Quando vejo serviço de caçamba me vem na memória os tempos de trabalho de meu pai quando era motorista de caçamba aqui da prefeitura da Cidade... Quando vc virou a câmera pra hora do descarrego me veio a memória da época em que eu bem Garoto olhava pelo vidro da cabine o descarrego da caçamba... Bons tempos...na época a caçamba era uma 1214 1991 toco azul... Valeu caro Sylvio... Boas lembranças me veio com esse vídeo 👏👍👍
Com tecla na alavanca é mais rápido a troca de caixas em relação ao tapinha pro lado. principalmente quando está a baixar caixa e um top apertado ganha alguns segundos.
Outro detalhe do vídeo era sobre a arrancada... Já dirigi um 2729 e não sabia que dava pra arrancar na segunda também... Eu usava pra sair mesmo vazio a primeira trator... Boa explicação sobre as marchas...
Na minha f1000 4x4 1994 é a mesma situação do 2729, tem uma primeira marcha bem reduzida que mal uso, só em situações de muita força... Geralmente só arranco na segunda marcha com ela...
Sylvio boa noite faltou só a reduzida nesse caminhão ele saiu de fábrica com 2 caixas sem reduzida esse câmbio dele é chamado de caixa seca, as molas viradas serve para dividir o peso certo entre os eixos pois como ele é traçado precisa dar tração nos dois eixos, falo por q trabalho com caminhão traçado kkkkk
@@sylviopatroleiro sobre o câmbio ser duro para engatar é normal geralmente agente trabalha com duas embregens a primeira pisada vc desengata a marcha a segunda vc pisa para engatar
E um caminhão pra força mesmo. Trabalhei por um tempo em um no tanque de água, 20 mil litros rodava tranquilo é a primeira trator sobe em qualquer barranco
@@leidedaianerodrigues4146 As 4 marchas da primeira caixa segura muito bem, são bem reduzidas. Na rota que eu fazia, pegava uma descida bem forte, colocava 2° com freio motor e só controlava de leve no pedal de freio.
Sílvio, esse caminhão tem outra marcha ré, só não aparece no painel de macha dele por não é recomendado pela fabrica, mais é possível colocar a "ré loca" nele, só não é fácil que nem a ré normal, numa situação que requer uma reação rápida, ela pode deixar na mão pq pode ser q não entre de primeira.
Mercedes bom de cambiar troca de caixa bate alavanca pro lado. essa Gabina aí judia pior que uma mula.aqui na prefeitura tem um desse as vezes pucho umas cargas o bicho é bruto tem força.
Boa noite Sílvio,realmente a bicha é bruta e muito dura,também tenho o prazer de as vezes trabalhar em uma dessas,fora os inconvenientes que você falou,alavanca do câmbio dura e suspensão, o resto é tranquilo de trabalhar.
Meu brother o ar da minha aqui pifou . Vc sabe mim indicar algum cara bom que mexe com ar condicionado ai na capital palmas . Vou ter que mandar arrumar nao estou aguentando mas
Olá amigo! Nossa! É chato ficar sem o ar. A prefeitura aqui concerta parte elétrica e ar condicionado na Auto elétrica Pontual. Mas é em Palmas. Em Porto, tem uma oficina que o pessoal é top. Eu mesmo concerto o ar da D20 do meu pai só com ele. O nome do rapaz é Alcides. A loja se chama Alciclina. Fica na rua da antiga descida da praia de Porto, quando ainda era uma ilha perto da Ponte do rio Tocantins. Lá o pessoal manja muito de leves e pesados.
@@sylviopatroleiro blz meu brother. Quando for numa dessaa duas cidades vou procurar uma dessas oficinas pra ajeitar o ar condicionado da bruta . Valeu ae pela indicação. 👐👍
O som dessa turbina enchendo é lindo demais ❤️
Ave Maria quando a câmera virou achei que tinha tomado a caçamba kkkkk
Também kkk quase morri de susto kkk
😄😄😄
kkkkk
Kkkkk eu também persei
Eu tbm bem na HR que o outro carro passou 😅
O melhor vídeo que encontrei até agora, explicando como usar esse tipo de câmbio bate caixa.
Parabéns pela aula.
Quando a câmera virou. Parecia q o caminhão tinha virado kkk. Abraço Júnior de RIO GRANDE DO SUL
Quando á Câmera Virou Eu Pensei Que Ó Camião Tinha Capotado kkk! Susto.
Quando vejo serviço de caçamba me vem na memória os tempos de trabalho de meu pai quando era motorista de caçamba aqui da prefeitura da Cidade... Quando vc virou a câmera pra hora do descarrego me veio a memória da época em que eu bem Garoto olhava pelo vidro da cabine o descarrego da caçamba... Bons tempos...na época a caçamba era uma 1214 1991 toco azul... Valeu caro Sylvio... Boas lembranças me veio com esse vídeo 👏👍👍
Que bom meu amigo! Abraços.
DA HORA ESSA VISAO HEM GOSTEI ✌
1:23 kkk pensei que o camião tinha tombado
Caçamba não catepilar isso e uma máquina adoido olha a arrancada adoido aí sim em
Gostei do seu vidio bem explicado 👍👍👍👍
Ai sim o nosso é pipa é difference do 26280 que duas teclas reducao é trasferencia que fica com 16 Machas
Com tecla na alavanca é mais rápido a troca de caixas em relação ao tapinha pro lado. principalmente quando está a baixar caixa e um top apertado ganha alguns segundos.
Aquele tapinha pro lado pra tracar caixa,achei q era só o motorista daqui q dava kkkkk.Muito bom...
Show de bola forte abraço
Outro detalhe do vídeo era sobre a arrancada... Já dirigi um 2729 e não sabia que dava pra arrancar na segunda também... Eu usava pra sair mesmo vazio a primeira trator... Boa explicação sobre as marchas...
Primeira normal né
Ele estando vazio e em local plano,dá pra sair até de 3⁰ tranquilamente.
@@GALEGO_79 sai suave agora carregando não
@@madarafrifa7083 carregado não sai não, ele bate fofo,de segunda ele sai tranquilo,mas pra não forçar tanto,sai de primeira mesmo.
@@GALEGO_79 carregado é melhor sai de primeira anão ser que for decida
o seu vídeo é o melhor e mais esplicado muito obrigado você é o melhor
Aí meu jovem, vc acaba de ganhar mais um escrito no seu canal beleza parabéns guerreiro abraço.
Q linda voz ❤vc é lindo e mt inteligent .parabéns pelo seu trabalho ⚘
Q susto na hora q a câmera virou..kkkk
Mais o vídeo tá top demais ficou chique o ângulo.👍
😄😄😄👍
trabalhei com um atron 2729 do PAC 2 na prefeitura que eu trabalhava é um caminhão bruto msm.. 👍
Gostaria de uma aula sobre como passar marcha no pé do morro, e como proceder ao descer morro carregado
Nice Truck Bro!
tenho 15 anos ja dirigi um 2729 desses muito duro mesmo cambio ! mais com o tempo acostuma motorista fica até bombado kkkkkk
Na minha f1000 4x4 1994 é a mesma situação do 2729, tem uma primeira marcha bem reduzida que mal uso, só em situações de muita força... Geralmente só arranco na segunda marcha com ela...
Pois é. Na D10 e D20 acontece o mesmo. Abraços
Aí sim gotei vc explicou direitinho! Tem uns canal aí que os cara não se explica direito!
Ai siiim meu patrão gostei de vee caçamba q fala neh👏🔥
Sylvio boa noite faltou só a reduzida nesse caminhão ele saiu de fábrica com 2 caixas sem reduzida esse câmbio dele é chamado de caixa seca, as molas viradas serve para dividir o peso certo entre os eixos pois como ele é traçado precisa dar tração nos dois eixos, falo por q trabalho com caminhão traçado kkkkk
Valeu amigo! Ótima explicação. Abraços.
@@sylviopatroleiro sobre o câmbio ser duro para engatar é normal geralmente agente trabalha com duas embregens a primeira pisada vc desengata a marcha a segunda vc pisa para engatar
@@wellingtonricardosilva5099 No caso desse, é problema naqueles kits de reparos do varão do câmbio. Vai ter que trocar.
@@sylviopatroleiro aí fica mais difícil kkkkkkk
Boa maquina , ja trabalhei com uma dessas !
Aoba! Aí sim esse bicho parece ser bruto memo parabéns patroleiro e caçambeiro👏👏👏👏
Salve meu amigo Lake
🤜🤛 Olá meu brother!
Já dirigi um desse quando trabalhava na prefeitura! Só não gostava de bater caixa kkkkk mas esse caminhão é muito!
2729 aí tem força de sobra viu... E o amigo Sylvio manja nas cambiada com a bruta...👏👏👍👍
Tô aprendendo ainda! 👍🤜🤛
Baita caçamba mesmo,eo cinto de segurança Sílvio, ótimo final de semana.santiago RS
*Não Movimenta o Caminhão Com a Tomada De Força Ligada Não Mano , Desliga Ela Ai Depois Vc Puxa ; Tmj*
Em primeira marcha não tem problema, oq é não pode passar de 20km com ela ligada
Boa noite amigo deus abencoa sua familia
A todos nós! Abraços
Like Fábio operador show 👏👏👏😎
👍🤜🤛
Muito bom o vídeo
Vídeo top 🚛🚜
E um caminhão pra força mesmo. Trabalhei por um tempo em um no tanque de água, 20 mil litros rodava tranquilo é a primeira trator sobe em qualquer barranco
Em qual Macha pode descer um morro de terra com este caminhão?
Quando o freio motor não ajuda
@@leidedaianerodrigues4146 As 4 marchas da primeira caixa segura muito bem, são bem reduzidas. Na rota que eu fazia, pegava uma descida bem forte, colocava 2° com freio motor e só controlava de leve no pedal de freio.
Aí sim hein Sylvio kkkk 👏
boa noite patroleiro/caminhoneiro, bom descanso - Araçatuba-sp
Boa noite amigo! Abraços. Deus abençoe.
Sou de Birigui vizinho
Sílvio, esse caminhão tem outra marcha ré, só não aparece no painel de macha dele por não é recomendado pela fabrica, mais é possível colocar a "ré loca" nele, só não é fácil que nem a ré normal, numa situação que requer uma reação rápida, ela pode deixar na mão pq pode ser q não entre de primeira.
Parabéns ótima visão . OTimo video
Tô assistindo. Sempre porque tô pretendendo comprar um caminhão ano que vem. Não sei nada kkkkk mas já tenho cnd D
Temos um aqui na prefeitura , o famoso "PAC" rsrs , bicho tem pressão ,
Quando vc for ligar a tomada de força deixa o caminhão engatado em qualquer marcha pra não dar tranco na caixa
Tá certo amigão! Abraços
Faltou o sinto de segurança!!
Verdade.
Ia fala isso 😂😂😂
Mercedes bom de cambiar troca de caixa bate alavanca pro lado. essa Gabina aí judia pior que uma mula.aqui na prefeitura tem um desse as vezes pucho umas cargas o bicho é bruto tem força.
Boa noite amigo ak.temos o 26.280.bruto tabm.👏👏👏👏👏👏👏👏
Deve ser top demais!
A camera nesse angulo, me senti dirigindo essa caçamba, muito top silvio
Ótimo caminhão!
Brutalidade tem de sobra!
Só não tem muito conforto.
o meu amigão um abraço de Londrina pr
Valeu meu brother! Abraços
Boa noite Sylvio que caçamba bonita está muita preservada o seu banco é confortável e tem muita potência mas essa caçamba Sylvio é da prefeitura?
Isso. É da prefeitura. Ela está realmente, em comparação a outras de umas cidades vizinhas que tem como rota a nossa cidade, bem conservada mesmo.
ângulo ficou top demais
Sem duvida video top
muito massa esta posição da câmera
👍 Que bom que gostou, mano.
Grande profissional. 👏
" *Sylvio Caçambeiro* " agora kkkkk ficou top
Na questão da 2⁰ Ré, ela tem uma na caixa leve só q é bem escondida
Pois é meu amigo.
Já ouvi falar, mas vnunca lembrei de procurar.
Estes canbio que sobe no tapa é loko em
Trabalho com pá carregadeira ,de vez enquanto trabalho com o nosso aqui , a tarde tenho que tomar remédio pra dor no corpo kkkkkk
😄😄🤭 Pois é amigo. Duro demais. Ainda mais o câmbio. Hoje passei o dia batendo alavanca na caçamba. Tô com o braço na pior. 😄😄 Abraços.
show de bola as explicações
1 .20 segundo eu tomei um susto achei que a cachamba tinha tombado kkkkkk
Valeu,parabéns pelo vídeo👏👏👏
ai sim amigo eu trabalhava numa dessas... quase morro dentro dela
Rapaz você que nos matar mesmo é kkkkk??
Arre susto quando a câmera virou, meu Deus do céu😂😂😂😂😂
Sylvio ele tem duas ré uma na caixa baixa e outra na caixa alta!!
Show esse vídeo hoje, visão panorâmica então até caçambeiro mazzaaa galo veio. Sabe me dizer qual a média desse mercedão
Não sei amigo.
Esse sobra força né patrão
Nesse quesito, essa é demais mesmo. 🤜🤛
Ai sabe bate alavanca, Like
Aprendendo ainda! Abraços.
Muito bom Silvio
Com fé em Deus você constituirá seus sonhos
Boa noite Sílvio,realmente a bicha é bruta e muito dura,também tenho o prazer de as vezes trabalhar em uma dessas,fora os inconvenientes que você falou,alavanca do câmbio dura e suspensão, o resto é tranquilo de trabalhar.
Q susto q eu tomei cara, MDS do céu
Show de bola
Jesus ti ama amigo
Foi só eu que tomei um susto quando a câmera caiu ? Pensei que o camião tombou
Que susto essa câmera me deu Sylvio pescei que a casamba tinha tombado kkkk .
A visão da capini ficou boa.
Jesus achei que a caçamba tinha virado mas foi só a câmera 😮
Ficou top silvio o angulo da camera.
Esse caminhão tem re louca só que tem que ter as mainha pra colocar e muito difícil de entrar agora quem tem força e ele
Rogério já falaram pra gente tbm ,mas o motorista do nosso nunca conseguiu colocar , sabe pra que lado é
eu amo isso
Não é a magrela mas bota pressão vídeo top
Caro Sylvio eu não entendi quando vc falou que a ré é muito curta... Ficou essa dúvida..
É porque tem muita força mas não tem velocidade.
eu me lembro que a ré desse caminhão é bem reduzida rsrs
Bastante reduzida. 😄😄😄🤜🤛
Aliás bota pressão niko
vídeo top
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ótimo video Sylvio ai onde você trabalha tem mais caminhão caçamba ou é so esse
Tem esse 2729 e um outro Mercedes 1318 toco.
Bacana
Só faltou cruzar as machas.
N movimenta o caminhão com a tomada de força ligada, desliga aí depois vc puxa
Os mercedao sao duro mesmo mas nao tem caminhao igual pra trabalho pesado
Motorista da prefeitura é dispensado de usar cinto de segurança?
Sylvio, ensine como se faz todo esse serviço ae👍🏼.
a minha só era um pistão na caçamba
Como dirigiesa caçamba
🤣🤣 a camera caiu, tomei um susto achando que a caçamba tinha capotado!!!
😂😂😂😂
Re e curta mesmo , protecao para embreagem
Da hora ai a visao em cade a magrela
Manda um coração pra mim chapa
Caninde Ceará chapa
Nesse dia estava bem molhado. Daí ela ficou quieta na garagem.
Meu brother o ar da minha aqui pifou . Vc sabe mim indicar algum cara bom que mexe com ar condicionado ai na capital palmas . Vou ter que mandar arrumar nao estou aguentando mas
Olá amigo! Nossa! É chato ficar sem o ar. A prefeitura aqui concerta parte elétrica e ar condicionado na Auto elétrica Pontual. Mas é em Palmas. Em Porto, tem uma oficina que o pessoal é top. Eu mesmo concerto o ar da D20 do meu pai só com ele. O nome do rapaz é Alcides. A loja se chama Alciclina. Fica na rua da antiga descida da praia de Porto, quando ainda era uma ilha perto da Ponte do rio Tocantins. Lá o pessoal manja muito de leves e pesados.
@@sylviopatroleiro blz meu brother. Quando for numa dessaa duas cidades vou procurar uma dessas oficinas pra ajeitar o ar condicionado da bruta . Valeu ae pela indicação. 👐👍
@@kassyobarbosa2105 Tá certo brother! Eu iria lá na oficina de Porto. Lá o serviço é ainda mais top.
@@sylviopatroleiro tambem fica mas perto pra mim .