실제 오너의 신형 마스터 꼼꼼 비교, 실오너 불만 대방출, 1년전 그분 (르노 마스터, RENAULT, MASTER, 라미하우스, 김찬영)
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- Опубліковано 9 лют 2025
- #르노 #마스터 #비교
장진택의 리뷰가 '그냥 리뷰'라면, 실제 오너의 꼼꼼 리뷰는 '리얼 리뷰'
1년 전 기억하세요? 포터에서 마스터로 갈아타신 그 분.
1년 넘게 마스터 타고 열심히 달렸던 김찬영 씨를 모셨습니다.
실제 오너가 꽁꽁 간직했던, 르노 마스터의 '실제 불만'도 '대방출' 합니다.
앞으로도 '리얼 리뷰' 계속됩니다.
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장진택 인스타그램ㅣ jintaekchang
진짜 저분은 경험에서 말씀해주시니깐
영상 내용이 너무 풍부하고 좋다
확실히 차주가 직접 1년 타본걸 리뷰하니깐 정말 더 자세히 장단점도 알려주시는거 같아 쏙쏙 들어오네요.
저도 1년된 L 벤 오너 입니다. 겨울에 운전석, 조수석 모두 무릎 시리게 바람이 들어오고, 좌회전 우회전시 더욱 많은 바람이 들어옵니다. 유럽차는 이렇게 타는건가~~ 하면서 타고 있습니다. 열선 시트도 없지만, 출발시 자동 RPM상승, 계기판에서 ECU 자가진단 등 국산 스타렉스나 포터와는 다른 옵션 매력이 있습니다. 개인적으로 비상등 스위치가 가장 부럽습니다. 급제동할때 손 안 올라갑니다.ㅜㅜ 인기 업는 차종이라 리뷰가 없을 줄 알았는데, 장진택님 수고하셨습니다. 매번 잘 보고 있습니다.
유럽차는좋습니다 프랑스차라서 그런거임
와 그 영상이 벌써 1년이 넘었다니.. 시간 참 빠르네요. 그나저나 보닛을 열었는데 꼭대기가 눈높이에 있으시네 ㅋㅋ
김찬영 선생님 또 나왔군요 아주 유용합니다 그리고 오프닝에 등장하는 장형 좋구연
진짜 오너만 잡아맬 수 있는 부분을 꼭 찝어주는 내용으로 꽉 차 있네요.
엄청납니다!!
실오너의 리뷰가 역시 갑이다...
차주의 직접적인 비교! 너무 유익한 정보입니다^^
오너분 냉철하고 간결한 묘사와 평가가 매우 인상적이네요. 저는 마스터를 안 타봤지만 벌써 타 본 것 같은 기분이 들어요. 좋은 리뷰 감사합니다.
일단 전면부가 너무 예뻐졌어요❤️ 전면부에서 끝
0:13 진택이형 살빼더니 몸이 날래졌어! 관악산 날다람쥐인줄 알았네!
실제 장기간 사용자가 다시 나오셔서 체험을 기반으로한 비교를 해주시니 더 좋습니다!! 고맙습니다.
멀리서 잘보고 있습니다..
항상 응원합니다.!
실 차주분이 리뷰해 주시니 더 좋네요
하튼 귀에 쏙쏙 들어오는 친근함
이야 그때가 제가 거의 이 채널 처음 봤을때인데... 미디어 오토 본지 1년이 넘었군요... ㄷㄷㄷ 문짝 리뷰 인상 깊어서 구독했는데^^ 앞으로도 잘 볼게요
14:07 장기자님의 가슴에는 아이언맨처럼 아크원자로가 들어있는게 아니고, 수력발전 시스탬이 장착되었나 봐요... 날이 더워서 새는건지 시간이 갈수록 점점 커지내;;;
땀좀 날수도 있지 발전소찾고있네
동지 지난 겨울에 여름 리뷰보니 훈훈하네요^^
@@donotinvite 시비충 ㄷㄷ
역시 에어컨필터의 고충ㅠㅠ
sm3를 타는 저는 격하게 공감합니다ㅠㅠ
뒷문고정은 해당 플라스틱 3d 모델링 하셔가지고 3D 프린터로 수십개 인쇄하시면 되실듯용!
편안한 진행과 영상이 보기 편하네요
포터의 실내장비가 워낙 발전이 되어서 편의성은 높죠. 좁은길이나 지하등을 들어갈 때. 정비편의성. 부품수급.부품가격은 포터급이 훨씬 낫고 공간이나 안전성등은 마스터가 낫죠. 각자의 선택 몫
멋진 오프닝~ 굳굳!!
적어도 1년이상 2만키로이상 타신분의 리뷰가 가장 좋은정보입니다 실사용자의 경험에의한 리뷰가 많아졌으면좋겠어요 공도에서 200키로쏘면서 칼치기하고 급커브에 풀브레이킹 이런건 아무도움안됨ㅜㅜ
르노는 김찬영님의 의견에 귀를 기울였으면 좋겠네요.실사용기 리뷰 대박
저 선생님은 포칼스피커 하신분인데 리뷰한 신형은 순정이라면서요 비교한번 해주시지~~~
항상 잘보고 있어요 화이팅입니다!
와 이건 진짜 진국이에요 :D
그려 초기품질못지않게 내구성편의성은 4계절사용해봐야지 짱기자♡♡♡
꼭후기 자주봤음함
국산 트럭 8년 45만키로 누적주행..
도로에서 요즘 들어오는 수입 트럭들 볼때마다 한번 몰아보고 싶어요.
장시간 운행 해도 허리 아프거나 하지 않은가요?
그나저나 르노마스터 영상이 벌써 1년이 지났다니 시간 빨리갑니다 ㅠ 안전운행 하십시오!
실리뷰 잘 들었습니다!!
그런데 신형은 왜 안개등이 없는건가요?? 옵션인가?? ㅋㅋ
장진택님 화이팅~^
저도 저분 영상보고 구독했습니다^^
이런 리뷰 진짜 좋네요
잘봤습니당,,ㅎㅎ
냉탑도 나오면 감사하겠습니다.
오늘은이거다 18:24
좋은리뷰 감사합니다!!ㅎㅎ
해가 바꼈는데, 영상속 언급된 부분들 개선 된게 있나요?
뒷문 조그마한 플라스틱 같은 경우에는 3D프린트로 자작해도 될듯하네요
형 등장할때는 이제 시그니쳐에요??ㅋㅋㅋ
둿문 고정하는거 자석을 활용해보면 어떨까요?
우리나라에서 1톤 트럭은 거의 과적을 기본으로 깔고 들어가서 대체가 불가능함. 탑승자의 안전은 개나 줘버리고 오직 비즈니스만 생각하는 트럭ㅋㅋ
일본을 포함 아시아국가들이 캡오버 방식을 많이 쓰죠.
@K3 GT 단종시키면 난리날겁니다
라보 다마스도 단종하려했지만 소상공인들이 청원해서 결국 40년전 설계그대로 생산중...
르노마스터 카고 안나오나요. 포터2 안전성 불안함
장기자님 살빠지고 건강해진거 같아 보기 좋습니다👍🏻
2:35 에 에 에 에 에 에ㅋㅋㅋㅋㅋ 2:55에 갑자기 몹소리 완전 바뀜 그리고 다시 에에에에에ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에에에 왜이렇게 웃기죠 ㅋㅋ
나만 그렇게 생각한게 아니군요 ㅋㅋㅋ
장진택님.
안경 메이커좀 알수있을까요?
김찬영 선생님 유툽 채널 하나 가시죠~
00:13 보닛 강성 테스트 인가요?
르노 마스터 복륜모델 전장이 더긴모델도 좀 들어오면 좋을텐데요
구형과 신형 연식차이가 5~6년은 되보이네요
15:42 자막오류염 ㅋ
말씀 잘하시네요
트래버스 도 해주세용~ 장기자님
르노쪽 차량 필터교체 힘든건 어떤차나 마찬가지네요
역시 차주님의 평가가 제일 직관적인것 같습니다 ㅋㅋ
진짜 구형하고 신형 앞모습 차이 ㄷㄷ
스타렉스:나도 저렇게 변했는데...
오토뷰 기자님 인줄 알았어요
아직도 오토 모델이 없네요 ㅠㅠ
오토모델은 언제 들어올지...
S모델은 지하주차장 진입이 가능한 사이즈도 괜찮을듯
마스터는 일반적인 지하주차장을 못들어 간다는게 가장 큰 단점이지 않을까 싶네요. 포터 탑차도 요즘 못들어가는곳이 많아 2미터짜리 낮은 탑차들로 많이 바뀌더라구요.
신형은 스타렉스 신형 같지 않나요? 돋보기로 크게 보는것 같은데
그나마 상용차라 구매층이있는거지 와우 상품성이 참.. 르노는 유지보수가빡쎄군요
ㅋㅋㅋㄱㅋ오프닝 브금까지 완ㅡ벽!ㅋㅋ
리얼 리뷰 조회수 대박난만큼
이번 영상도 조회수 기대됩니다~~!!! ㅎㅎ
19:24 가슴땀😭 많이 더웠죠
저정도 플라스틱은 3d 프린터 가지고 계신분이 만들면 될듯한데요.
ㄷㄷㄷ리얼 오너가 아니면 못 짚을 포인트들이 많네요 ㄷㄷ
자동차 2대만 주시면 뭐든지 뜀틀로 만들어드리는!!!!!!!
-장진택의 미디어뜀틀오토-가 오늘도 왔습니다.
뒷문짝 플라스틱은 진짜 너무 대충 만들었다.
3d프린터로뽑아야될거같네요
오래 탈때 정비성문제가 늘 르노차량의 약점이네요.
의자 발 붙이는 부직포 발라도 안되나요.
띠리링 띠힠? 이건 완성된.. 의도된 소리죠? ㅋㅋ
"마 이게 비교 시승기다." 하는거 같네요
.. 잘 봤습니다..
조아요
프론트는 완전히 현대 그랜드 스타렉스가 어반으로 바뀐거랑 똑 같이 바꿨네요
이전 영상에서 장기자님이 말씀하셨는데 그스가 르노 패밀리룩과 비슷하게 바뀐거에요.
체조 선수인줄 ㅋㅋ
아쉬운건대리점가도차구경하기어럽내요
구형 신형 장형 ㅋㅋㅋ 유감독님 틈새드립 좋구여 ㅋㅋ
2:37 2:37 2:37 옝. 옝. 옝. ~~
끝까지 추적한다.....굿진..
오너의 신형 마스터 !!!!!!!!!
오토는?
요즘은 포터나 봉고3도 오토에 열선, 통풍시트도 들어가는데 가격대비 비 효율적인 차량이라고 생각 되네요.
택배 시장이 커지면서 그 차량들이 수요가 많은데 마스터는 그곳에서 활용하기가 힘든 차라서 판매는 많지 않을 것 같습니다.차 자체가 너무 크죠
...ㅋ
기자님 다이어트 좀 하셨나요? 영상 초반 등장시 날렵해보이세요
삼십년된 봉고 포터를 계속 재구매할 수밖에 없는 잣같은 한국. 현기는 좀 개선한 신차로 재출시 해라 좀. 충성 고객들한테 좀 잘해라
불만없다더니 열변을 토하시네ㅋ
라미하우스
스타렉스 바뀔때랑 비슷해보이네요 ㅋㅋㅋ
차짚고넘어오시길래 1깡하실까기대했는데 ㅋㅋ
신형은 그랜스 스타렉스 부분변경이랑 똑같네 ㅎ
5~6밴 나오면 산다
바로 이런 리뷰가 필요했었습니다. "좋네요~."이런 거 필요 없어요. 그런 말에 속아넘어갈 소비자들도 요즘은 별로 없을 건데 언제까지 돈 받아먹고 광고만 해줄건지 모르겠네요. 무조건 좋다고만 하는 매체들이 단기적으로는 매출 향상에 도움 될지 모르겠지만 결국 해당 제조사 경쟁력을 깎아먹는 거라는 거.... 그 정도 대가리 돌아가는 제조사가 국내에 있을 리 없지....
소비자만 늘 ...봉!!!
르노는 상용차지
상용차는쌍룡자동차죠
신형 앞모습이 스타렉스랑 비슷한듯 ㅎㅎ
불만 없다고 만족 하다고 하면서 20분동안 불만 표출 ㅎ
🇩🇿🇩🇿
개구지심 ㅋㅋ
다손으로 하는데
진짜 싼마이로 다 해놨네 ㅋㅋ 진짜 편의성 생각 거의 안 한 진짜 짐차다
르노차가 정비사들이 제일수리하기 힘든차라고합니다 수리하기어렵게 만듬