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レガシィ治ったはバリ男復活より信用できるｗ
3:14 スバルディーラー
私の BL セダンは 2007年製で間もなく 30万キロです…色々有りましたが、まだまだ乗り続けます
レガシィ大事にして下さいね。自分も同型のBL5D-tunedby STI(6MT)に乗って16年目になりました。昨年はエアコン不具合でファンの交換。先月は、タイミングベルト（STI製）を交換しショートストロークのシフトを入れました。燃費が2キロも向上して驚いてます。楽しみに拝見させて頂きます！
整備士さんもこうやって感謝してもらえると嬉しいでしょうね！私もスバル車乗っていて今10万キロ近くなり至る所が壊れてきましたが治して長く乗ろうと思ってます。
12:17 スポーツシャープモード突入!!
やっぱりタービンが回る音って興奮しますよね。その時のGは感応的な感覚になりますよね。話変わりますが本日レヴォーグ2.0sti sport D型を契約しました。納車が楽しみで仕方ないです。
BP5はいい車です。自分も乗ってたけどまた買い戻したい名車。
やっぱEJの音は最高！聴いてて超気持ちいい🤤
ゆきゆきさんも楽しそうだし、調子を取り戻したEJ20も回してもらえて嬉しそうですね😉💡
僕のレガシィBP5も17万キロですが今んとこバリバリ走れてます！
ゆきゆきさんの動画を見てレガシィ楽しそうでいいなと思い、後期型bp5のtuned by stiを購入しました！もちろんMT！15万キロ走行のベテランですが自分も20万キロまでは乗り続けます！これからもレガシィの動画楽しみに待っています！
30万キロ目指してください！
うちのbp5は前期の2.0Rでターボではないのですが、リニアでスムーズな加速と吹き上がりが良くて楽しいです
自分のGRBも同じ症状が出て、ゆきゆきさんレガシィよりヒドイふんづまり症状だったんですが、その時に色々ネット調べてみたり、同じ症状の人をUA-camで探してみたりして、特定した原因がエアフロセンサーで実際ボンネット開けて見てみたらそこが緩んでました。あんなちっこい部品ひとつでこんなんになっちゃうんだなって、驚きと感心が入り混じりました。
お車、大事にされてください！
やはり整備士の方は凄いですね！
レガシィは最高にいい車
レガシー良いよね。北海道に住んでた当初はＦＲ車に乗っていた。そこからレガシーに乗り換えた時の感動を今でも憶えている。雪道での安定感はすごい！
マフラーはオリエントワークスっぽいセンターパイプですね🤔自分も前期A型で26万キロ間近ですがまだまだ快調です！
エンジン音最高〜🎶
ホント幸せなレガシィ君だなぁ〜って思います♡ゆきゆきさんに見つけてもらえて、大事にしてもらってホントよかったね！目指せ200,000km👍✨
え？国産車は30万kmは走るよ。
ＥＪ20良いよね自分はgc8インプSTIを新車から19万キロ乗りました。10万キロ越えたときに100万かけてリフレッシュしました。サスやLSDやクラッチにブッシュの全交換まで。19万キロ乗った頃に車検で、また油漏れで諦めました。今思い返しても本当に良い車でした。ＥＪエンジン大事に乗ってあげてください。
自分も古いクルマ乗ってるけど、直してばっかりです～👍️でも好きなクルマだから可愛がってあげたいです
レガシー治るの楽しみにしてます。🥰
前オーナーに可愛がれてて良いレガシィーですね！ゆきゆきさんも沢山愛してくださいね！
BP5良い車ですよね、スタイルも最高だしワゴン好きで自分も乗ってましたその前に13年乗ってたGF8と比べると、色々好みから外れてしまって結局GF8買い直したんですが・・・実はGRBの見た目が大好きで、いつか乗りたいと思ってはいるのですが、また同じ事にならないか踏ん切りが付いて無い状態（GRB・GVB、BL5・BP5って等長に切り替わった時期ですし）
ディーラーの人いい人すぎん？感動した
車検前の髪型鬼太郎みたいだなｗBPレガシィ2.0GT Bスペック、280馬力の割に燃費がいいのも強み
あなたと車、どんな物語がありますか…
車はMTが一番面白い
ゆっきーさん髪染めたんですね✨似合います💕
バリオスの次にレガシーの修理代が掛かりそうだね
あなたに、聞けば車の事は全て分かりますか？どんな車でもいいですか？オイル交換って車はしなきゃいけないんですよね？
BL・BPをボロ車って言うのは無しでお願いします。
うちのBLもボロです…。でも、ボロの方が大切にしたくなっちゃう愛車です！
@@dd3890 C型GTグレンツェン乗ってます１０年乗ると車検のたびに整備20万は「愛のカタチ」エンジンも絶好調だし、新S4が出ても様子見です！
エアコンはハチロクもだいぶ手が掛かりました💦お金がない時はダイワのクーラーボックスに冷たいものをフルで積んで走ってましたw
廃車復活戦
すこ
レガシーくん、頑張って直ってね！
動画関係ないけどボディすごい綺麗だなw
同じ症状じゃん参考にするわ
レガシィこれみて欲しくなってきたw音ええしターボついてるし見てるだけでパワー強そうだし。で、欲しくなったwwww
関西の高速かな？神戸？
この動画がきっかけでBPレガシィ購入してしまった。人生変わった´д` ;
どうでもいいが12:04の辺りにシャリオグランディス映ってる！
レガシィ史上最高の完成度のBP/BLその中でも後期の2.0GT Spec.B 更に6MT希少価値が高い
エアコン効かない関係の修理はボッタクリという印象しかない。ガスって言うけどガスいれてなおった！というのなんて聞かない、、
エンジンブローが「ブンブンハロー」に見えた件！！
最後のGoproで撮った加速の動画見たかった😂
13:51高谷ジャンク手前です。
動画待ちわびてたありがとう💓💓1本の動画でいろんな日のゆきゆき見れてめっちゃいい。🥺あと赤髪って色保つの大変なんやね😂
サムネみてBRZ行っちゃうの? と驚きましたwエアコンも修理完了しましたか?
他の方のこういったレポート動画は4~5分で飽きちゃうけど、ゆきゆきさんの動画は一本全部みれました。喋りや編集が上手だと思います (￣▽￣)b
うーん！いつ見てもかっこいい
エアコンも気になりますね‼︎
次回以降が遠くなければ嬉しいです笑
えぇ音しとるぅー！
レガシー最高です👍
思ってたほど、致命的な修理じゃなくて良かったね😶そして、前の持ち主もなんか手を加えてたなんてね
やべ〜エンジン音よすぎずっと聴いてられる(о´∀`о)
トラスト企画? あるかも
有る意味❗､まさかの エア抜けの 頭打ち！？～(>_
😊
外車でターボ壊れたら終わりやん
水温計の針長すぎないか？w
今まではレガシーじゃなくてレオーネ位だったんじゃないですか？違うかｗ
結局エアコンは治ったの？
スバルは本当対応いいっすよねぇ！
うちの近所のスバルは最悪でしたよ
オイル漏れ、ヘッドガスケットとかだと厄介だろうな
NAのEJも好きだけど、やっぱターボはターボで違った楽しみがあって好き♡♡。＝EJは最強🔥
0.5病かな？
髪色の良き💕
僕もFD乗ってた時はセカンダリタービン側のソレノイドが死んでてブーストかからなくなったなあ。リアルセカンダリタービン回ってねえんじゃねえのか状態
HKSのエアクリは、フレームにパッキンがなくて外気が入って来てしまうから、砂やらゴミが入りやすいので、絶対に使うなとディーラーに諭されました。ブリッツやK＆Nはちゃんとパッキン入ってるんですよね。。
レガシィが喜んでるよ👍ええオーナーに拾って貰えたなぁ😭前のオーナーさんの愛も感じるし最高のレガシィだ^ ^スバルのトラブルシューティングも良かった👍原因わからんくってあれこれも交換とかなったらえらい金額を請求されんかねんし。。オイル漏れはシールじゃない⁈前のオーナーさんが手入れしてそうやし。カムシールかオイルコントロールバルブか。。私はオイルコントロールバルブを止めるネジからオイル漏れしてました💦
ただのプラグ失火かいｗｗプラグ失火チェックはアイドリング中にプラグのコネクタを一個ずつ抜けば分かりますぜ
レガシィって中古で買ったんですか？
映ってるところほぼ全て僕の配達エリアなのでかなりびっくり！
レガシィ治ったはバリ男復活より信用できるｗ
3:14 スバルディーラー
私の BL セダンは 2007年製で
間もなく 30万キロです…
色々有りましたが、まだまだ乗り続けます
レガシィ大事にして下さいね。
自分も同型のBL5D-tunedby STI(6MT)に乗って16年目になりました。
昨年はエアコン不具合でファンの交換。
先月は、タイミングベルト（STI製）を交換しショートストロークのシフトを入れました。
燃費が2キロも向上して驚いてます。
楽しみに拝見させて頂きます！
整備士さんもこうやって感謝してもらえると嬉しいでしょうね！
私もスバル車乗っていて今10万キロ近くなり至る所が壊れてきましたが治して長く乗ろうと思ってます。
12:17 スポーツシャープモード突入!!
やっぱりタービンが回る音って興奮しますよね。
その時のGは感応的な感覚になりますよね。
話変わりますが本日レヴォーグ2.0sti sport D型を契約しました。
納車が楽しみで仕方ないです。
BP5はいい車です。
自分も乗ってたけどまた買い戻したい名車。
やっぱEJの音は最高！聴いてて超気持ちいい🤤
ゆきゆきさんも楽しそうだし、調子を取り戻したEJ20も回してもらえて嬉しそうですね😉💡
僕のレガシィBP5も17万キロですが今んとこバリバリ走れてます！
ゆきゆきさんの動画を見てレガシィ楽しそうでいいなと思い、後期型bp5のtuned by stiを購入しました！もちろんMT！
15万キロ走行のベテランですが自分も20万キロまでは乗り続けます！
これからもレガシィの動画楽しみに待っています！
30万キロ目指してください！
うちのbp5は前期の2.0Rでターボではないのですが、リニアでスムーズな加速と吹き上がりが良くて楽しいです
自分のGRBも同じ症状が出て、ゆきゆきさんレガシィよりヒドイふんづまり症状だったんですが、その時に色々ネット調べてみたり、同じ症状の人をUA-camで探してみたりして、特定した原因がエアフロセンサーで実際ボンネット開けて見てみたらそこが緩んでました。
あんなちっこい部品ひとつでこんなんになっちゃうんだなって、驚きと感心が入り混じりました。
お車、大事にされてください！
やはり整備士の方は凄いですね！
レガシィは最高にいい車
レガシー良いよね。
北海道に住んでた当初はＦＲ車に乗っていた。そこからレガシーに乗り換えた時の感動を今でも憶えている。
雪道での安定感はすごい！
マフラーはオリエントワークスっぽいセンターパイプですね🤔
自分も前期A型で26万キロ間近ですがまだまだ快調です！
エンジン音最高〜🎶
ホント幸せなレガシィ君だなぁ〜って思います♡
ゆきゆきさんに見つけてもらえて、大事にしてもらってホントよかったね！
目指せ200,000km👍✨
え？国産車は30万kmは走るよ。
ＥＪ20良いよね
自分はgc8インプSTIを新車から19万キロ乗りました。10万キロ越えたときに100万かけてリフレッシュしました。サスやLSDやクラッチにブッシュの全交換まで。
19万キロ乗った頃に車検で、また油漏れで諦めました。
今思い返しても本当に良い車でした。
ＥＪエンジン大事に乗ってあげてください。
自分も古いクルマ乗ってるけど、直してばっかりです～👍️
でも好きなクルマだから可愛がってあげたいです
レガシー治るの楽しみにしてます。🥰
前オーナーに可愛がれてて良いレガシィーですね！
ゆきゆきさんも沢山愛してくださいね！
BP5良い車ですよね、スタイルも最高だしワゴン好きで自分も乗ってました
その前に13年乗ってたGF8と比べると、色々好みから外れてしまって結局GF8買い直したんですが・・・
実はGRBの見た目が大好きで、いつか乗りたいと思ってはいるのですが、また同じ事にならないか踏ん切りが付いて無い状態
（GRB・GVB、BL5・BP5って等長に切り替わった時期ですし）
ディーラーの人いい人すぎん？感動した
車検前の髪型鬼太郎みたいだなｗ
BPレガシィ2.0GT Bスペック、280馬力の割に燃費がいいのも強み
あなたと車、どんな物語がありますか…
車はMTが一番面白い
ゆっきーさん髪染めたんですね✨
似合います💕
バリオスの次にレガシーの修理代が掛かりそうだね
あなたに、聞けば車の事は全て分かりますか？
どんな車でもいいですか？
オイル交換って車はしなきゃいけないんですよね？
BL・BPをボロ車って言うのは無しでお願いします。
うちのBLもボロです…。でも、ボロの方が大切にしたくなっちゃう愛車です！
@@dd3890
C型GTグレンツェン乗ってます
１０年乗ると車検のたびに整備20万は「愛のカタチ」
エンジンも絶好調だし、新S4が出ても様子見です！
エアコンはハチロクもだいぶ手が掛かりました💦お金がない時はダイワのクーラーボックスに冷たいものをフルで積んで走ってましたw
廃車復活戦
すこ
レガシーくん、頑張って直ってね！
動画関係ないけどボディすごい綺麗だなw
同じ症状じゃん
参考にするわ
レガシィこれみて欲しくなってきたw
音ええしターボついてるし見てるだけでパワー強そうだし。で、欲しくなったwwww
関西の高速かな？神戸？
この動画がきっかけでBPレガシィ購入してしまった。人生変わった´д` ;
どうでもいいが12:04の辺りにシャリオグランディス映ってる！
レガシィ史上最高の完成度のBP/BL
その中でも後期の2.0GT Spec.B 更に6MT
希少価値が高い
エアコン効かない関係の修理はボッタクリという印象しかない。ガスって言うけどガスいれてなおった！というのなんて聞かない、、
エンジンブローが「ブンブンハロー」
に見えた件！！
最後のGoproで撮った加速の動画見たかった😂
13:51
高谷ジャンク手前です。
動画待ちわびてたありがとう💓💓
1本の動画でいろんな日のゆきゆき見れてめっちゃいい。🥺
あと赤髪って色保つの大変なんやね😂
サムネみてBRZ行っちゃうの? と驚きましたw
エアコンも修理完了しましたか?
他の方のこういったレポート動画は4~5分で飽きちゃうけど、ゆきゆきさんの動画は一本全部みれました。喋りや編集が上手だと思います (￣▽￣)b
うーん！
いつ見てもかっこいい
エアコンも気になりますね‼︎
次回以降が遠くなければ嬉しいです笑
えぇ音しとるぅー！
レガシー最高です👍
思ってたほど、致命的な修理じゃなくて良かったね😶そして、前の持ち主もなんか手を加えてたなんてね
やべ〜エンジン音よすぎずっと聴いてられる(о´∀`о)
トラスト企画? あるかも
有る意味❗､まさかの エア抜けの 頭打ち！？～(>_
😊
外車でターボ壊れたら終わりやん
水温計の針長すぎないか？w
今まではレガシーじゃなくてレオーネ位だったんじゃないですか？違うかｗ
結局エアコンは治ったの？
スバルは本当対応いいっすよねぇ！
うちの近所のスバルは最悪でしたよ
オイル漏れ、ヘッドガスケットとかだと厄介だろうな
NAのEJも好きだけど、やっぱターボはターボで違った楽しみがあって好き♡♡。＝EJは最強🔥
0.5病かな？
髪色の良き💕
僕もFD乗ってた時はセカンダリタービン側のソレノイドが死んでてブーストかからなくなったなあ。リアルセカンダリタービン回ってねえんじゃねえのか状態
HKSのエアクリは、フレームにパッキンがなくて外気が入って来てしまうから、砂やらゴミが入りやすいので、絶対に使うなとディーラーに諭されました。ブリッツやK＆Nはちゃんとパッキン入ってるんですよね。。
レガシィが喜んでるよ👍
ええオーナーに拾って貰えたなぁ😭
前のオーナーさんの愛も感じるし最高のレガシィだ^ ^
スバルのトラブルシューティングも良かった👍
原因わからんくってあれこれも交換とかなったらえらい金額を請求されんかねんし。。
オイル漏れはシールじゃない⁈
前のオーナーさんが手入れしてそうやし。
カムシールかオイルコントロールバルブか。。
私はオイルコントロールバルブを止めるネジからオイル漏れしてました💦
ただのプラグ失火かいｗｗ
プラグ失火チェックはアイドリング中にプラグのコネクタを一個ずつ抜けば分かりますぜ
レガシィって中古で買ったんですか？
映ってるところほぼ全て僕の配達エリアなのでかなりびっくり！