Так кто БЫСТРЕЕ? LADA VESTA 1.8 MT vs PRIORA vs ВАЗ 2110 1.6 16v
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- НАШ САЙТ ПО ПОДБОРУ АВТОМОБИЛЕЙ: podborautovrn.ru/
Мой инстаграм - / auto_vrn_sergey
МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ЗДЕСЬ: Добавляйтесь в друзья! id29219...
По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
#автоврн #веста #приора
Какой же второй оператор красавчик! пусть он больше снимает, никаких умалишенных диких криков, а все во время правильно точно комментирует приятно его работу смотреть. Пусть по чаще он снимает
Полностью согласен с тобой, не один раз отмечал его работу.
Хорошее замечание, но Серегины эмоции тоже добавляют нотку азарта.
+
Я очень болел за десятку! 😊 Она старушка не побоялась выйти против приоры и тем более весты кросс! Молодчина!!!
Но всё же даже выиграла приору! Десятка топ
Десятка не сток а приора сток
Так 10 всегда была быстрее приоры
@@vladcheorniy8782 10тка некогда не быстрее приори сток на сток приора рвёт 2110 обичний Ланос 1.5 обёдет 10тку а про 1.6 Ланос вообще молчу
@@ADMIN-ko6toЛАНОС - Анус обьехать может только самого себя, и то стоя на месте, насчет того что Десятку сток от имеет Приора сток, согласен, в этом видео Десятка доработана, может даже валы стоят и скрывают.
Ооочень круто получилось 💪💪💪молодцы ребята 👍👍👍 Я лично за "2110"
Тоже самое, потому что у меня самого ваз 2111 1.6 16 кл 2008 года
10 не сток , там ограничение оборотов нет и выхлоп стоит
Красава десятка по сравнению своим мощностью достойно ехала
Он что на Камри 3.5(v70) фальстарты делает, что на десятке,почти всегда на второй сигнал жмёт, ничего не поделаешь, человек-фальстарт)
👍👍👍
Наверное он и с телками такой)
Alex Alex какой?
Joe Dirt очевидно же
@@joedirt6756 раньше времени пуляет
Ну наконец то машины не корчи и не дороже миллиарда.
Самые интересные заезды у тазов! Мешок Лукасов!
+
+
ua-cam.com/video/mVf9laOkqac/v-deo.html
что у тебя с временем года постоянно в Воронеже??? летом у тебя-осень) Зимой-лето)))
логично же что выкладывает старые видео
@@wtf8524 это был сарказм))))))))))
@@АкБэт Это ирония
С языка снял😄👍👍
Зимой и летом, одним цветом :)
Привет из Луганска!!! Очень интересные заезды получились. Болел за ваз10 модели. Это моё мнение)))
Надо приору ставить до 10 года которая выпускалась с тросиковым газом совсем по другому едет и на гашетку откликается))
Да у них отклик то что надо
@@saint5410 я вчера на своей Приоре 2008 г. с тросиком (полный сток) на трассе Весту дёрнул. И да, Веста была в курсе что участвует в заезде))
Приора 7г , без каталика, труба сток. Веста не едет на 1.6
Взять весту кросс чтобы потом сделать занижение😂😂😂😂😂👍
ага,тоже поражаюсь с таких людей
Брал из за расширения заводского всего скорей, а не по полям скакать
Украсть ящик водки. Водку продать, деньги пропить
Я тоже поражаюсь люди покупают внедорожники и ездят в городе
Тоже непонятно
- С кондеем поехали
- Нормально))))
Причём по холодной погоде))) Серёга в куртке так-то
С Тазами всегда интересно)
Да они вобщем-то крутые
Все любят тазы 🙂
@@СергейПрохоров-щ4к сейчас все любят иномарки таких как форд фокус 3 солярис и тд
Давай заезд с Автолюбителем 95
👍👍👍
Ждём с нетерпением 😁😁😁
Они объедут, тут сток
@@bobah2107 С места нет тут задний привод сходу там 11с 100 200 хороший результат ну вот скоко шаха едет не знаем.
@@golos_istini_ ааа, я думал ты имел ввиду эти тачки с ними)) шаха их объедет конечно
Ах-ые заезды получились болел за дисюлик .А переключал передачи парень на 10 ке просто профи.
Как приятно перенестись в Весту в тишину после 10 и приоры)
++++++
По мне так, в приоре тише всего было
@@nelly1200 вообще в приоре чуть лучше чем в 10 веста рил тише всех была
Перенестись тишину за 800 тысяч, на этом плюсы закончились:)
@@keepItSimple537 про 8 миллионов уже не за горами:) ща евро до 150 стрельнет, и вот вам веста за 2 млн
124 поршневая не для гонок конечно, рс не тот, но по городу с вестами со светофора конечно будет достаточно. Единственный плюс 124поршневой это ее неубиваемость моторчики ходят 300+ т.км на родных кольцах
У меня в приоре другой владелец поставил 120 поршневую, нахуя я вообще не понимаю, только ресурс поболее и все, клапана разъебашит при обрыве...
@@AlexSann 120... Тут да в принципе реально непонятно для чего, степень особо сильно не поднимет, а геммора будет достаточно в случае обрыва
@@ilyasychikov2765 Дак да, я эндоскопом через свечи посмотрел вроде 124 ну понятно че она не едет, зато ресурса будет поболее, ГБЦ снял доработать и обслужить, а там 120 поршня 😐
Это точно.. 330 тыс родные стоят кольца
Я на 12ке 124двиг пробег 370к 170км/ч на 3ей крутил когда надо, двигатель сток, прошивка и паук 4-1
Я езжу на приоре, двс 21126, но болел за десятку с двс 21124, потому что буду делать капиталку и хочу воткнуть поршневую группу 124, потерять в мощности, но получить в 2 раза больше ресурса )) после этого ролика мои сомнения по поводу 124 поршневой группы у меня отпали ))) спасибо парни. Лайк.
А в чем ты получаешь ресурс то? Понятно при обрыве тебя спасёт от удара об клапана
@@dinannanid8937 уже давно есть 126 поршневая с проточкой и вытеснителем, чтобы в мощности не терять. Пока не знаю, поговорил с ещё одним мотористом, он сказал, что если переходить на 124 поршневую, то нужно будет менять и коленвал, так как он рассчитан на облегченку, а коленвал стоит как половина капиталки.
Очень крутые заезды получились, 10ка лучшая, что не говори👍👍👍
С 60 км/ч до 185 7:10-8:08)) шедевральный разгон😁
У меня приора
0-100 - 7 секунд
100-200- 17 секунд :(
@@Karooo-p5m сток ?
@@ADMIN-ko6toчто такие результаты нужно 200+,сил на кпп доработанной
Очень интересная гонка. Когда смотрел очень переживал за десятку 😅
Я тоже ))
Мне похеру на 10-ку, у меня была приора))
На видео видно как едит твоя приора😂😂🤣🤣
@@rizvan95region45 шутник)) свою я продал еще лет 5 назад, как она час едет и что с ней мне так же похеру
@@hophlop8657 шучу я брат только не обижайся
Не просто интересное видео!!!! Как минимум гонка века :-))
Была когда-то приора у меня,стрелку ложыла без проблем, а эта что-то ни едет, видать моторчик под устал.
У этой Е-газ... Машина задушена электроникой... Была такая, а до неё Приора была с тросиковым дрлсселем, так на тросике даже расход горючки ниже и вшпаривала лучше...
У моего отца десятка 2005г 1.6 16кл моментально набирает 200км.обсолютно стандартная машина.у вас десятка и приора вобще не ездит а приора вобще мертвая.
У меня тоже приора видео есть, где кладёт 200 по спидометру с учётом ветра встречного...
По ней видно что она не ухожена наверное никогда не менял фильтр инжектора и сетку в баке да и кат наверное под забит!приора очень легко кладёт стрелку а это едет очень слабо
Приора какая то мертвая..
Часто смотрю видос из за второго оператора ))) видно красава мужик
Что на 10ке читерит, что на Камри. Сразу видать честного и порядочного чела
Счастливого пути всем!! Будьте внимательны на дорогах. А канал Топ 👍👍👍👍
Самые нормальные авто! По крайне мере их не дорого обслуживать и держать в отличном рабочем состоянии! А то наберут иномарок, а потом плачут, что нет нет на содержание, бензин и тд
Ахах точно
Это реально точно!!! Зато понтов то сколько
С удовольствием посмотрел, спасибо, вы все молодцы ребята! 👍
Чек загорелся, машина заклевала... Мм, что это могло быть? Ещё надо заехать😁
Чем позднее в сервис тем точнее диагноз.))
А что это было?
Катушки зажигания 99%. Не любят они отсечку.
Бывает такое когда машина в стоке когда даёшь в отсечку чек начинает гореть и может целый день а может просто включиться и выключиться
@@ИсламМеджидов-г3е не спорю, даже на мазде 6 чек горел, но там то явно была не стабильная работа двигателя
Помню была у меня "12" полный сток(кроме магнитофона😂). Так приоры сильно нервничали когда, как им казалось, старое корыто их проходило...
На второй передаче как пушка выстреливает
Это редкий случай, на 12 шаг 2 тяжелее чем на приоре
ну так 12 твоя гнилая вся была
Так 12 и 10 быстрее приоры,факт же
Приору на ТО отправьте, позорит только. У 126 поршневая почти на кило легче 124, степень сжатия выше, как он сливает 10 🤦♂️
Приор сток, ну и что што легче блюдечки ваши тарелочки, как будто только поршня решает, решает момент, если его больше у весты или десятки толку то, ты как моя соседка говорит херли что ты 18 раз подтянулся на турнике ты дрыщ, так мне похер попробуй ты, если сможешь, момент решает не вес!
alex bitti тупостью твоего коммента можно шпалы забивать, ты бы хоть в Гугл заглянул, прежде чем такую ахинею написать…
@@hardmetall поддерживаю)
@@hardmetall тупость твоего выбора авто необъяснима ничем, видно только отсутствием денег и как следствие мозгов чтобы их заработать
@@alexbitti4649 Откуда ты знаешь что он денег не может заработать? Вдруг ему такие машины нравятся? Это не тупость, это вкус, и у каждого он разный.
Тупость это когда ты нихуя денег не имеешь и оскорбляешь тех кто ездит на дешёвых авто.
Отличное видео! Серега умеет поднять интригу. Но объективно сравнить - веста дороже приоры в 3 раза, а 10-ки в 8 раз. Да они не новые, но все же не скажу, что это прорыв. От светофора до светофора приора с вестой приедет одинакого, а может даже веста и не успеет догнать. Так не торопливо, как и наши инженеры модернизируют наши движки. За видео лайк.
У меня была шитая приора пара 3.9. степень сжатия другая... Выхлоп Стингер! Разгон 7.8 до 100 . Любую из этих бы обьяхал. Обороты пулей набирала
Так это сток, смысл говорить, что ты их на тюнингованой объехал бы?
А ему в рот давали гранты, весты, поэтому он колымагу свою чипил
ТАЗ это Тольяттинский Автомобильный Завод , а не то как думают очень многие.
а бмв - баварское мусорное ведро, а не как думают многие...
@@Max-lt9kt Если у тебя есть деньги только на то,чтобы ездить на жигулях,то это не значит что БМВ говно.
А есть замеры до ста всех машин?
@@qwert6498 сказал владелец БМВ стоимость которой меньше таза-весты)
@@Max-lt9kt а мерс медленно едущий ржавый старик
Серёг,надо 10-ку 1,5 16 Кл искать с родной поршневой и такой же доработкой (чип выхлоп)
Да тот самый первый мотор 90.3 силы евро 0 с завода валит только так
@@ВикторКрасненко-ц6г 95лс
@@koshkapriora он не 95был а 92
У меня такая )
да ..этот мотор 👍
Это лучшее видео на канале👍
БОЛЬШЕ ПРИОРЫ!!!
Нет смысла 10 так крутить, Веста была на передаче выше, но десятка на оборотах не идеи все равно 126 лучше едет на верхах
Не лучше а просто космос как лучше 126 едет в сравнении со 124 ) Там просто водитель в Приоре так себе, таксист видимо, на волге ездил до этого)))
Ждём АВТОЛЮБИТЕЛЬ 95! ВОТ ТОГДА БУДЕТ ЗАРУБА
кто или что это?
@@КарлосдеКастро у них атмо ваз 2110 и турбо 2108, с ними гонки будут интереснее
Веста идет как по рельсам и шумка нормуль. Занижение, обвес,алюминий,чиповка и ваще огонь будет
Занижать ненадо) достаточно не св брать)чипр впуск выпуск и усе)
И что будет??? Минус 0.3-0.4 секунды, а то и 0.2😂😂😂
@@MisterXDogPro будет комфортная езда, а не только какие-то школодрочерские секунды) заводские по, впуск и выпуск такое себе на Весте
@@daniilbagrov7087 школодрочерские секунды😂😂😂 дедушка, в меня простите, но я сужу по тексту, который написали выше, а именно "ваще огонь будет" 😂😂😂 Что будет огонь от норм шумки на веста??? Вой кпп можно убрать только 80-100 кг шумкой + вибро, лайтовая шумка на тазах толку ровно ноль, а качественная шумоизоляция похоронит и без того мертвый, никуда неедущий, что 1.6, что 1.8 вазовский, дальше занижение вообще ору😂😂😂 какой комфорт конкретно от занижения??? Для хорошей устойчивости в поворотах и отсутствия минимальных кренов спасет только полный мод подвески, никак не спил пружин или стойки сс20 -70 уж простите😂😂😂, обвес😂😂😂 no comments на тазах обвес нужен конечно в первую очередь😂, ну и чиповка...Какой же комфорт и бешеная динамика от чиповки блэд😂😂😂 вы сначала думайте, прежде чем что-нибудь написать, людей не смешите)))
@@MisterXDogPro ахахахах 🤣🤣 это просто пять ахахахах 🤣
Десятка 1.5 16кл надо было найти, она бодрее едет чем 1.6
Базару нет
Да я о том же у меня двенашка 1.5 16 ей не было равных среди стардантных вест приор и десяток
Тоже была 12-ка 2000 г.в. 1,5 16кл. Хорошая машина была,движок тише работал,чем приоровский,оборотистая.Трогаться только нужно было с подгазовкой
@@АтаевЕагений и клапана гнуло.
А где москвич? Он бы всех порвал
Святогор бы изи
😂🤣😂👍🏻
Приора 1 на простом ресивере 126 который с поршнями которые гнет уезжает от Весты проверенно прям, на свежей 127 так не едет
Была у меня ВАЗ 21124 Евро 3 2006 г. Таким же цветом как эта десятка. Стоял паук 4-2-1 с рессивером и глушителем на 51 мм Stinger Sport. Ложила стрелку до одометра.
Надо против 10 Ки поставить нормальную Приору 98 сил на чипе и выхлопе вот тогда интересно будет
Тогда и на десятку нужен чип и выхлоп
10 и так чип и выхлоп и углы сдвинутые,а толку? 180 потолок@@mini_mina5986
да че там будет, приора порвет и все
да этот и на камри так же ездит... считать не начали - он уже уехал.
Гонки на тазах это всегда шедевр) но я бы не сказал что Веста 1.6 мертвая, я ездил на такой, она очень даже неплохо едет
Night Wolf мертвая онаю движок от приоры а вес больше, колеса больше, на трассе тяжело обгоны даются
@@maxtee329 ну на которой я ездил, она была одна из первых, там движок реновский или ниссановский, и колеса 15, на ту же Весту 1.8 если 15 поставить она шустрее гораздо поедет
@@nightwolf120 У первых Вест, никогда не было движков ниссан или рено. Первый двигатель Рено-Ниссан, на Весте появился не давно, с вариатором который.
@@MarSaglD Весты на вариаторе стали делать? Я знаю что недавно на автомате стали производить
Night Wolf кросс он тяжел не только колесами
я думаю, что десятка не одного и не второго не взяла)))
Тебя автолюбитель 95 вызывает на дуэль,шоха против восмерки,интересно было бы)
Надо Весту на вариаторе с Киа Рио на классическом автомате или с солярисом!) Будет интересно!
Вариатор не переживёт)
@@Nftmdf переживет! Там защита от дурака есть!
На этом канале видео было Рио на автомате против Весты на механике, Веста проиграла а на вариаторе вообще сильно отстанет
@@ArturMorgan-nv6qx с чего ты взял что отстанет!? Веста на вариаторе до 100 разгоняется за 11.2с,а Веста 1.6 на мешалке за 11.8! Рио 1.6 на автомате тоже 11.2 по паспорту, но по факту около 12
@@АлександрЕманаев-й5й ua-cam.com/video/obH6W9jHDhg/v-deo.html ну как видно на видео Рио даже быстрее Весты 1.8
Лёхе успокоительное нужно, каждый старт это фальстарт)
Сегодня эти все 1,8;,2 литра нужны только на обгонах.Нет дорог скоростных,кругом камеры.Меня устраивает моя двенашка с 124 двигателем.253000 пробег,масло не расходует ,привода родные.За 13 лет,заменено всего два раза датчик рхх,задние подшипники и барабаны,два раза менялся задний глушитель,один раз средний резонатор.Стойки и сцепление поменял на 225000 пробега,причем потекла только одна задняя стойка,но решил поменять все по кругу на такие же Скопинский.Привода родные не так давно надорвался наружной пыльник,сразу его поменял.По кузову нарекания минимальные для этих годов очень даже не плохие.Один раз менялась катушка зажигания на третьем цилиндре.Нет не скрипов ни других звуков по салону.Считаю это лучший продукт АвтоВАЗа.Хотя время покажет,может Веста окажется надёжнее.Единственный минус 21124 это фары с линзами,я их поменял без сожаления на бош.Не было ни разу ,что бы машина не завелась с первого раза.
Чип+выхлоп дохрена дает в сравнении со стоком, была бы 10 сток слила бы только так
Это потому что 16 кл,а не чип и выхлоп..
Не угадал, у меня была 104м 10ка, не было только катализатора, не было ни выхлопа,ни чипа, 124й мотор, проире не уступала ничем вообще,я имею ввиду живых приор, а таких немного подушатанных, на которых поцанчики сидят и думают да легко, в итоге обсирались не хило, а так пробывал с приорой до 200 по спедометру, ни капли не проиграл, но и не уходил, а так было дело спедометр лежал, а регистратор 206 показывал, так что если 124й мотор живой, то он упрется приорику)
@@МаксимЛосев-д4в 104))) Она 103 называлась...В инете у всех 200 едет..
@@КонстантинПопов-б9ч Не знаю где у тебя 103,но у нее в доках написано 104), мог бы фото приложить, но нельзя), правда там качество фото не оч, так как рука тряслась). Но я говорю серьезно, приоре она не уступала, не обгоняла, но и не сливалась ни капли
@@МаксимЛосев-д4в движки одинаковые, на приоре только облегченная шпг, так что теоретически 124 никак не может быть одинаков со 126, роль сыграл вес, 10ка на 100кг легче, и состояние/человеческий фактор.
Спасибо за видео с тазами!)) вот где настоящий азарт и интересный контент)) но на затроившей неедущей приоре толку нет с вестой катать))
Ещё Гранты на 8клопе не хватает!
@@666_PORVU да тут живой нормальной приоры не хватает))
@@Moriarity15 акцентоводам привет)
надо 2110 полторашку шеснарь она гораздо шустрее, а приора мёртвая, вообще не едет
1.5 16кл реально шустрее ?
@@SssSss-by5dg Да, и по параметрам тоже, мощнее, крутящий момент выше, экономичнее, с хорошей прошивкой едет очень хорошо. Есть в сети много информации по модификациям двигателей ваз
1.5 говно мотор, 124 лучше едет
Приоры с конвейера выходят мёртвые
@@megachuvak4422 1.5 73 лошадки а 1.6 89 про мощность ты загнул ,да и в общем он не может быть шустрее
Поставь гранту фл с 127 мотором с хорошим водителем. против этой весты.
У меня есть заезд с гранатой против весты
Скинь сюда сылку
@@МуххамадТангиев ua-cam.com/video/RVdBxkgZ5WI/v-deo.html
Ни че что Веста тяжелее
а есть Гранты с мотором 1,8 ..там вообще Веста в попе будет
Салам из я Республики Адыгея 🤝🙂👍
Я тоже
Полная дурость!
Гонять и рвать моторы,которые предназначены для повседневной эксплуатации в городской и сельской местности.
Это машины труженики,а не спорткары!
Ну в России одно приспособят под другое:)
Поставьте приору с 127 двигателем с этой вестой, очень интересно
Что вы хотите от дохлой приоры да еще на Егаз, найди нормальную живую приору и десятку без чипа и выхлопа, тогда еще что то равное будет и еще бы добавить весту на 1.6 чтоб полную картину иметь
Привет из Харькова!!!
Против даже стоковой Приоры никогда не было шансов у Десятки на 124моторе на чипе и на выхлопе!У приоры облегчённые поршня и шатуны + шатуны длинные и поршня короткие компрессия выше 17 у десятки 13!!у приоры на данном видео видно что либо катализатор забитый или никогда не менял фильтр инжектора и сетку в баке все это даёт колоссальную разницу!
У меня была двенашка на 124
Чисто выхлоп без прошивки,она и гранту спорт свободно на дальнюю объезжала 😁
Приору надо было с механическим дросселем, а эта 98 и с эектронным плохо едет.
Да её видно что дохлая,на дисках от девятки.,
Константин Попов она не может быть на дисках от девятки, т.к. у неё 14“ тормоза.
@@yurka_yurets От десятки..
Не правда, у меня 13 на 8 клопе без доработки головы, разве что степень сжатия, а так поршня, клапана, маховик сток едет 9.5 до 100, чип впуск, мд тюнинг, система зажигания с мин сопротивлением, дореботанные свечи, волгофорсы на 220сс и педаль отрегулирована трехрежимная, в режиме спорт, вообще нет задержки, но мне мало, надо или дросселя, компрессор, турбо, а так маловато уже
@@КонстантинПопов-б9ч а вы товарисч по пояс деревянный
У приоры походу зимняя резина, цоканье по асфальту ходом с вестой)
Давай сток гранту спорт против этой весты. Поддержите лайком пожалуйста
Приору 106 лс надо
@@МуратЗакороев гранта спорт обьезжает приору 2 думаю с веста чуть чуть быстрее приоры 106 поэтому интересно быдо бы противостояние спорта против весты 1.8
Приору надо с чип выхлопом
Вот это интересные звёзды , а то эти Бехи и Мерсы приезжают и натягивают все и всю , уже перед заездом все ясно что эти марки самые крутые и быстрые - но они же и самые дорогие😀
Сними пожалуйста Chevrolet lacetti 1.8 МКПП vs lada Vesta, lada priora!
Такую лаччети не разу не видел, но знаю она существует... А у сколько л.с???
@@kirilltarasov3041 122 HP и 169 Nm.
Двигатель от Опель, t18sed, а после 2007 - f18d3.
В Украине таких очень много.
@@ВладимирЛысяк-ч6ч блин, интересно бы было
@@kirilltarasov3041 вот и я о том же.
Вот именно, что все они на Украине, в РФ их нет особо, тут 1,4 и 1,6
каждый раз не понимаешь как это происходит и такого никогда не ожидаешь!
Го зарубу веста против форд фокус 2 поколение 115л 1.6
теперь приору чипаните сделайте выхлоп и заедьте с десяткой что бы показать разницу
Нужно было калину 8 клопа взять. У самого седан. На низах тащит люто. Разумеется, это плюс только на старте ю, но если ехать дистанцию-коротыша - веста и приорик будут в зеркале задннго вида на финише)
Ахахахах, уже на второй передаче твоя калина задохнётся
@@Cerkes_09 это никак не противоречит тому, что я написал) На 1й передаче калина тянет до 50 в отказ. Этого достаточно, чтобы сделать дело на дистанции-коротыше
Водитель десятки молотчик,показывает все на что эта старенькая десяточка может👍
Там чип и ВЫХЛОП, и на Приоре шипованная резина
Хотел бы увидеть заезд,трафик 2.5 против тазов с ходу.
Видео с тазами всегда эмоциональны))
Интересно какой расход масла у Весты во время заездов 🤣
10 бочек на 100км, интересный факт: из этой троицы самый доступный авто как раз 2110, ещё учитывая насколько она хорошо шла в видео, то это лучший вариант)
@@WERXWXLF10 на видео не сток , там чип и выхлоп
ого чип и выхлоп, трасса 5к бу, чип 2-3к@@ютубютуб-к8т
Вот это я понимаю, ужин будет с удовольствием) Серёга, огромное спасибо за ролик) лайк авансом)
Колеса говорит раскрутились 17е😂😂😂 какой бесявый тип на десятке
Этот читер на 10ке, на камри 70 ке сейчас ездит, и так же читерит в видосах, колхозная рожа 😂
Правильно говорит, так и есть.
@@idnapa да,да😂
У меня приорка была 11го года с мех.дросилем, 200км пошустрее набирала, да и от многих слышал, что с эл.педалью туповатые они
А ЧТО ВЗЯЛИ 1,6 1,6 И 1,8 С ТАКИМ УСПЕХОМ НАДО И 2110 БРАТЬ В ЛЮТОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ 1.8 ИЛИ 2,0 ОПЕЛЬ (21106
1.8 это лимузин премьер
@@ДядяДима-д7к премьер это 10тка с удлин базой на 17 см лимузин это консул
@@kobets9450 ну вообщем ты понял,что 1.8 почти не реально найти, если 2.0 спорт версию еще можно
@@ДядяДима-д7к согласен, но я её давно такую видел
@@ДядяДима-д7к реально редкость. двенашка у соседа была 1,8 не так давно продал. Но больше в жизни ни одну не видел своими глазами😆
У меня 10ка 6 года сток.На 13 резине 190 разгонял по ровному. На 14 резине можно стрелку положить.Передачи нужно переключать как положено а не насиловать движок.Больше сотки набираю и любую иномарку делаю из бюджетных
122 лс от 89 оторваться не может
Вроде оторвался. ты видео смотрел?
@@Nar0da она впереди спору нет, но вот эти же 180-200 едет мой чирик, ему 18 лет, стоит ли тут говорить об отрыве весты?
Мир всем!!! Братья я вам честно скажу у меня приора программа и 4-1 коллектор и машина в шумке копот, крыша, пол, двери и багажник я не одной весте бал не давал. Хочется приехать погонять но долековато
Лайк за такие обзоры 👍👍👍
Да с приорой что то не то изначально было, и чек не так просто загорелся. 200 должна ваще без проблем укладывать а тут 190 под горку
Моя приора 200 на пропане идет
Теперь надо пересмотреть все видео с нуля! Чтоб подобрать тачку в 18 лет!
Серёга, надо было на Приоре хотя бы летнюю резину обуть. Так не честно
Гонки ещё не посмотрел но по мне десятку с 1.5 16 мотором нужно было ставить
разница они одинаковые что 1.5 что 1.6 разница в 90лс и 89лс
92 кабылы в 1.5
@@ВладиславГавриленко-н5ч 90
94
92-94л.с. на 1.5, мотор более верховой, а то что на этой 10тке сделали отсечку больше, это только во вред, так как 124 мотор после 5000 уже сдувается
моя приора 2009 года. приора 2 дергает и весту тоже. ну весту 1.8 не вставал еще)
Если не коробка на десятке то она бы весту затащила!
Когда уже заруба хундай акцент сток(не салярис) с приорой и вестой будет?
Акцента хер найдёшь видимо, нет их на ютубе в гонках вообще
@@eugeneugen4610 полностью согласен, у меня был акцент он приоры до 12или 13 года рвал, после 13года до 100км.ч нос в нос и потом приора уходила, интересно было бы посмотреть на приоры и квесты рядом с ним, акцент наверно один из последних машин надёжным остался на полностью независимой подвеске
@@Serega913. у меня сейчас акцент 11г,пробег 117к почти, тачка надёжная и если менять то хз на что, те же соляры и поло это уже китайские моторы со всеми вытекающими...
А так шустрая машинка, у меня полный сток, чип и выхлоп конечно бодрее будет.
Тоже бы глянул на него в погоняхах, давно прошу блогеров, но найти его не выходит у них.
Была гонка со спектрой, а акцента нет
@@eugeneugen4610 я своего продал с пробегом 124тыщ, горя с этой машиной не знал вообще, сейчас езжу шевик на отдых, джетта 1.6ат 2015года, тоже хорошая машина , мозги не делает вообще , я кайфую)
@@Serega913. джетта красивая тачка, а движок как в поло?
Вот бы заезд логан2 с h4m 113л.с мотором против тех же.
Плюсую ,Логан надо!
Да любого логана.их еще не было
Хотел увидеть свапсвича в ролике, привет с Харькова!
Надо поставить седан лачетти 1.8 и весту 1.8
Как в мультике про Большого Уха - Ух ты, на планете Консервных банок подрались банки с тушёнкой))))
Интересно 2110 на 1.5 16v моторе с приорой.
Я в авито увидел вчера , Тёмную серую приору за 370-000 - 2013 года выпуска пробег 10-000 практически новый автомобиль блин цвет такой красивый ёпта влюбился именно в эту приору , посадить немного её и диски на неё r16 такого же цвета вот тогда он был бы ласточкой а покачто он бабочка .
Ребят, один вопрос, где бл..ть вы находите эти мертвые приоры??))) у меня на канале есть заезд моей с 106 ой приорой, я был с пассажиром, в шумке, с музыкой, гбо и на лысой резине и то не чувствовал ее, так что 16ри бывают разные)
😂
Я когда гонял с 10 на 16 клапанном моторе я ей привез корпусов 5
@@autotema8236 отвечаю, я с братишки вестой 1.8 на чипе заезжал, прилично его сзади оставлял) я хз че за приоры тут)
Ток хотел это написать 😃
@@Moriarity15 я к стати тоже с вестой заезжал и привез ей два корпуса на 402 метра
🖐 Всем привет!
За Тазы 🚙 и 📽
лайк 👍
Я всегда говорил ВАЗ 2110 это самая лучшая машина русского автопрома это как волчок 124 мерседес не победимая
Лучшая это Веста однозначно, ездил на всём лично начиная с семёрки, по прямой 10 ещё ладно, но в поворотах полная лажа)
У владельца десятки отец узнал что он на его Камри гоняет? 😄
🤣
Приоре чип выхлоп и будет ехать как Веста 1.8
Интересно какой объем у десятки, я думаю уже 1.7-1.8, сколько капиталок при таких годах, на Приоре свечи погибли походу.
Объем не от расточки, а от хода поршня зависит
@@ВладимирЯковлев-ж3ш8п нужно геометрию вспомнить вам. Там написано как определяется объем цилиндра