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人それぞれに事情はあるけど、新型スクーターに乗り換える人（とくにオッサン）より旧スクーターを大事にキレイにして乗ってる人を無条件に いい人だろうな、と思ってしまう。ペリカンオーナーさん、エンジンかかった時の反応で、みてる方まで嬉しくなりました。今回は感動回でした⤴
@@anntena5318 最初なぜただでいただけたのかこれほどまでに好きだったバイクをて思ってました。本心が聞けて嬉しかったです。
「完動」が、「感動」を産んだ瞬間ですね😊
@@oni19750110 うまい座布団10枚
@@sasayan.r.garage うまい棒10本でお願いします😝
作業お疲れさまでした。無事完成して他人事ながら嬉しくなりました。元のオーナーさんのあの笑顔は、これまでの苦労が報われますね。これからも楽しみにしています。
最高の笑顔で今までの苦労が報われた気がします、これからもよろしくお願いしますね
前オーナーさんの喜びを観ていたらこちらも嬉しく成りますね。
笑顔で今までの苦労が報われた気がしました、長かったですが最後まで見て頂き、ありがとうございました
神だ😭ジョグも喜んでいる様に見えました😭
ありがとうございます最後まで見て頂き、ありがとうございました
主さん・・こんちは。三重の家電修理工房さんや、主さんにマシンを委ねて直った時の依頼者さん達の笑顔。昭和世代の私には、たまりませんわ・・今後も感動を配信して下さいませ。
@@迷い人渡辺 三重の家電修理屋さんテレビ見ました。私も感動しました。あんな素晴らしい人に近づくために、これからもますます精進したいなと思いました。いつもありがとうございます。
ささやん、さすがですね！なんでも新しものに買い替えるよりも、サステナブルという意味ではこれが最適ですよね。世の中は経済第一なので、必ず新車の購入を勧められます。言ってる事とやってる事が違う政策ですよね？でも、愛着がある物を手放したくはない気持ちというものがあるので、やはり古くても大事にして乗るのが一番！
自分の好きなものを長く乗るのが一番ですね、昔のバイクや車が好きです、昭和の時代が良かったように思います
やっと完全復活した感動の先に、こんな人情的な感動が待っていたとは😭✨👏👏👏バイク乗りの熱い人情に拍手です👏👏👏
@@たなさん-k5q ありがとうございます。素敵なコメントでがんばります。
バイクはオークションで売ります。って言われたら「買い戻します」って言うつもりだったと思われますね。元オーナーさんの喜ぶ姿は最高の感謝の表現🎉
やはり大事にしてもらえる人に乗ってもらうのが1番ですよね。素敵な笑顔が見れてよかったです。
元のオーナーさん本当にペリカンジョグ大好きで愛着あったけど修理をバイク屋さんに断られて直す技術も知識も無いし如何しようもなく泣く泣く譲ったんでしょうね、直ったペリカンジョグを見て乗った感じみると本当に愛着あるんだなと云うのが伝わってきました😊確かに愛のある方に乗って貰った方がバイクも喜ぶと思うので良い選択だったと思います。
@@tokoname19790803 あの笑顔で全て報われた感じです。これからも末永く乗って欲しいなと思います。コメントありがとうございます
いつも楽しく拝見しています。この初代ジョグは40年前に私が中古で買った初バイクでした。懐かしくて涙が出そうになりました。色んな事が思い出されました。
@@superhidea そんな思い出見ていただいてありがとうございます。このジヨグも元オーナーに大事にされることでしょう。本当に好きな人のところに行ってよかったと思います。
シール類はJIS規格で規格化されてます。メーカーは出来るだけJIS規格に規定された部品を採用します。そして規格化されていれば専用メーカーも存在します。日本ではNOKというメーカーが大手なのでそのメーカーのカタログから品番を引っ張り出しでそれをキーにしてモノタロウなどで購入出来る場合があります。実物にメーカー名と品番のレリーフが付いていればラッキーです。ウェルナットやベアリングなども同じ方法で辿れます。 ところで、ただであげたのに外装を買ってくれるなんて、オーナーさんの想いがすごいですね。自分では修理出来ないから手元になくても誰かに乗って貰えた嬉しいとというオーナーさんの思いだったのでしょう。最後に最高の笑顔が見れましたね。👍😊
@@Heuroya シールさえあったらクランクも交換できるし、ファイナルベアリングのニードルも交換できるかなぁっていろいろなことを思ったんですが、桃太郎でも調べたのですが、現物が来てみると違かったりして苦労しました。しかし最後喜んでいただけたのでよかったなと思いました。いつもありがとうございます。
@@sasayan.r.garage 純正品のシールが見つからない場合は、同等品を探す事になりますが、その場合は少なくとも・外径・内径・幅・タイプが純正品と一致してなければなりません。外したシールを測定する事はもちろんですが、ハウジングの内径と軸の外径も測定しておくとより確信を持って同等品を選ぶ事が出来ます。幅は多少違っても入る場合があるのでそれほどシビアではありません。次回のための参考にして下さい。
@@Heuroya
お疲れさんでした。私がランドセル背負いたての頃に近所のヤンチャな兄ちゃん姉ちゃんがビービーいわせて乗っていたのを思い出し懐かしくなりました〜。昭和のバイクは雰囲気あって良いですね。ささやんさん〜昔の良い時代を思い出させてくれてありがとうございました〜。
ほっこりするコメントありがとうございますこちらも癒されますー
いや～優しいですね ホントにバイク好きで損得抜きで整備してるのは尊敬します だから周りに人が寄って来るんですね毎回楽しく勉強させて頂いてます毎日暑いですが体調に気をつけてこれからも頑張って下さい
@@12r10 バイク屋さんだとお金の制約があったり、時間の制約があるので腕があってもできない人が多いと思います。私は素人なんでその点は直してあげれるのかなって思っています。完成したときの喜びは何とも言えませんだからできるんでしょうね。さぁ次のバイクが待ってます。がんばらなくっちゃ。
実は自分もプライベーターで友人のバイクから息子の友達と色々いじってます学生でお金無かったらやっぱり安く部品代だけで直してあげようって思っちゃうんですよね まあイジるのが好きってのが１番かもだから ささやんさんの気持ちが良く分かるし 何だか嬉しく思います
@@12r10 同じ考えの方なんですね、嬉しいです、、、部品代で、、下手すると大赤字の整備はその人のやさしさのお返しです
私も所有者の一人です、大変参考になりました
ありがとうございます、これからもよろしくです
ささださん、良い事しましたね～！最近のバイク屋は、めんどくさい修理はしませんからね、自分もスカイウェイブ400の3年物をエンジンお釈迦にしたときにバイク屋さん当たったけど、中古車買った方が良いですよと言われました。しかも3件当たったんですが・・・・かなり喜んでらっしゃったように見えました。うれしいと思います、なんせバイク屋がサジ投げたのを復活させてくれたのですから！
@@shoei3633 今から思えば簡単なことだったと思うんですが、初めてのことばっかりだったので時間がかかりました。やはりまだまだですね。スキルアップしないといけないと思いました。
@@sasayan.r.garage いえいえ、パーツが廃版のバイクを工夫して直すんですから、大変さは良く判ります。自分のリード126もささやんさんに修理して頂いたピストンがついにネタ切れになり、グラアクの57ｍｍを入れるのに、アルミ板3ｍｍでベースパッキンを切りだし、ヘッドパッキンに1ｍｍアルミ板で作成したりと、中々大変です。
懐かしいバイク オーナーさん最高だろうな笑
@@さかぽん-y4r 最後の笑顔で苦労が報われた気がしました。整備した甲斐がありました。ありがとうございます。
自分も早逝した父の遺品として叔父に譲渡された初期ジョグを16歳で免許を取り、叔父の好意で返却され自身で乗りました。ささやんさんの好意に叔父を思い出して胸が熱くなりました。
同じバイクに乗っておられたのですね、お父さんの乗っていたバイクだと愛着がありますね、大事に乗ってあげて下さいね
作業お疲れ様でした。ささやんR garageってこんなにハートフルなチャンネルでしたっけ？（笑）オーナーさんに喜んでもらえてよかったですね！6:14からのBGMいいですね！
@@keisku5461 感動を呼べる動画を作っていかないといけないなぁって思いました。マニュアルは買ってくれるしカウルまでやはり乗りたいんだろうなぁ。て思ったので持っていきました。歌選はその時の雰囲気に合わせてやってるんですが意外と私はセンスが良いでしょう笑
16:49ニトリルゴムには耐ガソリン性はありません。フッ素ゴム（FKM、4種D）しかありません。エンジンオイルシールで茶色い物がソレです。Oリングは黒色ですが。桜シールさんや田崎アサヒさんで入手できます。私もベスパいじってた時はお世話になってました。
教えて頂き、ありがとうございます私も二トリルの手袋していてガソリンにあまり強くないなって思っていたのですが説明書には耐ガソリンがあるということで購入しましたがやはりガソリンで変質起こしてガソリンが流れている可能性がありますね、教えて頂きありがとうございます探してみます
細かい事はともかく、涙しました😂ホント良かった。
@@chika7032 最後の笑顔が全てを物語っているように思います。なぜ最初にただでくれたのか不思議でした。大好きなバイクなのにもうダメだと思っていても、私に託していただけたのがありがたかったです
わあー❤ 感動🥹 オーナーさんペリカンくん大事にしてはるし優しい方やなあ😊ささやんさんに治してもらったペリカンくんも 嬉しそう❤
@@夏目レイコ-y2l 治ったときの感動と渡したときの笑顔が最高です。さぁ次も動かないバイクが待っています。がんばります。
お疲れさまでしたタイヤ内側のゴムの粉は低圧状態で使っててチューブが削れた証拠ですね私はタイヤとチューブの貼り付き防止に、天花粉やシッカロールをタイヤの内側に振り掛けてブラシで満遍無く擦り付けて、チューブは空気を抜いてコンビニ袋に天花粉と入れてシェイクして付着させてタイヤを組み付けますチューブが動き易くなるので脱着作業も楽になるしゴムの削りカスも出にくいです
新品ではついていることもありますね最近のはついていないようですね、勉強になります教えて頂き、ありがとうございます、しかし昔のチューブは、強いですね、カブの動画で二年ぐらい前のは、新品買いましたが2か月足らずで避けました、35年前のついていたチューブに替えたらいまだに健在です、検査印が誇らしいですね日本の品質の高さの証明ですね、今のチューブは中国製なのかな？
同じ日本製でも昔のチューブの方が強かったですねぇ安い海外製品の価格競争に晒されてコストダウンした結果でしょうか色んな製品の品質がバブル時代を頂点に右肩下がりな気がします中国韓国は良くない印象です、日本と次点で台湾という感じですかねそれでも昔の日本製の足元にも及ばない品質ですけどねタイヤの中で眠ってたチューブなら紫外線劣化も少なくて良さそうですね
@@hwangdiameter7380 本当に最近の品質にはあきれますね、カブもこのジョグもそうだけど35年前のチューブが持つのに新品に変えて半年も持たないどうなっているのか？
ジョグもオーナーさんも嬉しそう！直したかいがありましたね
@@rororono_ron あの笑顔は何にも変えがたいものがありますね。直してよかったです。
値千金の素晴らしい修理、お見事でした。過去の動画でも何台もジャンクやそれ同然の車両をも甦らせてきたささやんさんの手腕が光りましたね。他の方も書いているように先々のことを考えるとチューブレス化が良さそうですが、その場合ゴムバルブより金属バルブの方が穴の拡大は少なくて済む、ってのがあったりします。あとタイヤサイズは2.75-10の場合3.00-10より80/90-10の方が元のサイズに近そうな気がします（インチサイズメトリックサイズの換算表とか見たら出ていますが、その上で同じ銘柄で見ると幅が太くなっても外径は増えずに済みますし）。
ありがとうございます、タイヤサイズはこの頃オーナーさんが乗りたいと言ったくれたのでタイヤは任せましたじっくり調べたらあったのですねサイズも換算表を見ていたら良かったですこの辺良く使っているタイヤなのに、、ね
オーナーさん めっちゃ喜んでくれましたねやっぱり ペリカンジョグも すごく喜んでくれていると思いますささやん さん 全6話 本当に疲れさまでした Good Job(^。^
@@親の七光りのバカ息子 最後、ガソリンが来なかって1話だけ最後遅れてしまいました。しかし最後に満面の笑顔で喜んでいただけたのでよかったと思いました。
直したバイクを返してあげるのを見てなんかジーンとしました。ペリカンジョグと共に古き良き日本を見せて頂きました。ジョグもですがササヤンさんが復活して良かった
マニュアルは買ってくれるし、外装も買うって、絶対にまた乗りたいっていう思いが伝わってきましたので、、、ありがとうございます
とてつもなく懐かしい。。高校入学した時に友達が買って、改造やら整備に付き合わされました。軒先で16位の時にありあわせの工具で暗くなるまで色々やって。パーツリストもサービスマニュアルも知らないアホでしたので、わからないことはささやんガレージみたいなオッチャンに聞きに行ってました。オッチャン元気かなぁ。
@@LiLiCaDemo 私もいろんな人に聞きながらここまで来ました。だから私が持っている位の情報であれば、皆さんにお伝えできたらそしてそんな人が増えたらって言う思いで動画撮ってます。多分苦労した人ならわかってくれますね
いやー！もう感動物です
@@JustFit_GSX-R 私もまた乗りたいって言っていただけて嬉しかったです。あの笑顔を見たときに苦労が報われた気がしました。
つくづく凄いお仕事ですね～。尊敬します。復活したJOGを見たオーナーさんが嬉しそうなお顔をされていたのと、喜んで乗り回していたのが感動的でした😊
ありがとうございます、まだまだ詰めが甘いので精進したいと思います
台湾製のカウルもあるだけ有り難いですね。これ、昔乗ってたんですよ。また乗りたいなw
@@toranosukeijuuinn 今のバイクと違ってとても軽くて乗りやすいですね。走りも機敏です。私は乗ったことなかったのですが、良い体験になりました。
調べた所、IRCから純正と同じサイズのタイヤが販売されてますね。2.75-10-2PRですよね。チューブもシンコーから出てるみたいですね。
あったんですね、無いと思って1サイズ上になりましたｗｗｗありがとうございます
オイルシールの型番判れば部品取れますよ。オイルシールの表面に刻印あります。不明な時には外径と内径計測して合うオイルシールを入手すれば良いかと思います。のんちゃんシリーズに加えてほしい
@@お兄さんのファン そう思ってモノタロウで弾いたんですが、やはりちょっと違うんですよね。専門のお店があれば助かるんですが。
お疲れ様です♪凄いの一言です🎉どんなに古くても経験と､復活させたいと思う気持ちと努力の賜物ですね！お疲れ様でした。ベアリングですが、NTNの型番は検索方法はありますか？ベアリングを抜いてからサイズを測るのですか？
@@黒村健治 ベアリングに書いている番号で注文すれば大丈夫ですよ。一度外さないとダメですね。
遙か昔、クランクベヤリング入れるために、家の冷凍庫にベヤリング入れといたらオカンに割と真面目に怒られた記憶があります(笑)
@@烏龍茶ですか 男のロマンは、女の人には永遠にわからないのでしょう？笑
心があたたまりました～♪ 2st原チャのご先祖さんみたいな味のあるバイクですね。
@@mavunur やはり大好きな人に乗って欲しいですよね！マニュアル買っていただけた時から何かそんな予感がしてました。だから最後の笑顔は最高です。
あっぱれ！流石です！
@@イヴ-b9m ありがとうございます。まだまだだめなところもあるので精進していきたいと思います。
粋ですね
ありがとうございます
最高です。ありがとうございました。😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@@ryustyle358 こちらこそ最高のコメントありがとうございます
オーナーさんの笑顔で喜びが伝わりました😊チューブタイヤからチューブレスにする事は無理なんでしょうか？ホイールがダメなんですかね？
チューブ用に作られているので密着が悪いのかもしれませんね、当たる面積や角度があるのかもしれませんね、でもやってみたいです
ペリカンも幸せ者だ！
何とか直せてよかったです
初めて乗った原付がJOGでした。買い物バイクと言われて遅かったですけど、楽しめましたね。
今のバイクに比べてとても軽いですね、改めて良さが分かりました
昔のバイクってやっぱ品質が良いんですよね、設計もキチンとしているし、うちのJOGも28年物ですが普通に走ってる。もちろんエンジン内部まで整備してますが。
オーナーが知識があれば良いですね、長持ちさせてくださいね
ただただ素晴らしい(。-∀-)治さなければ、廃車にされていくスクーターを救いましたね♪誰にでもできる事ではないです！お疲れさまでした～
ありがとうございます。大事にしてもらえる人に乗っていただくことになってよかったです。最高の笑顔で癒されました。
オフ車ではチューブを先にタイヤに入れておいてホイールに組んでいくのがメジャーなやり方なので、スクーターの10インチホイールならどうなのかな？と思いました😅
スクーターはバルブがL型になってたりしますし、径も小さいのでしなりが弱く難しいと思います。チューブ入れる時に少しエアで膨らませてから入れると途中で折れたりしないし、タイヤしめるときもレバーで穴をあけずらくなります。因みに私はエンデューロ車とスクーター乗りです。😅
@@moomin53 最近チューブはあまり組まないので、咲かないかとドキドキです。オフとスクーターならチューブも問題なしですね。L型はワイヤーで引っ張るやつも難しいかもしれませんね。また色々と教えて欲しいと思います。
@@moomin5310インチくらいのL型バルブのチューブだと確かにかなり狭いので難しそうですね。。今回の場合はストレートバルブでしたのでいけそうだなと思いました💡私はオフ車のタイヤ交換を数回やったことある程度ですので、スクーターにも応用できるのではないかという安易な考えでコメントさせて貰いました😅
@@ddd23r 気になさらないでください。私もトライアンドエラーでそう言えているだけですので、やってみよう!という気持ちがなくなったら終わりだと思っています。😅でもチューブレスのタイヤを手押しポンプだけでビード出すのは結構しんどいです。特に1回外した中古タイヤ…😂
タネ明かしすると、去年ジョグのタイヤをAmazonでポチッったのですが、銘柄とサイズしか見てなかったので実はバイアスが届いたのでした。何も考えず組んだら暫くは普通に走ったのですが外れちゃいました。慌ててタイヤの表記を見たらチューブタイプって書いてあって顔面蒼白。チューブ買いました。メーカーのホームページ見たら、その型番のチューブレス、いつの間にか廃番になったらしくバイアスしか載ってませんでした。YAMAHAの純正指定だったのにやられたぁ～😂
台風、徳島も大丈夫でありますように！高知だったかな？🙏我が神戸も心配だけど・・・
徳島ですお隣ですね無事何事も無ければよいのですが、、、
今から３３年前に乗っていたバイクで懐かしくなりました。
@@onotomo8103 やはり33年位前になるんですね。懐かしいですね。
すごいすごい
ありがたいです
こんにちは、大変参考になりました ありがとうございます お聞きしたいのですがヤマハチャンプのチューブタイヤホイールにチューブレス用のエアバルブを装着してチューブ無しでチューブレスタイヤを組んでチューブレス化している記事を見ましたが、それっていけそうですかね？
全ボクが泣いた😢
@@たけしうしろうしろ 1人だけでもありがとうございます。笑
3YKに3.50のタイヤを入れるときにクリアランスが無くなるのを思い出しましたｗ
@@zimarep1277 ホースとジョグもギリギリですもんね。ケースに傷がついてしまいます。
この時代のだとパーツ探すダケでも1年がかりですから、、、😭😅😭元の持ち主さんもオオヨロコビですね～！o(*≧∀≦)ﾉ
最高の笑顔で受け取っていただけて、私も嬉しかったです
ええ話やな！
@@あまがいけい そう言っていただけるのはありがたいです
完成し、元のオーナさんの喜びは…そりゃそうでしょう。今どきこんなに軽いスクーター無いですからね。さて、細かい所で恐縮ですが…タイヤのサイズが1サイズ大きくなったら、速度計の問題があると思うのですが…安全運転すればOKって感じでしょうか？
メーターはネズミ捕りに気をつけて全開走行で、、、気にしないで下さいｗｗｗちなみに私は車の場合少し考えてボタン押すようにしています
コメント失礼します。ジョグのパーツなどはどちらから購入されてますか？流
@@やっさん-z8n 最近は主にモノタロウが多いです。ない時もあるので、ウィックで頼んだりもしています。
懐かしい〜
@@異次元大介-c8o もう35年もなりますものね
JOGのGはヘルメットなのを好き 元オーナーさん喜んでくれて👍🏻
オーナーさんの笑顔が最高でしたね
旧車に今のバイクの良さは出せないけど今のバイクにも旧車の良さは出せないんだろうなと。🙄(魔改造を除くw)🤣
深いコメントありがとうございますどっちもいいとこどりのがあればいいですけどねｗｗｗ
部品どりのジョグなんていくらでもあったのに今走ってたら奇跡
長年の劣化の為に使えない部品もあるようです、ゴム類はダメですね、、、、
奥にビーノあったような
@@くまむし君 この頃午後に整備していたから、お互いのビデオで見れると思いますよ
感動しました(ノД`)・゜・。
ありがとうございます、整備動画で感動して頂けるなんて光栄です
ささやんさん こんにちは自分のバイク【スマートディオ】も修理お願いしたいです。(^_^;)症状は例のクランクべアリングです。他のバイク屋では断られました。(^_^;)もっとずっと乗りたいのに困っています。(^_^;)
ベアリングが壊れたのですね、クランク交換か、ベアリング交換になりますねバイク屋さんも手間を言うと高額修理になるので、このエンジン沢山壊れていますねうちにも二台あります、時間があれば組んでみたいと思いつつ数年、、、いつ組めるやら明日からまたレースいきます静岡県です
@@sasayan.r.garage そうですか？(;゜0゜)ささやんも色々とお忙しいですよね？f(^ー^;静岡のレース頑張って下さい♪(*^-^*)
チューブタイヤは今後の事を考えてチューブレス化した方が良かったでしょう。方法としては、・錆びを落とす・内側を塗装（空気漏れ防止の為）・バルブ穴を綺麗に拡大
チューブレスに変えるのもありですね。とりあえずバイクを減らさないとスペースがないので急いで整備しました。
2.75ぐらいなら手で外せますな。
@@hirayan22 怪力ですね。私は握力が40位しかないので絶対無理です。握力いくらぐらいあるんですか？
人それぞれに事情はあるけど、新型スクーターに乗り換える人（とくにオッサン）より旧スクーターを大事にキレイにして乗ってる人を無条件に いい人だろうな、と思ってしまう。ペリカンオーナーさん、エンジンかかった時の反応で、みてる方まで嬉しくなりました。今回は感動回でした⤴
@@anntena5318 最初なぜただでいただけたのかこれほどまでに好きだったバイクをて思ってました。本心が聞けて嬉しかったです。
「完動」
が、
「感動」
を産んだ瞬間ですね😊
@@oni19750110 うまい座布団10枚
@@sasayan.r.garage
うまい棒10本でお願いします😝
作業お疲れさまでした。
無事完成して他人事ながら嬉しくなりました。
元のオーナーさんのあの笑顔は、これまでの苦労が報われますね。
これからも楽しみにしています。
最高の笑顔で今までの苦労が報われた気がします、これからもよろしくお願いしますね
前オーナーさんの喜びを観ていたらこちらも嬉しく成りますね。
笑顔で今までの苦労が報われた気がしました、長かったですが最後まで見て頂き、ありがとうございました
神だ😭
ジョグも喜んでいる様に見えました😭
ありがとうございます最後まで見て頂き、ありがとうございました
主さん・・こんちは。
三重の家電修理工房さんや、主さんにマシンを委ねて直った時の依頼者さん達の笑顔。
昭和世代の私には、たまりませんわ・・今後も感動を配信して下さいませ。
@@迷い人渡辺 三重の家電修理屋さんテレビ見ました。私も感動しました。あんな素晴らしい人に近づくために、これからもますます精進したいなと思いました。いつもありがとうございます。
ささやん、さすがですね！
なんでも新しものに買い替えるよりも、サステナブルという意味ではこれが最適ですよね。世の中は経済第一なので、必ず新車の購入を勧められます。
言ってる事とやってる事が違う政策ですよね？でも、愛着がある物を手放したくはない気持ちというものがあるので、やはり古くても大事にして乗るのが一番！
自分の好きなものを長く乗るのが一番ですね、昔のバイクや車が好きです、昭和の時代が良かったように思います
やっと完全復活した感動の先に、こんな人情的な感動が待っていたとは😭✨👏👏👏バイク乗りの熱い人情に拍手です👏👏👏
@@たなさん-k5q ありがとうございます。素敵なコメントでがんばります。
バイクはオークションで売ります。
って言われたら
「買い戻します」って言うつもりだったと思われますね。
元オーナーさんの喜ぶ姿は最高の感謝の表現🎉
やはり大事にしてもらえる人に乗ってもらうのが1番ですよね。素敵な笑顔が見れてよかったです。
元のオーナーさん本当にペリカンジョグ大好きで愛着あったけど修理をバイク屋さんに断られて直す技術も知識も無いし如何しようもなく泣く泣く譲ったんでしょうね、直ったペリカンジョグを見て乗った感じみると本当に愛着あるんだなと云うのが伝わってきました😊
確かに愛のある方に乗って貰った方がバイクも喜ぶと思うので良い選択だったと思います。
@@tokoname19790803 あの笑顔で全て報われた感じです。これからも末永く乗って欲しいなと思います。コメントありがとうございます
いつも楽しく拝見しています。この初代ジョグは40年前に私が中古で買った初バイクでした。懐かしくて涙が出そうになりました。色んな事が思い出されました。
@@superhidea そんな思い出見ていただいてありがとうございます。このジヨグも元オーナーに大事にされることでしょう。本当に好きな人のところに行ってよかったと思います。
シール類はJIS規格で規格化されてます。メーカーは出来るだけJIS規格に規定された部品を採用します。そして規格化されていれば専用メーカーも存在します。日本ではNOKというメーカーが大手なのでそのメーカーのカタログから品番を引っ張り出しでそれをキーにしてモノタロウなどで購入出来る場合があります。実物にメーカー名と品番のレリーフが付いていればラッキーです。ウェルナットやベアリングなども同じ方法で辿れます。
ところで、ただであげたのに外装を買ってくれるなんて、オーナーさんの想いがすごいですね。自分では修理出来ないから手元になくても誰かに乗って貰えた嬉しいとというオーナーさんの思いだったのでしょう。最後に最高の笑顔が見れましたね。👍😊
@@Heuroya シールさえあったらクランクも交換できるし、ファイナルベアリングのニードルも交換できるかなぁっていろいろなことを思ったんですが、桃太郎でも調べたのですが、現物が来てみると違かったりして苦労しました。しかし最後喜んでいただけたのでよかったなと思いました。いつもありがとうございます。
@@sasayan.r.garage 純正品のシールが見つからない場合は、同等品を探す事になりますが、その場合は少なくとも
・外径
・内径
・幅
・タイプ
が純正品と一致してなければなりません。外したシールを測定する事はもちろんですが、ハウジングの内径と軸の外径も測定しておくとより確信を持って同等品を選ぶ事が出来ます。幅は多少違っても入る場合があるのでそれほどシビアではありません。次回のための参考にして下さい。
@@Heuroya
お疲れさんでした。
私がランドセル背負いたての頃に近所のヤンチャな兄ちゃん姉ちゃんがビービーいわせて乗っていたのを思い出し懐かしくなりました〜。
昭和のバイクは雰囲気あって良いですね。
ささやんさん〜昔の良い時代を思い出させてくれてありがとうございました〜。
ほっこりするコメントありがとうございます
こちらも癒されますー
いや～優しいですね ホントにバイク好きで損得抜きで整備してるのは尊敬します だから周りに人が寄って来るんですね
毎回楽しく勉強させて頂いてます
毎日暑いですが体調に気をつけてこれからも頑張って下さい
@@12r10 バイク屋さんだとお金の制約があったり、時間の制約があるので腕があってもできない人が多いと思います。私は素人なんでその点は直してあげれるのかなって思っています。完成したときの喜びは何とも言えませんだからできるんでしょうね。さぁ次のバイクが待ってます。がんばらなくっちゃ。
実は自分もプライベーターで友人のバイクから息子の友達と色々いじってます
学生でお金無かったらやっぱり安く部品代だけで直してあげようって思っちゃうんですよね まあイジるのが好きってのが１番かも
だから ささやんさんの気持ちが良く分かるし 何だか嬉しく思います
@@12r10 同じ考えの方なんですね、嬉しいです、、、部品代で、、下手すると大赤字の整備はその人のやさしさのお返しです
私も所有者の一人です、大変参考になりました
ありがとうございます、これからもよろしくです
ささださん、良い事しましたね～！
最近のバイク屋は、めんどくさい修理はしませんからね、自分もスカイウェイブ400の3年物をエンジンお釈迦にしたときにバイク屋さん当たったけど、
中古車買った方が良いですよと言われました。しかも3件当たったんですが・・・・
かなり喜んでらっしゃったように見えました。うれしいと思います、なんせバイク屋がサジ投げたのを復活させてくれたのですから！
@@shoei3633 今から思えば簡単なことだったと思うんですが、初めてのことばっかりだったので時間がかかりました。やはりまだまだですね。スキルアップしないといけないと思いました。
@@sasayan.r.garage いえいえ、パーツが廃版のバイクを工夫して直すんですから、大変さは良く判ります。
自分のリード126もささやんさんに修理して頂いたピストンがついにネタ切れになり、グラアクの57ｍｍを入れるのに、アルミ板3ｍｍでベースパッキンを
切りだし、ヘッドパッキンに1ｍｍアルミ板で作成したりと、中々大変です。
懐かしいバイク オーナーさん最高だろうな笑
@@さかぽん-y4r 最後の笑顔で苦労が報われた気がしました。整備した甲斐がありました。ありがとうございます。
自分も早逝した父の遺品として叔父に譲渡された初期ジョグを16歳で免許を取り、叔父の好意で返却され自身で乗りました。
ささやんさんの好意に叔父を思い出して胸が熱くなりました。
同じバイクに乗っておられたのですね、お父さんの乗っていたバイクだと愛着がありますね、大事に乗ってあげて下さいね
作業お疲れ様でした。ささやんR garageってこんなにハートフルなチャンネルでしたっけ？（笑）オーナーさんに喜んでもらえてよかったですね！6:14からのBGMいいですね！
@@keisku5461 感動を呼べる動画を作っていかないといけないなぁって思いました。マニュアルは買ってくれるしカウルまでやはり乗りたいんだろうなぁ。て思ったので持っていきました。歌選はその時の雰囲気に合わせてやってるんですが意外と私はセンスが良いでしょう笑
16:49ニトリルゴムには耐ガソリン性はありません。
フッ素ゴム（FKM、4種D）しかありません。
エンジンオイルシールで茶色い物がソレです。Oリングは黒色ですが。
桜シールさんや田崎アサヒさんで入手できます。
私もベスパいじってた時はお世話になってました。
教えて頂き、ありがとうございます私も二トリルの手袋していてガソリンにあまり強くないなって思っていたのですが
説明書には耐ガソリンがあるということで購入しましたが
やはりガソリンで変質起こしてガソリンが流れている可能性がありますね、教えて頂きありがとうございます探してみます
細かい事はともかく、涙しました😂ホント良かった。
@@chika7032 最後の笑顔が全てを物語っているように思います。なぜ最初にただでくれたのか不思議でした。大好きなバイクなのにもうダメだと思っていても、私に託していただけたのがありがたかったです
わあー❤ 感動🥹 オーナーさんペリカンくん大事にしてはるし優しい方やなあ😊
ささやんさんに治してもらった
ペリカンくんも 嬉しそう❤
@@夏目レイコ-y2l 治ったときの感動と渡したときの笑顔が最高です。さぁ次も動かないバイクが待っています。がんばります。
お疲れさまでした
タイヤ内側のゴムの粉は低圧状態で使っててチューブが削れた証拠ですね
私はタイヤとチューブの貼り付き防止に、天花粉やシッカロールをタイヤの内側に振り掛けてブラシで満遍無く擦り付けて、チューブは空気を抜いてコンビニ袋に天花粉と入れてシェイクして付着させてタイヤを組み付けます
チューブが動き易くなるので脱着作業も楽になるしゴムの削りカスも出にくいです
新品ではついていることもありますね最近のはついていないようですね、勉強になります教えて頂き、ありがとうございます、しかし昔のチューブは、強いですね、カブの動画で二年ぐらい前のは、新品買いましたが2か月足らずで避けました、35年前のついていたチューブに替えたらいまだに健在です、検査印が誇らしいですね日本の品質の高さの証明ですね、今のチューブは中国製なのかな？
同じ日本製でも昔のチューブの方が強かったですねぇ
安い海外製品の価格競争に晒されてコストダウンした結果でしょうか
色んな製品の品質がバブル時代を頂点に右肩下がりな気がします
中国韓国は良くない印象です、日本と次点で台湾という感じですかね
それでも昔の日本製の足元にも及ばない品質ですけどね
タイヤの中で眠ってたチューブなら紫外線劣化も少なくて良さそうですね
@@hwangdiameter7380 本当に最近の品質にはあきれますね、カブもこのジョグもそうだけど35年前のチューブが持つのに新品に変えて半年も持たないどうなっているのか？
ジョグもオーナーさんも嬉しそう！
直したかいがありましたね
@@rororono_ron あの笑顔は何にも変えがたいものがありますね。直してよかったです。
値千金の素晴らしい修理、お見事でした。
過去の動画でも何台もジャンクやそれ同然の車両をも甦らせてきたささやんさんの手腕が光りましたね。
他の方も書いているように先々のことを考えるとチューブレス化が良さそうですが、その場合ゴムバルブより金属バルブの方が穴の拡大は少なくて済む、ってのがあったりします。
あとタイヤサイズは2.75-10の場合3.00-10より80/90-10の方が元のサイズに近そうな気がします（インチサイズメトリックサイズの換算表とか見たら出ていますが、その上で同じ銘柄で見ると幅が太くなっても外径は増えずに済みますし）。
ありがとうございます、タイヤサイズはこの頃オーナーさんが乗りたいと言ったくれたのでタイヤは任せました
じっくり調べたらあったのですねサイズも換算表を見ていたら良かったですこの辺良く使っているタイヤなのに、、ね
オーナーさん めっちゃ喜んでくれましたね
やっぱり ペリカンジョグも すごく喜んでくれていると思います
ささやん さん 全6話 本当に疲れさまでした Good Job(^。^
@@親の七光りのバカ息子 最後、ガソリンが来なかって1話だけ最後遅れてしまいました。しかし最後に満面の笑顔で喜んでいただけたのでよかったと思いました。
直したバイクを返してあげるのを見てなんかジーンとしました。ペリカンジョグと共に古き良き日本を見せて頂きました。ジョグもですがササヤンさんが復活して良かった
マニュアルは買ってくれるし、外装も買うって、絶対にまた乗りたいっていう思いが伝わってきましたので、、、ありがとうございます
とてつもなく懐かしい。。
高校入学した時に友達が買って、改造やら整備に付き合わされました。
軒先で16位の時にありあわせの工具で暗くなるまで色々やって。
パーツリストもサービスマニュアルも知らないアホでしたので、わからないことはささやんガレージみたいなオッチャンに聞きに行ってました。
オッチャン元気かなぁ。
@@LiLiCaDemo 私もいろんな人に聞きながらここまで来ました。だから私が持っている位の情報であれば、皆さんにお伝えできたらそしてそんな人が増えたらって言う思いで動画撮ってます。多分苦労した人ならわかってくれますね
いやー！もう感動物です
@@JustFit_GSX-R 私もまた乗りたいって言っていただけて嬉しかったです。あの笑顔を見たときに苦労が報われた気がしました。
つくづく凄いお仕事ですね～。尊敬します。
復活したJOGを見たオーナーさんが嬉しそうなお顔をされていたのと、喜んで乗り回していたのが感動的でした😊
ありがとうございます、まだまだ詰めが甘いので精進したいと思います
台湾製のカウルもあるだけ有り難いですね。
これ、昔乗ってたんですよ。また乗りたいなw
@@toranosukeijuuinn 今のバイクと違ってとても軽くて乗りやすいですね。走りも機敏です。私は乗ったことなかったのですが、良い体験になりました。
調べた所、IRCから純正と同じサイズのタイヤが販売されてますね。2.75-10-2PRですよね。
チューブもシンコーから出てるみたいですね。
あったんですね、無いと思って1サイズ上になりましたｗｗｗありがとうございます
オイルシールの型番判れば部品取れますよ。オイルシールの表面に刻印あります。不明な時には外径と内径計測して合うオイルシールを入手すれば良いかと思います。のんちゃんシリーズに加えてほしい
@@お兄さんのファン そう思ってモノタロウで弾いたんですが、やはりちょっと違うんですよね。専門のお店があれば助かるんですが。
お疲れ様です♪
凄いの一言です🎉
どんなに古くても経験と､復活させたいと
思う気持ちと努力の
賜物ですね！
お疲れ様でした。
ベアリングですが、
NTNの型番は検索
方法はありますか？
ベアリングを抜いて
からサイズを測る
のですか？
@@黒村健治 ベアリングに書いている番号で注文すれば大丈夫ですよ。一度外さないとダメですね。
遙か昔、クランクベヤリング入れるために、家の冷凍庫にベヤリング入れといたら
オカンに割と真面目に怒られた記憶があります(笑)
@@烏龍茶ですか 男のロマンは、女の人には永遠にわからないのでしょう？笑
心があたたまりました～♪ 2st原チャのご先祖さんみたいな味のあるバイクですね。
@@mavunur やはり大好きな人に乗って欲しいですよね！マニュアル買っていただけた時から何かそんな予感がしてました。だから最後の笑顔は最高です。
あっぱれ！
流石です！
@@イヴ-b9m ありがとうございます。まだまだだめなところもあるので精進していきたいと思います。
粋ですね
ありがとうございます
最高です。ありがとうございました。
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@@ryustyle358 こちらこそ最高のコメントありがとうございます
オーナーさんの笑顔で喜びが伝わりました😊
チューブタイヤからチューブレスにする事は無理なんでしょうか？
ホイールがダメなんですかね？
チューブ用に作られているので密着が悪いのかもしれませんね、当たる面積や角度があるのかもしれませんね、でもやってみたいです
ペリカンも幸せ者だ！
何とか直せてよかったです
初めて乗った原付がJOGでした。買い物バイクと言われて遅かったですけど、楽しめましたね。
今のバイクに比べてとても軽いですね、改めて良さが分かりました
昔のバイクってやっぱ品質が良いんですよね、設計もキチンとしているし、うちのJOGも28年物ですが普通に走ってる。もちろんエンジン内部まで整備してますが。
オーナーが知識があれば良いですね、長持ちさせてくださいね
ただただ素晴らしい(。-∀-)
治さなければ、
廃車にされていくスクーターを救いましたね♪
誰にでもできる事ではないです！
お疲れさまでした～
ありがとうございます。大事にしてもらえる人に乗っていただくことになってよかったです。最高の笑顔で癒されました。
オフ車ではチューブを先にタイヤに入れておいてホイールに組んでいくのがメジャーなやり方なので、スクーターの10インチホイールならどうなのかな？と思いました😅
スクーターはバルブがL型になってたりしますし、径も小さいのでしなりが弱く難しいと思います。チューブ入れる時に少しエアで膨らませてから入れると途中で折れたりしないし、タイヤしめるときもレバーで穴をあけずらくなります。因みに私はエンデューロ車とスクーター乗りです。😅
@@moomin53 最近チューブはあまり組まないので、咲かないかとドキドキです。オフとスクーターならチューブも問題なしですね。L型はワイヤーで引っ張るやつも難しいかもしれませんね。また色々と教えて欲しいと思います。
@@moomin5310インチくらいのL型バルブのチューブだと確かにかなり狭いので難しそうですね。。
今回の場合はストレートバルブでしたのでいけそうだなと思いました💡
私はオフ車のタイヤ交換を数回やったことある程度ですので、スクーターにも応用できるのではないかという安易な考えでコメントさせて貰いました😅
@@ddd23r 気になさらないでください。私もトライアンドエラーでそう言えているだけですので、やってみよう!という気持ちがなくなったら終わりだと思っています。😅でもチューブレスのタイヤを手押しポンプだけでビード出すのは結構しんどいです。特に1回外した中古タイヤ…😂
タネ明かしすると、去年ジョグのタイヤをAmazonでポチッったのですが、銘柄とサイズしか見てなかったので実はバイアスが届いたのでした。何も考えず組んだら暫くは普通に走ったのですが外れちゃいました。慌ててタイヤの表記を見たらチューブタイプって書いてあって顔面蒼白。チューブ買いました。メーカーのホームページ見たら、その型番のチューブレス、いつの間にか廃番になったらしくバイアスしか載ってませんでした。YAMAHAの純正指定だったのにやられたぁ～😂
台風、徳島も大丈夫でありますように！高知だったかな？🙏我が神戸も心配だけど・・・
徳島ですお隣ですね無事何事も無ければよいのですが、、、
今から３３年前に乗っていたバイクで懐かしくなりました。
@@onotomo8103 やはり33年位前になるんですね。懐かしいですね。
すごいすごい
ありがたいです
こんにちは、大変参考になりました ありがとうございます お聞きしたいのですがヤマハチャンプのチューブタイヤホイールにチューブレス用のエアバルブを装着してチューブ無しでチューブレスタイヤを組んでチューブレス化している記事を見ましたが、それっていけそうですかね？
全ボクが泣いた😢
@@たけしうしろうしろ 1人だけでもありがとうございます。笑
3YKに3.50のタイヤを入れるときにクリアランスが無くなるのを思い出しましたｗ
@@zimarep1277 ホースとジョグもギリギリですもんね。ケースに傷がついてしまいます。
この時代のだとパーツ探すダケでも1年がかりですから、、、😭😅😭
元の持ち主さんもオオヨロコビですね～！o(*≧∀≦)ﾉ
最高の笑顔で受け取っていただけて、私も嬉しかったです
ええ話やな！
@@あまがいけい そう言っていただけるのはありがたいです
完成し、元のオーナさんの喜びは…そりゃそうでしょう。今どきこんなに軽いスクーター無いですからね。
さて、細かい所で恐縮ですが…タイヤのサイズが1サイズ大きくなったら、速度計の問題があると思うのですが…安全運転すればOKって感じでしょうか？
メーターはネズミ捕りに気をつけて全開走行で、、、気にしないで下さいｗｗｗちなみに私は車の場合少し考えてボタン押すようにしています
コメント失礼します。
ジョグのパーツなどはどちらから購入されてますか？流
@@やっさん-z8n 最近は主にモノタロウが多いです。ない時もあるので、ウィックで頼んだりもしています。
懐かしい〜
@@異次元大介-c8o もう35年もなりますものね
JOGのGはヘルメットなのを好き 元オーナーさん喜んでくれて👍🏻
オーナーさんの笑顔が最高でしたね
旧車に今のバイクの良さは出せないけど今のバイクにも旧車の良さは出せないんだろうなと。
🙄
(魔改造を除くw)🤣
深いコメントありがとうございますどっちもいいとこどりのがあればいいですけどねｗｗｗ
部品どりのジョグなんていくらでもあったのに今走ってたら奇跡
長年の劣化の為に使えない部品もあるようです、ゴム類はダメですね、、、、
奥にビーノあったような
@@くまむし君 この頃午後に整備していたから、お互いのビデオで見れると思いますよ
感動しました(ノД`)・゜・。
ありがとうございます、整備動画で感動して頂けるなんて光栄です
ささやんさん こんにちは
自分のバイク【スマートディオ】も修理お願いしたいです。(^_^;)
症状は例のクランクべアリングです。
他のバイク屋では断られました。(^_^;)
もっとずっと乗りたいのに困っています。(^_^;)
ベアリングが壊れたのですね、クランク交換か、ベアリング交換になりますねバイク屋さんも手間を言うと高額修理になるので、このエンジン沢山壊れていますねうちにも二台あります、時間があれば組んでみたいと思いつつ数年、、、いつ組めるやら明日からまたレースいきます静岡県です
@@sasayan.r.garage そうですか？(;゜0゜)
ささやんも色々とお忙しいですよね？f(^ー^;
静岡のレース頑張って下さい♪(*^-^*)
チューブタイヤは今後の事を考えてチューブレス化した方が良かったでしょう。方法としては、
・錆びを落とす
・内側を塗装（空気漏れ防止の為）
・バルブ穴を綺麗に拡大
チューブレスに変えるのもありですね。とりあえずバイクを減らさないとスペースがないので急いで整備しました。
2.75ぐらいなら手で外せますな。
@@hirayan22 怪力ですね。私は握力が40位しかないので絶対無理です。握力いくらぐらいあるんですか？