Fiat Tipo - Como retirar o alternador e trocar as correias - Pesterenan
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Fala galera! Nesse vídeo iremos desmontar o alternador do local onde ele fica no carro, trocar as correias do alternador e direção hidráulica, e também reparar o problema que estava acontecendo no meu carro.
Espero que gostem do vídeo, e se gostarem deixem sua avaliação, em caso de dúvidas podem deixar um comentário, e é claro não se esqueçam de compartilhar!
Cara, fico boquiaberto com tamanha coragem, e também pela sabedoria na hora de fazer uma manutenção crítica como essa! Isso me encoraja, pois sempre tive medo desses nomes "alternador", "correias"... Pois são a parte vital do Fiat Tipo! Velho, eu agradeço em nome dos amigos proprietários e também minha pessoa, por compartilhar toda essa riqueza conosco! Vc é um bom rapaz! Muito sucesso pra vc amigo!
Sanderson Silvério Muito obrigado! Realmente às vezes temos que por a mão na massa, e investigar qual é o problema nós mesmos. Se fosse algum tempo antes eu não iria nem tocar no carro, mas agora tenho uma grande vontade de resolver os problemas, e também de passar a informação adiante. Obrigado por assistir!
+Pesterenan tenho um fiat tipo 95 1.6 quando ligo e acelero ele fica fazendo barulho de correia gritando oque pode ser? será do alternador, comprei uma bateria nova e 7 dias depois fui ligar o carro e tava descarregado. ..Será do alternador essa correia que grita? abraços
Obrigado amigão, o tipão do meu sogro deu esse problema de lampada apagada e não carregava a bateria, o eletricista cobrou 700 paus !!!!!! e depois que eu vi seu vídeo fui olhar esse bendito fio, e VUALÁAA era ele mesmo. valeu !!!!!!!!!
Gostei bastante do vídeo , estava com um problema no alternador, mas vc fez uma expedição pelo carro mostrando os mínimos detalhes , obrigado
Bom dia gostei muinto dessa aula sua eu adiqrir um Fiat tipo agora de pouco tempo e ele precisa de muinto ajustes
Renan, hoje quase comprei uma tipo 95 1.6ie num leilão. O carro foi arrematado por R$ 2144,00. Ontem fui vê-lo no depósito. De lata e pneu tudo certo. O interior aparentemente bom ( não podia abrir as portas, capô e nem ligar o carro - norma do leilão ). Quase arrematei online o carro, mas fiquei receoso pelo fato de não saber a real condição do motor. Também pensei muito se conseguiria sustentar uma tipo e um monza juntos! Atualmente tenho um monza 94, mas confesso que sempre tive uma queda pela tipo. Ainda terei uma. Seus vídeos são EXCELENTES! e uma forma esplêndida de auxílio aos admiradores do Tipo. Abraço, Rafael.
+Rafael Matos Boa Rafael, foi bom você ter pensado antes. Geralmente pra se recuperar carros antigos, não é necessário somente dinheiro, mas sim, paciência pois uma hora ou outra ele pode quebrar do nada. Obrigado por assistir!
Cara muito obrigado pelo vídeo !
Ok Renan graças ao seu vídeo resolvi meu problema, era exatamente esse bendito fio de contato do alternador o meu tinha três emenda rs,, valeu até a próxima, continue gravando vídeo do tipo, eu já vi todo kkk fica com Deus...
Oi Renan muito bom o video do alternador pois verifiquei o regulador de voltagem e estavo com o fil da esva partido mas quando esta com esse problema não aprecia a lus da bateria eu queria saber se tem um sensor. obrigado
estou aprendendo muito com você carra valeu mesmo.
sensacional obrigado Renam era mesmo o regulador de voltagem e troquei ficou dez estava até mexendo com meu xenom depois da troca ficou dez
+neemias alves Boa! Que bom que resolveu! Obrigado por assistir!
Vlw Pester, estava precisando exatamente desse video estou com o mesmo problema, minha bateria chega a descarregar
Antonio Carlos Félix da Silva
Boa noite depois que vc arrumou esse cabo que tava desencapado o carro melhorou
Pesterenan poderia me dar uma dica de como eu removo o cabeçote do ie 95 importado, preciso tirar a polia das valvulas mas não estou conseguindo travar a polia para soltar o parafuso, vc já fez essa parte ou tem conhecimento como faço para travar? grato a atenção....
Olá tudo bem? adorei o vídeo bem explicado, agora vc poderia tentar fazer uma da troca da correia dentada. porém acho que esse vai ser mais difícil mesmo.
+Robson França Cavalcante Sim, isso é mais difícil, e tenho que ter as ferramentas corretas, mas quem sabe não faço? Obrigado por assistir!
oi pesterenan. parabens pelos seus videos são muito excelente, e muito bem explicado. meu nome é marcelo e eu tenho um fiat tipo 1.6 ie , eu tenho uma pergunta para te fazer, meu carro mesmo sem a chave no contato as luzes de óleo e bateria ficam acessas, elas so apagam quando eu tiro os cabos da bateria! oque pode ser? desde já agadeço.
Natacha Lima Fala Marcelo tudo bom? Creio que você esteja com algum problema ou nos fusíveis e relés da caixa de fusíveis ou então com algum problema no miolo de ignição, tente levar a um auto-elétrico para ele te dar mais informações. Obrigado por assistir!
muito bom o vídeo.
minha bateria não está carregando alem do alternador ou as escovinhas pode ser outro problema?
valeu.
+Fernando H. Acho que só os cabos, os aterramentos e o regulador de voltagem. Obrigado por assistir!
parabéns pelo ótimo canal, tenho um fiat tipo e está me ajudando muito, gostaria de saber qual o modelo e ano do seu carro e se pretende fazer novos videos? Abraço!
Orleyferreira Olá Orley, meu Fiat Tipo é o modelo 1.6 IE, ano 1994. Sim, pretendo fazer novos vídeos quando puder, já tenho bastante material, mas enquanto puder, vou postar novos vídeos. Obrigado por assistir!
Renan pelo trabalho que você está tendo em desmontar e mantar seria melho você colocar peças novas principalmente no alternador.tirando tudo isso gostei da sua coragem parabéns show!!
Ola amigo muito bom seus videos.
queria tirar uma duvida meu tipo esta fazendo barulho na correia nao sei qual delas, mas alem do barulho sinto que o motor fica mais pesado quando ela ta fazendo o barulho e quando para o barulho o motor parece que livra fica mais forte,.
Sera a correia do coando de valvula ou a dos acessorios, o meu tem o ar condicionado pode ser ele?
+Alessandro Mano Pode ser essa mesmo no alternador, ou então na de direção hidráulica. O meu está com o mesmo barulho mas ainda não tive tempo pra retificar o problema. Obrigado por assistir!
o meu foi um pouquinho pior troquei as correias os rolamentos e as escovas ficou 10!!!! parabéns pelo vídeo ficou mt bom!!!!!
Marcelo Pereira Que bom que o vídeo ajudou! Obrigado por assistir!
obrigado pester renan muito bom seus videos
+Susana Ferreira Valeu! Obrigado por assistir!
obrigado e parabéns pela iniciativa!
+Fernando H. Valeu Obrigado por assistir!
Olá Pesterenan, troquei o regulador do alternador, mas não carrega ainda, fica zerado, através do teu vídeo, verifiquei esse cabo do D+, e estava do mesmo jeito que o seu. Refiz tudo como vc mostrou, só que não resolveu, e na verdade estudei um pouco sobre alternador, e não é saída e sim uma entrada de 12v, e o meu estava com uns 4v, coloquei um fio direto da bateria e funcionou o alternador.
Minha pergunta é... Sabe de onde vem esse fio? Pois no meu Tipo ele vai em direção a caixa de fusível ou painel. Preciso descobrir onde ele chega, para fazer o conserto.
Detalhe importante é que a lâmpada da bateria estava queimada tbm.
No aguardo e obrigado!
esse fio é de excitação do alternador, responsável por apagar a luz do painel, ele faz o aterramento da lampada quando o alternador esta desligado, quando entra em funcionamento esse fio passa a ser positivo apagando a lampada do painel. verifique se no painel a tensão esta chegando corretamente na lampada e se com o motor desligado o fio que vem do alternador esta negativo ( isso se da por retorno de negativo ) pois a carcaça dele é o próprio negativo, e após isso a corrente nesse fio deverá ser positiva quando ligar o motor.
Para entrar em funcionamento ele precisa dessa ligação, e após isso só ira manter a corrente necessária para manter o sistema em funcionamento, caso a bateria esteja em boas condições, se não estiver boa ele terá mais trabalho enquanto carrega a bateria e também influenciará no consumo do seu carro pois quanto maior a demanda de energia solicitada mais pesado fica o rotor por precisar dar conta de tudo isso.
Olá Renan, ótimo vídeo, pena que você só publicou ele agora, ha dois fds atrás tive que trocar meu alternador também e passei pelas mesmas coisas, principalmente no parafuso do alternador onde não da pra alongar a chave e só com o cachimbo fica pegando na polia, se eu tivesse assistido ele antes não teria sofrido tanto! kkk mas faz parte!
Gustavo Barboza Obrigado! Que pena que não deu pra postar antes, parece que o meu deu problema depois do seu, hehe. Mas tudo bem que bom que conseguiu resolver o seu problema! Obrigado por assistir!
É importante e obrigatorio ter as 3 mangueirinhas ligadas que sai do tbi?
Olá Renan, uma pergunta amigo, tenho um tipo 16 V - MPFI - 1.6 , a luz da bateria só apaga quando a rotação está acima de 2000 RPM, será que pode ser o regulador de voltagem???????? ou tenho que verificar mais alguma coisa???? Um grande abraço!!!
Provavelmente, verifique também como estão os cabos do alternador, e se a correia está devidamente esticada. Obrigado por assistir!
Valeu pela dica!!!!!!!!
Olá Renan!.....fiz uma manu no alternador, troquei tensor e regulador de voltagem, mas depois quando ficou tudo montado e funcionando a correia ficou chiando, ela chia quando a luz do painel da bateria desliga...acredito que é pq o alternador fica mais duro na hora de carregar..mas a pergunta é..sera que o alternador ficou solto?....a correia ta tensa mas nao sei se teria que ficar mais tensa ainda....como posso resolver isso Renan? como vc tensa a correia do alternador?...valeu por mais um video muito util!!
+Venom o Encrenqueiro Fala Venom, cara a correia tem que ficar bem tensa mesmo, tem que fazer um pouco mais de força pra prender ela, pois se ficar chiando é porque não deu a força correta. Tenta soltar um pouco só o parafuso que usou pra travar ele e empurre um pouquinho mais. Tome cuidado para não espanar a porca que segura o alternador. Obrigado por assistir!
Bom dia Pesterenan
O meu Fiat tipo 2.0 95, esta com problema na partida, ele so pegar se você fizer uma chupeta, o que você acha que posso fazer ?
Samuel Carlos Fala Samuel, tudo bom? Provavelmente seu alternador parou de carregar a bateria. Pode ser porque os "carvõezinhos" ficaram pequenos demais, ou o regulador queimou, ou ainda a correia do alternador pode estar frouxa. Leve a um auto-elétrico pra ele dar uma olhada com mais certeza. Obrigado por assistir!
Pesterenan VLw chefe
renan boa noite me disz por favor meu tipo tenho observado um cheiro de solucao de bateria seria defeito do meu alternador prq as luzes ficam oscilando se poder me orientar ti agradeco otima noite
+neemias alves Talvez seu regulador de voltagem esteja com problema, mas antes faça um teste na bateria numa auto-elétrica, eles tem uma máquina para testar a carga dela. Obrigado por assistir!
Renam boa mais uma vez ti agradeço pela orientação sobre possivel defeito no meu tipo mw diz por favor como faco pra conseguir um manual do meu tipo 1.6 1994 obrigado pela atenção
otima dica irmao,uma duvida vc sabe qual oleo de direçao hidraulica devo usar e qual e a quantidade,desde ja agradeço
GLAUBER ROCHA ANTUNES Fala Glauber, tudo bom? No meu eu utilizo o Shel Spirax S1 ATF TASA é um fluído de transmissão automática, mas também serve para direção hidráulica. Recomendo você utilizar o Shell Spirax S2 ATF D2. Quando der irei trocar o meu também. Obrigado por assistir!
ai amigo sou juliosilva meu alternador não sai por baixo o que posso fazer
veleu abraços Campo Grande ms.
Boa tarde vc sabe se o alternador do fiat Tempra serve no fiat tipo 95
Boa Noite renam blz.
Cara eu tenho um tipo 1.6 e hj passei ppr uma rua com unpouco de agua nessa chuva que teve... ai agora atarde a luz da bateria acendeu e nao quer apagar com o carro ligado...
Oq posso ta fazendo antes de levar ele em uma oficina... eu costumo mecher nele... troquei muitas peças dele ja.... tenho mais ou menos uma noção de mecânica
Tem como vc me ajudar nessa
Vc sabe me dizer se o alternador do tempra 2.0 serve no tipo 1.6 95
OLÁ Renan TENHO que retirar a Polia grande por baixo QUE pega a correia do compressor do ar para retirar o alternador
gostei. agora eu gostaria de pedir uma explicação,as luzes do painel do meu carro ficam acesas mesmo sem a chave,o que poderia ser,além de mal contato,tipo.
Paula Benedetti Creio que seja mal contato mesmo, no miolo de ignição. Ou pode estar dando algum curto-circuito em algum lugar. Se quiser leve até um auto-elétrico e ele vai verificar pra você. Obrigado por assistir!
meu tipo tbm nn esta carregando nada da bateria,com o carro ligado a luz da bateria no painel nn se apaga,sera so afiação tbm ou os carvãozinhos ali quee estao gastos!!?
marilene aguiar Olá Marilene, tudo bom? Se a luz não se apaga significa que a bateria não está carregando mesmo. Isso pode ser um problema do regulador de voltagem que eu mostrei ali no vídeo, ou da fiação do alternador, como aquele fio cinza que eu conserto no vídeo. Experimente desmontar a parte traseira do alternador como eu fiz no vídeo, e retirar o regulador de voltagem para ver. Há como retirar ele sem retirar o alternador do lugar, só dá um pouco de trabalho. Obrigado por assistir!
Fala meu amigo a minha correia arrebentou a q gira a bomba a direção e o alternador não sei o nome dessa correia mas preciso da numeração dela pra comprar outra vc sabe me dizer? Tenho um Fiat tipo 1.6 ie ano 95
Fala, Pesterenan , tudo bem? Eu reparei uma coisa no seu carro, que acontece no meu também: antes de ligar o carro, somente com a chave virada, somente as luzes da bateria, freio e injeção estavam ligadas. O correto, antes do carro entrar em funcionamento, não seria ligar a luz do óleo também? Grande abraço!
Patrik Masiero Fala Patrik, tudo bom? Comigo só acontece isso se o carro estiver frio. Experimente esperar um pouco antes de ligar o motor, e ela acenderá, não é nada que afete o desempenho ou prejudique. Obrigado por assistir!
Esse regulador é padrão? Posso comprar pro meu tipo 1.6e ano 94?
Muito bem explicado, agora o meu tipo esta assim, não carrega a bateria mas notei que quando dou umas pisadas no acelerador não sei se pela tripidação ou não ou painel volta a acender mais forte fazendo com que a bateria volte a carregar, vou seguir esse video para tentar resolver meu problema, noticias volto a comentar, outra coisa, é a lenta dele fica oscilando de 10rpm a 20 até 30 vai e volta e demora para normalizar oque poderia ser? Obrigado!!!
No caso da lenta, veja a série sobre como regular a injeção para saber mais. No caso da bateria não estar carregando direito, verifique a fiação desde o alternador até ela. Obrigado por assistir!
Alex Gnap
opa blz, Renan meu tipo não ta carregando a bateria, as vezes ele ascende a luz da bateria no painel e as vezes não sera que e problema no alternador.
Amigo eu tenho uma Fiat Palio Wekend 2000 a gasolina estou a precisar de substituir o alternador por um novo ,já que foi feita manutenção 2/3 x no que lá está de origem está com ruido nos rolamentos eu sempre usei a bateria 45 AH de 12V mas o alternador para este modelo não sei a Amperagem correta e no que está no carro não dá para ver será que VC me pode dizer a Amperagem correta quantos Amperes ?? Obrigado ..
Olá renam depois que regulei o sensor da tbi nunca mais deu problema meu tipo obrigado ok mas seguinte fui viajar com ele viagem curta e sem problema mas aqui na cidade que moro andando normalmente notei um barulho diferente então derrepente estourou a correia do alternador então fui até minha casa mesmo assim será q pode ter danificado algo no motor se possível me auxilia..
+Paulo Ricardo A correia do alternador não tem problema, é só trocar, mas enquanto ela não estiver no lugar, o carro não esfria porque é a mesma correia da bomba d'água. Obrigado por assistir!
Boa noite! Renan tudo bem com você olha eu tenho um Fiat tipo 96 eu ligo ele com pouco tempo ele desliga porém a bateria e nova a gasolina está meio tanque, mais eu não saia com o carro a três meses agora ele está com este problema
Quanto custa um alternador desses? Escovas? Ainda fabricam? Ou só pego de ferro velho? Estou vendi um tipo, mas precisa trocar alternador. Ano 1997
Amigo Renan. Tem como trocar a correia dentada sem retirar a roda fonica ? Abç
Sim, não é preciso retirar a roda fônica, é só retirar o tensor da correia. Obrigado por assistir!
Gostei muito dos seus vídeos
Elcío Ja Obrigado por assistir!
Excelente vídeo.
Esse alternador cabe em qualquer motor argentino independente de ano ? P exemplo o do Palio
Amigo estou precisando de um alternador novo pro Tipo 1.6 ie 94 vc sabe de algum loval q venda novo ou usado em bom estado? aqui na minha região está difícil achar
Vinny Mineiro Hmm infelizmente não sei como você pode encontrar um. Dependendo do modelo só irá encontrar em ferro-velho, ou então no Mercado Livre.
Ola pesterenan, to com um problema com o meu tipo que 95, 1.6 ie, o problema é o seguinte a minha luz e bateria fica acesa no painel mesmo depois do carro esta ligado, mas a bateria esta carregando, oq pode ser, porque ela não se apaga quando eu ligo o carro, mesmo acesa ele continua carregando a bateria.
Edvaldo Silva Fala Edvaldo, pode ser que a lâmpada da bateria esteja incorreta. Ela é diferente das demais, se não me engano é de 1,2w, mas não tenho certeza. Veja também se as conexões do alternador estão certas, e se não há nenhuma ferrugem ou interrupção nos fios. Obrigado por assistir!
Eai irma o alternado do fiat unu da certo no tipo
Renan Boa tarde meu tipo fiz a troca das homocineticas amortecedor coxim do amortecedor troquei embreagem coxim do motor e do cambio agora quando vou sai com ele ele da uns trancos forte tipo como se estivesse com problema no cambio pode me ajudar sera que e é cambio que deu pau ?
Verifica as trizetas, que se estiverem gastas, dá esse "tranco".
OI Renan.a correia no alternador do meu tipo 1.6 ie ...ta gritando de mais...queru trocar.....tu pode me passar certo as numerações das correias... DO ALTERNADOR...A DENTADA..E DA BOMBA DA DIREÇÃO HIDRÁULICA ?
Na auto-peças eles podem lhe informar certinho, mas nesse vídeo, se não me engano, eu falo as numerações delas.
aaa ta certo ok ...adoro teus videos
ola tudo bem, meu tipo esta parado por conta de estar queimando a bobina , pode me dar dica?
Bom dia o meu alternador não esta carregando a bateria vc pode me dar alguma dica de como conserta ?
olá Renan, será que vc pode me ajudar, quando ligo a chave do meu tipo só a luz da injeção e do freio de estacionamento fica acesa , a luz da bateria não acende oque pode ser? desde já agradeço
+grimorium verum Provavelmente está queimada. Eu te recomendo trocar pela lâmpada correta, leve a um eletricista de autos.
Oi, Pesterenan. Fui ver o preço da correia da direção hidráulica mas eles pedem uma numeração que tá na correia. Na minha não tem. Vc poderia informar?
Obrigado.
Infelizmente não me lembro da numeração, mas seria bom você dar uma pesquisada para ver o número dela. Obrigado por assistir!
Olá Renan, Meu tipo quando ligo o farol em luz baixa ele acende a luz do painel que indica luz alta, quando dou luz alta, a indicação de luz alta se apaga. ta invertido, o que pode ser?
Pereira Lopes Eu realmente não sei como, mas parece que o esquema está invertido. Olha, não sei mesmo como fazer para consertar isso, talvez seja algo do relé. Obrigado por assistir!
oi pester renam eu queria saber como tirar o alternador. eu ja soltei os dois parafusos mais eu nao sei se tira ele por cima ou por baixo ja tentei tirar tudo qualquer jeito nao consegui tirar ele fora
+Susana Ferreira Tente fazer como eu faço no vídeo, retire também a polia que fica acima dele, que ajuda a retirar o alternador. É um pouco chato de tirar pois ele fica num lugar ruim, mas observe como a peça está e você conseguirá. Obrigado por assistir!
Olá! Tenho uma dúvida se o regulador do meu tipo está queimado, pois a luz da bateria não acende e não está carregando. O que está acontecendo?
Veja se todos os cabos do alternador estão conectados, inclusive o fino, cinza, que vai até essa lâmpada. Caso esteja e mesmo assim não funcione, talvez possa ser a lâmpada no painel mesmo, ou então o regulador.
ola, meu regulador esta com o carvão gasto, o codigo original bosch 1 197 311 043 EL 14v qual encaixa nele ?? tem no mercado livre ?? será pq n esta acendendo a luz da bateria ?? será só esse regulador ?
Jefferson Lopes Olá Jefferson, primeiramente veja se o regulador não está muito gasto, se estiver, você pode trocar sim. A luz da bateria do painel, tem que ficar acesa quando você girar a chave, mas tem que apagar quando você ligar o motor. Caso ela não esteja acendendo quando você girar a chave, é porque ela está queimada. Você pode achar sim o regulador no mercado livre, mas te indicaria ir numa auto-peças perto da sua casa, levando o regulador velho para comprar o novo do mesmo modelo. Obrigado por assistir!
Pesterenan
ok, comprei esse produto.mercadolivre.com.br/MLB-600596111-regulador-de-voltagem-gmforvwfiat4590a-ga026-_JM
o cara falou q é esse mesmo, o carvão no meu esta mto pequeno mesmo, seus videos ajuda pksss vou trocar o reparo da caixa de direção agora kkk, aconteceu algo com meu irmão igual aconteceu com vc, ele estava descendo a serra de friburgo e a bomba de direção estava td solto... mecanico rui msm
Jefferson Lopes Caramba. É por isso que temos que verificar os nossos carros mesmo. Às vezes o mecânico é ruim e nem presta atenção no que está fazendo.
no video q vc fala sobre a bomba, num tem aquela pecinha e tava solta ?? do meu tipo soltar na serra no chão, sorte q escutou o barulho.
fala ae pesterenan ..... cara estou trocando a bom d agua e ja removi a bomba d direção.... e nao consigo tirar a correia ela esta muito apertada como faço para retira ela ?
A bomba de direção tem um parafuso para esticar a correia, retire ele primeiro, veja meu vídeo dela.
muito bom parabens amigo
+Lucas Ferreira Correa Valeu! Obrigado por assistir!
O cabo fino não é negativo, é o da lâmpada do painel que aciona o alternador.Obs: Se a lâmpada queimar o alternador não recarrega a bateria 🔋.
Meu querido boa noite fiquei até ágora mexendo no meu, desde às 11 da manhã tirei altenador fios os 2 desencapados soltei emcapei todos.
Achando quê há Luz dá bateria no painel acenderia más ainda não acendeu.
Pôr Favor o que tá acontecendo com meu tipo coloquei úma bateria Nova nota garantia 1 ano.
Mais saio com carro quando estacionei novamente vou dá partida carro não pega mais.
Tenho quê fazê chupeta.
Sinceramente meu amigão não tô conseguindo será quê resolvo Luz dá bateria retirando painel do carro???
Se já mexeu nos fios, e o regulador do alternador está funcionando, e a bateria é nova, vale a pena ver a lampada do painel. Preste atenção para trocar ela por uma igual, pois se não me engano a potência dela é 1,2W.
@@pesterenan amanhã vou fazer isso Renan obrigado pela dica.
São 2 fios pro alternador né?
Eu tirei eles muito oleoo pôr Cima deles bastante descascados, fiz toda limpeza izolei todos bem isolados.
Mais parece pôr minha bateira sê Nova deu úma forçada acho que baixo pouco carga déla.
Fiz tudo isso sem multimetro pois no momento Não tenho
muito bom esta participando dos videos valeu :
saberia dizer que fusivel é esse que fica próximo a baretia?
É da ventoinha. Eu só descobri depois que o meu estragou kkk. A ventoinha não tava funcionando, mas quando ligava ela direto, funcionava normal. Daí por acidente encostei nesse fusível e fez barulho. Troquei e resolveu o problema
boa noite vc saber mim explicar ser o motor de partida do tipo 1.6 8v dar no palio 1.6 16v
+Galdiney Moreira Infelizmente não sei se é possível fazer essa adaptação. Obrigado por assistir!
Obrigado
Boa tarde o seu carro tem lâmpada piloto no motor
meu contra giro parou de funcionar apos um curto, ja troquei o contra giro mas não adiantou.vc sabe oq pode ser?
nei caty Você diz o tacômetro? Que conta o número de giros do motor? Se for ele, veja atrás do painel se ficou algum cabo desconectado. Obrigado por assistir!
Meu fiat tipo 1.6 está com um problema para acender a luz da bateria eu já levei o alternador para arrumar, é voltei o alternador no lugar mas ainda não está acendendo a luz no painel é não está carregando
Se a lâmpada não acende nem assim, ela pode estar queimada. Troque por outra de mesma potência. Ela é diferente das outras luzes do painel.
renan boa noite será que vc pode me ajudar meu tipo igual al seu eu ligo o painel do carro so acender a luz da injeção eletrônica mas nada e quando eu tiro o Cabo da bateria ele morre o que seria
não se deve tirar o cabo da bateria uma vez que ela é fonte de alimentação elétrica do motor, um alternador totalmente funcional consegue dar conta de manter a carga do sistema mesmo sem a bateria mas não consegue ligar sem ela. se quando funcionando o motor não se acende a luz da bateria e não tem problemas em funcionamento, verifique sua bateria que pode não estar mais segurando carga fazendo com que não consiga pegar o motor, muitas vezes a bateria esta condenada não o alternador, se quer testar se ele carrega corretamente a bateria basta ligar o motor e com um multímetro verificar a tensão na bateria que deve estar entre 13,6 e no máximo 14,6 volts em escala continua. qualquer valor acima ou abaixo disso pode indicar mal funcionamento do alternador
bom dia to com a tipo do meu irmao to precisando retirar o alternador ele não tem espaço pra sair por baixo !!!!! como faço ?
AE RENAN A MINHA COREIA DO ALTERNADOR ESTOURO E NOTEI QUE DEU UM VAZAMENTO DE AGUA O QUE PODE SER AS CORREIAS DEVEM TER CORTADO ALGUMA MANGUEIRA ?
+Macartiney Thomazini Provavelmente é a bomba de água que já estava vazando, mas a falta de pressão causada pela ruptura da correia fez aparecer mais agora. Obrigado por assistir!
Eu gostaria de saber como trocar a correia da direção hidráulica do tipo 2.0
toda vez q a vou ligar meu carro a luz de óleo acende junto já fiz a troka. o olho está ótimo me esplica por favor ?
+Luuh Brow Gamer Quando se liga o carro é normal, agora se a luz acende depois do funcionamento, ela pode estar indicando que o óleo está baixo. Dê uma olhada no vídeo sobre a troca de óleo em casa. Obrigado por assistir!
Obrigado só pra saber RS. Meu tipão ta revisado
Boa tarde..qual o código do regulador de voltagem do alternador, obrigado.
GA115 se não me engano, marca GAUSS.
ola amigo! quando ligo o carro a luz da bateria continua acessa mesmo com o motor em funcionamento... as vezes ao acelerar ela apaga as vezes não... o que pode ser?
Meu carro e um pálio e do lado do alternado tem dois fim solto e nao sei de onde ja fui em dois mecânico eles fala ta andado ta bom mais quero saber de onde e este fios
Meu cabo negativo tava quebrado.. será q foi por isso q minha bateria descarregou ?
Amigo como cambio los carbones del mismo regulador de voltaje al tuyo.
Dá para usar um soldador e retirar a solda da parte de trás das buchas. Elas vão sair voando porque tem uma mola atrás, consiga outra bucha com o fio e passe pelo furo, soldando ele no lugar depois.
a coreia do alternador e a mesmo coreia dentada do motor ne
+osman veras Opa, não, no caso a correia do alternador é chamada de correia de acessórios, a correia dentada é a principal do motor, e ela não gira nada além do eixo do virabrequim e do comando de válvulas. Obrigado por assistir!
oi Renam boa tarde! queria saber o porque minha bateria nao carrega
estou gastando din dim atoa e ninguem resolver
+ipolitagoncalves Pode ser um dos fios do alternador que pode estar desconectado, ou então o regulador pode estar com problemas mesmo. Qualquer dúvida leve a um eletricista automotivo. Obrigado por assistir!
obrigadao rsrs
bom dia queria ver como troca da elba 96
+Wesley Tavares Infelizmente nunca mexi num Elba, mas o procedimento deve ser o mesmo. Obrigado por assistir!
obrigado!
Bom vídeo!!!
Queria que vc me desse uma ideia do pode ser?
eu quero ver como vc puxa o alternado eu não conssegui retiralo do lugar
Fala peste meu tipo 1.6 95 só fica com a luz da bateria acessa nao desliga do painel o que fazer?
Glauciano Josue Fala Glauciano, tudo bom? Veja isso o mais rápido possível, pois pode ser que o alternador não esteja carregando a bateria corretamente, faça um teste com o multímetro, pode ser que o regulador de voltagem esteja com os "carvõezinhos" gastos. É só comprar outro e trocar. Não se esqueça de deixar a correia bem apertada, mas sem exagero. Obrigado por assistir!
Queria vê retirando o alternador do Palio fire com ar por favor
Mano eu também tenho um mepuzero,ops"TIPO ZERO quer dizer" kkkk.O meu com o farol ligado so está carregando 12.33.Oque pode ser ?
mano Bem na onde vc paro o vídeo onde vc vai remover o alternador ele n sai dela n da espaço
👏👏👏👏👏👏👍👍👍
Qual a medida do parafuso de baixo?
Esse rolamento perto do alternador q vc colocou no mei tipo e diferente. Ele e um rolamento simples desse comun
Que ano é esse tipo?
Esse procecimento vale para o Siena 98??
francisco das chagas Fala Francisco tudo bom? Infelizmente não sei nada sobre o Siena, mas na maioria dos alternadores é assim que se retira o regulador de voltagem. Obrigado por assistir!
O meu também fica assim ele funciona bem e anda bem mais as vezes a bateria acabar .e quando bate o arque não pega ..da bateria fraca
legal o equema dos 30 segundos mais vc ta um pouco errado
o esquema dos 3 segundos na verdade funciona assim logo quando conectar nao pode pisar no acelerador a leitura demaora de 3 a 5 minutos nao 30 segundos ideal e da a partida com farol aceso para o carro fazer mais força se vc seguir esta dica seu motor para de oscilar
+Abner Lima Boa dica, eu estava falando dos 30 segundos para a correia assentar no carro, para aí fazer outro ajuste caso necessário. Obrigado por assistir!
Vou montar um video explicando eu tinha um tempra que ficava acelerado do nada e este esquema funcionava que o carro ficava calmo sem oscilações