ROZJELI JSME NĚKOLIK LET STOJÍCÍ PRAGU V3S!
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Vítej!
Dnes jsme rozjeli několik let stojící pragu V3S, která sloužila mnoho let jen pro odkládání sedel na koně. Dnes jsme ji však zapřáhli za bagr a v3eska naskočila, jakoby jezdila ještě včera. S naším překvapením jsme do ní nasedli a vydali se do okolí testovat, co všechno zvládne.
Zkoušeli jsme terén, rychlost a převýšení... Ehm, ucpalo se palivo a my zůstali v kopci na místě... :D Naštěstí máme bagr, s kterým jsme ji zase nahodili.
Instagram: / nesmrtelnidedci
Facebook: www.facebook.c...
Je krásné jak se v tu dobu dělalo vše aby pasovalo na vše třeba ta sklenička když nebyla tak stačilo vzít nějakou jinou v jednoduchosti je krása, ale v jednoduchosti nejsou peníze to je ten problém moderní doby. Kdo souhlasí dejte like na komentář.
Na v3s pasuje sklenička ze zetoru 6911
Wow, kvalita zvuku, kamery, všechno je luxusní, nevykládají se tam zbytečnosti, máte na to nadání, točte dál :)
Wooow, díky mockrát, tohle nás motivuje 😀😀
Oh ano
Všem na vysvětlenou: my, Nesmrtelní dědci v žádném případě netočíme nějaké pořady o automobilismu. To co děláme je, že v nadšení, a ze zájmu o stará auta a motorky, děláme co nás baví a při tom i něco natočíme. V žádném případě nemáme zájem někoho poučovat, nebo vzdělávat. Prostě člověk někdy v zápalu nadšení řekne co řekne a je to natočeno. Ale to je život. A jsou i tací, co nás chtějí za nepřesnosti kamenovat...Tak si poslužte, my se bavíme... Kdo chce, tak to pochopí, kdo nechce, tomu praskne hlava... :D
Kde jste to našli
Kdo vás sakra poučuje?
Hele máte pravdu my máme taky Vejtřasku stě super!
Ako sa prosím volala ta hudba na začiatku?
@@kikolp Black Rebel Motorcycle Club - Beat the Devil's Tattoo je to v popisku ;-)
Super.
Řekla bych, že erár stojící několik let bez údržby by se měl nejprve prohlédnout bez startování, promazat, prozkoušet, a pak teda startovat bez rizika poškození. Jen říkám, co můj starší bratr, když byl na vojně v Klatovech, jezdil s MZ.
Jooo to byly časy když jsme s touhle kráskou vozili fůry dřeva z lesů, půl republiky jsme s tim projely a těch zážitků.... LEGENDÁRNÍ stroj!
Voz, ktorý nás prežije ♥️😇🤘🤘🤘🤘🤘
Jak říkáš, ujo Paťo 😎👊👍
Když sem byl na vojně v roce 1996 tak s tímhle strojem sme vozili na Pálavu bloky na vysílačky páč tatra 815 to nemohla vyjet. Tehle stroj to vyjel až nahoru. Sice neoplývala rychlostí ale vyjela všechen terén.
tyhle auta jsou asi kvalitnější než dnes
Máš pravdu jsou my let máme dvě
Omegalul
tak to na 100 % jsou kvalitnější hlavně tohle jsou nesmrtelný nezmary tyhle auta a hlavně blbuvzdorný ne jak tyhle dnešní krumply .
Ano
Co v té větě dělá asi
4:06 hochu, dobře se maká bez posilovača :D
Skvěle natočený je vidět že tomu rozumíte jinak je velká škoda že se tyhle vozy už nevyrábí
Mám rád tyhle videa, a moc vám přeji, aby jste si život užívali, a z těch komentářů, které řeší věci nepodstatné si nic nedělejte. Já jsem už starší člověk, který je životem otloukán ze všech stran, ale přesto jsem optimista, který lidem přeje zdar v jejich aktivitách. Tak jen točte, dělejte co vás baví a přežijte to ve zdraví.
Pěkná i když trochu déle sloužící Praga V3S. Obdivuju takové špičkové fandy do našich nákladních vozidel jako jste vy dva.
Nejaký eter byl zbytečný :D Když mrzlo, zapálily se noviny při startování se dalo ventře přičuchnout a chytla :D
Bravo chlapci,dík za oprášení vzpomínek. Vejtřasku,ale i Osmsetpětku (kačenu) jsem na vojně sedlal před padesáti léty.... Pořád ten samý zvuk i její vlastnosti. Jednoduchá obsluha i údržba. Až na baterky pod sedačkou...Téhle jsme říkali buď "skříňák",nebo "štábák". I v obtížném terénu byla k nepřekonání,stačilo zařadit redukci,přední náhon a uzávěrku. Jen podmáčenou louku neměla ráda. Jen tak dál.
Mockrát děkujeme za podporu a pěkný komentář. V3S je zkrátka na tu dobu nepřekonatelný stroj.. :)
je to tak, říkali jsme jí na vojně štábák a opravdu jediná věc na ni byla průšvih a to podmočená louka se sklonem. Nás v tom vozili za město do lesa do stráže, cca 20 km, nebo když nebyl štábák, tak na korbě valníku. V štábáku bylo na rozdíl od valníku teplo, akorát zas při jízdě o to větší kravál a pokaždé pár modřin jak člověk vevnitř při brzdění a zatáčkách lítal ze strany na stranu a pokaždé se křápnul o postel, stůl, skříňku, kamínka nebo o kamarády co taky poletovali vzduchem.. :-)
ten kluk co nás vozil z toho měl vždycky hroznou srandu a nejvíc se smál když jsme se na něj snažili řvát přes ten hadicový telefon :-)
Super kluci- jde vidět, že vás to baví a přidávám se na vaši stranu oproti těm dnešním urohujerům na elektřinu !
Jj tohle byly nej vozy škoda že je už nevyrábí
Ale na druhou stranu, kdyby se stále vyráběla, nebyla by tak ceněná :)
@@nesmrtelnidedci to sú stroje keby som to mal doma 😭😭
Nej vozy ? Ty jsi este nejel tatroz 815 8x8.....to je teprve mašina
Byly,ale už patří do pravěku.
@@tomassrsen9471 813 KOLOS byla lepší...
Miluju ten zvuk!!! :)
Super! Paráda! 👍
Fandím Vám kluci, nádhera:-). . .
Chlapáci, super video. Diiik.👏
nezničitelný stroj :D:D v teréne schová hocijaké moderné SUV
s moderními SUVčkama to ani nemůžeš srovnávat ;)
super video, chlapi. A nádhernej stroj
Díky za video a za Váš vztah k poctivým věcem. Praga V3S je dodnes nepřekonané auto v terénu. Přeji hodně sil při renovaci a ať se dílo podaří. To jsou auta mnohých z nás v mládí spolu s Tatrami 111,138,148 a 815. Se všemi jsem se svezl včetně osobní 603 a 613. Jsou to stroje, ne které byl vždy spoleh. V3S chytla vždy, občas se jí pomohlo v zimně novinami, ale chytla. Díííííky
Paráda:)
Co k tomu napsat?Nezmar,dříč,velký úspěch československých ručiček.Velká poklona.
Ukážte čo je v zadu v tej budi
Třeba v nějakém dalším videu :) Akorát ta bouda není moc vybavená... Pár postelí, skříň a kotlík :D
Boha chlapec ty mas talent 😀 len tak dalej
Mockrát díky, pokračovat budu 😉
Paráda, teším sa na ďalšie video s týmto nezmarom :)
Nesmrtelná královna ! :D
A Nesmrtelní dědci 😂
Eter sa vstrekne do sania a nie do vstrekovacov.
To máš pravdu, do vstřikovače jde jen nafta, éter se mísí s kyslíkem a tvoří lepší směs pro vznícení ve spalovacím prostoru :)
@@nesmrtelnidedci jaká směs proboha? Do vstřikovače jde nafta, vy fušeři! Tvl dělají videa o autech a absolutně neví o čem mluví. V3S - kde jste přišli na ty tři tuny vy blbci? Je to vojenský třínápravový speciál. Radši se na to vyserte než aby jste šířili bludy...
Mišánku aby ti vajco neprasklo od tých nervov. Pokiaľ vieš že spravia chybu tak ich oprav bez tých blbých kecov na ktoré nikto nieje zvedavý.
@@renetnk o moje vajca se ty vůbec bát nemusíš 😉 blbci to jsou, když ťápou absolutní nesmysly, které souvisí že základními principy spalovacích motorů nebo automobilismu jako takového a chci u o tom dělat pořad 🙂 takže zase zklidni hormon, frajere a hlídek si hlavně vlastní vajca 😃
za blbce jsi tu akorát ty...primárně je v3s uváděna jako vojenský třítunový speciál. protože pro pohyb v terénu byl doporučený maximální náklad 3 tuny, tak aby vozidlo mělo celkovou cca 9tun a mohlo projíždět terénem tak, jak od něj bylo požadováno. je to tak uvedeno i v dílenských příručkách, na spoustě diskuzních fór, dokonce i v mnoha popiskách na stránkách, kde se véeskám věnujou. je tam i to o třínápravě, ale to bejvá většinou v závorce.
Paráda,moc pěkné video.Dávám odběr a ať se daří:-)
Jsem rád že lidi jako vy dávaj starým autům naději že něco eště dokážou
je super že jste jí rozjeli. je to nesmrtelnej stroj, ale prostupnost terenem jste moc nepředvedli :) dokáže toho mnohem víc než jen projet kaluží...
Přesně, proto máme další plány 😀
Doufám že třeba někdy uvidím videa o rekonstrukci těchto vozů :)
Stará klasika my máme na drevo :D
Odkud ste ;)
Super videjko Praga v3s je dobre ,,auto”
Na tu dobu nejlepší! :D
to není auto to je tank :D
@@tomashovorka2117 :-) to je. proti Trabantu každopádně
I do believe I would get pretty tired of waiting for the tractor to get me started every day!
Parádní vejlet :-):-) Jenom mě zajímá, když to taháte bagrem, vážete to za rameno, neničí se to rameno? Já bych to uvázal radši za něco pevnýho. Nechcu šťourat, nerozumím tomu, ale zajímámě to :-)
tak když chytne na metru tak nebude lézt nekde pod bagr
Rameno se neničí, víš jaký rány(reakce) to snáší od terénu, když hrabe?
Taková ve3ska je pro bagr hračka :) Ten musí zvládnout i těžší kalibry :D
Super video :) Taky jsme s ní jezdili - na dřevo. A kamarád jí má doma renovovanou do originál. vojenského stylu. Mají i Tatra klub :)
vodicak C som odjazdil na v3ske skoro cely po meste....😂😂💪💪ale masaker tieto auta....to je nadhera....ma to svoj styl, ktory tymto starym autam, ktore vydu tam kde ani najmodernejsie offroady nemaju sancu nikto nikdy nezoberie
😲Vy jste blázni kluci skvělá práce
Však jmenujou se REBELS RIDERS
Super
60 eko levičáků čekajících na Teslu Semi dalo dis... OK :D MY SE MAME MY SME NEJ V3ESKU Z DOMU NEDAVEJ !!!! EEEJ
Můj táta jezdil úplně stejnou skríňovkou před 35 lety...✌❤
To video je editované úplně super!! Nejlépe editované video co jsem letos na YT zatím viděl!! Jen tak dál!! Sice, mohli byste tam přidat informace, např. jakou naftu jste tam dali( jestli novou, nebo jste tam nechali tu starou), jestli jste odvzdušňovali, nebo ne.... Ale bože ten edit je famózní!!
Dík moc! Kurňa to mňa zahřálo u srdíčka :DDD Na netu se potlůká kde co, ale že zrovna naše video ohodnotíš takto, to bych nečekal! Vypadá to na další díl :D
@@nesmrtelnidedci Zahřálo to víc, než gořalka? 😂
A tož dáme si jednu :D
@@KarlosFishingfishviper gořalka taky hřeje :-) jen jinak.......
Krásne, s tímhle by se dalo jezdit do číny, kluci nenašel by se tam ten borec s tím trabantem na pár dotazů? Budu předělávat trabanta a chtěl bych načerpat nějaký know how ;), třeba za flašku?
Zdarec, co bys potřeboval vědět? :) Určitě poradíme! Aj to co nevíme :DDD (facebook je v popisku) S tou Čínou ale nevíme, možná, když budeš sponzorovat naftu :DDD
Facebook: facebook.com/rebelsridersYT/?modal=admin_todo_tour :D
Bacha, s tou naftou by to nebyl takovej problém, kdyby jste vzali tu Pragu :D ono jak zalezete za hranice EU tak to tam teče z kohoutku za 7 korun litr pomalu
A ohledně toho trabantu třeba jak jste odlepovali a nalepovali duroplasty třeba, nebo okna a okenní gumy a takové detaily na co si dát pozor třeba při rozebírání, co se nedá dát pořádně zpátky když se vyndá atď atď
to chce starter na stlaceny vzduch :D
Na tomhle je vidět, jak jsou tyhle auta kvalitní. Teďka by to chtělo ještě renovaci. Tatra a Praga se daly dohromady a vznikl z toho tenhle nezmar. Přesně řečeno Tatra dodala motor, což je vpodstatě půlenej motor z Tatry 111 a kabinu, která je upravená z Tatry 805. Vynikající video, dávám odběr.
Moc díky za skvěly koment a za podporu! Renovace by pro nás byla ale náročná, sami jsme si to zažili s tím naším trabantem :) A taky je pravda, že se na stavbu tak mocného vozidla, podílelo několik firem a šikovných ruk :)
Škoda, možná by si jí vzal někdo, kdo by jí zrenovoval. Viděl jsem tuhle skříňovku upravenou jako karavan a paráda.
v Bratislave v áčkach mali svojho času jednu, celkom dobre zachovalú, ale boh vie kto ju kúpil, bola nádherná
Tam kde dnešné auta končia V3eska začína
tohle vozidlo jsme měli řadu let na pozemku, děda mi do něj zakazoval chodit, alepárkrát jsem v něm byl a stálo to za to! pak jsme ho odvezli nejakým nadšencům do vojenských vozidel... škoda no
Haha...zkuste v takovémhle terénu jezdit s tatrou 111 nebo s tatrou 141. To je teprve dřina. Na vojně, tedy na Doupově jsem si to v létech 1967-1969 dostatečně užil.
Jezdili jsme tím na vojně a je to vážně nezmar.Hlavně v terénu :)
potvrzuju, navíc se to dobře opravovalo, je to geniálně udělané a na to jak je to staré a co všechno to umí a umělo ve své době je to dost těžko překonatelný stroj. i hasiči to uměli ocenit, když hořel les někde v kopcích a Tatry se už dál nedostaly
Moc nevypadá že by dlouho stála, ale jinak parádní video ;)
vetresku nam mozu amici zavidiet aj dnes, ten stroj je nezmar ide stale, oprava minimalna, proste pecka, HUDBA AKA ODKIAL napis mi DIK
beat the devils tatoo
Na začiatku stačilo len to prejde každým terenom a vedel som je to je vetrieska
To byl aspoň pracant a někde pořád ještě je. Suprové auto, když vydrží tolik let stát a pak chytne na drc :)
Super video jen tak dal
Kurňa to su stroje 😀😀 kde jste to sehnali hoši?
krásně sestříhaný záběry :)
Beat The Devil's Tattoo..........Už jsi opustil
Všechnu lásku co jsi dostal
Usínáš na břitvách
Už není kam spadnout
Tvé tělo bolí
Kosti se lámou
Nic to nesetřese
Prostě to vypadá, že to tak zůstane
Tvoje duše je schopná
Smrt je tvoje kolébka
Spíš na hřebících
Už není kam spadnout
Obdivoval jsi
Touhy každého muže
Každý je král
Když už není co zastavit
Není tu mír
Moje milá, válka není nikdy levná
Nikdy tu nebude láska
Prodává se tu po částech
Nemůžeš s tím bojovat
Celý svět to popírá
Otevři své oči
Nech svého démona běžet
Provékl jsem se jehlou
Překonal jsi Ďáblovo tetování
Provékl jsem se jehlou
Překonal jsi Ďáblovo tetování
Provékl jsem se jehlou
Překonal jsi Ďáblovo tetování
Provékl jsem se jehlou
Překonal jsi Ďáblovo tetování
Krvácel jsem zkrz jehlu
Překonal jsi Ďáblovo tetování
Krvácel jsem zkrz jehlu
Překonal jsi Ďáblovo tetování
Krvácel jsem zkrz jehlu
Překonal jsi Ďáblovo tetování
Provékl jsem se jehlou
Překonal jsi Ďáblovo tetování
Praga V3S je nejlepší !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tý jo na V3S
To je dobry
A to že ani moc nekouří modré
Tak to klobouk dolů
Jinak ether ani není potřeba, stačí zapálit noviny a hodit to do sání...
My jsme na vojně dávali do sání přečíst Rudé Právo
@@ladislav414 my taky :-) ale dával se i ether. Jednou jsme zkusili oboje a to byla teprve sranda :-)
Byli jsme ROT, čili rota oprav techniky a měli jsme rozchodit asi 25 ks tzv. "uloženek" V3S a některým se moc nechtělo, protože na dílně bylo -5 a venku -10.... :-)
20 ks šlo na noviny, 3 ks na ether, 1 ks na oboje naráz a poslední jsme museli hodit na tyč a roztáhnout a ještě pumpovat ether a dodnes je mi líto, že nebylo na co to natočit :-)
Přesně tak. Éter jen v krajním případě. Snižoval životnost motoru.
Moc se mi to líbí...Oživení PV3S, to nadšení, střih, hudba...Super video. Mrzí mě, že jsem taky nebyl účastníkem oživování takového strojku :-))))) a 05:26 - právě naopak. Jak nebude vzduch, tak nepojedete kluci :-) Páč to bude zabržděný
Omyl, to je záludnost PV3S , vzduchem se brzdí a ne odbržďuje, tak že po nastartování můžete okamžitě vyjet, ale jste bez brzd, na druhou stranu pokud vám dobře funguje kompresor, jsou brzdy účinné během minuty a bezpečný provozní tlak dvě až tři minuty. Na vojně jsem měl stání při o proti bráně dílen cca 150m do mírného kopce , Vejdu jsem natočil a okamžitě vyjel na bráně jsem měl nafoukáno 1,5-2 a to už stačilo na jedno zastavení u závory a než jsem se dostal k prvnímu sjezdu (500-600m) už jsem měl pracovní tlak. Auto chtělo minimum péče, ale pak bylo nezastavitelný.
@@vaclavtaus6383 Jak teda potom funguje rucni brzda? To se to po 2dnech co ujde tlak odbrzdi?
@@jirka87 Na lanko,ta.nemá se vzduchem.nic společného.
@@jirka87 ručka je mechanická,lankem se roztáhnou čelisti, žádný vzduchový ventil.jednoduchý,ale spolehlivý.
@@jirka87 jojo, lanko :-) stará klasika. u náklaďáku trochu sranda, ale prostě lanko....
To nevozite kliku na startování? Nikdy bych nevěřil že to jde, ale videl jsem to na vlastním oči na vojně. To byl chlap, záložák, co přijel na cvičení, ten měl snad 150 kg, musel mít dva pásky spojené a na maskace musel týden čekat, nez je sehnali. V3S neměla šanci.
Dobrý video
Kde ste ji našli?
V3s je absolútna legenda československého motorizmu, je obrovská chyba, že ju prestala škodovka vyrábať pre armádu
asi si chcel napisat ze ju BAZ Praga prestala vyrabat ,skodovka s timto nemala nic
@@martinbodo3192 BAZ jí skládala velice krátce.
Urobte aj Tatru 813 6x6
a ted to někde ještě vzít :DDD
Christic Gaming asi tak :DDD
Hoši bomba video, super.Ste borci.Odkáď ste ogaři ? Co nemám rád muziku v takych videách tož totok je super, fakt pecka ! 😉 V3S zdar
Hoj, dík moc, teho si moc vážíme! Tož jsme z pomezí valašska a lašska, kousek od Nového Jičína :)
REBELS RIDERS někdy bysme mohli hodit scuka,nebo jezdite negde na srazy nebo tak?Na takové voloviny mňa taky užije 😁. Ja su od Vsetína tož to je kůšček.Ať Vám to jezdí ogaři....
super video . Kam se hrabe top gear :D
Ten éter sa dava z vrchu a z boku sa to pumpuje
Ja tedy autům vůbec nerozumím, ale pneumaticke brzdy fungují obráceně. Když vzduch není, je zabrzdeno.
U těhle starých strojů je to ještě opačně, zabrzdit se dá, až se vzduch dofouká. Měla to tak i Tatra 148. Tatra 815 už to má naopak.
Super video a panu řidiči vejtřaska vyloženě sluší
Deus ex machine! :) to jste ji rozjeli jen tak na rozažení, bez oprav? Velká klika. Kolik to tak sežere? Kdybych někdy nějakou koupil a nesežralo mi to potom z kůže :D
Pěkné, jeden přebrept ether by se měl snad vstřikovat do sání, ne do vstřikovačů... :), ale při řízení takové krásky se nedivím, že se člověk přeřekne... :)
Nááádhera hoši! :) palec nahoru
S vetriesku som jazdil asi14 rokov,hlavne v terene pri vystavbe televiznych a rozhlasovych vysielačov,v terene nenahraditeľna ani teraz,to je produk a vysledok dobrej prace našich otcov a dedov,na vojne som jazdil z Ješterku,tam je tiež motor z V3triesky,ten zvuk motora je pre mňa fascinujuci po cely život,škoda ,že sa nepokračuje v jej obnove 👍🇸🇰🤝🇨🇿👏👍
Kluci...super video. Ano, V3S jeTOP stroj. Mám jich šest- sbírám je a prahnu po každém novém videu😊.
To je nemoc já jen tři 😀
A já si plánuju koupit :D s kámošem na renovaci :D
Tak to je už sběratelská vášeň :) My jsme ji jen tak vytáhli a zkusili, co umí :D Žeby další video? :)
@@nesmrtelnidedci videí mám mraky...hlavně jaksme je kupovali a převáželi 300 km daleko....Jen není svazák, který by to zpracoval. Ale vydalo by to na celovečerní dokument😀
@@zdenekk.8011 ano je to nemoc...je to diagnoza... Hovnocuc je však TOP láska
super !!!!!!
Dobrý až na tu hudbu
Super video
Bože to boli časy!
hezké !! mě se to líbí !!
dnešné vozy by sa ani nepohli
Zapomínáš na Tatru. To je dnešní vůz který by se tam hýbal s přehledem
Řidič super týpek
Jaký je ten song
Etér nevstříkne do vstřikovačů,ale do sání
No nene tímhle jezdil děda na vojně 👌😂
Wow
Tomuhle říkáš terén?!
Vďaka vašmu videu som ožil a to som už po 70- siatke 👍👏🇸🇰☘️⚘️
2 roky jsem s ní jezdil na vojně a nikdy nezradila
super stara technika nikdy nezklame
můžu se zeptat v jakém programu je to stříhané díky??
V Sony Vegas pro 13
@@nesmrtelnidedci díky
Ste borci pěkný zvuk a jak pádí 👍perfekt komentář
v3s znamená třínápravový speciáln ne 3tunový :) každopádně pěkný video tak do renovace chlapci
3tony to zobere v akomkolvek terene ...aspon co som niekde davno vycital. 5 da na "kvalitnej" ceste
vzpomínám si, že už na vojně se kluci o tohle hádali, to byl řekněme rok 1991.... předtím za socialismu bylo takových věcí víc, že soudruzi dali něčemu název a dělný lid si to pak pojmenoval po svém.
přijde mi to fuk, protože všichni vědí co je V3S a přezdívka vejtřaska taky o něčem vypovídá :-)
ale jak už psal Rudý Baron, i v dobových propagačních materiálech používali taky název vojenský třítunový speciál.
já si pamatuju oba názvy a bylo mi to fakt jedno :-) a pokaždé se o to někdo hádal (většinou idioti)
Super, jezdil jsem s ní. Vzpomínám ☺
To maš pravdu. Na vojne som s babkou jazdil. Spomienky su super.😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
pekne ide Pragovečka :)