Pół roku temu robiłem remont deutz dx90 z 83roku. Podobny w latach ale bardzo prosty w naprawie to co ty masz to niesamowicie skomplikowany. Powodzenia
Jak zawsze szukać w ciemno !!! Te serię mają kilka punktów kontrolnych , od tego się sprawdza hydraulikę w każdym ciągniku . Mam serwisowka do tego typu. W dużym skrócie powiedziałaś przepływ oleju , nie wiem co się dzieje u ciebie ale to jak zawsze wina koszy .
U mnie sąsiad ma JD 3130 obrabia ok 40 ha. Teraz wiosna padła cała hydraulika od podnośnika i całe wspomaganie. Remont tak kosztowny że powiedział że nigdy tego JD nie sprzeda bo za dużo w niego wsadził. A naprawić te rzeczy umie tylko jeden mechanik z okolicy. Reszta nie chciała sie tykać. Całą wiosne latał c360 :) Ale ogólnie ciągnik masywny i ma moc.
Co do wibracji o których mówiłeś to spróbuj wymienić te 4 gumy amortyzujące kabinę bo jednak z czasem guma twardnieje i może też dlatego czuć je a pzt jest to zawsze troszkę większy komfort jazdy po nierównościach😀
Też z początku myślałem ze mikro pompa pompuje w ten zbiorniczek Ale tak nie jest. Pompka podaje olej prosto w dużą pompę A nadmiar oleju wpychany jest do zbiorniczka i chłodnicy i wraca rurką wychłodzony do skrzyni. W rurce co wchodzi do skrzyni jest kulka która spowalnia przepływ oleju. Przyjżyj się dobrze w skrzyni i zobaczysz że tak jest. Mam 2140 i rozbierałem to już parę razy😁
Gratuluje umiejetnosci.Mam pytanie czy mogłbys doradzin z jaka siła dokrecic korbowdy ipodpory 3650.Szykuje sie do rematu jelonka strasznie słaby sie zrobił..
w moim przypadku gdy nie działały biegi oraz podnośnik przyczyną był filtr oleju poprostu do mojego modelu były filtry o różnych przepustowościach ale jeszcze oringi które były na wyjściu z pompy puszczały ciśnienie
U mnie w ursusku (64 rocznik 4011)to była przytarta rurka ale od środka na zgięciu ,z zewnątrz nie było widać ja to sobie tłumaczyłem że przez ruch oleju i opiłki się wyślizgała dopiero sprawdzenie na specjalnej maszynie wyszło a 5 razy olej zlewałem i 1500 zeta wsadzone niepotrzebnie głupia rurka fabrycznie presowana
No jak zwykle na Lubelszczyźnie tony sniegu. A kuzwa na kujawach ni widu ni slychu sniegu, tylko mróz co jak co roku przezedza nam plony. Tylko wam pozazdrościć👍
Witaj. Jak pokazywałes tą rurkę co była wysunięta z pompy, to była też jego usterka. Robiłem to samo. Ta rurka dlatego wypadła bo przechodzi w drugą część skrzyni, dlatego wypada z pompy. Jak poszukałem w zdjęciach serwisowych to znalazłem tą rurkę, że posiada zdrugienie aby nie miała możliwości wsunięcia się do obudowy. Założyłem na nią opaskę zaciskową aby nie miała możliwości się wysunąć. Pozdrawiam
Witam.Mam pytanie,masz jakis schemat do zlozenia koszyczka zolw-zajac,bo jakis czas temu przestal mi dzialac zajac,i w skrzyni znalazlem na dnie seger pekniety a nie moge znalesc miejsca gdzie byl on zalozony. Ten problem mam z Joihn Deere 3040 2wd.
Ten czujnik na pokrywce jest od kontrolki żółw zając☺ A od ciśnienia jest ten z przodu pokrywki na jeden kabel☺. Apropo mikro pompy u mnie Nowa roku nie wytrzymała. I mam spowrotem orginalną. Sprawdź jej ciśnienie w pokrywce jest do tego korek☺
Witam robiłem kapitalny remont silnika john deere 2450 może wiesz jak ustawić koła rozrządu ? Poszły stare bo były dobre ale jakbym dał nowe to problem
Ja w zetorze 8145 wyjełem te przeciw wagi i założyłem pompe oleju od zetor 8011 i po odpaleniu bez tych przeciw wag tak telepalo silnikiem i musiałem je powrotem montować
Super robota Arku. Na taki filmik czekałem :) czy podjął byś się takiej naprawy po dostarczeniu np samego kadłubu bez silnika tylnych kół i kabiny oczywiście? Problem to 4 bieg raz wejdzie raz nie i zgrzyta a czasem wyskoczy dodatkowo zaczął się ślizgać po rozgrzaniu na zającu na 4 biegu odczuwalnie. JD3140.r 91 stuka też pompa hydr wysokiego cis przednia juz po 1 min od uruchomienia.
Oglądam sobie drugi raz bo naprawdę świetny materiał. Jeszcze nikt nie zrobił tak obszernego materiału z naprawy zachodniego traktoru mowa oczywiście o polskim kanale😉 naprawdę rewelka
Dzień dobry Mam jeden problem w sowim John deere 2250 Wymieniłem pompę hydrauliczną wysokiego ciśnienia (przednią) oraz hamulec ręczny i teraz podnośnik nie jedzie w dół. Wspomaganie kierownicy działa i wyjścia hydrauliczne, podnośnik podnosi się, ale nie opuszcza. Próbowałem regulować dlawikiem na plecaku w kabinie ale nic nie pomaga. Jaki może być powód? czy wiesz jak sobie z tym poradzić? I jaka jest metoda na odpowietrzenie hamulcy nożnych w takim systemie ? Pozdrawiam
kolego napisz gdzie zamawiałeś te zaworki podnośnika bo właśnie też robię podnośnik w jd 2650 , będę wymieniał uszczelniacze na siłowniku to może od razu wymienię te zaworki Z góry dzięki pozdrawiam
pamiętam jak go kupiłeś dobra cena była za niego no i wyszło ze trzeba remont robić tak to już jest ze starymi dziadkami oby remont nie był bardzo kosztowny pozdrawiam
Zobacz zabazpieczenie na tulejce w filtrze oleju ja tak miałem nowa pompa i hydraulika nie działała a okazało się zabezpieczenie na tulejce w filtrze oleju
Ja rok temu tez robiłem generalkę silnika w 1640 miałem mikro pęknięcie w jednej tulei zostało wszystko wymienione teraz pali nawet przy -15 bez najmniejszego problemu no taki remont jak chcesz zrobić dobrze i na dobrych częściach to pięć tysi minimum ale porównując stan twojego silnika z moim to twój niemal idealny heh u mnie silnik jak rozebraliśmy to był cud ze on w ogóle jeździł silnik był w stanie agonalnym tak Niemiec go zajeździł
5 tyś. To jest koszt części silnika pierścienie ,panewki ,cylindry , uszczelki i pare innych części i to z średniej półki bo jeśli chciałbyś na oryginałach robić to blisko 8 tyś. a wtryski ,oleje filtry i inne pierdoły to nie liczę a jeszcze plantowanie głowicy a jak się ciągnik rozpołowi to i tarcza sprzęgła najczęściej jeszcze dochodzi do wymiany a jeszcze jak ktoś Ci robi to i robocizna tak wiec suma sumaru i wychodzi 7-8 tyś za sam remont silnika
@@dobreagro zrobisz raz na 10000 mtg i nie będziesz zaglądał znam takie egzemplarze za granicą że 28 000mtg i dalej jeżdżą bez większy kosztowny napraw. Opinie jest o tych jonach proste, wytrzymałe i idito odporne
@@taler7777 jakie jest Twoje zdanie na temat jd tych co Ty masz i tych nowszych 6xxx np 6400 czy 6610? Bo szukam czegoś większego a jest masa dobrych opinii nt jd 😁
jak go społowisz to nie zakładaj pokryw podnosnika nie zalewaj oleju i daj cisnienie oleju np. z drugiego ciągnika i moze bedzie widac gdzie jest ubytek nawet pojedyńczym elementom daj ciśnienie ja nawet sprężonym powietrzem sprawdzam
John deere 1640, mam pytanie do Pana, z przodu jest zbiornik pomoc. Oleju hydr. przed chłodnica olejowa i jest tam rurka cienka i gdzie ona ma być wpięta?
taler7777 ma rację. wymień uszczelniacze w tłokach zaciskających tarcze w koszach (WOM, półbiegu, napędu) uszczelniacze są twarde i zazwyczaj popękane.
Tak to jest z starymi ciągnikami możesz robić remont co roku moja 40 dosłownie co roku śruby były już tak poobrabiane że nie szło odkręcić naszczęście dawno sprzedana
Czesc. Bardzo wartościowy materiał! Czy posiadacz może wartości dopuszczalnych luzów pierścień - tłok w rowku dla poszczególnych pierścieni? Czy może wzorowałeś się na wartościach z ursusa (np. www.wrp.pl/zestaw-naprawczy-marki-ursus-tloki-i-pierscienie/)? Znajomy mechanik mówił mi że wymienia tłok jeśli luz na nowy pierścieniu uszczelniającym w starym tłoku jest większy niż 0,12 mm. Czy może mierzyłeś ten luz podczas remontu u siebie?
Witam szanownego kolegę 😀 również robiłem remont hydrauliki i juz mi ręce opadają.. wymieniłem pompę, zregenerowalem rozdzielacze na skrzyni również polbieg i napęd ,oczywiście wszystkie uszczelniacze wraz z pierscieniami i dalej nic ..rurki sa sprawne nigdzie nie widać pęknięć .. nie stety po paru próbach naprawy nie udało mi sie stworzyć odpowiedniego ciśnienia oleju ..powrot z rozdzielacza połączyłam z naczynkiem wyrownawczym i dzieki temu jakos to chodzi 😂 moze cos byś mi jeszcze doradzić co mogę zrobic pozdrawiam 😀 aha..jak olej jest zimny olej sie pojawia a z czasem gdy temperatura rośnie jest coraz gorzej ..
@@perqins657 układ wysokiego ciśnienia jest sprawny lecz układ niskiego ciśnienia niedomaga ..założyłem przeźroczysty wąż na dojsciu chłodnicy do naczynia i do chwili kiedy olej jest zimny olej płynie a po rozgrzaniu widać jak go zaczyna brakować i sie cofa
Ale wiedział byś czy stara była zurzyta warto przed rozebranoem zmierzyć ciśnienie na małej pompie powinna podawać 12 bar , sprawdz sito ssawne czy nie zabrudzone bo to też czensto broji pozdrawiam
Pergins rozbieraj kosze masz 4 , jak już rozjechałes ciągnik . Tam będziesz mial sylkonowych pierscieni kilka i normalny wewnętrznych i zewnętrznych, je powimieniaj + mosiężne tulejki . Po sprawdzaj tarczki czy nie są powichrowane Masz przecieki nie mylić z wyciekiem . Wymiana tych oringow i kwadringow nic nie pomoże .
Hydraulika w tych ciągnikach to masakra mam 3650 i jak popchnęła na zająca to na rozgrzanym świeci się kątrolka od smarowania skrzyni dam na żòłwia i ok . Znasz może przyczynę tego stanu rzeczy?
Cześć. Mam sprawę czy mógł byś mi podesłać jak wygląda hamulec ręczny od środka i gdzie wchodzi? Bo ja mam jd 2030 i nie chce działać szukam przyczyny chciałem przełożyć do na frezie ale się nie da bo tylko jeden. Jak coś to odpisz pod komentarzem ok? Bo bradzo chciałbym się dowiedzieć co i jak.
I jeszcze mam pytanko czy jak miałeś kiedyś tak że na wolnych obrotach (poniżej 1000) robił się bradzo głośny ale jak mu gazu dodasz to cichnie jak obroty wskoczą na ponad (1000) odgłos jakby ze skrzyni biegów
no właśnie ......4 to jest przy 1500 obrotach na rozgrzanym...pompa już zamówiona....teraz czekać aż Arek z powodzeniem zrobi 16-stke bo w moim mam te same objawy
Mam pytanie kupiłem jd 1640 i mianowicie mam problem że jak załaczam nadbieg i chce go wyrzucić to musze kilka razy walnać i dopieru sie wyłącza ale połbieg już niedziała jaka jest przyczyna?
Co to za Renault??
Wujka, miał robione głowice.
@@perqins657 A jakie oznaczenia Renault?
Nie pamiętam, jakiś 80 konny
@@perqins657 80.34 pewnie
Odcinek petarda ,pozdrawiam .
Szacuneczek za kawał dobrej roboty. Pozdrawiam
Miłego naprawiania .
Pozdrawiam
Pół roku temu robiłem remont deutz dx90 z 83roku. Podobny w latach ale bardzo prosty w naprawie to co ty masz to niesamowicie skomplikowany. Powodzenia
Super film
Super pora na remont idealna przede sezonem pozdrawiam :)
Ale Ty mnie zaimponowałeś w tym momencie 😁
Jak zawsze szukać w ciemno !!!
Te serię mają kilka punktów kontrolnych , od tego się sprawdza hydraulikę w każdym ciągniku . Mam serwisowka do tego typu. W dużym skrócie powiedziałaś przepływ oleju , nie wiem co się dzieje u ciebie ale to jak zawsze wina koszy .
Witaj masz może serwisowke do jd 2140 mój e-mail jozefa64@o2.pl
Pozdrawiam
U mnie sąsiad ma JD 3130 obrabia ok 40 ha. Teraz wiosna padła cała hydraulika od podnośnika i całe wspomaganie. Remont tak kosztowny że powiedział że nigdy tego JD nie sprzeda bo za dużo w niego wsadził. A naprawić te rzeczy umie tylko jeden mechanik z okolicy. Reszta nie chciała sie tykać. Całą wiosne latał c360 :) Ale ogólnie ciągnik masywny i ma moc.
Ależ żeś go rozbebeszył. Miłego naprawiania. Pozdrawiam
No szacun! Ja to nie ogarniam .
Co do wibracji o których mówiłeś to spróbuj wymienić te 4 gumy amortyzujące kabinę bo jednak z czasem guma twardnieje i może też dlatego czuć je a pzt jest to zawsze troszkę większy komfort jazdy po nierównościach😀
Też z początku myślałem ze mikro pompa pompuje w ten zbiorniczek Ale tak nie jest. Pompka podaje olej prosto w dużą pompę A nadmiar oleju wpychany jest do zbiorniczka i chłodnicy i wraca rurką wychłodzony do skrzyni. W rurce co wchodzi do skrzyni jest kulka która spowalnia przepływ oleju. Przyjżyj się dobrze w skrzyni i zobaczysz że tak jest. Mam 2140 i rozbierałem to już parę razy😁
Witam, jakie dawała objawy ta hydraulika?? może gdzieś mówiłeś na którymś filmie ale tego nie wychwyciłem.
elegancko, warsztat wcześniej był przeznaczony,użytkowany do rozpoławiania ciągników?
pytam bo widze "chyba"szyny od wózka pod skrzynią.
Gratuluje umiejetnosci.Mam pytanie czy mogłbys doradzin z jaka siła dokrecic korbowdy ipodpory 3650.Szykuje sie do rematu jelonka strasznie słaby sie zrobił..
Bez kabiny i maski taki delikatny wydaję się ;)
super film! ale pytanie czyje to renault ta przyczepa i ten John Deere bez kabiny w tle ???
w moim przypadku gdy nie działały biegi oraz podnośnik przyczyną był filtr oleju poprostu do mojego modelu były filtry o różnych przepustowościach ale jeszcze oringi które były na wyjściu z pompy puszczały ciśnienie
U mnie w ursusku (64 rocznik 4011)to była przytarta rurka ale od środka na zgięciu ,z zewnątrz nie było widać ja to sobie tłumaczyłem że przez ruch oleju i opiłki się wyślizgała dopiero sprawdzenie na specjalnej maszynie wyszło a 5 razy olej zlewałem i 1500 zeta wsadzone niepotrzebnie głupia rurka fabrycznie presowana
Szkoda że wcześniej nie wyszedł ten film, miałbym ułatwione zadanie przy ściągnięciu kabiny u siebie😅
No jak zwykle na Lubelszczyźnie tony sniegu. A kuzwa na kujawach ni widu ni slychu sniegu, tylko mróz co jak co roku przezedza nam plony. Tylko wam pozazdrościć👍
Na czym Pan zawiesił kabinę? Też mam JD ale 1140 i zastanawiam się jak samemu zdjąć ale nie bardzo wiem na czym ją umocować.
Widać było, że wcześniej ktoś zaglądał do skrzyni? Czy wszystko w oryginale?
Widzę sąsiad w zimie się nie nudzi ;)
Witaj. Jak pokazywałes tą rurkę co była wysunięta z pompy, to była też jego usterka. Robiłem to samo. Ta rurka dlatego wypadła bo przechodzi w drugą część skrzyni, dlatego wypada z pompy. Jak poszukałem w zdjęciach serwisowych to znalazłem tą rurkę, że posiada zdrugienie aby nie miała możliwości wsunięcia się do obudowy. Założyłem na nią opaskę zaciskową aby nie miała możliwości się wysunąć. Pozdrawiam
Spoko ja bym tego na pewno nie zrobił, ale uczę się.
Witam.Mam pytanie,masz jakis schemat do zlozenia koszyczka zolw-zajac,bo jakis czas temu przestal mi dzialac zajac,i w skrzyni znalazlem na dnie seger pekniety a nie moge znalesc miejsca gdzie byl on zalozony. Ten problem mam z Joihn Deere 3040 2wd.
Ten czujnik na pokrywce jest od kontrolki żółw zając☺ A od ciśnienia jest ten z przodu pokrywki na jeden kabel☺. Apropo mikro pompy u mnie Nowa roku nie wytrzymała. I mam spowrotem orginalną. Sprawdź jej ciśnienie w pokrywce jest do tego korek☺
Jak postęp w remoncie? ciekawi mnie jak się uporałeś z awarią :)
Witam ,
Interesuje mnie ta przyczepka samochodowa , Mozesz podac marke model i ladownosc?
Super naprawa czy taki 3640 do remontu za 20 tys warto kupić ale jest na chodzie
Witam robiłem kapitalny remont silnika john deere 2450 może wiesz jak ustawić koła rozrządu ? Poszły stare bo były dobre ale jakbym dał nowe to problem
Ja w zetorze 8145 wyjełem te przeciw wagi i założyłem pompe oleju od zetor 8011 i po odpaleniu bez tych przeciw wag tak telepalo silnikiem i musiałem je powrotem montować
Super robota Arku. Na taki filmik czekałem :) czy podjął byś się takiej naprawy po dostarczeniu np samego kadłubu bez silnika tylnych kół i kabiny oczywiście? Problem to 4 bieg raz wejdzie raz nie i zgrzyta a czasem wyskoczy dodatkowo zaczął się ślizgać po rozgrzaniu na zającu na 4 biegu odczuwalnie. JD3140.r 91 stuka też pompa hydr wysokiego cis przednia juz po 1 min od uruchomienia.
Oglądam sobie drugi raz bo naprawdę świetny materiał. Jeszcze nikt nie zrobił tak obszernego materiału z naprawy zachodniego traktoru mowa oczywiście o polskim kanale😉 naprawdę rewelka
Co to za kamerkę masz i ile dałeś za nią ? Dzięki
Trzeba się znać :)
Zawory ciśnieniowe od hydrauliki jakieś ten ciągnik posiada?
Dzień dobry
Mam jeden problem w sowim John deere 2250 Wymieniłem pompę hydrauliczną wysokiego ciśnienia (przednią) oraz hamulec ręczny i teraz podnośnik nie jedzie w dół. Wspomaganie kierownicy działa i wyjścia hydrauliczne, podnośnik podnosi się, ale nie opuszcza. Próbowałem regulować dlawikiem na plecaku w kabinie ale nic nie pomaga. Jaki może być powód? czy wiesz jak sobie z tym poradzić? I jaka jest metoda na odpowietrzenie hamulcy nożnych w takim systemie ? Pozdrawiam
Arek jesteś następcą Kamila niezależny Serwisanty tylko JD
Nie uważam się za takiego speca jak Kamil
@Perqins twoj brat ma daleko od Ciebie gospodarstwo? I chyba on ma hodowlę ,?
Kupiłeś renault i tego małego od bez przodu.Pozdrawiam
Guma musi przylegać to podstawa!
Jestem ciekaw jakie bedzie spalanie po remoncie
kolego napisz gdzie zamawiałeś te zaworki podnośnika bo właśnie też robię podnośnik w jd 2650 , będę wymieniał uszczelniacze na siłowniku to może od razu wymienię te zaworki Z góry dzięki pozdrawiam
W sklepie Technikarolna, nr części T507769
pamiętam jak go kupiłeś dobra cena była za niego no i wyszło ze trzeba remont robić tak to już jest ze starymi dziadkami oby remont nie był bardzo kosztowny pozdrawiam
Dobra cena bo wiedziałem że trzeba będzie go robić
Na pocieszenie dodam że chociaż opony dobre 😉
zrobisz remont i będzie lalka lepiej taniej kupić zrobić i wiesz co masz
@@katrinakotova7155 to jest święta prawda ja tego się trzymam też mam dwa jelonki takie same jeden 4x4
Zobacz zabazpieczenie na tulejce w filtrze oleju ja tak miałem nowa pompa i hydraulika nie działała a okazało się zabezpieczenie na tulejce w filtrze oleju
Ja rok temu tez robiłem generalkę silnika w 1640 miałem mikro pęknięcie w jednej tulei zostało wszystko wymienione teraz pali nawet przy -15 bez najmniejszego problemu no taki remont jak chcesz zrobić dobrze i na dobrych częściach to pięć tysi minimum ale porównując stan twojego silnika z moim to twój niemal idealny heh u mnie silnik jak rozebraliśmy to był cud ze on w ogóle jeździł silnik był w stanie agonalnym tak Niemiec go zajeździł
Rafał Wyrwa 5 tys to nie wiecej niz kapitalka w C-385 :)
5 tyś. To jest koszt części silnika pierścienie ,panewki ,cylindry , uszczelki i pare innych części i to z średniej półki bo jeśli chciałbyś na oryginałach robić to blisko 8 tyś. a wtryski ,oleje filtry i inne pierdoły to nie liczę a jeszcze plantowanie głowicy a jak się ciągnik rozpołowi to i tarcza sprzęgła najczęściej jeszcze dochodzi do wymiany a jeszcze jak ktoś Ci robi to i robocizna tak wiec suma sumaru i wychodzi 7-8 tyś za sam remont silnika
Pewnie płakał jak sprzedawał...
@@dobreagro zrobisz raz na 10000 mtg i nie będziesz zaglądał znam takie egzemplarze za granicą że 28 000mtg i dalej jeżdżą bez większy kosztowny napraw. Opinie jest o tych jonach proste, wytrzymałe i idito odporne
@@taler7777 jakie jest Twoje zdanie na temat jd tych co Ty masz i tych nowszych 6xxx np 6400 czy 6610? Bo szukam czegoś większego a jest masa dobrych opinii nt jd 😁
jak go społowisz to nie zakładaj pokryw podnosnika nie zalewaj oleju i daj cisnienie oleju np. z drugiego ciągnika i moze bedzie widac gdzie jest ubytek nawet pojedyńczym elementom daj ciśnienie ja nawet sprężonym powietrzem sprawdzam
Tak to jest dobra myśl , tak się robi przy ilu tłok w koszu się Wysowa
renowka tez do remotu mam taka sama
Już zrobiona
Witam,mam pytanie jaki moze byc powod tego ze gdy wom ma ciezko to przystaje pompy po remacie, są tam jakies tarczki czy cos??
Tarczki się zużyły
Czy do wymiany ramion podnośnika i tego wałka na których są zamocowane trzeba też ściągać kabinę?
Nie, wystarczy ją trochę podnieść z tyłu.
@@perqins657 a ten wałek po prostu się wybija czy jakoś inaczej się go wyciąga?
Trzeba plecak wyjąć na zewnątrz, bo tam jest tłok zamontowany.
@@perqins657 Dzięki
John deere 1640, mam pytanie do Pana, z przodu jest zbiornik pomoc. Oleju hydr. przed chłodnica olejowa i jest tam rurka cienka i gdzie ona ma być wpięta?
Do skrzyni powrót oleju.
@Perqins jakie masz akumulatory ? 2x12v czy 2x6v ?
2x12v
@@perqins657 A rozruch z 12v czy 24V (akumulatory równolegle czy szeregowo spięte) ?
Cała instalacja 12v, rozruch też
taler7777 ma rację. wymień uszczelniacze w tłokach zaciskających tarcze w koszach (WOM, półbiegu, napędu) uszczelniacze są twarde i zazwyczaj popękane.
No ładnie to wygląda ta skrzynia wszystko prawie jak nowe daj znać ile wyjdzie remont bo zachodnie zabawki lubią kosztować .
Robię to samo tylko3650 brak wstecznego i polowych noi brak polbiegu
Mam taki problem w 3050. Mianowicie puszcza olej na gniazda zew (przyczepa sama sie podnosi itp).Ogarniał ktos?
Tak to jest z starymi ciągnikami możesz robić remont co roku moja 40 dosłownie co roku śruby były już tak poobrabiane że nie szło odkręcić naszczęście dawno sprzedana
Czesc. Bardzo wartościowy materiał! Czy posiadacz może wartości dopuszczalnych luzów pierścień - tłok w rowku dla poszczególnych pierścieni? Czy może wzorowałeś się na wartościach z ursusa (np. www.wrp.pl/zestaw-naprawczy-marki-ursus-tloki-i-pierscienie/)? Znajomy mechanik mówił mi że wymienia tłok jeśli luz na nowy pierścieniu uszczelniającym w starym tłoku jest większy niż 0,12 mm. Czy może mierzyłeś ten luz podczas remontu u siebie?
Nie mierzyłem
21:10 małe przejęzyczenie haha
Witam szanownego kolegę 😀 również robiłem remont hydrauliki i juz mi ręce opadają.. wymieniłem pompę, zregenerowalem rozdzielacze na skrzyni również polbieg i napęd ,oczywiście wszystkie uszczelniacze wraz z pierscieniami i dalej nic ..rurki sa sprawne nigdzie nie widać pęknięć .. nie stety po paru próbach naprawy nie udało mi sie stworzyć odpowiedniego ciśnienia oleju ..powrot z rozdzielacza połączyłam z naczynkiem wyrownawczym i dzieki temu jakos to chodzi 😂 moze cos byś mi jeszcze doradzić co mogę zrobic pozdrawiam 😀 aha..jak olej jest zimny olej sie pojawia a z czasem gdy temperatura rośnie jest coraz gorzej ..
Są przypadki że przepuszcza orbitrol, można zaślepić i wtedy sprawdzić czy dalej będzie to samo.
@@perqins657 układ wysokiego ciśnienia jest sprawny lecz układ niskiego ciśnienia niedomaga ..założyłem przeźroczysty wąż na dojsciu chłodnicy do naczynia i do chwili kiedy olej jest zimny olej płynie a po rozgrzaniu widać jak go zaczyna brakować i sie cofa
@@perqins657 myślę jeszcze nad sprawdzeniem poszczególnych układów powietrzem moze pokaże jakiś wyciek ..
@@panerni2468 Wymieniłeś uszczelnienia na koszach?
@@mruz12y oddałem wszystkie kosze do zakładu który miał je sprawdzić i wymienić wszystko co trzeba ..doradzisz mi jak sprawdzić poszczególny układ ?
Rozbież mikro pompe i sprawdz stan trybów oraz czy ściany pompy nie są porysowane
Pompa bedzie nowa
Ale wiedział byś czy stara była zurzyta warto przed rozebranoem zmierzyć ciśnienie na małej pompie powinna podawać 12 bar , sprawdz sito ssawne czy nie zabrudzone bo to też czensto broji pozdrawiam
Panie Perqins moim zdaniem warto sprawdzic zawór bezpieczeństwa pompy bo może się rozkręcił lub też może pompa być na wykończeniu
gdzie jest ten zawór ?
@@rafcio438 gdzieś blisko pompy a może nawet jest zespolony z pompą
tak wiało u Ciebie bo taki poglos jest ?
Może żele widzę na komputerze, ale zerknij na moment kiedy wkładasz kamerkę za tryby od wałka wom! Zdaje mi się że w łóżku brakuje kulek?
Kalis 31 masz rację
No faktycznie.
To jego żona powinna się wypowiadać czy ma chłop kule w łózku a nie Ty :D
Brakuje 2-3 kulek w łożysku, na to wyglada
Zdaje Ci się, te łożyska tak wyglądają bo kulki są rzadziej na obwodzie.
Pergins rozbieraj kosze masz 4 , jak już rozjechałes ciągnik . Tam będziesz mial sylkonowych pierscieni kilka i normalny wewnętrznych i zewnętrznych, je powimieniaj + mosiężne tulejki . Po sprawdzaj tarczki czy nie są powichrowane Masz przecieki nie mylić z wyciekiem . Wymiana tych oringow i kwadringow nic nie pomoże .
A jak masz metalowe pierscienie. Jak w nowszych i gdzieś gubi wszędzie mierzone i wychodzi 10bar na każdym koszu. Gdzie sprawdzić dalej.
@@lukaszpuma To tak sprawdzane, słabo opisane. Rury rozszczelnione.
Jak się zdejmie rozdzielacz żółw zając będzie widać rurki od pompy małego ciśnienia????
Częściowo będzie widać
Dziękuję
21:12 ostro pojechałeś
Perkins to twój JD?
Żeby wymienić spszęgło wom w 1640 trzeba rozpołowić między mostem a skrzynią pośrednią czy między silnikiem skszynią?????
Między silnikiem a skrzynią, nie trzeba ściągać kabiny.
@@perqins657 super pocieszyłeś mnie 😀😀😀😀😀
Przepraszam, nie doczytałem. Sprzęgło WOM jest w środku skrzyni i niestety trzeba rozpoławiać pod kabiną 😔
@@perqins657 to kiszka
Hydraulika w tych ciągnikach to masakra mam 3650 i jak popchnęła na zająca to na rozgrzanym świeci się kątrolka od smarowania skrzyni dam na żòłwia i ok . Znasz może przyczynę tego stanu rzeczy?
Nieszczelność na koszu od pół biegu
Mam1140 po wyłączeniu walka won kręci się nadal jestem jakaś taśma hamujaca
Witam, po jakiej Pan jest szkole? 😃 Pozdrawiam.
Technik Ogrodnik
Arku,podalbys wymiary garazu w ktorym naprawiasz JD?
Nie pamiętam, nie ma mnie w domu
Witam znalazłeś przyczyny
Ile Ciebie wyniesło to wszystko
Co to za renault twoja
wyciołeś te drzewa na tym polu w czerniczynie ten zagajnik bo jechałem ostatnio i wycięte
Ja nie, może właściciel?
jerzdże tą trasą jestem z Dołhobyczowa i napewno wycięte lepiej będzie ci manewrować maszynami pozdrawiam @@perqins657
oby Kolego panewki spasowały i pierscienie
Części kupujesz do niego oryginalne czy zamienniki?
Niektóre zamienniki, a niektóre oryginały.
Duży koszt remontu i czy planujesz powiększyć areał
Planuję powiększyć areał, koszt remontu ok 3 tyś zł
Perqins
Kolego mam pytanie, co może być przyczyną niskiego ciśnienia skrzyni power quad w john deere 6910...
Nie mam pojęcia, nie znam serii 6xxx
Perqins myślałem ze może coś kojarzy jak tak remontujesz swojego jelenia,,, no ale dzięki za odp....
@@kozakkoz141 zużycie. pompe masz od przekladni
Czy przy wyciąganą orbitol trzeba ściągać kabinę czy jest dobre dojście
Nie wiem jaką masz kabinę
@@perqins657 duża kwadratowa nie ogórek
@@krzysztofwodarczyk4075 to nie wiem
@@perqins657 jutro składanie jd 2030 ls części doszły resztę dorobił tokarz dam zmać jak poszło
Cześć. Mam sprawę czy mógł byś mi podesłać jak wygląda hamulec ręczny od środka i gdzie wchodzi? Bo ja mam jd 2030 i nie chce działać szukam przyczyny chciałem przełożyć do na frezie ale się nie da bo tylko jeden. Jak coś to odpisz pod komentarzem ok? Bo bradzo chciałbym się dowiedzieć co i jak.
W 15.40 po lewej stronie skrzyni widać.
Dużo rozbierania 😐
I jeszcze mam pytanko czy jak miałeś kiedyś tak że na wolnych obrotach (poniżej 1000) robił się bradzo głośny ale jak mu gazu dodasz to cichnie jak obroty wskoczą na ponad (1000) odgłos jakby ze skrzyni biegów
Nie miałem tak, może jakieś łożysko siada.
Ale co dziwniejszcze to jak się rozgrzeje to tak nie robi😐 i jeszcze nie wiadomo dokładnie skąd dokodzi ten odgłos...
Perqinsy to jednak majstry są. Mam nadzieje ze warsztat ogrzewany bo u mnie na lubelszczyźnie to nawet -6 w dzień.
Ogrzewany 😉
Widzę że robisz redukcję masy do przyspieszenia bez kabiny z dwa konie doszły
ja 2140 problem z biegania polowych i wstecznym z szosowymi nie pomoc
Latarka z Lidla ? Tez mam Xd
JD MOC
Tylko po 35 latach C360 miał już z 6 kapitalek :P
@Adi minimum 3
Co to za Renault w tle?
Jaki koszt pompy ? gdzie zamawiałeś ?
Serwis wanicki, zamiennik 1200 zł
Jakie oleje lejesz do jd? Pozdrawiam 👍
Agri U z Jasol.
Witam musisz mieć dużo cierpliwości ja przy swoim 5 razy kabine sciągałem i 3 razy rozpoławiałem i na razie jest ok Ale już johnn nie kupie pozdrawiam
mierzone było ciśnienie oleju w silniku ? przed remontem
Nie.
Perqins bo odnośnie ciśnienia w moim 2040 na rozgrzanym około 2 bar ( zegar wstawiony w zeszłym tyg...) to już nie jest wesoło ? ...
Przynajmniej 4 powinno być
no właśnie ......4 to jest przy 1500 obrotach na rozgrzanym...pompa już zamówiona....teraz czekać aż Arek z powodzeniem zrobi 16-stke bo w moim mam te same objawy
@@perqins657 myślę że mogę pomóc w naprawie , jak być chciał ?!
Który rocznik johderka? :)
1984
on ma rozruch 24v czy 12v bo widzę dwa akumulatory
pierścienie panewki założysz mu nowe trochę pouszczelniasz i parę lat bedzie chodził
12v
Ile posiadasz ciągników?
U C-360 3p
JD 1640
JD 3650
Mam pytanie kupiłem jd 1640 i mianowicie mam problem że jak załaczam nadbieg i chce go wyrzucić to musze kilka razy walnać i dopieru sie wyłącza ale połbieg już niedziała jaka jest przyczyna?
Pewnie duże luzy na dzwigienkach pod kabiną. Odkręć blachę pod nogami i zobaczysz te dzwigienki.
W kabinie tą blachę?
Tak
Ok dzięki wrazie co będę pisał na fb
to ten sam co zeszłej zimy remontowałes??
Tak