Naja... du hast ja die japanischen Gleise, da gibt es sicher nicht so viele Varianten. Da ist auch die frage wie das Vorbild ausieht. Bei N, mit deutschen Vorbild gibt es, wenn es halbwegs nach Vorbild aussehen soll, nur das Peco Gleis, alle anderen haben vor allen bei den Doppelkreuzweichen, sehr eigenartige Konstruktionen. Für die US Bahn gibt es noch ein sehr schönes Gleis von Atlas. Das ist auf meinem Fremo Bardowick US Video zu sehen.
@@Poisentalbahn naja, die Bettung der KATO Gleise ist eher suboptimal. Ich habe mich bis jetzt allerdings noch nicht damit befasst, ob es auf dem japanischen Markt auch noch andere gibt... aber es ist gut zu wissen, was an Spur N aus deiner Sicht empfehlenswert ist Danke. LG Dana
Hallo Mario. Sehr informatives Video. Tillig Elite scheint wirklich ein schönes Gleis zu sein...die schönsten Weichen zumindest (Weinert oder Peco laß ich außen vor bei der Aussage...).
Weinert ist für viele Heimanlagen schlichtweg zu lang, wobei ich nicht weis, ob es da inzwischen kurze Weichen gibt. Peco ist top, auch weil das Profil noch mal etwas flacher ist, aber die Weichen sind halt britisch oder amerikanisch und nicht deutsch. Bleibt Tillig für die Heimanlage!
Da ich sowieo mit Farbe über die Gleise gehe, lohnt sich das für mich nicht. Wer aber nicht altern will und trotzdem schöne Gleise, da wäre das eine Option.
Servus. War sehr interessant. Was hällst du von den Tillig Elite Gleis Code 83 Weichen? Ich habe ja aktuell Roco Material, aber würde gern auf Tillig umsteigen in einer weiteren Anlage. Was sagst du dazu? LG Tino
So lange du nicht die ganz langen Vorbildweichen nimmst, ist alles ok. Die hättest du aber sicher nicht genommen, weil die eher für sehr große Anlagen oder Module geeignet sind. Wenn man Roco und Tillig direkt vergleicht, dann sieht Tillig deutlich besser aus, erfordert aber einen höheren Aufwand beim Verlegen. Das Kleis passt aber zusammen, daher kannst du Roco im Schattenbahnhof nehmen, wenn du noch Restbestände hast.
@@Poisentalbahn ne, ich will alles mit Tillig machen. Weichen die 85343 / 85344 und der rest Flexgleis von Tillig. Mir geht es eigentlich hauptsächlich 1. um die Optil, 2. um die verarbeitung, gerade der Weichen. Also ist Tillig Qualitativ und auch vom fahren der Loks her besser als Roco oder?
@@ErzgebirgsMoBaHO So lange man nicht RP25 fahren möchte, gibt es keine Unterschiede zwischen den Systemen. Die Roco Weichen, sind da nicht so kompatibel.
Hallo! Ja, Tillig-Elite liegt bei mir auch bereit, werde es genau so machen, die Schwellenbänder schön auf die Schienenprofile auffedeln....P.S. Was hältst Du davon, eine Segmentanlage bei Dir zu hause (für stationären Betrieb) zu bauen, Du hättest wahrscheinlich großen Zulauf und in wenigen Tagen Deine gewünschten 1000+ Abos. Nur so ne Idee. :-) Schöne Grüße!
Naja, ich rechne eigentlich damit, das ich die 1000 in diesem Jahr schaffe, die Steigerung der Abonnentenzahlen pro Woche wird immer höher. Da wäre die 1000 eher geschafft als die Module fertig wären. Wenn das so nicht klappt ist es auch kein Weltuntergang. Ich bin eigentlich was den Kanal angeht, sehr zufrieden, weil ich nette Abonnenten habe, die fleißig schauen und kommentieren. Auch wenn mein Kanal eher klein ist, ich hätte nicht gedacht, das er sich so entwickelt. Was die Modulanlage angeht, Ich bin aber eben u.a. deshalb Fremoikaner geworden, weil meine Pläne immer größer waren als der Platz. Der geplante Bahnhof ist 6m lang, die Steinkohlezeche auch noch mal 6m. Dann geistert mir auch noch eine schöne Ladestelle auch nach Windbergbahn-Vorbild im Kopf herum. Ich kann das Ganze bestenfalls auf dem Boden aufbauen. Ob das passt, weis ich nicht, ob ich da genug Licht hoch bekomme, ist eher zweifelhaft. Es wäre bestenfalls noch die Variante das Ganze irgendwo im Freien aufzubauen, wenn schönes Wetter ist und nicht gar zu heiß. Naja mal schauen. Es wird aber noch lange dauern, bis etwas vorzeigbares herauskommt.
Achso... was ich noch vergessen habe. Ich sehe mich mit meinem Kanal zum einen als Reporter, wenn ich Ausstellungen und irgendwelche Vorbildevents besuche und teilweise mache ich das wofür ich den Kanal mal gegründet habe, nämlich als Unterstützung für meine Facebookgruppen. Einfach weil ich dort früher immer Romane geschrieben habe, heute verlinke ich ein Video. Daher muss früher oder später ein Gleissystemvideo kommen, denn das ist das wo ich im Moment Romane schreibe. Allerdings ist dann das Risiko das mir einer der Hersteller seine Anwälte auf den Hals schickt. ;-)
Hm.Aber Deine Fremo-Module kannst Du nicht zu hause nutzen und so oft ist ja nun auch kein Treffen? Also ich könnte es nicht ertragen, zuhause nix rollen lassen zu können ;-) In Sachen Facebook-Gruppen und Romane: Das ist es ja gerade, fürs Hobby eignet sich ein Video oft viel besser als Text, das siehst Du ja auch am Erfolg Deines Schottervideos :-) Und in Sachen Segmente: Der Vorteil wäre,daß z.b. das 1. Segment ziemlich zeitnah fertig wäre. Aber ich seh schon,kann Dich nicht überreden ;-)
@@Babelsberger Ich müsste extra was bauen, was ich dann beim Fremo nicht einsetzen kann und das was ich da einsetzen kann. In meiner 46qm Wohnung ist kein Platz, ich könnte das eher auf dem Dachboden machen wo es im Winter schweinekalt und im Sommer fürchterlich warm ist. Beim Fremo könnte ich theoretisch jedes Wochenende irgendwo hin fahren, da gibts viele Treffen.
Hallo!
Danke fürs Zeigen. Mit Gleissystemen habe ich mich bis jetzt noch nicht beschäftigt, daher ist das für mich sehr interessant!
LG Dana
Naja... du hast ja die japanischen Gleise, da gibt es sicher nicht so viele Varianten. Da ist auch die frage wie das Vorbild ausieht. Bei N, mit deutschen Vorbild gibt es, wenn es halbwegs nach Vorbild aussehen soll, nur das Peco Gleis, alle anderen haben vor allen bei den Doppelkreuzweichen, sehr eigenartige Konstruktionen. Für die US Bahn gibt es noch ein sehr schönes Gleis von Atlas. Das ist auf meinem Fremo Bardowick US Video zu sehen.
@@Poisentalbahn naja, die Bettung der KATO Gleise ist eher suboptimal. Ich habe mich bis jetzt allerdings noch nicht damit befasst, ob es auf dem japanischen Markt auch noch andere gibt... aber es ist gut zu wissen, was an Spur N aus deiner Sicht empfehlenswert ist Danke.
LG Dana
Hallo,
Sehr Hilfreiches und Interessantes Video.
Gruß Sven
Danke!
Hallo Mario. Sehr informatives Video. Tillig Elite scheint wirklich ein schönes Gleis zu sein...die schönsten Weichen zumindest (Weinert oder Peco laß ich außen vor bei der Aussage...).
Weinert ist für viele Heimanlagen schlichtweg zu lang, wobei ich nicht weis, ob es da inzwischen kurze Weichen gibt. Peco ist top, auch weil das Profil noch mal etwas flacher ist, aber die Weichen sind halt britisch oder amerikanisch und nicht deutsch. Bleibt Tillig für die Heimanlage!
@@Poisentalbahn das dacht ich mir auch.
Das Schienenprofil gibt es auch brüniert. Man muss aber viel runterschleifen, wenn man eine blanke Fahrfläche haben möchte.
Da ich sowieo mit Farbe über die Gleise gehe, lohnt sich das für mich nicht. Wer aber nicht altern will und trotzdem schöne Gleise, da wäre das eine Option.
Servus. War sehr interessant. Was hällst du von den Tillig Elite Gleis Code 83 Weichen? Ich habe ja aktuell Roco Material, aber würde gern auf Tillig umsteigen in einer weiteren Anlage. Was sagst du dazu? LG Tino
So lange du nicht die ganz langen Vorbildweichen nimmst, ist alles ok. Die hättest du aber sicher nicht genommen, weil die eher für sehr große Anlagen oder Module geeignet sind. Wenn man Roco und Tillig direkt vergleicht, dann sieht Tillig deutlich besser aus, erfordert aber einen höheren Aufwand beim Verlegen. Das Kleis passt aber zusammen, daher kannst du Roco im Schattenbahnhof nehmen, wenn du noch Restbestände hast.
@@Poisentalbahn ne, ich will alles mit Tillig machen. Weichen die 85343 / 85344 und der rest Flexgleis von Tillig. Mir geht es eigentlich hauptsächlich 1. um die Optil, 2. um die verarbeitung, gerade der Weichen. Also ist Tillig Qualitativ und auch vom fahren der Loks her besser als Roco oder?
@@ErzgebirgsMoBaHO So lange man nicht RP25 fahren möchte, gibt es keine Unterschiede zwischen den Systemen. Die Roco Weichen, sind da nicht so kompatibel.
Hallo! Ja, Tillig-Elite liegt bei mir auch bereit, werde es genau so machen, die Schwellenbänder schön auf die Schienenprofile
auffedeln....P.S. Was hältst Du davon, eine Segmentanlage bei Dir zu hause (für stationären Betrieb) zu bauen, Du hättest wahrscheinlich großen Zulauf und in wenigen Tagen Deine gewünschten 1000+ Abos. Nur so ne Idee. :-) Schöne Grüße!
Naja, ich rechne eigentlich damit, das ich die 1000 in diesem Jahr schaffe, die Steigerung der Abonnentenzahlen pro Woche wird immer höher. Da wäre die 1000 eher geschafft als die Module fertig wären. Wenn das so nicht klappt ist es auch kein Weltuntergang. Ich bin eigentlich was den Kanal angeht, sehr zufrieden, weil ich nette Abonnenten habe, die fleißig schauen und kommentieren. Auch wenn mein Kanal eher klein ist, ich hätte nicht gedacht, das er sich so entwickelt.
Was die Modulanlage angeht, Ich bin aber eben u.a. deshalb Fremoikaner geworden, weil meine Pläne immer größer waren als der Platz. Der geplante Bahnhof ist 6m lang, die Steinkohlezeche auch noch mal 6m. Dann geistert mir auch noch eine schöne Ladestelle auch nach Windbergbahn-Vorbild im Kopf herum. Ich kann das Ganze bestenfalls auf dem Boden aufbauen. Ob das passt, weis ich nicht, ob ich da genug Licht hoch bekomme, ist eher zweifelhaft. Es wäre bestenfalls noch die Variante das Ganze irgendwo im Freien aufzubauen, wenn schönes Wetter ist und nicht gar zu heiß. Naja mal schauen. Es wird aber noch lange dauern, bis etwas vorzeigbares herauskommt.
Achso... was ich noch vergessen habe. Ich sehe mich mit meinem Kanal zum einen als Reporter, wenn ich Ausstellungen und irgendwelche Vorbildevents besuche und teilweise mache ich das wofür ich den Kanal mal gegründet habe, nämlich als Unterstützung für meine Facebookgruppen. Einfach weil ich dort früher immer Romane geschrieben habe, heute verlinke ich ein Video. Daher muss früher oder später ein Gleissystemvideo kommen, denn das ist das wo ich im Moment Romane schreibe. Allerdings ist dann das Risiko das mir einer der Hersteller seine Anwälte auf den Hals schickt. ;-)
Hm.Aber Deine Fremo-Module kannst Du nicht zu hause nutzen und so oft ist ja nun auch kein Treffen? Also ich könnte es nicht ertragen, zuhause nix rollen lassen zu können ;-) In Sachen Facebook-Gruppen und Romane: Das ist es ja gerade, fürs Hobby eignet sich ein Video oft viel besser als Text, das siehst Du ja auch am Erfolg Deines Schottervideos :-)
Und in Sachen Segmente: Der Vorteil wäre,daß z.b. das 1. Segment ziemlich zeitnah fertig wäre. Aber ich seh schon,kann Dich nicht überreden ;-)
@@Babelsberger Ich müsste extra was bauen, was ich dann beim Fremo nicht einsetzen kann und das was ich da einsetzen kann. In meiner 46qm Wohnung ist kein Platz, ich könnte das eher auf dem Dachboden machen wo es im Winter schweinekalt und im Sommer fürchterlich warm ist. Beim Fremo könnte ich theoretisch jedes Wochenende irgendwo hin fahren, da gibts viele Treffen.