Se ve muy bonita y esperemos que funcional el cambio de escape y el nvo mapeo con su filtro de aire. Mil gracias por compartir tu saber sin egoismo... de verdad eres un motero de ❤
Hola, soy nuevo suscriptor. Te estoy viendo todos los vídeos desde la TV, estoy más que impresionado y agradecido por lo que estás haciendo, durante este año espero ser dueño de una sporster y conocerla tan de cerca y como se repara me ayuda a sobrellevar la espera. Mil gracias por estos videos
Madre mia Andrés se que lo digo siempre pero que maravilla de videos, me encantan. Disfruto de cada uno de ellos. Un abrazo fuerte familia y a seguir así.🤗
Gracias Andres por estos videos que tanto nos enseñan al respecto me gustaria hacerte una pregunta he comprado como te dige una sportster lx1200 n y solo le he puesto unas colas de escape,chrome werks con un pequeño silencioso que saca un sonido moderado...aria falta solo con eso hacer el remapeo? .Muchas gracias
Un buen video y muy didáctico. Muchas gracias. Pregunta / sugerencia: ¿es posible un video para explicar cómo carburar una sportster u otra H-D de inyección? Saludos y gracias.
excelente video!, en el caso de ser una 2006 carburada bastaria con abrir mas el tornillo de mezcla de aire gasolina o tambien se necesita reprogramar la centralita?, un saludo!!!!
Tendrías que cambiar los inyectores de baja y altas y ajustar el tornillo de mezcla. En nuestra web tienes un apartado de consejos técnicos con una tabla donde te indica las medidas que lleva cada modelo.
Increíble video! Puedes ayudarme? Tengo una 1200 custom y es muy parecida a la superlow, me gustaría saber que fairing tiene y el manillar, muchas gracias 😊
buen video, es mi caso y voy a medias...al remapear como se lo toman en la itv?? o se tiene que volver al taller para deshacer todo para pasar la itv ?
Amigo en Mexico tienes algún taller que recomiendes donde lo hagan para una Softail 2013o que recomiendas antes de hacer eso, ya tengo cables, bujias, escape y filtro
Buen día, te escribo desde México y me llamo Hugo. Yo le compre un filtro de aire nuevo a mi HD48-2017 pero se lo monte así, recien salido del empaque de fábrica. Por otro lado, tengo el kit K&N para lavado de filtros y sé que hay un aceite para justo colocarlo en el filtro después de lavar los filtros, ¿Debía poner de este aceite a mi filtro nuevo? el filtro es marca DRAG. Espero puedas responder y gracias por tus videos, me han ayudado mucho con mi HD.
Hola qué tal. Que manillar lleva esa sporster?? Ha necesitado cambio de cables? Tengo una igual y quiero cambiar manillar pero sin tener que cambiar cableado. Gracias, un saludo.
Tengo una sporters 1200 modelo 2008 en primera marcha siempre se jalonea necesito llevar el clutch a medio recorrido para que no se jalone en alta trabaja perfecto Que le puedo hacer?
¿Qué precio aproximado suele tener esta modificación de escapes + filtro + remapeo? ¿Pueden generar algún inconveniente de cara a la ITV? ¡Muchas gracias!
Para consulta de precios tendrás que contactar con nosotros, con el filtro y la reprogramacion no tendrás problemas en la ITV, los escapes si que tendrás que cambiarlos.
Ostias tío . Eres la percha. No sabes cuánto he ahorrado y sobre todo aprendido
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Vídeo súper didáctico. Eres un crack, Andres!! Muchas gracias por compartir tu sabiduría. Una maravilla de canal. ✌🏼
Gracias a ti por seguirnos 😉
Se ve muy bonita y esperemos que funcional el cambio de escape y el nvo mapeo con su filtro de aire. Mil gracias por compartir tu saber sin egoismo... de verdad eres un motero de ❤
Muchas gracias amigo 👍
Hola, soy nuevo suscriptor. Te estoy viendo todos los vídeos desde la TV, estoy más que impresionado y agradecido por lo que estás haciendo, durante este año espero ser dueño de una sporster y conocerla tan de cerca y como se repara me ayuda a sobrellevar la espera.
Mil gracias por estos videos
Madre mia Andrés se que lo digo siempre pero que maravilla de videos, me encantan. Disfruto de cada uno de ellos. Un abrazo fuerte familia y a seguir así.🤗
Muchas gracias amigo, seguiremos con los vídeos.😉
Un saludo desde san luis potosi mexico gracias x compartirnos tus conocimientos se ve que haces tu trabajo de una forma profecional
Muchas gracias amigo. 😀
Muy buen video, y perfectamente explicado, la verdad esq con la reprogramación la moto es otra completamente diferente!!
Eres un crack
Muchas gracias 😀
Muy bueno y práctico Gracias desde Colombia....
Muchas gracias 😀
Excelente video, eres un máquina explicando y trabajando. Aprendo mucho de tus videos, muchísimas gracias.
Que lindos accesorios Andrés!! Parecen de muy buena calidad!🤘🤘
Gracias por tus vídeos. Gracias a éste he podido cambiar yo los escapes antes y después de la itv. Muchas gracias.
Excelente vídeo, saludos desde México
Muchas gracias, un saludo.😉
👍👍👏👏👏 un saludo de Argentina!!!!!!
Un saludo 😉
Gracias Andres por estos videos que tanto nos enseñan al respecto me gustaria hacerte una pregunta he comprado como te dige una sportster lx1200 n y solo le he puesto unas colas de escape,chrome werks con un pequeño silencioso que saca un sonido moderado...aria falta solo con eso hacer el remapeo? .Muchas gracias
Muy bueno como siempre interesante. 😊😊👏👏👏🍺🍺🍺🍺🛵🛵
Muchas gracias 😀
Un buen video y muy didáctico. Muchas gracias. Pregunta / sugerencia: ¿es posible un video para explicar cómo carburar una sportster u otra H-D de inyección? Saludos y gracias.
Buen video Andrés. Una pregunta, en la itv cuando hacen l aprueba de gases , pueden darte problemas?. Gracias
Excelente!. mil gracias. saludos hermano.
Gracias a ti por seguirnos 😉
Andres, y la configuracion 2, que comentas, la mezcla es mas rica, pero hay mucha diferencia en el consumo, que con los parametros de fabrica? gracias
excelente video!, en el caso de ser una 2006 carburada bastaria con abrir mas el tornillo de mezcla de aire gasolina o tambien se necesita reprogramar la centralita?, un saludo!!!!
Tendrías que cambiar los inyectores de baja y altas y ajustar el tornillo de mezcla. En nuestra web tienes un apartado de consejos técnicos con una tabla donde te indica las medidas que lleva cada modelo.
Muy bien video, cual es el costo aproximado por la reprogramación ?
en una sporster carburada que tendira que hacer? cambiar cables y bujias aparte del filtro y escapes?
Me podrias decir como conseguir ese software o realizar algun video de como reprogramar por favor, saludos desde Mexico
Increíble video! Puedes ayudarme? Tengo una 1200 custom y es muy parecida a la superlow, me gustaría saber que fairing tiene y el manillar, muchas gracias 😊
Arriba Dakota!!!
Andrés, que has utilizado para el remapeo?? da igual si los escapes y el filtro son de casas distintas?
Excelente video, en el stage 1 no es necesario cambio de cables de bujías y bujías?
Se puede tapar los huecos de compensacion o para q sirven se se unan las dos muflas o puede quedar separadas gracias
No es necesario. Un saludo.
buen video, es mi caso y voy a medias...al remapear como se lo toman en la itv??
o se tiene que volver al taller para deshacer todo para pasar la itv ?
Solo tendrás que cambiar escapes para pasar ITV.
Amigo en Mexico tienes algún taller que recomiendes donde lo hagan para una Softail 2013o que recomiendas antes de hacer eso, ya tengo cables, bujias, escape y filtro
Buen día, te escribo desde México y me llamo Hugo. Yo le compre un filtro de aire nuevo a mi HD48-2017 pero se lo monte así, recien salido del empaque de fábrica. Por otro lado, tengo el kit K&N para lavado de filtros y sé que hay un aceite para justo colocarlo en el filtro después de lavar los filtros, ¿Debía poner de este aceite a mi filtro nuevo? el filtro es marca DRAG. Espero puedas responder y gracias por tus videos, me han ayudado mucho con mi HD.
Los filtros nuevos ya vienen engrasados, solamente tendras que ponerle aceite después de lavarlo y esté seco.
También sirve si solo la quito el bafle a la cola de los escapes original??
Hola qué tal.
Que manillar lleva esa sporster?? Ha necesitado cambio de cables? Tengo una igual y quiero cambiar manillar pero sin tener que cambiar cableado. Gracias, un saludo.
Es un manillar de la marca Biltwell, si no recuerdo mal solo tuvimos que cambiar el latiguillo de freno.
@@andreslozanomonge9417 Muchas gracias Andrés por tu pronta respuesta. Un abrazo desde Sevilla 🍻
Tengo una sporters 1200 modelo 2008 en primera marcha siempre se jalonea necesito llevar el clutch a medio recorrido para que no se jalone en alta trabaja perfecto
Que le puedo hacer?
Hay que volver a poner los originales para la itv?, un abrazo maestro
Si, los escapes tendrás que cambiarlos.
Si vienen con homologación europea de fábrica no hay que cambiarlos
¿Qué precio aproximado suele tener esta modificación de escapes + filtro + remapeo? ¿Pueden generar algún inconveniente de cara a la ITV? ¡Muchas gracias!
Para consulta de precios tendrás que contactar con nosotros, con el filtro y la reprogramacion no tendrás problemas en la ITV, los escapes si que tendrás que cambiarlos.
Gasta mas gasolina haciendo el Stage 1?
👍👏👏👏👏✌️
Que precio tendria un stage 1? Gracias
Para consultar precios puedes contactar con nosotros. Un saludo. 😀
En comparación con el cambio de manillar de la sporster menuda diferencia eh
Para remapear hay que llevar la moto a vuestro taller ?
Soy de Castellón conoces algún taller que lo haga ?
Gracias
De pm...ya cansa andar cambiando los escapes pa la ITV sumale remapeo y filtro, los escapes no hay forma de homologarlos
Comprando unos escapes KessTech tendrás sonido y homologados, lo malo es su precio.
Vente a 🇲🇽, aquí se puede poner lo q quieras
Como siempre 👍
Muchas gracias 😀
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Vídeo súper didáctico. Eres un crack, Andres!! Muchas gracias por compartir tu sabiduría. Una maravilla de canal. ✌🏼
Muchas gracias amigo 😉