Печка потекла. Меняли сами вдвоем. 3 часа жизни. Вытащить просто. Поставить тяжело. Снимали педаль газа. Завели машину на 5 сек и выдавили тормоз на максимум, зафиксировав его какой-то шляпой-шайбой сверху педали. Пришлось выдернуть 2 клипсы, ослабив пучок проводов справа от педали газа, т.к. перешагнуть их было тяжело. Чуть подгибали обе трубки руками, т.к. ничего поначалу даже близко не лезло. В общем 3 подгибания было. Чуть наживили печку в пазик и сразу высунули трубки в дырку, чтобы второй человек со стороны капота смог их чем то зафиксировать и поддеть.(поначалу косо криво все). С салона начинаете загонять печку глубже, придерживая со стороны капота, чтоб ничего не убежало обратно и все выравнивается.
я похоже весной снова менять буду, в эту зиму опять плохо стала греть, похоже подзабилась. Купил китайскую на этот раз, SAT, оригинальная дорогая стала
@@DIMKA_TRAVEL ну жду видео более подробно как поменял 2 раз))) можно номеру зафиксировать и весь процесс снятия и поставить что ты снял! Было бы ваше топчик!
@@Tatarin172 попробую учесть, но как вставлять вряд ли заснять получится, ьам камеру некуда ставить чтоб не задеть ее. И видосы сейчас не знаю как заливать на ютуб, через бесплатный впн с домашнего компа тормозит все((( а сам только с телефонного интернета захожу
Ребята, те кто будет менять. Нет смысла изъебываться и гнуть трубки. Торпедо отодвигается вместе с усилителем достаточно быстро. 4 болта справа, 4 слева. И два болта со стороны капота за трапецией дворников(ее снимать не нужно). Всем удачи, коллеги.
я с ног водителя засовывал (там вроде типа не больших направляющих есть), друг со стороны капота отверткой и пассатижами помогаал им, но нужно аккуратно и возможно через тряпку лучше (тк мягкие они)
В 2х автосервисах сказали что 50 на 50 поможет или нет, а цена около 2тр. В связи с этим решил сам пробовать снять без снятия торпеды (форумы говорили что должно получиться)
ваш вариант тоже взможен, но в этом случае патрубки нужно наращивать и место соединения переходит в салон (если я правильно помню на старых ваз толи кран который перекрывает антифриз тек, толи место соединения). А если делать как на видео то наращивать ни чего не нужно и вставляется относительно легко, подгибается совсем чуть-чуть именно чтоб на место вошло
@@DIMKA_TRAVEL На ВАЗах сам кран тек со временем, он полиэтиленовый и его деформировало. Часто меняли на шаровый сантехнический, соединяли также резиновыми шлангами, стянув их хомутами и про течь антифриза забывали навсегда.
не знаю, читал что на элантре 4 так можно . Не думаю что сильно что то различается. Изначально я решил что если не получится то поеду уже в сервис, чтоб торпеду снимали (но снять торпеду всегда успеют)
изначально пока радиатор был снят трубки не гнул. Но когда начал вставлять, то помощник плоскогубцами и отверткой (аккуратно чтоб не порвать трубки) подгибал их из под капота. Так же пока помощника не было я сразу смог трубки высунуть под капот, но пока сам радиатор пытался вставить на место трубки из своего гнезда вылетели (возможно если б помощник был, то смог бы удержать их на положенном месте). Там их немного нужно или направить или удержать и обязательно помощника, одному мне не получилось вставить.
@@СергейФедотов-з3м если я правильно помню, то у меня тоже со схемой не совпало. Но точно сейчас не скажу уже, нужно схему на i30 искать. Но в любом случае если не оба горячие то менять нужно
Лучшие цены на ОСАГО и большой выбор страховых тут goo.su/zdF
Видео "замена радиатора", на самом видео "вот старый, вот новый". Супер видос!
не удобно в том положении снимать было, но вроде все объяснил что как делал. Кому не понятно гнул ли трубки, тому ответил.
Печка потекла. Меняли сами вдвоем. 3 часа жизни. Вытащить просто. Поставить тяжело. Снимали педаль газа. Завели машину на 5 сек и выдавили тормоз на максимум, зафиксировав его какой-то шляпой-шайбой сверху педали. Пришлось выдернуть 2 клипсы, ослабив пучок проводов справа от педали газа, т.к. перешагнуть их было тяжело. Чуть подгибали обе трубки руками, т.к. ничего поначалу даже близко не лезло. В общем 3 подгибания было.
Чуть наживили печку в пазик и сразу высунули трубки в дырку, чтобы второй человек со стороны капота смог их чем то зафиксировать и поддеть.(поначалу косо криво все). С салона начинаете загонять печку глубже, придерживая со стороны капота, чтоб ничего не убежало обратно и все выравнивается.
я похоже весной снова менять буду, в эту зиму опять плохо стала греть, похоже подзабилась. Купил китайскую на этот раз, SAT, оригинальная дорогая стала
@@DIMKA_TRAVEL еще не поставили китайскую печку?
@@Tatarin172 нет, думаю в конце сентября поставлю
@@DIMKA_TRAVEL ну жду видео более подробно как поменял 2 раз))) можно номеру зафиксировать и весь процесс снятия и поставить что ты снял! Было бы ваше топчик!
@@Tatarin172 попробую учесть, но как вставлять вряд ли заснять получится, ьам камеру некуда ставить чтоб не задеть ее. И видосы сейчас не знаю как заливать на ютуб, через бесплатный впн с домашнего компа тормозит все((( а сам только с телефонного интернета захожу
Ребята, те кто будет менять. Нет смысла изъебываться и гнуть трубки. Торпедо отодвигается вместе с усилителем достаточно быстро. 4 болта справа, 4 слева. И два болта со стороны капота за трапецией дворников(ее снимать не нужно). Всем удачи, коллеги.
@@ivanl527 спасибо, ценный совет
Умный такой😅😅😅
Спасибо 😅
Как подтягивали трубки ,чтобы засунуть при установке печки?
я с ног водителя засовывал (там вроде типа не больших направляющих есть), друг со стороны капота отверткой и пассатижами помогаал им, но нужно аккуратно и возможно через тряпку лучше (тк мягкие они)
А испаритель кондиционера можно снять и почистить, не снимая панель?
Не знаю этого
такая же беда на хендай ай 30 , нижний кипяток верхний холодный , промывал 2 раза нифига не помогло...
значит не зря я сразу менять начал
Здравствуйте , а почему решили именно менять а не промыть радиатор отопителя?
В 2х автосервисах сказали что 50 на 50 поможет или нет, а цена около 2тр. В связи с этим решил сам пробовать снять без снятия торпеды (форумы говорили что должно получиться)
Я 100 раз промывал. Профессионально. Месяц- максимум хватает
Какой радик ставил?просто у нас Sat по халяве 1890р сть в наличиии
Я оригинальный поставил, побоялся я другие ставить
Но он стоил 4500, а сейчас посмотрел он 10000, а сат 2000 стоит....
@@DIMKA_TRAVEL орига щас 10тыщ рублей стоит(((((
@@Serg042 с такими ценами я б Китай поставил. Радиатор обычный я Китай года 3 назад ставил и норм
Привет. Педаль тормоза сняли, а то видел пару ррликов где снимали педаль тормоза
Привет, газа только снимал педаль
Мне кажется можно не гнуть а просто разрезать и соеденить шлангом на хамутах и нет проблем!
ваш вариант тоже взможен, но в этом случае патрубки нужно наращивать и место соединения переходит в салон (если я правильно помню на старых ваз толи кран который перекрывает антифриз тек, толи место соединения). А если делать как на видео то наращивать ни чего не нужно и вставляется относительно легко, подгибается совсем чуть-чуть именно чтоб на место вошло
Ага.... Конечно!... Врагу не посоветуешь такого! Хорошо,что я не резал. Хотя мысль была!))
@@DIMKA_TRAVEL На ВАЗах сам кран тек со временем, он полиэтиленовый и его деформировало. Часто меняли на шаровый сантехнический, соединяли также резиновыми шлангами, стянув их хомутами и про течь антифриза забывали навсегда.
Скажите а на хендай сонате yf так можно сделать???
не знаю, читал что на элантре 4 так можно . Не думаю что сильно что то различается. Изначально я решил что если не получится то поеду уже в сервис, чтоб торпеду снимали (но снять торпеду всегда успеют)
да
@@DIMKA_TRAVEL да
@@lpi8468 спасибо за уточнение)
Приветствую подскажите пожалуйста от акцента подойдёт радиатор печки
это я не знаю, лучше в магазине уточните, номер радиатора который мне подобрали по вин номеру 971382L000
Охлаждайку сливал?
Нет, патрубки вверх поднял, а в радиатор старый тряпки запихнул чтоб не выливалось
то есть трубки гнул? сильно они гнутся?
изначально пока радиатор был снят трубки не гнул. Но когда начал вставлять, то помощник плоскогубцами и отверткой (аккуратно чтоб не порвать трубки) подгибал их из под капота. Так же пока помощника не было я сразу смог трубки высунуть под капот, но пока сам радиатор пытался вставить на место трубки из своего гнезда вылетели (возможно если б помощник был, то смог бы удержать их на положенном месте). Там их немного нужно или направить или удержать и обязательно помощника, одному мне не получилось вставить.
Туксон дизель 2.0 подача в печку сверху?
Без понятий, инструкцию смотрите
@@DIMKA_TRAVEL Ситуация такая,греется нижний,а в схеме указано наоборот и стрелка на патрубке который идет на EGR совпадает с книгой.
@@СергейФедотов-з3м если я правильно помню, то у меня тоже со схемой не совпало. Но точно сейчас не скажу уже, нужно схему на i30 искать. Но в любом случае если не оба горячие то менять нужно
@@DIMKA_TRAVEL С наступающим!
@@СергейФедотов-з3м спасибо, вас тоже с наступающим
Хахахах критин! Как ты его засунул туда ???
Руками☝️