит...
Фиг знает каждую зиму гоняю прыгаю на варяг 550v, все норм. Может то, что все это в стойке , а не на заднице и настройки там щекаю бывает , в целое по мягче , в 2 или погонять по жеще. Хочу от вектора амортизатор с пружиной поставить какая у него длинна примерно? все равно разбирать будете.
Канал Вижас, там от А до Я данный снегоход. Лучше смотреть с волидолом.
ua-cam.com/video/RQCdn7ABylM/v-deo.html
Да хоть с пургеном смотри...мне то что)))
Я доволен своим витюней и мне паралельно на каких то там "СПЕЦИАЛИСТОВ"
@@alexkinash8649 В хороших руках он будет ходить, но не у всех.
@@alexkinash8649 А при чём тут пурген, это для тех у кого запор, у нас не бывает)))))
Коасивый аппарат - да вот только Ямаха Викинг надёжней будет.
А что, сварочный аппарат в комплектацию не входит в русской механике ??? Надо требовать при покупке 🤣
Надеюсь ты себе правое яйцо прострелишь а не безобидных птичек)))
@@alexkinash8649 а зачем тебе снегоход, просто для покатушек ? Гринпис?
@@user-sp4zh4nu2g а затем...
@@alexkinash8649 ну если на рыбалку ездить то тебе тоже самое могу сказать. Бедную рыбу ловишь убиваешь, надеюсь )(Уй леской обмотает и рыба тебе его оторвёт. Что за бред несёшь не понимаю.
А что хотите мадеин Раша... Все надо дорабатывать и переделывать. Самое интересное что об всех этих проблемах знают на заводе но ничего не дорабатывать.
У всех почти снегоходов Русская механика подвеска собирается из металла сомнительно го качества. Создаётся впечатление, что они не снегоходы собирают а табуретки для приёма пищи. Им бы позаимствовать технологии Уфимцев. Снегоход Рысь 500+ 2006 год выпуска подвеска не разу не обслуживалась, полёт нормальный.
Я на тайге тоже всю ходовую усиливал меня уже ни чем не удивишь.
А я на brp ничего не усиливал просто катаюсь 🤣🤣🤣🤣
Когда слышу про снегокат тайга, тянет блявать. Нахрена его, еёпокупать😕. Если можно за ту же цену взять яму-2Т. Бу, но по той цене, что стоит тайга новая, совсем немного бу.
Варяг 550в тожи как купил всю перевариваю усиливал русская механика 💪💪💪💪💪
У меня квадр РМ.Если и снегоход так сделан,то лучше далеко не выезжать-смертельно(и это не шутка).
Не чего удивительного... Надо было с нова косынку положить)))
Сварка и болгарка и в путь, главное не делать из этого большую проблему у меня буран там интереснее бывает
Стырили ппс с линксов, да не дотырили.
А вы че все думаете купили и только кататься будете 4500 тысячи , подвеску всю перетряхни и езжайте дальше
Метал тонкий и порошковый , по этому и не выдерживает нагрузок . Самому приходится , многое переделывать , и усиливать . Доводить до Ума , как говорится . Удачи в Труде Друг !
Ты кашпировский? Или анализ металла делал??
@@alexkinash8649 да нет , по твоим каракулем , понимаю что что-то тебе доказать , нужны нервы , а Мне их надо поберечь .
Гудбай.
@@user-hs6fj8kl4f пиздуй
@@alexkinash8649 ну да , это у тебя от большого ума .
Здравствуйте, похоже русская механика берут железо и просто лепят ,собирают и на продажу, с каждым годом технику от РМ приходится ремонтировать с первых дней эксплуатации, грустно но нечего не поделаешь материмся, плюëмся но ездим. 🤝
Доброго времени суток! Они хоть стараются,что то своё делать.2 раза отзывная кампания на завод была для устранения неполадок.но если честно то не чего грустного,а много положительных эмоций))) любая техника ломается
У меня тунгус 2019 года, брал за 190 т.р. я от него постоянно жду сюрпризов, а от такой техники как то ....да уж(((
Ну что сделаешь. Деньги государство выделяет на поддержку, осваивать нужно. Сами делать-то не могут , а Китай сделал на ту сумму, которую платят
На ренджерах49, через раз такая пробоемма
Пробег 4000т для рм очень много пора его в народ😃
Да щасссс...у меня до него рысь была я на ней 8 тыщ наездил,горя не знал))) и этот проедет столько же
У меня Буран на завозе-вывозе грузов. Трактор. Пустой не ездит. 7000-я тысяча пошла. Гуси свои, коробка своя, без ремонтов, ходовая, расходники менял. Магдино, основание, коммутатор в сборе всё, заменил, не хотел искать косяки в электрике, а сдохла катушка основания. Сам виноват, на морозе за 40 провода полопались, не изолировал, замкнул. Ну и поршень прогорел. Тоже накосячили. Тащили пару бочек топлива, нагрузка, а газ на полную, и получи😜 так он потом на прогоревшем поршне приехал на базу сам. И да, я не проеду на Буране, где тайга, к примеру пролетит, но я проеду там, где её на тросе не протащить, вот именно это качество мне необходимо больше всего.
Потому что это не специальный сплав , а сыромятина с металлобазы. Не один производитель не делает из квадрата детали подвески снегоходов или квадроциклов. Только из труб
Народ! Вы только позырьте!! К нам главный конструктор снегоходов снижошёл))))
@@alexkinash8649 поумнее тебя это точно
@@maksimvolkov7731 конечно конечно
Приветствую! Всё правильно человек описал, состав металла проф трубы "мусорны", его назначения заборы и тд. Он если снаружи закрыт краской, то гниёт снутри при попадании влаги. Я разговаривал с работником уаза, спрашивал почему такое плохое качество пресс штампа на новых 3303, он сказал чистый металл продавался заграницу, а 3 сортные металлы в России оставались.
@@Hey-za я на заводе работаю...нержавейку китайскую закупают,то же полное говно.так что вы америку не открыли,все об этом знают) но кататся то хочется)))
Таига патруль такаяже болячка
приезжает мужик к диллиру на тайге рама кривая. говорит ездил тодько в аптеку за таблетками. на самом дели скакали на трамплинах. рм говно в итоге.
Изначально видно что узел не надёжно выглядит
Может правда б/у иномарку взять?
За три года эксплуатации, всю кровь свернул, когда продал радовался как ребёнок, не доработанный хлам
За три года покатушек одни положительные эмоции!!!
@@alexkinash8649 может быть, мне нравилась передняя только подвеска, рычаги отрабатывали на 100%, мозги и мотор недоработка. Расход бензина и масла не очень радовал, ещё ладно если без опыта, а тут уже есть.... И.... Не понравилась техника.. Как говорится.....
Да, Русская говняшечка, был такое чудо, покупал с нуля один сезон отъездил, 900 км, ездил аккуратно, жрет бензина тоннами😂, далеко от дома, страшно уехать,такого конечно не было, но столько у него детских болячек что то откручивается и клепки эти весёлые, а микрики на курке, пластик вообще говнище китайское, продал, перекрестился, новый хозяин еще 3 месяца мозг колупал, купил с нуля BRP lynx adventure LX 600 4 тактный, радости нет предела, жидкости посмотрел бензин залил и поехал не боясь, техника не разу не подвела, самый большой пробег за поездку 110 км, да он не такой мощный, скоростной, но мотор шепчет бензина почти не ест просто песня по накатанной идет мягко, волокуши тащит со шмурдяком, сначала в пухляке тяжеловато было, потом научился и теперь вообще не парюсь, а на этой технике ездил одной рукой рулишь второй слезы счастья вытираешь, потом перекреститься надо чтоб до дома довез, и довозил несколько раз, а так мелкие глупые поломки
Очень нехорошие люди эти изготовители. Лишить их зарплаты и отдать деньги на восстановление брака
Неужели на заводе русской механики, самом большом в стране по производству снегоходов не могут закалить металл, сделать его крепким не сырым!!!
Мы ведь не в японии живем)))
@@alexkinash8649 я вот не понимаю что сложного закалить металл как надо, грунтовать по красить
Подшипники сто пудов китайские на гусле... Вдвоем нельзя ездить
Сказал спец по подшипникам🤣
@@alexkinash8649 ,🔥🔥🔥а ещё заглядываешь, чтобы ещё что-нибудь трещину не дало🤣
Спасибо за заботу,специалист по трещинам🤣🤣🤣
По себе видимо судишь что в двоём нельзя...видтмо у самого жопа в 2 раза шире плеч)))
Просто инженеры забыли посчитать нагрузку. Клиент допилит. Вариантов то нет
Скорее не в том причина, а в нестабильном качестве самого проката, Ну и радиус конечно маловат.
Уважаемый, осознай что ты купил говно, а если выкладываеш в соц.сети будь то готов что ЭТО обольют помоями.
Сам ты кусок говна,неуважаемый...не надо себя умнее других считать
Ха ... три раза
@@alexkinash8649ну ты и дятел
Да этим наездникам что не дай всё раздолбают, головой сначала думать надо, а не прыгать как лось по кочкам
У них рычаги слабые и тоннель расклепываеться
Тебе то откуда это знать? Чудо диванное ты
@@alexkinash8649 почему ты решил что я с дивана написал?
Варяг 550в тоже самое говно. Подвеска консервная банка.
Ты наверное дольше наклейки клеил ,чем ездил
Завидуй молча
@@alexkinash8649 ))))) не обижайся,ты сам выбрал свой путь))))
@@user-fk2ox1iv9w было бы на кого...тут таких как ты вагон и маленькая тележка)))
@@alexkinash8649 так и жалуйся тогда жене,чего в соц.сети то лезти))))
@@user-fk2ox1iv9w ты дурак???
Я это снимал для владельцев векторов,что бы они свою подвеску проверили....
Это самая рукожопная техника, всю ходовую сразу надо переваривать с новья, после начнёт сыпаться в районе рулевой стояки из дюрали, потом начнёт ломаться весь капот из пластика и будет отлетать и ломаться крепление мотора, и это всё до 5000 км. пробега. Короче продавай и избавляйся от этого дерьма.
Да чё ты гонишь,сказочник!!
4000 км проехал 4 заклёпки вылетело и 2 трещины на рычагах...сыпется у него.
У тебя помоему из башки опил сыпется
@@alexkinash8649 у тебя наверное кроме этого говна больше не было снегоходов, поэтому и нахваливаешь и ездишь наверное 100 км. за сезон и смотрю по твоим ответам очень много желчи.
@@user-zk3lr8ek9q смотрю из тебя говно прёт...и советы свои себе запихай,ну ты понял куда)
Да потому что эта русскаямеханика шлак да и только..👎👎👎
Что это за кал ??? Надо же было столько бабок отдать за такой хлам
Кал у тебя в трусах...а это обычный отесественный снегоход)))
А что там отечественного то ???!
@@alexkinash8649 ты наверное смелый что осознано купил такое гавно у Р.М. Лучше в прт для брошеных животных пожертвовал деньгами чем рукожопам жить помогаешь
@@user-rc4uh4ez9t каманды пиздеть не было,так что ждите своей очереди)))
@@alexkinash8649 лучше наличными в американской валюте и без очереди сойдемся
Четыре тысячи км проехал ну хватит , купи новый а этот в металолом
Я у тебя совета просил??? Так что иди в жопу со своим советом)))
@@alexkinash8649 а зачем поломал супертехнику и всем на обзор новую купил проблем не было таких покотался и хватит пора и честь знать
Дак вся подвеска из 1,5 мм профтрубы сделано, вижас сравнивал вектор с брп. у вектора вся подвеска в говно
Да да да ...а у брп не подвеска а чудо...вся из литого чугуна наверно🤣
На брп то же самое. Пружины даже тоньше.
@@Voldemar19812 вот именно...сколько раз ремонтом брп занииались,со счета сбились))) люди какие то злые....
@@alexkinash8649 не вникай. Делай свое дело. Это обыкновенные завистники которые себе не могут позволить даже самокат
А цену снегоходов он не сравнивал?
Ох уж эти русские механизаторы!!!!! Их по одному вылавливать что ли у завода изготовителя…..!!!! Патруль 19 года, пробег 830!!!!!км, закипел движек, отказал масляный насос….. две лампы сразу загорелись…. Итог: Основную шестерню привода двигателя стёрло в хлам, а она вращает шестеренки помпы и маслонасоса…..пиздец!!!!!
А почему ты один катаешься, тебе бабы чтоли не дают?