Sergio: impresiona la calidad y calidez con que enseñas y guías la acción de hacer buena mecánica. Dios enriquezca tu vida por todo el bien que le haces sl mundo con tu esmerada sencillez de enseñar. Tengo ese problema y motivado por tu dirección, lo haré solo. Bendiciones desde Huatusco, Veracruz, México
@@SergioHernandezmechanic siempre si se tuvo que llevar a rectificar esa cabeza? Habías dicho que no se iba a necesitar y ya después dijiste que si, a mí Stratus le pasa algo similar y quiere meterle mano yo mismo pero si llegara a ocupar rectificar eso no se dónde lo hagan y de a fuerza tendría que hacer el trabajo un mecánico pero aquí en mi pueblo tequila Jalisco cobran muchísimo los desgraciados
Hola maestro Sergio. Están muy bien tus videos, no importa que estén largos al menos para mí que me gusta la mecánica estan excelentes cómo debe de ser muy bien explicados. Saludos
Buen día que buen video yo tuve un Stratus y lo único que me dió lata fue la banda de tiempo la ponía a tiempo pero al arracar el carro se movía la banda y rozaba en la tapa saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍👍
Felicitaciones, muy buen trabajo...!!! Y si no le disgusta mi comentario, le sugeriría que al abrir el sistema del A/C, debería proteger cada conducto o tubo, tapandolo con un trapo o estopa, para evitar que entren partículas de sucio en el sistema y así evitar daños graves... La otra sugerencia, es que las chumaceras de los árboles de levas, preferiblemente, se deberán aflojar en el mismo orden como se aprietan. Con mi like & subs, saludos desde Venezuela...
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buenas tomas st agradece por tomarte un poco de tu tiempo en acer tus vídeos de gran ayuda y primero dios esperaremos la tercera parte bendiciones
Amigo Francisco ese carro tengo todo el proceso desde el diagnóstico hasta el armado búscalo ahí en mis videos ahí encuentras todas las partes de ese carro
Buenos videos como siempre mi Sergio. Y si es 100×100 mejor a detalle por lo que tu dices .videos que pasan tan rapido y uno buscando algo en que apollarse y otros para acabarla ni siquiera hablan . mejor ni los ve uno.gracias Sergio oh de que empaques recomiendas para las cabezas.gracias nos vemos.
Vi este video muy buen trabajo y la explicación tendré que hacer lo mismo por la fuga de aceite que tengo o solamente será el empaque de la tapa del árbol de levas me podrías mandar un WhatsApp para platicar más detallado del problema esto sería confidencial te agradezco mucho de antemano cuidate antes de ver el vídeo ya te había mandado comentarios soy adulto mayor y he seguido tus vídeos muy bien explicados te felicito por tu labor
Amigo gregorio mira pregúntame por aquí por el canal cualquier problema que tengas yo con gusto te ayudaré El problema es que si doy mi número de teléfono pues no va a faltar quién pues va a estar sonando y sonando el teléfono y eso es lo que también uno también quiere pues un poco de privacidad pero si gustas vuélveme a hacer alguna pregunta en un comentario nuevo y con mucho gusto yo te respondo
Maestro de que parte eres .me gustó cómo trabajas yo soy de Aguascalientes y tengo un Stratus .pero nadie me lo puede dejar como es .al contrario me quitaron la parte de arriba del turbo y las mangueras de agua ,las cancelaron y las mangueras del turbo se las quitaron .creo que no se vale es ijo de un compadre .lastima .tu eres un maestro de primera felicidades por tu videoe gustaría que me vieras mi coche pero dónde te encuentras es un Stratus 98 2,4 gracias.
Buen video megustaria que cada k me agan un trabajo grabaran para ber k se ase bien el trabajo ya k los mecanicos tienen mala Fama de k son mui transas se k no todos son asi pero muchos tienen mala fama de k transean
Buen trabajo solo que mucho trabajo innecesario como desconectar manguera de gas y sacarla igual que el maniful del escape solo era quitar los tornillos que lo sostienen del motor y ya la cabeza quedaba libre ;)
Buenas tardes amigo Sergio te felicito por tu manera de explicar todo en detalle y entendible. Solo tengo una duda que es la de la banda del tiempo para mi yo creo que fue la culpable de la avería de romper la junta teniendo en cuenta que estaba cuarteada y estirada y la tensora según tu explicación no tensaba bien. Me gustaría que hagas el video de la tercera parte y escuchar ese motor en marcha y decirte que te animes hacer mas videos que eres bueno en tu trabajo.
saludos muy buen video excelente, amigo tengo un problema con mi neón 2002 y me gustaría que me ayudara su experiencia, los dueños anteriores del neón le colocaban aceite 20w50 sintético y yo como ese le colocaban ellos yo también pero tome la decisión de desarmar la cabeza para ver como estaba y sorpresa, el árbol de leva desgastado con surcos en sus levas, también cariado, las flautas desgastadas, los balancines muy desgastados, los taquetes algunos pegados, las válvulas ful de carbón y estaban por quemarse, eso me llevo a desarmar también la bomba de aceite y bajar el cárter, la bomba tenia rallas muy grandes, el cárter muy sucio, lo único que si vi que estaba bastante bien eran los cilindros y pistones no tenían rallas ni surcos el cigüeñal las bielas se ven bien, yo compre árbol de leva nuevo, flautas nuevas, balancines nuevos, taquetes nuevos, válvulas de escape y admisión nuevas, bamba de aceite nueva, limpie la cámara, limpie el cárter y todo lo demás impecable, ahora bien el problema que tipo de aceite tengo que colocar con todo esos repuestos que le digo nuevos excepto pistones anillos cigüeñal ya que eso se ve bien, tengo que seguir colocando 20w50 sintético o cual me recomienda colocar o cual es el correcto gracias
hola gracias ate todo por su ayuda, que me dices del 15w40 me an dicho que ese también lo recomienda el fabricante y seria un buen aceite pero que me dices tu amigo @@josealejandrobalderasmarti9762
Buenas tardes tengo un estratus 2005 le kiero canbiar el filtro de gasolina ya baje el tanque de gasolina y no trae filtro mi pregunta es adonde trae el filtro este carro.espero y me saque de duda muchas gracias
Una pregunta Sergio; ¿cuando checas los puntos de tiempo, también checas que el pistón número 1 está em Punto Muerto Superior (TDC) ? Esto es nada más una inquietud que tengo. Gracias y recibe un gran saludo desde la frontera más visitada del mundo, Tijuana BC, México 🇲🇽. 👍👍👍
Una pregunta tengo un stratus 2006 que consume mucho aceite...mi pregunta es si también lleva sellos de válvulas un 2006 por el consumo de aceite que traigo..esperare tu respuesta
Efectivamente Francisco todos los vehículos llevan sellos de válvula y ese es una opción que sean los sellos de válvulas y al cambiar sellos de válvula sigue gastando aceite pues lo más seguro entonces es que sea problema de anillos
Porque no has comprado el kit para poner a tiempo, pasa el tip yo si lo voy a comprar, que nombre tiene la herramienta que usastes para sacar el engrane
Buena noche, disculpa la pregunta más o menos en cuanto sale una reparación de ese tipo y en cuanto tiempo queda listo aproximadamente, de antemano gracias.
Amigo Martín mira todos tenemos precios diferentes Y también todos tenemos nuestros tiempos pero un aproximado si se le pegara uno de lleno pues a lo mejor en una semana está listo pero siempre en veces no falta que te llega quinoa finacion que unos frenos que trabaje y tos pequeños entonces tiene uno que decirle al cliente que lo tiene uno que lo vamos a hacer pues con tiempo pero pues todo depende A qué taller lo lleves
Que onda tengo un problema similar con un Stratus 2.4 el motor se escucha igual que el de tu cliente pero las bujías de mi carro salen carbonizadas y echa mucho humo negro Que podrá ser????
Amigo Julián alguna de las poleas o incluso la bomba es posible que ya estén cansadas y eso es el problema pero también hay que revisar si en el engrane de cigüeñal lleva guías que son como unas láminas que son las que hacen que la banda se vaya derecha
Que tal Ando necesitando la tapa de punterías, pero la que encuentro tiene la salida de respiración que están en el lado derecho rectas y la que yo tengo es igual a la del vídeo que están en angulo, crees que funcione la tapa que encontré?
Sergio: impresiona la calidad y calidez con que enseñas y guías la acción de hacer buena mecánica. Dios enriquezca tu vida por todo el bien que le haces sl mundo con tu esmerada sencillez de enseñar. Tengo ese problema y motivado por tu dirección, lo haré solo. Bendiciones desde Huatusco, Veracruz, México
Rafael muchas gracias
@@SergioHernandezmechanic siempre si se tuvo que llevar a rectificar esa cabeza? Habías dicho que no se iba a necesitar y ya después dijiste que si, a mí Stratus le pasa algo similar y quiere meterle mano yo mismo pero si llegara a ocupar rectificar eso no se dónde lo hagan y de a fuerza tendría que hacer el trabajo un mecánico pero aquí en mi pueblo tequila Jalisco cobran muchísimo los desgraciados
😊la tercera parte estará bien porfas
Hola maestro Sergio. Están muy bien tus videos, no importa que estén largos al menos para mí que me gusta la mecánica estan excelentes cómo debe de ser muy bien explicados. Saludos
Gracias Jaime
Amigo Sergio tus vídeos no están largos están explicados a detalle como debe ser, felicitaciones.
Saludos amigo Tony
Muy bien explicado haci bien y con detellate se lo que se está haciendo recomendado.
Bien Álvaro gracias
Excelente tu técnica eres de la vieja escuela donde yo aprendí saludos éxito con tus videos saludos desde Acuña Coahuila
Muy bueno tu vídeo muy ilustrativo amigo Sergio Hernández un cordial saludo desde el estado de Sonora
Arriba "SONORA" *Like !!!*
Saludos amigos
@@SergioHernandezmechanic muchas Gracias Sergio un saludo asta tu Estado haz la 3era parte la estamos esperando
Una cosa importante me da gusto que se envicie en hacer videos tan educativos y despacio que voy de prisa exelente video esperando la 3a parte.
Muchas gracias
Gracias profesor todas sus clases son prácticas y de mucha ayuda dios le bendiga
Gracias amigo Jairo
Estoy muy contento viendo tus videos.. Ya que tengo el. Problema de que me votaron mi carro y es un 2.0..
Buen día que buen video yo tuve un Stratus y lo único que me dió lata fue la banda de tiempo la ponía a tiempo pero al arracar el carro se movía la banda y rozaba en la tapa saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍👍
Muchas gracias por tus enseñanzas Sergio. Saludos desde Houston Texas
Gracias amigo Rodrigo
Excelente. Maestro. Sergio. Aquí. Viendo. Sus. Videos. Maestro y aprendiendo.
Q bueno q Dios te haya escogido para compartir tus conocimientos Dios t bendiga y gracias tú amigo Manuel de nicaragua
Saludos amigo Manuel
Felicitaciones, muy buen trabajo...!!! Y si no le disgusta mi comentario, le sugeriría que al abrir el sistema del A/C, debería proteger cada conducto o tubo, tapandolo con un trapo o estopa, para evitar que entren partículas de sucio en el sistema y así evitar daños graves... La otra sugerencia, es que las chumaceras de los árboles de levas, preferiblemente, se deberán aflojar en el mismo orden como se aprietan. Con mi like & subs, saludos desde Venezuela...
Gracias lo tendré en cuenta
todos tus videos son de gran ayuda para uno , q va empezando en esto de la mecanica , saludos dsd victoria tams
No raje compañero saludos
Buen video.sergio..esta.chungos e
Tu video..otro like.para ti
Gracias w
Excelente video bien explicado y a detalle tornillo x tornillo sigue asi nos sirve mucho a todos
Gracias
Gracias muy buena explicación para mi que no soy mecánico pero quiero aprender
Desde que sigo este canal yo buscaba un vídeo para mí Stratus 2.4 y hace poco le pasó exactamente lo mismo gracias en espera de la parte 3
Gracias amigo
Claro que si queremos tercera parte y asi esta muy bien a detalle son muy útiles tus videos para los que estamos dando nuestros primeros pasos gracias
Gracias amigo
Concuerdo. Contigo. Excelente. Video.
Buen dia amigo sergio otro video bastante bien explicado con lujo de detalle para k no queden dudas saludos desde irapuato
Gracias
Saludos amigo sergio Dios te bendiga junto con tu familia
Saludos Manuel
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buenas tomas st agradece por tomarte un poco de tu tiempo en acer tus vídeos de gran ayuda y primero dios esperaremos la tercera parte bendiciones
Gracias René
Claro que se necesita una tercera parte, se quedó en lo más emocionante de la novela... Jajaja saludos.
Amigo Francisco ese carro tengo todo el proceso desde el diagnóstico hasta el armado búscalo ahí en mis videos ahí encuentras todas las partes de ese carro
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias, en eso estoy, viendo el tercer video.
Buenos videos como siempre mi Sergio. Y si es 100×100 mejor a detalle por lo que tu dices .videos que pasan tan rapido y uno buscando algo en que apollarse y otros para acabarla ni siquiera hablan . mejor ni los ve uno.gracias Sergio oh de que empaques recomiendas para las cabezas.gracias nos vemos.
Amigo Jiménez fíjate que aquí en México los mejorcitos son los tf Víctor
Muchas gracias mi Sergio estamos en contacto viendo tus buenos videos y gracias por contestar .un abrazo y bendiciones pa ti y tu familia. Gracias
My checko no c t olvide poner cada tornillo otra ves😂😂😂😂😂 buen trabajo saludos desde Santa Ana California 👏👏👏
Tengo como 3 botes de tornillos no se de donde salen gracias
Vi este video muy buen trabajo y la explicación tendré que hacer lo mismo por la fuga de aceite que tengo o solamente será el empaque de la tapa del árbol de levas me podrías mandar un WhatsApp para platicar más detallado del problema esto sería confidencial te agradezco mucho de antemano cuidate antes de ver el vídeo ya te había mandado comentarios soy adulto mayor y he seguido tus vídeos muy bien explicados te felicito por tu labor
Amigo gregorio mira pregúntame por aquí por el canal cualquier problema que tengas yo con gusto te ayudaré El problema es que si doy mi número de teléfono pues no va a faltar quién pues va a estar sonando y sonando el teléfono y eso es lo que también uno también quiere pues un poco de privacidad pero si gustas vuélveme a hacer alguna pregunta en un comentario nuevo y con mucho gusto yo te respondo
@@SergioHernandezmechanic ok si entiendo estamos en contacto cuidate mucho saludos desde Saltillo coahuila
Amigo te lo agradezco mucho tus explicaciones están de primera precisamente estoy haciendo le casi lo mismo a un Stratus igualito al tuyo
Gracias amigo
Felicidades de Luis GDL master
Gracias amigo Luis
Saludos amigo sergio.estube quitando una cabeza 2.4 y para quitar los tornillos del soporte uno pega y está muy difícil.saludos desdé Sinaloa México
Tú échale amigo Víctor y en fin qué pasó si pudiste al final ánimo compañero de qué se puede se puede
Excelente video Sergio saludos desde Chihuahua
Gracias por su video.
Podría realizar un video, sobre limpieza y cargado de buzos, taques, botadores.
Atento a su video.
Saludos desde Chile Chile
Muy bien gracias
Gracias por darse el tiempo de contestar.
Un abrazo desde Chile
Maestro de que parte eres .me gustó cómo trabajas yo soy de Aguascalientes y tengo un Stratus .pero nadie me lo puede dejar como es .al contrario me quitaron la parte de arriba del turbo y las mangueras de agua ,las cancelaron y las mangueras del turbo se las quitaron .creo que no se vale es ijo de un compadre .lastima .tu eres un maestro de primera felicidades por tu videoe gustaría que me vieras mi coche pero dónde te encuentras es un Stratus 98 2,4 gracias.
Buen video megustaria que cada k me agan un trabajo grabaran para ber k se ase bien el trabajo ya k los mecanicos tienen mala Fama de k son mui transas se k no todos son asi pero muchos tienen mala fama de k transean
Muy bien gracias
Eres la bayna mi buen Sergio 👊🏻
Buen trabajo solo que mucho trabajo innecesario como desconectar manguera de gas y sacarla igual que el maniful del escape solo era quitar los tornillos que lo sostienen del motor y ya la cabeza quedaba libre ;)
Muy buen dato amigo huitron
Excelente trabajo gracias por compartir el video
Gracias
Excelente video amigo, esperamos puedas hacer tercera parte. Muy bien explicado la verdad
Gracias amigo
Muy bien gracias maistrio exelente
Me gu gusta el sonido que emite al aflojar los pernos de la culata, klak, *Like !!!*
Muy bien Francisco
Claro que esperamos la 3er Parte Saludos mi buen Sergio!!!!
Gracias
@@SergioHernandezmechanic buenas tardes Sergio, cuánto sale este trabajó.
Gracias.
Buenas tardes amigo Sergio te felicito por tu manera de explicar todo en detalle y entendible. Solo tengo una duda que es la de la banda del tiempo para mi yo creo que fue la culpable de la avería de romper la junta teniendo en cuenta que estaba cuarteada y estirada y la tensora según tu explicación no tensaba bien. Me gustaría que hagas el video de la tercera parte y escuchar ese motor en marcha y decirte que te animes hacer mas videos que eres bueno en tu trabajo.
Tengo todas las partes asta la 6ta
Claro que nos interesa la tercera parte gracias mi profe
Amigo Jairo ya esta esa parte en mis videos buscalo
AQUÍ DISFRUTANDO MI PELÍCULA...CON EL ACTOR Y GALAN CHECO!!!
Gracias Charles
Muchas felicidades por tus videos, son muy útiles, solo una pregunta Este empaque roto puede provocar humo azul en el carro?
Hola Sergio muchas gracias por tus vídeos 😀
Gracias
Gracias amigo está muy bien tu video, una pregunta amigo mi coche se está pasando agua el aceite de motor cuánto Masomenos me sale para arreglarlo
Amigo que motor le podría adaptar a mi dodge stratus 2001
Que buen video sergio, te la rifaste, a esperar la tercera parte.
Gracias José
gracias por la información😊😊😊
Gracias amigo Mora
Sí, tercera parte, gracias eres un crack.
Saludos
Amigo ya está listo ese video búscalo en mi Canal
👌
Saludos compañero 2030
saludos muy buen video excelente, amigo tengo un problema con mi neón 2002 y me gustaría que me ayudara su experiencia, los dueños anteriores del neón le colocaban aceite 20w50 sintético y yo como ese le colocaban ellos yo también pero tome la decisión de desarmar la cabeza para ver como estaba y sorpresa, el árbol de leva desgastado con surcos en sus levas, también cariado, las flautas desgastadas, los balancines muy desgastados, los taquetes algunos pegados, las válvulas ful de carbón y estaban por quemarse, eso me llevo a desarmar también la bomba de aceite y bajar el cárter, la bomba tenia rallas muy grandes, el cárter muy sucio, lo único que si vi que estaba bastante bien eran los cilindros y pistones no tenían rallas ni surcos el cigüeñal las bielas se ven bien, yo compre árbol de leva nuevo, flautas nuevas, balancines nuevos, taquetes nuevos, válvulas de escape y admisión nuevas, bamba de aceite nueva, limpie la cámara, limpie el cárter y todo lo demás impecable, ahora bien el problema que tipo de aceite tengo que colocar con todo esos repuestos que le digo nuevos excepto pistones anillos cigüeñal ya que eso se ve bien, tengo que seguir colocando 20w50 sintético o cual me recomienda colocar o cual es el correcto gracias
Hola amigo yo te recomendaria un 10,30 ya sea sintetico o multigrado los motores chraysler usan 10,30 o 5,30 los mas nuevos
hola gracias ate todo por su ayuda, que me dices del 15w40 me an dicho que ese también lo recomienda el fabricante y seria un buen aceite pero que me dices tu amigo @@josealejandrobalderasmarti9762
Si Sergio esperamos la Tercera parte. *like !!!*
👍🤝
Estoy aprendiendo mucho con ellos amigo
Gracias
Muy buen trabajo amigo si me gustaria el tercer video gracias!!!
Muy bien gracias
por primera vez veo un video largo, muy interesante y bien explicado, sigue asi Maestrro
Gracias amigo
SysyyssysyYYzyYA,A,a, aassyysyssyysysyss y ygxqxgdgzvqgdxqgxGqgezvvzqzgqzvqdgd
Saludos amigo ,voy a esperar el 3 vale la pena tus videos curso de mecánica en vivo
Gracias amigo
Excelente video bien explicado detallado
Gracias
Sergio Hernández dónde estás ubicado aquí en león?
Buenas tardes tengo un estratus 2005 le kiero canbiar el filtro de gasolina ya baje el tanque de gasolina y no trae filtro mi pregunta es adonde trae el filtro este carro.espero y me saque de duda muchas gracias
Están bien tus videos por lo explicado, animo y gracias
Saludos compañero Melitón
Una pregunta Sergio; ¿cuando checas los puntos de tiempo, también checas que el pistón número 1 está em Punto Muerto Superior (TDC) ? Esto es nada más una inquietud que tengo. Gracias y recibe un gran saludo desde la frontera más visitada del mundo, Tijuana BC, México 🇲🇽. 👍👍👍
Efectivamente tienes que hacer todo eso
Esperamos 3ra parte asi aprende uno mas 😜😜😜saludos
Gracias amigo
Una pregunta tengo un stratus 2006 que consume mucho aceite...mi pregunta es si también lleva sellos de válvulas un 2006 por el consumo de aceite que traigo..esperare tu respuesta
Efectivamente Francisco todos los vehículos llevan sellos de válvula y ese es una opción que sean los sellos de válvulas y al cambiar sellos de válvula sigue gastando aceite pues lo más seguro entonces es que sea problema de anillos
@@SergioHernandezmechanic tendrás un video de como cambiar los sellos para el stratus?
Porque no has comprado el kit para poner a tiempo, pasa el tip yo si lo voy a comprar, que nombre tiene la herramienta que usastes para sacar el engrane
maestro Sergio tengo un stratus 2.4 automático le quiero meter un motor 2.0 se puede
Buena noche, disculpa la pregunta más o menos en cuanto sale una reparación de ese tipo y en cuanto tiempo queda listo aproximadamente, de antemano gracias.
Amigo Martín mira todos tenemos precios diferentes Y también todos tenemos nuestros tiempos pero un aproximado si se le pegara uno de lleno pues a lo mejor en una semana está listo pero siempre en veces no falta que te llega quinoa finacion que unos frenos que trabaje y tos pequeños entonces tiene uno que decirle al cliente que lo tiene uno que lo vamos a hacer pues con tiempo pero pues todo depende A qué taller lo lleves
Que onda tengo un problema similar con un Stratus 2.4 el motor se escucha igual que el de tu cliente pero las bujías de mi carro salen carbonizadas y echa mucho humo negro
Que podrá ser????
Excelente video..sergiol
Gracias
En cuanto saldria una reparación de un 6 cil estratus
Sr. Sergio tengo un neon 2.0 doble árbol. La banda se desplaza lateralmente hacia el motor. No me an dado solución. Sabe usted a que se debe?
Amigo Julián alguna de las poleas o incluso la bomba es posible que ya estén cansadas y eso es el problema pero también hay que revisar si en el engrane de cigüeñal lleva guías que son como unas láminas que son las que hacen que la banda se vaya derecha
Amigo Sergio mi like desde el comienzo xk c que enseñas
Amigo Jorge muchísimas gracias amigo saludos
Muchas gracias!
Si esperamos la 3ra. Parte y conclusión
Gracias amigo
Hola Sergio tengo un Stratus 94 2.4 Tita aceite por algún lado de las bandas de distribución que hago gracias cuidate saludos
Amigo gregorio es posible que los retenes tanto los del árbol como los de cigüeñal pudieron estar dañados cambia los
@@SergioHernandezmechanic ok voy a checar estaré en contacto cuidate mucho saludos desde Saltillo coahuila
Si puedes mostrar a la hora de torquear para poder los ver de ante mano muchas gracias
Gracias
Me podrías desir la medida de dados para los tornillos de la cabeza ,
Si Queremos la 3 parte
Compañero Heriberto sospecho o supongo que ya la viste la tercera parte ahí están mis videos
Amigo que tengo que hacer para hacerle una conversión a un Stratus estándar de 2.0 a 2.4 ??? Espero me puedas ayudar
Saludos amigo
Como revisas si los pistones aun estan buenos o ya requiere una anillada. Saludos!!!
Me vaso en como llego investigo el historial y tomo una decisión gracias
buen día mi estimado maestro ,disculpa me podrías pasar el torque de cabeza que lleva Stratus 2001 turbo
Va de 55 a 60
gracias muy amable dios te bendiga animo
Donde tienes tu taller
Muchísimas gracias amigo Salvador Muchas gracias
@@SergioHernandezmechanic donde está tu taller amigo
Que marca de empaque de cabeza recomiendas
El tf Víctor sale de muy buena calidad amigo
@@SergioHernandezmechanic no tiene que ser sobre medidad
Presente tarde pero seguro
Muy bien gracias
3era parte
Ya está amigo búscala en mis videos ahí están todas las partes hasta el encendido final
Vaya el mio tiene el tensor de la banda hidráulico 😅
Si haz la tercera parte
Mi amigo.. las vielas del 2.0 y 2.4 cambian?
Alberto No sabría decirte
No hubiera sido más fácil sacar el motor para trabajar con más comodidad?
Posiblemente gracias
@@SergioHernandezmechanic perdón por el atrevimiento, soy un simple aficionado, pero me apabullo todo lo desarmado
Puro caiste de tractor. He ahí la buena maquina
Efectivamente amigo Jorge puros tractores saludos
Que tal Ando necesitando la tapa de punterías, pero la que encuentro tiene la salida de respiración que están en el lado derecho rectas y la que yo tengo es igual a la del vídeo que están en angulo, crees que funcione la tapa que encontré?
Pues si no la encuentras igual no debe de haber ningún problema lo único que debes de hacer es ponerle la manguera más larga o más corta saludos
Tercera parte y grasias
Muy bien gracias
En cuanto sale ese trabajo que alguien me diga por favor
Tengo información de este carro que si gustas te puedo compartir
Muy bien gracias
Mándame tu correo electrónico para que te la pueda mandar
Tendrás un watts app amigo o número telefónico
*L I K E !!!*
Gracias Francisco
31 minutos de desarmar pero 5 horas de puro hablar y hablar
Andale gracias
Buen video pero hace usted mucho trabajo que no se debe hacer pierdes mas tu tiempo
No
Siii