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Fit für den Atlantik? Reparieren, ersetzen und instandsetzen in Cartagena
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- Опубліковано 25 жов 2022
- Eigentlich wollen wir nach Almerimar, um die Dilly-Dally fit für den Atlantik zu machen. Aber da der Autopilot auf der Fahrt entlang der spanischen Küste vollkommen seinen Dienst quittiert, laufen wir erstmal Cartagena an. Eine Entscheidung, die wir nicht bereuen. Es gibt Bootsausrüster, Handwerker und eine Bootswerft, die allem Anschein nach fachkundiges Personal hat. Zumindest hat der Elektriker, der an Bord kommt, direkt den Durchblick, was bei uns falsch läuft. Auch kann er den Motor unseres Autopiloten reparieren. Zudem bekommen wir endlich Ersatz für den auf Sardinien durchgerosteten Warmwasserboiler. Und wir entscheiden uns, die Batterien zu erneuern. Wir rüsten um auf Lithium. Die Zeit bis zum Umbau nutzen wir, um andere Arbeiten zu erledigen. Motorinspektion, Dichtungen ersetzen, Schläuche und Ventile tauschen, die Steuerungsdrähte checken. Die Liste scheint endlos lang.
Grossartig, DANke!
Dankeschön :)
wir sind große Fans von EUCH!!!!!!!
Aber Ihr macht das beste Gulasch :)
langweilig wird es nie mit euch…zum glück habt ihr guten humor
Zumindest, wenn die Kamera läuft :)
👍👍
I’ve found all these auto pilot parts here on the pontoon in Alghero, should I grab them and bring them for you as spares 😂🇮🇹🏖🎈
Ah, that's where we lost them....
@@sailingdilly-dally1874 O and the Guardia Costeria say Hi 😁🇮🇹
@@mallowe9162 Can you pay the fine for us? Karsten will give you the money :)
Moin, ja genau „ mach mal lala „ . Mit Musik geht alles besser.😉🤪 Gruß Ruud
Toi, toi, toi. Die Elektrik komplett zu überarbeiten ist zwar eine große Investition, aber ich glaube das lohnt sich oder ist sogar unbedingt notwendig.
Ja, das stimmt wohl. Sind gerade noch mal ne Menge Ausgaben, aber sicherlich lohnenswert
@@sailingdilly-dally1874 es ist leider so, Langfahrten sind wegen der vielen Reparaturen teurer, als viele denken und hinzu kommen dann immer noch die ungeplanten Ausgaben. Ich erinnere mich noch gut an die Diskussion auf Facebook wo es - natürlich nicht von Dir - aber von anderen Aussagen gab, dass Segeln so günstig ist. Am Ende spart man Ausgaben, die man zu Hause nicht hat (wenn man die Wohnung/Haus aufgibt) aber man hat auch viele Mehrausgaben. Aber das gute ist, wenn Du die Elektrik jetzt neu machst, weißt Du was Du hast (schau auf jeden Fall zu) und Su solltest bei dieser Baustelle erst mal Ruhe haben.
Die Zähne der Ritzel bei 7:52 weisen extrem starke einseitige Belastung auf. lässt darauf schliessen dass die Antriebseinheit axial nicht korrekt fluchtet bzw. ausser mittig verbaut ist. der ruderlagengeber und cpu wird das elektronisch kompensieren, trotzdem mechanisch einseitige abnutzung. die antriebseinheit "quält sich" also permanent gegen einseitige mechanische belastung gegen an. solltest du das montieren lassen, lasse den mechaniker den winkel bzw die flucht der antriebseinheit zum quadranten prüfen! irgendetwas stimmt da nicht. auf den ritzeln hast du rund 120 grad zähne die sehr gut aus sehen, der rest ist ne katastrophe was abnutzung angeht bis hin zu ausbrüchen!
kann dir das auch per mails und screenshots gerne näher erläutern.
Ich hoffe dass ihr kollege murphy diesmal am steg lasst!
natürlich gab es einen like und wird es auch immer geben, ich bleib dran!
Alles Gute Jens, Arzum und Raubtiere!
Sehr guter Hinweis, die Ausrichtung ist immer wichtig.
Vielen Dank für die ausführliche Analyse. Wirklich super. Das hilft sehr.