Вот он настоящий человек,жаль даже его не много , ведь он думал что все будет впереди а время пулей просвистела , но главное что он остался человеком и нашёл себе занятие а остальное это ерунда! Мое уважение тебе ! Спасибо
Случайно увидел название ролика... С 92 по 97 год профессионально занимался перегоном машин из Германии в Казахстан, также привозил под заказ запчасти (была автомастерская). Ездил в среднем два раза в месяц, пригнал более 40 авто... Работа не для всякого, здоровья и нервов оставлено на трассах немеряно...Если снимать ролики обо всем, что было - пленки не хватит. Приятно было послушать коллегу.
@@Кукурузка-у9й Здравствуйте! Был на работе, поэтому сразу не ответил. Перегонял в основном не очень дорогие машины ( по тем ценам - до 10 000 дойчмарок) все хотели иномарки,а денег не было. Те, кто покупал новые или дорогие машины, как правило, пользовались услугами автовозов, или контейнерами привозили. Гонял Мерседесы (190-е, *чемоданы* - 123 кузов) Тойоты, Форды,Опели (Рекорд,Аскона - отличные машины были...Небольшие грузовики,микроавтобусы всех мастей. Все только под заказ.Были любители на старые американские авто, помню Форд Гренада пригонял, так он 6-ти метровый был... Когда были заказы на грузовички - в кузов ставили машину не находу ( на запчасти)... Как-то так...
вот кто рассказывать должен,а не этот мужик что 3 раза всего ездил!Я и то больше рассказать смогу(Львов),я 1982г.р.,наслышан,хотя ни разу не ездил тачки гонять!
@@капитанБлэйд-п1р Границу всегда пересекал через Пшемысль, так что Львов по объездной проезжал. Два раза из 45-ти ехал через Белоруссию (все проклял) через Украину было спокойнее... В 1982-м я уже был солдатом, помню 10 ноября 82 года умер Брежнев и мы трое суток спали ночью не раздеваясь, с автоматами. Все думали, что будет война за власть и какая-нибудь заваруха...Как-то так...
Vovik 2718 согласен, если у вас опыт в 40 машин очень интересно было бы вас послушать😱😊👍 вы из какого города? Я тоже из Казахстана, правда уже 3 года как переехали с семьей в Европу🙏
Тоже мужик на работе, одних годов с рассказчиком, гонял в 90, европа-владик, тоже рассказывал всякое было, не спали, летели день и ночь "в пол педаль", с владика раньше грунтовая дорога была, по ней больше 100 летели резина разлеталась, куда деваться, но щас работает за 25 тысяч рублей тупо перед пенсией, квартир не знаю сколько, у жены поджеро свежий, у него камри предпоследняя, в своё время рисковал, щас кайфует перед пенсией.
Мурат!!! Вы видно честный и порядочный мужик!!! Это как то сразу чувствуется...где то интуитивно!!! Внушаете расположения и доверия!!! Мира и Добра Вам и Вашим близким!!! Я из Украины...мне 53 года!...и те 90-е очень знаю не по наслышке!! Гонял тачки 4 года....готов подтвердить каждое сказанное Вами слово!! У нас правда была своя стабильная команда...и мы работали в последствии только под заказ!!! Случалось многое конечно...о чем сейчас иногда даже страшно вспоминать!!!Лайк и Подписка !!!
Всё так и было, в 91 на двух Мерсах ехали, в Казахстане на заправке банда подъехала на точно таком же как у нас один был S460,спросили типа есть ли запчасти, и повисли на хвосте, потом потерялись и оказались через час уже перед нами на кольце,мы пошли в отрыв по пустынной трассе на Павлодар на пределе, полтора часа не сбавляя 190-200км\ч в дичайший ливень, бандиты не смогли в таком темпе преследовать.
Гнал в 1996 году как раз Ниссан Теранно. "Хулиганы" сели на хвост уже в районе Берлина, на парковке. Предлагали проводить до Польши и там решить проблемы. Посмотрел на карту и поехал через Дрезден в Чехию. На таможне взятка, чешским гаишника взятка, в Словакии взятка. Деньги закончились в Ужгороде на границе. По Украине тоже с приключениями.)
Тоже гонял брат в те времена. Мы ровесники. Брянские леса,беспредел белорусский,опасности Самары,все братан помню. Спасибо тебе за клип. Удачи брат! Салам из Казахстана)
Сейчас к сожалению даже родные братья и сестры не всегда ладят друг с другом..... Грустно все это..... Здоровья дяде крепкого, ну и что у зрителей и подписчиков все в жизни было хорошо!!!
Добавлю свои две копейки. Сам я из Новосибирска, в 90-е начинал работать дальнобойщиком на длиномерах. Ездить в то время по России был еще тот квест. В западной части России, как сейчас помню, на трассе везде стояли таблички: "Ввиду участившихся случаев бандитизма просьба останавливаться только у контрольных пунктов милиции". Но и это не могло на 100% обезопасить. Сломаться или остановиться на трассе значило остаться в лучшем случае без денег на еду и солярку. Бывали случаи когда догоняли и зажимали по трассе, бывало когда бандитов скидывали в кювет, но со мной такого не было. Товарища один раз спасло, что он когда его пасли вися на хвосте, перегородил сцепкой поперек оживленую федеральную трассу. Встречка и сзади встали, бандиты развернулись и поехали обратно. Челябинскую область пролетали на одном дыхании. Товарищ по работе ездил на ЧТЗ за запчастями, не повезло. "Камаз" с запчастями до сих пор не нашли, он провалялся в больнице на Урале месяц. Повезло что нашли его сразу около трассы в лесу. Воспоминаний и жизненного опыта от тех времен осталось много. Это я еще не рассказал тут о Дальневосточной части, тоже жесть!
я с родителями в середине нулевых ездил в отпуск на машине, проезжали через Челябинск, при нас фуру тормознул кто-то в городе, тупо перекрыл ей дорогу, а за нами чуть позже на хвост девятка с молодыми без номеров села, на светофоре просили карту, мол дороги не знают. А мы в Челябинск заезжать не собирались, просто перепутали дорогу и потом долго мотали круги в самом Челябинске, пока разобрались как выехать на нашу трассу, это и спасло, они за нами ездили, но видать решили, что мы по городу ездим и денег у нас нет и отвязались сами. Когда выезжали с Челябинска уже за городом остановились на туалет и видим, что та девятка стоит, не знаю нас ждали или кого-то еще, быстро свернулись и уехали, повезло нам получается дважды)) А почему в Челябинске такая криминальная обстановка? С чем связана, что фуры тормозят до сих пор?
я помоложе буду, мне 38. понятное дело, что сам машины не гонял. но я живу на границе с Польшей и Литвой, а именно Гродно, Беларусь. практически весь автоперегон шёл через бывшую БССР. отец школьного друга занимался этим бизнесом. да кто им тогда только не занимался? из-за сложной ситуации доценты уходили из ВУЗов или в "челноки", или в перегон. мы, ещё мелкие звиздюки, помогали готовить автомобили к рынку. сначала помыть, натереть колёса и бампера "тормозухой". за это получали определённые "плюшки". постепенно осваивали ремонт. потом нам уже было по 14-15, разрешали поездить. естественно, недалеко от "базы", а она была в пригороде. таким образом, к окончанию школы мы прекрасно водили, шарили в ремонте самых ходовых иномарок, и переездили на всём из 80х и 90х. касаемо преступности - нам старшИе об этом рассказали, уже когда мы были старшеклассниками/студентами. да, тут всё верно. турки/арабы в автохаусах, стрёмное приграничье (Польша/Белоруссия/Литва), взятки, кидалово, наводки, грабежи. короче - хоть и косвенно, но я был внутри этого мира. Мурад, здоровья Вам!
Спасибо за ностальгию сам гонял машины с Германии. Я сам жил в Германии мне делали заказ я покупал и минимум 1 раз в месяц гонял до Бреста там парни встречали . Да вспомню жесть была но есть что вспомнить. Всем добра и здоровья
Салам Мурад!С Якутии жму руку,лайк за видос,рассказ отличный,мне 43,всю жизнь прожил в Якутии,но в юности всегда мечтал заниматься перегонами немецких авто,но как я сказал я жил в Якутии и тут с этим просто никак!смотрел твой рассказ,и завидовал молча!Красава!
Работал на море . Перегоняли вольво 340. Типо наша ваз 8 . В 1995 г. Был хвост . В кривых луках прое...ли заправку . Вернулись через проезд через кладбище. Хвост пропал на вьезде туда . Сами очканули когда встретили пожилых в белых шляпах на урале(мотик) , на погосте. Но потом до дома без проблем . Даже полосатым шлагбаумом не махали.
Да как может не интересно смотреть?Вы такой душевный человек,что я каждую секунду Вас прослушал .Мне очень рассказ понравился ,с большим удовольствием такого приятного человека посмотрел бы вновь .
максимально приятно смотреть было. Мужик рассказывает и прям переносишься в эту атмосферу. Я его конечно не знаю, но впечатления хорошего человека оставляет после себя.
Душевное видео. Заур, здоровья тебе и твоим близким. Дяде - новых положительных эмоций от историй, на которые "подписали племянники")) Он - красавчик, всё отлично получается!
Приятный человек, отличный ролик - только приятные эмоции от просмотра. Спасибо. На своём примере знаю как это пригнать автомобиль с Германии, да и еще в таком молодом возрасте. Сквозь бешенную усталость, получаешь только лишь позитивные эмоции и адреналин. Всем советую попробовать-такой автомобиль во много раз больше ценишь...
Году в 2001-2002 между Брянском и Орлом меня обошли такие вот перегонщики....очень профессионально, на скорости 150-160, с минимальной дистанцией между машинами, я даже восхитился. Ни одного лишнего движения, четкое перестроение, как в компьютерной игре. Подумал - не иначе спортсмены)
Штрафы были копеечные валили как могли. Сам живу в Германии но жду каждый отпуск как праздник ностальгии. С удовольствием приезжаю дорогу до Ростовской обл. Самые интересные это километры от Бреста до Ельца.😀
@@mikhailkleimenov9250 да, я там с 99 года езжу, сейчас от Беларуси до Брянска привели в порядок , а раньше можно было подвеску оставить на этом участке.
Да . Так и было всё раздолбано. А сейчас норм. асфальт .Жаль что гонки ушли в прошлое всвязи с курсом евро,и открытием производства многих авто в России.
@@mikhailkleimenov9250 главная причина - таможенные пошлины. Очень дорого для большинства стало. В Беларуси это особенно стало заметно. В 2011 за полгода пригнали около 300 000 машин перед поднятием пошлин!
@@mikhailkleimenov9250 иногданитересные моменты бывают все же. Года 3-4 назад ночью под Задонском меня обогнали две старенькие Омеги В из Германии. Что любопытно - номера у обеих с 7777, гнали на Запад с Юга.
Посмотрел и реально призадумался, он на год меня старше и один гонял машины из Германии! Это стоит похвал! У нас многие гоняли но чуть раньше, в начале 90х. Первые авто появились Форд Сиерра и Форд Проба, гоняли братья Адыги, это было нечто! Проба казалась как космический корабль. После появилась БМВ 3ка темно синяя а на капоте аэрография в виде орла, толпами ходили смотреть на неё. Какие были годы! Для кого-то страшные а для нас в двадцать с небольшим это были лучшие годы жизни. Не понимаю как он с сорока штуками баксов один поехал? Видимо безбашенный был. Уважение от меня!
Наверное ю туб предложил мне этот ролик потому что я нахожусь в Казахстане, груз привез из Польши. Огромное спасибо за интересный рассказ! Я тоже занимался перегоном машин. Потом в Минске на рынке продавали Россиянам. Видео снято хорошо и твой рассказ вернул меня в эти 90
Все так и было,посмотрел вспомнил как в 1992 году поехал для себя купить недорогое авто...За одну поездку которая затянулась на пол месяца было практически все о чем говорит Мурат.Назад ехал через Чехию,Словакию,Украину.Машина ломалась,денег в обрез было.Но самое что запомнилось,не риск и выходы из тупиковых ситуаций а то как всегда находились люди которые тебе помогали.Начиная с Западной Украины где помогли найти редкое по тем временам масло для коробки автомата,бесплатно взяли машину на хранение пока я мотался в Москву за запчастями.Причем люди разных национальностей русские переселенцы из Казахстана,местные украинцы и диаспора грузин которые обеспечили бензином по самой низкой цене,а это был большой дефицит...Спасибо за всколыхнутые воспоминания Мурат,времена были непростые но это была наша жизнь и наша молодость))Лайк.
Отец , тоже перегонял машины в свое время , один раз чуть в польше в поезде чуть не обчистили , прикинулся немцем (он немного немецкий знал ), пронесло а в сумке была котлета денег на машину , говорит ездил быстро 160-200 не скидывая скорость , если спать сильно хотелось то останавливался глубоком лесу чтобы не нашли , работа трудная и опасная , но за несколько перегонов на кв заработал , такие дела)
Мурад.сильный духом человек.желаю от себя лично.Здоровья.каквказкого долголетия.всех благ родным и близким!!!лайк от меня в любом случае.что этому каналу что другому.
Все так и было.... Сам в период с 1994 по 1998 перегнал более 30 авто. Правда гонял в Казахстан, чего только не было за дорогу. Веселые времена были...
Подтверждаю- один в один.. так же гонял.. не спал.. за один присест проезжал 1500 км.. чтобы не спать- музыку на всю.. песни орешь.. остановишься- искупаешься в озере... в октябре- ноябре и гонишь дальше...растаможка была смешная 5 купонов(украина) с кубика.. иногда по 2 сразу растамаживали.. пригнал, бросил и летишь за следующей... потом закон о 10 летках.. потом 5 летки... на том и сьехал с темы... но помню до сих пор..
Помню 90 ые по номерам видно ты с мюнхина гонял, а мы с 92-94 с Дюссельдорфа 17 поездок было. Да реально сериал можно сделать и пару книг написать, знаю, что для многих перегонщиков их жизни заканчивались в лесах, такое время безпредельное было.
Спасибо тебе огромное за твой рассказ, аж мурашки по коже . Вернул ты меня на 25 лет назад, мне тогда на границе (PL-UA) 19 лет исполнилось (1995г) , свою первую машину гнал . И Мерседес у меня похож на твой (W 210 E 240) и цвет точно такой. Занимался перегоном С 1995 по 2015 . За машинами ездил ( Дортмунд, Кемниц и Гановер).
Душевно рассказал, молодец, а те времена действительно хорошие, молодые романтики, движуха, силы, энергия, адреналин, стремление, и мужское слово имело немного иное значение, чем у некоторой молодёжи сейчас
Да брат, правильно ты сказал, это было не только весёлое андриналиновое время, это была молодость, мне в середине 90 х тоже двадцатка только была, занимался другим бизнесом, рассказывать не буду долго, но было классно, есть что вспомнить и рассказать.
Класс! Кайфанул от того, что не посмотрел сразу. Оставил так сказать на черный день. Не жалею. От Дяди Мурада веет добротой и простотой, но искорка в глазах выдает характер.
Помню деньги перевозили.. В рамках под номерами, в целофане... У брата двоюродного прямо в Минске, на Малиновке,, авторынок,,буса забрали.. Каждый раз, когда подьезжал к польской границе, в основном в Гёрлиц.. Молился.. Просил, чтобы живому домой добраться.. Машины гонял один.. Одному проще.. Только за себя отвечаешь.. Если шли в несколько машин, то проблемма одного, становилась общей.. Да.. Не верится..) Но так было. В поезде двери в купе, на ночь ремнями блокировали. Чтобы не открыли.. В Праге, на пересадке в Мюнхен. Можно было легко всего лишиться.. Еще много чего можно вспомнить.. Бог хранил.. Всем здоровья и мира над головой.. Из Беларуси..)
Красауйчик Дяхан!!!!!! Всё правильно сказал!! У меня Батя, 1995-2002 год, гонял с Германии домой в Казахстан. Бывало приезжал с разбитыми фарами и стеклами... Это были лихие 90!!!! Спасибо Вам!!! За вашу чистичку истории. От души, Душевно!!!!)) Больше Вам хороших Видео!!!!!!!
Заур - спасибо тебе огромное за контент, а самое главное что ты не заканчиваешь снимать хоть и мало просмотров! Ещё выстрелит канал, 100%! Спасибо ещё раз!
Мужчина Мурат!!! Прекрасный жизненный рассказ .Люди вырашие в это время очень точно понимают о чем ты говоришь,кроме желания нужен был и дух.А браться за что то новое могут сильные люди и получается у вас и вкусно , красиво.Будьте удачливы и всегда так же интересны!!!👍👍👍✋
Спасибо вам. Очень интересно было послушать. У меня тоже отец занимался машинами с Германии. Были свои 3 Автовоза, а потом водила пьяный за руль сел 2 разбил.
Живу почти 30 лет в Германии, с 96 машины начал гонять в Киргизию, историй тоже на целый блок есть что рассказать 😂🙆от польских бандюг и казахстанских полицейских, стрельба под челябинском и на границе с Украиной, в общем интересно было 😂👍
Вот реально-от души! По другому и не скажешь. 👍 Неожиданное, интересное видео, в приятном формате. За состояние 210го отдельный лайк. 👋Привет Владикавказу, бывал у вас, шикарный город😉.
Салам Мурад , в 92 году возвращался в Союз после службы в ЗГВ. на машине,первый раз сели на (хвост ) в Бресте. До этого ,такого не было. Потом в районе Борисова тоже сидели на хвосте.но слава Богу добрались благополучно. Лайк однозначно! Удачи.
Как будто окунулся в 90-е , спасибо , сам гонял с 93-го по 98 -й ,в Киргизию около 7000 км , самая первая поездка моя тоже на всю жизнь, особенно получение визы - 1,5 суток в живой очереди в посольство ,тот же поезд ... деньги в 3 местах на теле ....
Заур спасибо тебе большое за видео, все очень хорошо. Картинка супер, звук хороший, кадры из 90х вообще бомба, а дядя это нечто хорошо все рассказал хочется слушать его часами) передай дяде что ему желают здоровья и процветания из Забайкалья! И ты дорогой друг вы пускай видосы по чаще
НАША BMW E34 ПРОТИВ ЗАРЯЖЕННЫХ ТАЗОВ! НОВОЕ ВИДЕО - ГОНКА ua-cam.com/video/SuBcebLFslw/v-deo.html
ПЕРЕХОДИ ПО ССЫЛКЕ!))
Душевно рассказывает, дай Бог здоровья. Чувствуется добрый человек и порядочность по жизни с ним идёт. 🤝
Согласен! Настоящий мужчина никаких понтов и пафоса. Дай бог здоровья и мира!
Да очень классно рассказал мужик дай бог ему здоровья
Вот он настоящий человек,жаль даже его не много , ведь он думал что все будет впереди а время пулей просвистела , но главное что он остался человеком и нашёл себе занятие а остальное это ерунда! Мое уважение тебе ! Спасибо
Да хороший человек, чувствуется.
Случайно увидел название ролика... С 92 по 97 год профессионально занимался перегоном машин из Германии в Казахстан, также привозил под заказ запчасти (была автомастерская). Ездил в среднем два раза в месяц, пригнал более 40 авто... Работа не для всякого, здоровья и нервов оставлено на трассах немеряно...Если снимать ролики обо всем, что было - пленки не хватит. Приятно было послушать коллегу.
Добрый день. Интересно, что за авто перегоняли? Я просто тоже в Казахстане живу.
@@Кукурузка-у9й Здравствуйте! Был на работе, поэтому сразу не ответил. Перегонял в основном не очень дорогие машины ( по тем ценам - до 10 000 дойчмарок) все хотели иномарки,а денег не было. Те, кто покупал новые или дорогие машины, как правило, пользовались услугами автовозов, или контейнерами привозили. Гонял Мерседесы (190-е, *чемоданы* - 123 кузов) Тойоты, Форды,Опели (Рекорд,Аскона - отличные машины были...Небольшие грузовики,микроавтобусы всех мастей. Все только под заказ.Были любители на старые американские авто, помню Форд Гренада пригонял, так он 6-ти метровый был... Когда были заказы на грузовички - в кузов ставили машину не находу ( на запчасти)... Как-то так...
вот кто рассказывать должен,а не этот мужик что 3 раза всего ездил!Я и то больше рассказать смогу(Львов),я 1982г.р.,наслышан,хотя ни разу не ездил тачки гонять!
@@капитанБлэйд-п1р Границу всегда пересекал через Пшемысль, так что Львов по объездной проезжал. Два раза из 45-ти ехал через Белоруссию (все проклял) через Украину было спокойнее... В 1982-м я уже был солдатом, помню 10 ноября 82 года умер Брежнев и мы трое суток спали ночью не раздеваясь, с автоматами. Все думали, что будет война за власть и какая-нибудь заваруха...Как-то так...
Vovik 2718 согласен, если у вас опыт в 40 машин очень интересно было бы вас послушать😱😊👍 вы из какого города? Я тоже из Казахстана, правда уже 3 года как переехали с семьей в Европу🙏
Очень интересно было послушать про 90е.
Тоже мужик на работе, одних годов с рассказчиком, гонял в 90, европа-владик, тоже рассказывал всякое было, не спали, летели день и ночь "в пол педаль", с владика раньше грунтовая дорога была, по ней больше 100 летели резина разлеталась, куда деваться, но щас работает за 25 тысяч рублей тупо перед пенсией, квартир не знаю сколько, у жены поджеро свежий, у него камри предпоследняя, в своё время рисковал, щас кайфует перед пенсией.
@@MaMaLuGa94 Да, машинам морды лейкопластырем облепляли что бы по грунтовки доехать не побив..Но и отправляли поездами...
Интересное было время и интересные, а самое главное, по настоящему желанные автомобили
Мурат!!! Вы видно честный и порядочный мужик!!! Это как то сразу чувствуется...где то интуитивно!!! Внушаете расположения и доверия!!! Мира и Добра Вам и Вашим близким!!! Я из Украины...мне 53 года!...и те 90-е очень знаю не по наслышке!! Гонял тачки 4 года....готов подтвердить каждое сказанное Вами слово!! У нас правда была своя стабильная команда...и мы работали в последствии только под заказ!!! Случалось многое конечно...о чем сейчас иногда даже страшно вспоминать!!!Лайк и Подписка !!!
Неплохо, теперь ждем обзор на дядькин 210й
Обзор уже есть
@@Atesis где? Дай ссыль
@@Atesis Дай ссылку
Ещё истории Заур, дядя умеет рассказать
+
Это Толя Доктор из бандитского Питера
Всё так и было, в 91 на двух Мерсах ехали, в Казахстане на заправке банда подъехала на точно таком же как у нас один был S460,спросили типа есть ли запчасти, и повисли на хвосте, потом потерялись и оказались через час уже перед нами на кольце,мы пошли в отрыв по пустынной трассе на Павлодар на пределе, полтора часа не сбавляя 190-200км\ч в дичайший ливень, бандиты не смогли в таком темпе преследовать.
Привет с Павлодара)
Экибас
ъщжз
Юлія Бачинська енто где?)
Збс. Я с ука
Гнал в 1996 году как раз Ниссан Теранно. "Хулиганы" сели на хвост уже в районе Берлина, на парковке. Предлагали проводить до Польши и там решить проблемы. Посмотрел на карту и поехал через Дрезден в Чехию. На таможне взятка, чешским гаишника взятка, в Словакии взятка. Деньги закончились в Ужгороде на границе. По Украине тоже с приключениями.)
Тоже гонял брат в те времена. Мы ровесники. Брянские леса,беспредел белорусский,опасности Самары,все братан помню. Спасибо тебе за клип. Удачи брат! Салам из Казахстана)
Батя на стыке веков пару лет гонял машины, точно так, и с таким же интересом слушаю его всегда) любовь к Бмв от туда и началась...
8
Шикарный человек,всё порядочно,без мата,без понтов,уважение таким людям
Типичная история перегонщика 90-х, у людей гнавших машин с дальнего востока в Сибирь и Урал судьба не легче была. Огромный труд и большой риск!!!
тоже скучаю по тем временам по дороге , хотя в германии и сейчас бываю но тогда когда машины гоняли как то по другому все было, здоровья тебе братка
Сейчас к сожалению даже родные братья и сестры не всегда ладят друг с другом..... Грустно все это.....
Здоровья дяде крепкого, ну и что у зрителей и подписчиков все в жизни было хорошо!!!
Добавлю свои две копейки. Сам я из Новосибирска, в 90-е начинал работать дальнобойщиком на длиномерах. Ездить в то время по России был еще тот квест. В западной части России, как сейчас помню, на трассе везде стояли таблички: "Ввиду участившихся случаев бандитизма просьба останавливаться только у контрольных пунктов милиции". Но и это не могло на 100% обезопасить. Сломаться или остановиться на трассе значило остаться в лучшем случае без денег на еду и солярку. Бывали случаи когда догоняли и зажимали по трассе, бывало когда бандитов скидывали в кювет, но со мной такого не было. Товарища один раз спасло, что он когда его пасли вися на хвосте, перегородил сцепкой поперек оживленую федеральную трассу. Встречка и сзади встали, бандиты развернулись и поехали обратно. Челябинскую область пролетали на одном дыхании. Товарищ по работе ездил на ЧТЗ за запчастями, не повезло. "Камаз" с запчастями до сих пор не нашли, он провалялся в больнице на Урале месяц. Повезло что нашли его сразу около трассы в лесу. Воспоминаний и жизненного опыта от тех времен осталось много. Это я еще не рассказал тут о Дальневосточной части, тоже жесть!
В Челябинской области до сих пор останавливают фуры..
я с родителями в середине нулевых ездил в отпуск на машине, проезжали через Челябинск, при нас фуру тормознул кто-то в городе, тупо перекрыл ей дорогу, а за нами чуть позже на хвост девятка с молодыми без номеров села, на светофоре просили карту, мол дороги не знают. А мы в Челябинск заезжать не собирались, просто перепутали дорогу и потом долго мотали круги в самом Челябинске, пока разобрались как выехать на нашу трассу, это и спасло, они за нами ездили, но видать решили, что мы по городу ездим и денег у нас нет и отвязались сами. Когда выезжали с Челябинска уже за городом остановились на туалет и видим, что та девятка стоит, не знаю нас ждали или кого-то еще, быстро свернулись и уехали, повезло нам получается дважды)) А почему в Челябинске такая криминальная обстановка? С чем связана, что фуры тормозят до сих пор?
@@svensvenson8703 с чем связана там криминальная обстановка? почему Челябинск так выделяется в этом плане?
я помоложе буду, мне 38. понятное дело, что сам машины не гонял. но я живу на границе с Польшей и Литвой, а именно Гродно, Беларусь. практически весь автоперегон шёл через бывшую БССР. отец школьного друга занимался этим бизнесом. да кто им тогда только не занимался? из-за сложной ситуации доценты уходили из ВУЗов или в "челноки", или в перегон. мы, ещё мелкие звиздюки, помогали готовить автомобили к рынку. сначала помыть, натереть колёса и бампера "тормозухой". за это получали определённые "плюшки". постепенно осваивали ремонт. потом нам уже было по 14-15, разрешали поездить. естественно, недалеко от "базы", а она была в пригороде. таким образом, к окончанию школы мы прекрасно водили, шарили в ремонте самых ходовых иномарок, и переездили на всём из 80х и 90х. касаемо преступности - нам старшИе об этом рассказали, уже когда мы были старшеклассниками/студентами. да, тут всё верно. турки/арабы в автохаусах, стрёмное приграничье (Польша/Белоруссия/Литва), взятки, кидалово, наводки, грабежи. короче - хоть и косвенно, но я был внутри этого мира. Мурад, здоровья Вам!
Спасибо за ностальгию сам гонял машины с Германии. Я сам жил в Германии мне делали заказ я покупал и минимум 1 раз в месяц гонял до Бреста там парни встречали . Да вспомню жесть была но есть что вспомнить. Всем добра и здоровья
Салам Мурад!С Якутии жму руку,лайк за видос,рассказ отличный,мне 43,всю жизнь прожил в Якутии,но в юности всегда мечтал заниматься перегонами немецких авто,но как я сказал я жил в Якутии и тут с этим просто никак!смотрел твой рассказ,и завидовал молча!Красава!
Про это художественный фильм нужно снять!
Посмотри сериал «спец»
было одно кино...мужик БМВ 530 белую перегонял.. но так название я и не нашёл..
Есть фильм, я не помню название, про 90 г. Перегон авто.
Фильм" Риск без контракта" 92 года, про перегон под заказ
Работал на море . Перегоняли вольво 340. Типо наша ваз 8 . В 1995 г. Был хвост . В кривых луках прое...ли заправку . Вернулись через проезд через кладбище. Хвост пропал на вьезде туда . Сами очканули когда встретили пожилых в белых шляпах на урале(мотик) , на погосте. Но потом до дома без проблем . Даже полосатым шлагбаумом не махали.
Красава Мурад! Такое чувство, что брата слушаю 😊👍🏽👋🏽 Братский Салам из Дагестана 👋🏽
🗻⛰🗻☀️🖐 Ответный 🖐с Владикавказа.
Да как может не интересно смотреть?Вы такой душевный человек,что я каждую секунду Вас прослушал .Мне очень рассказ понравился ,с большим удовольствием такого приятного человека посмотрел бы вновь .
максимально приятно смотреть было. Мужик рассказывает и прям переносишься в эту атмосферу. Я его конечно не знаю, но впечатления хорошего человека оставляет после себя.
Как будто сам побывал , классно рассказывает👍
Офигеть думаю откуда знакомый приятный голос и речь ,оказывается смотрел видео про готовку еды ))) удачи Вам !!!
Душевное видео. Заур, здоровья тебе и твоим близким. Дяде - новых положительных эмоций от историй, на которые "подписали племянники")) Он - красавчик, всё отлично получается!
От души, приятно, интересно. Так держать!!!
Приятный человек, отличный ролик - только приятные эмоции от просмотра. Спасибо. На своём примере знаю как это пригнать автомобиль с Германии, да и еще в таком молодом возрасте. Сквозь бешенную усталость, получаешь только лишь позитивные эмоции и адреналин. Всем советую попробовать-такой автомобиль во много раз больше ценишь...
Дядя Мурат очень хороший рассказчик, и просто хороший человек, здоровья, удачи, и долгих лет жизни.
Хороший вы дядька Мурат! Ребят, респектос- растете , в профессиональном плане, это очень радует. Монтаж, звук, картинка огонь👍👍👍👏👏👏
Году в 2001-2002 между Брянском и Орлом меня обошли такие вот перегонщики....очень профессионально, на скорости 150-160, с минимальной дистанцией между машинами, я даже восхитился. Ни одного лишнего движения, четкое перестроение, как в компьютерной игре. Подумал - не иначе спортсмены)
Штрафы были копеечные валили как могли. Сам живу в Германии но жду каждый отпуск как праздник ностальгии. С удовольствием приезжаю дорогу до Ростовской обл. Самые интересные это километры от Бреста до Ельца.😀
@@mikhailkleimenov9250 да, я там с 99 года езжу, сейчас от Беларуси до Брянска привели в порядок , а раньше можно было подвеску оставить на этом участке.
Да . Так и было всё раздолбано. А сейчас норм. асфальт .Жаль что гонки ушли в прошлое всвязи с курсом евро,и открытием производства многих авто в России.
@@mikhailkleimenov9250 главная причина - таможенные пошлины. Очень дорого для большинства стало. В Беларуси это особенно стало заметно. В 2011 за полгода пригнали около 300 000 машин перед поднятием пошлин!
@@mikhailkleimenov9250 иногданитересные моменты бывают все же. Года 3-4 назад ночью под Задонском меня обогнали две старенькие Омеги В из Германии. Что любопытно - номера у обеих с 7777, гнали на Запад с Юга.
Посмотрел и реально призадумался, он на год меня старше и один гонял машины из Германии! Это стоит похвал! У нас многие гоняли но чуть раньше, в начале 90х. Первые авто появились Форд Сиерра и Форд Проба, гоняли братья Адыги, это было нечто! Проба казалась как космический корабль. После появилась БМВ 3ка темно синяя а на капоте аэрография в виде орла, толпами ходили смотреть на неё. Какие были годы! Для кого-то страшные а для нас в двадцать с небольшим это были лучшие годы жизни. Не понимаю как он с сорока штуками баксов один поехал? Видимо безбашенный был. Уважение от меня!
Рискнул брат 🖐️
Душевный человек на видео! В целом молодцы что помогаете нуждающимся детям! Здоровья и успехов вам и вашим близким!
очень интересная история, я из 80- х . с такими людьми жил бок о бок. много чего было в то время, но кто выжил тем респект !!!
Наверное ю туб предложил мне этот ролик потому что я нахожусь в Казахстане, груз привез из Польши.
Огромное спасибо за интересный рассказ! Я тоже занимался перегоном машин. Потом в Минске на рынке продавали Россиянам. Видео снято хорошо и твой рассказ вернул меня в эти 90
Доброго Здравия Твоему Роду🎉
Дуже душевно розказує дядя Мурат, класний формат, побільше таких історій!!!!
Прекрасная подача материала.Спасибо автору и рассказчику за то,что вернули ,хотя и не на долго,в то не скучное время.Подпись и ЛАЙК однозначно.
Все так и было,посмотрел вспомнил как в 1992 году поехал для себя купить недорогое авто...За одну поездку которая затянулась на пол месяца было практически все о чем говорит Мурат.Назад ехал через Чехию,Словакию,Украину.Машина ломалась,денег в обрез было.Но самое что запомнилось,не риск и выходы из тупиковых ситуаций а то как всегда находились люди которые тебе помогали.Начиная с Западной Украины где помогли найти редкое по тем временам масло для коробки автомата,бесплатно взяли машину на хранение пока я мотался в Москву за запчастями.Причем люди разных национальностей русские переселенцы из Казахстана,местные украинцы и диаспора грузин которые обеспечили бензином по самой низкой цене,а это был большой дефицит...Спасибо за всколыхнутые воспоминания Мурат,времена были непростые но это была наша жизнь и наша молодость))Лайк.
Брат.я тожэ.гонял.в.одиночку.бегать.пришлось.не.раз.щебень.под.ногами.самый.хорошый.помошник.понятно
@@igoryn-tv-88 гольфа))
Настоящий Кавказец,мое уважение к тебе.Аллах сохранил тебя.
Дядька интересный . Лайк
Пожалуйста по больше таких видео очень душевно и понятно получилось и человек очень приятный
Душевный выпуск, порядочный мужик , долгой и счастливой жизни ✊️
Отец , тоже перегонял машины в свое время , один раз чуть в польше в поезде чуть не обчистили , прикинулся немцем (он немного немецкий знал ), пронесло а в сумке была котлета денег на машину , говорит ездил быстро 160-200 не скидывая скорость , если спать сильно хотелось то останавливался глубоком лесу чтобы не нашли , работа трудная и опасная , но за несколько перегонов на кв заработал , такие дела)
Мурад.сильный духом человек.желаю от себя лично.Здоровья.каквказкого долголетия.всех благ родным и близким!!!лайк от меня в любом случае.что этому каналу что другому.
Все так и было.... Сам в период с 1994 по 1998 перегнал более 30 авто. Правда гонял в Казахстан, чего только не было за дорогу. Веселые времена были...
Подтверждаю- один в один.. так же гонял.. не спал.. за один присест проезжал 1500 км.. чтобы не спать- музыку на всю.. песни орешь.. остановишься- искупаешься в озере... в октябре- ноябре и гонишь дальше...растаможка была смешная 5 купонов(украина) с кубика.. иногда по 2 сразу растамаживали.. пригнал, бросил и летишь за следующей... потом закон о 10 летках.. потом 5 летки... на том и сьехал с темы... но помню до сих пор..
Помню 90 ые по номерам видно ты с мюнхина гонял, а мы с 92-94 с Дюссельдорфа 17 поездок было. Да реально сериал можно сделать и пару книг написать, знаю, что для многих перегонщиков их жизни заканчивались в лесах, такое время безпредельное было.
Уважую таких людей. Всё чётко и без соплей
Спасибо. Послушал и вся молодость перед глазами,были времена
Спасибо тебе огромное за твой рассказ, аж мурашки по коже . Вернул ты меня на 25 лет назад, мне тогда на границе (PL-UA) 19 лет исполнилось (1995г) , свою первую машину гнал . И Мерседес у меня похож на твой (W 210 E 240) и цвет точно такой. Занимался перегоном С 1995 по 2015 . За машинами ездил ( Дортмунд, Кемниц и Гановер).
Салам.. Из Грозного ✊ интересный рассказ, мои родственники тоже гоняли из Германии машины, это были 90-94 года ..
Посмотрел, как в молодость вернулся. Большое спасибо за ролик!!!!
Супер, смотрел историю жизни на одном дыхании. Всех благ
Классное видео, с удовольствием посмотрел Ваше видео! Люблю истории перегонщиков!!! Спасибо!!!
Просто атмосферная, душевная, бомбическая история, как-будто сам там был. 👍👍👍
Единственное бесит что нарезали речь, очень мешает слушать.
Очень приятно смотреть и слушать. Тёплая и добрая энергия идёт от вас. Заур снимите историю 210 мерса в достойном состоянии!
Красиво все рассказал. Реально же это была молодость. Спасибо!!!
Блин , я аж прослезился!
Вспомнил те времена (
Душевно рассказывает, мудрый дядька!
Здоровья и удачи ему и тебе Заур )
Рэспект вам из Харькова мужики!
Дай бог здоровья тебе! Приятно слушать! Классный рассказ!
Душевно рассказал, молодец, а те времена действительно хорошие, молодые романтики, движуха, силы, энергия, адреналин, стремление, и мужское слово имело немного иное значение, чем у некоторой молодёжи сейчас
Да брат, правильно ты сказал, это было не только весёлое андриналиновое время, это была молодость, мне в середине 90 х тоже двадцатка только была, занимался другим бизнесом, рассказывать не буду долго, но было классно, есть что вспомнить и рассказать.
Красава я тоже вырос в 90е клевые были годы респект вам за историю аж сам вспоминать начал 😊
Класс! Кайфанул от того, что не посмотрел сразу. Оставил так сказать на черный день. Не жалею. От Дяди Мурада веет добротой и простотой, но искорка в глазах выдает характер.
Мурат, от вас веет позитивом и добротой. Знайте, что вы нашли свою аудиторию!
Я один раз успел перегонять в то время).И мне знакомо и приятно слушать.
Я помню мой брат с 91 года по 97 год занимался перегонами мерсов и бэх , какие времена были
Тоже в свое время со владика гонял !!!По хабаре погоняли ребята!!!Запомнил на всю жизнь!!!Манит это дело!!!Спосибо за рассказ🙋
Мужики, четко! Прям хочется смотреть. Просто охренеть как круто получилось!
Помню деньги перевозили.. В рамках под номерами, в целофане... У брата двоюродного прямо в Минске, на Малиновке,, авторынок,,буса забрали.. Каждый раз, когда подьезжал к польской границе, в основном в Гёрлиц.. Молился.. Просил, чтобы живому домой добраться.. Машины гонял один.. Одному проще.. Только за себя отвечаешь.. Если шли в несколько машин, то проблемма одного, становилась общей.. Да.. Не верится..) Но так было. В поезде двери в купе, на ночь ремнями блокировали. Чтобы не открыли.. В Праге, на пересадке в Мюнхен. Можно было легко всего лишиться.. Еще много чего можно вспомнить.. Бог хранил.. Всем здоровья и мира над головой.. Из Беларуси..)
Красауйчик Дяхан!!!!!! Всё правильно сказал!! У меня Батя, 1995-2002 год, гонял с Германии домой в Казахстан. Бывало приезжал с разбитыми фарами и стеклами... Это были лихие 90!!!! Спасибо Вам!!! За вашу чистичку истории. От души, Душевно!!!!)) Больше Вам хороших Видео!!!!!!!
Заур - спасибо тебе огромное за контент, а самое главное что ты не заканчиваешь снимать хоть и мало просмотров! Ещё выстрелит канал, 100%! Спасибо ещё раз!
Заур с дядей молодец побольше таких душевных историй
Заур молодец, незнаю как другим но мне это видео очень понравилось.
До мурашек...90-е, дяде респект ✊
Спасибо за такие истории!!!! Хотелось бы больше видео о таких историях и больше архивных видео !!! Спасибо Вам огромное
Мужик красава чистый душой. Успеха тебе человек и процветания
Дядька колоритный. На одном дыхании посмотрел
Жиииирный лайк! Получился интересный мини фильм, давайте еще !
Душевно. Молодец, чувствуется, что хороший , доброй души человек
Очень круто! Мурашки по коже! Спасибо за видео)
Душевный дядька, интересно слушать
Уважаю парней которые сами зарабатывали. Без пап мам . Крепкого здоровья счастья вам.
Как же вам повезло поездить на этих легендах новыми или в отличном состоянии. Таких автомобилей больше не будет никогда
Мужчина Мурат!!! Прекрасный жизненный рассказ .Люди вырашие в это время очень точно понимают о чем ты говоришь,кроме желания нужен был и дух.А браться за что то новое могут сильные люди и получается у вас и вкусно , красиво.Будьте удачливы и всегда так же интересны!!!👍👍👍✋
Спасибо вам. Очень интересно было послушать. У меня тоже отец занимался машинами с Германии. Были свои 3 Автовоза, а потом водила пьяный за руль сел 2 разбил.
Живу почти 30 лет в Германии, с 96 машины начал гонять в Киргизию, историй тоже на целый блок есть что рассказать 😂🙆от польских бандюг и казахстанских полицейских, стрельба под челябинском и на границе с Украиной, в общем интересно было 😂👍
Вот реально-от души! По другому и не скажешь. 👍
Неожиданное, интересное видео, в приятном формате.
За состояние 210го отдельный лайк. 👋Привет Владикавказу, бывал у вас, шикарный город😉.
Отличный формат. Дядя Мурат очень хорошие истории рассказывает. Здоровья ему.
Салам Мурад , в 92 году возвращался в Союз после службы в ЗГВ. на машине,первый раз сели на (хвост ) в Бресте. До этого ,такого не было. Потом в районе Борисова тоже сидели на хвосте.но слава Богу добрались благополучно. Лайк однозначно! Удачи.
Побольше бы таких людей, настоящих мужчин.
Как будто окунулся в 90-е , спасибо , сам гонял с 93-го по 98 -й ,в Киргизию около 7000 км , самая первая поездка моя тоже на всю жизнь, особенно получение визы - 1,5 суток в живой очереди в посольство ,тот же поезд ...
деньги в 3 местах на теле ....
Было их время,риск большой но прошли с адреналином!Респект и уважение с Казахстана ✋
Прекрасный рассказ,слушал и смотрел не моргая,теперь по-любому Заур давай три девяточки на обзор
Заур спасибо тебе большое за видео, все очень хорошо. Картинка супер, звук хороший, кадры из 90х вообще бомба, а дядя это нечто хорошо все рассказал хочется слушать его часами) передай дяде что ему желают здоровья и процветания из Забайкалья! И ты дорогой друг вы пускай видосы по чаще
Интересный рассказ! Очень круто что сейчас имеется живой мерс из того времени:)
Дядя супер рассказывает, очень приятный человек. И 210ый у него нереально крутой!
Сколько доброты и позитива на вашем канале!! Дядя Мурат ты как всегда👍