حل احد اسباب تذبذب رون RBM سيارة تيكو وطريقة تبديل بلكات السياره
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2019
- حل احد اسباب تذبذب رون RBM سيارة تيكو وطريقة تبديل بلكات السياره
روابط
فتح بطانة باب شيري تيكو 2013 مع فتح ماطور الجام الجزء 1
• فتح بطانة باب شيري تيك...
تركيب بطانة باب شيري تيكو 2013 مع ربط ماطور الجام بعد تبديل الدشلي والنتيجه الجزء2
• تركيب بطانة باب شيري ت...
فتح قاعدة الفيتبم وتبديله في سيارة شيري تيكو 2013 وعلاج التاخير عند التشغيل وتنظيف الفلتر الداخلي
• فتح قاعدة الفيتبم وتبد...
فتح جوزة بريك شيري تيكو 2013
• فتح جوزة بريك شيري تيك...
كل مايخص طوافة الشيري تيكو 2013 فتح وشد وتصحيح القراءه الكيج وحل مشكلة عدم ارتفاع الكيج الى النهاية
• كل مايخص طوافة الشيري ...
كيف تضبط ساعة السياره للموجوده في الدشبول والمسجل في الشيري تيكو 2013 - 2015
• كيف تضبط ساعة السياره ...
تبديل دشلي ماطور جام شيري تيكو 2013 - 2015 بالتفصيل
• تبديل دشلي ماطور جام ش...
تبديل فلتر بانزين سيارة الشيري تيكو بالاتجاه الصحيح
• تبديل فلتر بانزين سيار...
ظهور صوت في سيارة الشيري التيكو عند الرجوع الى الخلف والسبب؟؟؟
• ظهور صوت في سيارة الشي...
حل مشكلة عدم فتح الباب من الداخل شيري تيكو
• حل مشكلة عدم فتح الباب...
كيفية التحكم بالاضاءه الداخلية(الدشبول) والاضاءه الخارجية والتدفئة المقاعد في سيارة الشيري تيكو
• كيفية التحكم بالاضاءه ...
الطريقة الصحيحة لتشغيل السياره الصباحي وخاصه في الاجواء البارده والانطلاق فيها
• الطريقة الصحيحة لتشغيل...
لا تنسى الاعجاب بالفيديو و الاشتراك بالقناة وتفعيل جرص التنبيهات للدعم والاستمرار
mo.tech2022@gmail.com
للتواصل - Навчання та стиль
عاشت الايادي
الف رحمة لوالديك
شكرا جزيلا الله يحفظك
راقي وانيق تسلم
السلام عليكم عاشت ايدك استادي ممكن صورة للباكيت مال البلكات وليزري لو فحمي ممنون
السلام عليكم ..سيارتي موديل 2011 نصحيتك بنوع البلك المستخدم لها وشكرا
اخويه شنو افضل نوع بلك للتيكو
السلام عليكم حبيبي اني عندي مراوح بالسلولي وماكو سحب بالسيارة للعلم منظومة بانزين كله جديد وجويتر نضيف ومرات بالتخفيف تطفي وبالاخص بالتبريد
شنو نستفاد من دكمه الايكو اكو ناس مشغلتها وكو لا ممكن ترد
اني هالشكل الرون يخربط علما انه البارحة غيرت عينة وصينة شنو سبب
بلكات التيكو ليزريه لو فحميه
زين اريد اسالك واتمنى تجاوبني سبب النعته والخمول كأنما تريد تطفه اول انطلاقه الها تصير نعته وخمول و مرات تعت بالمشي
اذا بارده السياره طبيعي غير ذلك اكثر سبب جوزة البريك
شنهي سبب كير تيكو ما ينمر الى الامام
سؤال ولو زحمة عندي شيري تيكو من امشي بيه يصعد الرون كلش يلا يبدل نمره صار اسبوع من صارت هالمشكلة
اتاكد من تقسيم جوزة البريك
ولو زحمة اكدر اخلي بلك فحمي للتيكو ١٢ كير كهربائي
يصير وجربت ولكن الدوانز زاد ورجعت على الليزري
اخي اي نوعية بلكات مضبوطة للتيكو١٥
فقط الاصليه مضبوطه وموجوده ب ١٥ الف بالبياع ليزري
بلا زحمه علامة الايكو كير تبقى تشتغل
اي عادي
عاشت ايدك اخويه بس رحمه الوالديك شنو السبب الي يخلي يصير عليهن كاربون و يتلفن
نتيجة انفجار البانزين داخل حجرة الاحتراق يتكون كاربون ولكن كمية الكاربون تختلف سواء من رداءة البانزين او نوعية بلكات رديئة او غير مخصصه لها اذا كانت مبدلة غير شكل او رقم البلك لهاذا في سيارات التي تعمل على الغاز لا يتكون كاربون نتيجة الانفجار لان لانفجار يكون نضيف ونسبة الاوكتان في الغاز اعلى من 100
@@MohammedTechnology ممنون ياغالي ربي يوفقك و يحفظك
@@MohammedTechnology عندي سيارتي سحب مابيها و من ادوس بانزين تهفت و تعطس و يطلع دخان أسود .. خبلتني والله بدلت البلكات و نفس الشي
@@noorgamal1170 بالخدمه
اخي العزيزسلام عليكم عندي سيارتي شيري تيكو يوصل الرون تحت العشرين والسياره ماتمشي شنوالسبب
شنو متمشي ثقيله قصدك
@@MohammedTechnology متمشي
اتاكد من جوزة البريك او لاستيكة الجوزة بالبداية
اخي عدي الرون يخربط ومرات ينزل للخير وتطفه ورجع ادير ديره وحده تشتغل
نظف الجويتر اول خطوة
السلام عليكم الرون الطبيعي شكد تيكو 2014
زين ليش ما نستخدم بلك فحمي هيج راح يقل الادوانص والله ثانيا المحرك ١٨٠٠ يعني صغير الليزري يستخدم للمحركات الضخمه يعني ٦ سلندر
الاصلي ليزري وهو مكتوب في الكتلوج جربت الفحمي بقى الدوانز والصرفية زادت
@@MohammedTechnology زين صديقي ممكن رقمك نتواصل وياك
ثاني شي اي سن طويل لو قصير ممكن مواصفات البلم اني جديد على التيكو عندي ادوانز قوي
@@MohammedTechnology يعني سن قصير لو طويل ونوعيه البلك ؟؟؟
تاخذ بلكاتهه الاصلية ليزري سعرهه مو غالي وتفول محسن حتى تتخلص من الدوانز وخاصة في الصيف لان الاوكتان المطلوب ٩٥ ومكتوب على قبق البانزين
انته ليش دجال رحمه لهلك اختفى الادوانز وانته ماطالع بيهه ابد شلك بهل كلاوات
سؤال اخ محمد..اني عندي السيارة السيلولي عالي واحد وثلث وتكوم تعتعت بالنمرة الثاني والثالث..فحصت بالجهاز يكلي جويتر ..او فلواير...