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GRlD 와 좋은시간 함께 할수있어서 영광이였습니다.새해가 됫네요~~^^ 새해 복 듬뿍받는 한해가 되시길바랍니다. 썸네일을 기가막히게 또 어울리네요ㅎㅎ 이후 차들도 업로드가 기대됩니다~^^구독!좋아요!알람! 설정 까지~!^^ GRlD ☝
누군가가 와서 프로드라이버치곤 추월을 못하시네요 라고 댓글 달것같은 느낌적인 느낌❤️
저희 채널에 출현해주셔서 감사합니다!
애휴
영상 보는 내내 감탄 했습니다.특히 1번 코너 들어가는거 보고아 .. 저렇게 들어가야 55초대 나오는구나 큰 깨달음 얻었습니다 ...18인치 다운에 설포지 끼고 56초 후반 찍어서 나름 잘탄다고 생각했었는데 ...크나큰 오산이였네요 ㄷㄷ
과찬이십니다!저희도 아직 배울게 많습니다. 트랙에서 저희 그리드를 보면 반갑게 인사 부탁드립니다!
정회원 선수가 아주 기대됩니다 🤔
앗 서한GP장현진 선수!
와~~ 수동으로 54초! 오늘 첨 그리드 채널 알았는데 이채널도 스포츠 드라이빙 환자들의 성지 되겠군요 ㅎㅎ 너무 재밌게 봤습니다 구독 좋아요 누르고 다음 영상도 기대하겠습니다 :)
충분히 누구나 가능한 초라고 생각합니다! 재밌게 봐주셔서 감사합니다. 앞으로도 많은기대 부탁드립니다!
엔반떼도 엔반떼인데... 선수님들 변속하며 코너링 도는거 보니까 살벌하네요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
매일같이 반복연습하면 누구라도 가능합니다!
두 선수분들 너무 고생 많으셨습니다.프로 드라이버라는 이름하에 무거운 책임과 부담이 있으셨을텐데 이렇게 아반떼N MT 순정 기준 인제 스피디움 랩타임 정보를 제공해 주셔서 감사합니다.라인 잘 보고 공부하고 갑니다.
알고리즘 타고 왔는데 간만에 일 잘했네요재미있게 잘봤고 계속 좋은 컨덴츠 기대할게요
알고리즘 덕분에 좋은인연을 맺게 되었네요기대에 부흥할 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다!
@@grid879 코나 N 을 지금 계약 직전에서 계속 고민하고 있는데 혹시 코나 N 도 기회가 되면 다뤄 주실수 있나요?그리고 특히 다른 컨덴츠에서도 자세히는 안나오는 N 퍼포먼스킷의 브레이크 성능이 순정이랑 어느정도 다른지 비교 해주신다면 차별성이 클거 같네요
와... 멋져요. 넘 잘봤습니다
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
와 타이어 상태도 안좋은데 55초 54초라니 역시 탑티어 드라이버 ㄷㄷ
다 똑같은 사람이니 누구든 할 수 있습니다!
제가 자동차중에서 아반떼를 진짜 좋아하는데 정의철 선수 덕분에 정말 재밌게 봤어요.
재미있게 봐주셔서 너무 감사드립니다!
"그러면 뭐 일반 그냥 취미로 하시는 분들이랑 큰 차이가 없네? 월급 받는 드라이버인데?"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ물마시다 뿜었습니다!!!
^^ ㅋㅋㅋ 꿇었습니다~ ㅎㅎ 나머지 편도 잼게 잘 봐주세요~ ㅎㅎ
@@jhw0129 앗! 도깨비가 나타났다!!!우리나라 탑클래스 드라이버!!! 리스펙~!!!
틀린말은 아니죠 ^^
7:09 ㅎㅎㅎ 이런
와.... 편집팀이... ㅎㄷㄷ 합니다 인트로 ㅎㅎ
감사합니다!
10:04 자막이 DCT 보다 조금 더 빠를까요라고 돼 있어서 혼동이 있었는데 "랩타임도 DCT가 좀 더 빠를까요?" 라고 말씀하시네요. ㅎㅎ
저희가 혼란을 드렸군요ㅎㅎ 조금 더 신경써서 촬영하도록 하겠습니다!
오우 수동으로 54초 ㄷㄷ
연습하시면 충분히 가능합니다!
벨엔 저양반은 써킷타면 안댈양반일듯.... 저러다 언젠가 사고한번 낼 타입이네요 경기에서도 저정도로 디펜스 안하는데...
아닙니다! 저희가 사실 양보해야 하는 코너였는데 어택중이라 배려하지 못했네요!
저 벨엔분 자주타시는분이신거같던데 디펜스라인이라기보다 워낙 뒷쪽에서 날카롭게 들어오다보니 못보고 놓치신걸로다가.. 쌍방합의하시죠~~ ㅎㅎ 말 그대로 경기가아니니까요.. 트래픽이 많으면 쿨링 1랩도시고 어택해도 충분하잖아요~^^ 저분도 차 좋아하실테고 관련 영상들 보실수도있는데 의도치않게 한 행동으로 악플받으시면 맘에 상처가 크실수도..
@@user-uq7oc8qj2w 정회원선수의 짜증섞인 반응만봐도 알수있죠ㅎㅎ 의도적인 디펜스로밖에 볼 수가 없다는거죠 경기에서도 안하는걸 하고있으시니...
떡상하셔요 ㅎ
열심히 하겠습니다!
메뉴얼로 54초 무친 ㄷㄷㄷㄷㄷ
역시 장현진 선수죠!
정의철선수 역시 라인이 장난이 아니네요
ㅋㅋㅋㅋㅋ운전도미쳤고 아엔도미쳤네요 기록이 ㄷㄷ 3천만원대로 ㅋㅋ할말이없다
운전은 평범하지만 현대 아반떼n은 정말 물건입니다!
수동54초 대단하십니다
장현진 선수가 특히나 레이서들 중 단연 일반차량 운전에 최고수라고 할 수 있습니다!
벨로스터 개킹받네
내년에는 슈퍼레이스에도 아반떼 마스터즈급 경기랑 챌린지급 경기가 새로운 모습으로 나왔으면 좋겠네요.
그리드 서한지피 올해 22년도 화이팅 ^ㅆ^
역시 국내 탑티어드라이버분들이라 다르네요 최고입니다
과찬이십니다!
정의철 선수 엑스타레이싱팀 떠나고 새로운 팀으로 들어간다는 소식 들었어요. 내년에는 어느 팀으로 들어갈건가요?
아직 결정된것은 없지만 GRID를 통해 가장먼저 소식 전하겠습니다!
서킷위에신사 장현진선수님까지 나오셨네요
와우 구독하고 갑니다
구독 감사드립니다!
역시 차는 수동!!
뭘 좀 아시는군요! 차는 역시 손맛이죠:)
다들 진짜 잘타시네요 재밌게 봤습니다
ㅋㅋㅋ 7:05 벨엔 레이스 하네
아닙니다! 저희가 너무 무법자 처럼 운전했네요ㅠㅠ
정의철선수는 진짜 멋있는거 같습니다 ..
순정 54~!!! ㄷㄷㄷㄷ
연습하면 더 빨라질 수 있습니다!
인제는 매타임 레이스더라구요 ㅎㅎ회원님 심했네요 ㅎㅎ
어디 회원이신가요? 인제?영암?
@@jhw0129 강인모터스입니다.
@@sangheonchoi774 사원증있습니까??처음 듣는 이름인데
아니 너무빠른데요?....
다른 프로드라이버들이 왔다면 더 빨랐을지도 모르겠습니다 '0'
구독 박고갑니다
구독 너무 감사합니다! 기대에 부응하겠습니다!
정의철 선수는 자차는 어떤거 모시는지 궁금합니다!!!
제네시스G80차량을 소유하고 있습니다!!
검은벨엔분 빠이팅이 넘치시네 ㅎㅎㅎ
덕분에 즐거웠습니다!
벨로스터 매너가 살짝..
아닙니다. 저희가 촬영중이라 배려하지 못하고 추월을 했습니다!
이제 사람들은 56초만나와도 내가 프로 누구보다빨라 라고 말을...ㅋㅋㅋ
저희도 더 빨라질 수 있도록 노력하겠습니다!
포천은 재미가 없어요 ㅠ 역시 인제
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형 보고싶어요
앗 금호엑스타레이싱팀 이정우선수!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아......"그러믄 뭐 일반 취미로 하시는 분들이랑 큰 차이가 없네?" 영상 잘 봤습니다 ~ 국내 탑스타 드라이버들의 공도차량 배틀 ㅎㅎㅎㅎ
아니 근데 정회원 선수는 선두차량 없었으면 54초 나왔을것 같은데요.
아엔 순정 수동이고 타이어도안좋은데 54초 미쳤네요
수동으로 54초..
더 빨라질겁니다!ㅎㅎ
구독!
노랑이m2 제차가보이는군요 ㅎ
GRlD 와 좋은시간 함께 할수있어서 영광이였습니다.
새해가 됫네요~~^^
새해 복 듬뿍받는 한해가 되시길바랍니다.
썸네일을 기가막히게 또 어울리네요ㅎㅎ
이후 차들도 업로드가 기대됩니다~^^
구독!좋아요!알람! 설정 까지~!^^
GRlD ☝
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저희 채널에 출현해주셔서 감사합니다!
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특히 1번 코너 들어가는거 보고
아 .. 저렇게 들어가야 55초대 나오는구나 큰 깨달음 얻었습니다 ...
18인치 다운에 설포지 끼고 56초 후반 찍어서 나름 잘탄다고 생각했었는데 ...
크나큰 오산이였네요 ㄷㄷ
과찬이십니다!저희도 아직 배울게 많습니다. 트랙에서 저희 그리드를 보면 반갑게 인사 부탁드립니다!
정회원 선수가 아주 기대됩니다 🤔
앗 서한GP장현진 선수!
와~~ 수동으로 54초! 오늘 첨 그리드 채널 알았는데 이채널도 스포츠 드라이빙 환자들의 성지 되겠군요 ㅎㅎ 너무 재밌게 봤습니다 구독 좋아요 누르고 다음 영상도 기대하겠습니다 :)
충분히 누구나 가능한 초라고 생각합니다! 재밌게 봐주셔서 감사합니다. 앞으로도 많은기대 부탁드립니다!
엔반떼도 엔반떼인데... 선수님들 변속하며 코너링 도는거 보니까 살벌하네요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
매일같이 반복연습하면 누구라도 가능합니다!
두 선수분들 너무 고생 많으셨습니다.
프로 드라이버라는 이름하에 무거운 책임과 부담이 있으셨을텐데 이렇게 아반떼N MT 순정 기준 인제 스피디움 랩타임 정보를 제공해 주셔서 감사합니다.
라인 잘 보고 공부하고 갑니다.
알고리즘 타고 왔는데 간만에 일 잘했네요
재미있게 잘봤고 계속 좋은 컨덴츠 기대할게요
알고리즘 덕분에 좋은인연을 맺게 되었네요
기대에 부흥할 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다!
@@grid879 코나 N 을 지금 계약 직전에서 계속 고민하고 있는데 혹시 코나 N 도 기회가 되면 다뤄 주실수 있나요?
그리고 특히 다른 컨덴츠에서도 자세히는 안나오는 N 퍼포먼스킷의 브레이크 성능이 순정이랑 어느정도 다른지 비교 해주신다면 차별성이 클거 같네요
와... 멋져요. 넘 잘봤습니다
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
와 타이어 상태도 안좋은데 55초 54초라니 역시 탑티어 드라이버 ㄷㄷ
다 똑같은 사람이니 누구든 할 수 있습니다!
제가 자동차중에서 아반떼를 진짜 좋아하는데 정의철 선수 덕분에 정말 재밌게 봤어요.
재미있게 봐주셔서 너무 감사드립니다!
"그러면 뭐 일반 그냥 취미로 하시는 분들이랑 큰 차이가 없네? 월급 받는 드라이버인데?"
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
물마시다 뿜었습니다!!!
^^ ㅋㅋㅋ 꿇었습니다~ ㅎㅎ 나머지 편도 잼게 잘 봐주세요~ ㅎㅎ
@@jhw0129 앗! 도깨비가 나타났다!!!
우리나라 탑클래스 드라이버!!! 리스펙~!!!
틀린말은 아니죠 ^^
7:09 ㅎㅎㅎ 이런
와.... 편집팀이... ㅎㄷㄷ 합니다 인트로 ㅎㅎ
감사합니다!
10:04 자막이 DCT 보다 조금 더 빠를까요라고 돼 있어서 혼동이 있었는데 "랩타임도 DCT가 좀 더 빠를까요?" 라고 말씀하시네요. ㅎㅎ
저희가 혼란을 드렸군요ㅎㅎ 조금 더 신경써서 촬영하도록 하겠습니다!
오우 수동으로 54초 ㄷㄷ
연습하시면 충분히 가능합니다!
벨엔 저양반은 써킷타면 안댈양반일듯.... 저러다 언젠가 사고한번 낼 타입이네요 경기에서도 저정도로 디펜스 안하는데...
아닙니다! 저희가 사실 양보해야 하는 코너였는데 어택중이라 배려하지 못했네요!
저 벨엔분 자주타시는분이신거같던데 디펜스라인이라기보다 워낙 뒷쪽에서 날카롭게 들어오다보니 못보고 놓치신걸로다가.. 쌍방합의하시죠~~ ㅎㅎ 말 그대로 경기가아니니까요.. 트래픽이 많으면 쿨링 1랩도시고 어택해도 충분하잖아요~^^ 저분도 차 좋아하실테고 관련 영상들 보실수도있는데 의도치않게 한 행동으로 악플받으시면 맘에 상처가 크실수도..
@@user-uq7oc8qj2w 정회원선수의 짜증섞인 반응만봐도 알수있죠ㅎㅎ 의도적인 디펜스로밖에 볼 수가 없다는거죠 경기에서도 안하는걸 하고있으시니...
떡상하셔요 ㅎ
열심히 하겠습니다!
메뉴얼로 54초 무친 ㄷㄷㄷㄷㄷ
역시 장현진 선수죠!
정의철선수 역시 라인이 장난이 아니네요
ㅋㅋㅋㅋㅋ운전도미쳤고 아엔도미쳤네요 기록이 ㄷㄷ 3천만원대로 ㅋㅋ할말이없다
운전은 평범하지만 현대 아반떼n은 정말 물건입니다!
수동54초 대단하십니다
장현진 선수가 특히나 레이서들 중 단연 일반차량 운전에 최고수라고 할 수 있습니다!
벨로스터 개킹받네
내년에는 슈퍼레이스에도 아반떼 마스터즈급 경기랑 챌린지급 경기가 새로운 모습으로 나왔으면 좋겠네요.
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감사합니다!
역시 국내 탑티어드라이버분들이라 다르네요 최고입니다
과찬이십니다!
정의철 선수 엑스타레이싱팀 떠나고 새로운 팀으로 들어간다는 소식 들었어요. 내년에는 어느 팀으로 들어갈건가요?
아직 결정된것은 없지만 GRID를 통해 가장먼저 소식 전하겠습니다!
서킷위에신사 장현진선수님까지 나오셨네요
와우 구독하고 갑니다
구독 감사드립니다!
역시 차는 수동!!
뭘 좀 아시는군요! 차는 역시 손맛이죠:)
다들 진짜 잘타시네요 재밌게 봤습니다
ㅋㅋㅋ 7:05 벨엔 레이스 하네
아닙니다! 저희가 너무 무법자 처럼 운전했네요ㅠㅠ
정의철선수는 진짜 멋있는거 같습니다 ..
순정 54~!!! ㄷㄷㄷㄷ
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인제는 매타임 레이스더라구요 ㅎㅎ
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어디 회원이신가요? 인제?영암?
@@jhw0129 강인모터스입니다.
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아니 너무빠른데요?....
다른 프로드라이버들이 왔다면 더 빨랐을지도 모르겠습니다 '0'
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구독 너무 감사합니다! 기대에 부응하겠습니다!
정의철 선수는 자차는 어떤거 모시는지 궁금합니다!!!
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검은벨엔분 빠이팅이 넘치시네 ㅎㅎㅎ
덕분에 즐거웠습니다!
벨로스터 매너가 살짝..
아닙니다. 저희가 촬영중이라 배려하지 못하고 추월을 했습니다!
이제 사람들은 56초만나와도 내가 프로 누구보다빨라 라고 말을...ㅋㅋㅋ
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아니 근데 정회원 선수는 선두차량 없었으면 54초 나왔을것 같은데요.
아엔 순정 수동이고 타이어도안좋은데 54초 미쳤네요
수동으로 54초..
더 빨라질겁니다!ㅎㅎ
구독!
노랑이m2 제차가보이는군요 ㅎ