Novo Toyota Corolla Cross XRE - SUV japonês recheado de polêmicas! É bom? Preço, consumo, problemas
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Um dos lançamentos mais aguardados de 2021 era com certeza o SUV do Toyota Corolla, o carro mais vendido do mundo! Quando apresentado muitas pessoas torceram o nariz e reclamaram de alguns pontos como o escape aparente, freio de estacionamento no pé, pouca altura do chão, preço mais alto em relação ao Toyota Corolla sedan, a falta de assistentes como piloto automático adaptativo (ACC) e frenagem autônoma, entre outros itens.
Para 2023 a Toyota ouviu seus consumidores e fez várias alterações no Corolla Cross sendo que algumas delas continuaram polêmicas. A inclusão do Toyota Safety Sense (TSS) em todas as versões é com certeza um grande avanço. A solução encontrada para o escapamento aparente continua gerando controvérsias. Mas será que o carro melhorou? O que mais mudou no Corolla Cross? Será que agora vale a pena comprar a versão aspirada ao invés da híbrida?
Nesse vídeo nós vamos te mostrar tudo sobre o Toyota Corolla Cross, inclusive pontos que não gostamos e que consideramos mais importantes do que os já reclamados e bem conhecidos entre o público brasileiro.
Está pensando em comprar um SUV confiável, econômico, seguro e com boa revenda? Então assista esse vídeo e confira tudo o que achamos do novo Toyota Corolla Cross 2023, o concorrente direto de Hyundai Creta, GM Equinox, Jeep Compass, Volkswagen Taos, CAOA Chery Tiggo 7 Pro, entre outros.
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O que os comentaristas de internet não entendem (pq não são donos) é que num Toyota vc sabe que não vai ter problema com combustível ruim (VW), não vai ter problema com câmbio (Jeep), não vai ter defeito de projeto que o carro pega fogo (GM) e essa lista vai longe...
São carros que vc sabe que pode colocar sua família dentro e rodar o Brasil todo em paz, e ainda vai ter um bom desempenho e uma boa economia de combustível.
Infelizmente isso custa caro hoje em dia, algo que deveria ser padrão.
Felipe, tu n irá pro inferno se concordar com o Gustavo qdo ele estiver certo
Canal seria mil vezes melhor se o Gustavo tomasse a frente nas apresentações e tolhesse o Felipe como ele tolhe o Gustavo.
@@j__be Esse Gustavo é um mala sem alça, seria muito melhor sem ele
Assisto os cara só para ver as intrigas
Os dois se completam. Não teria graça sem um dos dois...
Uso um modelo igual ao mostrado na avaliação, XRE 2.0 2022. Já tive oportunidade de fazer algumas viagens com veículo, o que mais chama atenção positivamente é o conforto a bordo. A estabilidade e consumo também são muito bons para motorização, proposta e tecnologia ofertada. Consegui as seguintes médias até agora (gasolina).
Urbano
- Cidade montanhosa, velocidade média baixa e a/c ligado poucas vezes: 8,5 - 10,5 km/l.
- Cidade mais plana, velocidade média maior (por conta de mais vias empresas etc), e quase sempre com a/c: 10,5 - 12 km/l.
Rodoviário
- Trecho MG - PR, 750 km, cerca de 400 km em pista dupla, ao menos 200 km com topografia acidentada e serra em pista simples, a/c ligado e carro com 2 pessoas + bagagens, média de 14,5-16.0 km/l.
- Já consegui fazer 19 km/l num sem a/c ligado na Marechal Rondon andando a 100-120 km/l, com apenas 1 ocupante e pouca bagagem.
Esta viagem toda de 750 km, a média final foi de 15,6 km/l.
O único ponto negativo até agora é a tecnologia bem abaixo dos concorrentes. O android auto muitas vezes não funciona no interiorzão.
No mais, conforto excepcional, desempenho muito satisfatório, bom consumo e confiabilidade Toyota, fazem a diferença.
Consumo está bom demais
A Toyota precisa aprender a respeitar os consumidores Brasileiros. E vou dizer desde já... A Toyota que se cuide que os carros chineses estão competindo de igual para igual e entregando muito mais tecnologia e um conjunto mecânico muito melhor que a Jeep, que Toyota e que Volkswagen.
Realmente é muito econômico! Muito bom esse carro
@@andrebuonavoglia8526 Carro chinês é só pra dar problema, fora que as montadoras chinesas não são tão confiáveis, não tem um bom pós vendas e desvalorizam demais.
Um carro chinês nunca vai ter a mesma mecânica de um carro japonês, assim como um carro japonês não vai ter tanta tecnologia quanto o chinês, ai você que escolha, eu prefiro carro japonês pelo simples fato de não estragar, até por que carro é mecânica em primeiro lugar, a tecnologia vem em segundo lugar.
Será que ele é bom em estrada de terra? Não é para rally, é para viagem normal. Fico com medo de ser baixo e raspar o fundo.
Compramos um e adoramos! Freio de pé acostuma facil, ate melhor que o de mão, o escapamento nem ligo! Importante que é bom demais esse carro! Anda bem demais, posição excelente de dirigir e absorve bem as buraqueiras das cidades brasileiras, além de ser super confiavel!
o único que falou bem, os manos estão metendo o pau , eu Tb gostei.!
@@nelson4521 povo nunca andou em um e fica falando mal, so pode ser isso rsrs
@@Gustavo-yp6kc faco suas palavras,minha palavras.(xre 2022.
O carro em si é muito bom. Contudo aceitamos detalhes negativos que em outros países eles não se atrevem a cometer.
Brasileiro se contenta com o básico
@@ederpereira5319 Mas isso se aplica a qualquer montadora; se esse for fator decisivo, nós não compraríamos carro algum.
Imagino quem comprou a versâo de 2022 e viu, apenas um ano depois, tantas mudanças. Ótimo vídeo como sempre!
Porem aumentou 15 mil reias
Coisas de Toyota. Em maio do ano passado comprei um Yaris XWay 21/22, 6 meses depois é lançado o novo Yaris 2023 e todos os modelos vem com Toyota Safity Sense e 7 airbags, e para piorar o meu modelo está mais caro na Fipe que o modelo XS 0km, ou seja, me ferrei.
Com certeza se eu tivesse comprado essa XRE 2021 eu ia ficar revoltado! Depois que vc aprende a usar ACC tu não quer outra coisa
@@robertopaivademesquita5003 o meu é um XWay 2021/22 é na realidade um XS com adereços aventureiros, pois vem com tudo do modelo XS. Na Fipe o meu modelo está mais caro que o XS 0km.
Realmente triste, recursos que já deviam existir desdo lançamento, parece que capam de propósito os carros para cada ano colocarem um recurso ou outro que já devia vir no lançamento.
O Brasileiro tem o que merece. Nunca que esse carro vale o que se pede
E qual vale???
Também quero saber qual vale?
@@pablovinicius2328 pelo preço vc pega uma x1 2015 sline sobra 60k pra vc encher o tanque e fazer as revisões, cerveja e churrasco até a morte
Concordo contigo. Pelo valor que a Toyota cobra por ele existem opções bem melhores, um pouco mais baratas e bem mais bonitas...
Prefiro o sedã, tenho um 2013/14 gostaria muito de trocar por um 2020, mas infelizmente os valores estão muito fora da realidade.
Boa Tarde, tenho um corola XRE, e acho o carro surpreendente em relação ao Civic LXR que eu tinha, supera anos luz em conforto e visão ao dirigir, sem falar no motor que entrega tudo aquilo que vc espera, pego bastante estrada e acho o carro super confortável em longas distâncias, confesso que sinto um pouco a falta da suspensão traseira do civic, mas nada que vá incomodar, parabéns pelo trabalho de vcs, assisto todos os vídeos
Estou impressionado com tamanha "sinceridade"!!!!!!
Pois é!!! Achei que o Felipe alivio muito...freio no pé! Capô sem revestimento e com vareta! Entre eixos é lamentavel, falta espaço para passegeiro e bagagem, e por aí vai... Por 178.000,00 sacanagem heinn
Concordo, Felipe dar alguns deslizes se tratando de carros da Toyota, só pq a marca tem peso e por aí vai. Quando começou a rasgar elogios a esse carro, infelizmente parei de ver o vídeo, carro falta muitas coisas, e eu não vou nem falar desse freio de estácionamento né pelo amor de Deus 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Felipe é bem fã-boy Toyota...
@@rparnoni1 verdade. Tudo bem.vc gostar da marca, agora esconder os erros grotesco do carro, e rasgar elogios aí não da, aí força amizade kkkk.
Tenho um Corolla e o defeito que vejo é o espaço pra passageiros
Qual o problema do freio no pé, freia menos ? Não segura o carro ? Quanta frescura
Tenho um xre 2023 confortável posição muito boa pra dirigir estou muito satisfeito
Esses faróis da Toyota fazem muita diferença para quem viaja no turno da noite. Outro fato muito importante é o TSS, traz uma segurança muito grande. Achei a versão 2023 top. Bem completa!
com certeza, compraria um desses sem pensar muito, o vídeo que vcs postaram , e bem esclarecedor.
Não entendo vcs passando pano pra esse carro. Dizer "oh em 1993 o carro já tinha escape aparente e ninguém reclamava". Óbvio né, faz mais de 30 anos isso.... Tem seguidor aqui q nem nascido era.
Freio de estacionamento no pé é normal? Fala sério...
Se é tudo de bom, pq vc não comprou? Pq o Gustavo não comprou?
Bla bla bla
Isso se chama hipocrisia!
Indicar um veículo e depois não quer comprar.
Realmente, faça o que mando e não faça o que eu faço.
Fica a dica!!!
Isso se chama merchandising, ficou claro que eles ganharam um $$ para falar bem do carro. Mas não os recriminam, só acho que deveriam ter feito um vídeo de propaganda, e não uma pseudo avaliação.
Voces tem 12 anos, só pode. Tem hora que eles passam pano mesmo para algumas coisas que eu não concordo, mas falar que os caras são vendidos é de lascar. Felipe tinha uma RAV4, que nem é muito longe desse carro, e já fez uns trocentos vídeos falando porque comprou o Commander. Gustavo mesma coisa, comprou o Fusion e cansou de explicar o por quê.
Eu mesmo não gosto desse carro, mas se tivesse duvido muito que ele não me agradaria de maneira geral, e ainda assim ele continua sendo um ótimo carro. Não é porque não me serve que é ruim. É caro? Com certeza. Mas vende muito, provando que a Toyota tá mais que certa no produto que entrega.
proximo ano a toyota vai acabar com esse freio de p é, vai colocar ele agora no teto do carro. brasileiro aceitar tudo mesmo.
Galera acha engraçado quando a Renault chama o Kwid de SUV. Mas ... o kwid tem o vão livre do solo mais alto que do Corolla Cross e do Tracker, p.ex.
Bom, pelo menos pra mim a principal vantagem dum SUV seria a capacidade de transpor obstáculos.
Parabéns, bem observado!
Pra mim tbm
Pra mim tbm
Vão livre, e ângulos de entrada e saída.
Deveriam criar a categoria “suv de shopping”. Aí acabava com isso
se fosse outra marca, acho que as críticas ou pontos negativos seriam bem mais incisivas, porque não é possível... um carro desse valor faltar coisas básicas e ter o mínimo e ainda ser elogiado por isso...
Cara, tu falou tudo!! É essa impressão que tenho!!! Bando de baba ovo da Toyota!! Sem mais... câmbio de batedeira, verdadeira bosta
Ele é puxa saco da Toyota e da jeep, nunca vi igual.
Melhor resenha até o momento do XRE Cross! Tenho um Corolla seda 21/22 e minha esposa um Cross 22/23. Eu particularmente prefiro muito mais o Seda, primeiro por conta do valor do Cross ser maior e entregar menos em termos de acabamento interno, espaço entre bancos e a questão da suspensão trazeira.
Tenho um Corolla cross xre 22/23 a 4 mêses. O carro é ótimo, completo, confortável e seguro. É economico na cidade e na estrada. Acho que tem muita gente julgando e nunca dirigiu um.
O freio de estacionamento no pé, não me incomoda e eu nunca comprei carro olhando o escapamento.
Olá!! A questão d não possuir aquela manta acústica influência, de fato, no silêncio interno do veículo?
pq ninguém reclamou? talvez pq nessa época não existia carros com escapamento mais discreto como hj, agora todos tem o escapamento bem escondido então se vc segue na contra mão lógico q muitos irão reclamar
Sem falar que em 93, não tinha rede social pra poder reclamar. No máximo, eu xingava alto e o vizinho escutava
Mas na versão americana não tem nada para reclamar.
@@leandrohenrique6032 tem isso tbm kkkk
@@wagnery4920 pq eles são melhores do q nós para as montadoras, p nós só vendem o resto ou a sobra ou fazem tudo porco mesmo n tão nem ai pq sabe q vende
Nem perde seu tempo com esse felipe ai kkkkkkk o cara não sabe o que fala e só sabe babar ovo da toyota
Alguns pontos, deixando claro que o canal, como está no nome emite uma opinião sincera, ou seja, a opinião dos dois, Felipe e Gustavo. Vamos lá: Quanto a questão do silenciador do escape bastante aparente o que "pega" é que isso aconteceu por conta da decisão da empresa em eliminar a suspensão independente, o que demonstra o descaso desta conosco no Brasil, observe que o carro ficou menor, com menos itens e mais caro. Tirar a suspensão independente e o freio de mão eletrônico, que estão na versão americana, e deixa o silenciador do escape daquele jeito é, literalmente, "não está nem aí" para nós. O que piorou tudo foi o que foi feito para "remediar" a situação, pintar metade do silenciador de preto com uma aparência de pintura em spray foi a cereja do bolo. Isso é uma opinião minha, sincera, e apontei os fatos que me fizeram chegar a mesma. Um abraço e bom vídeo.
Faço minhas as suas palavras! O problema é que o povo vai lá e compra,ou seja,mostra pra montadora que tá tudo bem tudo lindo 🤦🏽♀️
Pois é. Falou tudo e mais um pouco!!!
O pior é o pessoal "sincero" que passa pano para qualquer m.... que a montadora faça! !!
Não tem importância, o legal para o brasileiro é endividar com o banco e desfilar com um legítimo Toyota.
@@radacapso1 olha só, não acho que seja passar pano entende, o Felipe realmente gosta da Toyota e pode sim considerar algo que não desabone o carro, apenas dei uma opinião diferente que poderia trazer uma nova perspectiva ao assunto.
Tirar esses pontos não significa que a Toyota "não está nem aí para nós". Significa que no Brasil, como o imposto é absurdo, logística cara, sindicatos absurdos etc, os caras nao conseguem manter esses itens no veículo com um preço competitivo.
Este Corolla Cross compraria pra passar a vida toda com este carro.
Eu fico imaginando a Citroen ou Peugeot colocando um escapamento amostra e um freio de pé em um carro de 180 k, vcs não iriam perdoar!!! Como esses canais que avaliam carros fazem vistas grossas quando lhe convém.
O Felipe passa pano pra Toyota 🙄
Isso é verdade !!
Faltou mencionar esse motor manco, pouco torque e 0 a 100 em 2 dias,se fosse nos carros da Renault, Citroen e Peugeot o povo estava massacrando.
Boa
@@edlageano Tá bom então, 21,4kgfm é pouco torque e o carro é manco, vai olhar HR-V, Creta, Renegade e companhia então
Comparar um modelo de 2022 com um de 1993 foi uma passada de pano desnecessária, Felipe.
Tomaaa felipe, muito bom vinicius, na lata, da série verdades dificeis de engolir
Essa comparação foi demais pra mim, só continuei com o vídeo pq os caras tem crédito demais. 😁
É claro que pode reclamar, escapamento sempre teve em qquer carro, independente do ano. Em 93 o Corolla era tão caro quanto hoje. Detalhe que ainda tem um escape bem aparente .
Depois de pintando até que esse escapamento não incomoda tanto. O pênalti mesmo é não ter o freio elétrico e autohold.
Questão nem é ser tão feio, mas ser baixo demais, o que adianta carro alto com escapamento baixo, vai garrar em tudo
Se você reclama da acessibilidade do carro, imagina um cadeirante! (sim, cadeirantes também andam no banco de trás). Para completar, os gênios da equipe de engenharia tiveram a brilhante ideia de colocar o freio de estacionamento no pé. Estão de parabéns!
Troco de carro de 2 em 2 anos e tenho Corolla a 12 anos (cliente fiel a marca), agora, com o lançamento do novo Cross me aventurei a comprar um Corolla Cross Special Edition 2022, mesmo sabendo de algumas coisas indesejáveis como: Escapamento aparentemente com aparência horrível, Pedal de freio de mão que deveria ser por botão como em outros modelos concorrentes, bem como não ter multilink no eixo traseiro. PORÉM, para mim, um erro não visível por todos é o controle de autonomia... notei que: considerando que o tanque do híbrido tem 36 litros, quando o marcador de combustíveis chega na metade, o controle de autonomia diz que o carro ainda tem 560km para rodar. Claro que isso é impossível! reclamei com a concessionária e disseram que é assim mesmo, não acreditei e entrei em contato com a Toyota. Através de sua área de engenharia também informaram que é assim mesmo, pois depende do pé de quem dirige... SINTO MUITO Toyota... Se os engenheiros não sabem fazer regra de 3 simples para entender que 16 litros a 12,5km/l dará uma autonomia de no máximo 200km rodados... olha... realmente a Toyota no Brasil está em decadência. Diante dessa resposta da engenharia e diante da resposta da concessionária, então, vou repensar a próxima troca daqui a 2 anos para outra marca. Para um carro de 200mil é muito erro ou falha.
Ahhh esqueci de falar.... os caras colocaram o Corolla Sedam com painel almofadado em couro e o Cross é tudo plástico... uma barbaridade!
Finalmente achei alguém com a mesma crítica que eu. Não bastasse ter um tanque ridículo, o computador de bordo desse carro não sabe fazer conta. Ele roda no máximo 360km na cidade antes de chegar na reserva, embora ele indique, ao encher o tanque, que rode muito mais.
Porque não criticar a versão brasileira em relação a americana, carro cheio de gambiarra, perdeu um monte, quero ver um PCD USAR ESSE FREIO DE PÉ
Bem observado. Esse é um dos motivos que tira ele da minha lista de carros que compraria.
Muito bem lembrado
Deixem de blá, blá, blá com relação ao Corolla Cross, quem necessitar de freio elétrico, abafador do escape escondido, multimídia "top", etc.comprem um VW Taos e ajudem a fabricante a decolar nas vendas. Esqueçam o Corrola Cross aspirado que anda igual a um TSI turbo de 150 CV, e o híbrido que faz 17 km/l na cidade.
Tinha um xei 2020 troquei no xre 2023 achei Cross mais confortável em buracos e desnível e também a posição mais alta achei melhor.hoje não voltaria mais para o sedan
Obrigado pelo vídeo, eu tenho uma Compass longitude 2017 eu sou único dono com todas as revisões feitas. Os modelos de 2017 tem problema de fábrica no trocador de calor e que afeta o câmbio. Carros entre 40 mil e 70 mil KM e revisões feitas já apresentando problema sérios e prejuízos que chegam a R$ 50 mil. A fábrica alega que está fora da garantia, mas a pergunta que fica é se é moralmente aceitável um carro desse preço apresentar esse tipo de problema. Vou trocar e estou pensando em voltar para as marcas japonesas onde problemas sérios como esse nunca me aconteceram. Com certeza a Jeep já ajustou o problema nas versões, mas como voltar a confiar? Tive carros da Honda sempre e nunca me deram esse tipo de prejuízo e acredito que a Toyota siga a mesma reputação. Outro ponto negativo da Compass é que o carro sai lindo da concessionária, mas envelhece muito mal e vira uma carroça com o tempo. Obrigado pela avaliação e me ajudou muito. Abraços
Antigamente os japoneses eram conhecidos também pela tecnologia e inovação... acho q isso ficou no passado...
Desculpa Felipe, defendeu demais, prefiro minha tucson veinha 2008, mais alta, suspensão traseira independente, espaço interno e porta malas bem maior e custa uns 35 mil, o problema desse carro é o preço pelo o que ele é, devia custar no máximo uns 120 mil, deveria ser concorrente dos suvs compactos.
Casou como carro e vai morrer com ele, porque nunca vai ter um carro de 120 mil do jeito que vc quer.
@@alvarovoos7292 tô bem casado com a minha coroa! Rsrs!
Fala galera,acompanho vários canais que falam sobre carros.Gosto de carros,de ver as novidades do mercado,mesmo não podendo comprar kkkkk.
O que percebi é que esse canal aqui está defendendo de forma medíocre a Toyota.Dizer que é normal ter itens dos 90 num carro 2022,é um cúmulo.
O cara é fã da Toyota.É por causa de brasileiros assim,que as montadores cospem na nossa cara.
Ridículo um carro de 180 mil reais vir com aquela marmita na traseira. Detalhe: o modelo norte-americano não tem isso.
Verdade
Escape e suspensão traseira de gol bolinha kkkk!
O GENTE DESINFORMADA O SISTEMA POLÍTICO BRASILEIRO ESTÁ CORROMPIDO E DOMINADO PELOS ILLUMINATIS SERVOS DE SATANÁS NÃO ADIANTA FAZER GUERRA POLÍTICA ENTRE DIREITA E ESQUERDA AS PESSOAS PRECISÃO SABER QUE NOSSOS INIMIGOS SÃO OS MAÇONS BRASILEIROS QUE SERVEM AOS ILLUMINATIS QUE TRABALHAM PARA TRAZER O FILHO DE SATANÁS AO GOVERNO MUNDIAL >>ua-cam.com/channels/WLBXVcBx1wcWNVmhTV6YFA.html >>O povo escolhe lados na guerra hipócritalítica mas não questiona o danado foro privilegiado.
@@maconsfolgadistasnuncamas9050 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@he.lena21 O povo esqueci do básico eles tem objetivos igual todos nos temos quantos você alcança um você vai para o próximo SISTEMA ILLUMINATI QUE SERVEM A BAPHOMET que trabalha pra trazer o filho de SATANÁS a BESTA ou O TIRANO chame como quiser fazem isso quando chegam num objetivo vão para outro e assim por diante CUIDADO COM AS DOUTRINAÇÕES
O entusiasmo do Filipe gravando um Toyota é perceptível kkk... Eu teria a versão Sedan rsrs. Abç
Fãboy, passou pano demais... Comparar um veículo dos anos 80 com 2023? Um "suv" com vãos livres menor que kwid? Essa não foi uma opinião sincera...
Compre um carro custando 20 mil a mais que o sedan, cheio de "enjambrarias" e pior.
Video muito bem feito, editado, recheado de informações técnicas e opiniões sinceras....hehehe.
Só uma pena não estarem com uma versão 2023 para o Review da 2023.
Adoro todos os vídeos do Felipe e do Gustavo.
Sincera? Gosto do canal, mas nesse vídeo o q faltou foi sinceridade , passou pano legal pra o escapamento
"O meu carro eu só uso numa zona." Gustavo, 2022
Cara eles estavam “passando um pano”, aliás “passaram uma 🎪 “, várias coisas que eles malham em outros carros, mas para a Toyota eles disseram que não é um problema, ou não foram citadas. Mas o maior absurdo, foi em 24:05 o Felipe falar que o freio de estacionamento no pé não é um problema. Mas tenho um irmão que é amputado da perna esquerda, dirige normalmente, a única restrição do Detran, que seja carro automático. Mas aí vão dizer que uma minoria tem esse tipo de problema. Se olhar desse ângulo, uma minoria é de cadeirantes, mas as cidades se preparam ou pelo menos tentam, com calçadas que permitam livre locomoção, prédios com rampas, portas e banheiros adaptados. Será que isso também não seria um problema se não tivemos hoje na sociedade.
Por emoção o Compass... Por razão Corolla. O sedan se não ligar para o tradicional... Suv se gostar e quiser ser visto por todos!
Toyota Corolla Cross qualidade, economia, qualidade, segurança, 5anos de garantia, bonito
A gente não sabe votar, imagina comprar carro. Tudo culpa do marketing!
Parei de ver o vídeo depois do argumento de 93. Opinião todo mundo tem e a sinceridade ninguém duvida, mas essa está há 29 anos esperando a lógica chegar
Os caras colocam o banco para trás, bem além do necessário para cada um deles ( inclusive o baixinho) e dizem que o espaço traseiro e razoável.
Dêem uma olhada no braço dos dois, totalmente estendido, errado o posicionamento.
Esse freio e o escapamento aparente é inadmissível em um carro desse valor
Desembolsar 170mil e receber isso aí é broxante...
Esse canal é o mais crítico e embasado no assunto de mecânica. Esse cara do óculos passa uma segurança na análise.
Tenho um Corola Cross XRE 2023 , louco pra pegar estrada com ele, na cidade é muito esperto, eu tinha uma IX35 ( excelente carro ) , mas a dirigibilidade do Corola Cross é muito melhor, pegada de carro de fuga, eu tinha saudades dessa “pegada”desde que peguei a IX35 ( antes tinha um Civic), enfim o prazer de dirigir esse carro é inigualável, andei no Compass e não gostei , achei que o Turbo trabalha com um delay, não gostei e o Corola Cross tem muito mais chão que o Compass que sai muito de frente, talvez pela altura maior, optei pelo Corola Cross por ser muito mais barato também e trazer os controles de segurança ( ACC e etc ) que não vem no Compass Longitude que era a minha opção, teria que gastar mais R$ 8.000,00 num kit de acessórios para ter esses dispositivos de segurança, num carro que já bate nos 180 mil , meu Corola Cross saiu por 165 mil . Custo benefício imbatível além da credibilidade da marca Corola de indestrutível, quando tomei conhecimento do problema do óleo estar sumindo no Compass eu me decidi pelo Corola Cross definitivamente.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
A legislação de trânsito não permite colocar bagagens na parte superior do porta malas, pois tira a visão traseira do motorista.
Em qual legislação? No CTB? Tendo os espelhos laterais já é o suficiente, caso contrário seria proibido colar adesivo de político no vidro traseiro em época de eleição ou o carinha que faz a entrega do MercadoLivre de Celtinha (aqui onde moro tem vários) passaria fome, já que o proibido é levar carga nos bancos ou que excedam as dimensões do veículo.
Além do mais, hoje temos até mesmo espelhos internos com visão direto da câmera de ré. Tendo a câmera de ré, na minha opinião, o espelho central fica cada vez mais dispensável mesmo.
"Em 1993 o Corolla..."
Eu nem acredito que escutei o Felipe retroceder quase 30 anos no tempo só pra passar pano pra essa mancada da Toyota.
10:55 qual carro que não abre capô? Só na concessionária… nunca tinha visto…
Nossa que comentário mais sem noção falar que como em 93 ninguém reclamou , agora pode...
O sedã é absurdamente melhor, mas ainda prefiro o Civic do que o Corolla.
Somos 2
Sem sobras de dúvidas.🤙
Civic tá igual ao cruzeiro... na série B.
@@ricardomiranda2487Civic na série B que droga essa que está fumando kkkkk, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦♂️
Pecaram na distância do vão do solo, freio no pé, distância entre eixos, escapamentos, ruído na aceleração, preço da revisão 😬
Melhor esse Corolla Cross XRE ou o HRV EXL ou o T Cross Highline?
Comprei há pouco e acho o carro excelente, apesar do preço realmentesalgado.
Essas besteiras estéticas comentadas, tipo a posição do escapamento, são detalhes mínimos que, ao meu ver, não desvalorizam o carro.
Parabéns pelo vídeo!
Bom dia! Pessoal! p
Para um carro de R$ 174.000,00 a opinião sincera ficou só no nome do canal, porque neste vídeo não tem nada de sinceridade! Depois ficam dizendo que as pessoas falam que são vendidos para algumas marcas, único problema é que estão fazendo vista grossa sem receber nada" eu acho " o canal indo por esse caminho, tende só a descer, só olhar os comentários!
seria legal q Jeep na próxima revisão do Comand do Felipe colocasse um baita freio de pé e um escapamento igualzinho do Corolla Cross pra ver se ele iria gostar. Pimenta no C.ru dos outros é pimenta. Esse corrola jamais iria ser aceito no mercado americano. brasileiro aceita qq porcaria (com relação ao freio e escapamento, e nao ao carro, que é nota 10).
Tem razão, cocô não é laranja !!!!
Adorei o vídeo, principalmente porquê vocês falam dos "defeitos" nas sempre enfatizando que nso vdi interferir ba nossa vida do dia a dia. Hoje tem tanta informação que nos fazem importar com detalhes wue realmente na prática não importarão. Parabéns
Tive um XEI 2019 e agora peguei um Cross XRE, saudades do meu 2019…. Muito mais nave
Gostei do vídeo, tenho o carro e na minha humilde opinião a toyota do Brasil deveria ter lançado o modelo hybrido nos mesmos padrões que foi lançado na Europa, uma vez que, o hybrido lançado aqui é manco. Garantia que a toyota oferta a jeep não dá, qualidade de material toyota é superior, em fim se tu quer andar um milhão de km compra toyota, não obstante, se o seu espírito for aventureiro e com dinheiro sobrando compra um jeep, pois, o mesmo da problema e vai continuar dando problema rsrs
Fonte: confia
Esse pessoal que fala “andar 1 milhão de km”, experimente fazer isso sem manutenção! Volto a dizer: se a toyota cospe na nossa cara em algo de “estética “, imagina no que não vemos! Brasileiro tem o que merece mesmo!
Ficou faltando comentar que desde o segundo semestre de 2021 o carro não vem mais com essa multimídia. Devido a crise dos semicondutores a Toyota optou por instalar uma multimídia "paralela" nos Corolla. Primeiro era uma multimídia lenta da marca Wings que era instalada nas concessionárias. Agora ela mudou para uma Multilaser. Só que essas paralelas não permitem acessar configurações do veículo na multimídia além de ser um produto paralelo. Poucos canais comentando isso. Fala-se só de escapamento e freio de estacionamento no pé.
Uma verdadeira merda mesmo... mas, sendo da Toyota parece que o povo não liga, tudo normal.. 🤡
Freio de pé inadequado para a maioria dos pcds.
Boa tarde! Na comparação entre um eclipse cross 2020 HPE-s e um Corolla cross XRE 2022 qual a melhor opção?
O problema Felipe é ser caro e existir a versao americana tem freio eletrinico e escapamento duplo … fora a suspensao que é independente na versao americana
Então né. Não tem manta acústica, e os entre eixos é menor e o o carro é mais baixo . Mano é muito caro pelo preço.
Suspensão independente só na versão Awd.
Uma correção amigo nos EUA tem duas versões do Toyota Corolla Cross. A versão 4x2 que tem suspensão eixo de torção e esse escape polêmico nas versões L de entrada super espartano com calotas e bancos em tecido até a versão XLE completa. A segunda versão é a AWD com suspensão multilink e o escape diferente. Também são oferecidos a versão de entrada L LE e XLE completo. Essa história de que só existe no Brasil a versão 4x2 e o resto do mundo é só AWD é fake News das revistas e influencers no mundo automotivo.
Hoje em dia qualquer coisa é chamada de SUV
Finalmente assisti um vídeo que faz uma análise imparcial sobre um dos SUV's mais vendidos do Brasil,, com críticas e elogios honestos.
A exemplo de milhares de pessoas, também tenho um C Cros (XRE) e, também, estou absolutamente satisfeito com o carro, até porque a estética do escapamento e/ou o freio de estacionamento no pedal etc, em nada comprometem a qualidade do veículo.
Até porque Toyota continua sendo Toyota, né mesmo?
Ah! É bom lembrar que o câmbio não tem perigo de derreter, como uns e outros queridinhos por aí.,(kkkkkk)
Parabéns pela isenção da matéria. Afinal, somos
ninguém discordou da qualidade toyota. Mas honestamente vc concorda com o preço? na minha OPINIÃO SINCERA não vale.
Em setembro/21, com desconto, paguei 154.500,00 pelo XRE, na cor prata.
Na época, equivalia ao preço do rival Compass, na versão Sport, aqui na minha cidade. Na dúvida fiquei com o Corolla, até porque eu fico muito tempo com o carro e preciso de um que não dê pau no motor, nem no câmbio, e que tenha garantia bastante longa, como é o caso do CC que é de 5 anos.
Qto à ausência de alguns itens, pra mim não faz diferença, pois em nossas vias esburacadas e detonadas a gente tem que ter braço pra sair das armadilhas, especialmente em várias das rodovias estaduais e federais em que transito, as quais, muitas delas, não têm nem acostamento.
Preciso de um carro com freio à disco/ABS nas 4 rodas e muitos airbags, além de bastante orações pedindo proteção a Deus e Nossa Senhora.
Parabéns pela isenção da matéria sem ódios e/ou preconceitos automotores.
Ah! Eu tive uma Marea Wekeend 1998.
Fui muito feliz com ela, a quem sou grato por ter propiciado que eu conseguisse evitar um grave capotamento, que poderia ter dizimado a minha família.
Abração!!!
Eu também adoro o meu!
Eu tb adoro o meu
No comentário de vcs, percebi que entre o Cross e o sedan, vcs preferem o sedan. Poderiam informar o porquê ?
Não concordo com a opinião sinsera de vcs, imagina uma pessoa que tem alguma deficiência acionar esse freio de mão que é de pé?! Esse escape pintado com spray aff.. A verdade que é que não estão nem aí pro consumidor brasileiro, trazem o carro capado pra cá e o povo ainda aceita, quer dizer alguns né.
Serio que ele mandou essa de : "Pq ninguem reclamou em 1993?" kkkkkkkkkkkkkkkkk
Né? Kkk. Naquela época era mais difícil termos voz, até pq não tinha internet .
Mais uma vez ele passou pano pra Toyota.
“Como justificar o injustificável “
Hahahahahahaha não é possível.
Felipe passou tanto pano pra esse carro da Toyota, que nunca vi 😂😂😂 Um carro de 170k com essas “polêmicas”, sem manta acústica, com suspensão de pior qualidade e com varetinha de celta. Adendo: Ou seja, quem comprou no lançamento se ferrou. Kkkkk
Minha critica, é mesmo o pedal do freio de estacionamento. Tive uma MB classe C, branca, que tinha o dito cujo pedal, e volta e meia, quando eu desarmava, através da alavanca do lado esquerdo do volante, eu levava uma pedalzada na canela %$#@&£¥ 🤣. Claro, isso não existe a muito tempo nos alemães, mas ainda é comum nos carros japoneses. MInha opinião sincera.
Ue, no sedã tambem dá pra colocar acima da tampa se quiser. Nao adianta forçar, o sedã é melhor
Pelo preço ficou devendo muito... se fosse qualquer outra marca ia ter muito mais crítica... mas como é da Toyota... o povo compra e tá bom
Felipe, gosto mt do seu canal e acho que vcs trabalham de forma mt transparente. Gostaria apenas de levantar uma questão a respeito da "famosa" primeira marcha do Corolla, ser física. Ela até é, mas considerando que a ela está acoplada ao conversor de torque, continua havendo um "delay" na resposta do carro comparativamente aos carros de transmissão manual. Acho importante que vcs abordem esta questão nos vídeos de vcs a fim de manter a boa reputação que os vídeos de vcs tem com o público. Gd abraço!
Ele é um sucesso de vendas e prova de vez que o brasileiro aceita qualquer coisa! Esse carro é a prova disso! 🤡🤡🤡 É ridículo esse carro!!! Só idEota compra isso! PS: o Sedan é o melhor da categoria, além de muito bonito!
Ain, mas eh Toyota! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Meu vizinho é engenheiro mecânico e comprou.
@@jaqueliz9469 por que provavelmente ele só olha Motor e esqueceu que carro é feito de vários componentes. E tem esses seres iluminados que vem com esse discurso: aí, Toyota não quebra 😒😒😒 Quebra!!! Não cuida pra ver... Esse carro é uma vergonha frente a concorrência e principalmente a versão Sedan do Corolla... A Toyota aproveitou o sucesso do Sedan e dessa credibilidade exacerbada que o brasileiro coloca encima da marca, e está empurrando qualquer merda para cima dessas pessoas e ainda cobra mais de 200 mil por isso... 😕
Felipe falando de Toyota o vídeo parece um merchandising
Tenho sedan e não vou trocar pelo corolla cross nem a pau. É um carro pior em vários sentidos, em desempenho, economia, suspensão...
Pensando em SUV eu iria num Tiggo 7 pro, que tem mais espaço, mais desempenho, mais bonito. melhor acabado, tem um teto panorâmico legal, tem abertura automática de porta malas, multimidia maior, quandro instrumentos melhor, altura maior do solo... A mas não segura o mesmo preço que um Toyota! A mas não tem acc... Beleza, mas é um carro superior que acredito que acomode melhor a família, dando mais prazer em ter...
Dica: quem teve o corolla até 2019 e precisa de espaço para 3 pessoas(seja um adulto e duas cadeirinhas) e for pegar o sedan da atual geração ou a suv, fica ligado, atrás é mais estreito e não cabe os 3. Eu tinha um GLI 2016 e cabia. Não sabia disso e me ferrei pois tenho duas crianças e as vezes é necessário pra dar assistência. Na Tiggo 7 pro cabe e o porta malas é maior... Pra quem tem mais "bala na agulha" a Compass S é o canal, mas porta malas pra quem precisa é meio pouco, as outras versões da compass acho que nem tanto já que a Tiggo parece uma melhor opção...
Esse escapamento fez lembrar um Monza 1987 do meu Pai rsrs.
Essa Toyota deve estar zoando o consumidor....rsrs
Tem gente que rasga dinheiro comprando essas bombas, mas enfim cada um sabe o que faz 🤭
Por que cada um reclama daquilo que o incomoda!
Talvez em 93 muitos nem tiveram acesso a ter um Corolla ou se quer conheceram o Corolla daquele ano.
Freio de estacionamento no pé. Sem manta acústica, onde até o barulho do motor invade… Por ser opinião sincera vocês se acostumaram com o nível brasileiro ou estão defendendo, não tem condições suspensão também. Escapamento ainda é o de menos
Comprei o creta na versão platinum 1.0 turbo.
Completasso com teto.
E paguei 149k acho melhor do que essa Toyota pelado.
Olha que legal! Está gostando do carro?
Tenho uma ix35 e estou pensando em trocar pelo Creta ultimate
@@ricardocardoso4208 póde pegar que o carro é muito bom!
Péssima escolha se prepara para a alta Desvaliorização.. que a hyundai não aceita a troca.. isso por quê Eu Tinha um Platinum Também Que comprei por 135 mil reais.. e vendi em fevereiro por 122 mil isso é um absurdo. Graças a Deus Eu me livrei.. e comprei um Renegade muito melhor que essa hyunbosta que também gostava de fica na oficina... Em outubro Novembro e Dezembro esse meu Creta ficava na oficina por vícios
@@carlosjorge6715 tenho uma ix35 a 6 anos e nunca deu problema algum ao contrário de 5 amigos meus que tiveram compass e todos tiveram problemas sérios com o carro
Achei um ótimo carro, porém o vão livre do solo é um impedimento para quem mora no interior do Brasil, sem contar essa marmita horrorosa e o sistema do freio de mão dos anos 60 !
Poderia se possível fazer uma avaliação no Corolla Xei, 2022 seria bacana de mais.
Meus amigos, sou um fan de vcs, pelo conteúdo e porque passam muita credibilidade nas opiniões que trazem para nós leigos, que estamos sempre na dúvida de qual carro comprar. Pois bem, lá vai mais uma dúvida kkkk meu filho faz 18 anos final de 2022, por ser um ótimo filho resolvi dar um carro de presente a ele, não quero dar um carro zero, acredito que ele precise pegar um pouco mais de experiência com um carro usado e de preferência que seja com câmbio manual. Que carro vcs me recomendaria com o melhor custo benefício? Se se puder responder agradeço
Eu ainda não entendi até hoje porque que o escapamento tem que ter uma ponteira pro lado de fora.
Não dá pra ficar embaixo da carroceria, sem aparecer?
Felipe comparando 1993 com 2022, sério? Neste tu viajaste, querido. Outra coisa: quando vocês vão falar do absurdo de em 02/22 dizerem ser lançamento 2023?
Olá Felipe
Estou com um dúvida em relação ao freio de pé
Por quem sai de um carro com câmbio manual , e passa pra um com câmbio automático e freio de pé
Existe o perigo de pisar no freio de pé pesando que é uma embreagem , se acontecer isso o que pode acontecer. Ou existe um sistema de de segurança pra que o motorista não possa acionar o freio de pé.
Opinião sincera comparando um carro 2022 com um 1993, não faz sentido algum. Até p ser fan boy da Toyota tem q ter mais senso crítico.
Apresentador é top, por isso chama opinião sincera...parabéns '....
Um carro por este preço sem abafador no capuz! É piada: a Toyota quer vender a marca e não o carro!
EU só acho que o Toyota Corolla CROSS só tem 2 defeitos!( Preço e falta de um teto solar panorâmico)🤤😍
E falta de motor, carro manco da porra.
A estratégia da Toyota deu certo. Fizeram um carro mais depenado, mais caro e vende mais q o Corolla sedan mais equipado e mais barato
Sou inscrito antigo do canal, fiquei um tempo sem acompanhar por motivos pessoais...
Estranhei está análise, foi tendenciosa.
Esse carro é uma falta de respeito até com quem comprou a versão anterior.
Olá Gustavo e Felipe. Gostaria de saber qual linha da Fiat touro é a mais confiável em motorização? E boa para estrada de chão.?
Vocês são top!! Abraço daqui de Salvador!!
Assisto os vídeos do Felipe e Gustavo desde 2019 e gosto muito dos dois. Sou do Pará e através deles eu escolhi em 2020 meu Hr-v EXL. Obrigado!
Mas vamos lá!
O Felipe sempre é muito técnico nas suas opiniões e poucas foram as vezes que vi ele tendo uma postura levemente parcial.
A qualidade de construção da Toyota é inegável. São carros muito bons no quesito motor e câmbio. Contudo, pecaram feio ao apresentar um produto final aos seus clientes brasileiros, cheio de mancadas, que se diga de passagem, não ocorre em países mais exigentes como os EUA.
Faltou: manta acústica, freio de pé está muito ultrapassado, gambiarra na ponteira da descarga e a suspensão traseira inferior ao modelo sedan.
Que fique registrado que já dirigi tanto o híbrido quanto o XRE 2022. Ambos de amigos.
Não ficou legal a fala do Felipe:
"Mas isso não é problema"
Realmente não são problemas. Mas são descasos para o público brasileiro. Apenas isso.
Um abraço e continuo gostando muito desse canal que pra mim é um dos melhores do Brasil.
Feliz 2023 a todos!
Concordo plenamente, tive a mesma impressão quando vi o vídeo
Sim gostaria de ver avaliação do GR SPORT, muito mais Toyota do que os chinesinhos. Parabéns para vcs, ótima avaliação. 👍🏼😃
Sucesso de vendas, mas odiado no youtube kkkkk incrivel. Realmente falta coisas, mas estou com um compass e fico chateado com probleminhas e ma qualidade de construção (quem teve sabe que aquele apoio central solto incomoda). Nisso a toyota nao desanima.
Ja tivemos toyota por mais de 10 anos e nunca visitamos uma oficina, por isso a toyota vebde tanto. Podem reclamar, eu sei, é foda pagar tudo isso nao tendo nada, mas é o mercado. Nenhum concorrente entrega tanta confiabilidade
falou tudo
@@enzolopes4177 Não desmerecendo a Toyota, mas a Honda entrega.
Bruno, tenho um Etios há 9 anos e nunca passei na porta de oficina...preso muuito por isso. Quero um SUV agora e tenho pensado muito nisso. Algum conselho?
Sem contar na revenda, vende rápido e perde pouco ( quando perde )
Vc nunca pode colocar coisas até o teto nós carros !!
C não vc é multado!
Pq tampa a visibilidade para trás
Agora entendi pq tantos 2022 à venda !
serio mesmo? tem muito dono vendendo o Cocross seminovo já kkk?
Uma Dúvida: Essa versão é mais confortável que o Honda Hrv (Modelo antigo)?