Motor saya r15 v3 ada penyakit gas delay , bocor cangklong busi , brebet pas panas . Saya sudah gnti rotak ,busi , cangklong, tapi pas panas masih brebet , saya coba ganti coil mya mudah mudahan sembuh .
Bagus bang infonya 🤙🏻 Sekalian mau tanya nih.. Selama ±11 th punya Byson alhamdulillah gak pernah nemu masalah mati mendadak.. Nah baru kemaren banget sekali-kalinya tuh motor mati mendadak, posisi abis jalan beberapa KM lah.. Aki aman, bensin aman, saya cabut busi cek pengapian juga aman, coba ganti busi baru tapi tetep gak mau nyala.. Akhirnya saya diemin dulu sehari, pas saya mau cek iseng nyalain eh nyala lagi tuh motor.. Kira² pokok permasalahannya dimana yak.?? Takut kejadian serupa kalo pas pergi lagi 🙈😵😆
Motor saya byson juga bang yang karbu, punya kendala seperti di video, kalo buat jalan agak jauh kadang suka tiba² gas brebet ga stabil terus mati, dan kalo dinyalain lagi susah, harus nunggu beberapa saat baru mau normal lagi... Apa penyebabnya bisa dari salah satu yg dijelaskan sama abang ya ?
@@faridlutfi9760 bisa juga penyebab yg saya sebut kan di konten, bisa juga Kran bensin nya mampet ga lancar juga berpengaruh sobat. Coba di cabut selang dari kran tangki dan lihat apakah aliran minyak nya lancar?
@@krchi5223 kalo CDI sama sepull bermasalah pasti tentunya lebi rewel lg motor nya, dan agak susah di nyalahin mas. Coba cek dulu bunga api dari kabel koil nya. Kira" lemah nggak, terus Aki harus kuat
@@FERRY_BENGKEL nyalanya enak bang sekali start hidup tapi ya gitu ngadat2 habis bersihin busi lumayan normal jln agak jauh lngsung ngadat lgi sudh dingin pun ttep ngadat posisi busi baru koil baru
@@FERRY_BENGKEL udh pake king bang pj mj udh ku rubah jdi lebih kecil klo gk salah jdi ukuran 17,5 sama 22, udh di stel jarum d naikin stelan udara udh ketemu langsam bagus tapi klo d tarik gas ngejut kya mau mati klo tarik pelan bisa, d stel irit rpm atasnya brebet loyo, udah butek bngt ama ni motor kebengkel cmn buang duit hasilnya nol, btw ini motorku jupiter mx new, trus busi aku coba tes d motor lain hasilnya bagus gada kendala emng klo d bandingin ni motor apinya lebih kecil bang
Bang ijin bertanya , motor byson karbu punya saya klo bensin nya gak disi lebih dari 3lter gak mau nyala , trus klo udah nyala klo udah ngebut langsung berebet di gas rendah
Pertama cek dulu kran tangki nya wak. Mungkin sumbat kurang lancar, terus kalo kran tangki nya aman aja, cek juga kaburator nya, mungkin ad yg sumbat spuyer atau vakum karbu ad yg bocor. Ok semoga ketemu wak.!!
Izin bertanya nih kak, untuk kendala dri motor saya motor byson juga, nah kendala nya saya tdk tau knpa mtorq baru" dapat masala baru lagi padahal motorq tdk prna dapat kndala bgini sbelum nya, kendala nya adalah knpa pada saat saya semetara jalan mtor nya lngsng berbet bgtu kyk kehabisan bnsin pdahal bnsin ny masi ada, habis itu saya tunggu beberapa menit baru mengala lagi, hbis itu saya bawa jalan sdah bagus. Baru tiga kali saya rasakan msalah mtrq matinya berbet gitu, dan lampu depan motorq mati tdk bisa di ksih hidup lagi Itu penyebabnya apa ya kak. Mohon saran dn jawabannya kak biar saya tau apa yg harus di ganti Terima kasih🙏
Penyebab seperti itu faktor nya banyak, bisa juga dari KOIL yg uda melemah , atau dari sepull yg uda mulai kebakar dan cek juga regulator nya jika di pegang saat mesin nyala panas banget beralti kendalanya di regulator uda errol, tp jika aman aja, bisa juga CDI nya uda mulai rusak. Dan kalo bisa bawa ke bengkel aja untuk periksanya karena saya ga bisa pastikan juga mana yg berkendala, harus secara langsung untuk periksa 1 per 1 mas 🙏
Motor saya byson juga mas. Mau tanya. Mesin saya cepet panas. Klo dah panas bgt jalan bberapa km. Di blok headnya sampe berasap krena panas. Berasapnya kelihatan klo pas lagi langsam kondisi panas. Kira kira apa penyebabnya mas?
@@fitrahtulakbar9006 itu biasanya Tanda Oli ngga lancar naik ke ruang head, biasanya Pom Oli mampet makanya Panas mesin kuat, mending di cek dulu ke bengkel Apakah oli nya lancar naik ke head kop.
@fitrahtulakbar9006 ngga perlu kok, cukup tekan lubang busi pakai jari terus engkol pakai kaki kuat" kalo tekanan nya lemah beralti bocor klep nya gitu aja.
@@fitrahtulakbar9006 sorry tadi salah lihat komentar, kirain nanya kompresi rupanya soal yg komentar atas, kalo bisa cek oli naik apa ngga dari tutup kop yg sebelah kanan ad baut 10 di buka aja.kalo masi ga ketemu mending buka tutup kover head atas nya. Na hidup kan lalu lihat apakah oli nya mancit kuat.klo ga terlalu kuat beralti jalur ponpa oli ad yg agak mampet tu.
@@dedikrismawandedikrismawan5915biasanya itu masalah di karburator gan, keiritan dan biasanya Jarum Spuyer nya sumbat, lebi sering sumbat di jarum Pilot Jet nya. Coba di bersihin aja dulu karburator nya jarum" di intip apakah sumbat.
Hai om izin bertanya byson saya stasioner ngebul agak banyak tapi di gas full asap putih nya hilang/ di gas setengah asap gak keluar sama sekali apanya itu om mohon bantuannya om 🙏🙏🙏
Bang motor byson saya kalo langsam nyala terus tapi pas di pake baru 20 meter jalan udah melempem lagi hampir mati mesin nya terus di nyalain lagi hidup lagi gimana tuh bang 🙏
Beralti regulator nya uda mulai rusak atau konslet bro, saran di ganti aj yg baru. Kalo di biarkan nnti berefek yg lain, kalo misal kan panas nya anget" doang ga terlalu panas itu normal, tp kalo panas bgt beralti regulator nya ud berkendala.
Biasanya Tanda koil uda melemah itu bang, kalo koil uda melemah makin lama di bawa jalan bisa mogok, nanti pas dingin nyala lg, saran si di ganti aja koil nya itu.dan periksa juga kran tangkinya biasanya uda mulai jebol juga cara coba mastikan kran tangki hisap selang hawa nya, jika ad rasa bau minyak beralti uda mulai rusak, makanya brebet saat di nyalakan beberapa menit. Jadi kesimpulan nya 2 macam yg harus di periksa.ok semoga berhasil.thx uda menonton🙏🙏
Ijin nanya koh, motor byson saya setelah udah posisi jalan lebih kurang belasan kilometer lah, tiba2 macam habis minyak padahal minyak nya masih banyak tapi gak sampai mati mesin nya tapi gas nya turun otomatis cuma beberapa detik habis normal lagi terus jalan beberapa kilo meter kemudian kayak gitu lagi, apa penyebab dan masalah nya ya koh....? Mohon pencerahannya 🙏
Pertama cek kran tangkinya bang,takut nya kurang lancar, terus cek juga takaran minyak di mangkok karburator biasanya takaran nggak pas, kalo nggak pas harus seting ulang pelampung karburator nya.
byson saya baru jalan 1km trs brebet setelah itu mati,trs saya diemin motornya agak lama terus normal kembali, terus jalan lagi baru beberapa ratus meter motornya brebet lagi trus mati,udh berapa kali masuk bengkel tpi masih aja gitu, kira kira apanya yang rusak bang?
Ngebul bisa jadi ad oli yg rembes dari paking head,coba periksa dulu dan saran saya kalo motor jarang di pakai sering" aja di panaskan beberapa menit, minimal 10 menit lah, agar kotoran oli gak menumpuk dan menyumbat jalur" lubang pom oli.
Cek tegangan aki, kalo lemah bisa juga, kalo aki uda lemah biasanya kalo da mesin panas baru bisa di starter tangan , begitu dingin ngga bisa lagi, na cek juga pendit starter, yg di samping aki, dan cek juga pius aki, takut nya uda karatan atau mulai kebakar, dan cek juga Arang starter
Tadi pagi dari jam 9:22 itu saya star mendarat mau pulkam kak, di perjalanan pulang tadi hingga sampai drma alhamdulillah tdak ada kendala nya, jadi sya bingung dngan motorq knpa kalau di bawa mendarat kendala nya tdk ada Mnta pnjelasannya kak🙏
Motor saya r15 v3 ada penyakit gas delay , bocor cangklong busi , brebet pas panas .
Saya sudah gnti rotak ,busi , cangklong, tapi pas panas masih brebet , saya coba ganti coil mya mudah mudahan sembuh .
Bagus bang infonya 🤙🏻
Sekalian mau tanya nih..
Selama ±11 th punya Byson alhamdulillah gak pernah nemu masalah mati mendadak..
Nah baru kemaren banget sekali-kalinya tuh motor mati mendadak, posisi abis jalan beberapa KM lah..
Aki aman, bensin aman, saya cabut busi cek pengapian juga aman, coba ganti busi baru tapi tetep gak mau nyala..
Akhirnya saya diemin dulu sehari, pas saya mau cek iseng nyalain eh nyala lagi tuh motor..
Kira² pokok permasalahannya dimana yak.??
Takut kejadian serupa kalo pas pergi lagi 🙈😵😆
Saran saya karburatornya di service aja, biasanya kotor, ada penyumbatan di jarum sepuyer.
@@FERRY_BENGKEL Nah saya sempet kepikiran kesana, karena belakangan kayak suka tekor bensin gitu meskipun gak kerasa banget..
Tar dicoba dah, thanks bang..
Sama" 🙏🙏
Motor saya byson juga bang yang karbu, punya kendala seperti di video, kalo buat jalan agak jauh kadang suka tiba² gas brebet ga stabil terus mati, dan kalo dinyalain lagi susah, harus nunggu beberapa saat baru mau normal lagi... Apa penyebabnya bisa dari salah satu yg dijelaskan sama abang ya ?
@@faridlutfi9760 bisa juga penyebab yg saya sebut kan di konten, bisa juga Kran bensin nya mampet ga lancar juga berpengaruh sobat. Coba di cabut selang dari kran tangki dan lihat apakah aliran minyak nya lancar?
Sama pnya ku jg sering mati kyk hbs minyak .. tapi magkok minyak ku ketok ketok pakai batu hdup lg
Beralti jarum pelampung minyak nya agak sangkut itu, mesti di cek bagian pelampung karburator nya sobat.!!
Klo Spul sama cdi nya yg bermasalah sama gk bang kendalanya kya yg di vidio
@@krchi5223 kalo CDI sama sepull bermasalah pasti tentunya lebi rewel lg motor nya, dan agak susah di nyalahin mas. Coba cek dulu bunga api dari kabel koil nya. Kira" lemah nggak, terus Aki harus kuat
@@FERRY_BENGKEL nyalanya enak bang sekali start hidup tapi ya gitu ngadat2 habis bersihin busi lumayan normal jln agak jauh lngsung ngadat lgi sudh dingin pun ttep ngadat posisi busi baru koil baru
@@krchi5223 beralti keborosan itu setingan karburator nya mas,karbu nya masi standar bawaan apa uda di rubah??
@@FERRY_BENGKEL udh pake king bang pj mj udh ku rubah jdi lebih kecil klo gk salah jdi ukuran 17,5 sama 22, udh di stel jarum d naikin stelan udara udh ketemu langsam bagus tapi klo d tarik gas ngejut kya mau mati klo tarik pelan bisa, d stel irit rpm atasnya brebet loyo, udah butek bngt ama ni motor kebengkel cmn buang duit hasilnya nol, btw ini motorku jupiter mx new, trus busi aku coba tes d motor lain hasilnya bagus gada kendala emng klo d bandingin ni motor apinya lebih kecil bang
@krchi5223 beralti MJ minta naik lah ukuran nya itu, jadi pakai MJ 130 aja. PJ tetep yg sekarang.
Bang ijin bertanya , motor byson karbu punya saya klo bensin nya gak disi lebih dari 3lter gak mau nyala , trus klo udah nyala klo udah ngebut langsung berebet di gas rendah
Pertama cek dulu kran tangki nya wak. Mungkin sumbat kurang lancar, terus kalo kran tangki nya aman aja, cek juga kaburator nya, mungkin ad yg sumbat spuyer atau vakum karbu ad yg bocor. Ok semoga ketemu wak.!!
Izin bertanya nih kak, untuk kendala dri motor saya motor byson juga, nah kendala nya saya tdk tau knpa mtorq baru" dapat masala baru lagi padahal motorq tdk prna dapat kndala bgini sbelum nya, kendala nya adalah knpa pada saat saya semetara jalan mtor nya lngsng berbet bgtu kyk kehabisan bnsin pdahal bnsin ny masi ada, habis itu saya tunggu beberapa menit baru mengala lagi, hbis itu saya bawa jalan sdah bagus. Baru tiga kali saya rasakan msalah mtrq matinya berbet gitu, dan lampu depan motorq mati tdk bisa di ksih hidup lagi
Itu penyebabnya apa ya kak. Mohon saran dn jawabannya kak biar saya tau apa yg harus di ganti
Terima kasih🙏
Penyebab seperti itu faktor nya banyak, bisa juga dari KOIL yg uda melemah , atau dari sepull yg uda mulai kebakar dan cek juga regulator nya jika di pegang saat mesin nyala panas banget beralti kendalanya di regulator uda errol, tp jika aman aja, bisa juga CDI nya uda mulai rusak. Dan kalo bisa bawa ke bengkel aja untuk periksanya karena saya ga bisa pastikan juga mana yg berkendala, harus secara langsung untuk periksa 1 per 1 mas 🙏
@@FERRY_BENGKELohiya baik terimakasih penjelasannya kak😊🙏🏻
Malah saya gunta gati kiprok dalam waktu sebulan. Karena kesel kalo di bawa jarak jauh sering nyendat kaya keabisan bensin
Saran saya cek sepull nya juga mas, takut nya terbakar jadinya pengapian lemah. Dan rekomendasi aki harus menyala juga
Motor saya byson juga mas. Mau tanya. Mesin saya cepet panas. Klo dah panas bgt jalan bberapa km. Di blok headnya sampe berasap krena panas. Berasapnya kelihatan klo pas lagi langsam kondisi panas. Kira kira apa penyebabnya mas?
@@fitrahtulakbar9006 itu biasanya Tanda Oli ngga lancar naik ke ruang head, biasanya Pom Oli mampet makanya Panas mesin kuat, mending di cek dulu ke bengkel Apakah oli nya lancar naik ke head kop.
@@FERRY_BENGKEL buat ngeceknya apakah harus turun mesin mas?
@fitrahtulakbar9006 ngga perlu kok, cukup tekan lubang busi pakai jari terus engkol pakai kaki kuat" kalo tekanan nya lemah beralti bocor klep nya gitu aja.
@@FERRY_BENGKEL ini buat ngecek pompa oli atau gimana mas? klo tekanannya kuat pas di engkol berarti aman aman aja sirkulasi olinya?
@@fitrahtulakbar9006 sorry tadi salah lihat komentar, kirain nanya kompresi rupanya soal yg komentar atas, kalo bisa cek oli naik apa ngga dari tutup kop yg sebelah kanan ad baut 10 di buka aja.kalo masi ga ketemu mending buka tutup kover head atas nya. Na hidup kan lalu lihat apakah oli nya mancit kuat.klo ga terlalu kuat beralti jalur ponpa oli ad yg agak mampet tu.
Mau nanya bang byson saya kalau d stater susah pas d gas mati, terus kalau jalan jauh tiba2 nyend@t2 gitu apanya ya bang
@@dedikrismawandedikrismawan5915biasanya itu masalah di karburator gan, keiritan dan biasanya Jarum Spuyer nya sumbat, lebi sering sumbat di jarum Pilot Jet nya. Coba di bersihin aja dulu karburator nya jarum" di intip apakah sumbat.
Gas keci gamau
Jarum spuyer PJ nya sumbat itu biasa brohter. Coba di cek karbunya
Hai om izin bertanya byson saya stasioner ngebul agak banyak tapi di gas full asap putih nya hilang/ di gas setengah asap gak keluar sama sekali apanya itu om mohon bantuannya om 🙏🙏🙏
Biasanya Terjadi kehausan di Sil payung klep nya mas,!!! Makanya saat RPM tinggi lama" hilang asap nya.
@@officialjambulgg5385 sudah ketemu kah kendalanya?
Bang motor byson saya kalo langsam nyala terus tapi pas di pake baru 20 meter jalan udah melempem lagi hampir mati mesin nya terus di nyalain lagi hidup lagi gimana tuh bang 🙏
Biasanya koil lemah gan, coba belikan koil baru, dan tes lg,
Bang izin bertanya motor byson saya kalau di hidup kan kabel sepul panas,kalau soket ke kiprok/regulator di lepas kabel sepul nya tidak panas
Beralti regulator nya uda mulai rusak atau konslet bro, saran di ganti aj yg baru. Kalo di biarkan nnti berefek yg lain, kalo misal kan panas nya anget" doang ga terlalu panas itu normal, tp kalo panas bgt beralti regulator nya ud berkendala.
Kalo punya sayah Jupiter z pas mesin panas seperti brebet di rpm bawah tapi klo mesin dingin enk kira kira apaanya mas
Biasanya Tanda koil uda melemah itu bang, kalo koil uda melemah makin lama di bawa jalan bisa mogok, nanti pas dingin nyala lg, saran si di ganti aja koil nya itu.dan periksa juga kran tangkinya biasanya uda mulai jebol juga cara coba mastikan kran tangki hisap selang hawa nya, jika ad rasa bau minyak beralti uda mulai rusak, makanya brebet saat di nyalakan beberapa menit. Jadi kesimpulan nya 2 macam yg harus di periksa.ok semoga berhasil.thx uda menonton🙏🙏
Nice
Ijin nanya koh, motor byson saya setelah udah posisi jalan lebih kurang belasan kilometer lah, tiba2 macam habis minyak padahal minyak nya masih banyak tapi gak sampai mati mesin nya tapi gas nya turun otomatis cuma beberapa detik habis normal lagi terus jalan beberapa kilo meter kemudian kayak gitu lagi, apa penyebab dan masalah nya ya koh....? Mohon pencerahannya 🙏
Pertama cek kran tangkinya bang,takut nya kurang lancar, terus cek juga takaran minyak di mangkok karburator biasanya takaran nggak pas, kalo nggak pas harus seting ulang pelampung karburator nya.
byson saya baru jalan 1km trs brebet setelah itu mati,trs saya diemin motornya agak lama terus normal kembali, terus jalan lagi baru beberapa ratus meter motornya brebet lagi trus mati,udh berapa kali masuk bengkel tpi masih aja gitu, kira kira apanya yang rusak bang?
Koil nya uda di ganti kah mas?
Bang mau tanya nih, byson saya udh jarang dipake, tp akhir2 ini pas dipanasin kok mesin blok bawah ngebul ya, panas bgt, itu knp ya? Trmks
Ngebul bisa jadi ad oli yg rembes dari paking head,coba periksa dulu dan saran saya kalo motor jarang di pakai sering" aja di panaskan beberapa menit, minimal 10 menit lah, agar kotoran oli gak menumpuk dan menyumbat jalur" lubang pom oli.
@@FERRY_BENGKEL iya habis ganti oli dan seminggu lebih g dipanasin, jadi dipanasin 4-5 menitas mesin udh ngebul dan panas, terimaaksi bang infonya..
Ijin nanya bos starter kadang nyala kadang kagak kira kira apaya ?
Cek tegangan aki, kalo lemah bisa juga, kalo aki uda lemah biasanya kalo da mesin panas baru bisa di starter tangan , begitu dingin ngga bisa lagi, na cek juga pendit starter, yg di samping aki, dan cek juga pius aki, takut nya uda karatan atau mulai kebakar, dan cek juga Arang starter
Mtr sy bison kalau panas gk bisa di starter bang
Kalo di engkol hidup gak??
Tadi pagi dari jam 9:22 itu saya star mendarat mau pulkam kak, di perjalanan pulang tadi hingga sampai drma alhamdulillah tdak ada kendala nya, jadi sya bingung dngan motorq knpa kalau di bawa mendarat kendala nya tdk ada
Mnta pnjelasannya kak🙏
Karburator nya uda di bersihin belum sobat?? Kalo belum ya mungkin cukup service ringan aja.
@@FERRY_BENGKEL Ohiye baik kak, terima kasih sarannya kak🙏🏻
Sama2 🙏🙏