2024: Mașină mai VECHE neuzată... sau mașină mai NOUĂ cu mulți km
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.co...
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Perfect de acord:
Mașina mai vechiuță așa, simplă, benzină, o întreții și n-ai treabă.
Și financiar și tehnic.
Am avut aceeași dilemă, să iau un Renault Clio nou, automat, hibrid, de 145 CP (criteriu obligatoriu să fie automată benzină) si un BMW 2018, 320i F30 din 2018 la 84 mii km, albele la aceeași bani. Am făcut drive test cu ambele si am rămas la BMW, e net superior și evit si treaba cu hibridele care sunt mai complicate si risc mai mare de defecte, eu așa consider. Eu de obicei nu prea țin mașinile mai mult de 3-4 ani, de obicei le cam schimb după vreo 2-3 ani uneori.
Costul dublu la un BMW față de un Renault e totuși justificat nu doar din marcă, e mult mai rafinată, mai silențioasă, fiabilă, materiale mai bune, spațiu interior etc. E un cost mare justificat.
In cazul asta, da si eu as fi ales BMW-ul, cu ochii inchisi. Nu se compara, plus ca nu e foarte veche, nu prea are uzuri nici la interior.
@@valiblaj e ca nouă BMW-ul, impecabilă, nu a fost o decizie grea 🙂. Fără regrete. Am mai făcut anterior și cu alte modele auto alegeri simulare în dauna celor noi. Prefer modele de 4-5 ani și maxim 100 mii km pentru că le iau la aprox 50% mai puțin din valoarea lor de noi dar sunt impecabile la cum arată. Plus că modelele premium își păstrează foarte bine din valoare la revânzare, de multe ori am pus doar consumabile și după 1-2 ani nu am pierdut mai nimic sau doar vreo 1000 euro, eu făcând doar 10-15 mii km pe an.
@@Adrian_Nicolae1masinile premium se devalorizeaza cel mai repede, cu exceptia unora modele mai rare. Evident ca e net superior avand in vedere ca a costat dublu de nou si e din cu totul alta clasa. La hibride lexus/toyota sunt pionieri si au printre cele mai fiabile sisteme hybrid
@@lag4490 am condus și Toyota Corolla hybrid și nu m-a impresionat, nu e pentru condus sportiv, eu conduc sportiv. Clio hybrid are tot motor aspirat, baterie etc similar cu sistemul Toyota dar cutia de viteze e mai ok la Renault Clio, nu se turează mult ca CVT-ul de pe Corolla. Orice mașină se devalorizează foarte mult. La cele primium e și mai mare devalorizarea pentru că au costat mult mai mult dar din ce văd ele își păstrează mai bine valoarea de revânzare în intervalul 5-8 sau până la 10 ani după ce a fost achiziționată, spun din cazuri concrete care le-am avut, Audi sau BMW vândute după un an sau doi cu aceeași bani deși făcusem circa 15-20 mii km și băgasem doar consumabile în ele (ulei și filtre). Nu același lucru se întâmplă cu alte mărci de volum, gen Renault, Peugeot, doar VW ține cât de cât la preț.
Lumea ia masini vechi,fiindca pur si simplu e satula de masinile de unica folosinta din ziua de azi. Cam asta e treaba cand tragi linie. Vad ca a venit si la noi trend-ul asta din Vest: Nu conteaza cat de veche e masina, atata timp cat e intretinuta si te duce din A in B. Ceea ce e bine
pe 17 luna asta,am luat permisul,apoi am luat un matiz din 2008 cu 21 de mii de km si motor de 0.8 si cunsuma destul de putin,masina a fost tinuta in garaj,si mi se pare o masina foarte buna pentru in incepator,deja am invatat destul de multe cu masina asta
Merge b5.5-ul meu din 2005 luat de nou cu 200k km inca 200k km ❤
Am la vanzare o masina din 2022 pentru ca mi-am cumparat un 530i e60 2004 si efectiv e genial. Ce imi trebuie masina noua cand am 3.0 benzina manual, la care revizia motorului costa 400 lei? 😂
Si unde sa mai punem ca in bmw am scaune de piele reglabile cu memorie iar in cea 2022 e panza
Eu deja ma tot uit după un Porsche 911 din 2000 o caut cu toate piesele originale, o sa explodeze prețu în 10 ani la ea.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 gunoierii cauta gunoaie
Civic 1.8, alergat în weekend, in timpul săpt nu-l folosesc in traficul din București, e o plăcere 😁
Am eu mașină veche neuzată și pot sa zic că,in afară de faptul că este într-adevăr fiabilă și ține cu casa,in contextul in care in 3 ani de zile de utilizare nu a necesitat decât schimbul de ulei+ filtre,iar acum recent i-am schimbat cureaua de distribuție cu tot ce implică aceasta, mașina este din toate celelalte puncte de vedere un amalgam de piese, tablă și roți,nimic special,nu are dotări,nu are confort,nu are putere.
Este definiția exactă a cuvântului "minim" la orice capitol.
Menționez că are 20 de ani împliniți anul acesta,135000 de km reali și cel mai probabil,din cauză că o întrețin va mai face încă pe atât.
Acestea fiind spuse,îmi displace maxim și ireversibil,prefer ceva mai nou in mod clar, și nu m-aș mai uita in direcția mașinilor vechi niciodată, le-a trecut vremea din toate punctele de vedere,sunt depășite la orice capitol.
Din păcate din 2020 nu se mai fac mașini în Europa, Va tine maxim 200 mi km după care trebuie sa schimbi 1/3 din ea sau sa o radiezi și să o dezmembrezi sa o vinzi că piese de schimb.
Eu mi am luat un Bmw 320d e46 din anul 2000. Am luat o cu 300.000km iar acum are 327000. Nu am avut nici o problemă cu ea. Singurele lucruri pe care le am schimbat a fost un etrier si cardanul
Salutare tuturor!!Eu inclin inspre masinile un pic mai vechi mult mai simple se gasesc mecanici si piese mult mai ieftine..Astea mai noi sunt ele mai evoluate dar nu sunt asa rezistente putini mecanici iar daca incep problemele cu senzorii multi bani multi nervi..Acum fiecare face ce vrea cu banii lui..
Mai veche si neuzata, best choise!
noua si gata
Sau si cu multi km, dar tipla, s-ar putea chiar sa fie o afacere mai buna ca nu a fost stata si nu crapa tot la ea. La pret desigur, vor conta km, dar cred ca mai presus e starea.
Eu am un E90 facelift, 385k km. O am de 8 ani, de la 150k. Daca o vand, masina e impecabila tehnic, cu fluide schimbate, ulei la timp si tot felul de mentenanta provizorie. Dar cine ar lua o masina la aproape 400k? Ar fugii toti :))
@@sunkode8389 ...ar fugi se scrie...
Si astazi cunduc un E36 pe care al 10lea an o detin. Era visul meu de cind eram student, doar ca in acei ani costa cit un apartament cu 1 camera.
Dupa 1 luna de stat, am dat de cheie si a luat-o din prima. Citeodata, ma mir, cit de bine puteau face masinile pe timpuri... Rau ca din 2003 deja nu mai e asha...
Man, am un e 46 Coupe si am dat 2500 pe ea, si am facut inca 200k si am investit foarte puțin in ea. uleiul de top si pana in 10k schimbat, părerea mea e ca merita
Am un BMW 318d si ma tot bade gandul sa iau ori un e45 2.5 benzina sau e39 2.5 benzina deoarece am avut e46 320d si am mers cu un 320i 6 in linea si e geneial
Nu e chiar asa. Eu am la vânzare cu 9600 Toyota Avensis 1800 cm,147 cp, motor aspirat(azi nu se mai fac astfel de motoare, pe benzina,în 6 trepte cutie manuala consum foarte mic, as zice aproape ca un diesel raportând ca masina are 1500 kg greutate)are 146500 km reali.o vând ptr ca o folosesc f rar(1,2 pe saptamana) si am zis ca nu are rost s-o țin doar făcând 20,30 km pe săptămână....o mașină foarte fiabila și spațioasă..
Bună, mulțumim pentru informații, te urmăresc cu drag.
Poți vorbi puțin despre un diesel 1,9 sdi?
Mulțumesc
Care este cea mai ieftina masina noua, Dacia sau VW, pe care o pot cumpara in rate, te rog frumos!?
parere mitsubishi lancer? asi vrea sa mi iau dar am inteles ca s problematice
Am 2 VW Golf 6 pe motorina si benzina de care sunt foarte multumit
Am prins una, un golf 3 automata 1.8 90cp din 1996 la 47mii km, acuma dupa un an are 67 mii si as dori sa o tin sa isi mentina km putini, presupun ca merita si acesta nu? Ca imi place foarte mult si nu are multi senzori, mai mult are pe cutie automata si merge bine, am schimbat dosr uleiul si niste gume ce am mai luat la ea. Ce parere ai despre aceasta masina ?
E un Clio in București de vânzare. De la un bătrânel. pe bune. 2011 cu doar 5800 de km. Dar aia, mai mult a stat decat a mers. E scoapta.
parerea mea este ca inca este o afacere sa cumperi o masina la un pret de nimic . Sa stii ca tu o faci si stii ce piese pui pe ea , faci o investitie de 1000 de euro ( masina o iei cu 800-1000) si dupa numai ii bagi benzina si o speli + consumabile .
Parerea ta ca o iei cu 800 si mai bagi 1k si o faci tipla 😂, doar o turbina de reconditionat costa 500€ si o revizie cu ulei, filtre, placute etc alti 500€, sa nu mai vorbim ca la 800€ e cazan si vei avea multe de schimbat si de vopsit, nu iti face iluzii sa nu ai deziluzii 😉
@@Hoinarul.povestitor nu stii unde sa cauti inseamna , cine este priceput stie despre ce vb .
@@alexmagila7460 Asa o fi cum spui tu, de asta sunt numai cazane pe strazi, ca sunt multi cunoscatori de chilipiruri. Vezi ca are baiatu asta prin arhiva un e46 adus si cat l-a coatat sa o puna putin la punct.
@@alexmagila7460nu, tu habar nu ai despre ce vb. Am primit un Golf 3 moștenire ce a stat doar in garaj cu 260000km. Sa îl aduc in stare impecabila am băgat peste 3000e, unde dracu faci tu cu 800e "țiplă" poate de banii aia iei anvelope și faci schimburi, ATÂT. Suspensie senzori bujii bobine distribuție accesorii, de unde?
Cine are curte, scule, cunostinte si timp - da il face si cu 1000 de euro. Cine nu - mecanic si mai baga lejer 2-3000 de euro. Normal, nu e chestie ptr toti
Am cumpărat recent masina MB 1.8 benzina din 2011 55000 km
Salut, poti sa faci ceva si despre audi a8l d3 4.2 tdi? Gen fiabilitate si daca merita sa o ai in colectie
BMW - ul ala scump si cu putini km, si care arata nou, este masina de colectie, de dus la expozitii, nu de dus cu ea la servici zilnic. De-aia se cere mult.
Concluzia, cine vrea o mașină distractiv de condus, să ia una fără tot felul de senzori 😅
Cele noi gata cu fiabilitatea
Masinile din 2001 - 2003 nu sunt Euro 4 pentru ca inca nu se implementase standardul atunci. Euro 4 a fost introdus abia in 2006.
Standardul euro 4 a fost introdus mai devreme. Ai Passat B5.5 1.8T cu norma de poluare Euro 4 (anul 2004-2005, ori Skoda Superb 1.8T din 2005 Euro 4). La fel, BMW oferea si E46-le in varianta Euro 4, diesel. VW nu a avut pe B5/B5.5 Euro 4 diesel decat din anul 2004/2005, cand a aparut Golf 5, respectiv s-a facut trecerea la 1.9TDI 105cp. Si VW Phaeton, introdus in 2004 cu motorul de 3.0 diesel, a venit in standard Euro 4. Standardul Euro 4 s-a introdus oficial la data de 1 Ianuarie 2005.
Sunt Interesat de Asigurare peste o luna vin acasa si am nevoie de o asigurare pe o luna, ca nu stau mult , i sa accesez linkul daca ai putea sa ma ajuti ar fii super, Multumesc !
Peugeot 406 2.0 hdi 60.000km 2003 ținută în garaj, de la un preot. Se merită?
Foarte bun episod👍
Ce ai cu Skoda Octavia, și Toyota Avensis ?.
Merita masina mai veche . Mașinile noi sunt chinezarii
Alea nemțești da, însă la alea japoneze este altă poveste.
BMW Ul acela e39 are blindaj complet. Prețul trebuie să ia asta in considerare
Nu știu pentru cune e făcut clipul...
Pentru cei cu "pasiuni în fața blocului sau pentru cei cu rațiune?
1. I cativa ani nu vei mai intra in orase cu euro 5 (vedeți e euro are masina)
2. Costuri de intreținere: pe acelasi principiu - vor creste costurile pt că piese "aftermarket" vor fi mai putine (china- politic- va intra mai greu in UE)
3. Asigurări: am primit oferta cea mai bună pe un Passat 2015 - 980 Eur/an. La Audi-ul- 2018 - am 820.
4. Masină veche- uzuri multe, nestiute, nebănuite..
Am un Seat Toledo din 2001 90 cp recomand cu toată inima !
Ține-o că dacă dau ăștia legea pentru începători cu maxim 100cp dai lovitura.
Vezi ca Bmw-ul E39 de care spui ca e foarte scump este blindat, asta e motivul pretului ridicat, si asta scrie in titlul anuntului, asa ca poti sa citesti macar daca vrei sa promovezi ceva corect
Genial de la min 7:55 😂😂😂😂
Salut, ce părere ai de mașină de 18 ani honda civic ek9 motor 1.8T(fără legea de 100) sau 1.6 daca se aprobă legea aia
Îs bune Hondele.(zic asta ca posesor de motor și de mașină)
@@b.andrei84 mi se pare super micuța de oras accesibilă și la modificări frumoasa daca pui puțin suflet
@@dany-bu7oy știu ce zici.Merită.
La japoneze mare atentie la rugina.E boala lor. In rest, motoare legendare.
Un focus rs din prima generatie sub 30.000 nu gasesti si nici nu stiu daca a fost in 2002 cand a aparut atat
Salutări tuturor si bine v-am găsit! Poate cineva să îmi spună concret, care este diferența între 1.9 ALH de pe Skoda Octavia 1/Vw Golf 4 și Skoda Superb 1 1.9 AVB PD!? Vă mulțumesc frumos pentru intelegere! Vă doresc drumuri bune!
Salut, 1.9ALH are pompa de injectie rotativa, 1.9 AVB PD, are injectie formata din pompa motorina tandem si injectoare pompa injector, diferenta de putere dintre cele 2 variante este mica 10cai, daca vrei consum mic, dar cu un zgomot mai mare de tractoras 1.9ALH, daca vrei putin mai rapid si mai silentios 1.9 AVB PD.
ce masina la 11.000- 12.000 de euro recomanzi pentru familie, mentionez, este numai o parere din partea ta
Salut, stiu ca ai facut destule video uri despre acest topic, dar am o intrebare,ca ince parere ai despre
1. a3 1.9 ALH
2. golf 4 1.9 ALH
3. logan 1.4 mpi sau 1.5 dci
spuneti si voi parerea in comentarii baieti
1.9 alh unul dintre cele mai rezistente motoare facute de vag, de 1.4 mpi nici nu mai trebuie sa zic ceva... :))
@@blythew0wToate sunt bune, fiabile. Deși depășite moral, dar bune.
Cred că cea mai bună și cea mai ieftină alegere din cele enumerate este un Logan cu 1.4mpi,(ba chiar)1.6mpi.1.9 alh categoric au fost motoare rezistente, dar majoritatea au 2 milioane de km doar pe o roată și deja incep să pice (că de, orice are o durată de viață, până și noi oamenii), iar 1.5 dci are probleme cu injectoarele.
multumesc@@b.andrei84
@@CaptainBlackbeard91 cu mare drag!
BMW e 46 e Tank , mai îngropa 3 generați noi
Sigur....
la fel si e30 e36 e34 e39 e90 e60 dupa parerea mea restul niste gunoaie 😢
Oho mai mere e 46-ele, mult și bine dacă are verificări ,și întreținere la zii!.
Îngroapă orice, chiar și gramatica ta
@@alexmanu9009tot ce e făcut până în 2005 sunt tancuri😊😂ce e după vai și amar!
Mă refer la toți producătorii de mașini👋
Întrebarea este m-ai merită cumpărată o mașină veche indiferent de preț sau km in condițiile in care normele de poluare sunt din ce in ce mai rigide?
Bicicleta e cea mai sigura
Da, eu zic că da, mai ales dacă e benzină, sunt mai simple la motor și ușor de întreținut, plus că benzina va mai merge 5-10 ani fără probleme.
Exista masini noi cu putini km, sh, care sunt mai bune pentru cumparat decat unele cu 0 km. Spre exemplu, eu am pus ochii pe un m340i G20. Costa 50.000, km pana in 30.000 sunt multe. Pai cu 0 km, costa cel putin inca 20.000 de euro. Pentru ce? Pentru 20.000-30.000 km? Sau pentru ce sa iau alta marca cu 0 km, in aceeasi suma, cand pot lua o marca premium? Legat de intrebarea din titlu, nu as alege nici macar o varianta dintre ele. Ambele nu merita luate in calcul.
E cel mai bine asa, km putini, stare ca noua, pret redus destul de bine fata de masina noua.
Si daca o iei veche cu 4k tavalita in loc sa dai pe ea 8k tipla, o sa mai bagi 5k in ea si tot nu o sa fie tipla niciodata.
Respect
am luat un fiesta 2016 cu 38k ...okish
Cumva promovezi sh-uri pt comision carvertical? Canalul asta a luat parca alta cale
Abia astept sa vinzi x3-ul sa il cumpar eu😁
Cu 4000 euro😅😅
sunt dispus sa platesc pretul real al masinii, care depaseste cu mult 4k
Un exemplu ar fi și Volvo 850 T5-R
e ca la femei)))
Parca dupa 2010 masinile nu prea mai au suflet...
Fa un clip cu o părere de audi A6 C6 2.0 tdi daca se mai merită să-ți cumperi în zilele noastre
Detin una de multi ani, este ieftina la achizitie, o iau toti cocalarii si tiganii din cauza asta, iar ei ajung sa nu bage banii in ea cand vad ce preturi sunt pe facturile de la service.
Daca esti dispus sa dai un pret mai maricel pentru intretinere si oriche schimb, recomand din toata inima, dar daca nu, mergi pe altceva mai accesibil, pretul unei masini poate sa fie infim pe langa investitiile care sunt necesare. Mult spor
Cumpar golf 4 500 euro merge 10 ani leger fara bag bani
Skoda 1.9 cu 300 mii tu zici ca e de aruncat? Eu am tinut masini pâna dupa 650 mii, fara probleme.
Pentru multi veche si putin km inseama din 2005 cu peste 200 mii 😂😂
În cercul meu de prieteni exista mașini vechi cu foarte putini km (reali), dar problemele tot au apărut. Deci cred ca mai repede o mașină nouă cu mulți km😅
Orice mașină, motocicletă, bicicletă, chiar și o electrocasnică gen tesla 😅că e nouă, că e veche are probleme de model mai mici sau mai mari care apar așa random sau de obicei primele după o vreme de folosire sau de stat...
Eu ,cu masina veche si cu multi km 😂😂😂😂😂
Golf 4 din 98 cu 380k pe bord, welcome to the club bud😅
@@teddy4936Seat Leon 1M 1.6 benzina. 😂😂😂
Lasand gluma la o parte eu sunt foarte multumit de ea, la fel si tu sa o stapanesti sanatos!
Salut, eu am luat un Audi A8 D2 din 95, 2.8 v6 quattro la putin peste 200.000 km la 4000€ dar foarte foarte bine întreținută, eu am de gand sa o țin undeva la 4-5 ani ca daily drive, crezi ca am facut o afacere buna sau intru in gaură? Bineînțeles că totul va fi făcut la reprezentanță si o voi întreține foarte bine la randul meu, si am vrut o masina cu motor mai mare.
Sper că glumești. Daca te duci cu A8 din 95 la reprezentată devizul de reparatii pornește de la 5k euro probabil.😂
eu am un bmw e90 320d din 2006 cu 240mi km reali si toti ar vrea sa o vand la 2mii :)))
Sa isi ia bicicleta de banii aia. Nu masina. La 2000 de euro, abia gasesc un Logan lesinat. Le urez spor in cautari. Nu e vina ta, ca sunt ei saraci si nu isi permit.
@@M4V3RiCkU235 si culmea culmilor ma sunat odata unu sa ma intrebe daca pretu nu e in lei,ca el nu are mai mult :))
Ba nene..lasa-ne cu Mobile al tau ca nu suntem in Germania
Povestea cu deprecierea unui automobil s-a cam pierdut in ultimul an.
Logan 2 acum e 8000 euro, wtf?! Atat era nou acum 5 ani si dealerii il dau cu acelasi pret, bonus 150 000 km (daca ai noroc).
La fel si toyotele hibride, le luai cu 24000 acum cativa ani de ex, si acum tot 24 000 euro sunt SH.
Si nu, nu mai merita sa iei o masina veche cu pretentia sa fie ca noua, ca nu o sa fie niciodata ca noua, cu toate ca a stat 15 ani in garaj. Nu o sa fie niciodata ca noua, doar va arata ca noua. Tineti cont ca plasticul se duce dracu in timp. Si o masina care a stat nu e la fel ca una care a mers.
Pana si Tiriac cand vrea sa ia o masina din garajul lui vast, intai roaga un mecanic sa o verifice. Cu alea radiate din colectie nu cred ca merge niciodata, ca sunt acolo doar de frumusete, cum strang eu timbre.
Masina veche cu km putini !!
Cum zîsăși Sucă,că mai ții cotețul 5 ,6 ani și mai vrei 7k ,aoleu Mărine.
veche neuzata clar.
200k km e pa pa
Vad ca esti specialist in toate,de crypto nu mai vorbesti?Tot timpul tu ai cumparat la cel mai mic pret si ai vandut la cel mai mare pret.Mai dute in plm de specialist