항상 좋은 영상 감사합니다. 새롭게 림테이프 교체후에 타이어 비드가 잘 시킨후 림 테이프도 잘 안착 할수 있게 기다려주는것이 좋을까요? 아니면 상관없이 비드만 잘 안착되면 실란트를 넣어주는게 좋을까요? 실란트 넣기전에 바람을 주입하면 사이드에서 공기가 많이 새더라구요, 기존에 휠에 붙여져 있던 테이프들은 실란트 없이도 바람이 아주 희미하게 바람이 새는데 새로운 림테이프 작업후에는 금방 빠지더라구요
튜브리스 좋긴 한데 .. 관리가 상당히 어렵습니다 바람도 자주 넣어줘야 하고 굳으면 떼어 내기도 힘들고 더럽고 … 바이크로이드님 영상중 튜브에 실란트 넣는거 있는데 해보니 실빵꾸 확실히 막아줍니다 .. 공기 주입도 그냥 튜브리스 하는것보다 자주 안해도 되고 그로인해 실란트 굳는 현상도 덜하고.. 실란트 굳었다 싶으면 깔끔하게 튜브체로 버려도 되구요 .. 해보세요 정말 좋습니다 자도 도로 위주타신다면 꼭 해보세요
제 경우는, 밸브 끼우고 순간접착제(붓형으로 된 것)를 밸브 바닥 주변에 바릅니다. 그럼 밀폐가 확실히 돼요. 그리고 처음 넣는 실란트는 카페라텍스 같은 점성있는 걸 넣습니다. 판처처럼 물같은 종류는 실패할 확률이 높아요. 점성이 있는 대신 빨리 마르니까 두어달 지난 뒤, 판처를 넣습니다. 판처는 6개월 이상 가죠. 그리고, 테잎은 2미리 넓은 걸로 충분해요. 가운데만 잘 붙이면 문제없어요. 지인 꺼 포함해서 튜브리스 수십번 해봤지만 바람이 새는 건 대부분 밸브 문제였음. 특히 밸브 고무링 조심하세요. 너무 과하게 조이면 찢어지고 그 틈새로 바람이 빠져나옵니다.
항상 도움을 많이 받고 있습니다. 한가지 여쭤볼께요. 림 내폭이 20.9mm 입니다. 23mm 림테잎을 구입해서 장착하는데 스포크홀 들이 쭈글쭈글 하구요..센터도 가다보면 안맞아서 틀어지더군요.. 원래 장착되어있던 림테잎은 21mm 인데.. 21mm 를 써야 하나요?아님 25mm 를 써야 하나요? 답변좀 부탁드립니다^^ 감사합니다~
실란트를 넣고 자전거를 집에 보관할때 밸브 방향이 위,아래 둘중 더 좋은 방향이 있을까요?? 아니면 상관 없을까요?? 왜냐하면 실란트가 밸브를 막을까봐요 그리고 밸브에 막혀있는 실란트를 제거 하고자 코어를 분리하면 바람이 다 빠지는지 아니면 그대로 유지가 되는지 궁금합니다
항상 유익한 영상 만들어주셔서 잘 보고 있습니다. 감사합니다. 궁금한 것이 있는데요. 어떤 림이나 타이어를 보고 일반 림인지 튜브리스 림인지 그리고 튜브리스 타이어 인지 일반 타이어인지 구분하는 방법이 있나요? 그리고, 튜브리스 작업에 사용되는 주사기와 호스는 어떤 걸 사용해야 되나요?
타이어와 림에 튜브리스라고 적혀있습니다. 림에는 튜브리스레디라고 되어있기도 하구요. 실란트를 넣는 방법은 타이어를 열어놓은 상태에서 넣어도 되고 코어를 빼고 실리콘 튜브로 넣기도 합니다. 또는 코어를 빼고 실란트자체에 뽀죡하게 되어있는 주입구로 실란트를 넣을 수 있습니다.
질문이 있습니다. 튜블리스 레디 휠인데 림테잎 작업하고 타이어 끼우고 앞뒤바퀴 바람까지 넣어서 비드에 안착한거 같은데 두 바퀴 압력 비슷하게 맞춰서 나뒀는데 바퀴 하나가 바람이 훨씬 빨리 빠지면 해당바퀴 세팅이 문제인건가요? 아님 실란트 주입을 해봐야 문제가 있는지 없는지 알수가 있는건가요??😮
1빠는 찍고 나중에 볼께요 ^^
감사합니다. 무더위 건강 조심하세요~
저는 비드 제자리 들어가는 소리나면 제대로 맞춰졌다는 시원함?같은게 있어서 좋던데요 ㅋ 설명도 잘 하시고 아주 깔끔한 영상 이었습니다
땅 소리가 나면 아 들어갔구나 생각은 하지만 공기압이 들어갈수록 미간에 힘이 들어갑니다. 감사합니다~
공기 안들어가서 좌절했는데 말씀대로 밸브코어 빼고하니 들어갔습니다 감사합니다. 1시간넘게 낑낑댔는디, .
잘하셨습니다. 항상 안라하세요~
타이어 인서트(쿠시코어 등)에 들어있는 밸브는 인서트로 인해 밸브 아래 쪽 구멍이 막힐 수 있어서 밸브 아래쪽 구멍이 양쪽으로 되어 있습니다.
확인했습니다. 엄청 애먹은게 기억이 나네요. 일반 튜브리스에 사용된 걸 보고 의아했습니다. 쿠시코어 같은 방식이라면 수긍이 되네요.
항상 좋은 영상 감사합니다. 새롭게 림테이프 교체후에 타이어 비드가 잘 시킨후 림 테이프도 잘 안착 할수 있게 기다려주는것이 좋을까요? 아니면 상관없이 비드만 잘 안착되면 실란트를 넣어주는게 좋을까요? 실란트 넣기전에 바람을 주입하면 사이드에서 공기가 많이 새더라구요, 기존에 휠에 붙여져 있던 테이프들은 실란트 없이도 바람이 아주 희미하게 바람이 새는데 새로운 림테이프 작업후에는 금방 빠지더라구요
따로 테이프가 안착되는 시간은 필요없습니다. 저같은 경우 실란트를 넣지 않고 바로 공기주입을 해서 타이어 비드가 자리잡게 한 후 실란트를 넣기도 합니다. 실란트 넣고 흔들어주면 되구요.
튜브리스 좋긴 한데 .. 관리가 상당히 어렵습니다 바람도 자주 넣어줘야 하고 굳으면 떼어 내기도 힘들고 더럽고 …
바이크로이드님 영상중 튜브에 실란트 넣는거 있는데 해보니 실빵꾸 확실히 막아줍니다 .. 공기 주입도 그냥 튜브리스 하는것보다 자주 안해도 되고 그로인해 실란트 굳는 현상도 덜하고..
실란트 굳었다 싶으면 깔끔하게 튜브체로 버려도 되구요 .. 해보세요 정말 좋습니다
자도 도로 위주타신다면 꼭 해보세요
감사합니다. 항상 안라하세요~
감사합니다. 질문 드립니다. 만약 휠에 저 구멍들이 없다면.... 벨브 끼우는 부분만 림테이프를 붙여서 벨브 끼우면 될까요?
튜브리스전용으로 나온 제품으로 테이프없이 그냥 벨브만 끼우고 반대편에서 너트만 꽉 조이면 됩니다.
제 경우는, 밸브 끼우고 순간접착제(붓형으로 된 것)를 밸브 바닥 주변에 바릅니다. 그럼 밀폐가 확실히 돼요.
그리고 처음 넣는 실란트는 카페라텍스 같은 점성있는 걸 넣습니다. 판처처럼 물같은 종류는 실패할 확률이 높아요.
점성이 있는 대신 빨리 마르니까 두어달 지난 뒤, 판처를 넣습니다. 판처는 6개월 이상 가죠.
그리고, 테잎은 2미리 넓은 걸로 충분해요. 가운데만 잘 붙이면 문제없어요.
지인 꺼 포함해서 튜브리스 수십번 해봤지만 바람이 새는 건 대부분 밸브 문제였음.
특히 밸브 고무링 조심하세요. 너무 과하게 조이면 찢어지고 그 틈새로 바람이 빠져나옵니다.
실패한적이 한번있는데 밸브를 3종류로 바꿨는데도 공기가 새더라구요. 휠자체의 밸브구멍이 균일하지 않은 경우였습니다. 테이프작업도 5번까지 했는데도 안되더라구요.
늘 좋은정보 감사합니다
감사합니다. 더운날씨 건강조심하세요~
자가정비하는데 큰 도움되겠네요 감사합니다!!!
도움이 되셨다니 다행입니다.
오 구독자 5만 다되가시네요 ㅎㅎ 이렇게 설명 잘 해주는데 안늘어날 수가 없죠 림테이프 한바퀴만 감는 것만 봤는데 두바퀴도 있다는거
네에 엊그제 5천명됐다고 좋아했는데 5만이라는 숫자가 실감이 안가네요. 저도 한바퀴 감는것만 보고 또 그렇게 했는데 테이프를 교체하고 똑같이 작업했는데 터지더라구요. 뭔가 싶어서 찾아봤더니 테이프마다 두께가 다른걸 알았습니다. 저도 계속 배우는 중입니다.
이거보고 한번 해봤는데 타이어 장착하는게 정~말 빡시네요..
네에 특히 오천성이 가장 빡셉니다. 나름 쉽게 끼우는 방법이 있는데 끼울일이 있을 때 영상준비하겠습니다.
@@bikeroid1 오늘 TPU 작업하는데 원래이래 빡센가 했는데 제타이어가 오천성 튜블리스이네요. 겨우 끼웠는데 TPU 튜브 불량으로 다시 빼고 다시 끼웠습니다. 한번 더 펑크나면 고민없이 튜블리스 갑니다. 후...
정말 유익한 영상 이네요. 잘 봤습니다. 감사합니다 ^^
감사합니다. 더운데 건강주의 하시구요.
항상 잘 보고 있습니다. 구독자가 요근래 엄청 늘었습니다?? ㅎㅎ 10만 가즈아~~
감사합니다. 저도 실버버튼 꼭 받고 싶습니다. ㅎㅎ
저도 타이어가 비드에 꽂히는 땅땅 소리가 싫어요 무서워요ㅋㅋㅋ 제대로 장착되는 소리인데도 노이로제가 걸렸나봐요
다른 분들은 청량감을 느끼신다고 하는데 저는 미간에 힘이 들어갑니다. 무서워요.
비드 자리잡는 소리났다고 완벽한것도 아니더라구요
비드자리잡는 소리나고 공기압도 유지되는데 휠 돌려보면 타이어 사이드 무늬가 꿀렁이는곳이 보이더라구요
이럴땐 손으로 해당부위 빼내듯 마사지 해주니까 땅! 하면서 나오네요ㅎㅎ
으~~~~ 그 소리 너무 싫어요.
항상 도움을 많이 받고 있습니다. 한가지 여쭤볼께요.
림 내폭이 20.9mm 입니다.
23mm 림테잎을 구입해서 장착하는데 스포크홀 들이 쭈글쭈글 하구요..센터도 가다보면 안맞아서 틀어지더군요..
원래 장착되어있던 림테잎은 21mm 인데..
21mm 를 써야 하나요?아님
25mm 를 써야 하나요?
답변좀 부탁드립니다^^
감사합니다~
그럼 원래 튜브리스 사이즈였던 21도 해보세요. 림의 내폭보다는 약간 더 넓은걸 사용하기도 하는데 좀 이상하네요.
안녕하세요 늘 좋은 영상 감사합니다. 프레스타 밸브코어 툴은 어디껀가요~?
감사합니다. 알리에서도 팔고 쉽게 구할수 있는 제품입니다.
제휠하고 같은거네요
이휠에 클린처타이어끼울때 엄청힘들던데 튜브리스레디휠은 월래 클린처타이어끼우기 힘든가요
실란트를 넣고 자전거를 집에
보관할때 밸브 방향이 위,아래 둘중 더 좋은 방향이 있을까요??
아니면 상관 없을까요??
왜냐하면 실란트가 밸브를 막을까봐요
그리고 밸브에 막혀있는 실란트를 제거 하고자 코어를 분리하면 바람이 다 빠지는지 아니면 그대로 유지가 되는지 궁금합니다
제가 했던 실수가 다 있네요..ㅋㅋ 참고로 원형벨브보다 사각벨브가 밀착력이 더 좋아서 잘 되더군요..대신 조금비싼. 원형벨브는 엠티비용인거 같음
저도 작업 하면서 놓친 부분들만 한번 모아봤습니다.
항상 유익한 영상 만들어주셔서 잘 보고 있습니다. 감사합니다. 궁금한 것이 있는데요. 어떤 림이나 타이어를 보고 일반 림인지 튜브리스 림인지 그리고 튜브리스 타이어 인지 일반 타이어인지 구분하는 방법이 있나요? 그리고, 튜브리스 작업에 사용되는 주사기와 호스는 어떤 걸 사용해야 되나요?
타이어와 림에 튜브리스라고 적혀있습니다. 림에는 튜브리스레디라고 되어있기도 하구요. 실란트를 넣는 방법은 타이어를 열어놓은 상태에서 넣어도 되고 코어를 빼고 실리콘 튜브로 넣기도 합니다. 또는 코어를 빼고 실란트자체에 뽀죡하게 되어있는 주입구로 실란트를 넣을 수 있습니다.
영상 잘보았습니다.
한가지 궁금한게 있는데요
영상보니 밸브 장착할때 오링이 바깥으로 취부하시는거 같은데
제 생각은 오링이 안쪽 림테이프쪽으로 들어가야 하지 않나요?
오링이 바깥에 들어 가는건 의미가 없지 않을까요?
뇌피셜입니다.
넵 림안쪽에 닿는면 밸브자체가 고무로 쌓여 있어서 안쪽은 안해도 되고 바깥쪽은 너트를 조일때 림이 긁힐수도 있고 진동이나 소음 감소 정도로 생각하시면되겠습니다.
맘편히 클린쳐 씁시다
ㅎㅎㅎ.... 저두요.
튜블리스가 훨 편한디요 웬만한 잔 펑크는 실란트로 고고ㅎ
제 자전거 튜브리스 작업시 최대 공기압이 102psi인데 어제 작업하고 100 넣고 타는데 괜찮을까요? 체중에 따라 공기압을 조정한다는 말도 있던데요..
참고로 체중은 78kg입니다.
항상 도움되는 영상 잘 보고 있습니다~^^
일반적으로 90을 가장많이 넣으십니다. 공기압을 많이 넣는경우 림테이프가 안쪽으로 밀려들어간걸 본적이 있습니다.
질문이 있습니다. 튜블리스 레디 휠인데 림테잎 작업하고 타이어 끼우고 앞뒤바퀴 바람까지 넣어서 비드에 안착한거 같은데 두 바퀴 압력 비슷하게 맞춰서 나뒀는데 바퀴 하나가 바람이 훨씬 빨리 빠지면 해당바퀴 세팅이 문제인건가요? 아님 실란트 주입을 해봐야 문제가 있는지 없는지 알수가 있는건가요??😮
일단은 실란트가 있냐없냐 차이가 클겁니다. 튜브리스라면 실란트 주입 후 공기압변화를 확인해주세요.
@@bikeroid1 네 한번 해보겠습니다~ 감사합니다
튜브리스 타이어 방향은 어떻게 보나요?
공기는 들어가는데 비드가 안잡히면 어떻게 해야되나요? 스트레스받아 미치겠네요
아.... 슈발베 중에 빅애플이나 미니벨로용 타이어가 안들어가는게 있었습니다. 모든 방법을 동원했지만 실패했습니다. 그게 또 동일한 타이어에서 생기는것도 아니고 어떤거 되고 어떤건 안되고 참 난감하더라구요.
제가 지금 튜블인데 타이어랑안에튜브만넣으면 클린쳐되는거죠
혹시 요즘 휠중에 림홀이 업는 타입으로 사면 작업순서가 테이핑없이 그냥 벨브끼고 튜브리스 타이어끼고 바람넣어보고 실란트 작업하면될까요?
휠이 튜브리스가 가능하다고 되어 있다면 벨브끼고 튜브리스 타이어 끼우고 실란트 넣으시면 됩니다.
애초에 림테이프 필요없는 휠 만들면 안 되나요? 림테이프 붙이게 만드는 이유 궁금합니다
있습니다. 튜브리스전용 휠이요. 그런데 리플이 나가면 골치아픕니다. 구멍이 있어야 리플이 나가면 정비할수있으니까요.
일반적인 수동펌프로는 힘들까요 선생님 오늘시도했는데 실패했네요 ㅠㅠ
튜브리스는 정답이 없어서 어떤경우는 수동펌프로 들어가고 콤프로도 안들어가는 경우도 있습니다. 가정에서 해볼만한건 CO2로 해보는겁니다.
@@bikeroid1 감사합니다 선생님
실란트을 사용하면 구른성이 않좋되요
타고 주행할때는 어떻게될까요?
액체가 꿀렁거릴것 같지만 회전을 하면서 원심력이 쫙 펼쳐지게 됩니다. 걱정하지 않으셔도 됩니다.
타이어가 안들어가는데 혹시 작업전에 드라이기로 지졌나요?
드라이로 해도 큰 효과는 없더라구요. 특히 오천성 같은경우는 좀 빡쎄게 들어갑니다.
bikeroid 님 인터넷 동영상를 찾다 질문을 드려요. 앞 변속기 드레일러 교체해야 하는데. 자전거 체인 커팅해야 하나요.
드레일러랑은 상관 없지 않나요? 크랭크 기어수가 바뀌면 체인을 늘리던지 자르던지 해야겠지만요
네에 그래서 체인링크를 사용하면 이점이 있습니다. 드레일러 가이드 안쪽으로 체인이 들어가야 하니 끊는게 맞고 체인링크를 다시면 편하실거에요,
아 링크는 기본으로 다들 써서 ㅎㅎ 안쓰시면 끊어야죠. 어쩔 수 없죠. 역시 한수 더보시는 바이크로이드님
구멍을 플러그 로 막고, 림 테이프를 감으면 안될까요??
공기압이 무지 쎄기 때문에 쉽게 막히지 않습니다. 튜브리스용을 사용하셔야 합니다.
튜브리스타이어작업은 맘편히 고급자전거샵에다가 맡기는거로~ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 저는 그래서 클리처를 사용합니다.
땅땅 소리 싫어하는건 공통적인 이업계의 직업병인가 봅니다..ㅎㅎ
어우 너무 싫어요.
이거 개삽질입니다
하지마세요... 일주잃 한번이상 안타면... 떡실신입니다.
비용과 관리의 어려움...
저지금 튜브사서 본드제거하느라 떡실신입니다.