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初めて見させてもらいました。無駄なSEやら無くドンドン作業進んで行くのがとても気分良く、最高です。
何気ない会話に知識と発想のやりとりがあってすごく楽しい。本業も車関係なんだろうけど何でもできるところが凄い。
待ってました〜。専門知識豊富で凄いです〜。そしたらまたを期待してましたが、ブラックジャックみたいになっとる😆😆も👍👍でした〜
ホーシング穴埋めの時なんでモザイク？って思ったら、視聴者の為に目を保護してくれてるのね😭素晴らしい心遣いに一気にファンになりましたよ〜❗️
6:08「コレ(万力)がもっと固定されとったらねぇ」↓「アンカー打つ？」↓「ﾔﾒﾃ」この流れ好き
海外の有料ドラマよりも楽しみだった。次回もはよっ！一気見したい！
どんな経験積んだらこんな発想が湧いてくるんでしょうね。とんだど変態ですよ。一応褒め言葉です。
考えて制作し、時に失敗し、その過程が楽しい時間ですよねいい仲間ですね👍
まさかひっくり返すとは…その変態発想大好物です(笑)ちゃんと褒めてますからねwww
UPお疲れ様です。分解大変そうやったけど、楽しそう～🤣結局ジムニーの合わなくて、残念やったけど、結果うまくいって良かったです。👍ドライブシャフトも楽しみです。😊
凄い事になりましたね！新品ですわ。それにしても、楽しそうで羨ましいです。
壁にぶちあたっても打開策がするすると出てくるところがすごい。
6:43 「メチャクチャやな〜」自分でやってるのに、芯から呆れ果てた様に言う感じが面白すぎてw最高です♪
動画見ながら、ワクワクしちゃいます。頑張ってください。
1480円のプラモデルじゃね～んだからっ！凄い前進力！しかも焦るどころか冗談交じりには頭が下がる！
閃き凄いですね。2人だと勇気が出ますね。
いつかいつかと待っってました！なにやらすごい事になってますね今後が楽しみです。頑張って下さい。
1番の問題点を解決出来た感じですね。「新品みたい」っと言った後に切って溶接した後のアップは笑えますね(笑)
これだけのスキルを見れるのは凄く楽しい。アメリカでも得体のしれない解体屋みたいなのがレストアしているのを見たことがあるが、途中の細かい部分は端折っているけどここでは流石日本の一流技術を余すことなく披露しているのが素晴らしい。次回への期待が膨らんでしまう。
しみちゃんねるさんが動画あげた通知来た瞬間とてもうれしくなります！！
I really enjoyed your video Even I don’t understand your language Nice videos Keep up the good work 👍👍👍👍👍👍👍👍
すごく楽しそうに作業してる二人が微笑ましい😃いい仲間ですねお互いに。
これが一番楽しみになってる♪ありがとう。
豊富な知識と機動性、素晴らしい作業でした、羨ましい。
中身逆組みは斬新😂😂😂
お疲れ様です！爆速バック仕様も見てみたい気もしなくもないですが（笑）仕上がりが楽しみです！
その発想。少し見栄えが悪くなりましたが、素晴らしい。ボルトオンは何一つ無い・・・。これぞ漢の真の改造。カッコイイです。
このチャンネルやってることがすごくて勉強になるわ〜
動画更新待ってました👏走行が楽しみです☺️
エンジンの搭載位置が若干右寄りだけど重量バランスがどうなるのか、どう調整するのか楽しみ。工夫、発想力がこの動画の一番の魅力だと思う。
このメカニック凄い‼️お気に入りの動画です。エンジンの咆哮が楽しみ‼️
作業内容的に頻繁にする作業ではなさそうなのにサクサク進んですごいですね
お疲れ様です👍🏻ただただ笑いました🤣wwwヒックリ返すとは🤣www
タイトルの時点でわろてしまうやん。笑笑
この間までクマゼミがワシャワシャ鳴いてたのにもうツクツクボウシが鳴いているのに季節が進んでいるのに気がついた
めちゃ楽しそうですね!!笑こんな事するの夢です笑動画としては気づかずに完成してうきうきでバックして欲しかったですねwww
作業が早い！これはスゴいと思いました。出来るもんだねえ
ほんますげーことやりますねw大胆すぎてやばいです🤣あとオイルシールプーラーと1/2のソケット変換の会話のくだりは笑いました(笑)
続きが気になって、毎日確認してしまう😣😣😣そしたらまたを聞きたいーー😫😫😫
Fun built, everything can be fit🤭...youre hardcore modifier with talent 🤩
昔51キャリイにジムニーのF10Aを載せたんだけど、そのときに使ったデフがワゴンR四駆のリアデフで逆回転でしたなので今回のように半回転して着けた事を思い出しました。
デフオイルをたくさん入れれるように、入れる穴を上に開けると良いかもしれませんね！
着々とカスタム進んでいますね。出来上がりが楽しみです。頑張って。
何気に凄い大手術よね。
最強の二人
待ってました！
溶接の光にもご配慮くださりありがとうございます
あー、エンジンの回転方向考えてなかったのか。AE86にシビックのVTECをスワップ！とか、むかし誰もが考えたけど、これが理由で出来なかったんだよね。
16:40 後輪操舵にして局地戦闘機 震電みたいな軽トラって発想もｗ
最高です！ 次回も楽しみです!
なにもかも手加減が完璧すぎるんよ笑
今一番更新が楽しみな動画です！
想像以上‼️しみちゃん達凄いね😳
ダイハツのL7１0系デフだと元から逆回転です
まるで新品みたいなホーシング。ウケました😃
Wait for Next Video i love your Vlog Watching from Philippines
こんだけ工具やらなんやら充実してるのに万力固定されてないんかい😂w
感動だわ！ガレージビルダーに不可能は無い！
Bikin plat tebal 5mm dilubangi buat nahan as gardan agar melepas murnya mudah tidak perlu dipanasi om😁👍
デフ逆組み参った。最高です！！！！
アメリカだとドライブシャフトの回転を逆にする「Vドライブ」って言うパーツがあるが日本じゃ手に入らんしなマッスルカーででかいエンジンつけたがるアメリカ人カスタムでつけてた。ファストラウド？のミニカーの回のカスタムで使われてましたね。当たりをつけて作るのが凄い、早く走ってるところが見たいです。頑張ってください。
とんでもない重作業を、夏休みの自由研究くらいのテンションでなさってて、井上陽水さんのアレが脳内でかかってます(^^)
な〜つやす〜み〜んんんんん〜
みててめっちゃわくわくする今youtubeの中で一番更新楽しみにしてるかもｗｗ
閃きが凄過ぎる...自分なら逆の時点で思考停止しそうです（笑）
ドライブピニオンが センターにきていれば、デフ玉抜いてひっくりかえして装着する手もある。（スバルのフラット４ ミッションごと逆向きに VWビートル等に積むときによくやる手法）
デフの正歯、逆歯で変えるのすごすぎですね笑
つい最近から見させて貰ってますが、凄いの一言ですわw
夏休みの自由研究、夏休みが終わったゃうよ～ww爆速バックも観てみたかったけどww
更に面白くなってきた！
フォンフォンに近づくにはデフとかもやってますからね。Vmaxの方はどうやるかですね！
軽トラの魔改造面白そうですね☺️
久しぶりに友人とのコラボですね！ほぼ友人のアドバイス凄い❗️友人は、何屋さんですか？
以前にデフブローしてリンクに交換時、間違えて上下逆組でバック5速になってしまいました。アクスルシャフト取るときはバラした後にホイール付けてスライディングハンマーがわりにすると楽に取れますよ〜。
This is a nice project. But I do not know how anyone can make such a plan without having a decent work bench an a sturdy vice mounted firm and stable to it? You have a plasma cutter, but no bench?
Saya suka gaya kalian.bikin kerja tidak tegang.walaupun sedikit ngawur.tp saya suka😅
待ってました~♪✨🥺
眼から鱗！素晴らしい
凄い力技ｗ上手く行きますように！
楽しいことされてますね。イントルーダ又はブルーバード(SUZUKI)のエンジンは候補にあがらなかったのでしょうか？
デフオイル入れたら溶接部分からお漏らしまでが目に浮かぶ。
初めて見る物ばかりで新鮮でした😆
めちゃくちゃ楽しみにしてた。
スターウォーズのアナキンスカイウォーカーみたいに戦闘機も作れそうな技術者だ。
JB 23のフロントデフより1サイズ小さい、JA71のフロントデフだと互換性ありそうですね。
むかーし、学生時代に友達のKPがピニオン欠けちゃって、その修理のとき、サイドギアとリングギア組み合わせたものを両手で抱えたままそっくりそぉっとデフケースに戻し入れるって時に、焦って左右逆にセットしてしまい、…。そのまま気づかずに組んでさぁピットアウト！お？お？前進しない！下がる！すげーぞ、バック五速、前進一速！と、大笑い。200メートル試走して缶コーヒー飲んで、またばらし直しに。というのを思い出しました。
今回も超面白いですｗ
右後輪が、左後輪。左後輪が右後輪。になるように、今までのデフを全体にひっくり返して取り付ければタイヤの回転が逆になりますので、それも試してみてはいかがでしょうか？
good content .. great project ... greetings from Argentina
そういや年式にもよりますがVmaxのデフって初期の物はキツめのエンブレを使いすぎるとVmaxの重量でもピニオンギアのドライブシャフト側のカップリングギアを留めてるボルトが捻じ切れる事がよくあるんですがトラックの重量を動かしたり制動する負荷に耐えれるんでしょうか？
どこのインパですか❓👀めっちゃ活躍してますやん。
凄い！ブラックジャンク並みの技術ですね〜！次回も楽しみしています^_^
シャシブラ吹いたら新品！！！！www
うん、新品パーツは気持ちいいですね😆
はじめましてホーシングに片側だけシャフトをさしてその反対側を持ち上げてそこからオイル入れると規定値より多く入れれるのでピニオンギヤの位置が上になってもオイル回るかもしれませよ！？
Even ghis made me tired 😫 good work
めっちゃ面白いね完成が楽しみ
お二方は何でこんだけ技術があるのだろ
ペタル類の操作とマスターバックの負圧、シフトチェンジをクリアーできれば走れそうですね。
Could have cut the leaf spring mounts of and flipped the entire axle over.Either way the truck is gonna be awesome.
UP待ってました！今回もまた「やりながら考えるスタイル」、最高です。今更なんですが、このご友人はいったい何者なんですか？
初めて見させてもらいました。
無駄なSEやら無くドンドン作業進んで行くのがとても気分良く、最高です。
何気ない会話に知識と発想のやりとりがあってすごく楽しい。
本業も車関係なんだろうけど
何でもできるところが凄い。
待ってました〜。専門知識豊富で凄いです〜。
そしたらまたを期待してましたが、ブラックジャックみたいになっとる😆😆も👍👍でした〜
ホーシング穴埋めの時なんでモザイク？って思ったら、視聴者の為に目を保護してくれてるのね😭
素晴らしい心遣いに一気にファンになりましたよ〜❗️
6:08
「コレ(万力)がもっと固定されとったらねぇ」
↓
「アンカー打つ？」
↓
「ﾔﾒﾃ」
この流れ好き
海外の有料ドラマよりも楽しみだった。
次回もはよっ！一気見したい！
どんな経験積んだらこんな発想が湧いてくるんでしょうね。
とんだど変態ですよ。
一応褒め言葉です。
考えて制作し、時に失敗し、その過程が楽しい時間ですよね
いい仲間ですね👍
まさかひっくり返すとは…
その変態発想大好物です(笑)
ちゃんと褒めてますからねwww
UPお疲れ様です。分解大変そうやったけど、楽しそう～🤣結局ジムニーの合わなくて、残念やったけど、結果うまくいって良かったです。👍ドライブシャフトも楽しみです。😊
凄い事になりましたね！新品ですわ。
それにしても、楽しそうで羨ましいです。
壁にぶちあたっても打開策がするすると出てくるところがすごい。
6:43 「メチャクチャやな〜」
自分でやってるのに、芯から呆れ果てた様に言う感じが面白すぎてw
最高です♪
動画見ながら、ワクワクしちゃいます。頑張ってください。
1480円のプラモデルじゃね～んだからっ！
凄い前進力！しかも焦るどころか冗談交じりには頭が下がる！
閃き凄いですね。
2人だと勇気が出ますね。
いつかいつかと待っってました！
なにやらすごい事になってますね
今後が楽しみです。
頑張って下さい。
1番の問題点を解決出来た感じですね。「新品みたい」っと言った後に切って溶接した後のアップは笑えますね(笑)
これだけのスキルを見れるのは凄く楽しい。アメリカでも得体のしれない解体屋みたいなのがレストアしているのを見たことがあるが、途中の細かい部分は端折っているけどここでは流石日本の一流技術を余すことなく披露しているのが素晴らしい。次回への期待が膨らんでしまう。
しみちゃんねるさんが動画あげた通知来た瞬間とてもうれしくなります！！
I really enjoyed your video
Even I don’t understand your language
Nice videos
Keep up the good work
👍👍👍👍👍👍👍👍
すごく楽しそうに作業してる二人が微笑ましい😃いい仲間ですねお互いに。
これが一番楽しみになってる♪
ありがとう。
豊富な知識と機動性、素晴らしい作業でした、羨ましい。
中身逆組みは斬新😂😂😂
お疲れ様です！
爆速バック仕様も見てみたい気もしなくもないですが（笑）
仕上がりが楽しみです！
その発想。少し見栄えが悪くなりましたが、素晴らしい。ボルトオンは何一つ無い・・・。これぞ漢の真の改造。カッコイイです。
このチャンネルやってることがすごくて勉強になるわ〜
動画更新待ってました👏
走行が楽しみです☺️
エンジンの搭載位置が若干右寄りだけど重量バランスがどうなるのか、どう調整するのか楽しみ。工夫、発想力がこの動画の一番の魅力だと思う。
このメカニック凄い‼️お気に入りの動画です。エンジンの咆哮が楽しみ‼️
作業内容的に頻繁にする作業ではなさそうなのにサクサク進んですごいですね
お疲れ様です👍🏻
ただただ笑いました🤣www
ヒックリ返すとは🤣www
タイトルの時点でわろてしまうやん。笑笑
この間までクマゼミがワシャワシャ鳴いてたのにもうツクツクボウシが鳴いているのに季節が進んでいるのに気がついた
めちゃ楽しそうですね!!笑
こんな事するの夢です笑
動画としては気づかずに完成してうきうきでバックして欲しかったですねwww
作業が早い！これはスゴいと思いました。出来るもんだねえ
ほんますげーことやりますねw
大胆すぎてやばいです🤣
あとオイルシールプーラーと1/2のソケット変換の会話のくだりは笑いました(笑)
続きが気になって、毎日確認してしまう😣😣😣
そしたらまたを聞きたいーー😫😫😫
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昔51キャリイにジムニーのF10Aを載せたんだけど、そのときに使ったデフがワゴンR四駆のリアデフで逆回転でした
なので今回のように半回転して着けた事を思い出しました。
デフオイルをたくさん入れれるように、入れる穴を上に開けると良いかもしれませんね！
着々とカスタム進んでいますね。出来上がりが楽しみです。頑張って。
何気に凄い大手術よね。
最強の二人
待ってました！
溶接の光にもご配慮くださりありがとうございます
あー、エンジンの回転方向考えてなかったのか。
AE86にシビックのVTECをスワップ！とか、むかし誰もが考えたけど、これが理由で出来なかったんだよね。
16:40 後輪操舵にして局地戦闘機 震電みたいな軽トラって発想もｗ
最高です！ 次回も楽しみです!
なにもかも手加減が完璧すぎるんよ笑
今一番更新が楽しみな動画です！
想像以上‼️しみちゃん達凄いね😳
ダイハツのL7１0系デフだと元から逆回転です
まるで新品みたいなホーシング。ウケました😃
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こんだけ工具やらなんやら充実してるのに万力固定されてないんかい😂w
感動だわ！ガレージビルダーに不可能は無い！
Bikin plat tebal 5mm dilubangi buat nahan as gardan agar melepas murnya mudah tidak perlu dipanasi om😁👍
デフ逆組み参った。最高です！！！！
アメリカだとドライブシャフトの回転を逆にする「Vドライブ」って言うパーツがあるが日本じゃ手に入らんしな
マッスルカーででかいエンジンつけたがるアメリカ人カスタムでつけてた。
ファストラウド？のミニカーの回のカスタムで使われてましたね。
当たりをつけて作るのが凄い、早く走ってるところが見たいです。頑張ってください。
とんでもない重作業を、夏休みの自由研究くらいのテンションでなさってて、井上陽水さんのアレが脳内でかかってます(^^)
な〜つやす〜み〜んんんんん〜
みててめっちゃわくわくする
今youtubeの中で一番更新楽しみにしてるかもｗｗ
閃きが凄過ぎる...
自分なら逆の時点で思考停止しそうです（笑）
ドライブピニオンが センターにきていれば、デフ玉抜いてひっくりかえして装着する手もある。
（スバルのフラット４ ミッションごと逆向きに VWビートル等に積むときによくやる手法）
デフの正歯、逆歯で変えるのすごすぎですね笑
つい最近から見させて貰ってますが、凄いの一言ですわw
夏休みの自由研究、夏休みが終わったゃうよ～ww
爆速バックも観てみたかったけどww
更に面白くなってきた！
フォンフォンに近づくにはデフとかもやってますからね。
Vmaxの方はどうやるかですね！
軽トラの魔改造面白そうですね☺️
久しぶりに友人とのコラボですね！
ほぼ友人のアドバイス凄い❗️友人は、何屋さんですか？
以前にデフブローしてリンクに交換時、間違えて上下逆組でバック5速になってしまいました。
アクスルシャフト取るときはバラした後にホイール付けてスライディングハンマーがわりにすると楽に取れますよ〜。
This is a nice project. But I do not know how anyone can make such a plan without having a decent work bench an a sturdy vice mounted firm and stable to it? You have a plasma cutter, but no bench?
Saya suka gaya kalian.bikin kerja tidak tegang.walaupun sedikit ngawur.tp saya suka😅
待ってました~♪✨🥺
眼から鱗！素晴らしい
凄い力技ｗ
上手く行きますように！
楽しいことされてますね。
イントルーダ又はブルーバード(SUZUKI)のエンジンは候補にあがらなかったのでしょうか？
デフオイル入れたら溶接部分からお漏らしまでが目に浮かぶ。
初めて見る物ばかりで新鮮でした😆
めちゃくちゃ楽しみにしてた。
スターウォーズのアナキンスカイウォーカーみたいに戦闘機も作れそうな技術者だ。
JB 23のフロントデフより1サイズ小さい、JA71のフロントデフだと互換性ありそうですね。
むかーし、学生時代に友達のKPがピニオン欠けちゃって、その修理のとき、サイドギアとリングギア組み合わせたものを両手で抱えたままそっくりそぉっとデフケースに戻し入れるって時に、焦って左右逆にセットしてしまい、…。そのまま気づかずに組んでさぁピットアウト！お？お？前進しない！下がる！すげーぞ、バック五速、前進一速！と、大笑い。200メートル試走して缶コーヒー飲んで、またばらし直しに。というのを思い出しました。
今回も超面白いですｗ
右後輪が、左後輪。左後輪が右後輪。になるように、今までのデフを全体にひっくり返して取り付ければタイヤの回転が逆になりますので、それも試してみてはいかがでしょうか？
good content .. great project ... greetings from Argentina
そういや年式にもよりますがVmaxのデフって初期の物はキツめのエンブレを使いすぎるとVmaxの重量でもピニオンギアのドライブシャフト側のカップリングギアを留めてるボルトが捻じ切れる事がよくあるんですがトラックの重量を動かしたり制動する負荷に耐えれるんでしょうか？
どこのインパですか❓👀めっちゃ活躍してますやん。
凄い！ブラックジャンク並みの技術ですね〜！次回も楽しみしています^_^
シャシブラ吹いたら新品！！！！www
うん、新品パーツは気持ちいいですね😆
はじめまして
ホーシングに片側だけシャフトをさしてその反対側を持ち上げて
そこからオイル入れると規定値より多く入れれるのでピニオンギヤの位置が上になっても
オイル回るかもしれませよ！？
Even ghis made me tired 😫 good work
めっちゃ面白いね
完成が楽しみ
お二方は何でこんだけ技術があるのだろ
ペタル類の操作とマスターバックの負圧、シフトチェンジをクリアーできれば走れそうですね。
Could have cut the leaf spring mounts of and flipped the entire axle over.
Either way the truck is gonna be awesome.
UP待ってました！今回もまた「やりながら考えるスタイル」、最高です。今更なんですが、このご友人はいったい何者なんですか？