كهرباء السيارات .. الدينامو .. مولد التيار .. اعرف ازاى الكتاوت بيشتغل .. و شرح قعدة السيليكونات
Вставка
- Опубліковано 3 бер 2021
- #كهرباء_السيارات
الدينامو
مولد التيار .. نظرية العمل .. المكونات .. منظم الجهد .. الكتاوت . قاعدة السيليكونات - Авто та транспорт
قسما بالله هذا الشرح خرافي
ربنا يبارك فيك ويجعله في ميزان حسناتك
ما شاء الله لا قوة إلا بالله
ربنا يبارك فيك يا بشمهندس و يجعل هذا العمل خالصاً لوجه الكريم
مشكووور جدا اخي الله يحفظك و يرزقك الفردوس الاعلى أن شاء الله
الله ينور يا هندسة 🌹
و عليك تحت امرك
الله ينور ياهندسه ماشاء الله ربنا يوفقكم ويفرح قلوبكم
ممتاز الله ينور عليك
و عليك يا فندم تحت امرك
بارك الله فيك يابش مهندس واصلح لك ذريتك
بارك الله فيك يا هندسة
الله ينور ياهندسة
ماشاء الله تبارك الله
ربنا يباركلك ي رب اقسم بالله انا شوفت فيديوهات بعدد شعر راسي م فهمت زاي م فهمت من الفيديو بتاعك ده ربنا يزيدك بجد ويباركلك وطلب شخصي ممكن اتواصل مع حضرتك شخصيا رجاء للضروره
الله ينور عليك
تسلم يا هندسة
ماشاء الله الله يبارك فيك
أعجبني استمتاعك بالشرح
دينمو تعني مولد الكهرباء . وكلمة (Dynamo) مشتقة من الكلمة اليونانية "dynamis" وتعني قوة أو طاقة . ... كانت الديناموهات تستعمل في إنتاج الطاقة الكهربائية قبل اختراع مولدات التيار المتناوب ( AC ) التي طغت عليها فيما بعد
ممتاز .. لأن انا الحقيقة مكنتش عارف أصلها .. طلعت يونانى
@@heavy_raafat اشكرك على جهودك ياغالي
@@heavy_raafat أستاذ هل عند إحتراق اللمبة الأنديكاتور تتعطل دائرة الشحن او لا
السلام عليكم R2 R3 شو مبدأ عملهن. ويعطيك العافية شرحك كتير كتير حلو
العفو يا فندم .. خليك معايا هشرح الكلام ده بتفصيل اكتر
عند ي الدنمو مابيشحنش علي السلانسيه لما دوس بنزين يشحن كويس
انا عندي اللمبه بتنور خفيف والعربية مشيه والعربية وقف مافيش نور ...... ملحوظه.قياس الدينمو 14
عاجز عن الشكر وعندي سؤالين الاول لو الrotor عباره عن مغناطيس دائم يبقي مش هيحتاج كهرباء من البطارية اصلا ؟ وبينتج من الحركة فقط ؟ والثاني الجهد المتولد ببخرج من الموحد للبطارية علي طول وبالتوازي مع منظم الجهد يعني الجهد العالي اللحظي قبل ما المنظم يفتح الزينر دايود هيعدي في البطارية ويأذيها وبعدين يتعطل الاستاتور عن إنتاج الكهرباء نتيجة فصل تيار الروتور ؟
الجزء الاول .. اه لو مغناطيس طبيعى مش محتاج تيار البطارية فى البداية
الجزء التانى زيادة الجهد تدريجيا و ليس مفاجأة ده اول حاجة
ثانيا كل المكونات الالكترونية استجابتها سريعة جدا و مافيهاش لاج يسمح بتلف الاحمال أو البطارية
ثالثا تصميم البطارية بمعامل امان يسمح بتحمل قيمة السماحية فى تشغيل و فصل الزينر يعنى مش على القد بالظبط
رابعا وارد أن ده يحصل و منظم الجهد يبوظ عشان كده بتلاقى اعطال اصلا .. فتلاقى لو البطارية سائلة ميتها تنشف .. و تلاقى فى حماية على الكارتات الالكترونية دلوقتى تبقى اوف لاين فى حالة زيادة الجهد عن جهد التشغيل
بالتوفيق
الله يحفظك ممكن رقمك للتوصل
la3eeeeeeeeeeeeb