Mantap....betuul kalau trac lurus di bawah 1 km belok dan nanjaknya lebih banyak plus macet sering cukup roller ringan ..,sebaliknya kalau trac lurus lebih banyak tikungan jarang tanjakan juga jarang enaknya roller lebih berat....tergantung sikon....ya intinya pinter pinter liat rute jalan yang selalu dilewati saja.,dan gaya bawanya kaya apa...pasti motor selalu unggul dan jangan lupa selalu bersihkan injektor dan cek pulpump tekananya dan selalu ganti saringan pulpump biar jalur ini tidak ada yg tersendat
Udh bbrp kali eksperiment upgrade cvt pke part substitusi dr motor lain, dr awal pke nmax lama sm skrg ganti new nmax..... Smp skrg settingan yg selalu sama per cvt, pke punya pcx old / pcx thailand, per sentri xeon karbu..... Dlu sering jalan agak jauh / touring pke roller standard udh cukup... Skrg cm dlm kota aja yg macet stop 'n go, disilang 11-13..... Ini udh cukup sesuai sm cara saya bawa motor....😁
Bang saya tinggal di Bogor jaraknya pendek" udah pake kampas ganda daytona, per cvt 1500, per sentri 1000, klo mau gantii roller bagus berapa mix 11-13 atau standar aja udah, saya suka ngegas wkkw
@@deniubangunawan kalo misalnya kita turun 1 gram kan tarikan atas itu Masi standar enak yah...jadi untuk per cvt sama per sentrinya cocok di berapa Rpm om biar tarikan atas lebih maksimal ngisinya
@@deniubangunawan iya si, tapi yang paling saya temui banyak oknum user nmax om. kenapa ya? aku belum pernah cobain motor nmax si, yah mungkin karena ergonomi sama tenaganya kali bikin nagih wkw
Saya kan suka bawa motor nya agak kasar bang terus medan nya banyak tanjakan dan belokan, dan motor ku tarik nya molor banget kalo buat bar bar bang, berati harus pakek, Cvt 1500 roller 11 gram atau 11 gram 3 13 gram 3 gitu bang
Bg motor nmax new saya , habis ganti ruller standart kalau sendirian enak” aja tapi kalau buat boncengan per cvt gredeg padahal kampas sporket masih bagus , solusinya gimana bg?? Barangkali ada yang sama
Om den, nmax old saya aku ganti rolley 11 13. Per cvt. Sentri 1000Rpm semua std, tarikan awal kok gerung ya, dan knalpot jga sedikit blar suara ya, apa itu karena per cvt y keras om
@@amaliahamel8650 okok om saya juga sama cvt sentri 1000rpm roller 11 13 pully bubut 13'8 kerok jalur mangkok kartel kmps dytona dapet rpm 120 soalnya trek hbis kemungkinan bisa naik
Kang , kalo pake roller 11 gram brt , trus per kampas , slider sama per puley cvt nya pake yg xeon bagus ga , tapi buat mangkok sama rumah roller nya masih ori , gmn kang
Om spek mtr nmax old standar kirian hanya gnt ban blkng naik satu mata 140 dpn standar pake knlpot racing krace, rncna mau upgrade kirian bubut sm kerok jalur rmh roller dan roller cb 11 gram krn rumah roller sm kipas udh oblak trus mau gnt percvt sm per sentri xeon sklian gnjel ring mio j apakah udah enak sgtu ? Klo jalur sih pnjng2 tp kdng rame dan weekend ad bnceng anak istri kalo mau jalan2 sore kira2 masuk gak om upgrade ny ....
Kalo nmax old mesin standar ,pakai pully tdr touring,enak nya pake roller brp gram? Per cvt roller dll standar,cuma ganti pully doang,yg enak gimana om
Sebenarnya kalau putaran roda nya tidak terlalu kencang itu hal Normal Namun bila berputar nya sangat kencang Itu banyak faktor GK bisa di duga duga dengan tepat Namun bisa di analisa Bisa jadi per kampas ganda yang sudah lemah Mangkok kopling yang sudh penyok Roller yang sudah aus
Bg saya pakai rumah lorer 13,8 per150 trus saya perjalanan padat dan jalan rusak ..apakah cocok buat lorer 12gram dan klau slah lorer brpa cocok .utk skrg saya pkai lorer 13 berat tarikan ny
Sesuai yang di alami oleh saya kang den Sudah beberapa kali upgrade roller dari yang rata sampai di mix Namun bila power mesin tidak di upgrade hasil nya sama saja : Roller ringan - akselerasi bagus Namun tarikan atas loyo Roller berat - akselarasi loyo namun tarikan atas ngisi Roller di mix akselerasi bagus tengah ngisi atas Gerung dan lemot Akhirnya saya upgrade beberapa part mesin seperti viston nokken as busi per kelp dan porting Polish Coak rumah roller bubut pulley depan Roller 11 gram rata Al hasil Tenaga dari mulai akselerasi - tengah dan atas ngisi trus GK lemot GK loyo GK Gerung Sekedar tambahan setting echo Bahan bakar dan oli mesin yang di pakai juga berpengaruh ke performa motor😁🙏
Om saya mau nanya utk nmax new nih jika saya ganti roller dgn silang 11 gram sama 13 gram dan saya ganti per cvt nya 1000rpm dgn track panjang, apa dia lebih bagus utk akselerasi dan apakah bagus utk kebutuhan sehari"? Tapi saya main gaspol gitu saran nya gimana bang boleh di bantu🙏
@@deniubangunawan om saya mau nanyak lagi kalau per cvt nya 1500 rpm dan per sentri nya 1000 rpm apa boleh om soalnya saya salah beli gitu apa boleh di pasang gitu?
@@deniubangunawan gk ada efek nya kan om? Atau semacam nya gitu? Atau power nya berkurang? Tapi menurut om nih lebih enak pake yg 1000 rpm atau 1500 rpm utk harian? Kasih saran om 🙏🙏
Kang punya saya all new nmx 2020 udah 2 tahun saya pake nya kemaren pas servis di bengkel resmi di Subang saya mau pulang ke Tasik ganti dulu per cvt pake per PCX thailan tapi lorer nya masih standar mau di ganti tadi nya tapi masih bagus kata mekanik nya semenjak di ganti per nya di tanjakan jadi jos gas nya 😁
Apakah kirian nmax pengaruh ke berat badan si pengendara, contoh BB saya diatas 100 dan istri saya 70 kg kirian yg pas utk nmax old ..berapa gram rolernya spy jalan tanjakan juga dapat , lurus jg dapat
Bang, say punya n max 2020 , udh umur mau 3 tahun, kalo upgrade cvt mislkan main di roler std 13 gr sama roler 12 gr, ini ngefeknya gmna bng, saya cari yg mnengah ke atas
tonton juga RUMUS UPGRADE CVT UNTUK SEMUA MOTOR MATIC
ua-cam.com/video/i9xu1-nsItI/v-deo.html
Std aja dah
❤ Mantap...
Yup
Hadir nyimak bang gas tetus
Otw
Ganti roller nmax tersyahdu biar makin josss.mantaap om
Well
Karena nggak punya motor nya jadi nyimak ya suhu
Ok
Spill racikan kirian motormu bang
ada di video ini
Pantau siang.kawan
Ok
Bang kalo nmax new pake roller 12gr
Pir CVT 1000rpm
Kampas ganda nya yg 2dp
Sisanya stdar semua bang enak gak bang buat boncengan dan jln jauh juga
Enak
Izin nanya kang.. kalau ganti roller 11 gram konsumsi bensin lebih irit atau boros kang
tergantung trek dan cara ngegas
@deniubangunawan mksd saya 11 gram kang hehe.. gass smooth kang
treknya tanjakan turunan datar kelok kelok
@@deniubangunawan datar kang
kayanya sediit lebih boros tapi masih normal
Getar tp nafas panjang
Nmax old standaran avg bbmnya 32kilo/liter termasuk boros gak se??
Dalkot cukup
Info settingan motor nya om, kayanya enteng bangett🙏
Kiporno
Mantap....betuul kalau trac lurus di bawah 1 km belok dan nanjaknya lebih banyak plus macet sering cukup roller ringan ..,sebaliknya kalau trac lurus lebih banyak tikungan jarang tanjakan juga jarang enaknya roller lebih berat....tergantung sikon....ya intinya pinter pinter liat rute jalan yang selalu dilewati saja.,dan gaya bawanya kaya apa...pasti motor selalu unggul dan jangan lupa selalu bersihkan injektor dan cek pulpump tekananya dan selalu ganti saringan pulpump biar jalur ini tidak ada yg tersendat
Nah penjelasan seperti ini klo nontonnya nggak full jdi gagal paham ya kang Deni.. Mantap kang
Yup
tinggal cara ngegasnya motor. bisa sip juga pak bos
Wahhh ini mah mantap lah. Bisa belajar kapan2 mau ngasah lagi ilmu mekaniknya khususnya di matick trims ilmunya om 🙏
Ok
Ganti roller nmax mantap suhu
Yup
Udh bbrp kali eksperiment upgrade cvt pke part substitusi dr motor lain, dr awal pke nmax lama sm skrg ganti new nmax.....
Smp skrg settingan yg selalu sama per cvt, pke punya pcx old / pcx thailand, per sentri xeon karbu.....
Dlu sering jalan agak jauh / touring pke roller standard udh cukup...
Skrg cm dlm kota aja yg macet stop 'n go, disilang 11-13.....
Ini udh cukup sesuai sm cara saya bawa motor....😁
Bb brp om...situasi jalan perkotaan?
Bawanya sekarang smooth atau bar bar om?
wonderful sharing fully watch stay blessed always stay connected always
Tq
Dari Pati ikut nyimak
Tq
Kang ijin tanya nmax new pas ganti kunci kontak arus charger hp malah mati kang
Cek lagi perkabelannya
Om Deni sahdu
Gasvoll
Kalo nmax d ganti roller 16grm gimana bang
Silahkan
Saya sudah ganti roller milik M3 dan per centri xeon karbu .tarikannya enak d nmax new tapi kyk ada bunyi"aneh
Asyik jalan jalan sambil sharing sobat
Salam
Yup
Bb sy 107kg..nmax old nyri akselerasi di kemacetan dan nanjak2.. Gnti roller aja 10gr,, ckupkah??.. Mhon petunjuk nya suhu2,, 🙏🙏
cukup
@deniubangunawan klo ditambah per centri diganti yg 1000rpm atau per cvt 1000rpm..apa yg terjadi suhu??.. Trmksh
@@tiwul_legin7462 rpm atas cepat tercapai
spek roler buat ngojol kang ,soalnya medan ny gak nentu kdang panjang kadang pendek,dgn bobo saya 50kg
Cukup ganti per cvt 1000rpm enak buat boncengan
kalo sentri ny ,sama yg 1000rpm juga ,roler 13 rata ori??
Bang saya tinggal di Bogor jaraknya pendek" udah pake kampas ganda daytona, per cvt 1500, per sentri 1000, klo mau gantii roller bagus berapa mix 11-13 atau standar aja udah, saya suka ngegas wkkw
Kalo bicara bagus mesti dicobain sendiri mana yg cocok
Pak kalo pernya saja yg di ganti per sentri ya di ganti tidak ..
Jalan sumedang cirebon treknya
Boleh
Ganti roller tersyahdu bang👍🙏
Well
Bg nmax q 2024 km.4rb an da gredek..bawa ke bengkel di ganti mekanik nya per vario yg 1500..kok berat ya bg..
berati ga cocok
Wah di jalan mobilnya besar besar hati hati di jalan bang
Iya
Asikkkkk seneng lihat klo ngebut2 gini
Gass
Ganti roller nmax TERSYAHDU
Well
Per cvt aetox connected di ganti pakai vario k35 gimana ?
Boleh
@@deniubangunawan enak pakai roller berapa gram?
Kalo patokan enak ga bisa nentuin berapa pastinya mesti coba sendiri, coba aja 10rata dulu
Om standar m3 iti roller 12 gram itu tarikan atas ngisi kalau sy naikin 1 gram jadi 13 gram itu lebih enak gak untuk tarikan atas?
Lebih berat tarikannya kalo mesin std
@@deniubangunawan berarti turun 1 gram boleh dong yah
@@quotesyou9523 boleh
@@deniubangunawan kalo misalnya kita turun 1 gram kan tarikan atas itu Masi standar enak yah...jadi untuk per cvt sama per sentrinya cocok di berapa Rpm om biar tarikan atas lebih maksimal ngisinya
Kalo loller 11 gram,cvt 1000 rpm dan sentri 1000 Rpm itu cocok gah yah? Untuk maksimalkan tarikan atas
Makasih bang mantap,, semangat trus
Om klu roller dimis 7gr sama 13 gr dinmax new pada tdk bergetar
Gpp
gass hu
Otw
Assalamualaikum kabupaten GROBOGAN Jawa'tengah, hadir ya masse
om kenapa sering kali, user nmax itu beberapa banyak yang arogan?
Yg arogan mah dari semua type motor juga banyak
@@deniubangunawan iya si, tapi yang paling saya temui banyak oknum user nmax om. kenapa ya? aku belum pernah cobain motor nmax si, yah mungkin karena ergonomi sama tenaganya kali bikin nagih wkw
Saya kan suka bawa motor nya agak kasar bang terus medan nya banyak tanjakan dan belokan, dan motor ku tarik nya molor banget kalo buat bar bar bang, berati harus pakek, Cvt 1500 roller 11 gram atau 11 gram 3 13 gram 3 gitu bang
bisa dicoba 11 gram dulu
Om ini mesina standar kah?
Ini kiporno
Yg saya kan mesin di turunin mau ganti cruk as terus piston sama blok nya, yg saya n max 2015
Ini kiporno ga ngerti om, saya dari bogor barat ciampea om, motor saya lagi di belah turun mesin mun ganti cruk as sama piston sama blok nya
Bang minta kontak nya dunk , mau tanya2 masalah new nmax ,
Disini juga bisa
Bg motor nmax new saya , habis ganti ruller standart kalau sendirian enak” aja tapi kalau buat boncengan per cvt gredeg padahal kampas sporket masih bagus , solusinya gimana bg?? Barangkali ada yang sama
kalo part baru kemungkinan ada pemasangan yg ga teliti, pasang dmn udah komplen belum ke yg pasang
@@deniubangunawan masang sendiri bg, semua di cek pas, takutnya di pernya kenak bg
Klo buat kota"kerja dan tanjakN pak? Tarikan enteng di apain?ya
Upgrade cvt stage 1 aja cukup
Maksudnya gmn pak? Sy g paham
Klik disini lengkap ua-cam.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html&si=1W55RrzCKCd9niFN
Om den, nmax old saya aku ganti rolley 11 13. Per cvt. Sentri 1000Rpm semua std, tarikan awal kok gerung ya, dan knalpot jga sedikit blar suara ya, apa itu karena per cvt y keras om
Iyah pasti gerung klo upgrade cvt
@@deniubangunawan memang bgt ya om
dapet brpa rpm om
@@agamfredikaputra9460 kmarin² si 90km itu pun masih ada nafas, gk berani soalnya rame. Tp enak bang buat harian kerja macet²an
@@amaliahamel8650 okok om saya juga sama cvt sentri 1000rpm roller 11 13 pully bubut 13'8 kerok jalur mangkok kartel kmps dytona dapet rpm 120 soalnya trek hbis kemungkinan bisa naik
Saya nyoba roller turun 1gr dari standar dengan harapan akselerasi naik kok rada gerung ya bawahnya? Apa emang gitu efek ganti roller ringan?
Per cvt sama per sentri standar, apa perlu diubah ya bagian per itu biar sinkron sama rollernya? Pengen cari torsi aja biar lebih njengat bawahnya
Coba yg lain standar, per cvt 1000rpm
Upgrade cvt pasti gerung
Ringan akselerasi
Berat topspeed
Klo main kirian doank,hrus korban salah satu
Mo akselerasi ap top speed
Yup
klo roller 11 gram sama per cvt standar bagaimna bang. di motor nmax?
Boleh juga
@@deniubangunawan buatin videonya bang
Hadir nyimak kawan
Tq
Bang kalo roller nya aja yg di ganti 11gr rata untuk NMAX NEW gimana akselerasinyaa..?
Boleh juga, klo cocok enteng
@@deniubangunawanok thx infone mas
Siap suhu pakai yg ringan aja deh saya, Makasih sharing nya 👍
Ok
9 gram rata 1500 rpm enak ga pa buat trek ringan
Enak harusnya
Nmax klo ganti per cvt pcx thailand doang aman gak kang
Tidak apa apa
Assalamualaikum makasih penjelasan lorer nya kng bermanfaat
Ok
klo bs buat nanjak nyalip lurus roller brap cb kang,per cvt xeon rc, per sentri xeon karbu, kanvas nmax old, aerok old
Ini pilihannya ua-cam.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html&si=jowPqtsMpL6PBZeW
Jalan jalan syahdu bang,penempatan cameranya bagus patut di coba 👍
Ok
Makasi abang atas ilmunya dan menyampainya yg keren.
Angle cameranya pas 👍🏻
Motor nmax old new ngegerejeh untuk cara ngehilanginnya gmna om
Apatuh ngegerejeh
Klo pngn tarikan enteng tp tanjakan curam msh ber tenaga alias ga ngeden. Itu gmn ???
Coba ini aja ua-cam.com/video/SedaURny03M/v-deo.html
Nmax om enak banget tarikan sama larinya kira kira apa aja yang dirubah om.Tolong di jawab pakek vt🙏
Ada di playlist upgrade cvt
Mantav om deni,tips na
Ok
Bang biar motor nmax new ga ngegerung dibawahnya pake yg standar rollernya apa diganti yg 11gram ?
Jgn diapa apain
Kalo 10 gram di seling sm yg standar gimana bang ?
Gerung dikit
Ngikut nanya... Klu r15 suara ngelitik kenceng apa ya bos.. Udah di bongkar di kopling ga ada masalah
Cek seputar head, blok, kruk as
@@deniubangunawan mksh bosku... Masukkannya 🙏
Kang , kalo pake roller 11 gram brt , trus per kampas , slider sama per puley cvt nya pake yg xeon bagus ga , tapi buat mangkok sama rumah roller nya masih ori , gmn kang
Boleh juga
@@deniubangunawan
Kang,saya mau ganti Roler'ukuran berapa gram,,?
Untuk jalan naik turun,Motor new aerox 2023,mohon arahannya kang🙏🏻🙏🏻🙏🏻.
Klik disini lengkap pilihan ua-cam.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html&si=NTYBDNDyd94C_bAe
Bg saya kan ngojol kl racikannya roller 11 gram rata,per cvt 1500 aman gak y
Aman
@@deniubangunawan tarikannya gmn bg kl racikan seperti itu...bs tarikan stop n go gak
Bisa
Ok mksh infonya bg
Bang punya saya nmax old per cvt pakek PCX Thailand roller pakek 11 gram larinya cuman 100 gk naik gmna cara mengatasinya
Tergantung kondisi kesehatan motor jug atau bisa racikan ga cocok, coba upgrade nya satu2 jgn sekaligus mana yg enak
Om spek mtr nmax old standar kirian hanya gnt ban blkng naik satu mata 140 dpn standar pake knlpot racing krace, rncna mau upgrade kirian bubut sm kerok jalur rmh roller dan roller cb 11 gram krn rumah roller sm kipas udh oblak trus mau gnt percvt sm per sentri xeon sklian gnjel ring mio j apakah udah enak sgtu ? Klo jalur sih pnjng2 tp kdng rame dan weekend ad bnceng anak istri kalo mau jalan2 sore kira2 masuk gak om upgrade ny ....
Cukup sih klo spek, klo urusan cocok sy kurang tau
Siap om den 🙏🙏
Jadi yg bagus per brapa rpm BG buat nmax new..1000.1200.1500???jawab BG roler stndar?
Yg bagus yg cocok, yg cocok mesti dicoba
@@deniubangunawan yg Coco BG .enak tarikan trus enak juga buat kenceng
Klik disini pilihannya ua-cam.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html
Kalo nmax old mesin standar ,pakai pully tdr touring,enak nya pake roller brp gram? Per cvt roller dll standar,cuma ganti pully doang,yg enak gimana om
Cobain 11gr dulu
@@deniubangunawan ini baru aja coba pake roller xeon karbu,mix 13gr ,awalan agak nahan
Klik disini pelajari video 1 dan 2 dulu biar ada gambaran ua-cam.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html
Mas Deni mau nayak nmex 2019.roda belakang nya mutar waktu di panasi mesin nya apa masalah nya mas.
Sebenarnya kalau putaran roda nya tidak terlalu kencang itu hal Normal
Namun bila berputar nya sangat kencang
Itu banyak faktor GK bisa di duga duga dengan tepat
Namun bisa di analisa
Bisa jadi
per kampas ganda yang sudah lemah
Mangkok kopling yang sudh penyok
Roller yang sudah aus
Trimakasih sudah berbagi abangkuh....semangat n sukses selalu
Ok
Bg saya pakai rumah lorer 13,8 per150 trus saya perjalanan padat dan jalan rusak ..apakah cocok buat lorer 12gram dan klau slah lorer brpa cocok .utk skrg saya pkai lorer 13 berat tarikan ny
Bisa dicoba
Sesuai yang di alami oleh saya kang den
Sudah beberapa kali upgrade roller dari yang rata sampai di mix
Namun bila power mesin tidak di upgrade hasil nya sama saja :
Roller ringan - akselerasi bagus
Namun tarikan atas loyo
Roller berat - akselarasi loyo namun tarikan atas ngisi
Roller di mix akselerasi bagus tengah ngisi atas Gerung dan lemot
Akhirnya saya upgrade beberapa part mesin seperti viston nokken as busi per kelp dan porting Polish
Coak rumah roller bubut pulley depan
Roller 11 gram rata
Al hasil Tenaga dari mulai akselerasi - tengah dan atas ngisi trus GK lemot GK loyo GK Gerung
Sekedar tambahan setting echo
Bahan bakar dan oli mesin yang di pakai juga berpengaruh ke performa motor😁🙏
Tq sharingnya
Yg saya lagi alamin sama motor nmx saya sekarang akselerasi loyo gerung, tapi tarikan atas bertenaga 😪 banyak yg harus di rubah y❤ tnks infonya nuhun
@@BagolDiyantoro sama sama kang ...buat harian di tune up aja kalau bore up perawatan harus extra biayaya ngalir trus 😁
@@akewjeki952 saya mah buat harian si, di tune up ajah y. Oke kang, makasih infonya
Saya juga gitu di porting tapi mesin gak naikin apakah ngaruh gak ya bang piston di bubut noken as brt t1 ngaruh gak ya ketenaganya
Om kalo boleh tau itu motor punya om pake loler berapa geram om mp pemula om
8/10
@@deniubangunawan makasih om
Nmax ku roller 9/11 gram,gerung diawal tapi pas udh diatas 20km/jam langsung kencang
9 silang 11 = 10 rata
Terimakasih banyak bng shering nya
Ok
Hadir nyimak bang
Tq
Bang saya upgred cvt per pulley 1500 kampas ganda daytona, roller 10 gr rata kok ga ada tenaga knp yaaa mohon dijawab
Kelebihan spek mungkin
Motor sy nmax 155 cc mesin standar. Sy pke tanjakan agak sdkt ngempos. Kira2 apa aja yg hrs dgnti biar jln lurus2 kenceng, tanjakan jg ga ngempos??
Klik disini silahkan pilih yg sesuai ua-cam.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html
Mantap nih bang sharing nya...terimakasih y bang🙏🙏
Ok
Assalammualikum kang deni
Waalaikum salaam
Makan bareng ngopi bareng pak 🤣🤣😁😁😁😁
Om saya mau nanya utk nmax new nih jika saya ganti roller dgn silang 11 gram sama 13 gram dan saya ganti per cvt nya 1000rpm dgn track panjang, apa dia lebih bagus utk akselerasi dan apakah bagus utk kebutuhan sehari"?
Tapi saya main gaspol gitu saran nya gimana bang boleh di bantu🙏
Enak klo cocok dan harus dicoba klo mau tau
@@deniubangunawan om saya mau nanyak lagi kalau per cvt nya 1500 rpm dan per sentri nya 1000 rpm apa boleh om soalnya saya salah beli gitu apa boleh di pasang gitu?
Boleh
@@deniubangunawan gk ada efek nya kan om?
Atau semacam nya gitu?
Atau power nya berkurang?
Tapi menurut om nih lebih enak pake yg 1000 rpm atau 1500 rpm utk harian? Kasih saran om 🙏🙏
Klik disini lengkapnya ua-cam.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html
bang motor saya beat kalau hanya rollernya di ganti lainnya enggak buat jalan naikkan / tanjakan gimana bang ?
Boleh juga
Limiternya di set di berapa ribu om ?
11RB
Terimakasih bang info nya
Ok
Kang punya saya all new nmx 2020 udah 2 tahun saya pake nya kemaren pas servis di bengkel resmi di Subang saya mau pulang ke Tasik ganti dulu per cvt pake per PCX thailan tapi lorer nya masih standar mau di ganti tadi nya tapi masih bagus kata mekanik nya semenjak di ganti per nya di tanjakan jadi jos gas nya 😁
Ok
Trima kasih info nya bang, tergantung kebutuhan sehari hari enak pke ringan .
Ok
Apakah kirian nmax pengaruh ke berat badan si pengendara, contoh BB saya diatas 100 dan istri saya 70 kg kirian yg pas utk nmax old ..berapa gram rolernya spy jalan tanjakan juga dapat , lurus jg dapat
Sangat pengaruh
Bisa ini ua-cam.com/video/lj4f-QFSYEg/v-deo.html
Bisa juga ini ua-cam.com/video/hevCD9obwzk/v-deo.html
Gak pengen nyoba ke jember gitu kang😁😁
Pengen banget
@@deniubangunawan gas kan kang😁
nyimak boskuh
Ok
Makasih infonya om
Ok
roller untuk turing kang deni, yang enak kang selain standar
per cvt udh di ganti xeon, tinggal roller masih standar
Klik disini ua-cam.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html
Per xeon rc apa karbu?
Untuk vario 150 modif touring side box pannier kira2 pakai brp gr..?
Mending coba dulu ganti per cvt 1500 aja yg lain std
Tambah joss kawan
Well
roller dytona 13g+10g, vbelt dytona topspeed 117 normal ga om?
Normal
@@deniubangunawan per ganti xeon gimana om?
Boleh juga
Bang, say punya n max 2020 , udh umur mau 3 tahun, kalo upgrade cvt mislkan main di roler std 13 gr sama roler 12 gr, ini ngefeknya gmna bng, saya cari yg mnengah ke atas
Bisa dicoba