【試騎】試騎HONDA CB1000R｜CBR1000RR跑車引擎街車設定｜曾經的最強街車｜Neo Sports Cafe

[@uv3126]

3:27 雖然上下相反，倒也不錯！ 要打方向燈時按錯喇叭，老子要轉向請借過、請讓到的意思

[@gldj2763]

是用CBR1000RR SC57那顆 998CC的引擎下去做的

[@YTLime]

購買DLC以獲得全程體驗感受

[@itspanmoto]

那拉轉~ 真帥!

[@ok520530]

請問650r跟1000r哪一台穩定性比較好哪台好騎？
新手入門的話建議入手哪一台？

[@cvb78888]

綜合你兩個問題，我覺得選CB650R就夠了，CP值比較高

[@威哥-p7d]

解馬力、避震、輪胎、
就可以開始享受了

[@李東錦-f6z]

真的好帥
拉轉好像比650更綿密！
看完更想升級電腦，覺得會順很多，騎一陣子敢用力催的時候某部分有點空空的....

[@cvb78888]

騎順了車的動力，就解吧XD
這樣又可以繼續重新駕馭它

[@legitwo5566]

想請教麥克風如何架的～～感謝

[@weiwei1808]

赞

[@郭叡岡]

陪我等黑金xsr啦
哈哈 一起當車友

[@cvb78888]

XSR還在我口袋內XD

[@TrickingBoyYCW]

1W轉不好騎那是因為閹割後的關係延伸性沒那麼厲害 你騎完全馬力後 保證不會這樣說

[@TrickingBoyYCW]

全馬力版本7000轉後完全是另一個世界,那是MT09 A模式2.3檔全油門都沒有的拉扯感

[@cvb78888]

等我朋友看看會不會解馬力再來試試看，聽到我褲子都濕了

[@TrickingBoyYCW]

雨神飄 你對Z900有經驗的話 應該知道z900 比MT09再兇一點點 想想CB全馬的版本比Z900只多2公斤濕重，但比z900多20P馬力啊⋯⋯光想就知道CB全馬肯定是野獸等級🤣🤣

[@cvb78888]

@@TrickingBoyYCW MT09有試過，有機會來試試Z900，坐等朋友全馬力CB，哈哈

[@motorkk]

幾匹馬力跟油門線性又沒絕對關係！

[@jesseccs]

沒得解馬力了

[@gigachad-uv8ww]

好可悲 到台灣直接少一半 閹割版 可以破解嗎？ 還是就是這樣80幾p

[@cvb78888]

花一點錢就可以解馬力了

[@gigachad-uv8ww]

雨神飄 是跟車一樣改晶片嗎？ 還是單純把電腦換掉🤔

[@sscnmb9316]

@@gigachad-uv8ww 換歐規的電腦

[@tiger-man1253]

直上歐日規還有進退快排...

[@gigachad-uv8ww]

SSC NMB 原來如此

[@user-JACK0302]

對了閹割是只有honda的品牌嗎？好奇😅😅😅

[@cvb78888]

其實每家車廠為了"台灣法規"要讓車子成功引進台灣，都會做些調整，你常聽到的歐規全馬力就是水貨，他們有自己的方式驗車

[@kdefends999]

截至目前為止本田和山葉都閹了
在獨步全球的七期法規下
相信未來台灣滿街閹割車
不想騎閹割這幾年快買吧

[@TB3C]

車主是不是騎著你的R3在你前面?😝😝😝

[@cvb78888]

被發現了

[@vicfan96]

👍

[@vodogoo]

這車真的需要改！用上義大利Rapid Bike供油電腦公司特別與Akrapovic合作撰寫、出給CB1000R+蠍子管專用油圖，可讓排氣管與動力效率硬是更上層樓，面子裡子都有了。順便再帶一組要價只有13500元、流暢升降檔媲美motogp等級的Rapid Bike進退檔快排，退檔還能幫您自動補油呀！有了這三個頂級配備上身，CB1000R車主才能真正大聲說～對！這CB1000R的咖啡真香呀！（請參考以下連結）
ua-cam.com/video/r1SmKkghRMY/v-deo.html