Suzuki Grand Vitara 3 - ставим лифт, резину, лебедку, самоблоки, проверяем бездорожьем
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2017
- Сегодня тестируем нашу "Чернобурку" на бездорожье!
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru/
Наша группа - club57238583
Наши контакты - www.grandvitara-club.ru/kontakty
Канал ALL Road Club - / @allroadclub - Авто та транспорт
Почему лишили подписчиков видеообзора по выбору самоблоков и их установке на авто? Полагаю, многим было бы интересно. Так же, хотелось бы видео о установке лебедки. Не торопитесь с проектом, нам действительно интересно! Спасибо.
,,
очень крутая витара, для меня, как для владельца кроссовера, большое открытие....!
Спасибо за отличное видео!
Знакомлюсь с Витарой.Ценю качество и надёжность! За ремонт погорельца отдельный респект. По мужски.Уважаю.
Организаторы покатушек - красавчики! Видео - класс!
Лебёдка тянет, кондей включен. Супер))
Шноркеля нет, гидроизоляции агрегатов нет, похер, влетаем в лужи).
Самое шикарное видео за последние время!
Спасибо ребята очень классно!!!
Все блоки, да это просто танк !
Алексей Войлоков в видио Илья говорит: "Никакие блокировки не помогут, если нет нормальной резины."
Первый раз слышу про ДАКи, классная штука, спасибо!
Отличное видео, показательно...
Хотелось бы обзор на лифт-комплект, его установку, цены и т.д.
Где можно купить лифт?
@@Bilquudei в интернетах, норм пакет с усил пружинами и амортами 25 000 сраные подкладки на пару лет и болты - 5000
Спасибо большое за видео обзор.
Только сейчас посмотрел это видео полностью, хочу сказать что если так кататься даки очень и очень быстро помрут. Когда машина вывешивается надо немного поджимать тормоз чтобы создать преднатяг даку, тогда он не будет трещать и колеса все 4 начнут грести как на принудиловке.
Первый дак по неопытности я быстро убил.
Видео душевное получилось, спасибо! Жаль что лайк можно поставить только один...
Отличный обзор
Эх глина, глина, а как нас чёт чернозёмама? От которого даже ралли Париж-Дакар отказались!)
отличный обзор)
Зачет! Красавчики!
Ребят ну когда вы уже для народа начнёте делать такие простые вещи как озвучивать цену данного тюнинга? Ну неужели это так сложно?
Мне Илья напомнил того мужика из фильма " Парк Юрского периода" , который пытался с помощью лебедки свой Wrangler Sahara вытащить ;))
Класс!!
Илья, огромное спасибо за поднятую тему. Давно хотел сделать что-то подобное и вот наконец-то Вы дали надежду. У меня 2,4 АКПП 2012 г. очень доволен, но иногда возникает неуверенность при езде в горах по лесовозным дорогам. Поэтому хотелось бы самоблок и лифт. В связи с тем, что мне 67 лет и плюс инвалидность сам уже делать не рискну, поэтому вопрос ? Как записаться к Вам на сервис и цена ? Лифт, самоблок в задний мост и резину.
Круто
Эскудик получился зачётный, но про блакировки надо рассказать по подробнее, можно посвятить целое видео, потому как инфы мало, у самого такой только правый руль два литра, хочу блокировку в редуктор,
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
Наконец-то и наши сталили третью витару поднимать. А вот лифтованная 3 д 2,4 с понижайкой вообще бомба
Фют Павел Дмитриевич, колега тебе привет с Алтая!!!!!!!!!!!!!
🔥 парни
Здравствуйте. Литф, калеса и блоки конечно хорошо, но не маловажный вопрос у меня это зашита радиатора (на видео вы ему уделили мало внимания ), сам я переодически выезжаю на бездорожье и всегда опасаюсь за радиатор снизу, можно про не него поподробнее? В идеале бы обзор про него. Спасибо.
На 3 дверную деференциалы, самоблоки ставят с Двигателем 1.6 2008 года.
Здравствуйте, хотел бы узнать по поводу защиты передней , а есть размеры или как на заказ ?
Шансонье красава) жги!.)))
А может было бы интереснее 3х дверку 2,4 подготовить?
У меня проставки 85 мм, под балкой 30 см. Колёса 265/70/16 и также ДАКи перед и зад уже третий год работают.
Александр Розембаум чисто покатушки? Или в ежедневном режиме эксплуатирует?
Езжу каждый день и везде.
У меня вопрос. Почему резина 265, а не 215 ? Из собственного многолетнего бездорожного опыта знаю, что узкая резина более проходима.
Простите за наивный вопрос. Почему никто не применял противобуксовочные цепи?
Очень нравится. Илья, ты мне жизнь портишь: невозможно оторваться от ваших видео роликов, заняться делами. Умница!
Во время диагоналки на два счелчка ручник и блокируем диф. Далее пояснення не требуются
Молодец
Добрый день! По вылету диска Вы сказали 40, радиус понятен 16, подскажите пожалуйста ширина диска какая?
Хотел бы узнать вы ставили на гранд витару 98-05 самоблоки? Если да, то какие?
Сколько самоблоки выходят по цене? А то нехватает блокировок, особливо сейчас, зимой...
💥💥💥⚡️🔥🔥🔥🔥🔥❤️💔❤️СЮЗЮКА!!😭😭😭
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,взаимозаменяемы ли акпп на двигателях j16a,h20,j20a и j25a на квадратных эскудо. С Уважением из Казахстана.
На партайм старую витару, можно поставить фултайм от новой витары??
Вы 2 дака поставили?? Пожалуйста сделайте видео, как она по асфальту разворачивается? передом, задом... Какие особенности? Очень нужно
Artem Shtakin Нормально разворачивается. Есть легкие единичные щелчки из заднего моста при движении задним ходом
Лучше выложить отчёт и фото спустя километров эдак 30 000, с этими ДАКами. Если раньше не умрут =)
smartdobroetube они так и живут, 30к для них край при хороших раскладах.
Хочу так же, блиииинн цены кусаются....
А что лучше, ДАК или винтовой самоблок?
молодцы! видос хороший! потенциал есть у сузуки.
Алексей Прокопцев есть потенц иал, есть своя атмосфера, есть к чему стремиться! :-)
а какой двс стоит на чернобурке ?2.0 или 2.4 ? а коробка автомат?
Сколько будет стоить лифт с установкой на Гранд Витара 2 5дв 2001 года?
класно все, но наверно дорого
Как всегда крутяк!
Ща задам глупый вопрос) крутилка в салоне изменяет только режимы раздатки, так?
В гражданском использовании колеса без нагрузки притормаживает колодками ESP но в офроад редиме ее надо отключать, т.е. колеса ничто не подтормаживает....или я запутался....если б вы пояснили это на канале, думаю многим было интересно. Спасибо!
+Артем Шибанов В нашей машине нет ЕСП. Если бы была, можно было бы не ставить самоблоки
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт
Хорошо, зачем тогда кнопка отключения ЕСП?
Вопрос в другом, если кнопка отключения есть, то для чего, когда возникает необходимость отключить ЕСП, если она такая полезная и иммитирует блокировку межосевого диффа
если ты едешь в говно с включенной есп то она начинает притормаживать колёсами, думая что её заносит. как итог ты останавливаешься там, откуда сам не вылезешь. в снегу такая же хрень. сам застревал, после этого выключаю её в таких случаях и проблем не возникает с преодолением этого добра. коробка автомат 2014.
чего ты мучаешься? сядь в машину и заедь сам в грязь, всё сразу встанет на свои места. определишь где двигатель она душит а где вообще глушит и как колёсами притормаживает.
Здорово!!! Я так понял вылет новых дисков больше чем родных? Иначе 245-я будет тереть?
Хороший Мальчик ага
А почему сервис не собирает статистику по поломкам и надежности определенных автомобилей с которыми сервис хорошо знаком ...можно же сделать некие рекомендации и советы по обслуживанию конкретных автомобилей, наблюдая за ними и производя починку в течении долго времени, можно выдать полезную информацию...
+Александр Науменко Есть это все:) Посмотрите видео на канале
После покраски бывший владелец прибежит обратно выкупать :)
pred Возможно. Почему нет?:)
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где можно приобрести самоблок для Grand Vitara 2008 (5 дв.)?
Вопрос про проставки, у меня такой же размер проставок спереди, имею проблему с развалом, колеса буквой V, ставил развальные болты, не помогло, что можно предпринять? За видос спасибо, интересно!
+Ра Мон Купить нормальные болты. В нашем случае, все вывели в зеленую зону
Болты норм все в зеленке, но визуально ,V и симптомы намекают, может сервис или оборудование барахло???
Ну хулио тут сказать... Молодцы! У меня тоже витарка 2.0 Акпп. Хочу в говна!)))
Красить в Раптор или ЛайнХ. В стоковой окраске по кустам не поездишь.
ALEXANDR KOROTKOFF Есть пара идей, как это решить
а с клиренсом что то будете делать?
Илья, отличное видео! Все показано, разжевано. Виталику только не повезло((
+Pavel Pavel Да, починили уже:)
Какой объем двигателя?
Вода вагоне на витаре подскажите откуда
Ха-ха-ха любимое корыто академега)!
Проблема не в клиренсе, а в малых ходах подвески!
Реклама ДАК, а что они перестали ломаться ? когда интересовался вопросом они редко до 50 тыщь у кого доживали.
Я откатал 90. Видео нутра дака после этого у меня на канале
Видос класс! На сапуны шланги с каким внутренним диаметром?
8
если поднимать не проставками то как можно?
i wished there English subtitle
Виталий потом сгорел!У его машины проводка сгорела...😭
Не тяните со шноркилем!!!
Сколько получает Кирилл Андреич? Было прикольно его увидеть сегодня! Привет ему!
+сергей трофимов Кирилл Андреевич не получает:) На всем предприятии, нет человека, который получает. У нас все зарабатывают. Достойно зарабатывают...
👍💥🏆🏆🏆
интересно через сколько км вы выбросите даки ?? лок райт чем не устроил ?
Вадим Иваныч на нее идут только даки других в природе не существует
Слишком быстро вы снимаете проект. Интересно но быстро. В 4 серии всего уложитесь)))
Максим Федорчук Не, будет немного больше:)
Илья Свиридов хотя бы 10 серий снимите) Интересно посмотреть)))
Илья почему не поехали на шоссейке и цепях?))))) доехал обул и нагибай, не салятся как мт
Резину надо было еще зубастее ставить
Видео класс!! Какая резина и размерность самой резины и дисков???
Андрей Михалев А видео посмотреть?:) r16 245/75
Илья Свиридов про размер что то не не увидел))), щас ещё раз пересмотрю)
Илья, после "гражданского лифта" с проставками на 4 см, какой размерности резину на родные диски 17" посоветовали бы?
smartdobroetube 235/65 или 70
Аналогично ответил и создатель этого комплекта =) Правда, шин на 235\70\17 очень мало, а AT - так и вообще либо нет, либо никто не возит. Я остановил свой выбор на 235\65\R17. Надеюсь, куплю и будут радовать =)
Илья снимай покатухи,интересно и мальченку крабика бери с собой💂♂️🧸🙋♂️кыкыкостик автоблогер подтяниться🧝♀️
lift size and tire sizes?
Так отважно в воду заезжали без шноркеля!
+Артем Шибанов У Витары есть система отсекающая попавшую в заборник воду:)
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт
Реально не знал!
Как ведут себя самоблоки на сухом асфальте?
+Максимка 8851 Нормально. В следующей серии увидите
Почему гаситель троса не использовали? Лопнувший представляет опасность для окружающих!
archysib Какого троса?:) Лебедка же:)
Илья Свиридов, лебедочный трос тоже может лопнуть, последствия (особенно у металлического) могут быть очень неприятными.
В сети много примеров, что происходит при обрыве тросов. Разбитая оптика, стекла машин , вмятины на кузове. Думаю вы понимаете, что может случиться, если в таком случае на пути троса окажется человек!
Не пренебрегайте безопасностью!
Видео отличное! Спасибо, за ваши труды! Очень много полезной информации по Сузуки и другим маркам! Успехов в дальнейшем творчестве и покатушках)
archysib Не та ситуация.
хороший лифт, а какой бюджет чтоб себе так сделать
+Danil Afanasiev Если все так же-210 т
Про самое главное ничего толком не рассказали. Видео правильней назвать - КАТАЕМ после установки резины, самоблоков и т.д. А меня заинтересовала тема самоблоков, что и как работает, как установить, что требуется..? Стоимость? Вообще давно задаюсь вопросом - принудительная блокировка дифов в машине есть, но постоянно встречаю темы разговоров что есп "мешает" им всегда четко работать, это как так? В моем понимании раз диф заблокирован - все колеса должны крутиться по-любому, иначе что это за профанация?!
ДАК это гуано! безресурсное. лучше ижтех или валрейсинг ставить. в установке ничиго особенного снимаешь штатный дифф , взамен ставишь самоблок ,отрегулировав тепловой зазор ГП.
вопрос тока один - проставки насколько сильно влияют на поведение коротыша на асфальте
Дмитрий Орешка Несколько хуже будет рулиться, но не критично
В ТАКУЮ КАКУ Я КАТАЮСЬ С КАМЕРАМИ))НИКАКИХ РАБОРТОВОК
🇷🇺🇯🇵👍
Лобовое стекло треснуло от перекосов кузова???
От печки.
Where do u buy an lsd for it?
www.dak4x4.com/catalog?category=65
Самоблок в перед... Рискованно.
Рэнж на шосейке был поэтому не ехал
а в чем причина пожара, не понятно пока?
+сергей пупкин Реле не выдержало компрессора подкачки колес.
Проставки поставили ,а что делали с задними амортизаторами??
Roman Ageenkov Да ничего. Ходов вполне хватает
Можно вместо проставок заднии рычаги поменять они поднимают клиренс без проставок походовке можно зделать сумашедший клиренс до 35 см от самой нижней части тоесиь от балки
Илья, а резину почему не стравливали?
+Андрей Руд Для того, что бы показать разницу в поведении автомобилей.
А цена вопроса лебедки и самоблков какова?
+Алексей Маркеев 34 и 80 соответственно
Илья, помогите пожалуйста, есть проблема на nsgv 2.4 at 2013 года вылезла после проезда лужи на скорости (очень сильно забрызгало водой перед машины из под моих же колес) ошибка u0100 (отсутствие связи между ECM и BCM). Ошибка вылезла не сразу, доехал до магазина, после покупок включил зажигание, жду пока бензонасос вырубится, а он и не включился, и выскочило сообщение, обслужите систему стабилизации. Сброс ошибки проблему решает, машина заводится, но время от времени ошибка появляется при попытке пуска. Аккумулятор в полном порядке, новый заряжен. Секреток и сигналки нет. Приехать к Вам не могу, далеко. Куда копать, может было такое у кого? На ходу не появляется ошибок.
+Сергей Панин Чисто теоретически, стоит рассоединить все разьемы по данной цепи, обработать влаговытесняющей химией, после этого сканером удалить ошибки и перезапустить.
Илья, спасибо. Собственно первым делом снял два разьема с блока управления двигателем и обработал смазкой для очистки контактов от LM. Однако эффекта не поимел. Через несколько дней ситуация повторилась. Какие еже разьемы обработать под капотом, что еще может приводить к такой проблеме? Может влага например на разьеме раздатки тот что на самой раздатке или каком-нибудь еще разьеме приводить к таким проблемам? Собственно в субботу видимо поеду к дармоедам (официалам) сдаваться, но даже не знаю не получу ли я тупо констатацию того что и так знаю, что у меня ошибки и какие они. Упрутся и скажут что сейчас заводится и все Ок, типа приезжай когда не заводится :-)
Сергей Панин Плавающие неисправности самые сложные. Вам нужен хороший электрик. Без него ловить нечего.
Илья Свиридов. Да я это знаю имел похожие проблемы на Опель корса d, но там глючило реле стартера, а потом с интервалом в один примерно месяц вышли из строя 4 таких же релюшки hella между прочим на других цепях, заменил их и обрел покой. Тут видимо просто так не отделаюсь. Спасибо за ответы.
Сколькоже раз Zloy-Vitara попал в камеру..
😏
Привет! Конечно много раз попал в камеру, я же вместе с оператором ездил... :)
Как по мне, так перебор- у НГВ, насколько я слышал кузов очень нелюбит таких упражнений как в 15.30 и далее.... да и подвеска тут легковая.... вот в Зеленку ДАКи просились. .. а это паркетник с трансмиссией от жЫпа. .. или я не прав?? Поправьте!
Не совсем:) Рама есть и здесь. Просто она интегрированная
Илья Свиридов Вопрос в жесткости..... э... всей этой конструкции... у многих он вызывал вопросы и шкалы негодования... и чем оно отличается от обычного кузова с лонжеронами?? Вопрос в ЖЕСТКОСТИ!! и ее нехватает. .. и ее не добавишь((
Томофей Котоффский Кто сказал?:) На старой, рамной витаре, на жтом рельефе будет перекос двери. На новой нет. Интегрированная рама практически не имеет кручения... Она жестче чем обычная рама
А вот интересно сравнить старую и новую витару!!!! Вам тема для ролика. Слышал много нареканий, в тч и вживую, на слабый кузов НГВ. Об этом, помимо того пишет АРевью, в статье о подержанной НГВ. Рама то крутится относительно кузова не будет, а вот весь кузов... предлагаю ролик с дедовским методом - машины (старую и новую Витары) в диагональ, и отрываем сначала заднюю, затем все пасажирские, ищем признаки перекоса. Если все открылось- закрываем 5-ю. Если закрылась без посторонних звуков (можно сравнить) и перекоса - зачет.
Я не хочу Вас, проффесионалов, учить. Если бы не считал таковыми, не смотрел бы канал! Самлму стало интересно, хотя уверен в большей жесткости старой ГВ. Да, для пущего контраста можно в машину 4 человека посадить, так результат будет контрастнее))
Виталий Никифоров Ну нет, я считаю что нужно говорить о "номинале " машине в нормальном состоянии где ничего лишнего и все имеющееся исправно.
Кузов крутило, крутит, и будет крутить. Он ведь помимо жесткости просто обязан иметь определенную упругость.... иначе неровен час расколется ... просто в рамной машине, если я верно принимаю, основную нагрузку принимает рама, тк на ней подвеска закреплена, а тот перекос который она дала уже принимает кузов, также ему сопротивляясь(в большей или меньшей мере). Если же конструкция цельная, то кузов всю нагрузку воспринимает сразу, и поскольку он значительно сложнее по конструкции, чем рама, и в таком варианте и происходит "растряска" и прочие признаки усталости метала. По этой именно причине считаю рамные авто значительно больше пригодным для бездорожья с сильными, знакопеременными нагрузками на авто. А крутит, конечно всех... и крузак, и гелик.....
Не хватает комментарий что за корыта плавают