От нечего делать, решил заменить штатную цветовую гамму щитка приборов на свой вариант. Получилось вроде не плохо. Смотрите, оценивайте, комментируйте.
Добавлю чутка от себя))) На ВАЗиках (не всех) есть регулятор интенсивности подсветки и это очень хорошо так как номинальное питание таких диодов 12в.Всё ничего когда машина заглушена,при пуске бортовое повышается до 14.4 ( у кого больше,у кого меньше) и такой вольтаж уже губителен для диода.Родной реостат гасит часть и диоды ходят года,если выкрутить его в минус как можно больше и так что бы было комфортно для вас,то можно сказать что это вечная подсветка))) Если регулятора не имеется,то выход стабилизатор (копейки и просто в исполнении).Он не выдаст напряжение более 12.5в.Этот момент касается всего света,всех китайских диодных лампочек-все они моргают,гаснут со временем.
Есть канал ВЧ - Валерий Чкалов. Авто электрик. Был обзор. Заменили лампочки на диоды. Позже заметили нет зарядки. Умники посоветовали генератор заменить. Не помогло. Вобщем. Как-то через лампочку было завязано. А диод не даёт этого. Но до этого надо было докопаться. Так что не перемудрите.... Канал ВЧ рекомендую
Нормал.Дабы уменьшить яркость можно воткнуть резюк,а в цепь подсветки добавить красных диодов на стрелки.Циферки я бы притер ацетоном,а за тем за фильтровал синим и красным.
Я ничего не менял и не переделывал. панель снял, сделал и поставил на место. все работает само по себе. Яркость убавил на минимум, чтоб не резало глаз.
Ништяк мужик замутил, красавчик. Я себе сделал, но все равно смотрю, как себе другие делают. Снимай нам видосики, я на тебе буду тренироваться!!!!
Добавлю чутка от себя))) На ВАЗиках (не всех) есть регулятор интенсивности подсветки и это очень хорошо так как номинальное питание таких диодов 12в.Всё ничего когда машина заглушена,при пуске бортовое повышается до 14.4 ( у кого больше,у кого меньше) и такой вольтаж уже губителен для диода.Родной реостат гасит часть и диоды ходят года,если выкрутить его в минус как можно больше и так что бы было комфортно для вас,то можно сказать что это вечная подсветка))) Если регулятора не имеется,то выход стабилизатор (копейки и просто в исполнении).Он не выдаст напряжение более 12.5в.Этот момент касается всего света,всех китайских диодных лампочек-все они моргают,гаснут со временем.
Хорошая панель, лишь бы автору нравилось, для меня это видео опыт, спасибо
+
Отлично молодец тоже так замучу
Гуд гуд)
Класс 👍 спасибо за видео 👍
пожалуйста!
Спасибо огромное за совет
Не за что! Чем могу!
А цветные фильтра нужно делать из рекламного прозрачного оракала.И под стрелки так же нужно ставить отдельные диоды
Есть канал ВЧ - Валерий Чкалов. Авто электрик. Был обзор. Заменили лампочки на диоды. Позже заметили нет зарядки. Умники посоветовали генератор заменить. Не помогло. Вобщем. Как-то через лампочку было завязано. А диод не даёт этого. Но до этого надо было докопаться. Так что не перемудрите.... Канал ВЧ рекомендую
Отлично намутил
Очень здорово !
Спасибо!
Что бы вообще гуд гуд было поставь ещё один ригулятор на крутилки👌
Никто так и не написал ничего, но реально гуд👍🏻молодец
Спасибо!
👏 Молодец. Можно вместо изоленты использовать цветной скотч.
Нормал.Дабы уменьшить яркость можно воткнуть резюк,а в цепь подсветки добавить красных диодов на стрелки.Циферки я бы притер ацетоном,а за тем за фильтровал синим и красным.
Куда красные диоды ставить?и я попробовал стрелки оттереть нихрена не получается
Классно получилось!!!!подскажи а почему стрелки нельзя просто в верх вытащить без прокручивания.спасибо
Валы можно выдернуть с моторчиков, я так одну панель загубил.
Спасибо
Привет самоделкин,а какие лучше брать светодиоды,изгибов то много?
Все делал частями по три диода, спаивал их проводами от компа.
Здравствуйте!
Вы с какого города?
и как ночью ездить? слепит же, по любому!
Регулятор света на приборе для слабаков походу)))
А почто чек то горит!?))
А на обычную подсветку если ацытоном стиреть получиться?
Получится, только стирать нужно очень аккуратно.
Индикатор зарядки горит постоянно это то есть заряда нет нормального вынь лампочку диодную и поставь родную
А не проще чтоб не чего не поять раскрасить цыфры и штрихи и просто поставить в место старых новые светодиодные лампочки?
А где стабилизатор напряжения?
слева у корректора высоты ламп
я только не понял как так от реостата регулируется яркость.Я сколько не делал ленту не когда она от реостата не регулировалась.
нужно ставить мощнее, так как родной на лампы расчитан
Я ничего не менял и не переделывал. панель снял, сделал и поставил на место. все работает само по себе. Яркость убавил на минимум, чтоб не резало глаз.
Вроде гуд но стрелки не горят
Делай не изолентой а маркером лучше будет
чёт не очень
На индикатор зарядки не ставь светодиод.
Хорошо.
Почему не ставить?
@@user-uy7sz6gl7e через нее идет цепь на генератор. короче генератор не будет возбуждаться если она перегорит или поставить диодную
А если 8коапанная?
Одинаковая приборка
И надолго хватает этих диодов ?
С момента публикации видео, до сих пор работают без нареканий.
@@user-cg6kx4fl1p добрыи вечер,а комфорки на регулятор печки где покупали если не сикрет?
@@sergew68 на али, фордовские. Но лучше брать для мазда, они лучше садятся.
На сегодняшний день все работает!
Делать чтоли нечего,...страдаем как салаги
Где плюс где минус?((
На ленте со светодиодами написано где какой контакт, по другому их не подключить.
@@user-cg6kx4fl1p на плате тоже есть пометки "плюс"-"минус", куда припаиваться?
@@TheMrFantazer Я уже и не помню.
Лучше бы ошибку поехал убрал
Что лучше, я как нибудь разберусь дружище!
Левша подкав
ал блоху
Я такую панель сделал ua-cam.com/video/qmT7I35UJJ8/v-deo.html
не работает снятия для лака не врите людям провериный спосаб
Вы бы, уважаемый, не хернёй занимались, а с системой зажигания разобрались бы сначала. "ЧЕК" моргает.
Да пусть себе моргает, чего ты доипался до человека?
Может там нету катализатора или другая безобидная ошибка
Колхоз
Калдун
колхоз