Die Assistenzsysteme im A6 sind klasse. Saß letzte Woche wieder im Zeitvertreib stop & go. Die Karre fährt von alleine an, bremst ab und das ist echt viel entspannter als ohne.
Bei KEIN Klavierlack und echte Schalter bin ich bei dir. Die Assistenz Systeme machen großteils schon Sinn, auch wenn das Geschwindigkeitswarnsystemgebimel einen auf dem a..sch geht.
Ergänzend: Geräuschdämmung, Materialanmutung, Farb- bzw Individualisierungsvarianten Interieur, Ablage-/Stauflächen, Schmutzempfindlichkeit Oberflächen. Danke für das mal ganz anders ausgerichtete Vid👍
Sehe es genau so wie du, Bernd! Vielen Dank für das Video, und hoffentlich noch viele weitere 😉 Liebe Grüsse vom schönen Thunersee aus der Schweiz, Stefan
Fahrkomfort bekommt man mit einem Luftfahrwerk oder verstellbaren Dämpfern. Im Innenraum dürfen die Knie nirgends anstoßen. Das Lenkrad muss in der richtigen Position zum Fahrer sein. Fahrgeräusche sollten minimiert sein. Das Designe und die Materialien sollten so sein, das man sich bei jedem einsteigen darüber freut.
Lieber Bernd, ich bin 100%ig bei Dir! Große Räder und sportliche Ausstattung sehen gut aus - aber das Fahren im Alltag? Was mir bei meiner Giulietta schmerzlich geht? Die Lenkradheizung 😢
Ein sehr wichtiges Extra bei meinem Skoda Fabia 1.5 TSI war der 50 Liter Tank (statt 40). Damit hat der Fabia eine Reichweite von 900 km. Wenn ich ihn auf der Autobahn mit nur 110 km/h fahre beträgt der Durchschnittsverbrauch 4,4 Liter, damit sind auch 1.000 km Reichweite drin mit einer Tankfüllung. Der Aufpreis für den größeren Tank beträgt beim Fabia nur 50,- €. War mir sehr wichtig!
Man muss schon unterscheiden wofür man das Auto benötigt…fahre ich 5h zu einem Geschäftstermin und muss dann fit sein…dann muss es ein Langstreckentaugliches Auto mit viel Komfort sein… wenn ich nur gelegentlich mal weiter weg fahre, dann benötigt man das natürlich weniger. Aber jeder der viel unterwegs ist und auch die unterschiedlichen Fahrzeuge kennt, der weiss was ich meine…gibt halt Autos da ist man nach 5 Stunden drin zu nichts mehr zu gebrauchen und andere da fühlt man sich nach 5h fit.
Unverzichtbar Standheizung, Motorstress in der kalten Jahreszeit, wenn das Öl bei Minustemperaturen wie Sirup ist. Bei Selbstzündern kommt noch die herabgesetzte Zündwilligkeit Diesel hinzu. Zudem kann sie in der Sommerzeit als Lüftung dienen. Der Generator und die Batterie haben bei vom Werk eingebauten Standheizungen mehr Power. L&K im jetzigen Beispiel haben mehr Optionen verbaut, mit einem Preisvorteil von 2000 €. Beim Wiederverkauf sind magere Ausstattungen sehr hemmend. Verzichtbar sind 19 Zöller Reifen , je geringer die Reifenflanken sind deswegen federn sie ab.
Fahre im Winter nur elektrisch da ist die Karre vorgeheizt bevor ich einsteige. Die Klimatisierung bei e Karren ist klasse vorallem mit Hund oder Kindern.
@@Christophbrueckner289 Jedem das seine und mir das meine. Die Garage ist nicht mitnehmbar, ich bin viel unterwegs und nicht immer zur Sommerzeit. Ich war Jahrzehnte beim Bund Schirrmeister, habe zudem Fahrzeugtechnik studiert, ich habe nicht umsonst anfangs vom Kaltstartstress geschrieben.
das ist zwar fein, aber die tolle garage hat man nicht immer mit und standlüften an heißen sommertagen, wenn das auto stundenlang in der sonne stehen musste, ist auch was feines.@@Christophbrueckner289
@@clean3531 wer möchte den mit so einem Minibildschirm navigieren oder meintest du Navi-App über Apple Carplay oder Android Auto auf dem Fahrzeugbildschirm? - dann wäre das für mich auch okay aber die Zeiten, wo man eine Handyhalterung irgendwo hinhängt sind für mich lange vorbei.
so wie ich, plus eine Klima im Sommer natürlich Das Navi nur, wenn man es mit einen Smartphone koppeln kann (Fest eingebaute Navis ohne Anschluss sind schnell sehr veraltet)
Hatte auch eine E-Klasse im Auge mit 200 Diesel PS und "Magerausstattung" (Klima-Automatik, Sitzheizung, Parkhilfen und bisschen Tempomat) Der Service bzw. die Berichte bei Mercedes hatten mich dann abgeschreckt. Aber im Grunde ein Solides Auto zum normalen fahren mit Platz, mit allem womit man eine Fahrt überstehen kann.
Ausstatzung klima,radiomit cdplayer abs,navi, alles andere ist meines erachtens völlig ausreichend,je mehr sogenannte extras desto mehr wird man vom eigentlichen fahren abgelenkt,welches man öfter beobachten kann.mehr ausstattung heisst also nicht sicherer unterwegs zu sein. Olaf
Absolute Pflicht bei meinem Autokauf von vor 5 Monaten war eine (gute) ACC mit Staufunktion, Head Up Display, Sitzheizung und Wireless CarPlay. Fahre aber auch nur einmal im Jahr in den Urlaub länger und sonst nur knapp 8.000km im Jahr. Jetzt bald im August soll mein neuer Lexus LBX dann kommen :)
@@Autonotizen Kenn ich natürlich schon lange 😜 Nur leider mittlerweile recht „veraltet“ weil es damals noch keine deutschen Ausstattungen waren und er laut Video kein Matrix Licht hat. Hat aber optional die adaptive Fernlicht Variante von Lexus (AHB) die ja quasi das gleiche bewirkt , auch wenn keine LEDs abgeschaltet sondern nur abgeblendet werden :D
Ich fahre seit 2007 Skoda - von 2015-2023 einen Superb II TDI mit 193PS und sein Ende 2023 einen (gebrauchten) 2018'er Superb III Combi Sportline 4x4 mit 280 PS und ziemlich "voller Hütte" Ich bin ehrlich: Einen Großteil der Assistenzsysteme habe ich ein paar mal benutzt und dann "vergessen". Ich fahre gerne selbst. Ich bin grade heute mit meiner Frau von unserem Jahresurlaub in Bayern (Zwiesel) nach Hause zurückgekehrt - knappe 800km mit drei Pausen. Das Ding schnurrt einfach wunderbar. Eigentlich war ich nie ein großer Freund eines Benziners, aber auch in den bergigen Straßenwindungen des bayrischen Waldes einfach mal kurz auf "S" zu gehen, das Gaspedal freundlich, aber bestimmt auf den Boden zu drücken - und schon ist das Boot von 120 auf 180 - das hat was. Ich weiß, jetzt kommen die Audi RS und BMW M-Fahrer. Klar, ihr habt mehr, gar keine Frage. Ich gönne es euch von Herzen. Dafür habt ihr aber finanziell auch ordentlich "geblutet". Um auf's Thema zurück zu kommen: Was möchte ich an Ausstattung nicht missen: Klimaanlage, DCC, die Sitze im Superb Sportline incl. Memoryfunktion (ja, auch meine Frau darf gerne Vmax ausprobieren), großes Navi , AHK für unsere eBikes, Unnötiges Zeugs wie Start-Stopp und nerviges vollsauen des Autos durch die Scheinwerferreinigungsanlage habe ich mir raus codieren lassen.
Da die PKW Nutzung sehr verschieden ist, gibt es keine allgemeine Empfehlungen. Nach 17 Jahre ohne Klimaanlage war dies für mich ein muss vor 4 Jahre für ein neues Auto. Im Paket waren dann die elektrischen Fensterheber vorne mit dabei. Höhenverstellbarer Sitz und Lenkrad ebenfalls dank meiner Kniegelenke. Mehr Luxus brauche ich privat nicht. Ach so, es war dann ein Dacia Sandero II, neu für Euro 9000,-.
Wenn man kein halbes Brutto-Jahresgehalt ausgeben will, weil man andere Prioritäten im Leben hat bzw. keinen Firmenwagen dorthin geschoben bekommt, wo die Sonne scheint: Japanischer Benziner-Kleinwagen bis 10 Jahre alt, Klimaanlage, Tempomat, LED-Scheinwerfer, gute Scheibenwischer, bequeme Sitze, möglichst lang übersetzter letzter Gang, gute Noise-Cancelling-Kopfhörer. Um die 90PS reichen völlig aus, damit schafft man bei Bedarf auch 180 und verreckt nicht an Bergen. Der Rest ist Firlefanz.
@@Bmw7er Ist nicht explizit verboten, verwende ich aber auch nur auf Langstrecken. Für Fahrsituationen, die die gesamte Geräuschkulisse erfordern, kann man per Knopfdruck in den Transparency-Mode wechseln.
@@MrBUESUMgibt leider sehr wenig Kleinstwagen. Je nach Strecke kann ich aber bspw den (e) up sehr empfehlen. Hast zwar kaum was drin aber überraschend viel Platz.
Da hast Du, wie so oft, auch meine Erfahrungen passend wiedergegeben. Zum HUD muss ich sagen, daß ich es anfangs gewöhnungsbedürftig fand. Mittlerweile suche ich ständig in der Scheibe, wenn ich mal eine Auto ohne HUD fahre.
Beim vorherigen Superb war das Standard Soundsystem für mich tatsächlich besser als das Canton System. Ich konnte das fast nicht glauben. Noch heute bin ich fasziniert wie gut, klar und ehrlich es ist für einen wirklich großen Blumenstrauß an Musik, den ich höre. Und hoffe daher sehr, Skoda konnte das in den neuen Superb rüber retten.
Alles eine Kostenfrage, schön das es solche Möglichkeiten in der Mittelklasse gibt, blöd das ein Mittelklassefahrzeug so viel kostet wie vor 5-6 Jahren noch die Oberklasse.
Die Limousine sieht um Klassen besser aus als der Kombi. Was auch immer bei Passat & Superb Kombi schiefgelaufen ist, diese Limousine gefällt mir gut (wobei rot sicher deutlich besser zu einer Sportausstattung passen würde). Die Bedienung wirkt deutlich wertiger als im Passat und auch sonst hat man das Gefühl, dass Skoda an VW vorbeiziehen will. Lediglich ein stärkeres Diesel-Aggregat fehlt, um wirklich einen Kaufreiz auszulösen.
Ich fahre Firmenwagen. Das sage ich auch bewusst so und nicht Dienstwagen! Weil für mich ist es ein Arbeitsmittel und kein Privileg! Wichtig sind mir, gutes Licht, Automatik, Klimaautomatik sowie gute Sitze. Des weiteren brauche ich Variabilität bei der Beladung für mein Equipment bei Händler- Hausmessen sowie für mein Werkzeug als Anwendungstechniker. Fuhr bis Februar 24 Opel Gandland und jetzt Ford Kuga (vor Facelift) Titanium X. Großer Vorteil des Ford und der Grund warum ich mir den ausgesucht habe, ist die verschiebbare Rücksitzbank im Ford. Danke für dein anregendes Video Bernd.
Guten Abend,bin Berufskraftfahrer Fernverkehr. Mein Auto der Kofferraumvolumen muß reichen für 2 Wochen,und alle Klamotten. Pro Jahr sind 15000 Kilometer. Auto soll auch Komfortabel und Sicherheit bieten,die Leistung ausreichend.
Das Wichtigste für mich ist Platz, als 2m-Mensch absolut wichtig. Bequeme Sitze und eine entspannte Sitzposition sind ein absolutes Muss für mich. Der Rest sind willkommene Anehmlichkeiten, die man gerne hat.
Ich bräuchte bei den Temperaturen eine Sitzlüftung. Die Klima auf 21 Grad stellen ist mir im Hochsommer zu kalt. Gibt es Mesh Bezüge oder lohnt sich die gute alte Perlenmatte?
Ich möchte mein Schiebedach nicht mehr missen. Sehr angenehme Luftzirkulation und bei Bedarf ein simples Panoramadach, wenns zu ist. Sound ist mir auch wichtig. Leider hat mein Ioniq6 jedoch nur ein sehr mäßiges BOSE zur Auswahl. HUD will ich nicht mehr missen. Geil wäre ein AR-HUD wie zuletzt im neuen Q6 gesehen. Matrix-LEDs für die Nacht sind Gold wert. Massage-Sitze hatte ich bisher nicht, aber wäre sicherlich ein Feature, das mein nächstes Auto iwann auch mal hat. Lenkrad-/Sitzheizung sind absolute Pflicht! Lüftung hatte ich nur mal ausprobiert bei der Probefahrt, aber da wars eher kühl, weshalb da natürlich der Sinn verfehlt war. Schnellwahltasten und Hebel sind auch etwas, das ich brauche. Ein Tesla und andere Konsorten, die drauf verzichten, sind bei mir dadurch raus... Cooles Video, danke Bernd!
finde das bose system im ionic 6 eigentlich ziemlich gut, man muss halt beim equalizer die höher raufschrauben, weil es von haus aus zu dumpf ist, dann klingt es sehr ordentlich.
Fahre Außendienst .... mir wichtig ist gutes Licht ( immer das aktuell beste erhältliche !), adaptive Dämpfer, mindestens 2 Zonen Klimaautomatik, Schiebedach/ Panoramadach , rund 200 PS oder mehr , Allradantrieb, Stauassi, Rückfahr oder 360 Grad Kamera, Adaptive Cruise Control, elektrische Sitzverstellung mit Sitzmemory mindestens Fahrersitz, Sportsitze oder Ergocomfortsitze, große Bremse sofern bestellbar , Metalliclackierung, schicke Aluräder, Privacyverglasung .....man merkt ich lebe im Auto ....300km am Tag etwa durchschnittlich.. ..LG und Danke für die guten Videos!!
@@jensha8898wobei mir der Superb gerade besser gefällt als der Passat....fahre aktuell S3 8V Limousine volle Hütte ....war aber Ausnahmegenehmigung ... kommt in den nächsten Wochen eine C220d 4 Matic Limousine mit AMG Line nahezu voll inklusive Digital Light...der Audi hat interessanterweise ohne einen Defekt außer Rahmen Schiebedach auf Garantie nun 184.000 km durchgehalten....klar ist keine Sänfte auch in Comfort der MR Dämpfer aber ziemlich nah dran an der sogenannten eierlegenden Wollmichsau....hatte davor 5er G30 520d Limousine....Dauerwerkstattkunde....natürlich deutlich komfortables kfz ....mal schauen wie sich der Benz schlägt...
@@rs7300 ja der Superb ist auch schön. Aber bei Skoda muss man immer Abstriche machen im Vergleich zu VW. Die Fahrzeuge werden schon alle immer bewusst im Markt positioniert. Werkstatt Dauerkunde kann man mit jedem Auto werden. Da steckt man nicht drin…ich finde aber man merkt schon das die Fahrzeuge oft nur noch fürs Leasing taugen…sieht alles jetzt mehr fancy aus ist aber bei weitem nicht mehr so haltbar.
@@jensha8898schwachsinn, die matrix bei den skodas sind richtig gut, dass ein hd matrix beim audi noch etwas besser ist, geschenkt, kostet dann aber auch deutlich mehr. mittlerweile musst du bei skoda kaum abstriche machen, gerade bez. passat/superb ist beim skoda kein nachteil und dank smartdials und deutlich weniger klavierlackoptik sogar etwas besser.
Was nützt alles zu bestellen wenn wie in der VW Gruppe nur die Hälfte vielleicht geht ohne Mängel ,Macht ein guten Sitz dann ist auch keine Massage Funktion notwendig, Was finde ich gut zB Automatik, Klimaautomatick ,360 crad Kamera
Auch bei einem guten Sitz will ich auf die Massage nicht verzichten, denn die Bewegung entspannt die Muskulatur. Daher fällt deren Fehlen auch bei den guten Sitzen im neuen BMW 5er auf.
Der größte Luxus heutzutage: keine Assistenzsysteme, kein Klavierlack, dafür echte Schalter!
Die Assistenzsysteme im A6 sind klasse. Saß letzte Woche wieder im Zeitvertreib stop & go. Die Karre fährt von alleine an, bremst ab und das ist echt viel entspannter als ohne.
Na dann hat dein Auto wohl demnächst ein H-Kennzeichen
Bei KEIN Klavierlack und echte Schalter bin ich bei dir. Die Assistenz Systeme machen großteils schon Sinn, auch wenn das Geschwindigkeitswarnsystemgebimel einen auf dem a..sch geht.
Absolut!!
@@DobermannJeffSchön und gut so ein Stau-Assistent, meine Freude wäre eher vorhanden, wenn er nicht zur Anwendung kommt. 😅
Am wichtigsten ist mir eine sehr gute Musikanalage. Ich fahre am Tag fast 2 Std. Musik hilft mir vom Arbeitsalltag zu entspannen.
ich liebe extras: schiebedach, standheizung/lüftung, soundsystem, sitzheizung/lüftung/massage. lenkradheizung, e-sitze. adaptive lichtsysteme, adaptives fahrwerk (hoher fahrkomfort), allradlenkung, das sind alles richtig geile extras. :)
Ein adaptiver Tempomat ist für mich essentiell, ohne den würde ich ein Auto nicht kaufen.
Ergänzend: Geräuschdämmung, Materialanmutung, Farb- bzw Individualisierungsvarianten Interieur, Ablage-/Stauflächen, Schmutzempfindlichkeit Oberflächen. Danke für das mal ganz anders ausgerichtete Vid👍
@@stefan1.1 und wie lange lebst du denn schon in Deutschland? Wenn du Stefan heißt dann ja schon etwas länger. Das heißt video was denn sonst
Sehe es genau so wie du, Bernd! Vielen Dank für das Video, und hoffentlich noch viele weitere 😉 Liebe Grüsse vom schönen Thunersee aus der Schweiz, Stefan
Hallo Stefan,
Danke sehr fürs Zusehen und viele Grüsse,
Bernd
Fahrkomfort bekommt man mit einem Luftfahrwerk oder verstellbaren Dämpfern. Im Innenraum dürfen die Knie nirgends anstoßen. Das Lenkrad muss in der richtigen Position zum Fahrer sein. Fahrgeräusche sollten minimiert sein. Das Designe und die Materialien sollten so sein, das man sich bei jedem einsteigen darüber freut.
Lieber Bernd,
ich bin 100%ig bei Dir! Große Räder und sportliche Ausstattung sehen gut aus - aber das Fahren im Alltag?
Was mir bei meiner Giulietta schmerzlich geht? Die Lenkradheizung 😢
Ein sehr wichtiges Extra bei meinem Skoda Fabia 1.5 TSI war der 50 Liter Tank (statt 40). Damit hat der Fabia eine Reichweite von 900 km. Wenn ich ihn auf der Autobahn mit nur 110 km/h fahre beträgt der Durchschnittsverbrauch 4,4 Liter, damit sind auch 1.000 km Reichweite drin mit einer Tankfüllung. Der Aufpreis für den größeren Tank beträgt beim Fabia nur 50,- €. War mir sehr wichtig!
Finde adaptiver Tempomat muss einfach sein. Und natürlich Klimaanlage. Der Rest macht Spaß aber braucht man nicht.
Man muss schon unterscheiden wofür man das Auto benötigt…fahre ich 5h zu einem Geschäftstermin und muss dann fit sein…dann muss es ein Langstreckentaugliches Auto mit viel Komfort sein… wenn ich nur gelegentlich mal weiter weg fahre, dann benötigt man das natürlich weniger. Aber jeder der viel unterwegs ist und auch die unterschiedlichen Fahrzeuge kennt, der weiss was ich meine…gibt halt Autos da ist man nach 5 Stunden drin zu nichts mehr zu gebrauchen und andere da fühlt man sich nach 5h fit.
Unverzichtbar Standheizung, Motorstress in der kalten Jahreszeit, wenn das Öl bei Minustemperaturen wie Sirup ist. Bei Selbstzündern kommt noch die herabgesetzte Zündwilligkeit Diesel hinzu. Zudem kann sie in der Sommerzeit als Lüftung dienen. Der Generator und die Batterie haben bei vom Werk eingebauten Standheizungen mehr Power. L&K im jetzigen Beispiel haben mehr Optionen verbaut, mit einem Preisvorteil von 2000 €. Beim Wiederverkauf sind magere Ausstattungen sehr hemmend. Verzichtbar sind 19 Zöller Reifen , je geringer die Reifenflanken sind deswegen federn sie ab.
Ich benötige keine Standheizung, dafür habe ich eine klimatisierte Garage. Ist auf dem Land fast normal, wenn man ein Haus hat.
Fahre im Winter nur elektrisch da ist die Karre vorgeheizt bevor ich einsteige. Die Klimatisierung bei e Karren ist klasse vorallem mit Hund oder Kindern.
@@Christophbrueckner289 Jedem das seine und mir das meine. Die Garage ist nicht mitnehmbar, ich bin viel unterwegs und nicht immer zur Sommerzeit. Ich war Jahrzehnte beim Bund Schirrmeister, habe zudem Fahrzeugtechnik studiert, ich habe nicht umsonst anfangs vom Kaltstartstress geschrieben.
das ist zwar fein, aber die tolle garage hat man nicht immer mit und standlüften an heißen sommertagen, wenn das auto stundenlang in der sonne stehen musste, ist auch was feines.@@Christophbrueckner289
Sehr coole Einblicke. Habe ich in dem Umfang in keinem Video gefunden. TOP
Danke sehr!
Ich benötige 3 Extras, die mittlerweile bei einer E-Klasse serienmäßig sind: Navi, Parksensoren, Sitzheizung !
Navi....brauch man echt nicht mehr dafür reicht das handy vollkommen aus
@@clean3531 wer möchte den mit so einem Minibildschirm navigieren oder meintest du Navi-App über Apple Carplay oder Android Auto auf dem Fahrzeugbildschirm? - dann wäre das für mich auch okay aber die Zeiten, wo man eine Handyhalterung irgendwo hinhängt sind für mich lange vorbei.
so wie ich, plus eine Klima im Sommer natürlich
Das Navi nur, wenn man es mit einen Smartphone koppeln kann (Fest eingebaute Navis ohne Anschluss sind schnell sehr veraltet)
@@kha6905 Klima ist ja selbstverständlich, ich hab glaube es gibt kein neues Auto mehr ohne Klimaanlage
Hatte auch eine E-Klasse im Auge mit 200 Diesel PS und "Magerausstattung" (Klima-Automatik, Sitzheizung, Parkhilfen und bisschen Tempomat)
Der Service bzw. die Berichte bei Mercedes hatten mich dann abgeschreckt.
Aber im Grunde ein Solides Auto zum normalen fahren mit Platz, mit allem womit man eine Fahrt überstehen kann.
Ausstatzung klima,radiomit cdplayer abs,navi, alles andere ist meines erachtens völlig ausreichend,je mehr sogenannte extras desto mehr wird man vom eigentlichen fahren abgelenkt,welches man öfter beobachten kann.mehr ausstattung heisst also nicht sicherer unterwegs zu sein. Olaf
Absolute Pflicht bei meinem Autokauf von vor 5 Monaten war eine (gute) ACC mit Staufunktion, Head Up Display, Sitzheizung und Wireless CarPlay. Fahre aber auch nur einmal im Jahr in den Urlaub länger und sonst nur knapp 8.000km im Jahr.
Jetzt bald im August soll mein neuer Lexus LBX dann kommen :)
Allzeit gute Fahrt mit dem Lexus. Zum LBX gibt es hier auf dem Kanal auch ein Video :-)
@@Autonotizen Kenn ich natürlich schon lange 😜 Nur leider mittlerweile recht „veraltet“ weil es damals noch keine deutschen Ausstattungen waren und er laut Video kein Matrix Licht hat. Hat aber optional die adaptive Fernlicht Variante von Lexus (AHB) die ja quasi das gleiche bewirkt , auch wenn keine LEDs abgeschaltet sondern nur abgeblendet werden :D
Ich fahre seit 2007 Skoda - von 2015-2023 einen Superb II TDI mit 193PS und sein Ende 2023 einen (gebrauchten) 2018'er Superb III Combi Sportline 4x4 mit 280 PS und ziemlich "voller Hütte"
Ich bin ehrlich: Einen Großteil der Assistenzsysteme habe ich ein paar mal benutzt und dann "vergessen". Ich fahre gerne selbst.
Ich bin grade heute mit meiner Frau von unserem Jahresurlaub in Bayern (Zwiesel) nach Hause zurückgekehrt - knappe 800km mit drei Pausen. Das Ding schnurrt einfach wunderbar. Eigentlich war ich nie ein großer Freund eines Benziners, aber auch in den bergigen Straßenwindungen des bayrischen Waldes einfach mal kurz auf "S" zu gehen, das Gaspedal freundlich, aber bestimmt auf den Boden zu drücken - und schon ist das Boot von 120 auf 180 - das hat was.
Ich weiß, jetzt kommen die Audi RS und BMW M-Fahrer. Klar, ihr habt mehr, gar keine Frage. Ich gönne es euch von Herzen. Dafür habt ihr aber finanziell auch ordentlich "geblutet".
Um auf's Thema zurück zu kommen: Was möchte ich an Ausstattung nicht missen: Klimaanlage, DCC, die Sitze im Superb Sportline incl. Memoryfunktion (ja, auch meine Frau darf gerne Vmax ausprobieren), großes Navi , AHK für unsere eBikes,
Unnötiges Zeugs wie Start-Stopp und nerviges vollsauen des Autos durch die Scheinwerferreinigungsanlage habe ich mir raus codieren lassen.
Da die PKW Nutzung sehr verschieden ist, gibt es keine allgemeine Empfehlungen. Nach 17 Jahre ohne Klimaanlage war dies für mich ein muss vor 4 Jahre für ein neues Auto. Im Paket waren dann die elektrischen Fensterheber vorne mit dabei. Höhenverstellbarer Sitz und Lenkrad ebenfalls dank meiner Kniegelenke. Mehr Luxus brauche ich privat nicht. Ach so, es war dann ein Dacia Sandero II, neu für Euro 9000,-.
Danke sehr fürs Zusehen - allzeit gute Fahrt mit dem Sandero!
Wenn man kein halbes Brutto-Jahresgehalt ausgeben will, weil man andere Prioritäten im Leben hat bzw. keinen Firmenwagen dorthin geschoben bekommt, wo die Sonne scheint:
Japanischer Benziner-Kleinwagen bis 10 Jahre alt, Klimaanlage, Tempomat, LED-Scheinwerfer, gute Scheibenwischer, bequeme Sitze, möglichst lang übersetzter letzter Gang, gute Noise-Cancelling-Kopfhörer. Um die 90PS reichen völlig aus, damit schafft man bei Bedarf auch 180 und verreckt nicht an Bergen. Der Rest ist Firlefanz.
Dann bist du schon mal nicht über 1,90 m groß. 😎
@@MrBUESUM Frag den Bernd doch mal, ob er im Mazda 2 gut sitzen konnte, oder schau dir das entsprechende Review von 2022 an :-)
Kopfhörer beim Autofahren?
@@Bmw7er Ist nicht explizit verboten, verwende ich aber auch nur auf Langstrecken. Für Fahrsituationen, die die gesamte Geräuschkulisse erfordern, kann man per Knopfdruck in den Transparency-Mode wechseln.
@@MrBUESUMgibt leider sehr wenig Kleinstwagen. Je nach Strecke kann ich aber bspw den (e) up sehr empfehlen. Hast zwar kaum was drin aber überraschend viel Platz.
Luxus im Auto sind für mich Kaugummis ein party dezente Bonbons und eine eiskalte Cola. Und Tempo Taschentücher. Alles andere ist pillepalle
„Dezente Bonbons“ - dann aber nicht in der klapperigen 80er-Jahre Metalldose :-)
Da hast Du, wie so oft, auch meine Erfahrungen passend wiedergegeben. Zum HUD muss ich sagen, daß ich es anfangs gewöhnungsbedürftig fand. Mittlerweile suche ich ständig in der Scheibe, wenn ich mal eine Auto ohne HUD fahre.
Beim vorherigen Superb war das Standard Soundsystem für mich tatsächlich besser als das Canton System. Ich konnte das fast nicht glauben. Noch heute bin ich fasziniert wie gut, klar und ehrlich es ist für einen wirklich großen Blumenstrauß an Musik, den ich höre. Und hoffe daher sehr, Skoda konnte das in den neuen Superb rüber retten.
Hallo, wenn man das eine haben will, geht es nur in Verbindung mit ?? was ich nicht will !! Also Kreuzchen machen ist spannend!
Alles eine Kostenfrage, schön das es solche Möglichkeiten in der Mittelklasse gibt, blöd das ein Mittelklassefahrzeug so viel kostet wie vor 5-6 Jahren noch die Oberklasse.
Die Limousine sieht um Klassen besser aus als der Kombi. Was auch immer bei Passat & Superb Kombi schiefgelaufen ist, diese Limousine gefällt mir gut (wobei rot sicher deutlich besser zu einer Sportausstattung passen würde).
Die Bedienung wirkt deutlich wertiger als im Passat und auch sonst hat man das Gefühl, dass Skoda an VW vorbeiziehen will.
Lediglich ein stärkeres Diesel-Aggregat fehlt, um wirklich einen Kaufreiz auszulösen.
Tempomat und beheizbare Sitze mehr brauch ich nicht
Ich fahre Firmenwagen. Das sage ich auch bewusst so und nicht Dienstwagen! Weil für mich ist es ein Arbeitsmittel und kein Privileg!
Wichtig sind mir, gutes Licht, Automatik, Klimaautomatik sowie gute Sitze. Des weiteren brauche ich Variabilität bei der Beladung für mein Equipment bei Händler- Hausmessen sowie für mein Werkzeug als Anwendungstechniker.
Fuhr bis Februar 24 Opel Gandland und jetzt Ford Kuga (vor Facelift) Titanium X.
Großer Vorteil des Ford und der Grund warum ich mir den ausgesucht habe, ist die verschiebbare Rücksitzbank im Ford.
Danke für dein anregendes Video Bernd.
Guten Abend,bin Berufskraftfahrer Fernverkehr. Mein Auto der Kofferraumvolumen muß reichen für 2 Wochen,und alle Klamotten. Pro Jahr sind 15000 Kilometer. Auto soll auch Komfortabel und Sicherheit bieten,die Leistung ausreichend.
Das Wichtigste für mich ist Platz, als 2m-Mensch absolut wichtig. Bequeme Sitze und eine entspannte Sitzposition sind ein absolutes Muss für mich. Der Rest sind willkommene Anehmlichkeiten, die man gerne hat.
Ich bräuchte bei den Temperaturen eine Sitzlüftung. Die Klima auf 21 Grad stellen ist mir im Hochsommer zu kalt. Gibt es Mesh Bezüge oder lohnt sich die gute alte Perlenmatte?
Eine Espressomaschine würde mich sehr glücklich machen ☕️Vielleicht später mal bei Self-driving cars
hab ich an Bord - nur leider muss die vom Mitfahrer auf der Rückbank bedient werden weil da die 230V-Steckdose ist.
Led Matrix, Sitzheizung, Klimaanlage, bequemer Fahrersitz mit ausklappbarer Schenkelauflage ohne Massage und Schaltgetriebe.
Lenkrad vier Reifen wären schön als extra
Ich möchte mein Schiebedach nicht mehr missen. Sehr angenehme Luftzirkulation und bei Bedarf ein simples Panoramadach, wenns zu ist.
Sound ist mir auch wichtig. Leider hat mein Ioniq6 jedoch nur ein sehr mäßiges BOSE zur Auswahl.
HUD will ich nicht mehr missen. Geil wäre ein AR-HUD wie zuletzt im neuen Q6 gesehen.
Matrix-LEDs für die Nacht sind Gold wert.
Massage-Sitze hatte ich bisher nicht, aber wäre sicherlich ein Feature, das mein nächstes Auto iwann auch mal hat.
Lenkrad-/Sitzheizung sind absolute Pflicht! Lüftung hatte ich nur mal ausprobiert bei der Probefahrt, aber da wars eher kühl, weshalb da natürlich der Sinn verfehlt war.
Schnellwahltasten und Hebel sind auch etwas, das ich brauche.
Ein Tesla und andere Konsorten, die drauf verzichten, sind bei mir dadurch raus...
Cooles Video, danke Bernd!
finde das bose system im ionic 6 eigentlich ziemlich gut, man muss halt beim equalizer die höher raufschrauben, weil es von haus aus zu dumpf ist, dann klingt es sehr ordentlich.
Was bin ich froh das den ganzen Krempel nicht brauche, alles dreht sich nur noch um Luxus, mal sehen wie lange
das noch so weitergeht.
12:45 holt euch Qobuz, da gibts unkomprimierte Musik
Klima, Licht und Automatik.
Na dann kauft men kein Aoto der VW-Gruppe.
Einfach Gymbro werden, dann ist egal wie hart der Wagen ist.
Fahre Außendienst .... mir wichtig ist gutes Licht ( immer das aktuell beste erhältliche !), adaptive Dämpfer, mindestens 2 Zonen Klimaautomatik, Schiebedach/ Panoramadach , rund 200 PS oder mehr , Allradantrieb, Stauassi, Rückfahr oder 360 Grad Kamera, Adaptive Cruise Control, elektrische Sitzverstellung mit Sitzmemory mindestens Fahrersitz, Sportsitze oder Ergocomfortsitze, große Bremse sofern bestellbar , Metalliclackierung, schicke Aluräder, Privacyverglasung .....man merkt ich lebe im Auto ....300km am Tag etwa durchschnittlich.. ..LG und Danke für die guten Videos!!
Dann kann es ja schonmal kein Skoda werden, denn beim Licht sind die immer etwas zurück, gerade auch hinter Konzernmutter VW.
@@jensha8898wobei mir der Superb gerade besser gefällt als der Passat....fahre aktuell S3 8V Limousine volle Hütte ....war aber Ausnahmegenehmigung ... kommt in den nächsten Wochen eine C220d 4 Matic Limousine mit AMG Line nahezu voll inklusive Digital Light...der Audi hat interessanterweise ohne einen Defekt außer Rahmen Schiebedach auf Garantie nun 184.000 km durchgehalten....klar ist keine Sänfte auch in Comfort der MR Dämpfer aber ziemlich nah dran an der sogenannten eierlegenden Wollmichsau....hatte davor 5er G30 520d Limousine....Dauerwerkstattkunde....natürlich deutlich komfortables kfz ....mal schauen wie sich der Benz schlägt...
@@rs7300 ja der Superb ist auch schön. Aber bei Skoda muss man immer Abstriche machen im Vergleich zu VW. Die Fahrzeuge werden schon alle immer bewusst im Markt positioniert. Werkstatt Dauerkunde kann man mit jedem Auto werden. Da steckt man nicht drin…ich finde aber man merkt schon das die Fahrzeuge oft nur noch fürs Leasing taugen…sieht alles jetzt mehr fancy aus ist aber bei weitem nicht mehr so haltbar.
@@jensha8898schwachsinn, die matrix bei den skodas sind richtig gut, dass ein hd matrix beim audi noch etwas besser ist, geschenkt, kostet dann aber auch deutlich mehr. mittlerweile musst du bei skoda kaum abstriche machen, gerade bez. passat/superb ist beim skoda kein nachteil und dank smartdials und deutlich weniger klavierlackoptik sogar etwas besser.
2 Zonen Klima ist natürlich wichtig, wenn man im Aussendienst allein durch die Republik fährt ..
Was nützt alles zu bestellen wenn wie in der VW Gruppe nur die Hälfte vielleicht geht ohne Mängel ,Macht ein guten Sitz dann ist auch keine Massage Funktion notwendig,
Was finde ich gut zB Automatik, Klimaautomatick ,360 crad Kamera
Auch bei einem guten Sitz will ich auf die Massage nicht verzichten, denn die Bewegung entspannt die Muskulatur. Daher fällt deren Fehlen auch bei den guten Sitzen im neuen BMW 5er auf.