O Badola apresentando parece aqueles programas antigos de clipes que passavam na MTV. E de óculos parece um professor de matemática. Esse programa dá de 10 em muitos programas de carros que passam na Discovery.
Cara, muito bom esses vídeos. Isso me remete àqueles programas de canal fechado. O Brasil precisa de programas e/ou canais nessa pegada e você tem muito disso. Muito bom BADOLA. Continue assim, que esse ano promete muita coisa boa pro seu canal
TEM ALGO INTERESSANTE ... os farois de milha e pisca sao de escort xr3... nos anos 2000 algumass peças desses piscas acabaram no mercado... e custavam uma fortuna... por se tratar de piscas originais de escort na cor branca... nos escort só vinha laranja. na epoca qase 1.000 reais o par... agora ja se encontram piscas brancos fume e laranja mas de acrilico... feitos replicas da ACRILUX
2 роки тому+87
Badola o homem não apenas que conta histórias mas um cara que vive as histórias e não deixa que bons tempos sejam esquecidos, para que os mais jovens vejam que o Brasil e seus carros tem muita vida em suas histórias, parabéns Badola o homem de um cérebro de 6 milhões de dólares em historias de vida!!!!
Kkkkk inacreditável que o Alexandre Badolato consiga restaurar não só carro, mas também episódios perdidos no vale da morte de um programa televisivo hahaha. Agora em formato webseries. Não tenho história nenhuma com esses Emme Lotus, mas o formato ficou animal e já tô esperando os próximos episódios. Nada melhor que salvar tudo no canal do UA-cam. Parabéns pelo empenho e obrigado por compartilhar.
Badola, outra Rodovia que era pista de testes é a Washington Luís. Era pista de teste da Gurgel. Lembro que, conversando com um engenheiro da fábrica ele contou que, numa madrugada, abortaram o teste de velocidade do motor Enertron envenenado qdo, próximo aos 190km/h o vidro traseiro saiu voando... Fico imaginando as doideras desse testes! Hahaha
A história que eu conheço é um pouco diferente... Um funcionário que estava testando o BR-800 tomou uma multa andando a mais 130 km/h. Esperando uma bronca do Dr. Gurgel, ele teve uma surpresa, o engenheiro simplesmente comemorou o feito! O carrinho andou bem mais rápido do que nas revistas especializadas, que registraram 115 km/h.
@@oliveirathiagox11 essa é outra história. Com um Br800 original. Essa do vidro foi com o protótipo do motor "envenenado" (dupla carburação, cabeçote preparado, motor aumentadopra 1000cm3).
20:47 Tenho exatamente 15 anos, amo carros antigos, músicas antigas e enfim. Infelizmente não tive a oportunidade de viver nos anos 80, 90, 2000... Achei a história do Emme muito legal! Gostaria MUITO de ter um, mas é um carro muito raro... Tenho muita vontade de conhecer o Museu do Badola, espero um dia ter essa oportunidade!! Grande abraço!
Puts que história top a desse carro, não sabia que era tão assim. Sei de um jogado em uma oficina de lanternagem aqui a minha cidade, vou dar uma ida lá para ver, saber mais é quem sabe fazer um vídeo. Valeu Badola excelente vídeo. 👏👏👏👏👏😁
“Passou uma carreta de Hyundai que é uma merda” kkkk Grande Badola, sou grato por preservar grandiosamente a história automotiva, ainda mais aqui no Brasil… quem venha mais episódios! 👏🏼👏🏼
Infelizmente todo sonho que nasce aqui no Brasil, em termos automobilísticos, não dura muito. Mas o pouco que fizeram , deixaram seu legado. Excelente vídeo! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Fato! Um dos poucos que deixaram legado foi a Puma. Muito embora, a Volkswagen querendo "matar" a Puma, resolveu descontinuar a venda da mecânica, e, somente com a intervenção governamental federal daquela época junto ao presidente da Volkswagen da Brasil, ela foi obrigada a continuar a venda... Para tentar vingar-se comercialmente, lançou o SP2 que não fez tanto sucesso como a Puma...
Que sensacional isso!! Sempre disse aos amigos que, canal com cultura automotiva de verdade de carros antigos, não existe outro no mundo! Não é puxando o saco, mas é a pura verdade! Continue com os episódios e também com as sagas! Muito bom saber da história; números de precisão… agrega muito conhecimento, Alexandre! Grande abraço
@@agbadolato agora me senti honrado!! Sou grande fã seu de muitos anos (mais precisamente de 2013 ou 2014 em diante que o acompanho). Inclusive, já até mandei mensagem direct do insta sobre um carro quase icônico que tinha ano passado.
@@agbadolato não é muito da sua coleção, mas é de uma marca que você tem e usa dia a dia! Uma MB classe E também. Mas tratava-se de uma geração icônica W210 2002 com uma configuração raríssima no Brasil que vieram para os diretores da MB no Brasil. Era uma E430 V8 com itens de série da classe S. Todos os opcionais possíveis ela tinha
Caraca ! Carreguei aqui em são Paulo , acho que tinha 8 motores desse lottus , estavam devolvendo ou exportando para a Inglaterra . Devido ao fechamento da fábrica . Eram muito lindos ! E devia valer uma boa grana ! 15 anos atrás , alugo empilhadeiras e fiz o serviço .
Com certeza o Seu Jorge tinha que ter um carro desse para uso. Eu imagino o filme que passou na cabeça desse homem. A história da Emme lembra muito da Gurgel. Bons tempos
Verdade. Até tento acompanhar outros youtubers, mas a qualidade do conteúdo do Badolato e a sua capacidade de transmitir seu conhecimento o coloca anos luz à frente dos demais youtubers
Vi 10 vezes esse vídeo e me emocionei todas as vezes. Parabéns pelo conteúdo e qualidade do vídeo. Bela homenagem ao ex piloto de testes, onde ele estiver, vai se sentir orgulhoso desse vídeo, valeuuuu badolaaaa
Como eu sempre falo e uma vergonha o Brasil 🇧🇷 não ter um veículo 100% nacional, quanto construtores de veículos especiais fecharam , Badolato você está de parabéns por apresentar mais uma obra de arte, que infelizmente se perdeu. Quando será que o nossos governantes e políticos começaram a acreditar no nosso potencial em criar um veículo 100% ou 80 % nacional.
Que vídeo excelente , muito emocionante ver o ex piloto de testes. Vídeos assim nos motiva a ajudar cada vez mais o canal a crescer, conte sempre comigo e muito obrigado por apresentar essas histórias maravilhosas a nos
Deixou o Discovery Turbo no chinelo… O sonho seria algum dos donos falando da fábrica, mas acho que até hoje rola ação judicial, então eles não devem querer ser incomodados, ou talvez nem estejam mais aqui nesse plano.. Essas histórias antigas me deixam MUITO curioso.. Que venham os próximos episódios!! Parabéns, Badola!!
Parabéns !!! Embora adore veículos brasileiros ... nunca tinha ouvido falar dele ... muito bom !!! Quem sabe no futuro ... um pouco de Miura, Santa Matildes, Adamo, Envemo, Puma, DKW, Sinca, Lobini, "Hofstteter", Bugre, Terral, etc... enfim o mundo da Fibra ... com licença poetica da fazenda de carros de fibra nos Estados Unidos ...
Badola, tenho 67 anos e ñ lembro de um dia ter ouvido falar de um EMME, mas adorei essa postagem e estou esperando outras. Parabéns, muito legal essas histórias
Estou assistindo esse vídeo um ano depois q foi postado! Hj tenho 37 anos anos,quando criança eu ia de bicicleta até a porta da fábrica do EMME pra tentar tirar umas fotos e enviar para a quatro rodas na esperança da minha foto ser publicada hahaha,cheguei a ver vários desses carros rodando pela cidade e saindo da fábrica. Hj no local onde era a fábrica existe um supermercado onde eu faço compras,e da vez q entro lá eu fico tentando imaginar como era a linha de montagem e os carros ali dentro! Esse vídeo me fez voltar no tempo! Espero um dia poder ver um EMME pessoalmente novamente!
Essa Web Série ficou perfeita, Badola sabe muito bem como fazer as coisas. Espero q agora dê um BOOM no canal Eu veria uma série dessas facilmente, feliz de mais q não cê perderam
Que SENSACIONAL, ESPETACULAR! Sem palavras! Ansioso para os próximos! Badola! Por favor, restaura os outros Emme da coleção! Os erros de gravação ficaram hilários!
Ficou sensacional e muito legal a vinheta e os vídeo, com certeza tem muito material legal que merece ser compartilhado... Obrigado por nos presentear com esse conteúdo de qualidade, muito legal o resultado....
Somos 167 k de seguidores, se cada um de nós compartilhar com um amigo, esse número dobra para incentivar o Badola a continuar com o canal que é um conteúdo de qualidade e a cada dia que passa fica ainda melhor, vamos levar essas historias contadas em belíssimas imagens ao máximo de pessoas que conseguirmos...
O melhor canal de carros antigos do UA-cam, fora o carisma e a simplicidade do Badola! Parabéns para você Badola, por compartilhar tudo isso com seus escritos e membros.
EMME, CBT e GURGEL exemplos que o Brasil tem muita capacidade mas que os políticos acabam se vendendo e desfazendo sonhos. Imaginem nosso país se esses e outros projetos tivessem apoio de governos justos... parabéns Badola por nos mostrar essas lindas histórias!
Excepcional, Badola !!! Mais uma vez, me fez voltar no tempo, naquele salão do automóvel, e ver aquele carro tão diferente de tudo...eu me senti virando as páginas da saudosa revista "Oficina Mecânica". Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente !!!! Pr. Emerson Cardoso Sto. André/SP
Legal compartilhar esses vídeos. Está cumprindo com seu intuito de resgatar essas histórias. Como eu comentei no Instagram, pude visitar a fábrica da Emme algumas vezes no já longínquo ano de 1998, e no auge de meus 21 anos de idade pude conhecer a linha de produção depois de alguma insistência (sempre fui um entusiasta automotivo). Experiência fantástica. Depois, por volta de 2006 ou 2007, passando na Rua XV de Novembro em Taubaté reconheci os Emme Lotus, então de propriedade do Sr. Carlos. Me recordo perfeitamente do Emme azul e do vermelho. Incrível como algumas histórias se cruzam e são ao mesmo tempo emocionantes e pitorescas!!!!
Badola, você é um brasileiro que nos orgulha demais! Fantástica a produção! Você com um Iphone na mão tem mais audiência que muito programa de tv em horário nobre! Deus te abençoe! Abraço forte daqui de Garanhuns-PE!
Sou de Pindamonhangaba-SP e tenho muito orgulho de ter tido um projeto tão bacana destes que foi descontinuado por interesses de politicos e grandes montadoras que não deixam e nunca deixaram o Brasil ter seus próprios carros feitos por brasileiros como por exemplo o Sr. Amaral Gurgel que sim foi um dos pioneiros inclusive dos carros elétricos mas que esse país não sou e ainda não sabe dar valor a esses patriotas e gênios da nossa história automobilística, uma pena.....queria ter feito parte assim como este Sr. que tem na memória como foi viver esta época pois eu com 47 anos sei como foi tão bom ter vivido, hoje só temos mimimi e nada mais.......
A sua restauração e documentação dos Emmes é um trabalho de valor imensurável. Fico muito feliz em ver! Sem falar que o estilo de gravação e edição tem a mistura certa de polimento e sensação crua de estar lá!
Muito legal, o Sr Jorjão está mais descontraido neste video. Admiro a história automobilistica nacional e vc Badolato por manter e divulgar feitos tão importantes para quem gosta de automovél!
Badola, sem dúvida vc é o porta voz da história da indústria automotiva do Brasil, parabéns belo trabalho tanto em restauração como em divulgação, aguardando ansiosamente o próximo arquivo, obrigado.
Show Badola!, A Emme e daquelas marcas que fazem bastante falta e que deveriam esta existindo ate hoje no Brasil, se alguem ver um Emme Lotus com esse luxo todo, ninguem acreditaria que ele foi fabricado no Brasil nos anos 90, top demais!
Parabéns meu Amigo Badolato. Não só pela pesquisa, pelo conteúdo, mas pela preservação de um importantíssimo capítulo da nossa história automotiva. Eu como sou um amante dos carros, antigomobilista e um entusiasta dessa cultura, me emociono ao ver tamanho esforço para preservação de nossa história. Que Deus o abençoe para continuarmos nesse plano mantendo tudo isso em movimento.
As montadoras acabaram com a EMME LOTUS pois já sabiam que o carro ia fazer sucesso. Já nosso governo fez o mesmo com o Gurgel: um pé na .b... dos idealizadores da indústria nacional. Excelente video, aguardamos ansiosos pelos próximos.
Muito legal o badola essa enciclopédia viva dividindo e materializando todas essas histórias pouco conhecidas...já no aguardo dos próximos episódios pitorescos
Badolato está cada dia melhor como apresentador. Um verdadeiro Tsoukalos de Enigmas do Passado versão tupiniquim e a versão Costinha no final foi ótima. Parabéns.
Vídeo novo de estoque antigo!!!
Vaaaaleu Badola!
Kkkkk muito bom!!
Eu entendi a referência... kkk
O Badola apresentando parece aqueles programas antigos de clipes que passavam na MTV. E de óculos parece um professor de matemática. Esse programa dá de 10 em muitos programas de carros que passam na Discovery.
Badola MTV HAHAAHAHHA
Não é só o Chaves que tem episódios perdidos...😉
Badola você é féra
Kkkkkk excelente
Cara, muito bom esses vídeos. Isso me remete àqueles programas de canal fechado. O Brasil precisa de programas e/ou canais nessa pegada e você tem muito disso. Muito bom BADOLA. Continue assim, que esse ano promete muita coisa boa pro seu canal
TEM ALGO INTERESSANTE ... os farois de milha e pisca sao de escort xr3... nos anos 2000 algumass peças desses piscas acabaram no mercado... e custavam uma fortuna... por se tratar de piscas originais de escort na cor branca... nos escort só vinha laranja. na epoca qase 1.000 reais o par... agora ja se encontram piscas brancos fume e laranja mas de acrilico... feitos replicas da ACRILUX
Badola o homem não apenas que conta histórias mas um cara que vive as histórias e não deixa que bons tempos sejam esquecidos, para que os mais jovens vejam que o Brasil e seus carros tem muita vida em suas histórias, parabéns Badola o homem de um cérebro de 6 milhões de dólares em historias de vida!!!!
Kkkkk inacreditável que o Alexandre Badolato consiga restaurar não só carro, mas também episódios perdidos no vale da morte de um programa televisivo hahaha. Agora em formato webseries. Não tenho história nenhuma com esses Emme Lotus, mas o formato ficou animal e já tô esperando os próximos episódios. Nada melhor que salvar tudo no canal do UA-cam. Parabéns pelo empenho e obrigado por compartilhar.
PARABÉNS !!, Badola, divulgando a Beleza da indústria brasileira de carros, não deixando morrer a grandeza de São Paulo, enriquecendo o Brasil.
Badola, outra Rodovia que era pista de testes é a Washington Luís. Era pista de teste da Gurgel. Lembro que, conversando com um engenheiro da fábrica ele contou que, numa madrugada, abortaram o teste de velocidade do motor Enertron envenenado qdo, próximo aos 190km/h o vidro traseiro saiu voando...
Fico imaginando as doideras desse testes! Hahaha
Caramba velho !!! Sensacional essas histórias não é verdade 😂😂😂😂 putz como esses caras eram doidos para fazer esses testes !
A história que eu conheço é um pouco diferente... Um funcionário que estava testando o BR-800 tomou uma multa andando a mais 130 km/h. Esperando uma bronca do Dr. Gurgel, ele teve uma surpresa, o engenheiro simplesmente comemorou o feito! O carrinho andou bem mais rápido do que nas revistas especializadas, que registraram 115 km/h.
@@oliveirathiagox11 essa é outra história. Com um Br800 original. Essa do vidro foi com o protótipo do motor "envenenado" (dupla carburação, cabeçote preparado, motor aumentadopra 1000cm3).
@@danieleduardocaldeira Caramba!
@@oliveirathiagox11 130 na temperatura 😁
20:47 Tenho exatamente 15 anos, amo carros antigos, músicas antigas e enfim. Infelizmente não tive a oportunidade de viver nos anos 80, 90, 2000... Achei a história do Emme muito legal! Gostaria MUITO de ter um, mas é um carro muito raro... Tenho muita vontade de conhecer o Museu do Badola, espero um dia ter essa oportunidade!! Grande abraço!
Verdadeira história automotiva, isso que eu vivo e respeito no seu canal, merece muito mais episódios
Kkkkkkkk erros de gravação matou a pau 😂😂😂😂😂 muito bom, chorei de rir aqui kkkk
Puts que história top a desse carro, não sabia que era tão assim. Sei de um jogado em uma oficina de lanternagem aqui a minha cidade, vou dar uma ida lá para ver, saber mais é quem sabe fazer um vídeo. Valeu Badola excelente vídeo. 👏👏👏👏👏😁
Qual cidade ?
“Passou uma carreta de Hyundai que é uma merda” kkkk
Grande Badola, sou grato por preservar grandiosamente a história automotiva, ainda mais aqui no Brasil… quem venha mais episódios! 👏🏼👏🏼
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Que maravilha! O primeiro dos Episódios perdidos do Agbadolato! Não perco por nada isso aí 👏👏👏
#VemSerMembroDoCanal
Bobobo bônus do Badola: veja o saudoso Sr Jorge sentando a bota no Emme como nos velhos tempos
ua-cam.com/video/exJLmfEo_-0/v-deo.html
Infelizmente todo sonho que nasce aqui no Brasil, em termos automobilísticos, não dura muito.
Mas o pouco que fizeram , deixaram seu legado.
Excelente vídeo!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Fato! Um dos poucos que deixaram legado foi a Puma. Muito embora, a Volkswagen querendo "matar" a Puma, resolveu descontinuar a venda da mecânica, e, somente com a intervenção governamental federal daquela época junto ao presidente da Volkswagen da Brasil, ela foi obrigada a continuar a venda... Para tentar vingar-se comercialmente, lançou o SP2 que não fez tanto sucesso como a Puma...
Que sensacional isso!! Sempre disse aos amigos que, canal com cultura automotiva de verdade de carros antigos, não existe outro no mundo! Não é puxando o saco, mas é a pura verdade! Continue com os episódios e também com as sagas! Muito bom saber da história; números de precisão… agrega muito conhecimento, Alexandre! Grande abraço
Muito obrigado Marcos, valeu !
@@agbadolato agora me senti honrado!! Sou grande fã seu de muitos anos (mais precisamente de 2013 ou 2014 em diante que o acompanho). Inclusive, já até mandei mensagem direct do insta sobre um carro quase icônico que tinha ano passado.
@@marcosfelipemarquesfigueir8541 qual era o carro ?
@@agbadolato não é muito da sua coleção, mas é de uma marca que você tem e usa dia a dia! Uma MB classe E também. Mas tratava-se de uma geração icônica W210 2002 com uma configuração raríssima no Brasil que vieram para os diretores da MB no Brasil. Era uma E430 V8 com itens de série da classe S. Todos os opcionais possíveis ela tinha
Caraca ! Carreguei aqui em são Paulo , acho que tinha 8 motores desse lottus , estavam devolvendo ou exportando para a Inglaterra . Devido ao fechamento da fábrica . Eram muito lindos ! E devia valer uma boa grana ! 15 anos atrás , alugo empilhadeiras e fiz o serviço .
Kkkkkk o melhor está nos erros de gravação . Muito bacana este vídeo
que venham mais episódios do "PROGRAMA DO BADOLA". 🙌🙌🙌
Com certeza o Seu Jorge tinha que ter um carro desse para uso. Eu imagino o filme que passou na cabeça desse homem. A história da Emme lembra muito da Gurgel. Bons tempos
Se tem uma coisa pitoresca, é a história desse Emme Lotus.
🔴AGBADOLATO DO BRASIL 🇧🇷 SENSACIONAL TUDO ISSO........................
Tu é uma caixa de surpresas em, ainda é um ótimo comunicador, poderia ser apresentador do domingo do Badola kkkkkkkkk
Q abertura fantástica!!! Parabéns à equipe
Que material mais espetacular
As cenas pós são a cereja do bolo
Haahhahaa
Erros de gravação eu chorei de rir kkkkk
Caraca que coisa. Tá ficando cada vez mais profissa.
Excelente! Está virando um grande show man! Além de conhecer carros como poucos ainda sabe apresentar uma história como poucos!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Verdade. Até tento acompanhar outros youtubers, mas a qualidade do conteúdo do Badolato e a sua capacidade de transmitir seu conhecimento o coloca anos luz à frente dos demais youtubers
Pqp que parada maneira maneira badola faço votos q vá muito adiante mais essa super ideia parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.
Vi 10 vezes esse vídeo e me emocionei todas as vezes. Parabéns pelo conteúdo e qualidade do vídeo. Bela homenagem ao ex piloto de testes, onde ele estiver, vai se sentir orgulhoso desse vídeo, valeuuuu badolaaaa
Como eu sempre falo e uma vergonha o Brasil 🇧🇷 não ter um veículo 100% nacional, quanto construtores de veículos especiais fecharam , Badolato você está de parabéns por apresentar mais uma obra de arte, que infelizmente se perdeu. Quando será que o nossos governantes e políticos começaram a acreditar no nosso potencial em criar um veículo 100% ou 80 % nacional.
Nesse vídeo aprendemos que...!!!🤔
O Badola ODEIA HB20...!!!🤪
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Hahahhaahhaha … não não … tava so imitando o Costinha
É resultado da experiência traumática com a Daewoo 😂😂
Muito legal a história do emme Lotus eu gostei solta nais vídeos como esse badolato é interessante
Uma história que facilmente iria se perder……. Parabéns pelo excelente trabalho Badola! Com toda certeza merece mais episódios
Parabéns Badola! Você é igual aos vinhos! Quando mais maduro Melhor. A versão 5.2 atualizada
Que vídeo excelente , muito emocionante ver o ex piloto de testes. Vídeos assim nos motiva a ajudar cada vez mais o canal a crescer, conte sempre comigo e muito obrigado por apresentar essas histórias maravilhosas a nos
Deixou o Discovery Turbo no chinelo… O sonho seria algum dos donos falando da fábrica, mas acho que até hoje rola ação judicial, então eles não devem querer ser incomodados, ou talvez nem estejam mais aqui nesse plano.. Essas histórias antigas me deixam MUITO curioso.. Que venham os próximos episódios!! Parabéns, Badola!!
Sensacional o vídeo Badolato , eu já desconfiava , agora tenho certeza : Vc é um grande apresentador de programas !!!! Parabéns .
Valeu Helder, obrigado !
Parabéns !!! Embora adore veículos brasileiros ... nunca tinha ouvido falar dele ... muito bom !!! Quem sabe no futuro ... um pouco de Miura, Santa Matildes, Adamo, Envemo, Puma, DKW, Sinca, Lobini, "Hofstteter", Bugre, Terral, etc... enfim o mundo da Fibra ... com licença poetica da fazenda de carros de fibra nos Estados Unidos ...
Badola, tenho 67 anos e ñ lembro de um dia ter ouvido falar de um EMME, mas adorei essa postagem e estou esperando outras. Parabéns, muito legal essas histórias
Estou assistindo esse vídeo um ano depois q foi postado!
Hj tenho 37 anos anos,quando criança eu ia de bicicleta até a porta da fábrica do EMME pra tentar tirar umas fotos e enviar para a quatro rodas na esperança da minha foto ser publicada hahaha,cheguei a ver vários desses carros rodando pela cidade e saindo da fábrica.
Hj no local onde era a fábrica existe um supermercado onde eu faço compras,e da vez q entro lá eu fico tentando imaginar como era a linha de montagem e os carros ali dentro!
Esse vídeo me fez voltar no tempo!
Espero um dia poder ver um EMME pessoalmente novamente!
Essa Web Série ficou perfeita, Badola sabe muito bem como fazer as coisas. Espero q agora dê um BOOM no canal
Eu veria uma série dessas facilmente, feliz de mais q não cê perderam
Adorei!!!!!! Muito bom!!!!
Que SENSACIONAL, ESPETACULAR! Sem palavras! Ansioso para os próximos! Badola! Por favor, restaura os outros Emme da coleção! Os erros de gravação ficaram hilários!
Ficou sensacional e muito legal a vinheta e os vídeo, com certeza tem muito material legal que merece ser compartilhado... Obrigado por nos presentear com esse conteúdo de qualidade, muito legal o resultado....
MUITO BOM!!!
Da pra curtir duas vezes ? Sensacional Badola ....... e o final com o saudoso Paulo ............... Muito bom !
Somos 167 k de seguidores, se cada um de nós compartilhar com um amigo, esse número dobra para incentivar o Badola a continuar com o canal que é um conteúdo de qualidade e a cada dia que passa fica ainda melhor, vamos levar essas historias contadas em belíssimas imagens ao máximo de pessoas que conseguirmos...
O melhor canal de carros antigos do UA-cam, fora o carisma e a simplicidade do Badola! Parabéns para você Badola, por compartilhar tudo isso com seus escritos e membros.
O formato a dinâmica e o conteúdo ficaram excelentes. Que venham os demais episódios. 👏👏👏
Que intimidade é essa com as câmeras Badola?
Show de bola! Vídeo muito agradável.
Karaka pessoal, essa série tem q estourar, precisamos de mais, vamos lá...
Badola , parabéns, você está ajudando a preservar a indústria automobilistica brasileira , continue assim!!!
Show de história sobre este automóvel. Abraços.
Cara, que sensacional....
Excelente conteúdo!
Formato diferente e profissional!
Valeu Badóla! Parabéns pela iniciativa!!!
EMME, CBT e GURGEL exemplos que o Brasil tem muita capacidade mas que os políticos acabam se vendendo e desfazendo sonhos. Imaginem nosso país se esses e outros projetos tivessem apoio de governos justos... parabéns Badola por nos mostrar essas lindas histórias!
Curti muito hein !!!
Padrão Discovery turbo, parabéns Badola.
Já aguardando os próximos episódios.
Excepcional, Badola !!! Mais uma vez, me fez voltar no tempo, naquele salão do automóvel, e ver aquele carro tão diferente de tudo...eu me senti virando as páginas da saudosa revista "Oficina Mecânica". Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente !!!!
Pr. Emerson Cardoso
Sto. André/SP
Legal compartilhar esses vídeos. Está cumprindo com seu intuito de resgatar essas histórias. Como eu comentei no Instagram, pude visitar a fábrica da Emme algumas vezes no já longínquo ano de 1998, e no auge de meus 21 anos de idade pude conhecer a linha de produção depois de alguma insistência (sempre fui um entusiasta automotivo). Experiência fantástica. Depois, por volta de 2006 ou 2007, passando na Rua XV de Novembro em Taubaté reconheci os Emme Lotus, então de propriedade do Sr. Carlos. Me recordo perfeitamente do Emme azul e do vermelho. Incrível como algumas histórias se cruzam e são ao mesmo tempo emocionantes e pitorescas!!!!
SENSACIONAL BADOLA!!
No aguardo like antecipado!
Very good
Muito interessante ,,,, parabéns pelo video !!!!
Que registro!!!! Incrível! Parabéns, Badola! Queremos mais episódios!
Que carro lindo e atemporal. Curioso pelos novos conteúdos que vem por aí...Parabéns e boa sorte!
Este formato de vídeo ficou sensacional, Badola. Sei que é difícil, mas seria espetacular mais vídeos assim
Vídeo rico em detalhes! Um carro tão peculiar, mas com uma história fantástica! Esperando novos episódios dessa série! Parabéns Badola!
Badola, você é um brasileiro que nos orgulha demais! Fantástica a produção! Você com um Iphone na mão tem mais audiência que muito programa de tv em horário nobre! Deus te abençoe! Abraço forte daqui de Garanhuns-PE!
Badolato, o Sr. sempre foi e continua sendo sensacional!! Adiante do nosso tempo. Parabéns!!
Marcos Toledo
Totalmente excelente!
Vídeo novo de estoque antigo! 😄
Programa do badola, novela do macho bola azul .
Sou de Pindamonhangaba-SP e tenho muito orgulho de ter tido um projeto tão bacana destes que foi descontinuado por interesses de politicos e grandes montadoras que não deixam e nunca deixaram o Brasil ter seus próprios carros feitos por brasileiros como por exemplo o Sr. Amaral Gurgel que sim foi um dos pioneiros inclusive dos carros elétricos mas que esse país não sou e ainda não sabe dar valor a esses patriotas e gênios da nossa história automobilística, uma pena.....queria ter feito parte assim como este Sr. que tem na memória como foi viver esta época pois eu com 47 anos sei como foi tão bom ter vivido, hoje só temos mimimi e nada mais.......
Badola, me emocionei com o video.
Só tenho duas palavras.
Obri
Gado
A sua restauração e documentação dos Emmes é um trabalho de valor imensurável. Fico muito feliz em ver! Sem falar que o estilo de gravação e edição tem a mistura certa de polimento e sensação crua de estar lá!
Repitam comigo: vídeo NOOVO de estoque antigo
Vídeo novo de estoque antigo kkkkkk boa kkkk
Muito legal, o Sr Jorjão está mais descontraido neste video.
Admiro a história automobilistica nacional e vc Badolato por manter e divulgar feitos tão importantes para quem gosta de automovél!
Pois é …. Chegou a informação que ele faleceu recentemente… uma pena … fica a homenagem
@@agbadolato Uma pena, mas com certeza foi mais feliz depois de ter contato novamente com o modelo que ajudou desenvolver!
Badola, sem dúvida vc é o porta voz da história da indústria automotiva do Brasil, parabéns belo trabalho tanto em restauração como em divulgação, aguardando ansiosamente o próximo arquivo, obrigado.
Show Badola!, A Emme e daquelas marcas que fazem bastante falta e que deveriam esta existindo ate hoje no Brasil, se alguem ver um Emme Lotus com esse luxo todo, ninguem acreditaria que ele foi fabricado no Brasil nos anos 90, top demais!
Muito top trazer a história de projetos nacionais! Sempre gostei de veículos antigos e descobrindo histórias assim é bom
Parabéns meu Amigo Badolato. Não só pela pesquisa, pelo conteúdo, mas pela preservação de um importantíssimo capítulo da nossa história automotiva. Eu como sou um amante dos carros, antigomobilista e um entusiasta dessa cultura, me emociono ao ver tamanho esforço para preservação de nossa história. Que Deus o abençoe para continuarmos nesse plano mantendo tudo isso em movimento.
A emoção do piloto é sem dúvida muito impactante, obrigado Badola.
Revendo episódios antigos em 2024!!
Muito bom Badola. Continue por favor com esses capítulos.
Muito obrigado por disponibilizar esse material . Esse canal é um museu !
Rapaz e o Oscar de 2021 vai para Alexandre badolato sensacional o mundo das Histórias
Hahahahahah
Muito Legal!
As montadoras acabaram com a EMME LOTUS pois já sabiam que o carro ia fazer sucesso. Já nosso governo fez o mesmo com o Gurgel: um pé na .b... dos idealizadores da indústria nacional. Excelente video, aguardamos ansiosos pelos próximos.
Queremos o programa do Badola diariamente em horário nobre!
Muito bom mesmo .👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋
Parabéns q reportagem legal... q pena q esse programa de tv ñ ter estreiado...👍👋
Eu amo esse canal!
Muito legal o badola essa enciclopédia viva dividindo e materializando todas essas histórias pouco conhecidas...já no aguardo dos próximos episódios pitorescos
Incrível como esse Badola conta estas istorias, muito show,muita emoção.que Deus continue te abençoando meu amigo parabéns.
Foi um resgate incrível da história automotiva brasileira.. parabéns.
Badola, é de arrepiar aquele vídeo inicial! Show!
Sensacional!
Meu... Que OBRA DE ARTE !!! Não vejo a ora de começar a trabalhar e poder contribuir com o canal !
CARACA BADOLA A MELHOR ABERTURA QUE JÁ ASSISTI NO CANAL....TOP TOP TOP
E sensacional tudo que esse badola faz ... E o maior gênio do UA-cam...
Muito bom ver que existem pessoas que se emocionam com o automobilismo!
Que venha mais !!!!!! Perfeito !!!!!
Badolato está cada dia melhor como apresentador. Um verdadeiro Tsoukalos de Enigmas do Passado versão tupiniquim e a versão Costinha no final foi ótima. Parabéns.
Que história! Por que é que a NetFlix não gravou esta série com você?? Parabéns Badola! Abraço.
22:40 rachei aqui hahaha Muito bom o vídeo, no aguardo dos próximos capítulos