TEST DE COMPRESIÓN 1.9TDI // COMPRESSION TEST 1.9TDI
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- Опубліковано 16 вер 2024
- Muy buenas a todos!
En este caso os traigo un POV de la prueba de compresión de los cilindros, ya que mi coche (Golf mk4 1.9TDI ATD) presenta una serie de problemas, y quería asegurarme que los internals del motor estaban bien.
Espero que os hay ayudado o divertido! Asique espero vuestra opinión en los comentarios y si os ha gustado, un buen Me gusta!
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El mejor tio de internet muchas gracias por tu video, me pongo a ver como esta mi AGR
Creat mechanic! More vídeos like this !😁
Puto Sergi, que crack
Buen video amigo, el motor esta perfect, por cierto sobre que revoluciones sueles cambiar al conducir, lo revolucionas mucho, saludos
PREGUNTA; ¿en una rotativa? vale con quitar la conenxion que lleva al modulo.. ? arriba esa petaca negra? gracias
Creia q solo se quitaba el calentador del cilindro que compruebas en ese momento los otros cilindros esta digamis abiertos??
Hola, buen video.
El valor del compresión del motor AXR también es de 25-31 Bares?
Gracias.
Axr y ATD son muy similares asique debería!
Tu estas girando el
Motor muchas veces por eso tienes 31 bar, debería alcanzar 31 bar en la primera compression de cilindro
Buen video lo unico que no se ve bien los valores de los cilindros, cuanto te dio cada uno? Saludos
16:45 ahi los tienes, 31 bar cada uno
@@grupo.vag97 ok esta perfecto,lo hicieste con el motor caliente? cusntos kiletros tiene?
@@aingeruzm Creo recordar que estaba frio. Unos 230.000kms
Podrias explicar qué problemas te esta dando, y hacemos un diagnóstico entre todos los que sepamos y será más fácil que lo soluciones
Buenas! Estoy de acuerdo contigo, se me pasó decirlo en el video.
El problema es que le cuesta arrancar, tira mucho humo blanco tanto a ralenti como acelerando y a veces parece que va a 3 cilindros. Casi seguro que sea un inyector, pero quería asegurarme que el bloque estuviese bien antes de nada. Muchas gracias por tu comentario, un saludo!
Grupo Vag ostia pues antes de liarte con los inyectores que es lo mas caro, asegurate que la agr si la llevas conectada que funcione correctamente, porque esos síntomas me los he encontrado también cuando falla el sistema de recirculacion de gases de escape y confunde mucho porque no sabes si viene de ahi o de los inyectores
Espero que lo puedas solucionar pronto, un saludo
@@joselito2973 Lo de la EGR lo descarto porque la llevo anulada electrónicamente, llevo inyectores de ARL que compré de segunda mano, seguramente se haya taponado alguno... Pero es eso, antes de meterle mano a los inyectores quería asegurarme que todo lo demás estuviera bien. Tocará desmontarlos y llevarlos a revisar!
@@grupo.vag97 pudiste dar con el problema? Una vez me falló y andaba en 3cilindros, conclusión era el cableado de los inyectores...
@@grupo.vag97 a mi AXR le está costando arrancar, aveces arranca fallando 2 segundos y se para solo...me está volviendo loco..
it is a nightmare to watch.Get a static camera BRO
Cuanto es el valor correcto?
Creo recordar entre 25 y 31 bar
minuto 17:17 lo dice
tu video me da mal de cabeza man
woooooww . el peor video taller que vi en mi vida... muy mala la edicion y la forma de mostrar las cosas.