2008 astra 1.3 cdti aracım var. Araç 1800-2000 devirlerde tekleme irkilme yapmaya başladı. Ecn kodunda egr arızası verdi. egr nin ne işe yaradığını bildiğim için bende fişini çektim ne tekleme kaldı nede irkilme, aracın çekişide arttı fakat yakıt 100 km de 1lt arttı. 1 senedir böyle kullanıyorum. Opelciler çekin fişi gitsin. Yakıt sistemi arıza lambası (çoğu kişinin motor arıza lambası dediği) yanık kalıyo, kalırsa kalsın hiç bi sıkıntı yok. Egr, otomobil firmalarının egzos emisyon kandırmacasıdır.
Abi merhaba dünkü sorunu hallettim inşaallah.silecekleri falan soktum soketi çıkardım dedim boğazdaki kelepçeyi çıkarayım bir baktım kelepçe pervane gibi dönüyor ve dışarı kurum atmış.dun kontrol etmiştim demekki sıkışmış ancak oturmamış şimdi kerpetenle güzelce sıktım ve topladım test sürüşü yaptım on numara oldu yardımların için teşekkür ederim sırada diğer videolarını uygulamak var :)
ÖZCAN GÜNDÜZ eyvallah kardeşim, haber verdiğin için çok tsekkürler, diğer videdakileri uygulamadan önce iyi izle ve dikkatli çalış. 😅 bazı malzemeler çok masraflı olabilir.
Video dan esinlenerek ben de 2008 focus umun egr sini söküp temizleme işine giriştim. Fakat geri topladığımda turbo devre dışı kalmış ve motor kendini korumaya almıştı. Sonrasında yazılımsal kurulum da yapıldı ama nafile. Tabi ki yeni bir valeo egr alıp yeniledik. Meğer bizim egr zeten çalışmıyor muş ama ne hikmetse arıza lambası yakmamış ve motor koruma moduna geçmemiş. Sökecek olan arkadaşların da bilgisi olsun. Bu arada ben valeo marka aldım fakat piyasada kale marka yerli üretim de var. Bunu takıp memnun kalan da varsa paylaşırsa iyi olur sanırım. Sonuçta neredeyse %50 daha uygun ve yerli ürün.
Özel kerpeteni ile yakıt filtresini sökmeden çıkartıp baktım, , Ford focus 2 motorlu psa euro 4 volvo s40 araçta sadece yazılım ile olur mu? Egr yi söktüğümde iki tarafta da lama yok ve temiz halde idi lakin egr valf pimi yukarıda idi. Yukarıda olması açık olması demek değil mi?
Ustanın yaptığı iş bana göre doğru. Bu videodaki egr yi de sökmüşken temizlemiştir diye düşünüyorum. Yani egr temizliğinde mümkünse tüm hat kontrol edilip temizlenmeli. Benim aracımda egr çok kirli değildi. Sadece egr yi söküp gösterdim.
KOLAY GELSİN EGR LAMBASI YANIYOR BENDE ANCAK EGR'Yİ SÖKTÜM HİÇ KURUM VS BİŞEY YOK TIKALI DEĞİL SORUN NE OLABİLİR ACABA EGR CİHAZIMI BOZULDU ? YARDIMCI OLURMUSUNUZ LÜTFEN
Selamün aleyküm Usta kolay gelsin,bende Ford focus titanyum 110 Luk dizel araç var. Araçla yola çıktıktan 20 30 km sonra sanki arabayı bir şey asılıyor araç gitmiyor sonra aniden açılıyor. Partikül filtresi temizlendi,tüm ağır bakımları yapıldı triger baskı balata filitreler . Partikül filtresi üzerinde bulunan sensör bile değişti ama arıza bir türlü çözülmedi kafayı yiyorum yardım eder misiniz
Egr sokuluyken kontak açmadım ama Cumartesi günü yayı hatalı taktım ve bu gün o şekilde ise gittim o yüzden yaktı ışığı sanırım bilgisayara bağlayıp ışığı söndürdük yine yaktı birde üst motoru takarken usta dişleri hizalayip taktimi emin degilim sabah bı kontrol edicem hep bı kuruntu var içimde acaba kurtarabilrmiyim diye
Kardeşim km yüksek muhtemelen yada şehir içi kulkanımın fazla olduğundan kurumlanma yapmıştır. Önce katkı malzemesi ile uzun yolda 1 2 saat sürsükten sonra 10 dk devirli kullanırsan temizler birkaç kere yap 1 saat sürüşten sonra 10 dk ara ile devirli kullan. Temizler atar.
Kelepçeyi karga burunla oturttum aradaki levhayi da gres yağı ile yapıştırıp vidaları taktım levhanın yönü hakkında emin değilim ben bunu tekrar sokeyim levhanın yönünü değiştireyim birde şu yayı inceleyeyim teşekkür ederim ilginiz icin
ÖZCAN GÜNDÜZ rica ederim kardeşim inşallah kolayca çözersin sorunu. Kelepçe için kerpeten bul daha kolay ve tam yerine oturuyor boşluk kalırsada sıkıntı olur. Motorun içindeki yayın resmini de atabilirsin yada kısa bi video. akkayaburc@gmail.com
@@saitsaracoglu824 en üstteki siyah plastik parçayı diyosan? Sökmesen daha iyi. Temizlik için ona gerek yok. Sad3ce metal parçaları temizle. Ve borusunu
@fixbox1 anladım onu abim.ama o siyahi komple sokecem. Metalden ayiracam. Siyahın içini temizlemeyecem.bahsettigim o 3 tane olan yıldızlı birşey anahtarı
Arkadaşlar Selamünaleyküm. Bu Egr valfinin üst kısmını yayını vs söküp de geri toplayamayanlar olmuş onun nasıl geri toplanacağını tarif eden bir video buldum sizler için videonun 35.52 nci saniyesinde mevcut gerekli kısım . Ben de bu videoya göre topladım herhangi bir sıkıntı olmadı ayrıca çatal dişlerin egr klipesine nasıl geçeceğini de tarif etmiş. ua-cam.com/video/wTQtVJEqGXI/v-deo.html
Ustam kemeğine sağlık Bir sorum olacak 2011 focus 1.6 tdci Aracımın yakıt ortalaması ne kadar kassamda en az 8.3 olamk üzere 9 ve 9.5 litrelerde ve gaza hafif yüklendiğimde araç içine inceden egzoz kokusu alıyorum EGR ile alâkalı olma ihtimali varmıdır sizce teşekkür ediyorum...
@@BAYAhk1973 aracın ekranında yazan tüketimmi bu yoksa senin ölçtüğünmü. Şehir içi ise çok da kötü değil. Benimki de şehirler arası 5,4 gibi yazıyor ekranda ama reel tükwtim 6 civarı
Ekrandaki göstergede yazıyor Kendim ölçmedim ancak kardeşimde aynı araçtan var 6lt ile 7 lt arası yakıyor. EGR ile alakalı olabilir diye ustam göstereceğim sonuç ne çıkacak bakalım Teşekkürler yazdığınız için..
@@BAYAhk1973 özellikle dizel araçları uzun yolda 1 saat kullandıktan sonra egzoz hattı yeterince ısındıktan sonra 10, 15 dk 3. viteste yüksek devirde kullanmak gerekir. Aracın kilometresi ile de alakalı olarak bir anlamda dpf temizliği de yapılmış olur.
@@fixbox1 Duymuştum onu evet uzun yola çıkınca deneyeceğim inşallah genelde şehir içi kullanıyorum Bu arada ustama götürdüm genel kontrollerde birşey çıkmadı Sanırım böyle kullanacağız şimdilik böyle bir gelişme olursa yazarım. Kolay gelsin..
Birde direksiyondaki airbag logosunu değiştirmek için Airbag'cıya gittim ufak logoyu değiştirmek için airbag sökülecek dedi sökülmeden takabilen varmı logoyu. Bilgisi olan varsa yazarsa çok iyi olur Ne videosu var ne de yazısı bulamadım hiçbir yerde Teşekkürler..
Ustam maşallah bu işin ehlisin Benim de çözemediğim bir problem var araba da çekiş düşüklüğü var kaç yere gösterdim çözemedim egr iptali işe yaramadı selenoid valfinden olabilir dediler turbo basınç valfi işe yarar mı değiştirsem
Bence bu fordlardaki çekiş probleminin en büyük sebeplerinden biri bu selenoid valfi dir. Büyük ihtimalle düzelir diye düşünüyorum çünkü zamanla kirlenen bi parçadır ve htta bazı modellerin temizliği de yapılbilir.
Egrnin üstünü söktüysen takarken kapalı konumda takmış olabilirsin. Bende öylebir sıkıntı olmadı. Sökmeden önce akü kutupbaşı söksen iyi olur kontak açmamaya çok dikkat et.
Usta 2009 1.6tdci var bende de motor arıza yakıyo ve araba bağırıyo ancak gitmiyo ara ara oluyo bu problem ve ustaya götürünce egzozla alakalı bişey olmaz diyor siliyor sonra geri oluyor sence sorun egr ile veya partikül filtresi ile olabilir mi
Kardeşim böyle bi ustalık olmaz aracın arızası giderilmeden cihazla hata silinmesinin hiç bir mantığı yok. Elin mühendisi oturmuş tasarım yapmış bizdeki uyanıklarda onun bugını bulmaya uğraşıyor. Bu araçlar artık çok pahallı yani uyduruk iki parça için bu riske girilmez. Öncelikle araç herhangibir sıkıntıdan arıza ışığı yakarsa motoru korumaya alır ve belirli bir devrin üstüne çıkmaz. bu durumda aç kapat yapmadan aracı obd cihazına bağlayıp hata kodu öğrenmek gerekir sıkıntının nereden kaynaklandığını bulmak ve bu sıkıntıyı çözmek için.
@@fixbox1 bende mazottan düşünüyorum amma diyer arabalarda bu sorun olmuyor.olsa bile 1defasında temizliyor ve bir daha bu sorun olmuyor.benim arabada neden kurum daha çok oluyor onu anlamıyorum.
@@elshadaxmedov119 yani mantık olarak dizellerin hemen hepsi aynı mantıkta çalışır. Yanmamış yakıtı egr valfi vasıtası ile yeniden emmeye yollar ve yeniden yanmasını sağlar. Bunu da sensörler vasıtası ile yanma oranlarını ölçerek yapar. İstersen hyundai fan guruplarında sıkıntıyı sor diğer araçlarda da böyle oluyormu?
Benim EGR hâlâ çalışmıyor. Arıza vermiyor ama elm cihazı emisyon testinde bir tek egr sistemi geÇemiyor. Yakıt şu an 7,5 lt oldu.. ne yapmalıyım. EGR çökmüş olabilir mi
@@aliuzunkaya8480araçta herhangi bir başka sıkıntı varmı? Belki senin kullandığın cihaz sıkıntılı şehir içi oratama tüketim bahsettiğin civarda zaten ve bu durum aracın yaşına km sine filtrenin durumuna kadar birçok şeyden etkilenip değişiklik gösterir. Fabrika verileri 0 km araçları ve hatta birçok zaman teker bile yere değmeden ölçülür. Yani sıkıntı yoksa araçta fazla kurcalamamak lazım
@@fixbox1 bir sıkıntı yok. Ötme Duman vs yok. Çalışması Gayet güzel. Sadece önceden p0299 arıza veriyor du.. o kayboldu, bu arada intercoller söktüm temizledim yakıtı ondan sonra da artırmış olabilir. Li şmd de p199 can iletişim hatası veriyor sürekli.
Hocam bu egr nin valfi egr motoruna takarken valfin yonu varmi usttemi kalicak alttami valf tam tur uste geliyor ve tam tur dibdeyken alta kaliyor altaykenmi usteykenmi takicaz motor kapagini
Kardeşim açıkçası bu dediğine hiç dikkat etmedim ama alttayken taktım gibi hatırlıyorum, yani üstteki siyah plastik olan motor kısmını alttaki metel kısmın içindeki çubuğa geçirdim dik konumda belki çatalı geçirdikten sonra biraz sağ sol yapmış olabilirim tam otursun diye.
Hocam komple focus topluyorum yeni motor taptirdim ama egr yi sokerken sanki ilk konum yukardaydi ve acinca alta indi ve bende temizledikten sonra acaba ilk konum ustemi olucak alttami oluyucak ikilemde kaldim sanki egr surekli acik kalmis gibi bir his var burada bir hata yapmis olabiliriz
ferit bozoglu yani dediğim gibi çok iyi hatırlamıyorum, ama topladım bi sıkıntı yaşamadım şükür, zaten hatalı olsa arıza yakar. Diğer bir yöntem de sök tekrar egr yi çatal plastiğin dönüş yönüne bak (elinle hafifce çevir) o yönü baz alarak demir çubuğu denk getir. Tek taraflı bir hareketi var zaten motorun, eski konumuna yay yardımı ile geliyor.
@@fixbox1 bende surekli uzun yol yapiyoru sehir ici kullanmiyorum aracim 130 binde her bin km de 20 km 3500 dever 3 vites kulllaniyorum korkuyorum bu egr partakulden o sebeble sordum tesekkur ederim 1.6 fordlarin motorlari ayni hep zaten 👍
@@veyselbaknc9301 arasıra devirli kullanman iyi ama motor sıcakken yapıcaksın. Partikül yakması için tavsiyem ortalama 2 saat sürüşten sonra 10 dk kadar yüksek devirde kullan yaksın atsın.
@@fixbox1 motor calistirdikdan yarim saat sonra kadar yapiyorum o islemi ama tavsiyenizi dinlicem bundan sonra dediginiz gibi yapayim motor normal sicakliga geldigimde yapiyordum her seferinde 4 saatlik yol gidiyorum manisa canakkale
Ustam Ford focus hatchback 1,6 tcdi 90 bg 2011 model motru hakkinda tavsiyen varmi yoksa wosvogen 1,9 tdi motrumu Golg 5 -6 Yoksa renault scenic 1,5 cdi hangisini tavsiye edersin ben bosna hersekte audi a6 2,7 tdi 2008 var cok yakiyor takas yapacagim genelde 200 000 km 300 000 km ikinci el alacagim araclar icinde az yakan a3 golf scenic ford reno vb, vb, hangisini hangi motu tavsiye edersin emegine temizkalple yardimlarindan dolayi tesekkurler
sezgin yakar kardeşim eğer bütün mesele yakıt sarfiyatı ise focus ve renault aşağı yukarı aynı bana sorarsan ben focus u tercih ederim konu sadece motor değil aracın içi ve malzemeleri bence daha kaliteli. Volkswagen hakkında bilgim yok. Ama 1.9 motor daha az yakmaz diye düşünüyorum. Allah kaza bela vermesin. Bu arada Audinin konforunu rahatlığını bulamassın hiçbirinde 😂
Abi bu benimkide motor ariza işığı yanık usta egr wallf değişecek dedi senin yaptığın uygulamayı yapacam 2006 ford focus trend Bu model içinde olabilirmi?
Mesut Korubük aynı motor kardeşim ufak değişiklikler olabilir temizliği yap bi dene ama başlamadan önce akü kutup başını sök. Birde egr den önceki aliminyum görünümlü kalın boruyu da söküp temizle mutlaka.
Valfin tek başına temizliği yeterli değil malesef. Solda boru şeklinde ki üzerinde Autopal yazan egr soğutucusunun da temizlenmesi gerekiyor. Soğutucunun daralan odacıkları tıkalı olduğun da, valfden gelen hava yeterli basınçla motora gitmiyor. Bu valfi veya sensörünü bozabileceği gibi, ecu da hata verebilir. O nedenle tek başına yeterli değil.
Haklısın. Daha önceki yorumlarımda da belirttim. Bu aracı söktüğğmde kurumlanma başlamamıştı sadece egzoz dumanının karartısı vardı. Ama kurumlanma başlamış hatta valfi kitlemiş olan araçlarda tüm hat dpf vesaire dahil temizlenmeli.
Merhaba bende fokus 2010 var önceden ekrandaki egr işigi yaniyodu parcayi değiştirdim işigi söndürdüler bir iki ay sonra tekrar yandi yine ustaya götürdüm yine egr ariza dedi yardimci olabilirmisin
Kardeşim değiştirdiğin yerin garantisi yokmu? Yeniden yapsın ayrıca egr yi değiştirmekle iş çözülmez arada görünen bağlantı borularınıda temizlemesi gerekir boruların içi kurumla dolmuştur.
👌👌 teşekkürler saol Bite beşeydaha sorayim ilk yandiginda araba çekişten düşmüştü ne kadar gaz verirsen vereyim yani normal ğerformansinda gitmiyordu ana şimdi egr işiği yanik olduğu halde hiçbir sikinti yok yani bastinmi ucuyo
Tamer Civelek o ışık söndürülebiliyor makinaya bağlanıp ama sorun çözülmediği sürece yeniden yanar. Egr körlemesi yapılmış araçlarda da o ışık yanar. Egzoz muayenesinde egrnin çalışıp çalışmadığı belli olur değerlerden.
hocam egr soktum fakat egr motoru siyah olan kısım oksitlenmis ve kurum bağlamış içinde küçük bir diyot varmış oksitten kırıldı bu motor un tamiri mümkünmü yada yenisi ni nerden bulabilirim
Gokhan Gundogan kardeşim anlayamadım ben söktüğümde diyot görmedim sen o motorundamı içini açtın? Ben sadece plastik olan siyah kısımla metal kısmı ayırıp temizledim. O diyotu bulabilirsen belki bi elektronikçi halleder ama riskli, yenisinide parçacıdan bulursun, Ankara daysan bi kaç tel verebilirim.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX kardeşim egr yi tamammen iptal etmek istesem nereye kapalı conta atmak gerekiyor onu anlatabilirmisin tam nere kapalı yada açık olacak yada egr nin 3 lu vida bölümünü komple soksem aracın durumu ne olur
Merhaba bende 2005 ford focus 1.6 tdci 110 bg araç var yakıt testi yaptım 100 km de 7.33 lt yaktı bana biraz fazla geldi motor bakımı yeni yapıldı bütün filitreler yağ bakımı triğer devir daim hepsi yeni değişti
Kardeşim yakıt işi biraz karışıl yani aracı hangi şartlarda kulllandın nekadar ağırlık altında kullandın kaç km hozda kullandın bunların hepsi durumu değiştirir, bu dediğin şehir içinde ise çok değil. Zatennfabrika verilerine göre ortalama 5.5 lt dir. O yüzden bu yaşta bir ataç için iyi bile belkide.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX Abi ilginiz için teşekkür ederim şehir içinde kullanıyorum ama çok fazla trafiğe girmedim çok hız yapmadım sadece bazı yerlerde çok yokuş tırmandım ve genelde tek kişi bindim
Aynı araçsa, videoda gördüğüngibi ben temiZledim bi sıkıntımda yok çok şükür. Sende aracın kutup başını sök önce sonra bu videodaki gibi sök egr giriş borusu var kirliyse onu da söküp temizle geri tak çalılışırsa iyi çalışmassa zaten değişecek değiştirirsin %50 şans ayrıca hiç olmassa temizlemiş olursun yenisi daha iyi ve uzun çalışır.
Usta rolantide düşme sorununu çözdüm hava akışmetre sensörünü bolca balata spreyiyle temizledim hiçbi sorun kalmadı.. Hava akışmetre hava flitresinden sonra turboya girmeden bi sensör var işte o sensör sıkıntı yapıyo
Cngz cngz haklısın kardeşim bende sensörleri temizledim videosunu attığım ama o bahsettiğin sensör filtreden sonra olduğu için yağ olmamıştı o yüzden hiç şüphelenmedim. İyi d din bir de onu temizleyeyim. Atarım videosunuda faydalı olursa insanlara.
Abi dun temizledim egr 'i ortalama 5- 6 saat ariza işığı söndü sabah çalıştırdığımda tekrar yanmaya başladı bu ariza ışığını bilgisayardan silmemiştim ondan olabilirmi
Olabilir, ama sadece egr yi temizlediysen yetmez, benim araçta videoda gördüğün gibi egr çok kirlenmemişti o yüzden ben boruları temizlemedim eğer seninki çok kurumluyduysa egr ye giren metal boruyu da söküp temizlemen gerekirdi çünkü onda biriken kurum temiz egr yi tekrar tıkayabilir.
abi koIay geIsin bende 2006 dizeI focus var 1.6 109 araba iIk aIdıgımda çok hızIı birr arabaydı simdi ise hiç gitmiyor enjektör igneIerini degistirdim turbo yapıIdı ama nafiIe bu egr sürat kesme gibi bir durumu oIurmu
Hasan çakar olabilir ama çok fazla etkisi olacağını zannetmiyorum, yani komple tıkansa arıza falan verir heralde, bence önce selenoid valfi var turbonun onu kontrol et önce, ön iki tekerin hizsında tam altında aracın ortada bi yerde, temizliğide yapılıyor diye biliyorum bende sökücem ama vakit bulamadım. Aracı altına girebileceğin kadar kaldırman gerekiyor.
Arkadaşım egryi nasıl temizlediğini çekmiyosun üsteki siyah bobin kısmı açtınmı açmadınmı onu anlatmıyosun düz söktün taktın o problem değil bobinde manyetik alan var o nasıl tamir olcak biliyosan onu anlat
E kardeşim yavaş yavaş izle videoyu sökme takma temizlik herşeyi anlatıyorum. Üstteki siyah bobin dediğini de söktüm 2 vida var. Sökerken dikkat et içinde çatalın konumuna göre geri takıyosun.
Olabilir kardeşim, bozuksa akışı ayarlayamaz. Bu araçlarda herhangi bir arıza durumunda motor ışığı yanınca araç korumaya alır ve gaz yemez belirli deviri geçmez.
@@coskungunes6613 kardeşim önce elle ve gözle motoru kontrol et turbo hortumlarını özellikle delik yırtık varmı aracı çalıştır yada bi kullanımdan sonra motor sıcakken hafif gazla ve hortumlara bak herhngi bi kaçırma varmı. Mazot filtresi enson nezaman değişti. Hava filtresini kontrol et.
Ustam öncelikle video için tşk ler.Çok faydalı bi video olmuş.Egr yi sökmek için mazot filtresini sökmek gerekiyor mu.Ayrıca Egr temizliğinin bi zararı olurmu?
Videoda detaylı anlatmıştım. Hatırladığım kadarı ile Mazot filtresini sökersen daha rhat çalışabiliyorsun. Ve özellikle sileceklerin altındaki siyah parçayı
Abi merhaba benim araba randıman vermedi :) bu gün motor arızası versi ve sonunda lambayı yaktı.servise gittim vakfın üstündeki bahsettiğim yay kurulması gerekiyormuş kurduk taktık yine olmadı.usta egr arızalanmis dedi.yenisi 500 TL
Ustam selamu aleykum bende 2014 ford courier 1.6 95 arac var dun yolda birden bire daha dogrusu mazot aldiktan bi 20 dk sonra yolda motor devri dusmeye ve arac cekisten dusmeye basladi motor sarsinti yapti neyse ustaya goturduk sokme takma islemi yapmadi bilgisayar uzerinden bi kac deneme sonrasi araca bagladi ve egzosdan pis ve kokulu duman atti bi süre sonrasinda deneme yaptim vites degisirken sanki motor ufak bi ses yapr gibi oluyo sizce egr tam temizlendimi sokup temizleme takma islemi yapmak gerekirmi yardmci olursnz sevinirm
Kardeşim söjme takma işi biraz zahmetli ve riskli bi iş yani düzgün yapılamassa egr değişim gerekebilir. Araç eski haline döndüyse ve düzgün çalışıyorsa arada sırada mazot a katkı maddesi ile temizlik yaptırabilirsin ben kullanıyorum vürth faydalı olduğunu düşünüyorum
Ford ficus 16tdci motor yıkandıktan sonra egr verdi 10000 liraya yakın masraf yaptık yine de olmadı araç kendi kendine stop ediyor ve de 80 hızı geçtikten sonra
slm hocam bir iletişim alabilir miyim acaba benim aracın arızasını bir kaç usta bulamadı yaa bir sensör arızalı dediler ama pek bulamadık yardımcı olabilir misinz
Hocam elinize sağlık ama ben hayatta bu işi beceremem. Sizin yeriniz nerededir. İstanbul'damısınız size nasıl ulaşabilirim? Aracım focus 3 dizel 2013 styl
Eyvallah kardeşim ben bu işi hobi gibi kendi aracıma yapıp burdan fikir olsun insanlra ne nedir bilinsin diye paylaşıyorum. Mesleğim değil yanimsadece kendimize kadar.
Kardeşim bi ihtimalle gerekebilir. Sökmeden önce akünün kutup başını sök. Egr ye gelen boruyu da temizle soldan gelen boruyu söküpte. Söküp tak tıktan sonra bütün işlemler bitip topladıktan sonra kutup başını tak.
Mesut Korubük iş bitiminde ışık sönmezse. Aslında sen temizledin bi süre söndü sonra geri yandı dine? Onun borusunu temizlersen ve sonra obd cihazı ile ışığı söndürürsen düzelebilir belki. Akünün eksi kutbunu çolarıpta resetleme diye bişeyde vardı ecu yu onu da deneyebilirsin netten bi araştır.
@@fixbox1 hocam selamın alekum bi sorum olacak aracım 2007 fokus 2 bugün motor sistem arislzasi verdi araç 2.5 devri geçmiyor gidiyor ama gaz yemiyor neden olabilir yardım ederseniz çok sevinecem şimdiden teşekkürler kapatıp açınca tekrar düzeliyor ama sonra yine aynı oluyor
@@ademtek2333 bu araçlarda bu durum arıza olduğu için motor kendini korumaya alıyor bu sebeple belirli bir devir ve hızı geçmiyor. Yapman gereken arıza lambası yanarlen aracı bilgisayara bağlatıp hata kodu bulduracaksın ve sıkıntı giderilecek.
İyi çalışmalar ustam. 1 yıl önce ilk aracımı aldım 1.4 fiesta 2012 model 1 yıl içinde 4 kez arıza lambası yaktı bilgisayara bağladık egr ve map sönsörü dedi usta temizlediler galiba gene yaparsa değiştirmemiz lazım bu parçaları dedi. Geçenlerde gene yaptı kapatıp açtım sildi arızayı. Egr neden sık arıza verir ? Ben ilk defa dizel araç kullanıyorum. Usta devirsiz kullaniyosan o yüzden yapiyo olabilir dedi. Bi tavsiyen varmı?
berk can aslında sık arıza vermez tabi kullanılan yakıta ve kullanım şekline bağlı olarak değişir bu durum, mekanik olaylar genelde şans işidir biraz da aslında, arıza lambasını araç birçok sebepten yakabilir, bahsettiğimiz araçlar beyinli araçlar olduğundan ve mazotlu araçların yakıt salınımı sebebi ile çeşitli düzenlemelere tabi olmaları bu işi birazdaha karmaşık hale getiriyor tabiki. Yani beyin e sinyal gönderen çok fazla sensör var bu araçlarda ve bunlar dizel yakıtın kalın ve yağlı bir yakıt olması sebebi ile kurum bağlıyor. Ve belirli km lerde temizlenmesi gerekiyor tabi zamanla da aşınıp görevini yapamıyor. Egr egzos sisteminde bir parça olduğundan daha çok kurum a maruz kalan bir parça aracının km si yüksekse ve düzenli temizlik yapılmamışsa bozulma olasılığı yüksek, devirsiz kullanmak bu duruma bir etken olabilir. Dizel araçlar benzinli araçlara göre yakıt konusunda tasarrufludur ama mekanik masraflar konusunda yedek parça dahil genelde daha masraflıdırlar ve her usta dizelden anlamaz. Karmaşık çünkü, hem teknoloji hemde dizel salınımı ile ilgili çevreci uygulamalar bu işi çok teferruatlı bir hale getiriyor. Dizel araç ikinci el ise ve hor kullanılmış bir araç ise kesinlikle tercih edilmemelidir.
@@fixbox1 Aracım 155 bine geldi . 145 binde almıştım . Birde ben aracı baya yatırıyorum hafta sonları kullanıyorum . Bunun bi etkisi olabilirmi ? Bazıları yakıt katkısı koy o temizler motoru dedi kimisi hic koyma dedi kararsız kaldım şahsen . kimisi arada yüksek devirlere çık kurumu atar dedi senin bi tavsiyen varmı usta kullanma şekli olarak ve yakıt katkısı tavsiye edermisin?
berk can kardeşim senin durum karışık şimdi öncelikle aracın km si ortanın üzerinde burada önemli olan senden önce kullanan yada kullananlar nasıl kullanmış düzenli bakım yapılmışmı ? Aracın durumu nasıl düzgünmü kullanılmış? Katkı maddesi nin yaraıda olabilir zararıda bu tip ürünleri kullanırken dikkat etmek gerekir, aracın yatması özellikle dizellerde sıkıntılı bir durum dur ama haftada 1 2 kere en az çalıştırıp birazda geziyosan bu iyi tabi. Aracının km si sebebi ile ve daha önceki kullanım titizliğine göre arızalar oluşmaya başlayabilir gayet normal, çünkü bazen bi arıza başka bir arızayı tetikler ve çorap söküğü gibi gelir, aracın bi arızasından neredeyse bütün sensörleri, egr yi değiştirmiş insanlar tanıyorum. Aracında şu anda herhangi bir sıkıntı varmı?
@@fixbox1 şuan bi sıkıntısı yok usta ama eski sahibi çok hor kullanmış aracı . Bir yıl içinde yapmadığım bakım kalmadı. Baskı balata triger bütün bakımlar bana kalmış bide kredi borcu var arabaya çalışıyom senin anlıycağın daha ön takımda 1000 lira masraf var hala yaptıramadim eski sahibinden kalma
berk can Allah kolaylık versin kardeşim bahsetmeye çalıştığım tam da buydu işte. Dizel araç almadan önce iyi araştırmak gerekir, araç temizse gönül rahatlığı ile binilir ama biraz da şans tabi. Yani birçok işini halletmişsin zaten aracın en azından değiştirdiğin parçaları biliosun. Ön takım işini de birkaç ustadan fiyat al bence. Allah Kazasız belasız binmek nasip etsin.
Hayır egr sokuluyken kontağı açmadım bahsettiğiniz gibi plastik motorun çatalını çubuğa denk gelecek şekilde taktım bundan eminim.ne bilim abi şeytan dürtü sanki açtım motorunda içinde büyükçe bir yay var yayın bir ucu için altta yuva var diğer ucunu kapağa takabilmek için yayı biraz çevirmek gerekiyordu sanki ben emin olamadım için yayı normal taktım montajı yapıp calistirdigimda gaza basıp bırakınca sanki hava kaçırır gibi bir ses var ama önceki arıza gitti.bu plastik motorun icinin tanıtımını bulamazmiyiz abi yay ile ilgili birşeyler bulsam tekrar sokucem
ÖZCAN GÜNDÜZ öncelikle önceki arıza gitti diyosun neydi o arıza? Sonra hava kaçırır gibi ses dediğin egrnin iki ucunun montajını iyi yaptına emin ol bi tarafta videoda bahsettiğim kerpetenle zorla taktığım kelepçe var öbürtaraf iki uzun vida ileoturuyor ama arada ince bir plaka var onunda yönü var. Son olarak bunlarda net isen söküp motor içindeki yayın mekaniğini düzeltmen gerek.
Merhabalar EGR motorunu toplayabildinizmi acaba aynı sorunu ben de yaşıyorum.yayi bir şekilde kurup taktim ama yönü farklı pozisyonda olursa yine iş görmüyor satılırken de komple satılıyor maalesef
Hocam egr yi sökmeden würt egr temizleyici sprey var turbonun içine her 10 saniyede 3 saniye sıkıyolar bu işlemin faydasının olumlu yada olumsuz bir yanıtı var mıdır araca
Slm başkan bende 2011 fokus tdci var 2bin devirden sonra gaz yemiyorum kızdırma bujilerini yeniledim enjektörleri tamir ettim yinede problem gitmedimi anlayan arkadaş varsa bilgilendirin
Merhabalar ustam kolay gelsin..videolarinizi izliyorum yardimlariniz ve emekleriniz icin tesekkur ederim .Bir konuda yardiminizi rica edicektim engin tecrubelerinizle yardimci olursaniz cok sevinirim...2008 ford focus 1.6 tdci aracimi dpf temizligi icin bi ustaya verdim bir saat sonra ustam beni aradi ve aracin calismadigini soyledi sorunun ne oldgunu bulamamis.Bizde aracimizi bir gun sonra calistirmayi denedik calisti ve baska ustaya goturmek icin yol aldik yanliz aracta cekis azalmisti ve asiri sakirdama sesi vardi..Arabayi kapattik ve geri calistiramadik mars basiyor ama calismiyor.Bir gun sonra tekrar denedik ve calisti ve her marsa bastigimizda caalisiyor ve asirir sakirdama yapiyor..Ben ingiltere de yasiyorum ve burdaki ustalara guvenmiyorum 3 ustaya goturdum sorunu bulamadilar.Biraz da elimden geliyor kendim yapmak istiyorum.Delphi nin obd cihazindan aldim ve dpf haricinde ariza kodu vermiyor.enjektor kodlarini karsilastirdim sorun yok uyumlu..Silindir basinclari vs enjektorleri kontrol ettim guzel calisiyor...hava basins yakit basinc degerleri vs elimde referans olmadigi icin degerleri kiyasliyamadim ..Internetten izledigim bi kac videoda sorunun yakit basin sensorunden oldugunu soylemisler..Burda parca fiyatlari uygun oldugu icin..Yeni bir tane yakit basinc sensoru ve egr siparis verdim..Bunlari degistirmeyi dusunuyorum...Sizin fikrinizi almadan ilerlemek istemedim..yardimci olursaniz cok sevinirim..Unutmadan ilk calistirmada bu ses gelmiyor yani motor soguk iken sesi normal sonradan ses aynni size gonderecegim videodaki gibi oluyor.istop edip calistirinca tekrar sesli calisiyor.sessizlik yok oluyor..Nasil bir sorun oldugunu gostermek acisindan bir video buldum benim arabamin aynisi ve sesi de ayni bu sekilde zamaninizi caldigim icin ozur dilerim...arabamin sesi tam bu sekilde.Cok tesekkur ederim ua-cam.com/video/41WzkBfjh10/v-deo.html
Geçmiş olsun kardeşim, öncelikle bu sıkıntı dpf temizliğine götürmeden önce yokmuydu? Eğer yokduysa adam nasıl bir uygulama yapmış da araç bu hale gelmiş? Kardeşim sıkıntı yakıt hattında olabilir dediğin gibi gerçi başka şeyde olabilir ama izlediğin yol mantıklı. Önce mazot basınç sensörünü değiştir, hemen egrnin altında sökömüşken egryi ve mazot filtresinide değiştir. Egr nin önündeki boruyuda temizle iyice. Videosu var kanalımda. Sonra iyi bir yakıt katkı maddesi alıp ful depoya ekle ve araç enjektör valf temizliği yapsın Vürth gibi. Unutmadan sökmeye başlamadan akünün kutup başını sök güvene al. Sonra durumu yazarsın ne olup bittipini.
@@fixbox1 Oncelikle cevabin ve zaman ayirdigin icin cok tesekkur ederim...Videolarinizdan cok faydalaniyorum onun icin tekrardan emeklerinize saglik...Sizin de videoda gosterdiginiz uzere yakit basinc sensorunu degistirecegim ve egr degistirecegim sanirsam o boru dediginiz sey sogutma onuda temizleyecegim yanlis biliyorsam affola..Sorunuza cevaben...Bu dpf temizligine vermeden once hic bir sikinti yok idi gayet duzgun ve sessiz calisiyordu...Yanliz cok nadir de olsa arada cekis dusuyordu sanki turbo yokmus gibi sanki yarim el freni cekik gibi...yanliz istop edip yarim saat bekledikten sonra duzeliyordu...Aracin benden onceki sahibine sordugumda dpf temizlenmesi gerekiyor demisti...Bende o amacla araci dpf temizligi yapan bi dukkana verdim ama bahsettigim gibi sorun cikti...Ikinci sorunuza cevaben usta ile konustugumdda bana soyledigi sey sadece araca cihaza baglayip ariza koduunu sildik dedi sonra dpf temizligi icin araci calistirmak istedik calismadi dedi...Bir onceki yazimda da bahsettigim arac su anda her marsta calisiyor eskisi kadar stabil olmasada...motor isindiktan sonra gonderdigim videodaki gibi sesli calismaya basliyor..UA-cam de izledigim videolarda ve benim kendi cihazimla ariza kontroo ettigimde dpf arizasi veriyor...UA-camde ki videolardaki gibi arac bogazina kadar kurum baglamis gorunuyor...Tahminim egr de de kurum olmustur baya calismasini engelleyecek kadar.Mazot filtresini yaklasik iki ay once degistirmistim..Durumu ve cozumunu bulur isem kesinlikle sizi bilgilendiririm benim gibi sorun yasayanlar var ise sizin araciliginiz ve emeklerinizle bilgilendirmis oluruz...Tekrardan cok tesekkur ederim...Biraz bunaltici sekilde yaziyorsam kusuruma bakmayin lutfen
@@sezgin1482 hiç sıkıntı yok kardeşim ama o usta yalan söylüyor bence çünkü problem çözülmeden hata kodu niye silinsin katkı maddesi veya başka bişekilde çözmeye çalışmış olabilir, egzozdan dpf i söküp suyla bile temizlenebilir. Anladığım kadarıyla aracın yüksek km de ve oradaki mazot un kalitesi düşük. Dpf i uzun yolda aracını 2 saat kullanımdan sonra mesela, 10 15 dakika yüksek devirde kullanarak temizlemesini sağlayabilirsin dpf yüksek ısıda çözülür. Yada söküp kurumu temizleyebilirsin gerçi ben hiç yapmadım. Mazot filtresi yeni değiştiyse gerek yok. Yan sanayi ürün değildir diye tahmin ediyorum değişen.
@@fixbox1 cok tesekkur ederim fikirleriniz icin deneyecegim en kisa surede ama onceligim su anda sadece sesi sakirdiyi azaltmak..dpf temizligini sonrasinda dediginiz gibi yapacagim..Delphinin diagnostic aletini aldim orada dpf temizligi bulunuyor.ama araci yuksek devirde calistirdigi icin alet bende baska bi tarafindan sikinti cikarir die oneceligi sesi kesmeye verdim...Usta kesinlikle yalan soyluyor biliyorum ama burda maalesef birsey yapamiyorum adam dava et diyo ben prosuduru uyguladim diyor...Dava acmak vs masrafi anasi danasini geciyor.Ugrasamiyoruz maalesef...3 ustaya goturdum sonrasinda hicbiri sorunu bulamadi..Servise goturemiyorum 2 ay sonraya randevu veriyolar ve diger sanayicilerden 3 kat fazla para istiyorlar.O yuzden hem ogrenmek amacli hemde bu tarz seyleri sevidigim icin kendim cozmek istiyorum ve bilen tecrubesi olan herkesten fikiir aliyorum..Aracin durumuna gelir isek Arac 178k mil de...Yani yaklasik 286k kmde..Aldigimda saat gibi calisiyordu arac.Evet kmsi baya yuksek ama motor durumu anladigim kadariyla iyi gibi geldi..Yakit olarak da benden once ne kullaniyorlar di bilmiyorum ama ben aldigimdan bu yana hep shellden aliyordum...Yakit kalitesi iyi diye dusunuyorum ama oncesinde bilemiyorum ne kullanildigini...Yakit filtresininde yan sanayi yada orjinal olup olmadigini bilmiyorum nasil anlasilacagini da bilmiyorum egr ve yakit basinc sensorunu degistirirken onu da kontrol ederim zaten sokulmesi gerekecek...Tesekkurler Saygilar
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX ustam egr ve yakıt basınc sensorunu değiştirdim. Bi değişiklik olmadı ses devam ediyodu. Bir arkadasımın önerisiyle yağ filtresini söküp baktım sarı sarı talaş parçaları vardı. Yani biyel burçları gitmiş. Bir nevi yatak sarmış.
Cngz cngz 1,6 tdci ford motorunda selenoid aracın tam altında ortada motorun biraz gerisinde axs milinin yukarı bağlandığı ayağın önünde dir hemen yanından da egzoz manifoltunun çıkışı vardır onun solunda kırmızı turuncu arası bi rengi olan çoğunlukla plastik bir parça üzerinde 3. 4 tane ince hortum 1 soket ve bir cıvata ile sanitlenmiştir.
Cngz cngz kardeşim biraz araştırdım ve öğrendiğim kadarı ile turbonun basıncını dengeliyor. Yani nekadar hava basacağına yada fazla basıncı turboya yada araca zarar vermesin diye tahliye ettiriyor turbo selenoid valfi. Aracın çekişinin yada hızının düşmesi, sabit hızda dalgalanma yani tutukluk gibi hisler bozulduğunun yada temizlenebilşorsa kirlendiğinin göstergesidir. Senin sıkıntın ne? Bu arada bu kasa araçta sık duyulan sıkıntılardır.
Cngz cngz rolanti yani dururken araçta titreme bu modellerde sık görülüyor selenoid den olabilir ama imkanın varsa bi diagnostik cihaza bağlatıp hata kodu çıkarsa baktır selenoid 100 tl ile 150 tl arası fiyatlara satılıor. Bende de çok hafif ve düzenli bir titreme var çok rahatsız etmiyor ve devir çubuğu yerinden oynamıyor bu titreme esnasında, ama selenoid benimse aklımda mesela 100 130 gibi süratlerde sabit giderken gazdan ayağımı sabit tuttuğum halde tutulmalar yapıor tutup bırakma gibi hafif hafif.
Yaptırmadım henüz sade parça 500.sorma abi bir hata nelere mal oldu.anlamadigim açınca noldu da arizalandi aynı şekilde taktik yayı içindeki elektronik devreye bişey oldu galiba neyse çıkacağı varmış.cana bişey gelmesin :)
ÖZCAN GÜNDÜZ aynen kardeşim. Ama anlamadım. kontağı açtınmı diye o yüzden sormuştum açtıysan belki sensörler beyin e sinyal gönderir egr soketi yok diye ve ışık yakar sonra tanımlamak gerekebilir gibi düşündüm. Yani ben söküp takarken bi sıkıntı yaşamadım. Belkide sizinkinin ömrü bitmişti ondan böyle bi durum oldu. Yada serviste değiştir diye düzgün takmadılar. Tabi bunlar hep varsayım. Dediğin gibi cana gelmesin kardeşim.
Inside the egr afer desembly we Have two orings one Orange and second one smaller green colour. In my egr was the Orange or Red i dont know but You can See it on this movie at 6:40 it is next egr on plastic bag. My was totally damaged
I need size if it because You cant buy original couse in Service of ford they said to me That egr is not part That You can desembly So they dont Have orings to it in store. So i need buy replacement oring but i need size
Michal Szymanski I see mate the o ring in betveen the plastic part and the metal. İts hard to find, but ı may suggest u to use würth lequid seal heat resistant one may be more useful aply abit in the gap that oring sits. Will bee perfect.
Merhaba ben bu gün focusumun egr valfini sizin gibi söktüm temizledim.ve montajını yaptım ancak ben sizden farklı olarak egr nin üzerindeki motorunda söktüm içinde bir yay var temizledim ve taktım.test sürüşünde araba dolu iken 4. Viteste motor arızası verdi ve gaz yememeye başladı.acaba o yay kurmalı yaymiydi bilginiz varsa yardımcı olurmusunuz
ÖZCAN GÜNDÜZ yani egryi metal ve plastik motor parçasını ayırdıktan sonra bide plastik motorundamı içini açtın? Öyleyse onun içini hiç bilmiyorum zaten elektronik bi parça olduğundan kurcalamamak gerekirdi onun içinde temizlenecek bi durum yoktur. Neyse plastik ve metal kısmı takarken plastik taraftaki çatalın ortasına metal taraftaki çubuk denk gelicek eğer öyle takmadıysan sıkıntı olmuş olabilir. Soketi kontrol et yine olmassa söküp tekrar montaj yap emin olarak. Birde egr sökülüyken kontağı açtınmı?
jastcengiz kardeşim bu araç yaklaşık 80 000 de fakat çok kirlenmemişti, yakıt aldığın yerede bağlı tabi. Benim aracım egr den değilmiş sıkıntısı, motor lambası yanıp kendini korumaya alıyordu. Ama mazotfiltresini değiştirince düzeldi.
Teşekkür ederim, Bende de bazı sorunlar vardı, turbonun hortumu patladı değişentirdim, şimdilik sorun yok, videolarını faydalı buluyorum, şimdiden teşekkürler hocam.
Partikül filtresi dizel araçlarda dolması normal, aslında yeni nesil araçlar kendi kendini temizler, genelde uzun yolda motor belirli bir sıcaklığa ulaşımca yakıp atar ama araç kısa mesafelerde kullanılıyorsa sıkımtı yaşanır.
Emrah Güler evet aslında haklısın kardeşim ama zaten esas mesele o valfi oradan sökmek ve daha sınra da takmak yani işin %95 i bu olay, temizleme işi de herkesin kolaylıkla yapabileceği bir durum zaten tefferruatlık bir durumu yok yani. Bakata spreyi yada bulursan propil alkolü sıkıyosun kir akıo.
Emrah Güler kardeşim hiç faydası olacağını düşünmüyorum, öncelikle siyah duman atan araç dizelmi benzinlimi bu önemli. Ara sıramı atıyor yani gaza ani yüklenince vs. Yoksa sürekli mi. Bu durumların herbiri çeşitli sebeplerden olduğunu gösterir. Dizel araç ise km side çok önemli tabi.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX biz ford focus aldik makyajli 2010 model 70 binde dizel 1.6 110 bg expertizde siyah duman atma var diye cikti expertiz sirasindada gercekten atta baya
Emrah Güler bu bahsettiğin yaşta ve km de bi aracın sürekli siyah duman atması normal değil, sebebi birçok şey olabilir yani 3k devirde 20dk ile olmaz o iş. Yani önce aracı cihaza bağlayıp hata kodu vesair varsa ona bakmak lazım. Yağ yakıyor büyük ihtimalle demektir siyah duman genelde ama esas sebebi nereden yakıyor önemli olan ve çözülmesi gereken kısım.
ucu sivri kerpeten cok isime yaradi cok sagol , bosuna para verip özel pense almadik
Toyota kadar sade, rahat çalışaılabilecek motor görmedim. Ford macera severler için ideal. Bende de var ordan biliyorum.
Yusuf yılmaz hocam iyi günler aracim 2010 corolla egr valfi temizligi yapacam da bilgi verebilirmisiniz video veya foto varsa
2008 astra 1.3 cdti aracım var. Araç 1800-2000 devirlerde tekleme irkilme yapmaya başladı. Ecn kodunda egr arızası verdi. egr nin ne işe yaradığını bildiğim için bende fişini çektim ne tekleme kaldı nede irkilme, aracın çekişide arttı fakat yakıt 100 km de 1lt arttı. 1 senedir böyle kullanıyorum. Opelciler çekin fişi gitsin. Yakıt sistemi arıza lambası (çoğu kişinin motor arıza lambası dediği) yanık kalıyo, kalırsa kalsın hiç bi sıkıntı yok. Egr, otomobil firmalarının egzos emisyon kandırmacasıdır.
Abi merhaba dünkü sorunu hallettim inşaallah.silecekleri falan soktum soketi çıkardım dedim boğazdaki kelepçeyi çıkarayım bir baktım kelepçe pervane gibi dönüyor ve dışarı kurum atmış.dun kontrol etmiştim demekki sıkışmış ancak oturmamış şimdi kerpetenle güzelce sıktım ve topladım test sürüşü yaptım on numara oldu yardımların için teşekkür ederim sırada diğer videolarını uygulamak var :)
ÖZCAN GÜNDÜZ eyvallah kardeşim, haber verdiğin için çok tsekkürler, diğer videdakileri uygulamadan önce iyi izle ve dikkatli çalış. 😅 bazı malzemeler çok masraflı olabilir.
Video dan esinlenerek ben de 2008 focus umun egr sini söküp temizleme işine giriştim. Fakat geri topladığımda turbo devre dışı kalmış ve motor kendini korumaya almıştı. Sonrasında yazılımsal kurulum da yapıldı ama nafile. Tabi ki yeni bir valeo egr alıp yeniledik. Meğer bizim egr zeten çalışmıyor muş ama ne hikmetse arıza lambası yakmamış ve motor koruma moduna geçmemiş. Sökecek olan arkadaşların da bilgisi olsun. Bu arada ben valeo marka aldım fakat piyasada kale marka yerli üretim de var. Bunu takıp memnun kalan da varsa paylaşırsa iyi olur sanırım. Sonuçta neredeyse %50 daha uygun ve yerli ürün.
Hocam bende 407 var 1.6 motor motorlar aynı psa bende yapmayı düşünüyorum bu temizliği umarım yapabilirim
Özel kerpeteni ile yakıt filtresini sökmeden çıkartıp baktım, , Ford focus 2 motorlu psa euro 4 volvo s40 araçta sadece yazılım ile olur mu? Egr yi söktüğümde iki tarafta da lama yok ve temiz halde idi lakin egr valf pimi yukarıda idi. Yukarıda olması açık olması demek değil mi?
Egr temizliğ yaptırmak istedim ustanın sökdüğü parçaya bakdım internetden egr soğutucu tüpü bunu temizledi.egr valfi farklımı onunmu temizliği yapması lazımdı ustanın araç.1.6 dizel citroen berlingo 2007 model
Ustanın yaptığı iş bana göre doğru. Bu videodaki egr yi de sökmüşken temizlemiştir diye düşünüyorum. Yani egr temizliğinde mümkünse tüm hat kontrol edilip temizlenmeli. Benim aracımda egr çok kirli değildi. Sadece egr yi söküp gösterdim.
@@fixbox1 sadece soğutucu tüpü temizledi
Egr ile motor blogu girişi arasındaki metal dediğiniz sızdırmazlık contası hava almasın veya kaçak olmasın diye :))
Selam aleyküm hocam Egr soketine bağlı yeşil renkli boşta duran bir soket var. O soket neyin soketi ve niye boşta duruyor bir bilginiz var mı?
İyi günler usta benim aracımda S40 patinaj önleme servis gerekli hatası veriyor ben egr den şüphe ediyorum sizce soksem ise yararmi temizlik...
Yani işe yarar tabi temizlik iyi olur ama patinaj önleme hatasını cozermi bilemedim.
Egr temizlik veya değişim, adaptasyon
Sonra Belki de enjektör temizliği,bakımı vb
Krank kasnağı kaçak yapıyor ve şarj dinamosu nu tam çeviremiyor o şekilde de bu hatayı verir.
Allah razı olsun kardeşim eline sağlık Çok faydalandım.
Ustam eline emeğine sağlık ford cmax 2005 var egr aynı yerdemi
Aynı motorsa aynı yerde 1,6tdcı
KOLAY GELSİN EGR LAMBASI YANIYOR BENDE ANCAK EGR'Yİ SÖKTÜM HİÇ KURUM VS BİŞEY YOK TIKALI DEĞİL SORUN NE OLABİLİR ACABA EGR CİHAZIMI BOZULDU ? YARDIMCI OLURMUSUNUZ LÜTFEN
Selamün aleyküm Usta kolay gelsin,bende Ford focus titanyum 110 Luk dizel araç var. Araçla yola çıktıktan 20 30 km sonra sanki arabayı bir şey asılıyor araç gitmiyor sonra aniden açılıyor. Partikül filtresi temizlendi,tüm ağır bakımları yapıldı triger baskı balata filitreler . Partikül filtresi üzerinde bulunan sensör bile değişti ama arıza bir türlü çözülmedi kafayı yiyorum yardım eder misiniz
Bana göre bu arızanın sebebi turbo basınç valfi yada diğer adı turbo selenoid i dir ama henüz söküp yapmadım net birşey diyemem.
Egr sokuluyken kontak açmadım ama Cumartesi günü yayı hatalı taktım ve bu gün o şekilde ise gittim o yüzden yaktı ışığı sanırım bilgisayara bağlayıp ışığı söndürdük yine yaktı birde üst motoru takarken usta dişleri hizalayip taktimi emin degilim sabah bı kontrol edicem hep bı kuruntu var içimde acaba kurtarabilrmiyim diye
ua-cam.com/users/shortsLdpIextfjkg?feature=share
ustam selamlar. 2013 1.5 Fiestamda P1412 egzoz gazı devirdaim valfi dolmuş diye bir hata kodu cıkıyor 2 3 bin devirde duman atıyor ne yapmam gerek
Kardeşim km yüksek muhtemelen yada şehir içi kulkanımın fazla olduğundan kurumlanma yapmıştır. Önce katkı malzemesi ile uzun yolda 1 2 saat sürsükten sonra 10 dk devirli kullanırsan temizler birkaç kere yap 1 saat sürüşten sonra 10 dk ara ile devirli kullan. Temizler atar.
@@fixbox1 75 bin km de abim . Teşekkür ederim
Ustam fokus 2.5 var bende egr vakfını temizlersem yazilimsal hata verir mi acaba
Aynı araca yapıorum zaten bu videoda. Hiçbir sıkıntı yaşamadım. Ama bu işlem bitene kadar kontağı açma.
Kelepçeyi karga burunla oturttum aradaki levhayi da gres yağı ile yapıştırıp vidaları taktım levhanın yönü hakkında emin değilim ben bunu tekrar sokeyim levhanın yönünü değiştireyim birde şu yayı inceleyeyim teşekkür ederim ilginiz icin
ÖZCAN GÜNDÜZ rica ederim kardeşim inşallah kolayca çözersin sorunu. Kelepçe için kerpeten bul daha kolay ve tam yerine oturuyor boşluk kalırsada sıkıntı olur. Motorun içindeki yayın resmini de atabilirsin yada kısa bi video. akkayaburc@gmail.com
Volvo s40 1.6 d 2008 de usta cam önü ızgara ları söktü, fakat alttaki saç aynı yerde, niye söktü anlamış değilim...
@@ÇözümMerkezi61 motor aynı motor da kaporta, kupa aynı değil net bilgim yok. Ford da sökmeden ulaşmak zor egrye
@@fixbox1 anladım, teşekkür ederim.
Egr yi sokmek icin iki uzun civatayi cikartim .ama egrnin ustundekiler cikmiyor.onlarin anahtari ismi nedir numarasi nedir tam olarak abim
@@saitsaracoglu824 en üstteki siyah plastik parçayı diyosan? Sökmesen daha iyi. Temizlik için ona gerek yok. Sad3ce metal parçaları temizle. Ve borusunu
@fixbox1 anladım onu abim.ama o siyahi komple sokecem. Metalden ayiracam. Siyahın içini temizlemeyecem.bahsettigim o 3 tane olan yıldızlı birşey anahtarı
@@saitsaracoglu824 en üsttekiler tork diye geçiyor plastikteki
Arkadaşlar Selamünaleyküm. Bu Egr valfinin üst kısmını yayını vs söküp de geri toplayamayanlar olmuş onun nasıl geri toplanacağını tarif eden bir video buldum sizler için videonun 35.52 nci saniyesinde mevcut gerekli kısım . Ben de bu videoya göre topladım herhangi bir sıkıntı olmadı ayrıca çatal dişlerin egr klipesine nasıl geçeceğini de tarif etmiş.
ua-cam.com/video/wTQtVJEqGXI/v-deo.html
Faydalı bilgilerin için teşekkür ederim umarım İhtiyacı olanlar okur ve faydalanır.
@@fixbox1 abi millet korkuyor yok yay fırladı vs geri takılır fırlayan bi şey kırmadığın sürece tabi :)) eyvallah bu arada
Ustam kemeğine sağlık
Bir sorum olacak 2011 focus 1.6 tdci
Aracımın yakıt ortalaması ne kadar kassamda en az 8.3 olamk üzere 9 ve 9.5 litrelerde ve gaza hafif yüklendiğimde araç içine inceden egzoz kokusu alıyorum
EGR ile alâkalı olma ihtimali varmıdır sizce teşekkür ediyorum...
@@BAYAhk1973 aracın ekranında yazan tüketimmi bu yoksa senin ölçtüğünmü. Şehir içi ise çok da kötü değil. Benimki de şehirler arası 5,4 gibi yazıyor ekranda ama reel tükwtim 6 civarı
Ekrandaki göstergede yazıyor
Kendim ölçmedim ancak kardeşimde aynı araçtan var 6lt ile 7 lt arası yakıyor.
EGR ile alakalı olabilir diye ustam göstereceğim sonuç ne çıkacak bakalım
Teşekkürler yazdığınız için..
@@BAYAhk1973 özellikle dizel araçları uzun yolda 1 saat kullandıktan sonra egzoz hattı yeterince ısındıktan sonra 10, 15 dk 3. viteste yüksek devirde kullanmak gerekir. Aracın kilometresi ile de alakalı olarak bir anlamda dpf temizliği de yapılmış olur.
@@fixbox1 Duymuştum onu evet uzun yola çıkınca deneyeceğim inşallah genelde şehir içi kullanıyorum
Bu arada ustama götürdüm genel kontrollerde birşey çıkmadı
Sanırım böyle kullanacağız şimdilik böyle bir gelişme olursa yazarım.
Kolay gelsin..
Birde direksiyondaki airbag logosunu değiştirmek için
Airbag'cıya gittim ufak logoyu değiştirmek için airbag sökülecek dedi sökülmeden takabilen varmı logoyu.
Bilgisi olan varsa yazarsa çok iyi olur Ne videosu var ne de yazısı bulamadım hiçbir yerde Teşekkürler..
Ustam birde egr iptali sorun olur mu malum sanayiciler iptal yolunu seçiyor muayenede sorun oluyor mu
Emin değilim ama sıkıntı olabilir.
Ustam maşallah bu işin ehlisin
Benim de çözemediğim bir problem var araba da çekiş düşüklüğü var kaç yere gösterdim çözemedim egr iptali işe yaramadı selenoid valfinden olabilir dediler turbo basınç valfi işe yarar mı değiştirsem
Bence bu fordlardaki çekiş probleminin en büyük sebeplerinden biri bu selenoid valfi dir. Büyük ihtimalle düzelir diye düşünüyorum çünkü zamanla kirlenen bi parçadır ve htta bazı modellerin temizliği de yapılbilir.
Hocam bende egr temizleyip boruyu temizleyip taktım egr kapalı hatası veriyo sizde de yaptımı
Egrnin üstünü söktüysen takarken kapalı konumda takmış olabilirsin. Bende öylebir sıkıntı olmadı. Sökmeden önce akü kutupbaşı söksen iyi olur kontak açmamaya çok dikkat et.
Usta benim 2010 focus var dizel 120 den sonra böyle arabayı bisey tutup bırakıyo gibi oluyo yani kesiyo arabayı bırakıyo egr den olabilirmi
Bendede var aynı sıkıntı egr den değil kardeşim bende araştırıyorum, turbo basınç valfinden şüpheleniyorum büyük ihtimalle ondan yapıyor.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX slm, bu sıkınıtını çözümünü buldunuz mu? Bendede var
Krank kasnağı kaçırıyor ve şarj dinamosu yeterli döngüyü alamıyorsa da patinaj hatası ve düşük motor verir...
Usta 2009 1.6tdci var bende de motor arıza yakıyo ve araba bağırıyo ancak gitmiyo ara ara oluyo bu problem ve ustaya götürünce egzozla alakalı bişey olmaz diyor siliyor sonra geri oluyor sence sorun egr ile veya partikül filtresi ile olabilir mi
Kardeşim böyle bi ustalık olmaz aracın arızası giderilmeden cihazla hata silinmesinin hiç bir mantığı yok. Elin mühendisi oturmuş tasarım yapmış bizdeki uyanıklarda onun bugını bulmaya uğraşıyor. Bu araçlar artık çok pahallı yani uyduruk iki parça için bu riske girilmez. Öncelikle araç herhangibir sıkıntıdan arıza ışığı yakarsa motoru korumaya alır ve belirli bir devrin üstüne çıkmaz. bu durumda aç kapat yapmadan aracı obd cihazına bağlayıp hata kodu öğrenmek gerekir sıkıntının nereden kaynaklandığını bulmak ve bu sıkıntıyı çözmek için.
Bende araba hyundai i30 2012 1.6crdi.egr valfini temizliyorum 3000km gecmiyor yeniden kurum doluyor egr valfinin icine.araba ikaz lambasi yakiyor.motor 3bin deviri gecmiyor.egr temizlediyimde her sey yoluna giriyor.sualim bu neden egr 3000km gecmemis kurumla doluyor.
Egr yi temizlediğinde egr ye gelen boruyuda temizle. Kullandığın mazottan olabilir. Hava akış hattındaki sensörlerin temizliğini de yap.
@@fixbox1 bende mazottan düşünüyorum amma diyer arabalarda bu sorun olmuyor.olsa bile 1defasında temizliyor ve bir daha bu sorun olmuyor.benim arabada neden kurum daha çok oluyor onu anlamıyorum.
@@elshadaxmedov119 yani mantık olarak dizellerin hemen hepsi aynı mantıkta çalışır. Yanmamış yakıtı egr valfi vasıtası ile yeniden emmeye yollar ve yeniden yanmasını sağlar. Bunu da sensörler vasıtası ile yanma oranlarını ölçerek yapar. İstersen hyundai fan guruplarında sıkıntıyı sor diğer araçlarda da böyle oluyormu?
@@fixbox1 cevapladığınız için teşekkür ederim.
Benim EGR hâlâ çalışmıyor. Arıza vermiyor ama elm cihazı emisyon testinde bir tek egr sistemi geÇemiyor. Yakıt şu an 7,5 lt oldu.. ne yapmalıyım. EGR çökmüş olabilir mi
Yani çok bilgim yok ama ecu arıza vermesi gerekir yani cihaz çalışmıyorsa beyin hata verir normalde orda bir sıkıntı varsa yazılımla çözülebilir.
Yazılım nasıl yapılır peki. İlla servise gitmek gerekir mi.
Yada egr nin bozuk olduğunu nasıl anlarız
@@aliuzunkaya8480araçta herhangi bir başka sıkıntı varmı? Belki senin kullandığın cihaz sıkıntılı şehir içi oratama tüketim bahsettiğin civarda zaten ve bu durum aracın yaşına km sine filtrenin durumuna kadar birçok şeyden etkilenip değişiklik gösterir. Fabrika verileri 0 km araçları ve hatta birçok zaman teker bile yere değmeden ölçülür. Yani sıkıntı yoksa araçta fazla kurcalamamak lazım
@@fixbox1 bir sıkıntı yok. Ötme Duman vs yok. Çalışması Gayet güzel. Sadece önceden p0299 arıza veriyor du.. o kayboldu, bu arada intercoller söktüm temizledim yakıtı ondan sonra da artırmış olabilir. Li şmd de p199 can iletişim hatası veriyor sürekli.
Hocam bu egr nin valfi egr motoruna takarken valfin yonu varmi usttemi kalicak alttami valf tam tur uste geliyor ve tam tur dibdeyken alta kaliyor altaykenmi usteykenmi takicaz motor kapagini
Kardeşim açıkçası bu dediğine hiç dikkat etmedim ama alttayken taktım gibi hatırlıyorum, yani üstteki siyah plastik olan motor kısmını alttaki metel kısmın içindeki çubuğa geçirdim dik konumda belki çatalı geçirdikten sonra biraz sağ sol yapmış olabilirim tam otursun diye.
Hocam komple focus topluyorum yeni motor taptirdim ama egr yi sokerken sanki ilk konum yukardaydi ve acinca alta indi ve bende temizledikten sonra acaba ilk konum ustemi olucak alttami oluyucak ikilemde kaldim sanki egr surekli acik kalmis gibi bir his var burada bir hata yapmis olabiliriz
ferit bozoglu yani dediğim gibi çok iyi hatırlamıyorum, ama topladım bi sıkıntı yaşamadım şükür, zaten hatalı olsa arıza yakar. Diğer bir yöntem de sök tekrar egr yi çatal plastiğin dönüş yönüne bak (elinle hafifce çevir) o yönü baz alarak demir çubuğu denk getir. Tek taraflı bir hareketi var zaten motorun, eski konumuna yay yardımı ile geliyor.
Link atıyorum nasıl takılacağına dair bakarsınız
ua-cam.com/users/shortsLdpIextfjkg?feature=share
Slm ustam egr jontasi takmak mi lazim
Egr jontası dediğin ne? Egr ipralimi?
@@fixbox1 yok abi eğr conta takılması lazimmi takmak lazimmi
@@M.E.H.M.E.T._KILIC egr nin kendi metal contasını diosan içinden çıkan. Takmak lazım tabi.
@@fixbox1 klingrit conta kestim takicam olurmu hocam eğr çıkma aldım bu contadan taksam olur yine dimi
@@M.E.H.M.E.T._KILIC orjinaline uygunsa olur. Zaten içinden çıkan metal ısıya dayanıklı
Ustam video gayet guzel araciniz kac bin km de acaba aracinizin temiz cikmis cok ole kotu degil kiyaslama yapmak icin soruyorum sadece
Ozaman 90k civarıydı. Bu durum bildiğim kadarı ile uzun yol kullanımından kaynaklı olabilir şehir içi kullanımı çok az.
@@fixbox1 bende surekli uzun yol yapiyoru sehir ici kullanmiyorum aracim 130 binde her bin km de 20 km 3500 dever 3 vites kulllaniyorum korkuyorum bu egr partakulden o sebeble sordum tesekkur ederim 1.6 fordlarin motorlari ayni hep zaten 👍
@@veyselbaknc9301 arasıra devirli kullanman iyi ama motor sıcakken yapıcaksın. Partikül yakması için tavsiyem ortalama 2 saat sürüşten sonra 10 dk kadar yüksek devirde kullan yaksın atsın.
@@fixbox1 motor calistirdikdan yarim saat sonra kadar yapiyorum o islemi ama tavsiyenizi dinlicem bundan sonra dediginiz gibi yapayim motor normal sicakliga geldigimde yapiyordum her seferinde 4 saatlik yol gidiyorum manisa canakkale
Ustam Ford focus hatchback 1,6 tcdi 90 bg 2011 model motru hakkinda tavsiyen varmi yoksa wosvogen 1,9 tdi motrumu Golg 5 -6 Yoksa renault scenic 1,5 cdi hangisini tavsiye edersin ben bosna hersekte audi a6 2,7 tdi 2008 var cok yakiyor takas yapacagim genelde 200 000 km 300 000 km ikinci el alacagim araclar icinde az yakan a3 golf scenic ford reno vb, vb, hangisini hangi motu tavsiye edersin emegine temizkalple yardimlarindan dolayi tesekkurler
sezgin yakar kardeşim eğer bütün mesele yakıt sarfiyatı ise focus ve renault aşağı yukarı aynı bana sorarsan ben focus u tercih ederim konu sadece motor değil aracın içi ve malzemeleri bence daha kaliteli. Volkswagen hakkında bilgim yok. Ama 1.9 motor daha az yakmaz diye düşünüyorum. Allah kaza bela vermesin. Bu arada Audinin konforunu rahatlığını bulamassın hiçbirinde 😂
Abi bu benimkide motor ariza işığı yanık usta egr wallf değişecek dedi senin yaptığın uygulamayı yapacam 2006 ford focus trend Bu model içinde olabilirmi?
16 tdci
Mesut Korubük aynı motor kardeşim ufak değişiklikler olabilir temizliği yap bi dene ama başlamadan önce akü kutup başını sök. Birde egr den önceki aliminyum görünümlü kalın boruyu da söküp temizle mutlaka.
Nasipse yarın denicem hayırlısı sağol bilgilerin için abi
Mesut Korubük haber ver durum ne olursa.
Tamm abi haber veririm
Valfin tek başına temizliği yeterli değil malesef. Solda boru şeklinde ki üzerinde Autopal yazan egr soğutucusunun da temizlenmesi gerekiyor. Soğutucunun daralan odacıkları tıkalı olduğun da, valfden gelen hava yeterli basınçla motora gitmiyor. Bu valfi veya sensörünü bozabileceği gibi, ecu da hata verebilir. O nedenle tek başına yeterli değil.
Haklısın. Daha önceki yorumlarımda da belirttim. Bu aracı söktüğğmde kurumlanma başlamamıştı sadece egzoz dumanının karartısı vardı. Ama kurumlanma başlamış hatta valfi kitlemiş olan araçlarda tüm hat dpf vesaire dahil temizlenmeli.
Merhaba bende fokus 2010 var önceden ekrandaki egr işigi yaniyodu parcayi değiştirdim işigi söndürdüler bir iki ay sonra tekrar yandi yine ustaya götürdüm yine egr ariza dedi yardimci olabilirmisin
Kardeşim değiştirdiğin yerin garantisi yokmu? Yeniden yapsın ayrıca egr yi değiştirmekle iş çözülmez arada görünen bağlantı borularınıda temizlemesi gerekir boruların içi kurumla dolmuştur.
👌👌 teşekkürler saol Bite beşeydaha sorayim ilk yandiginda araba çekişten düşmüştü ne kadar gaz verirsen vereyim yani normal ğerformansinda gitmiyordu ana şimdi egr işiği yanik olduğu halde hiçbir sikinti yok yani bastinmi ucuyo
Benim tek sikin tim ekrandaki işiğin yammasi yani oda sönse on numara olurdu 🙂🙂
Tamer Civelek o ışık söndürülebiliyor makinaya bağlanıp ama sorun çözülmediği sürece yeniden yanar. Egr körlemesi yapılmış araçlarda da o ışık yanar. Egzoz muayenesinde egrnin çalışıp çalışmadığı belli olur değerlerden.
Ok teşekkürler
Merhaba benim Ford Focus 2007 Diesel oksijin sensöre nerdedir bolameyurum tesekürler
Kardeşim egzoz hattı üzerindedir. İnternetten marka model yazıp parçanın şekline bak, aracın altında da olabilir egzoz borusu üzerinde.
hocam egr soktum fakat egr motoru siyah olan kısım oksitlenmis ve kurum bağlamış içinde küçük bir diyot varmış oksitten kırıldı bu motor un tamiri mümkünmü yada yenisi ni nerden bulabilirim
Gokhan Gundogan kardeşim anlayamadım ben söktüğümde diyot görmedim sen o motorundamı içini açtın? Ben sadece plastik olan siyah kısımla metal kısmı ayırıp temizledim. O diyotu bulabilirsen belki bi elektronikçi halleder ama riskli, yenisinide parçacıdan bulursun, Ankara daysan bi kaç tel verebilirim.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX
ankaradayim Evet en üst kapak içi mafolmus
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX
kardeşim egr yi tamammen iptal etmek istesem nereye kapalı conta atmak gerekiyor onu anlatabilirmisin tam nere kapalı yada açık olacak yada egr nin 3 lu vida bölümünü komple soksem aracın durumu ne olur
Gokhan Gundogan iptal işini iyi araştırmak gerekio motor sürekli arıza verebilir, iptal nasıl yapılır tam bi bilgim yok.
Tmm
Merhaba bende 2005 ford focus 1.6 tdci 110 bg araç var yakıt testi yaptım 100 km de 7.33 lt yaktı bana biraz fazla geldi motor bakımı yeni yapıldı bütün filitreler yağ bakımı triğer devir daim hepsi yeni değişti
Kardeşim yakıt işi biraz karışıl yani aracı hangi şartlarda kulllandın nekadar ağırlık altında kullandın kaç km hozda kullandın bunların hepsi durumu değiştirir, bu dediğin şehir içinde ise çok değil. Zatennfabrika verilerine göre ortalama 5.5 lt dir. O yüzden bu yaşta bir ataç için iyi bile belkide.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX
Abi ilginiz için teşekkür ederim şehir içinde kullanıyorum ama çok fazla trafiğe girmedim çok hız yapmadım sadece bazı yerlerde çok yokuş tırmandım ve genelde tek kişi bindim
Merhaba.benim arabada aynı.Egr vanası donmuş diyor.acaba Egr valfini temizleyerek sorunu çözebilir miyim yoksa farklı bir sorun mu bu?
Büyük ihtimalle bu valf temizliği yapılacak. Egr bozuk değilse çalışır.
Valf ile vana aynı şey mi acaba ?
@@araf8020 egr de aynodır diye thmin ediyorum başka aç kapa yok o sistemde.
Temizlik yapıp taktım ama sanıyorum şu an turbo devre dışı yani performans çok düştü.valfi mi yanlış taktım acaba
@@araf8020 yanlış takmış olabilirsin. Hattı iyicr kontrol et vr egr nin önündeki boruyud temizle
abi benim ford focus var 1.6 dizel bana egr valf tıkalı degişmesi lazım dendi ozel servis temizlenmiyo seninki dendi nasıl iş bu ?
Aynı araçsa, videoda gördüğüngibi ben temiZledim bi sıkıntımda yok çok şükür. Sende aracın kutup başını sök önce sonra bu videodaki gibi sök egr giriş borusu var kirliyse onu da söküp temizle geri tak çalılışırsa iyi çalışmassa zaten değişecek değiştirirsin %50 şans ayrıca hiç olmassa temizlemiş olursun yenisi daha iyi ve uzun çalışır.
Usta rolantide düşme sorununu çözdüm hava akışmetre sensörünü bolca balata spreyiyle temizledim hiçbi sorun kalmadı.. Hava akışmetre hava flitresinden sonra turboya girmeden bi sensör var işte o sensör sıkıntı yapıyo
Cngz cngz haklısın kardeşim bende sensörleri temizledim videosunu attığım ama o bahsettiğin sensör filtreden sonra olduğu için yağ olmamıştı o yüzden hiç şüphelenmedim. İyi d din bir de onu temizleyeyim. Atarım videosunuda faydalı olursa insanlara.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX bakınca temiz gibi görünüyo fakat balata spreyini sıkınca simsiyah pislik akıyo usta çekiş arttı rolanti yoluna girdi
Cngz cngz eyvallah kardeşim bakiim bi vakit bulursam halledicem, saol tavsiyen için.
Abi dun temizledim egr 'i ortalama 5- 6 saat ariza işığı söndü sabah çalıştırdığımda tekrar yanmaya başladı bu ariza ışığını bilgisayardan silmemiştim ondan olabilirmi
Olabilir, ama sadece egr yi temizlediysen yetmez, benim araçta videoda gördüğün gibi egr çok kirlenmemişti o yüzden ben boruları temizlemedim eğer seninki çok kurumluyduysa egr ye giren metal boruyu da söküp temizlemen gerekirdi çünkü onda biriken kurum temiz egr yi tekrar tıkayabilir.
Tamm bi vakit bulabilirsem onuda denerim
Abi bu egr yi kendim değiştirsem kodlama fln diyorlar varmi öyle bir şey?
abi koIay geIsin bende 2006 dizeI focus var 1.6 109 araba iIk aIdıgımda çok hızIı birr arabaydı simdi ise hiç gitmiyor enjektör igneIerini degistirdim turbo yapıIdı ama nafiIe bu egr sürat kesme gibi bir durumu oIurmu
Hasan çakar olabilir ama çok fazla etkisi olacağını zannetmiyorum, yani komple tıkansa arıza falan verir heralde, bence önce selenoid valfi var turbonun onu kontrol et önce, ön iki tekerin hizsında tam altında aracın ortada bi yerde, temizliğide yapılıyor diye biliyorum bende sökücem ama vakit bulamadım. Aracı altına girebileceğin kadar kaldırman gerekiyor.
çok tesekkür ederim cevabın icin çokta pahaIı degiImis birde bunu degıstireIim
Arkadaşım egryi nasıl temizlediğini çekmiyosun üsteki siyah bobin kısmı açtınmı açmadınmı onu anlatmıyosun düz söktün taktın o problem değil bobinde manyetik alan var o nasıl tamir olcak biliyosan onu anlat
E kardeşim yavaş yavaş izle videoyu sökme takma temizlik herşeyi anlatıyorum. Üstteki siyah bobin dediğini de söktüm 2 vida var. Sökerken dikkat et içinde çatalın konumuna göre geri takıyosun.
Usta bu mazot basınç sensörü aracın devirini kesermi 3000 geçmiyor
Olabilir kardeşim, bozuksa akışı ayarlayamaz. Bu araçlarda herhangi bir arıza durumunda motor ışığı yanınca araç korumaya alır ve gaz yemez belirli deviri geçmez.
@@fixbox1 evet yokuş çıkamıyorum ekran da bir arıza vermiyor onun için sordum
@@coskungunes6613 kardeşim önce elle ve gözle motoru kontrol et turbo hortumlarını özellikle delik yırtık varmı aracı çalıştır yada bi kullanımdan sonra motor sıcakken hafif gazla ve hortumlara bak herhngi bi kaçırma varmı. Mazot filtresi enson nezaman değişti. Hava filtresini kontrol et.
@@fixbox1 yağ bakımı daha bir hafta oldu yapılali bir volvocuya götürdüm üç pedal yaptı araç hava kaçağı da yok dedi gaz yiyişi güzel süper dedi hatta
@@coskungunes6613 peki sonra ne oldu da şimdi gaz yemiyor diyosun.
aküm bitmek üzere kendim alıp degiştirecem nasıl çıkarabilirim pratik bir yolu varmıdır
Serhat K. Ankara da mı yaşıyorsun? Tavsiye eseceğim biyer var.
istanbul kardeş.
1.6 HDI motor arkadaşlar abini söktüğü Citroen C5 de aynı
bu egr takma yönü nasıl üst motoru taktım yukarıda kalıyor içindeki mil
ua-cam.com/users/shortsLdpIextfjkg?feature=share
Ustam öncelikle video için tşk ler.Çok faydalı bi video olmuş.Egr yi sökmek için mazot filtresini sökmek gerekiyor mu.Ayrıca Egr temizliğinin bi zararı olurmu?
Videoda detaylı anlatmıştım. Hatırladığım kadarı ile Mazot filtresini sökersen daha rhat çalışabiliyorsun. Ve özellikle sileceklerin altındaki siyah parçayı
Abi merhaba benim araba randıman vermedi :) bu gün motor arızası versi ve sonunda lambayı yaktı.servise gittim vakfın üstündeki bahsettiğim yay kurulması gerekiyormuş kurduk taktık yine olmadı.usta egr arızalanmis dedi.yenisi 500 TL
ÖZCAN GÜNDÜZ 500 tl işçilik dahilmi aldılar. Kardeşim keşke o motorun içini açmasaydın. Geçmiş olsun, inşallah bidaha sıkıntı olmaz.
Ustam selamu aleykum bende 2014 ford courier 1.6 95 arac var dun yolda birden bire daha dogrusu mazot aldiktan bi 20 dk sonra yolda motor devri dusmeye ve arac cekisten dusmeye basladi motor sarsinti yapti neyse ustaya goturduk sokme takma islemi yapmadi bilgisayar uzerinden bi kac deneme sonrasi araca bagladi ve egzosdan pis ve kokulu duman atti bi süre sonrasinda deneme yaptim vites degisirken sanki motor ufak bi ses yapr gibi oluyo sizce egr tam temizlendimi sokup temizleme takma islemi yapmak gerekirmi yardmci olursnz sevinirm
Kardeşim söjme takma işi biraz zahmetli ve riskli bi iş yani düzgün yapılamassa egr değişim gerekebilir. Araç eski haline döndüyse ve düzgün çalışıyorsa arada sırada mazot a katkı maddesi ile temizlik yaptırabilirsin ben kullanıyorum vürth faydalı olduğunu düşünüyorum
@@fixbox1 çok tsk ederim ustam sağol
Ford ficus 16tdci motor yıkandıktan sonra egr verdi 10000 liraya yakın masraf yaptık yine de olmadı araç kendi kendine stop ediyor ve de 80 hızı geçtikten sonra
Yardımcı olacak biri varmı Allah rızası için
Bu bahsettiğin masrafta neyi yaptılar. Egr arızası verdiyse egr boru hattını temizleyip egryi de değiştirseydi düzrkirdi muhtemelen.
slm hocam bir iletişim alabilir miyim acaba benim aracın arızasını bir kaç usta bulamadı yaa bir sensör arızalı dediler ama pek bulamadık yardımcı olabilir misinz
abdulkadir akan akkayaburc@gmail.com mail adresimden ulaşabilirsiniz.
Hocam elinize sağlık ama ben hayatta bu işi beceremem. Sizin yeriniz nerededir. İstanbul'damısınız size nasıl ulaşabilirim? Aracım focus 3 dizel 2013 styl
Eyvallah kardeşim ben bu işi hobi gibi kendi aracıma yapıp burdan fikir olsun insanlra ne nedir bilinsin diye paylaşıyorum. Mesleğim değil yanimsadece kendimize kadar.
Abi bu egr yi kendim değiştirsem kodlama fln gerekmiyormu
Kardeşim bi ihtimalle gerekebilir. Sökmeden önce akünün kutup başını sök. Egr ye gelen boruyu da temizle soldan gelen boruyu söküpte. Söküp tak tıktan sonra bütün işlemler bitip topladıktan sonra kutup başını tak.
Kodlama gerekip gerekmediğini 🙃 nerden anliyacaz
Mesut Korubük iş bitiminde ışık sönmezse. Aslında sen temizledin bi süre söndü sonra geri yandı dine? Onun borusunu temizlersen ve sonra obd cihazı ile ışığı söndürürsen düzelebilir belki. Akünün eksi kutbunu çolarıpta resetleme diye bişeyde vardı ecu yu onu da deneyebilirsin netten bi araştır.
Tamm abi bi denim saol hersey için
Bu işlemleri yaparken akünün + kutpunu mutlaka sökün herşey bittikten sonra takın
Selam Hocam bende Ford fiks 1.6 dizel araba hız yapmıyor bir yardimciolabilirsi izni bene
Vuqar Rehimov kardeşim hız yapmamanın çok sebebi olabilir, problemi biraz anlatabilsen iyi olur. İngilizce biliyorsan ingilizce de anlata bilirsin.
@@fixbox1 hocam selamın alekum bi sorum olacak aracım 2007 fokus 2 bugün motor sistem arislzasi verdi araç 2.5 devri geçmiyor gidiyor ama gaz yemiyor neden olabilir yardım ederseniz çok sevinecem şimdiden teşekkürler kapatıp açınca tekrar düzeliyor ama sonra yine aynı oluyor
@@ademtek2333 bu araçlarda bu durum arıza olduğu için motor kendini korumaya alıyor bu sebeple belirli bir devir ve hızı geçmiyor. Yapman gereken arıza lambası yanarlen aracı bilgisayara bağlatıp hata kodu bulduracaksın ve sıkıntı giderilecek.
İyi çalışmalar ustam. 1 yıl önce ilk aracımı aldım 1.4 fiesta 2012 model 1 yıl içinde 4 kez arıza lambası yaktı bilgisayara bağladık egr ve map sönsörü dedi usta temizlediler galiba gene yaparsa değiştirmemiz lazım bu parçaları dedi. Geçenlerde gene yaptı kapatıp açtım sildi arızayı. Egr neden sık arıza verir ? Ben ilk defa dizel araç kullanıyorum. Usta devirsiz kullaniyosan o yüzden yapiyo olabilir dedi. Bi tavsiyen varmı?
berk can aslında sık arıza vermez tabi kullanılan yakıta ve kullanım şekline bağlı olarak değişir bu durum, mekanik olaylar genelde şans işidir biraz da aslında, arıza lambasını araç birçok sebepten yakabilir, bahsettiğimiz araçlar beyinli araçlar olduğundan ve mazotlu araçların yakıt salınımı sebebi ile çeşitli düzenlemelere tabi olmaları bu işi birazdaha karmaşık hale getiriyor tabiki. Yani beyin e sinyal gönderen çok fazla sensör var bu araçlarda ve bunlar dizel yakıtın kalın ve yağlı bir yakıt olması sebebi ile kurum bağlıyor. Ve belirli km lerde temizlenmesi gerekiyor tabi zamanla da aşınıp görevini yapamıyor. Egr egzos sisteminde bir parça olduğundan daha çok kurum a maruz kalan bir parça aracının km si yüksekse ve düzenli temizlik yapılmamışsa bozulma olasılığı yüksek, devirsiz kullanmak bu duruma bir etken olabilir. Dizel araçlar benzinli araçlara göre yakıt konusunda tasarrufludur ama mekanik masraflar konusunda yedek parça dahil genelde daha masraflıdırlar ve her usta dizelden anlamaz. Karmaşık çünkü, hem teknoloji hemde dizel salınımı ile ilgili çevreci uygulamalar bu işi çok teferruatlı bir hale getiriyor. Dizel araç ikinci el ise ve hor kullanılmış bir araç ise kesinlikle tercih edilmemelidir.
@@fixbox1 Aracım 155 bine geldi . 145 binde almıştım . Birde ben aracı baya yatırıyorum hafta sonları kullanıyorum . Bunun bi etkisi olabilirmi ? Bazıları yakıt katkısı koy o temizler motoru dedi kimisi hic koyma dedi kararsız kaldım şahsen . kimisi arada yüksek devirlere çık kurumu atar dedi senin bi tavsiyen varmı usta kullanma şekli olarak ve yakıt katkısı tavsiye edermisin?
berk can kardeşim senin durum karışık şimdi öncelikle aracın km si ortanın üzerinde burada önemli olan senden önce kullanan yada kullananlar nasıl kullanmış düzenli bakım yapılmışmı ? Aracın durumu nasıl düzgünmü kullanılmış? Katkı maddesi nin yaraıda olabilir zararıda bu tip ürünleri kullanırken dikkat etmek gerekir, aracın yatması özellikle dizellerde sıkıntılı bir durum dur ama haftada 1 2 kere en az çalıştırıp birazda geziyosan bu iyi tabi. Aracının km si sebebi ile ve daha önceki kullanım titizliğine göre arızalar oluşmaya başlayabilir gayet normal, çünkü bazen bi arıza başka bir arızayı tetikler ve çorap söküğü gibi gelir, aracın bi arızasından neredeyse bütün sensörleri, egr yi değiştirmiş insanlar tanıyorum. Aracında şu anda herhangi bir sıkıntı varmı?
@@fixbox1 şuan bi sıkıntısı yok usta ama eski sahibi çok hor kullanmış aracı . Bir yıl içinde yapmadığım bakım kalmadı. Baskı balata triger bütün bakımlar bana kalmış bide kredi borcu var arabaya çalışıyom senin anlıycağın daha ön takımda 1000 lira masraf var hala yaptıramadim eski sahibinden kalma
berk can Allah kolaylık versin kardeşim bahsetmeye çalıştığım tam da buydu işte. Dizel araç almadan önce iyi araştırmak gerekir, araç temizse gönül rahatlığı ile binilir ama biraz da şans tabi. Yani birçok işini halletmişsin zaten aracın en azından değiştirdiğin parçaları biliosun. Ön takım işini de birkaç ustadan fiyat al bence. Allah Kazasız belasız binmek nasip etsin.
Hayır egr sokuluyken kontağı açmadım bahsettiğiniz gibi plastik motorun çatalını çubuğa denk gelecek şekilde taktım bundan eminim.ne bilim abi şeytan dürtü sanki açtım motorunda içinde büyükçe bir yay var yayın bir ucu için altta yuva var diğer ucunu kapağa takabilmek için yayı biraz çevirmek gerekiyordu sanki ben emin olamadım için yayı normal taktım montajı yapıp calistirdigimda gaza basıp bırakınca sanki hava kaçırır gibi bir ses var ama önceki arıza gitti.bu plastik motorun icinin tanıtımını bulamazmiyiz abi yay ile ilgili birşeyler bulsam tekrar sokucem
ÖZCAN GÜNDÜZ öncelikle önceki arıza gitti diyosun neydi o arıza? Sonra hava kaçırır gibi ses dediğin egrnin iki ucunun montajını iyi yaptına emin ol bi tarafta videoda bahsettiğim kerpetenle zorla taktığım kelepçe var öbürtaraf iki uzun vida ileoturuyor ama arada ince bir plaka var onunda yönü var. Son olarak bunlarda net isen söküp motor içindeki yayın mekaniğini düzeltmen gerek.
Merhabalar EGR motorunu toplayabildinizmi acaba aynı sorunu ben de yaşıyorum.yayi bir şekilde kurup taktim ama yönü farklı pozisyonda olursa yine iş görmüyor satılırken de komple satılıyor maalesef
@ozcangunduz578 Siz cozebildiniz mi ?
hocam egr için mazot filtresini sökmeye gerek yok. silecekleri ve yağmurluğu sökünce ortaya çıkıyor zaten.
sırrı şahin evet kardeşim haklısın ama ben zaten filtreyi değiştirecektim ve böyle yapınca çok daha kolay oldu.
Hocam egr yi sökmeden würt egr temizleyici sprey var turbonun içine her 10 saniyede 3 saniye sıkıyolar bu işlemin faydasının olumlu yada olumsuz bir yanıtı var mıdır araca
Slm başkan bende 2011 fokus tdci var 2bin devirden sonra gaz yemiyorum kızdırma bujilerini yeniledim enjektörleri tamir ettim yinede problem gitmedimi anlayan arkadaş varsa bilgilendirin
Bilgisayardan hata kodu baktırdınmı,
@@fixbox1 baktırdım egr valfi arıza veriyor başka bişey yok
ferhat izol peki baktırdınmı egr ye önce borularının temizlenip egr temizlendikten sonra deneyeceksin yine hata verirse egr değişecek.
@@fixbox1 egr den olabilirmi kardeşim?
ferhat izol bilgisayar a baktırdın ve egr arızası yazdı demedinmi?
Partner tepe motoru
Klipsin prensesi var abi onu alırsan çok zorlamıyor 😉
Sahan Cirpan kardeşim kerpeten de çok başarılı kolayda bulunur hem. O pensede bulunabilirse olur tabi. 👍🏻
Merhabalar ustam kolay gelsin..videolarinizi izliyorum yardimlariniz ve emekleriniz icin tesekkur ederim .Bir konuda yardiminizi rica edicektim engin tecrubelerinizle yardimci olursaniz cok sevinirim...2008 ford focus 1.6 tdci aracimi dpf temizligi icin bi ustaya verdim bir saat sonra ustam beni aradi ve aracin calismadigini soyledi sorunun ne oldgunu bulamamis.Bizde aracimizi bir gun sonra calistirmayi denedik calisti ve baska ustaya goturmek icin yol aldik yanliz aracta cekis azalmisti ve asiri sakirdama sesi vardi..Arabayi kapattik ve geri calistiramadik mars basiyor ama calismiyor.Bir gun sonra tekrar denedik ve calisti ve her marsa bastigimizda caalisiyor ve asirir sakirdama yapiyor..Ben ingiltere de yasiyorum ve burdaki ustalara guvenmiyorum 3 ustaya goturdum sorunu bulamadilar.Biraz da elimden geliyor kendim yapmak istiyorum.Delphi nin obd cihazindan aldim ve dpf haricinde ariza kodu vermiyor.enjektor kodlarini karsilastirdim sorun yok uyumlu..Silindir basinclari vs enjektorleri kontrol ettim guzel calisiyor...hava basins yakit basinc degerleri vs elimde referans olmadigi icin degerleri kiyasliyamadim ..Internetten izledigim bi kac videoda sorunun yakit basin sensorunden oldugunu soylemisler..Burda parca fiyatlari uygun oldugu icin..Yeni bir tane yakit basinc sensoru ve egr siparis verdim..Bunlari degistirmeyi dusunuyorum...Sizin fikrinizi almadan ilerlemek istemedim..yardimci olursaniz cok sevinirim..Unutmadan ilk calistirmada bu ses gelmiyor yani motor soguk iken sesi normal sonradan ses aynni size gonderecegim videodaki gibi oluyor.istop edip calistirinca tekrar sesli calisiyor.sessizlik yok oluyor..Nasil bir sorun oldugunu gostermek acisindan bir video buldum benim arabamin aynisi ve sesi de ayni bu sekilde zamaninizi caldigim icin ozur dilerim...arabamin sesi tam bu sekilde.Cok tesekkur ederim
ua-cam.com/video/41WzkBfjh10/v-deo.html
Geçmiş olsun kardeşim, öncelikle bu sıkıntı dpf temizliğine götürmeden önce yokmuydu? Eğer yokduysa adam nasıl bir uygulama yapmış da araç bu hale gelmiş? Kardeşim sıkıntı yakıt hattında olabilir dediğin gibi gerçi başka şeyde olabilir ama izlediğin yol mantıklı. Önce mazot basınç sensörünü değiştir, hemen egrnin altında sökömüşken egryi ve mazot filtresinide değiştir. Egr nin önündeki boruyuda temizle iyice. Videosu var kanalımda. Sonra iyi bir yakıt katkı maddesi alıp ful depoya ekle ve araç enjektör valf temizliği yapsın Vürth gibi. Unutmadan sökmeye başlamadan akünün kutup başını sök güvene al. Sonra durumu yazarsın ne olup bittipini.
@@fixbox1 Oncelikle cevabin ve zaman ayirdigin icin cok tesekkur ederim...Videolarinizdan cok faydalaniyorum onun icin tekrardan emeklerinize saglik...Sizin de videoda gosterdiginiz uzere yakit basinc sensorunu degistirecegim ve egr degistirecegim sanirsam o boru dediginiz sey sogutma onuda temizleyecegim yanlis biliyorsam affola..Sorunuza cevaben...Bu dpf temizligine vermeden once hic bir sikinti yok idi gayet duzgun ve sessiz calisiyordu...Yanliz cok nadir de olsa arada cekis dusuyordu sanki turbo yokmus gibi sanki yarim el freni cekik gibi...yanliz istop edip yarim saat bekledikten sonra duzeliyordu...Aracin benden onceki sahibine sordugumda dpf temizlenmesi gerekiyor demisti...Bende o amacla araci dpf temizligi yapan bi dukkana verdim ama bahsettigim gibi sorun cikti...Ikinci sorunuza cevaben usta ile konustugumdda bana soyledigi sey sadece araca cihaza baglayip ariza koduunu sildik dedi sonra dpf temizligi icin araci calistirmak istedik calismadi dedi...Bir onceki yazimda da bahsettigim arac su anda her marsta calisiyor eskisi kadar stabil olmasada...motor isindiktan sonra gonderdigim videodaki gibi sesli calismaya basliyor..UA-cam de izledigim videolarda ve benim kendi cihazimla ariza kontroo ettigimde dpf arizasi veriyor...UA-camde ki videolardaki gibi arac bogazina kadar kurum baglamis gorunuyor...Tahminim egr de de kurum olmustur baya calismasini engelleyecek kadar.Mazot filtresini yaklasik iki ay once degistirmistim..Durumu ve cozumunu bulur isem kesinlikle sizi bilgilendiririm benim gibi sorun yasayanlar var ise sizin araciliginiz ve emeklerinizle bilgilendirmis oluruz...Tekrardan cok tesekkur ederim...Biraz bunaltici sekilde yaziyorsam kusuruma bakmayin lutfen
@@sezgin1482 hiç sıkıntı yok kardeşim ama o usta yalan söylüyor bence çünkü problem çözülmeden hata kodu niye silinsin katkı maddesi veya başka bişekilde çözmeye çalışmış olabilir, egzozdan dpf i söküp suyla bile temizlenebilir. Anladığım kadarıyla aracın yüksek km de ve oradaki mazot un kalitesi düşük. Dpf i uzun yolda aracını 2 saat kullanımdan sonra mesela, 10 15 dakika yüksek devirde kullanarak temizlemesini sağlayabilirsin dpf yüksek ısıda çözülür. Yada söküp kurumu temizleyebilirsin gerçi ben hiç yapmadım. Mazot filtresi yeni değiştiyse gerek yok. Yan sanayi ürün değildir diye tahmin ediyorum değişen.
@@fixbox1 cok tesekkur ederim fikirleriniz icin deneyecegim en kisa surede ama onceligim su anda sadece sesi sakirdiyi azaltmak..dpf temizligini sonrasinda dediginiz gibi yapacagim..Delphinin diagnostic aletini aldim orada dpf temizligi bulunuyor.ama araci yuksek devirde calistirdigi icin alet bende baska bi tarafindan sikinti cikarir die oneceligi sesi kesmeye verdim...Usta kesinlikle yalan soyluyor biliyorum ama burda maalesef birsey yapamiyorum adam dava et diyo ben prosuduru uyguladim diyor...Dava acmak vs masrafi anasi danasini geciyor.Ugrasamiyoruz maalesef...3 ustaya goturdum sonrasinda hicbiri sorunu bulamadi..Servise goturemiyorum 2 ay sonraya randevu veriyolar ve diger sanayicilerden 3 kat fazla para istiyorlar.O yuzden hem ogrenmek amacli hemde bu tarz seyleri sevidigim icin kendim cozmek istiyorum ve bilen tecrubesi olan herkesten fikiir aliyorum..Aracin durumuna gelir isek Arac 178k mil de...Yani yaklasik 286k kmde..Aldigimda saat gibi calisiyordu arac.Evet kmsi baya yuksek ama motor durumu anladigim kadariyla iyi gibi geldi..Yakit olarak da benden once ne kullaniyorlar di bilmiyorum ama ben aldigimdan bu yana hep shellden aliyordum...Yakit kalitesi iyi diye dusunuyorum ama oncesinde bilemiyorum ne kullanildigini...Yakit filtresininde yan sanayi yada orjinal olup olmadigini bilmiyorum nasil anlasilacagini da bilmiyorum egr ve yakit basinc sensorunu degistirirken onu da kontrol ederim zaten sokulmesi gerekecek...Tesekkurler Saygilar
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX ustam egr ve yakıt basınc sensorunu değiştirdim. Bi değişiklik olmadı ses devam ediyodu. Bir arkadasımın önerisiyle yağ filtresini söküp baktım sarı sarı talaş parçaları vardı. Yani biyel burçları gitmiş. Bir nevi yatak sarmış.
volvo s40 ile aynı motor volvocuların dikkatine :)
Abi bu egr yi değiştirince sistem yüklemesi yapılması gerekiyormuş bilgin varmi
ÖZCAN GÜNDÜZ evet öyle bişey duydum, geçen bi arkadaş yorum yaptı buraya ama bilgim yok kardeşim. Baktım nette tanımlama gibi birşeyde bulamadım.
Tekrardan beyne kotlanması gerekiyor.
Slm usta gaz kelebeğini ilgili bir sorunum var tel numarası atarsan watsapla çektiğim video görüntüsünü ve sorunu anlatabilirim tsk
akkayaburc@gmail.com a at bakayım kardeşim.
Usta bu motorda selenoid valfi nerede acaba
Cngz cngz 1,6 tdci ford motorunda selenoid aracın tam altında ortada motorun biraz gerisinde axs milinin yukarı bağlandığı ayağın önünde dir hemen yanından da egzoz manifoltunun çıkışı vardır onun solunda kırmızı turuncu arası bi rengi olan çoğunlukla plastik bir parça üzerinde 3. 4 tane ince hortum 1 soket ve bir cıvata ile sanitlenmiştir.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX abi ne işe yarıyo bu selenoid valfi bilginiz varmı
Cngz cngz kardeşim biraz araştırdım ve öğrendiğim kadarı ile turbonun basıncını dengeliyor. Yani nekadar hava basacağına yada fazla basıncı turboya yada araca zarar vermesin diye tahliye ettiriyor turbo selenoid valfi. Aracın çekişinin yada hızının düşmesi, sabit hızda dalgalanma yani tutukluk gibi hisler bozulduğunun yada temizlenebilşorsa kirlendiğinin göstergesidir. Senin sıkıntın ne? Bu arada bu kasa araçta sık duyulan sıkıntılardır.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX benim rolanti bozuk ve frene basınca rolanti inip çıkıyo
Cngz cngz rolanti yani dururken araçta titreme bu modellerde sık görülüyor selenoid den olabilir ama imkanın varsa bi diagnostik cihaza bağlatıp hata kodu çıkarsa baktır selenoid 100 tl ile 150 tl arası fiyatlara satılıor. Bende de çok hafif ve düzenli bir titreme var çok rahatsız etmiyor ve devir çubuğu yerinden oynamıyor bu titreme esnasında, ama selenoid benimse aklımda mesela 100 130 gibi süratlerde sabit giderken gazdan ayağımı sabit tuttuğum halde tutulmalar yapıor tutup bırakma gibi hafif hafif.
Yaptırmadım henüz sade parça 500.sorma abi bir hata nelere mal oldu.anlamadigim açınca noldu da arizalandi aynı şekilde taktik yayı içindeki elektronik devreye bişey oldu galiba neyse çıkacağı varmış.cana bişey gelmesin :)
ÖZCAN GÜNDÜZ aynen kardeşim. Ama anlamadım. kontağı açtınmı diye o yüzden sormuştum açtıysan belki sensörler beyin e sinyal gönderir egr soketi yok diye ve ışık yakar sonra tanımlamak gerekebilir gibi düşündüm. Yani ben söküp takarken bi sıkıntı yaşamadım. Belkide sizinkinin ömrü bitmişti ondan böyle bi durum oldu. Yada serviste değiştir diye düzgün takmadılar. Tabi bunlar hep varsayım. Dediğin gibi cana gelmesin kardeşim.
Tesekürler abim
Size of orings someone know? My was damaged. Help Anybody
Michal Szymanski which o ring ? Explain and try to help u.
Inside the egr afer desembly we Have two orings one Orange and second one smaller green colour. In my egr was the Orange or Red i dont know but You can See it on this movie at 6:40 it is next egr on plastic bag. My was totally damaged
I need size if it because You cant buy original couse in Service of ford they said to me That egr is not part That You can desembly So they dont Have orings to it in store. So i need buy replacement oring but i need size
Michal Szymanski I see mate the o ring in betveen the plastic part and the metal. İts hard to find, but ı may suggest u to use würth lequid seal heat resistant one may be more useful aply abit in the gap that oring sits. Will bee perfect.
Merhaba ben bu gün focusumun egr valfini sizin gibi söktüm temizledim.ve montajını yaptım ancak ben sizden farklı olarak egr nin üzerindeki motorunda söktüm içinde bir yay var temizledim ve taktım.test sürüşünde araba dolu iken 4. Viteste motor arızası verdi ve gaz yememeye başladı.acaba o yay kurmalı yaymiydi bilginiz varsa yardımcı olurmusunuz
ÖZCAN GÜNDÜZ yani egryi metal ve plastik motor parçasını ayırdıktan sonra bide plastik motorundamı içini açtın? Öyleyse onun içini hiç bilmiyorum zaten elektronik bi parça olduğundan kurcalamamak gerekirdi onun içinde temizlenecek bi durum yoktur. Neyse plastik ve metal kısmı takarken plastik taraftaki çatalın ortasına metal taraftaki çubuk denk gelicek eğer öyle takmadıysan sıkıntı olmuş olabilir. Soketi kontrol et yine olmassa söküp tekrar montaj yap emin olarak. Birde egr sökülüyken kontağı açtınmı?
adamsın abi bizimde focus var sayende bende bişeyler öğreniyorum
Ufukcann Celik eyvallah kardeşim saol. İnşallah faydalı oluyordur herkese.
Selamun aleykum Hocam, kaç km de yapmak lazım? Arıza nasıl veriyor?
jastcengiz kardeşim bu araç yaklaşık 80 000 de fakat çok kirlenmemişti, yakıt aldığın yerede bağlı tabi. Benim aracım egr den değilmiş sıkıntısı, motor lambası yanıp kendini korumaya alıyordu. Ama mazotfiltresini değiştirince düzeldi.
Teşekkür ederim, Bende de bazı sorunlar vardı, turbonun hortumu patladı değişentirdim, şimdilik sorun yok, videolarını faydalı buluyorum, şimdiden teşekkürler hocam.
jastcengiz eyvallah saol. Allah kaza bela bermesin.
Âmin inşallah, cümlemize
Hocam sizde inek adresi varmi
Hocam sizde mesencer varmi
Vuqar Rehimov akkayaburc@gmail.com massenger yok
Hocam arkdaşım yolda kaldı partikül filitresi dolduğu için doğrumu yapan yerler var
Partikül filtresi dizel araçlarda dolması normal, aslında yeni nesil araçlar kendi kendini temizler, genelde uzun yolda motor belirli bir sıcaklığa ulaşımca yakıp atar ama araç kısa mesafelerde kullanılıyorsa sıkımtı yaşanır.
sakin soketin oldugu en usteki yeri sokmeyin icinde zemberek gibi bir yay var soker sokmez firliyor tekrar nereye takildigida belli deil....
Ben yanlislikla soktum 2 saat sonunda yerine taktim denemeyin
Hocam temizlik yarim kalmis o zorlandiginiz kelepcenin gectigi borudan manifolda kadar icerisi kurum ve pislik doluyor siz sadece % 25 ni temizlediniz
Evet kardeşim ama videoda gördüğün gibi egr de herhangi bir sıkıntı yoktu pislik anlamımda ve çok fazla incelemedim.
süper yapmışsın
arkadaşlar ben iptal ettirdim 2 yıl dır kafam rahat hiç temizlemeye uğraşmayın 3hp güç artmasıda cabası
Tsk. Abi
o kelepçeler tek kullanımlık heralde
Yok değil kerpetele sıkınca oturdu. O olmassa imkan yok takılmaz geri.
sen valf temizligi demissin temizlik yaparken cekmemissin sok taki cekmissin
Emrah Güler evet aslında haklısın kardeşim ama zaten esas mesele o valfi oradan sökmek ve daha sınra da takmak yani işin %95 i bu olay, temizleme işi de herkesin kolaylıkla yapabileceği bir durum zaten tefferruatlık bir durumu yok yani. Bakata spreyi yada bulursan propil alkolü sıkıyosun kir akıo.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX abi ben sana sunu soracagim arabada siyah duman atma varsa 3 bin devirde 20 dk falan git diyorlar faydali olurmu
Emrah Güler kardeşim hiç faydası olacağını düşünmüyorum, öncelikle siyah duman atan araç dizelmi benzinlimi bu önemli. Ara sıramı atıyor yani gaza ani yüklenince vs. Yoksa sürekli mi. Bu durumların herbiri çeşitli sebeplerden olduğunu gösterir. Dizel araç ise km side çok önemli tabi.
NASIL TAMİR EDERİM FİX BOX biz ford focus aldik makyajli 2010 model 70 binde dizel 1.6 110 bg expertizde siyah duman atma var diye cikti expertiz sirasindada gercekten atta baya
Emrah Güler bu bahsettiğin yaşta ve km de bi aracın sürekli siyah duman atması normal değil, sebebi birçok şey olabilir yani 3k devirde 20dk ile olmaz o iş. Yani önce aracı cihaza bağlayıp hata kodu vesair varsa ona bakmak lazım. Yağ yakıyor büyük ihtimalle demektir siyah duman genelde ama esas sebebi nereden yakıyor önemli olan ve çözülmesi gereken kısım.
Tamam birseyler yapmissin ama hep ayni cumleleri kullanim duruyon tekrar tekrar
Ne sakıncası var anlamadım. Sen anlayamadın galiba nasıl yapılacağını.
Sanayiden hic kimseyi tanimiyorsan 2004-8 arasi fiesta tdci al sanayide parmakla gösterilir hale gelirsin tesekkurler Ford pardon zortttt!!!
H
Bende yenisini aldım taktım kalibre ettirdim fakat çalışmıyor şimdi iptal ettiricem beyinden.
Kurum çol olduğu zamam sadecw egr rıkanmıyor. Hatta tılanıyor yenisini taköadan hattı da temizlemek lazım. Yani önündeki metal boruyu.