“Hay muchos Maestros en el mundo, pero usted es especial porque ama lo que hace y lo demuestra en su forma de enseñar. Cuando alguien trabaja en lo que le gusta lo hace bien, es por ello que usted es un gran Maestro. No creo que con solo palabras pueda expresarle la profunda gratitud que hacia usted tengo, por todo lo que me nos enseñas, esperabamos con desesperación, nó te preocupes por episodios es màs divertido, es como esperar la continuación de la Telenovela.
Saludos cordiales mi estimado amigo Checo excelente trabajo y apenas me llego el video y me abente todos los capítulos de este motor stratus felicidades 👏 y su poderoso like 👍 desde Monterrey NL 👍
Saludos amigo Francisco qué bien compañero cómo viste la miniserie un poco tardado siempre trato de hacer los otros trabajitos aunque me tardo bastante pero lo hago con la intención de que si alguien va hacer un trabajo pues tenga más o menos la idea muchas gracias
Gracias amigo excelente vídeo yo tengo un stratus 2004 cuatro cilindros motor 2.4 sabes le lave todo el sistema de aceleración y me quedo casi en los 2000 RPM ya le cambie la válvula IAC pero sigue igual
Un saludo desde Miami Florida gracias compartir tus videos yo tengo 34 años trabajando mecanica no digo que soy mecánico. Aquí en u.s.a somos canvia piezas tú si eres mecánico mis respeto evisto tantos videos y ablan mucha pipíiiiiiii me gusta cómo trabajas
Excelente su video por lo menos ya no vamos a ciegas, pero para reforzar recomiende el libro de especificaciones de tornillos y todo lo que conlleva la parte técnica tipo de herramienta específica de la parte que se atiende....saludos
Ese tubo tienes que ponerlo nuevo es hierro y se pudre se pica y a consecuencia perderá líquido refrigerante y tendrá problemas fácil quemará el empaque de la culata por calentamiento ya me pasó con varios Renault 21 diesel un saludo es una sugerencia,consejo etc etc por experiencia desde Madrid España graciad
Muy buen video Sergio a USD como mecánico se le hace minucioso el armado que tiene experiencia que será a una persona sin experiencia un saludo camarada
Checo....estoy disfrutando esta serie....NO NOS VAYAS A SALIR AL FINAL QUE NOS DEJES PICADO Y QUE NO NOS COMPARTAS CUANDO LO ARRANQUES!!...QUIERO VERLO!!!....ES MAS LO EXIJO COMO TU SUSCRIPTOR...JEJEJE
El multiple de mi neon 98 es de metal y la junta parece de grafito. No utilize silicon pero lo deje bien torqueado a 12 Nm. Cre usted que se deba a fugas de vacio?
Señor Sergio espero se encuentre bien. Soy principiante y quise cambiar el el empaque de culata x mi cuenta siguiendo paso a paso su exelente tutorial. Pero ya terminado. No me da marcha. Hace explociones en el multiple. Que puedo hacer
Buena tarde he seguido desde hace tiempo tus videos sobre todo estos de Stratus el mio es 96 motor 2.4 como puedo arreglar el orden de encendido pues lo tiene cruzado el 1 esta el el 2 el 2 en el 1 el 4 en el 3 y el 4 . Si lo pongo en su orden no arranca y saca explosiones x el cuerpo de aceleración. Tendras una guía de como esta el arnés del motor para poder arreglarlo y revisar conectores?? Buena tarde.. Saludos
Hola Sergio espero te encuentres bien solo para pedirte tu apoyo seguí tus vídeos del Stratus al que le cambiaste la junta de la cabeza yo tengo un Stratus modelo 2006 y también se me dañó la junta de la cabeza el problema que tengo es de que las de los cilindros salieron el 2 y 3 con unos rayones sí este me apoyarías diciéndome si aguantas y para armarlo o de plano mandarlo a cepillar o rectificar fotografías para ver si me pudieras hablar con eso muchas gracias espero te encuentres bien
Q tal amigo buenas tardes una pregunta como consigo la herramienta o programa q utiliza para saber los torqes y medidas de cada veiculo yo apenas ando en esto d la mecanica y sus videos me han servido de mucha ayuda nunca me los pierdo saludos desde TECATE B. C
Maestro cuando vas a abrir la sección de asesoría. Como ya sabes hay otros donde cobran la suscripción al canal o dejan su número de cuenta para depósitos para hacer aportaciones. Me gustaría retribuir tus enseñanzas. Quedó al pendiente Saludos
Amigo Carlos pues mira todos tenemos diferentes precios yo lo que más antes hacía aquí por mi área buscaba números de teléfonos pues así de talleres mecánicos Y me agarraba preguntándoles cuánto cobraban por trabajos para poder darme una idea
Efectivamente amigo Espinoza allí dónde va el sensor de árbol de levas pues todo el tiempo hay aceite todo el tiempo incluso si quitas el sensor y le das marcha va a empezar a aventar unos chorros de aceite
Buenas tardes disculpa una pregunta tengo un caribe motor 1.6 y lo mande reparar del empaque de la cabeza del motor pero ahora enciende pero se apaga y despues ya no prende de favor me podrias enviar un dibujo del distribuidor y la posicion de los cables
Viejo todo este conocimiento se cobra yo te diría que de pérdida te abras contenido exclusivo, patreon o hagas un curso y lo vendas. Porque así como tu cobras por reparación así se cobra el enseñar. Saludos.
“Hay muchos Maestros en el mundo, pero usted es especial porque ama lo que hace y lo demuestra en su forma de enseñar.
Cuando alguien trabaja en lo que le gusta lo hace bien, es por ello que usted es un gran Maestro. No creo que con solo palabras pueda expresarle la profunda gratitud que hacia usted tengo, por todo lo que me nos enseñas, esperabamos con desesperación, nó te preocupes por episodios es màs divertido, es como esperar la continuación de la Telenovela.
Muchas gracias Francisco
Saludos cordiales mi estimado amigo Checo excelente trabajo y apenas me llego el video y me abente todos los capítulos de este motor stratus felicidades 👏 y su poderoso like 👍 desde Monterrey NL 👍
Saludos amigo Francisco qué bien compañero cómo viste la miniserie un poco tardado siempre trato de hacer los otros trabajitos aunque me tardo bastante pero lo hago con la intención de que si alguien va hacer un trabajo pues tenga más o menos la idea muchas gracias
Gracias maestro Sergio como de costumbre sin palabras con los videos educativos que muestra a sus seguidores.
Gracias Francisco
Mis felicitaciones pocas personas comparten sus conocimientos muchas gracias
Gracias amigo
Gracias amigo excelente vídeo yo tengo un stratus 2004 cuatro cilindros motor 2.4 sabes le lave todo el sistema de aceleración y me quedo casi en los 2000 RPM ya le cambie la válvula IAC pero sigue igual
Muchas gracias así lo are primero Dios mañana
Un saludo desde Miami Florida gracias compartir tus videos yo tengo 34 años trabajando mecanica no digo que soy mecánico. Aquí en u.s.a somos canvia piezas tú si eres mecánico mis respeto evisto tantos videos y ablan mucha pipíiiiiiii me gusta cómo trabajas
Me gusta que si eres medio rudo medio técnico más técnico que otra cosa eres muy correcto todo lo haces a pie de la letra
Gracias amigo
Excelente su video por lo menos ya no vamos a ciegas, pero para reforzar recomiende el libro de especificaciones de tornillos y todo lo que conlleva la parte técnica tipo de herramienta específica de la parte que se atiende....saludos
Excelente video mi buen Sergio 👌muchas gracias!
Esperamos el 6to !
Saludos desde teziutlan Puebla ✌️
Saludos Chicharito
Ese tubo tienes que ponerlo nuevo es hierro y se pudre se pica y a consecuencia perderá líquido refrigerante y tendrá problemas fácil quemará el empaque de la culata por calentamiento ya me pasó con varios Renault 21 diesel un saludo es una sugerencia,consejo etc etc por experiencia desde Madrid España graciad
Gracias a su explicacion de su trabajo,es de gran Valor.Saludos cordiales.
Gracias Victor
Las marcas del cigueñal y de los arboles me coisiden perfectamente
Muy buen video Sergio a USD como mecánico se le hace minucioso el armado que tiene experiencia que será a una persona sin experiencia un saludo camarada
Todo es cuestión de empezar gracias
@@SergioHernandezmechanic Así es Sergio es cuestión de empezar a Desarmar de que estado Heres camarada un saludo
Excelente amigo muy buen jale, ya queremos ver la 6a parte
Ya viene gracias
Muy bien, no importa lo que tarde sergio lo que importa es que quede bien al 100 buen video y bien explicado todo el proceso.
Muy bien Álvaro gracias
Primera mente dios segio.que qde..ya verás que si..saludos y otro lite telomereses.maestro
Gracias wence
Sergio: despacio y buena letra. *LIKE !!!*
Ahi va quedando
Gracias por tu tiempo ✌️
Gracias
Buena maestro , como siempre todo perfecto, a esperar el encendido , saludos
Saludos
Checo....estoy disfrutando esta serie....NO NOS VAYAS A SALIR AL FINAL QUE NOS DEJES PICADO Y QUE NO NOS COMPARTAS CUANDO LO ARRANQUES!!...QUIERO VERLO!!!....ES MAS LO EXIJO COMO TU SUSCRIPTOR...JEJEJE
Muy bien Charles
El multiple de mi neon 98 es de metal y la junta parece de grafito. No utilize silicon pero lo deje bien torqueado a 12 Nm. Cre usted que se deba a fugas de vacio?
Señor Sergio espero se encuentre bien. Soy principiante y quise cambiar el el empaque de culata x mi cuenta siguiendo paso a paso su exelente tutorial. Pero ya terminado. No me da marcha. Hace explociones en el multiple. Que puedo hacer
queremos que arranque!!! jaja saludos desde argentina master.!"
Ya viene el final gracias
Muchas gracias hermano
Mui bien lo felicito
Gracias Manuel
Saludos Sergio y esperamos el último vídeo
Así mero gracias
quiero verlo funcionar maestro, ya estamos entrados ,saludosss
Saludos José
Como regular el freno de mano en freno de disco en las cuatro ruedas de chile gracias
Buena tarde he seguido desde hace tiempo tus videos sobre todo estos de Stratus el mio es 96 motor 2.4 como puedo arreglar el orden de encendido pues lo tiene cruzado el 1 esta el el 2 el 2 en el 1 el 4 en el 3 y el 4 . Si lo pongo en su orden no arranca y saca explosiones x el cuerpo de aceleración. Tendras una guía de como esta el arnés del motor para poder arreglarlo y revisar conectores?? Buena tarde.. Saludos
Hola Sergio espero te encuentres bien solo para pedirte tu apoyo seguí tus vídeos del Stratus al que le cambiaste la junta de la cabeza yo tengo un Stratus modelo 2006 y también se me dañó la junta de la cabeza el problema que tengo es de que las de los cilindros salieron el 2 y 3 con unos rayones sí este me apoyarías diciéndome si aguantas y para armarlo o de plano mandarlo a cepillar o rectificar fotografías para ver si me pudieras hablar con eso muchas gracias espero te encuentres bien
Q tal amigo buenas tardes una pregunta como consigo la herramienta o programa q utiliza para saber los torqes y medidas de cada veiculo yo apenas ando en esto d la mecanica y sus videos me han servido de mucha ayuda nunca me los pierdo saludos desde TECATE B. C
Mitchell y alldata Checa en Google ahi los venden
Porfa no nos vallas a dejar si la conclusión, vas bien
Claro que no
Maestro cuando vas a abrir la sección de asesoría.
Como ya sabes hay otros donde cobran la suscripción al canal o dejan su número de cuenta para depósitos para hacer aportaciones. Me gustaría retribuir tus enseñanzas. Quedó al pendiente Saludos
Ya dijo Miguel gracias
Disculpa , todos los Torques que le diste al motor , son igual para un dodge stratus 2006 . Por que el que estás arreglando es un neón
Esperaremos la 6 ta temporada
Jajaja exacto amigo Manuel saludos
Cuánto aproximadamente me sale una reparación así ?
Hola maestro Sergio una pregunta indiscreta cuánto cobra por ese tipo de trabajo de antemano gracias y saludos
Amigo Carlos pues mira todos tenemos diferentes precios yo lo que más antes hacía aquí por mi área buscaba números de teléfonos pues así de talleres mecánicos Y me agarraba preguntándoles cuánto cobraban por trabajos para poder darme una idea
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias por responder a mi pregunta.y seguiré tus enseñanzas
Buenas noches amigo mi carro es 2.0 y le pusieron 2.4 pero es estándar no le afecta es estratus
Disculpe amigo. Esa faja de distribución de cuantos dientes es?
Ahi dos tipos pero no recuerdo
Disculpa el torque que le diste a todo el motor son los mismos para un dodge stratus 2006 por que el que estás arreglando es un neón
No es Stratus pero es lo mismo gracias
@@SergioHernandezmechanic ok gracias Sergio
Saludos
Saludos
Ya mero queda ya mero
Afirmativo
Amigo, es normal que el sensor de árbol de levas se llene de aceite?
Efectivamente amigo Espinoza allí dónde va el sensor de árbol de levas pues todo el tiempo hay aceite todo el tiempo incluso si quitas el sensor y le das marcha va a empezar a aventar unos chorros de aceite
Una pregunta, como en cuanto anda ,mandar a revisar una cabesa de stratus, en una rectificadora $
Depende el procedimiento que le vallas a hacer
Vamos por la 6 parte tenimos que verlo funcionando Saludos
Saludos Mario
Bro que pasa si dejo las poleas de lado de 2.4 en vez de 2.0 habrá algún detalle en el motor alguna falla ....
Si funciona solo la banda queda desalineada
Buenas tardes disculpa una pregunta tengo un caribe motor 1.6 y lo mande reparar del empaque de la cabeza del motor pero ahora enciende pero se apaga y despues ya no prende de favor me podrias enviar un dibujo del distribuidor y la posicion de los cables
Amigo en los cojinetes le puedo poner grasa delgada de balero
Y si no aceite
Cómo puedo saber que tanto debo meter el engrane del cigüeñal del Dodge Stratus el que está hasta abajo
Donde tope gracias
Oye cómo miras los torque y eso que programa es?
Alldata
@@SergioHernandezmechanic gracias, saludos
Buenas tardes una afinación de un fiesta 1.6 2002
Buenos días Sergio. Cuanto cuesta hecer este trabajo completo? Gracias.
Ese trabajo anda al Rededor $1500 pesos oh tal vez más
Viejo todo este conocimiento se cobra yo te diría que de pérdida te abras contenido exclusivo, patreon o hagas un curso y lo vendas. Porque así como tu cobras por reparación así se cobra el enseñar. Saludos.
Con ese exceso de silicon en la housing, la mayoria se va a ir al interior del sistema de enfriamiento 👎👎👎
No pasa nada compañero se hace empaque
@@SergioHernandezmechanic jaja va a terminar tapando el termostato
Lo harías más rápido el trabajo si no hablaras tanto
Muy bien gracias
Es que inviertes más tiempo en hablar que en hacer
Es para hacer tiempo y cobrar mas gracias