Fantástico señor ingeniero, se nota que a sido usted bien formado técnicamente en la universidad donde estudio su carrera de ingeniero, hace usted honor y otros colegas suyo por esta red de redes a esta maravillosa ciencia de la electrónica, muchas gracias, saludos.
Wao!!😯😯😯 que sabiduría tiene este profesor para explicar... 👏👏👏 Dios me lo bendiga grandemente 🙏🙏 y que le de vida y salud... me he quedado sumamente impresionado con su experiencia y magistral sabiduría... muchas bendiciones profesor Aurelio Acadenas... muchas gracias por sus maravillosos videos.
Excelente video profesor Aurelio! El puente H lo he puesto en la mira para mis próximas prácticas y más con el frenado dinámico y regenerativo con un motor CD
Magnífico vine para compreder un circuito y ahora sé como funciona el freno eléctronico en las herramientas de bateria y lo de recargar las baterías con la frenada
Muchas gracias Antonio por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
El nivel que tiene para explicar es una auténtica locura. Que genio que sos Aurelio, se agradece tu labor de enseñanza y la preparación de todo el material como la buena onda para detallar todo. Saludos desde Argentina, y se espera que alguna vez hagas algún video explicando el trabajo de los IPM, sería genial eso ya que no hay casi información en español de buena calidad.
Muchas gracias por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
@@acadenas Me se tu canal de Memoria, vuelvo a repetir gracias por compartir tus conocimientos, y tu manera tan fluida de enseñar Saludos desde Murcia.
Que lindo saber tanto de electrónica, electricidad, motores, matemáticas etc...veo lo muy poco que me enseñaron en la escuela técnica. Siempre me costó entender lo de las potencias en alterna y el coeficiente de phi , estoy viendo tus vídeos sobre el tema pero me mareo con tantas fórmulas. Muy buenos tus vídeos, saludos desde Argentina
Las formulas debes verlas como información y apuntarlas en una libreta para ir recordandolas cada vez que aparezcan. Repitiendo las cosas se van quedando en la memoria. Un saludo Nicolas. Animo, recuerda ¡si quieres puedes!
Aurelio, sus clases son de excelencia. Conocí su canal de casualidad, por una curiosidad. Fue por la correcta elección de la resistencia para un diodo led. Desde esa vez, me he vuelto "adicto" de sus clases. Le mando un gran saludo y agradecimiento desde Argentina.
Estupenda explicación y por primera vez he entendido muchas cosas sobre el puente H. Gracias por ser tan claro y didáctico. Esperando el próximo vídeo, clase
ESpero no te hayas perdido ninguno de los videos anteriores, es muy importante tener una base de conocimientos. Te dejo el enlace de mi canal: ua-cam.com/users/acadenas
Muchas gracias Aaron por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
@@acadenas lo minimo ke uno puede hacer por lo pronto para el unico de tantos ke se preocupa xke uno comprenda los circuitos realmente no nomas ke aprenda de nuevo gracias x su esfuerzo y tiempoen nombre de todos los autodidactas delas redes sociales
Muchas gracias Omar por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Gracias. Creo que el motor de continua se merece un video aparte con todas esas cuestiones de polaridad, frenado, corriente, sentidos, etc. Tiene sus mañitas y sus cositas ese motorcito. Quién lo iba a decir....👍
@@davidking5104 Claro que sí y por si no has visitado el canal ACadenas de UA-cam te invito a que lo hagas donde encontrarás un amplio curso desde cero con los vídeos ordenados por números de clase para que siguiendo el orden las explicaciones entiendan perfectamente aquí tienes en enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Muchas gracias Juan Carlos por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Me sirvio increiblemente bien este video, para un Puente H que por mas sencillo es increiblemente util, todavia que ni me enseñaron nada en clase, esto sin duda me salvo la vida
Gracias por comentarlo y me alegro que te haya sido útil Recuerda mi canal ACadenas donde tienes muchos más vídeos en varios cursos desde cero, este es el enlace www.UA-cam.com/ACadenas
Muchas gracias Rodolfo por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Igualmente Antonio muchas gracias por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Muchas gracias Angel por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
@@acadenas Ya conozco el canal y estoy suscrito pues le sigo con atencion, y estoy aprendiendo mucho de sus videos da gusto escuchar sus explicaciones muchas gracias un saludo
Maestro Cadenas que interesantes clases y que bien explicadas estan muchas gracias por compartir sus grandes conocimientos en electronica con nosotros sus seguidores
Hola ✖️➕➖➗s soy estudiante universitario y ando en la onda matemática. Hay 4 saberes dentro del saber holistico matemático que se tienen que dominar en conjunto de lo contrario no nos formanos como buenos profesionales. 1: El saber CÓMO se hacen las cosas en matemática. También conocido como el saber PROCEDIMENTAL manual o ALGORITMO. 2: El saber el PORQUÉ de cada cosa que se hace en matemática. 3: El saber PARA QUÉ se hace lo que se hace en matemática, es decir en que se puede aplicar o posibles futuros usos el hacer matemático. 4: Este es un nuevo saber en el mundo actual computarizado. El saber ALGORITMICO COMPUTACIÓNAL es decir como llevar lo que se hace en el saber procedimental y manual a operaciones u órdenes matemáticas por computador, en otras palabras saber manejar paquetes matemáticos como Maxima, Maple, Mathematica, Xcas Dentro de estos paquetes están los paquetes númericos como MatLab, Numérico-Símbolico como los mencionados anteriormente, también conocidos como CAS o Computer Algebra System o en español también conocido como SAC o Sistema de Algebra Computaciónal Por favor puedes ahondar y exponer en un nuevo video sobre el tema de los saberes holisticos en matemática y crear un nueva serie exponiendo el 4to saber, es decir iniciar una serie de vídeos en algún paquete matemático. Yo recomiendo Máxima por que es gratuito Gracias totales 👍
Muchas gracias a ti Roberto por comentar y recordarte que en mi canal ACadenas tienes varios cursos desde cero, te dejo aquí el enlace directo a mi canal de UA-cam www.UA-cam.com/ACadenas
Gracias por tu comentario Jorge. Decirte que en mi canal de UA-cam tienes un amplio curso desde cero de electrónica analógica y otros que pueden ser de tu interés. Aquí tienes el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Muy buena explicación muchas gracias por compartir su conocimiento, este es el único video serio que he encontrado para la implementación de un puente H de potencia funcional, con su permiso en su momento lo compartiré en mi pequeño canal ya que pienso implementarlo. nuevamente muchas gracias por compartir.
@@RamonMartinez-tz3yu una persona que se aventure a implementar un circuito de este tipo como mínimo debería también aprender a calcular los valores para su propia aplicación porque cada una tendrá sus propios requerimientos, un puente H realmente funcional involucra muchas etapas aparte de esta, con diversidad de formas de implementarlas, entonces dar valores en una explicación teórica del funcionamiento de una de las etapa de las varias que tiene un puente H es innecesario, un puente H realmente funcional que pueda controlar algunos amperios no es tan sencillo de implementar como te lo hacen creer en la mayoría de videos que encontraras en UA-cam, saludos.
La tensión aplicada sobre el capacitor (min 11:30) seria la del terminal de 12v menos la del diodo como bien dices tu y la resistencia. Un saludo y ojalá hubiera mas gente como tú 💪
En el canal trato de explicar Los circuitos para que vosotros mismos seais capaces de montarlos en la práctica y comprobar los resultados y hacer las modificaciones para adaptarlos a vuestros requerimientos
Muchas gracias Ricardo por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Muchas gracias por tu comentario y decirte que en mi canal de UA-cam tienes muchos más Videos dedicados a la electrónica te dejo aquí el enlace para que accedas directamente ua-cam.com/users/aCadenas
Primero que nada muchas gracias por el tiempo que se toma para hacer estos vídeos tan interesantes. Entiendo que cuando el circuito se alimenta con baterías al realizar el frenado regenerative cargamos la batería, que sucedería si utilizáramos un eliminador como fuente de energía. También me gustaría saber un poco más sobre cómo controlar un motor a 120VCA. Seguimos al pendiente para aprender más en sus clases. Saludos.
pensé que seria aburrido este video porque ya conozco el puente H pero este profesor vuelve interesante cualquier tema, por mas simple que sea, tengo una pregunta... usted diseña circuitos reales?? de ser asi seria muy bueno que subiera algun video ami me gustaria mucho, saludos
Cuando hablas del frenado del motor devolviendo energía tanto sobre una resistencia como sobre la batería, lo más importante es que la corriente del motor se invierte en ambos casos y gracias a ello el motor se frena rápidamente ya que se produce un par contrario. Efectivamente en ambos casos el motor pasa a generador convirtiendo lo que era una F.C.E.M en F.E.M. Si no se invirtiera la corriente o esta desapareciera el motor se iría frenando por inercia lentamente(pérdidas de rozamiento, etc.)
@@donramonramirez5141 Muchas gracias y recordarte que en el canal de UA-cam ACadenas tienes un amplio curso desde cero con los vídeos ordenados por números de clase y agrupados en diferentes temáticas para que sea fácil de entender todas las explicaciones. Haz clic en el siguiente enlace para acceder ua-cam.com/users/aCadenas
@@javieralejandrocalasierra6600 Gracias a ti por tu comentario y te invito a que visites el canal ACadenas de UA-cam si aún no lo has hecho encontrarás un amplio curso desde cero con los pedidos ordenados por número de clase y agrupados en diferentes temáticas para que siguiendo el orden las explicaciones se entiendan perfectamente. te dejo el enlace a continuación ua-cam.com/users/aCadenas
Muchas gracias Aaron por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Muchas gracias por comentar y te invito a que visites mi canal donde puedes disfrutar de muchos más vídeos de Electronica aquí te dejo el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
@@acadenas estoy suscrito a tu canal desde hace mucho tiempo, y desde entonces he visto muchísimos de tus videos, me gusta lo fácil que haces ver todo, es genial, una vez más muchas gracias
Muy interesante , e visto ese mismo driver y esa misma coneccion en amplificadores clase D de creo yo medio puente , creo yo así es como funcionan la verdad es que no estoy seguro , me gustaría ver un video sobre el tema si alguna ves le apetece realizarlo .
Muchas gracias Miguel por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Super nivel pedagógico profe, muchas gracias por tan loable labor, profe twngo entendido que bueno comenzaron los inbersores de onda cuadrada, luego viemen los de onda cuadrada modificada (que incluso estoy reparando uno) y luego los spwm. Los de onda cuadrada modificada el control no necesariamente debe hacerse con un micro vvd???
Así es los de modificada, son sencillos de realizar componentes analógicos, si necesidad de utilizar un microcontrolador, pero recuerda que tiene limitado su uso a determinados dispositivos
Hola Aurelio..de antemano gracias por todo. Es una sugerencia ahora q hablas de puentes. Estoy en la universidad y estoy dando entre otras asignaturas una q se llama Percepción y medida. No es otra cosa q analisis del puente de wheastone aplicado a sensonres. Galgas extensiometricas, sensores de temperatura, de carga, de torsion, de flexion estos ultimos entrarian en el apartado de galgas,..en fin, todo tipo de sensores para diferentes aplicaciones. Ya digo esto es una sugerencia...por si pudieras con tiempo y ganas preparar algun curso de percepcio..q asi llaman a los sensores en es esta universidad. Lo dicho gracias por todo.
Hola profesor Cadenas. Ante todo un enorme agradecimiento por todo lo que aprendo con sus videos. Tengo una pequeña consulta. En este video , en 10:10 habla de la fuenta conmutada basada en el TOP221P. No se ve claramente el valor del primer condensador a la izquierda. Quizá es de 4,7 microF 400 V ? Y tambien , qué significa el +Va justo encima del condensador ? Muchas gracias por su tiempo y le animo a seguir subiendo videos.
Muy buen video. Estoy buscando un puente h discreto para reemplazar el modulo bts7960, necesito algo mas potente ya que lo uso para un volante con forced feedback hecho a mano con un Arduino Leonardo y el estres al motor y al circuito es bastante. Estoy en la duda si su circuito funciona ya que las señales desde el Arduino son señal A-PWM y Señal B-PWM con respecto a masa ( eso maneja velocidad y sentido de giro) y tiene otro modo que ofrece por los mismos cables una señal PWM por un pin y cambio de giro por el otro. Hay poco en internet y este video es el mejor explicado que vi. Queria estar seguro si este puente h me serviria en lugar del bts7960, solo tendria que aislar la entrada con optoacopladores o el bufer que ya trae el modulo bts7960. Saludos y espero mas videos!
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Muchas gracias Diego por tu comentario te invito a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde puedes ver una gran cantidad de vídeos en el curso de electrónica analógica perfectamente ordenados y agrupados por temática también tienes más cursos totalmente gratis este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
monté el ir2110 en proteus y me perdí por la numeracion, creo que es mejor guiarse por las funciones de los pines (no soy electronico; solo aficionado) y me encanta como da su clase ingeniero le he aprendido ciertas cositas, me ha sacado bastante de mi ignorancia
Hola Aurelio, para próximos vídeos podrías añadir en la descripción del vídeo una imagen del circuito completo sin tapar o mostrar unos segundos en el principio del vídeo el mismo si taparlo? saludos y gracais
Maestro, mi experiencia práctica me dice que el frenado rápido se da en el primer caso porque los extremos del motor están en estado de corto circuito. La intencidad es máxima . El segundo caso la intencidad es mucho menor y se da solo si la tensión de generacion es mayor a la de la bat. En este segundo caso el recupero de carga es muy ineficiente. Mi forma es swchar la corriente de corto para hacer más efectiva la regeneración y cae un poco en este tercer caso el frenado utizando los mismos transistores y usando un transformador que pueda conmutar en lo posible por arriba de 200khz para llegar a la mayor eficiencia de frenado y generación activa. Estoy experimentan varias configuraciones. La mejor es un primario con punto medio a GND. También se puede hacer lo mismo en positivo. La regeneración se hace un poco más eficiente en algunos regímenes si configuramos un doblador de tensión . La complejidad del circuito de control y progracion aumenta mucho. Microcontroladores en paralelo muy dedicados a una sola tarea es lo mejor. La lógica de control de los transistores es más apropiado utilizar lógica programable. El control de las curvas de intensidad es crítico. Medirlas y controlarlas es fundamental.
Muchas gracias por comentar y te invito a que visites mi canal de UA-cam donde tienes muchos más Videos que seguro serán de tu interés este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Hola profe lo saludo desde Argentina dejeme decirle que me ahrada mucho su tono de voz al explicar y es muy claro gracias. Tengo una pregunta si no quisiera hacer el frenado del motor podria unir control 1 con control 4 y control 2 con control 3 ? Y en caso de usar el frenado regenerativo es aconsejable el metodo de frenado brusco o el amortiguado que apaga un solo transistor? esto lo pregunto por que como ud dice este ultimo metodo amortigua el frenado en forma de calor sobre el transistor que queda encendido y eso y sobre el diodo del que esta apagado y no se si a la larga eso es perjudicial tanto para el diodo interno como para el transistor mismo
Aurelio excelente video pero solo tengo una pregunta.Cuando se corta el suministro de tension al motor y comienza a trabajar como generador se invierte la polaridad en sus bornes con respecto a los que suministraba la fuente
Muy bien video, muchas gracias! una consulta, si mi intención es construir ya ese circuito con los elementos reales, cuales serian las características de cada elemento, como condensadores, diodos, etc?
Ademas aurelio, si pudieses darnos unos tips para el diseño de los valores de los capacitores y resistencias?, gracias. y la pregunta anterior, creo que viendo el datasheet , los 500v es la maxima tensión de la fuente externa VB
Muchas gracias Omar por tu comentario invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar en cantidad de Videos agrupados por temáticas y perfectamente ordenados para que sea fácil su entendimiento este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Estimado Profesor, se entendió muy bien todo, pero me gustaría si puede aclarar el funcionamiento de esos driver MOSFET, ya que hace años lo vengo estudiando, y solo los veo en circuitos PWM, es decir si hago un puente H como el propuesto por Ud. y quiero controlar un motor, las entradas de control no pueden ser señales DC, o si? dado que la duda se me presenta en el lado alto y el capacitor de boostrap (C1 por ejemplo), y que según entiendo debe funcionar conmutado, siendo así, este diseño de puente H con esos driver no serviría para controlar una carga de manera estable en una dirección por mucho tiempo. Muchas Gracias, y hace muy buen aporte a la electrónica. Saludos desde Córdoba, Argentina.
Buenas noches, excelente explicación, una pregunta si el motor esta girando en un sentido y automáticamente cambiamos el sentido de giro, no es contraproducente dado que en ese momento el motor se convierte en generador y se pueden encontrar dos tensiones desfasadas 180 grados lo cual generaría un corto circuito momentáneo que pudiese destruir los transistores.
Hola lo que te aconsejo es que no uses las señales de control en forma on/off si no por medio de PWM de esa forma tu antes de invertir el giro el motor paso de estar a plena velocida a estar en cero rpm, y no empieces de forma instantanea el pwm en el otro sentido espera un tiempo X para que todo se estabilice y los condensadores se descarguen
Gracias por la explicación, fue muy didactico, solo tengo una duda, de que tamaño serian las resistencias? Utilicé una de 1K para la alimentacion de 12V en el vcc y no me funcionó, probé con una de 100Omhs y con esa si, me gustaria saber el valor que usted recomienda para estas por favor, gracias.
Muy buen vieo profe. Le faltaria el tema de las protecciones. Como se protege el circuito ante un corto circuito en la carga. MOstrara el circuito con sus valores?
Excelente ingeniero....pero el condensador C2 del primer driver, veo que es para filtrar solamente algún ruido procedente de la fuente de tensión conmutada de 12 voltios.. lo mismo que para el segundo integrado
saludos desde Ecuador Aurelio una idea una guia que me pueda servir de como controlar un circuito que maneja un voltaje de 110 vol ac un rectificador seria de medio puente diodos y un scr y la carga que controla es una bobina de ignition me podras ayudar Aurelio de antemano muchas gracias
Buenas tardes. muy interesante todo lo que explicas estoy aprendiendo mucho. Una consulta, soy aficionado nada mas alla que pequeños proyectos, pero.. esos diodos en paralelo con las resistencias que parten de las salidas Lo y Ho.. que función tienen?. muchas gracias
Estuvo interesante el vídeo profesor pero tengo dudas. La f.c.e.m es generada por el campo del estator verdad?. La tensión generada en la bobina del inducido es producto de la corriente de armadura verdad ? Cuando se retira la tensión en la armadura la responsable de que la corriente mantenga su dirección es la inversión de la tensión en la bobina de la armadura y no la F.c.e.m pues está mantiene su dirección entonces se estaría trabajando en el primer cuadrante todavía verdad ? Y cuando se llega a disipar la energía de la bobina en la armadura el motor sigue en movimiento pues la fcem pero la corriente no puede invertir su dirección pues el diodo del MOSFET se lo impide como es que lograría detenerse entonces ? De antemano muchas gracias por la respuesta.
Como se puede calcular el snuber para ese circuito? Veo que la mayoría de los puente H solo tienen 4 diodos, y me pregunto, por que algunos snubbers tienen además una resistencia y un condensador a lado,
Como puedo saber si los diodos clam son lo suficientemente rápidos para absorber el pico de voltaje que genera el motor? Creo que para eso es que algunos snubbers tienen un condensador, corrigeme si me equivoco
Muchas gracias hUber por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Porque si se quiere mantener activado el transistor T1 y T3, El condensador C1se descargaría con el tiempo a través de dicha resistencia y no podría seguir manteniendo el transistor T1 en conducción y pasaría al corte
Saludos profesor!!! Pregunto ¿ Este tipo de circuito es el que se le aplica a máquinas como taladros, destornilladores de giro inverso, es decir a derecha e izquierda? ¿Si? Como aficionado a la electrónica "chapucera" como me digo a mi mismo por inutilizar componentes con mis ensayos me interesan mucho sus videos... Muchas gracias por todo ello...Un cordial saludo!!!
Este circuito se utiliza en muchas máquinas como la que apuntas, Muchas gracias por tu comentario aprovecho para invitarte a que visites mi canal, este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Tengo una duda maestro, ¿podría frenar un motor dc cortocircuitando sus salidas mediante un triac? Lo que sucede es que, en un proyecto, el driver de motor que utilizo no cuenta con un frenado rápido, y necesito que el motor pare casi de inmediato
una pregunta, quiero ocupar este circuito para conmutar 200 v de CD para fabricar un terrometro y necesito invertir la polaridad, los bornes de mi salida serian equivalentes a los de conexión del motor , mi pregunta es si con este circuito puedo conseguir esto o requiero alguna otra adaptación ?
Excelente Aurelio: Lo que no entendí es el tema de los 500v maximos de VOFFSET para el IR2110., ya que se alimenta con 12v y 5 v . Si me pudieras aclarar???.... gracias
Gustavo el canal flotante se puede utilizar para impulsar un MOSFET o IGBT de potencia de canal N en la configuración del lado alto que funciona hasta 500 o 600 voltios. Los 12 V es para la alimentación de la tensión que se aplica a la puerta de los MOSFET o IGBT, mientras que los 5V es para alimentar al circuito de entrada para que trabaje con niveles TTL en sus entrada Hin y Lin. Saludos
Fantástico señor ingeniero, se nota que a sido usted bien formado técnicamente en la universidad donde estudio su carrera de ingeniero, hace usted honor y otros colegas suyo por esta red de redes a esta maravillosa ciencia de la electrónica, muchas gracias, saludos.
Wao!!😯😯😯 que sabiduría tiene este profesor para explicar... 👏👏👏 Dios me lo bendiga grandemente 🙏🙏 y que le de vida y salud... me he quedado sumamente impresionado con su experiencia y magistral sabiduría... muchas bendiciones profesor Aurelio Acadenas... muchas gracias por sus maravillosos videos.
Excelente video profesor Aurelio! El puente H lo he puesto en la mira para mis próximas prácticas y más con el frenado dinámico y regenerativo con un motor CD
Excelente como todos sus videos Aurelio !!!, gracias por compartir conocimientos.
Gracias por compartir la verdadera riquesa que es el conocimiento y bien repartes entre los pobres Robin..te gradezco;!!
Magnífico vine para compreder un circuito y ahora sé como funciona el freno eléctronico en las herramientas de bateria y lo de recargar las baterías con la frenada
Excepcional como siempre maestro, saludos desde El Salvador.
Muchas gracias profe, quedo a la espera del pwm, ya quiero hacer un pequeño variador, saludos desde Chile
Una clase magistral más para la colección!... con muchas ganas de ver el siguiente vídeo sobre el tema!!... gracias por compartir conocimientos!!!
Muchas gracias Antonio por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
El nivel que tiene para explicar es una auténtica locura. Que genio que sos Aurelio, se agradece tu labor de enseñanza y la preparación de todo el material como la buena onda para detallar todo. Saludos desde Argentina, y se espera que alguna vez hagas algún video explicando el trabajo de los IPM, sería genial eso ya que no hay casi información en español de buena calidad.
Impresionante la aplicacion que tiene el Puente H, un saludo y gracias por compartir tus conocimientos
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@@acadenas Me se tu canal de Memoria, vuelvo a repetir gracias por compartir tus conocimientos, y tu manera tan fluida de enseñar Saludos desde Murcia.
Que lindo saber tanto de electrónica, electricidad, motores, matemáticas etc...veo lo muy poco que me enseñaron en la escuela técnica. Siempre me costó entender lo de las potencias en alterna y el coeficiente de phi , estoy viendo tus vídeos sobre el tema pero me mareo con tantas fórmulas. Muy buenos tus vídeos, saludos desde Argentina
Las formulas debes verlas como información y apuntarlas en una libreta para ir recordandolas cada vez que aparezcan. Repitiendo las cosas se van quedando en la memoria. Un saludo Nicolas. Animo, recuerda ¡si quieres puedes!
Aurelio, sus clases son de excelencia.
Conocí su canal de casualidad, por una curiosidad. Fue por la correcta elección de la resistencia para un diodo led.
Desde esa vez, me he vuelto "adicto" de sus clases.
Le mando un gran saludo y agradecimiento desde Argentina.
Estupenda explicación y por primera vez he entendido muchas cosas sobre el puente H. Gracias por ser tan claro y didáctico. Esperando el próximo vídeo, clase
Que lindo ver este curso crecer semana a semana!
ESpero no te hayas perdido ninguno de los videos anteriores, es muy importante tener una base de conocimientos. Te dejo el enlace de mi canal: ua-cam.com/users/acadenas
@@acadenas Para nada, de hecho espero con ansias algunos que todavia no estan publicados. Gracias por el contenido!
como simpre exelente su trabajo muy didactico y entendible muy amable y muchas gracias!!
Muchas gracias Aaron por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
@@acadenas lo minimo ke uno puede hacer por lo pronto para el unico de tantos ke se preocupa xke uno comprenda los circuitos realmente no nomas ke aprenda de nuevo gracias x su esfuerzo y tiempoen nombre de todos los autodidactas delas redes sociales
Muy interesante vídeo , muchas gracias y saludos desde Argentina .
Muchas gracias Omar por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Gracias. Creo que el motor de continua se merece un video aparte con todas esas cuestiones de polaridad, frenado, corriente, sentidos, etc. Tiene sus mañitas y sus cositas ese motorcito. Quién lo iba a decir....👍
@@davidking5104 Claro que sí y por si no has visitado el canal ACadenas de UA-cam te invito a que lo hagas donde encontrarás un amplio curso desde cero con los vídeos ordenados por números de clase para que siguiendo el orden las explicaciones entiendan perfectamente aquí tienes en enlace ua-cam.com/users/aCadenas
sos muy bueno explicando, te felicito desde argentina
Muy buena clase profe ! Muy interesante ! Gracias por su tiempo ! Saludo cordial!
Muchas gracias Juan Carlos por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
@@acadenas genial muchas gracias Aurelio saludos cordial !
Buenisimo lo felicito bendiciones para su vida por que comparte el conocimiento. GRACIAS
Justo necesitaba está información. Muchas gracias por tu tremendo y gran esfuerzo en tus clases. Un saludo.
Excelente video...Muchas gracias Ingeniero
Me sirvio increiblemente bien este video, para un Puente H que por mas sencillo es increiblemente util, todavia que ni me enseñaron nada en clase, esto sin duda me salvo la vida
Gracias por comentarlo y me alegro que te haya sido útil
Recuerda mi canal ACadenas donde tienes muchos más vídeos en varios cursos desde cero, este es el enlace
www.UA-cam.com/ACadenas
Muy bueno! Yo me tengo que hacer uno para un proyecto
Excelente profe, felicidades, saludos desde Cuba.
Muchas gracias Rodolfo por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx. Próspero Año Nuevo 2021
Igualmente Antonio muchas gracias por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
extraordinario como siempre profe, un saludo cordial y feliz año.
Muchas gracias Angel por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
@@acadenas Ya conozco el canal y estoy suscrito pues le sigo con atencion, y estoy aprendiendo mucho de sus videos da gusto escuchar sus explicaciones muchas gracias un saludo
Maestro Cadenas que interesantes clases y que bien explicadas estan muchas gracias por compartir sus grandes conocimientos en electronica con nosotros sus seguidores
gracias. justo estoy trabajando en un puente H de 24v 15A y creo que este puente H ira bastante bien.
Hola ✖️➕➖➗s
soy estudiante universitario y ando en la onda matemática.
Hay 4 saberes dentro del saber holistico matemático que se tienen que dominar en conjunto de lo contrario no nos formanos como buenos profesionales.
1: El saber CÓMO se hacen las cosas en matemática. También conocido como el saber PROCEDIMENTAL manual o ALGORITMO.
2: El saber el PORQUÉ de cada cosa que se hace en matemática.
3: El saber PARA QUÉ se hace lo que se hace en matemática, es decir en que se puede aplicar o posibles futuros usos el hacer matemático.
4: Este es un nuevo saber en el mundo actual computarizado.
El saber ALGORITMICO COMPUTACIÓNAL es decir como llevar lo que se hace en el saber procedimental y manual a operaciones u órdenes matemáticas por computador, en otras palabras saber manejar paquetes matemáticos como Maxima, Maple, Mathematica, Xcas
Dentro de estos paquetes están los paquetes númericos como MatLab, Numérico-Símbolico como los mencionados anteriormente, también conocidos como CAS o Computer Algebra System o en español también conocido como SAC o Sistema de Algebra Computaciónal
Por favor puedes ahondar y exponer en un nuevo video sobre el tema de los saberes holisticos en matemática y crear un nueva serie exponiendo el 4to saber, es decir iniciar una serie de vídeos en algún paquete matemático.
Yo recomiendo Máxima por que es gratuito
Gracias totales 👍
Excelente trabajo
En buena hora profesor me gustaría que sus clases fueran con comprobación práctica y un circuito de aplicación real,gracias saludos desde CDMX 🇲🇽.
roberto excelente muy buena explicación lo he visto un momento por qhe me encuentro trabajando pero luego terminaré de verlo
Muchas gracias a ti Roberto por comentar y recordarte que en mi canal ACadenas tienes varios cursos desde cero, te dejo aquí el enlace directo a mi canal de UA-cam
www.UA-cam.com/ACadenas
Extraordinariamente espectacular esa explicación, saludos
Gracias por tu comentario Jorge. Decirte que en mi canal de UA-cam tienes un amplio curso desde cero de electrónica analógica y otros que pueden ser de tu interés. Aquí tienes el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Muy buena explicación muchas gracias por compartir su conocimiento, este es el único video serio que he encontrado para la implementación de un puente H de potencia funcional, con su permiso en su momento lo compartiré en mi pequeño canal ya que pienso implementarlo. nuevamente muchas gracias por compartir.
Si pero sin valores para hacerlo real
@@RamonMartinez-tz3yu una persona que se aventure a implementar un circuito de este tipo como mínimo debería también aprender a calcular los valores para su propia aplicación porque cada una tendrá sus propios requerimientos, un puente H realmente funcional involucra muchas etapas aparte de esta, con diversidad de formas de implementarlas, entonces dar valores en una explicación teórica del funcionamiento de una de las etapa de las varias que tiene un puente H es innecesario, un puente H realmente funcional que pueda controlar algunos amperios no es tan sencillo de implementar como te lo hacen creer en la mayoría de videos que encontraras en UA-cam, saludos.
La tensión aplicada sobre el capacitor (min 11:30) seria la del terminal de 12v menos la del diodo como bien dices tu y la resistencia. Un saludo y ojalá hubiera mas gente como tú 💪
Me gustaría profe que todo lo que explica lo lleve a la práctica sería algo geneal
Muy Buena teoría, creo que sería magnífico verlo en practica.
En el canal trato de explicar Los circuitos para que vosotros mismos seais capaces de montarlos en la práctica y comprobar los resultados y hacer las modificaciones para adaptarlos a vuestros requerimientos
Muy buen video maestro, muchas gracias.
Muchas gracias Ricardo por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Muchas gracias profe. Desde Cali - Colombia.
Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx. Próspero Año Nuevo 2021
Muy bueno, maestro Cadenas!
Muy buena esplicacion maestro gracias por compartir sus conocimientos
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Excelente clase profesor !!!!
Excelente profesor , muchas gracias ,felicidades
Muchas gracias Omar te invito a que visites mi canal donde podrás ver muchos más Videos totalmente gratis este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Muy bueno profesor, se parece mucho a un amplificador clase D y hasta creo que se podría fabricar uno de mucha potencia con estos componentes
Primero que nada muchas gracias por el tiempo que se toma para hacer estos vídeos tan interesantes. Entiendo que cuando el circuito se alimenta con baterías al realizar el frenado regenerative cargamos la batería, que sucedería si utilizáramos un eliminador como fuente de energía. También me gustaría saber un poco más sobre cómo controlar un motor a 120VCA. Seguimos al pendiente para aprender más en sus clases. Saludos.
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Excelentes explicaciones ! Faltaría agregar algunas demostraciones con Osciloscopio si fuera posible ! Un gran saludo
pensé que seria aburrido este video porque ya conozco el puente H pero este profesor vuelve interesante cualquier tema, por mas simple que sea, tengo una pregunta... usted diseña circuitos reales?? de ser asi seria muy bueno que subiera algun video ami me gustaria mucho, saludos
Coincido totalmente. Muy interesante y muy bien explicado. Menuda clase magistral!!
Cuando hablas del frenado del motor devolviendo energía tanto sobre una resistencia como sobre la batería, lo más importante es que la corriente del motor se invierte en ambos casos y gracias a ello el motor se frena rápidamente ya que se produce un par contrario. Efectivamente en ambos casos el motor pasa a generador convirtiendo lo que era una F.C.E.M en F.E.M. Si no se invirtiera la corriente o esta desapareciera el motor se iría frenando por inercia lentamente(pérdidas de rozamiento, etc.)
Profe, aplausos 👋👋👋👋👋😎🇦🇷
@@donramonramirez5141 Muchas gracias y recordarte que en el canal de UA-cam ACadenas tienes un amplio curso desde cero con los vídeos ordenados por números de clase y agrupados en diferentes temáticas para que sea fácil de entender todas las explicaciones. Haz clic en el siguiente enlace para acceder ua-cam.com/users/aCadenas
@@acadenas Pero por supuesto, estimado ... Los veo y re- veo, y reconozco el nivel académico de su tarea . 👋👋👋👋👍🇦🇷
Ótima explicação parabéns professor.
Gracias, maestro.
@@javieralejandrocalasierra6600 Gracias a ti por tu comentario y te invito a que visites el canal ACadenas de UA-cam si aún no lo has hecho encontrarás un amplio curso desde cero con los pedidos ordenados por número de clase y agrupados en diferentes temáticas para que siguiendo el orden las explicaciones se entiendan perfectamente.
te dejo el enlace a continuación ua-cam.com/users/aCadenas
muy interesante lo del pwm
Muchas gracias Aaron por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
excelente la explicación, gracias
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@@acadenas estoy suscrito a tu canal desde hace mucho tiempo, y desde entonces he visto muchísimos de tus videos, me gusta lo fácil que haces ver todo, es genial, una vez más muchas gracias
Muy interesante , e visto ese mismo driver y esa misma coneccion en amplificadores clase D de creo yo medio puente , creo yo así es como funcionan la verdad es que no estoy seguro , me gustaría ver un video sobre el tema si alguna ves le apetece realizarlo .
Muchas gracias Miguel por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Super nivel pedagógico profe, muchas gracias por tan loable labor, profe twngo entendido que bueno comenzaron los inbersores de onda cuadrada, luego viemen los de onda cuadrada modificada (que incluso estoy reparando uno) y luego los spwm.
Los de onda cuadrada modificada el control no necesariamente debe hacerse con un micro vvd???
Así es los de modificada, son sencillos de realizar componentes analógicos, si necesidad de utilizar un microcontrolador, pero recuerda que tiene limitado su uso a determinados dispositivos
Hola Aurelio..de antemano gracias por todo. Es una sugerencia ahora q hablas de puentes. Estoy en la universidad y estoy dando entre otras asignaturas una q se llama Percepción y medida. No es otra cosa q analisis del puente de wheastone aplicado a sensonres. Galgas extensiometricas, sensores de temperatura, de carga, de torsion, de flexion estos ultimos entrarian en el apartado de galgas,..en fin, todo tipo de sensores para diferentes aplicaciones. Ya digo esto es una sugerencia...por si pudieras con tiempo y ganas preparar algun curso de percepcio..q asi llaman a los sensores en es esta universidad. Lo dicho gracias por todo.
Hola profesor Cadenas. Ante todo un enorme agradecimiento por todo lo que aprendo con sus videos. Tengo una pequeña consulta. En este video , en 10:10 habla de la fuenta conmutada basada en el TOP221P. No se ve claramente el valor del primer condensador a la izquierda. Quizá es de 4,7 microF 400 V ? Y tambien , qué significa el +Va justo encima del condensador ? Muchas gracias por su tiempo y le animo a seguir subiendo videos.
Muy buen video. Estoy buscando un puente h discreto para reemplazar el modulo bts7960, necesito algo mas potente ya que lo uso para un volante con forced feedback hecho a mano con un Arduino Leonardo y el estres al motor y al circuito es bastante. Estoy en la duda si su circuito funciona ya que las señales desde el Arduino son señal A-PWM y Señal B-PWM con respecto a masa ( eso maneja velocidad y sentido de giro) y tiene otro modo que ofrece por los mismos cables una señal PWM por un pin y cambio de giro por el otro. Hay poco en internet y este video es el mejor explicado que vi. Queria estar seguro si este puente h me serviria en lugar del bts7960, solo tendria que aislar la entrada con optoacopladores o el bufer que ya trae el modulo bts7960. Saludos y espero mas videos!
UFF QUE DATOS TAN IMPORTANTES DICE... LOS COMENTARIOS EXTRAS A LOS CIRCUITOS SON SIEMPRE ASOMBROSOS
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Buen tutorial una consulta ese circuito sirve para hacer un inversor monofasico
que genio!!!!!!!!!
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monté el ir2110 en proteus y me perdí por la numeracion, creo que es mejor guiarse por las funciones de los pines (no soy electronico; solo aficionado) y me encanta como da su clase ingeniero le he aprendido ciertas cositas, me ha sacado bastante de mi ignorancia
Hola Aurelio, para próximos vídeos podrías añadir en la descripción del vídeo una imagen del circuito completo sin tapar o mostrar unos segundos en el principio del vídeo el mismo si taparlo?
saludos y gracais
Lo suelo dejar al final del Video la imagen de todo el circuito
@@acadenas Si pero sale tapado con los anuncios a otros vídeos del canal, como en este caso, no se si se puede dejar unos segundos antes de aparecer
Hola, todos sus videos son magníficos.
¿Porqué no deja su e-mail? me gustaría hacerle algunas preguntas.
Saludos desde Cuba.
Gracias.
Maestro, mi experiencia práctica me dice que el frenado rápido se da en el primer caso porque los extremos del motor están en estado de corto circuito. La intencidad es máxima .
El segundo caso la intencidad es mucho menor y se da solo si la tensión de generacion es mayor a la de la bat.
En este segundo caso el recupero de carga es muy ineficiente.
Mi forma es swchar la corriente de corto para hacer más efectiva la regeneración y cae un poco en este tercer caso el frenado utizando los mismos transistores y usando un transformador que pueda conmutar en lo posible por arriba de 200khz para llegar a la mayor eficiencia de frenado y generación activa.
Estoy experimentan varias configuraciones. La mejor es un primario con punto medio a GND.
También se puede hacer lo mismo en positivo.
La regeneración se hace un poco más eficiente en algunos regímenes si configuramos un doblador de tensión .
La complejidad del circuito de control y progracion aumenta mucho. Microcontroladores en paralelo muy dedicados a una sola tarea es lo mejor.
La lógica de control de los transistores es más apropiado utilizar lógica programable.
El control de las curvas de intensidad es crítico. Medirlas y controlarlas es fundamental.
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Tienes algun canal de yt donde muestres tus ensayos sobre frenado regenetativo y puentes h de potencia? Gracias
Hola profe lo saludo desde Argentina dejeme decirle que me ahrada mucho su tono de voz al explicar y es muy claro gracias.
Tengo una pregunta si no quisiera hacer el frenado del motor podria unir control 1 con control 4 y control 2 con control 3 ?
Y en caso de usar el frenado regenerativo es aconsejable el metodo de frenado brusco o el amortiguado que apaga un solo transistor? esto lo pregunto por que como ud dice este ultimo metodo amortigua el frenado en forma de calor sobre el transistor que queda encendido y eso y sobre el diodo del que esta apagado y no se si a la larga eso es perjudicial tanto para el diodo interno como para el transistor mismo
Aurelio excelente video pero solo tengo una pregunta.Cuando se corta el suministro de tension al motor y comienza a trabajar como generador se invierte la polaridad en sus bornes con respecto a los que suministraba la fuente
hola me gustaria preguntarte si prevés en el futuro algunos videos con lecciones sobre tubos termoiónicos gracias
Muy bien video, muchas gracias! una consulta, si mi intención es construir ya ese circuito con los elementos reales, cuales serian las características de cada elemento, como condensadores, diodos, etc?
Ademas aurelio, si pudieses darnos unos tips para el diseño de los valores de los capacitores y resistencias?, gracias. y la pregunta anterior, creo que viendo el datasheet , los 500v es la maxima tensión de la fuente externa VB
aprendi analogica por mi cuenta, al principio es duro
Interesantisimo
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@@acadenas claro, ahora mismo lo visito Peofe....
Estimado Profesor, se entendió muy bien todo, pero me gustaría si puede aclarar el funcionamiento de esos driver MOSFET, ya que hace años lo vengo estudiando, y solo los veo en circuitos PWM, es decir si hago un puente H como el propuesto por Ud. y quiero controlar un motor, las entradas de control no pueden ser señales DC, o si? dado que la duda se me presenta en el lado alto y el capacitor de boostrap (C1 por ejemplo), y que según entiendo debe funcionar conmutado, siendo así, este diseño de puente H con esos driver no serviría para controlar una carga de manera estable en una dirección por mucho tiempo. Muchas Gracias, y hace muy buen aporte a la electrónica. Saludos desde Córdoba, Argentina.
EXCELENTE ESPLICACION 🙂, como calculo los valores de las resistensias y los capasitores, para los driver IR2110S 🙄? gracias.
En los datasheets están esos valores y como se calculan. Saludos
Buenas noches, excelente explicación, una pregunta si el motor esta girando en un sentido y automáticamente cambiamos el sentido de giro, no es contraproducente dado que en ese momento el motor se convierte en generador y se pueden encontrar dos tensiones desfasadas 180 grados lo cual generaría un corto circuito momentáneo que pudiese destruir los transistores.
Hola lo que te aconsejo es que no uses las señales de control en forma on/off si no por medio de PWM de esa forma tu antes de invertir el giro el motor paso de estar a plena velocida a estar en cero rpm, y no empieces de forma instantanea el pwm en el otro sentido espera un tiempo X para que todo se estabilice y los condensadores se descarguen
Gracias por la explicación, fue muy didactico, solo tengo una duda, de que tamaño serian las resistencias? Utilicé una de 1K para la alimentacion de 12V en el vcc y no me funcionó, probé con una de 100Omhs y con esa si, me gustaria saber el valor que usted recomienda para estas por favor, gracias.
Y dígame profe que tiempo muerto recomendaría para este sistema ?... Gracias por anticipado
Muy buen vieo profe. Le faltaria el tema de las protecciones. Como se protege el circuito ante un corto circuito en la carga. MOstrara el circuito con sus valores?
Utilizar un osciloscopio electrónico
Excelente ingeniero....pero el condensador C2 del primer driver, veo que es para filtrar solamente algún ruido procedente de la fuente de tensión conmutada de 12 voltios.. lo mismo que para el segundo integrado
saludos desde Ecuador Aurelio una idea una guia que me pueda servir de como controlar un circuito que maneja un voltaje de 110 vol ac un rectificador seria de medio puente diodos y un scr y la carga que controla es una bobina de ignition me podras ayudar Aurelio de antemano muchas gracias
10:10 could you expain this circuit please? Where is the link of this ciruit?
Buenas tardes. muy interesante todo lo que explicas estoy aprendiendo mucho. Una consulta, soy aficionado nada mas alla que pequeños proyectos, pero.. esos diodos en paralelo con las resistencias que parten de las salidas Lo y Ho.. que función tienen?. muchas gracias
Lo explique en un video que tengo en mi canal en el bloque de inversores, te dejo el enlace `para que lo veas: ua-cam.com/users/acadenas
@@acadenas Buenas tardes. No encuentro ese video donde explica el antiparalelo diodo y resistencia en la compuerta del mosfet.
maestro este arreglo sirve para alto voltaje es para un motor bldc de 72vdc
Que experimento puedo hacer para ver hacia que lado circula la corriente en una bobina cuando funciona como generador?
Ingeniero!!...¿Me serviría el driver IR2110 para implementar una modulación SPWM con este mismo esquema?
Mira la clase 120 del curso de electronica analógica que tienes en el canal ACadenas te dejo el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Hola profesor, me gustaria que explicara el funcionamiento de una fuente multiaxis
Te refieres a la alimentación a través de Ethernet (PoE)?
Estuvo interesante el vídeo profesor pero tengo dudas. La f.c.e.m es generada por el campo del estator verdad?. La tensión generada en la bobina del inducido es producto de la corriente de armadura verdad ? Cuando se retira la tensión en la armadura la responsable de que la corriente mantenga su dirección es la inversión de la tensión en la bobina de la armadura y no la F.c.e.m pues está mantiene su dirección entonces se estaría trabajando en el primer cuadrante todavía verdad ?
Y cuando se llega a disipar la energía de la bobina en la armadura el motor sigue en movimiento pues la fcem pero la corriente no puede invertir su dirección pues el diodo del MOSFET se lo impide como es que lograría detenerse entonces ? De antemano muchas gracias por la respuesta.
hola que tal podria postear los componentes que lleva este puente H? Gracias SALUDOS!!
Como se puede calcular el snuber para ese circuito?
Veo que la mayoría de los puente H solo tienen 4 diodos, y me pregunto, por que algunos snubbers tienen además una resistencia y un condensador a lado,
Como puedo saber si los diodos clam son lo suficientemente rápidos para absorber el pico de voltaje que genera el motor? Creo que para eso es que algunos snubbers tienen un condensador, corrigeme si me equivoco
Hola Sergio dedicaré una clase explicar las redes snubber
Pendiente a esa próxima explicación
Muchas gracias hUber por tu comentario aprovecho la ocasión para invitarte a que visites mi canal si es que aún no lo has hecho donde podrás encontrar gran cantidad de Videos dedicados a la electrónica programación y mucho más todo ello agrupados por temáticas y con los Videos perfectamente ordenados por clases este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
saludos profe, porque en el circuito no se utilizo la resistencia de 10k ohms, que suelen ponerle al mosfe entre G (gate) y S (source), gracias
Porque si se quiere mantener activado el transistor T1 y T3, El condensador C1se descargaría con el tiempo a través de dicha resistencia y no podría seguir manteniendo el transistor T1 en conducción y pasaría al corte
En algunas aplicaciones es necesario para el apagado rápido del mosfet. Dependiendo de las características Cgs, Cgd, Cds
Saludos profesor!!! Pregunto ¿ Este tipo de circuito es el que se le aplica a máquinas como taladros, destornilladores de giro inverso, es decir a derecha e izquierda? ¿Si? Como aficionado a la electrónica "chapucera" como me digo a mi mismo por inutilizar componentes con mis ensayos me interesan mucho sus videos... Muchas gracias por todo ello...Un cordial saludo!!!
Este circuito se utiliza en muchas máquinas como la que apuntas, Muchas gracias por tu comentario aprovecho para invitarte a que visites mi canal, este es el enlace ua-cam.com/users/aCadenas
Tengo una duda maestro, ¿podría frenar un motor dc cortocircuitando sus salidas mediante un triac? Lo que sucede es que, en un proyecto, el driver de motor que utilizo no cuenta con un frenado rápido, y necesito que el motor pare casi de inmediato
una pregunta, quiero ocupar este circuito para conmutar 200 v de CD para fabricar un terrometro y necesito invertir la polaridad, los bornes de mi salida serian equivalentes a los de conexión del motor , mi pregunta es si con este circuito puedo conseguir esto o requiero alguna otra adaptación ?
Excelente Aurelio: Lo que no entendí es el tema de los 500v maximos de VOFFSET para el IR2110., ya que se alimenta con 12v y 5 v . Si me pudieras aclarar???.... gracias
12 Volts son para tensión de compuerta para los mosfet (Vgs). Y 5 Volta son para alimentación de lógica interna del IR2110
Gustavo el canal flotante se puede utilizar para impulsar un MOSFET o IGBT de potencia de canal N en la configuración del lado alto que funciona hasta 500 o 600 voltios. Los 12 V es para la alimentación de la tensión que se aplica a la puerta de los MOSFET o IGBT, mientras que los 5V es para alimentar al circuito de entrada para que trabaje con niveles TTL en sus entrada Hin y Lin. Saludos
@@acadenas gracias aurelio
@@EPandDSP gracias edgar
Para que deje de conducir el transistor se podría colocar una lámpara o algo que consuma avisando que se apagó