Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
圧倒的No. 1自転車UA-camrですね
もしかしてロードバイクには夏と冬のポジションがある？？ググってみたら欧州のプロには夏冬のポジションがあるようです。良い動画をありがとうございます☆
ありがとうございます！
観てて1番気分良くなるし、為になるし、乗りたくなるモチベーションを与えてくれるチャンネルです！これからも楽しみにしてます！
レースはやりませんがよく見てます。せかせかした番組は動画を細切れにして話の間を無くしてしまうところが、シモジマンさんの動画は比較的間がゆったりとあけられてるので説明が非常にわかりやすいです。 理解にはやはり適度な間が必要だと良くわかる動画です
寒さに耐えてると通常時よりもグリコーゲンを消費するので冬の方が疲れやすいと言われていますライド前は暖かい時期より多く糖質を摂ってから乗った方が良さそうですね
シモジマンさんが言う蹴り足と言うワードが個人的にすごく理解しやすく坂を避けてサイクリングしていた自分が坂を積極的に選んでサイクリングするようになりましたまだまだ体の動きが理想に程遠かったりタイムが縮められなかったりですが自分の今後に期待して継続していこうと思います😀今回の動画の内容もまずは実践してみます！
冬用のシューズの底が厚いので逆に2mm上げてますね。同じシューズで走るには信州の冬は寒すぎる
いつも分かりやすい理論を丁寧に説明してくれるので、アラカンロディーの励みになります。ストイックな動画は貴重な存在だと思います！
『なぜ』をいつも具体的に分かりやすく説明して頂き勉強になります。
いつもためになる内容の動画を有難うございます。そうそう、前の動画は良かったです♪。確かにサドル高は冬期は下げるのが正解ですね～。ブラケット位置の変更も重要だと思います。😐私は三船雅彦さんのファンでして現役時は３シーズンはロードレース、冬はシクロクロスで追っかけをしてました。その頃から三船さんのクラブに入ってまして貴重な話をよく聞きました。三船さんからもビブのパッドの厚みとサドル高の件で話を聞いた事がありました。新品のビブとか冬のビブ等は結構厚みがあるので、それに配慮する事も教わったりピストの時のサドル高やギアの事も教わりました。この動画を見て、再びその事を思い出しました～。😊（シクロクロスをする人は細かくは気にしないみたいですが･･･｡）
是非トライしたいと思います。下島さん、いつもありがとうございます😊
凄く納得のいく説明でした 早速試して体感したいと思います
めちゃくちゃ凄く良いと思ってます。これからもよろしくお願いします🎉
普段とちょっと趣向の違った動画でしたが非常に楽しく為になりました！色んなバリエーションがあって良いと思います。これからも頑張って下さい！！
今日の動画内容濃くて、そしてのほほんとしてて何か超良いですね！！！ 登坂速過ぎィィィw
ありがとうございます♪ 前回の激坂動画も今回も拝見できで、ほんと良かったです。応援してます！
この動画を見る前にサドル高さとハンドルバー角度を何回調整してみてサドル下げとハンドルバー角度アップに決めました。動画を見る途中で啓発にってありがとうございました。本当にびっくりしました。
冬は筋肉がかたくなるの、同感です👍股関節の柔軟さも変わりますね-
本当に神様、仏様、シモジマン様です🙏🏻 ̖́-シモジマンさんのUA-camのおかげでロードバイクが１００倍楽しくなりました✨実際に実践して自分なりにも試行錯誤してみます！これからも応援してます😊動画楽しみにしてます😊
めっちゃ参考になります！寒いと寒さで疲れると思ってましたが、試したくなりました！応援してます！次の動画も楽しませてもらいます！ありがとう！シモジマン！
自転車だけでなく、仕事も生活も冬は全てが疲れきってます😑なので笹原パン屋に行って揚げパンを食べに行きます
趣味ですが蹴り上げを意識したらストラーバの記録が速くなってました😊サドル位置を前にしたり後ろにしたりフィーリングを感じながら楽しんでます。引き続き宜しくお願いします🙇
説明が丁寧でわかりやすい！これは有料級だわ！
GooDです。いい所ついて居ますね！
なるほどですね。 サドルの調整はしてましたが、ブラケットまではしてませんでしたね。 今度試してみます。
神だ！今から乗りに行きたくなった...!
言われてみればそりゃそうだって思えることがすごい ✨また論理的かつ感覚的に深堀して楽しんでいきたいと思います🚴
なるほど！生地の厚みか！確かに違和感ありますね。サドル高とブラケット試してみます。
最高に具体的でわかりやすいー。わかった、ヨネックス買おう😂
今回も素晴らしい動画ありがとうございます。ビブタイツ履くとペダリングしずらい感を感じてたからオールシーズン夏用で走ってたけどサドル高のところで生地の厚さについて出てきて納得した。そしてこのオフ入ってからポジション研究中でブラケットの角度問題はすごい感じていた。特に下島さんのポジションを最初に見た時から面白いなと思いながら見てたけど改めて解説されるとすごい納得する。元々人より角度上向きだったけどもう少し上げて見ようかなと思います。
自分も寒くなって来たので２週間前にサドル2mm位下げました。参考になる動画ありがとうございます。チャンネル登録しました。ロードバイクって奥深いです。色々探って勉強しましたが、知り得たことは自分も簡単には人に教えません😆
今回も学びが深いいい動画でした。サドル高とブラケット角度見直してみたいと思います。
私も起毛ビブタイツを履く季節になると、サドル高を5mmくらい下げますね。生地の厚さうんぬんよりもタイツだとどうしても膝を上げにくい（引き脚時）と感じるからです。体幹の方は毎日少しだけでも自重筋トレしているので、上半身の痛みが起きないのは幸いです。ただし長い渋滞下り坂で前の車について行くと肩甲骨や首筋に痛みを感じるのは、完全にフォームが崩れ余計な力みをしてしまうからでしょうね。
大雪の日にロードバイク乗りがUターンしている。
前回の激坂の動画でも、かなり自分の走りの変化を感じる事ができました。今回の冬のジャージの厚みとブラケットの角度も目から鱗でした👍私は手がよく痺れるので手首に負荷がかかってるのは間違いない様ですので激坂同様、卵を握る様にハンドル握ってみます。シモジマさん今回も神ってます👍
疲れる件は、自転車の得意なジム(トラック系)に行ってサーキットトレーニングをすると一発で解決するんですけれど、行けない人はこの動画の内容は間違いない。
下島さん、いつも楽しく観てます！他の視聴者さんと同じですが、ブラケットは上げて見ます！肩痛くなるのは、冬血行が悪くなるからかと思ってました！
まさ君と同じくらい好きです❤️
別筋理論ですね．3日連続してサイクリングすると戻ります．自転車の拘束運動は漕ぎ方を変えないと，筋が同時収縮して過度の疲労がおこります．
初めてみました、早速ハンドル角度あげてみました、試してガッテン！！期待しかない
間の使い方が面白いです笑笑
寝る前ですが、マジで乗りたくなりました(笑)
今回の動画も分かり易く為になる内容でした！以前からパットの厚さが違うのにサドルの高さは変えなくて良いのか？この疑問が解決できました！
自転車は他のスポーツと違い物理的に乗れて運動が開始できてしまう分、正解が分かりづらいと感じるので、たとえばスポーツバイオメカニクスの研究者と共同研究して達人達の個人的知見を昇華してほしいなと思います。
エアロバイクでサドル高くてブラケット下げて落差ある方が速い！というイメージだけどシモジマンさんはエアロバイクじゃないし速いと思うセッテングと逆だけどシモジマンさんは速いし結果残してるからやっぱり固定概念ってよくない楽に速く走りたいからシモジマンさんの言うこと聞いてみます笑
今週のレース、2mm下げてみまーす！🫡
いつも有益な情報ありがとうございます。雪のある地方の人が出来るとれーにんぐはどうしたらよいですか。
ちょうどこないだ200キロのってポジション違和感感じました！ありがとうございます！
最後なにｗｗｗｗｗｗシモジマさんのシートポストすごい形・・・もしかして前後ひっくり返してる！？私ももっとガンガン前にサドル出したいです
首が痛い時はどうしたらいいですか。
ステムの高さとサドルの高さが合ってないのかもしれませんね💦ステムが低すぎてもサドルが高すぎても首を痛めると思うので首が痛くならないポジションを見つけてみてください。
ありがとうございます！！試してみます！
gcnジャパンのプロバイク紹介みたいにシモジマンさんの自転車のポジション設定を数字で教えてほしいです！！
湿度 気圧 胸に生卵レース(ロードバイクで持ち帰り。)
明日サドル2ミリ下げて走ってみようと思います使ってるチェーンルブ教えて欲しいです
どこかのタイミングで、前乗りにセッティングされている理由を教えていただけますか？
既に1番下までサドルを下げ切ってる人はどうすれば？
寒いから体早く温めたくてパワー上げ気味で走るから冬は疲れやすいのはしょうがない
目からウロコ
下島さんのアイウェアってなにかわかる人いますか？
100%のSPEEDCRAFTやと思います！
夏のほうが疲れるけどなぁ疲れるというか倒れるでしょ暑いほうが
股下とクランク長はいくつですか？
股下83 クランク長170ｍｍ です
お願いします！！！！！！本当にお願いします！！！！
圧倒的No. 1自転車UA-camrですね
もしかしてロードバイクには夏と冬のポジションがある？？
ググってみたら欧州のプロには夏冬のポジションがあるようです。
良い動画をありがとうございます☆
ありがとうございます！
観てて1番気分良くなるし、為になるし、乗りたくなるモチベーションを与えてくれるチャンネルです！
これからも楽しみにしてます！
レースはやりませんがよく見てます。
せかせかした番組は動画を細切れにして話の間を無くしてしまうところが、シモジマンさんの動画は比較的間がゆったりとあけられてるので説明が非常にわかりやすいです。 理解にはやはり適度な間が必要だと良くわかる動画です
寒さに耐えてると通常時よりもグリコーゲンを消費するので冬の方が疲れやすいと言われています
ライド前は暖かい時期より多く糖質を摂ってから乗った方が良さそうですね
シモジマンさんが言う蹴り足と言うワードが個人的にすごく理解しやすく
坂を避けてサイクリングしていた自分が坂を積極的に選んでサイクリングするようになりました
まだまだ体の動きが理想に程遠かったりタイムが縮められなかったりですが
自分の今後に期待して継続していこうと思います😀
今回の動画の内容もまずは実践してみます！
冬用のシューズの底が厚いので逆に2mm上げてますね。同じシューズで走るには信州の冬は寒すぎる
いつも分かりやすい理論を丁寧に説明してくれるので、アラカンロディーの励みになります。ストイックな動画は貴重な存在だと思います！
『なぜ』をいつも具体的に分かりやすく説明して頂き勉強になります。
いつもためになる内容の動画を有難うございます。
そうそう、前の動画は良かったです♪。
確かにサドル高は冬期は下げるのが正解ですね～。
ブラケット位置の変更も重要だと思います。😐
私は三船雅彦さんのファンでして現役時は３シーズンはロードレース、冬はシクロクロスで追っかけをしてました。
その頃から三船さんのクラブに入ってまして貴重な話をよく聞きました。
三船さんからもビブのパッドの厚みとサドル高の件で話を聞いた事がありました。
新品のビブとか冬のビブ等は結構厚みがあるので、それに配慮する事も教わったりピストの時のサドル高やギアの事も教わりました。
この動画を見て、再びその事を思い出しました～。😊
（シクロクロスをする人は細かくは気にしないみたいですが･･･｡）
是非トライしたいと思います。
下島さん、いつもありがとうございます😊
凄く納得のいく説明でした 早速試して体感したいと思います
めちゃくちゃ凄く良いと思ってます。これからもよろしくお願いします🎉
普段とちょっと趣向の違った動画でしたが非常に楽しく為になりました！色んなバリエーションがあって良いと思います。これからも頑張って下さい！！
今日の動画内容濃くて、そしてのほほんとしてて何か超良いですね！！！
登坂速過ぎィィィw
ありがとうございます♪ 前回の激坂動画も今回も拝見できで、ほんと良かったです。
応援してます！
この動画を見る前にサドル高さとハンドルバー角度を何回調整してみてサドル下げとハンドルバー角度アップに決めました。動画を見る途中で啓発にってありがとうございました。本当にびっくりしました。
冬は筋肉がかたくなるの、同感です👍
股関節の柔軟さも変わりますね-
本当に神様、仏様、シモジマン様です🙏🏻 ̖́-
シモジマンさんのUA-camのおかげでロードバイクが１００倍楽しくなりました✨
実際に実践して自分なりにも試行錯誤してみます！
これからも応援してます😊
動画楽しみにしてます😊
めっちゃ参考になります！
寒いと寒さで疲れると思ってましたが、試したくなりました！
応援してます！次の動画も楽しませてもらいます！ありがとう！シモジマン！
自転車だけでなく、仕事も生活も冬は全てが疲れきってます😑なので笹原パン屋に行って揚げパンを食べに行きます
趣味ですが蹴り上げを意識したらストラーバの記録が速くなってました😊サドル位置を前にしたり後ろにしたりフィーリングを感じながら楽しんでます。引き続き宜しくお願いします🙇
説明が丁寧でわかりやすい！
これは有料級だわ！
GooDです。いい所ついて居ますね！
なるほどですね。 サドルの調整はしてましたが、ブラケットまではしてませんでしたね。 今度試してみます。
神だ！
今から乗りに行きたくなった...!
言われてみればそりゃそうだって思えることがすごい ✨
また論理的かつ感覚的に深堀して楽しんでいきたいと思います🚴
なるほど！生地の厚みか！
確かに違和感ありますね。
サドル高とブラケット試してみます。
最高に具体的でわかりやすいー。わかった、ヨネックス買おう😂
今回も素晴らしい動画ありがとうございます。ビブタイツ履くとペダリングしずらい感を感じてたからオールシーズン夏用で走ってたけどサドル高のところで生地の厚さについて出てきて納得した。
そしてこのオフ入ってからポジション研究中でブラケットの角度問題はすごい感じていた。特に下島さんのポジションを最初に見た時から面白いなと思いながら見てたけど改めて解説されるとすごい納得する。元々人より角度上向きだったけどもう少し上げて見ようかなと思います。
自分も寒くなって来たので２週間前にサドル2mm位下げました。
参考になる動画ありがとうございます。チャンネル登録しました。
ロードバイクって奥深いです。色々探って勉強しましたが、知り得たことは自分も簡単には人に教えません😆
今回も学びが深いいい動画でした。サドル高とブラケット角度見直してみたいと思います。
私も起毛ビブタイツを履く季節になると、サドル高を5mmくらい下げますね。
生地の厚さうんぬんよりもタイツだとどうしても膝を上げにくい（引き脚時）と感じるからです。
体幹の方は毎日少しだけでも自重筋トレしているので、上半身の痛みが起きないのは幸いです。ただし長い渋滞下り坂で前の車について行くと肩甲骨や首筋に痛みを感じるのは、完全にフォームが崩れ余計な力みをしてしまうからでしょうね。
大雪の日にロードバイク乗りがUターンしている。
前回の激坂の動画でも、かなり自分の走りの変化を感じる事ができました。
今回の冬のジャージの厚みとブラケットの角度も目から鱗でした👍
私は手がよく痺れるので手首に負荷がかかってるのは間違いない様ですので
激坂同様、卵を握る様にハンドル握ってみます。
シモジマさん今回も神ってます👍
疲れる件は、自転車の得意なジム(トラック系)に行ってサーキットトレーニングをすると一発で解決するんですけれど、
行けない人はこの動画の内容は間違いない。
下島さん、いつも楽しく観てます！
他の視聴者さんと同じですが、ブラケットは上げて見ます！
肩痛くなるのは、冬血行が悪くなるからかと思ってました！
まさ君と同じくらい好きです❤️
別筋理論ですね．3日連続してサイクリングすると戻ります．
自転車の拘束運動は漕ぎ方を変えないと，筋が同時収縮して過度の疲労がおこります．
初めてみました、早速ハンドル角度あげてみました、試してガッテン！！期待しかない
間の使い方が面白いです笑笑
寝る前ですが、マジで乗りたくなりました(笑)
今回の動画も分かり易く為になる内容でした！以前からパットの厚さが違うのにサドルの高さは変えなくて良いのか？この疑問が解決できました！
自転車は他のスポーツと違い物理的に乗れて運動が開始できてしまう分、正解が分かりづらいと感じるので、たとえばスポーツバイオメカニクスの研究者と共同研究して達人達の個人的知見を昇華してほしいなと思います。
エアロバイクでサドル高くてブラケット下げて落差ある方が速い！というイメージだけどシモジマンさんはエアロバイクじゃないし速いと思うセッテングと逆だけどシモジマンさんは速いし結果残してるからやっぱり固定概念ってよくない
楽に速く走りたいからシモジマンさんの言うこと聞いてみます笑
今週のレース、2mm下げてみまーす！🫡
いつも有益な情報ありがとうございます。雪のある地方の人が出来るとれーにんぐはどうしたらよいですか。
ちょうどこないだ200キロのってポジション違和感感じました！
ありがとうございます！
最後なにｗｗｗｗｗｗシモジマさんのシートポストすごい形・・・もしかして前後ひっくり返してる！？私ももっとガンガン前にサドル出したいです
首が痛い時はどうしたらいいですか。
ステムの高さとサドルの高さが合ってないのかもしれませんね💦
ステムが低すぎてもサドルが高すぎても首を痛めると思うので首が痛くならないポジションを見つけてみてください。
ありがとうございます！！
試してみます！
gcnジャパンのプロバイク紹介みたいにシモジマンさんの自転車のポジション設定を数字で教えてほしいです！！
湿度 気圧 胸に生卵レース(ロードバイクで持ち帰り。)
明日サドル2ミリ下げて走ってみようと思います
使ってるチェーンルブ教えて欲しいです
どこかのタイミングで、前乗りにセッティングされている理由を教えていただけますか？
既に1番下までサドルを下げ切ってる人はどうすれば？
寒いから体早く温めたくてパワー上げ気味で走るから冬は疲れやすいのはしょうがない
目からウロコ
下島さんのアイウェアってなにかわかる人いますか？
100%のSPEEDCRAFTやと思います！
夏のほうが疲れるけどなぁ疲れるというか倒れるでしょ暑いほうが
股下とクランク長はいくつですか？
股下83 クランク長170ｍｍ です
お願いします！！！！！！
本当にお願いします！！！！