Лада Гранта с супер панелью и климатом - разгон 0 - 100. Новый мотор быстрее? / Lada Granta AMC
Вставка
- Опубліковано 7 сер 2021
- Про тюнингованную панель приборов в классическом варианте:
lada1.ru/news/prezentatsiya-p...
Про тюнингованную панель приборов «спорт» как на тесте: lada1.ru/shop/granta/interer-...
Про комплекты для самостоятельной установки lada1.ru/shop/granta/interer-...
Про подсветку салона и кнопки: lada1.ru/shop/granta/interer-... - Авто та транспорт
Очень красиво !!! У меня веста с приборами АМС уже 2 года полет нормальный!!! Глаз радует!!!
Добрый вечер, очень хотелось бы посмотреть разгон старичка митсубиси аутлендер хл 3 литра 2008 года, если есть такая возможность, именно Ваш тест измерения от 0 до 100, уж очень нравится, всё честно👍👍
Василий,не докручиваете двигатель при разгоне. Мотор 21127 нужно крутить в 6200, и тогда переключаться. Плюс ко всему старт должен быть с чуть меньших оборотов.
Замер считаю не совсем правильным.
Плюс влияет топливо и пробег авто.
8кл и 16 кл до 90-100 км/ч при грамотном переключении и старте едут плюс-минус ровно. Дальше на 3 передаче после 100 км/ч 16кл начинает потихоньку уезжать.
Вот для примера Разгон моего авто ua-cam.com/video/Sl_SAF76gEc/v-deo.html
Не могу в 6000 сброс
Автор данного видео или кто-нибудь из подписчиков, кто-нибудь может дать ссылку или подсказать про оцифровку климата, как на видео? Ссылка, которая в описании, уже не работает.
Кондиционер отключается автоматически при акселераторе >50%. Можно слышать глушой щелчок
Я бы классическую приборку купил, удобнее, привычнее.
Хорошая машина уменя 21 года седан 👍
Динамика определяется площадью под графиком момента мотора а не максимальнымт значениями
классическая приборка самая четкая. очень удачная. веста курит в сторонке
Я твой новый подписчик, контент топ!!!
Огонь
Так переебитесь
@@user-od4pb4um1l и к чему это, неадекват?
Спасибо за видео салон с новой приборкой и вставкой просто бомба круче даже чем в Весте мне очень понравилось , а вот разгон разочаровал (((
Гранта гораздо веселее разгоняется, чем Веста с тем же мотором на 106л.с. видимо, благодаря меньшему весу
@@necromant1983 многие так говорят что гранта динамичние вроде даже с АКПП она быстрее чем Веста на механике
Панель Dutsun ,ставили 10 лет назад.
У меня гранта седан 106 л.с 10.8 разгоняется она
Это удивительно когда 10 летняя иномарка имеет 145 л.с. и вот ноВая гРанта ... красота )))
вот скажи мне, владельцу 92 сил в 1.5 16V в ВАЗ 2115, 106 сил 1.6 16v в дацун(гранта/Калина 2) и 170 сил старой иномарки 1.8Т, так в чём там прорыв то был у иномарки много лет назад, вот у тазов Я ощутил, что теперь на 3-тей передаче с пассажирами и климатом с 1000-1200 оборотов никчёмный таз едет, а иномарка как? Я вот заметил что новые 106 сил едут бодрее 150-170 сил 2000ных годов, базар джок, иномарка на ватамате сравниваю с гидротрансформатором и таз с механикой, но как так?
Гранта лифтбек 8 клоп прошитая без катализатора 11.6 до сотки на шипах замерял
16 v если хасанить норм. Для обычной езды 8 v лучше.
Разгон очень долеко... 6:55
Василий, а что там с кретой 2, почему нет ездовых тестов?
Не знаю, меня не звали на езжу
Мой 8 клоп на гранте новой разгоняется 12.0
Я только посмотрел как он дверь закрыл сразу понятно что это гранта.
Как маленький мальчик, всё восхищается... Что здесь особенного и зачем ещё и деньги за это платить. Это как то влияет на тех. характеристики автомобиля? 🤔
Жёстко по лежачим..
2:50 не знаю какой климат берет воздух из салона чтобы холодный еще сильнее охолодить
В Гранте всё уже более-менее, но почему нет нормального руля хотя бы от Весты?
А смысл его ставить без реализации полного функционала?!
Пушка
Давно уже надо везде климат ставить вместо кондиционера
Датчики нужно
климат надо оф тогда быстрее поедет и радиус колес может разный 14 и 15 дюймов
Он что с климатом включенным мерил ? Какой дурак мерит на малолитражках с включенным климатом. Не объективно!
@@vehicles7462 да
Климат при резком разгоне отключает компрессор кондиционера. Думал глюк какой то, но оказалось завод и это предусмотрел.
Чет как то подозрительно медленно
Реклама нового мотора чистой воды. Он разгоняется даже до 6 не доходит. Когда 8клоп крутил в 6500
@@denchik7190 Да, во всех роликах только и поет, какой новый мотор хороший
@@denchik7190 да так и есть не докрутил мотор
Друг мотор верховой, крути до 6.5 и будет тебе завод разгон
Может, в неё шумки килограмм 70 наложили... А в баке что? Какая прошивка? Катализатор - в порядке? Нигде ничего не замято в системе выпуска? В двигателе - всЁ на местах? В 90-сильной Гранте, наверняка, ещё никто не успел покопаться, всё в заводе. А в отношении сегодняшнего испытуемого вероятность этого заметно меньше. Колёса какие (размерность и модель шин, что за диски)? Какое давление в шинах? Никакого подтормаживания нет - от рабочих тормозов или от ручника? Сход-развал-кастор - заводские/оптимальные [для наименьшего сопротивления качению]?
Василий, уверен, что докручивал почти до отсечки? Мы видим, что нет.
Да, и нахрена с кондиционером динамику замерять?
Справедливости ради, надо сказать, что и 90 сил замерялись с кондеем. Но крутились - чётко под отсечку.
Конечно же, сравнительные замеры должны быть на одном бензине, на одинаковых колёсах и с одинаковым давлением в шинах, с одинаковой/заводской геометрией подвески, с одинаковым/заводским впуском-выпуском и "мозгами", без всяких "стэйджей", при плюс-минус одинаковой температуре окружающей среды, с выкручиванием двигателя до оборотов, обеспечивающих наилучший разгон (не обязательно под отсечку, можно попробовать несколько вариантов - 100%, 95%, 90% от максимальных оборотов).
Всегда машины взвешивать, если не представляется возможным оценить массу тестируемого экземпляра с точностью +/-(10-15) кг. Никаких дополнительных шумок, газовых баллонов и 50-килограммового автозвука (либо оно должно быть и там и там).
Понятно, коробка и главная пара должны быть одинаковыми.
Если это не так, должна быть информация о различиях (в массе, в железе, в софте и т.д.).
Если участок трассы один и тот же, это хорошо. Замеры нужно проводить при заездах в оба конца и брать среднее арифметическое.
А почему обороты на холостых 1300? И почему всего 3 промежуточных деления? Что то лажа какая-то 🤨
Климат поднимает обороты
Саламальукем Скажи пожалуйста а будет с новыми двигателем автомат???
нет
@@ZDrive_TV будет!
Понель гранта кросс,)
Переключения рано, не?
6000 предел, тазометр щапаздывает
А не проще приборку изначально клепать вот в таком стиле и тупо готовый продукт продовать с расчитаной наценкой
Завод не делает, тюнерам хлеб
@@ZDrive_TV я не про завод, я про тех тюненг спецов, взять тот же феррум для примера.
Дело в цене скорее всего, готовые приборки дорого стоят
@@vindorulit4967 феррум стоит космос, а эти взяли, переделали и взяли только за переделку, а не полную стоимость
Ты сам неоднократно говорил 16клп мотор верховой, дк и крути его до 6.400-6.500 он крутится, разгон не корректный, никогда не поверю
Что 8клп будет быстрее.. лично замерял 16клп Гранту лифтбек дорест, 10.2 едет, ходом ещё больше разница
Переходим по ссылке и читаем "Новый прибора". Шта блин?
Новый прибора, покупаема, настоясий росиський качества.
Мазда 6 будет?
булрт
8 клоп 6200 крутил, это 5800 вот и результат
Дальше не идёт
@@ZDrive_TV не обманывай народ. 8 клоп у тебя почти 6500 крутил а а 16 клоп 5800.бред, шестнарь 6200 Крутится легко
@@denchik7190 У 16 клапанных Вест и Грант заводская отсечка на 6000
@@ZDrive_TV 16 клоп до 7.2 в заводских настройках крутится что ты тут чешишь...у меня такая же гранта
Насчет приборки. В грантах 15го года приборка как по мне была красивее и читабельней нежели те, которые щас ставят.
Все интересно🤔💭 но цена завышена для такого качества и класса авто.
А что дешевле?
@@user-ko8jb4xq7q Иномарки в хорошем состоянии
Solaris, Rapid, Octavia, Rio в хорошем состоянии, во время обслуживание.
@@denis26russia я про новые машины. Тогда и гранту нужно рассматривать б.у. а там она гораздо дешевле описанного вами секондхенда.
@@user-ko8jb4xq7qдобавить денег и купить лучше вариант, не хватает заработай. Либо ищи с рук варианты.
1000 оборотов так и должно быть?
С климатом
Там 1100 даже, ночью.
Не может шестнарь ехать 12 секунд на гранте. С этим движком обкатанный Ларгус на 15 дисках едет 12.8 сек.
Факт
По ходу АвтоВАЗ программно придушил движки с этого года...
Я свою гранту спорт 2015 года разгонял за 8.5 секунд. Чип+паук
Очень быстро
зачем на гранте спидометр на 220???
Для тюнинга
@@ZDrive_TV а тахометр до 9?
Как зачем? А с горки стрелку дожить кто будет?
Зачем на газоне Некст 220 км/ч ?)
Поставил себе гамму 819,она намного красивее
10.6 свою разгонял 16к пробег,тоже лифтбек. Под гору рекорд 10.06 был. Сам в машине, бенза почти не было в баке)))
Может ты Мерил по спидометру
10.6
Это сон.
@@MsAndrei789 спидометр правильно показывает, а не gps ваши
@@vladmorokhin1724 ошибаешься )
@@1972leshiy 9.8 гранта драйв актив
10+
Штатнаа проборка нравиться мне больше
крутить надо в звон а так недокрут вот и не едет
Да, ведь именно так среднестатистический автомобилист на гранте ездит.
Так оборотов дай,мотор то верховой,а ты на малых тянешь.и хочешь ещё что то от нее
Шеснарь 127 едет 10.5 до сотки если что😂
Ахахахах, да, все пацаны, шеснарь больше не нужен :)
Сдаём все свои Гранты, Весты и Ларгусы?..
Новый мотор говоришь😅
Климат выключи и едь нормально!!!!!
Мда, заплати бабла больше, а получишь машину хуже...
За 8ми клапанник. Чугуняка молодец.
16рь не чугун?
Ну когда ДСГ завезут11!
Надо замер 90-сильного двигателя на диностенде)) там точно 90? 🤔 😁
Да
Мда , такому гонщику только разгон велосипеда замерять , 16рь только начинает оживать на 5 тыщах , ты переключаешь , такие цыфры с мертвого 8клопа показывают
8клоп лучший мотор автоваза по всем параметрам
С чего вдруг?
В городе в эконом режиме точно, но не трасса
Свет фар говно, ничего не видно с ними
Я 6 классный видос
Наверно
@@ZDrive_TV точно
Много воды льёт
Разъясняю
@@ZDrive_TV это понятно. Но можно же более коротко. Краткость Сестра Таланта
Лифтбек не больше универсала!!!
Смотррите
Длина больше.
Дизлайк за рекламу
Как так?
@@ZDrive_TV потому что ну не может 16 клоп ехать так медленно, тем более хуже чем 8 клоп, даже на 90 сил )
Ролик на 90 процентов- реклама. Палец в низ
А зря
Тем временем Кобальт 1.5 л разгоняется 10.5 секунд до 100 км/ч
Ок! Сними еще инвалидку... тоже спрос... и люди хотят знать... это блин будущее
Тебе делать нечего, зачем запостил это? А?
А на что снимать ? На Q8?
Какой смысл?
И на инвалидку то денег нет!
На механике не умеет ездить
Чем докажешь?
@@ZDrive_TV обзор на скорость на объективен, ты переключаешься не в нужные обороты, и долго
ВАЗ ни ехал и не едет. Стабильность она такая.
Калина спорт 8.5 едет. А нфр чуть быстрее.
Ага, солярис 1.4 прямо ебашит, а восьмиклапанный логан это вообще разрыватель пространства. Гранта едет на уровне всех ведер б-с класса с базовым ДВС. И кроссоверов с атомодвс до 2х литров на автомате. Большего за её деньги требовать глупо и неуместно.
Диз за рекламу дерьма. Через год гримит как погремушка.
Что именно?
Господи, круто круто, прииборка оцифровка, это пиздец, доработки. Движка хер едет, трясется гремит все. За то блять приборка 🔥.... Это дно!!!!
Без этих уродливых Х-выштамповок намного лучше. Зачем вообще ВАЗ сделал такой вычурный дизайн. Мне кажется, у нас в России никогда не ценили все эти рюшечки. Убрали бы ещё эти пластиковые вставки под металл спереди и надпись LADA сзади.
У нас вычернурный дизайн не ценят???? Ага, есть такой таксо(-семейно)мобиль киа к5...ну да...ее уж точно не из-за дизайна берут, ага🤣🤣🤣из-за динамики(грантовской) и из-за "просторного" салона(на деле низкого потолка сзади)
Ведро путинское
Труп
Улучшено
@@ZDrive_TV у меня 2110 Богдан я ресивер поставил комп поменял январь выхлоп полностью нержавейка самодельный прямоточный замер по драге могу скинуть 8.0 15.6 145 скорость на выходе мотор у меня ну низ не свой 124 а 127 гранта снятый когда мотор делал 😁ну и онлайн программа