Como reparar sistema encendido de una moto Ep2
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- Опубліковано 16 вер 2024
- No me arranca la moto, que le pasa , facil, con este video te enseño a saber donde esta el fallo de arranque de tu moto.
Medios de grabación :
Nikon D5300
Tamron 10-24mm
Yongnuo 50mm
Audio Synco G1 A1
GoPro hero 7 black
Tripode Profesional Zomei
Foco Led Vijim VL120file
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ERES EL MEJOR RESTAURADOR DEL MUNDO... NO E INSTÓ NADA IGUAL
Muy buen vídeo tony , explicas muy bien!✌🏻
Primero queria darte la enhorabuena por el cambio, y segundo y no por ello menos importante las gracias porque gracias a tu video e podido encontrar el fallo a mi honda cb-1 que me traia un poco de cabeza y. Resultado ser el mismo fallo 😅 mil gracias
Me alegra mucho que el vídeo te fuera útil. Y mil gracias por vernos
Me están viniendo de lujo estos vídeos de la cbr! Tengo la misma y estoy haciendo más o menos lo mismo! Me vendría muy bien que pusieras la referencia de las piezas que compras y donde comprarlos, la bomba, el regulador....
Ufff, en Aliexpress pones bomba gasolina CBR y te sale, igual que el regulador, son piezas chinas, y colocadas están ya. Me alegro que te sea útil y que tu moto quedé tan guapa como la mia
@@Tonyenlared te mandaría fotos pero por aquí no puedo... He cambiado las bujías fácil gracias a ti... Por cierto, si quitas las dos bobinas, llegas de lujo a la tercera... Al ver el problema que tenías con tu regulador he mirado la clavija del mío y está también quemada... La diferencia es que esta si está funcionando.. pero voy a hacer un pedido a Aliexpress performance jaja qué tal te va ahora?
@@rafaluckylife6695 va de lujo, una moto para todos los días, lo que pasa que tengo motos de prensa una detrás de otra y no tengo tiempo para las mías. Las fotos por Instagram tonyenlared. Me alegra que te sea útil, esa era mi intención. Gracias
Toni:
En esas CBR f2 y f3, las dos bobinas, dan chispa a la vez , para los cilindros 1 y 3 una bobina y para el 2y 4 la otra bobina. La chispa se produce con uno de los cilindros en compresión y el otro en escape, se llama chispa "pérdida". Cuando el cigüeñal gira una vuelta, la fase de los cilindros se invierte y ahora uno estará en escape y el otro en compresión.
El sensor (pickup) dirá al CDI que salten ambas a la vez. Por parejas.
Ángel eres un makina, muy buen aporte, gracias por tu comentario. Estos post enriquecen a todos. Salu2
👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Tony.si falla una bobina.tambien fallan las dos pipas? O puede fallar una solo??? Gracias saludos desde Madrid
Si falla la bobina , fallan los dos cilindros.si falla solo un cilindro , puede ser por un cuerpo de carburador atascado o una deriva en el cable-pipa de bujía.salu2
@@Tonyenlared muchas gracias Tony no m pierdo ni un solo video tuyo enhorabuena
@@juanuceda1072 gracias a ti por estar ahi
Si ver el video entero a mí me pasó en mi cbr600rr 2004 y resulta que arranca a solo cuando está sobre la pata de cabra
Otra cosa que me pasó a veces que así no me arranca es abrir el tapón del depósito , escupe todos los gases y arranca
Por si os sirve😅
Tengo un colector q no coge temperatura
Fallo en un cuerpo de carburador.fijo
💃👍
Tienes todo el invierno para poneela al dia.compra unos ruedines que te van a hacer 😜😜
Tranquilo my Friend, me lo estoy tomando con calma, si por mi fuera ya estaría acabada, pero esta vez me lo tomo de otra forma, pero en vez de ruedines le montare unas Pirelli diablo súper Corsa,