Yamaha Niken: самый подробный обзор лучшего трехколесного мотоцикла!
Вставка
- Опубліковано 25 тра 2021
- История трехколесных мотоциклов превышает сотню лет. Попытки сделать мотоцикл устойчивей начались с установки боковых прицепов или колясок, а позже дело дошло до трайков. И каждый раз лишнее колесо убивало идею мотоцикла, превращая его в недоавтомобиль. Сохранить мотоциклетную управляемость и добавить дополнительную точку опоры удавалось немногим, но компанию Yamaha это не остановило. Что получилось в итоге? Попробуем разобраться!
- Авто та транспорт
Если эту тему ямаха будет развивать, то там дофига можно куда расти в апгрейде. Тема гранд туризма для такой техники просто шикардос будет.
Распинал по углам всё моё предвзятое отношение к трёхколёсным. 👍
Металлическая дуга под глушителем - это не лишняя деталь, а стабилизатор, призванный гасить вибрации шасси.
про переборку вилки не рассказал)
Поезд в конце - 🔥
Спасибо за обзор. Не забывайте и портал ОмойМот
Чудо-юдо рыба кит))
почему бы и сзади не сделать 2 колеса с сохранением наклоняемости и т.д.? Вообще шикарно было бы)
Сделайте пожалуйста обзор honda cb1100, очень интересный классик, обделенный вниманием.
Прикольный дрын я бы поюзал такой. Люблю упоротую технику
Как тебе кстати этот шлем скорпионовский? Поглядываю на него
Шумный, не очень практичный но я из него не вылезаю, очень нравится. Лёгенький, нарядный.
Так много в комментариях гениев маркетинга, инженерии. Что вы свой бренд до сих пор не создали, с вашими то знаниями!))))
Сальники вилки теперь обслуживать будет дорого)
Ровно вдвое дороже, чем у обычного мотоцикла. Хотя, может за опт и скидка будет)
Крутой и уникальный Мот с технической т. з. И по дизайну. Это прорыв революция и эволюция... Раньше о таких челноках можно было только читать в романах научной фантастики сегодня это реальность! Что ещё концептуально похожее есть такое Пежо Метрополис, внешне да но это макси скутер здесь же литровый городской мотыло
Интересно, если убрать подножку он завалится на бок или наклонится до упора но устоит? В смысле в статике?
какой для себя бы взяли, этот или BRP Ryken на который обзор делали ?
Они настолько разные, что можно брать оба. Есои говорить о мотоцикле на каждый день, то Niken, а если как аппарат выходного дня Ryker.
Странная коняга , смотрю - и не пойму зачем он . Разве что как експеримент . Но за видео спасибо , расширяет кругозор 👍
Интересный аппарат, когда подешевеют на вторичке, может и рассмотрю к покупке. Хотя, я хотел бы модельку полегче и попроще, с духцилиндровым моторчиком кубов на 400-500, этого бы мне хватило на все за глаза.
Обычный то мот опасно после пи...сов брать, а тут вдвойне)
Я себе представляю затраты на то передней вилки этого папелаца.
Не так дорого, как думаете. Из 4 аммортов, пара с пружинами и маслом, вторая пара "просто телескопы".
На мой взгляд, Ямаха выбрала странное позиционирование для этой конструкции. Логичней было создать НЕ (недо) нейкед, а отличный ТУРИСТ с использованием комплектующих от Фыжыра: 1. Нормальный мощный двигатель, подвеска и трансмиссия, 2. Лишние 30 кг и 3-4 тыс. лишных долларов для тяжёлого туриста - ни о чем. 3. Широкая корма с тремя кофрами сбалансирует широкую морду Никена. 4. С такой широкой мордой напрашивается сделать хорошую ветрозащиту. А так, маркетологи Ямахи как всегда загубят отличное инженерное решение. Печаль.
тоже так подумал: если мот слишком жирный для города, да и все нововведения ориентированы на комфорт, то вывод о назначении возникает сам собой.
UPD. Есть версия GT с длинным ветровиком и кофрами.
Десять лет назад, пол Италии ездили на такой компоновке. А дождевая защита идёт единая на водителя и мото.
Спасибо за подробный обзор. Очень интересный аппарат.
Ямаха топ 😎Как и футболка! Царский лайк
А на Ваш взгляд какой мот брутельнее выглядит, Никен или например ninja zx6r 2010 в чёрно-красном цвете?
Брутальнеее всех выглядит ЗИД Бархан!!!
@@motoexpertmagazine ахах, самое то по городу гонять
А кто из журналистов в прошлом году разложил подобный байк? Не из вашего журнала, случайно?)
Из соседнего. Мы стараемся не ронять.
Что то мне подсказывает, что если его переобуть и повесть кофры, то получится отличный турист для наших направлений.
с кофрами есть версия GT.
Классный аппарат!
Вот воткнули бы туда литр, было бы интересно рассмотреть к покупке
ой, скажи уже честно, что не интересен в принципе: 150ссм вообще никак не решают.
@@tomekvilmovskiy6547 Чо? Погугли характеристики этого движка и литра в MT-10
Я думаю, что они держат в уме литр)
@@Trebyan и чо? 115л.с. - мало ? собрался вот на этом катать 300+?.. Да и в крутящем моменте разница не такая уж большая.
...и на пару сотен дороже встанет, и так цена недетская!
Вот такой мот для "дальняка" в самый раз! Можно не боятся ям и прочих дорожных неожиданностей! А вот для междурядья нужно было сделать электрический привод складывания и раскладывания зеркал. Дают на тест-драйв?
В чем он на дальняк хорош? В колейность попадешь и пизданесся.
@@user-wj2du9bl5u Вы совсем не поняли его сути. Ему любая подобная опасность пофигу, как и ямы.
Напротив, колейности он боится меньше двухколесных
Добавлю своё мнение, так как достаточно покатался на YAMAHA Tricity 155 (с такой же 3-х колесной подвеской).. Мотоцикл к колеям вообще не восприимчив, он колеи просто не замечает!
Что же касается именно Никена относительно дальняков, пара важных момента- бак ему нужен хоты бы литров на 23!, нужна более лучшая ветрозащита..
И еще важный момент- если его уронить на бездорожье, как тяжело его будет поднять?? про это не в одном ролике не говорят!)).. а это ОЧЕНЬ важный момент!..
Если во время остановки нужно опускать ноги, то третье колесо не нужно
В профиль похож на лягушку, которую вырвало передней подвеской :D
А так прикольный конечно
Мотак 🔥, ценник тоже!
как ощущения от шлема ? шумность / дождь / ветрозащищенность ? хочу купить себе такой ..
Шлем шумный, визор тёмный (и второй из комплекта тоже), я никак не могу привыкнуть к тому как его открывать, но каска нравится настолько сильно, что я из неё не вылезаю.
@@Fedotov_moto спасибо .. ну визор можно купить прозрачный .. а как он в дождь ? у меня подобный , но без челюсти .. и в дождь в нем проблематично .. капли с визора не стекают .. а вот в шлеме ( каске ) с большим внешним визором - норм .. капли хорошо стекают ..
@@Badomen100 я пока не ездил совсем в ливень.
Хотел купить в последний момент отменил заказ и взял мт09sp... Думаю ещё сыроват, Да и габарит и маневрирование для города так себе. .. Толкать тяжко... Хотя после такого эндуро пепелац кажется велосипедом...
Спасибо большое за обзор! Лайк! Не зря я верю в Ямаху! Они на высоте. Т Max и теперь этот зверь.
джилера 800 это настоящий зверь
Очень интересный мопед!
А как тут до стоппи дойти с имеющейся АБС?
Это интересный вопрос, но в самом конце торможения ABS отрыв кормы допускает.
@@motoexpertmagazine , это был не теоретический вопрос. Вы примерно с 16:45 рассуждаете как он относительно легче встаёт на стоппи.
Наличие АБС, не гарантирует защиту от стоппи, оно лишь гарантирует что колесо не заблокируется при торможении..! Это должна быть продвинутая АБС с режимом АНТИ стоппи, в которой отслеживается скорость вращения ВСЕХ колёс..
Интересно, с какой минимальной скоростью на нём можно ехать, чтобы не начать падать в одну из сторон?
Как на обычном мотоцикле, один в один.
Что-то мне эта Ямаха мопед от итальянской Пьяджо напоминает. Хотя бы двумя колёсами спереди. И скорее всего гимором при длительном использовании.
Глубокий наклон потянет он в повороте ,не снесет?
у меня не сносило)
Единственная проблема трехколесников - это постоянно мокрая и грязная жопа и ляхи от того, что с передних колес накидывает грязь снизу вверх прям на штаны. На Piaggio MP3 спасают только приколхоженные брызговики из автомобильных камер.
Для MP3 хитрые итальянцы даже попону изобрели, чтоб у пилота ноги не мерзли в холод!
@@motoexpertmagazine так и ездим в этом чехле в дождь или когда холодно.
Джимхана не выйдет , т.к. угол наклона мотоцикла немного более сорока градусов .
Угол наклона - более, чем достаточный. Узнать, что он не безграничен, можно разве что на треке.
@@motoexpertmagazine ua-cam.com/video/VpPlbCCV6wA/v-deo.html
Жаль, что нет такого с европейской А2
На канале Миша Дизель такая же звуковая заставка
Интересная тачанка... Любое отхождение от канонов сначала пугает, а потом засасывает, как хондовская DCT.
Шибко агрессивно водишь, не фулюгань на ДОПах! Дорога Болта подождет...
Я себе об этом напоминаю постоянно. Впрочем, в сравнении с самим собой десятилетней давности я езжу как дед.
ГЕНИАЛЬНАЯ ОШИБКА ЯМАХИ. ПЕРВАЯ И НАДЕЮСЬ ПОСЛЕДНЯЯ.
а что с качеством видео?
Должно быть нормальное, может ютуб сам качество меняет?
@@motoexpertmagazine прогрузилось ))
Как обычно у япов проблемы с маркетингом. Надо было ставить самый старший мотор - от МТ10. Тогда на новую концепцию да еще с мощным двигателем прибежали бы любители мощного и нового. А так ни туда (где дешево) ни сюда (где понтово и мощно). Может им кто подскажет?
Учитывая, что Niken - самый мощный серийный аппарат в такой концепции вообще, я думаю, что на литровый аппарат они не решились.
@@motoexpertmagazine Приблизительно да. Кто-то решил, что надо начать со среднего мотора, что-бы не напугать потенциальных покупателей. Так же и с функцией tilt-lock. При наличии самой современной начинки могли бы сделать ее или в автоматическом режиме или в ручном. Но кто-то решил не рисковать и не усложнять. И тд и тп
На niken тяжелее лавировать в пробках между авто?ему ж больше пространства нужно по ширине.
Тяжелее только из-за ширины, угол поворота руля достойный и масса не напрягает.
@@motoexpertmagazine есть риски задеть передними колесами в междурядье?
Бомбически выглядит.
Spasibo
матвееву на обзор.всю наготню раскажет. слишком сложная техника для ремонтников в россии.и дорогая.трехкалесные максискутеры уже давно есть в продаже.заграницей я видел 4колесный макси..
Идеальный байк в натуре 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Прикольная мотоколяска.
0:54 ошибка. Ни кен это 2 меча, а не три. ичи, ни, сан,
три это сан.
а тут речь о двух мечах
Мы долго спорили с коллегами, но в итоге пришли к тому, что «Два мяча» это бренд, под которым выпускали советские кеды. Не солидно!
@@motoexpertmagazine понял
А невдалеке ,то мотоцикл не Кондракова стоял ? - красный.
Нет, оператора нашего.
@@motoexpertmagazine Круто парни вы живёте - что - обычные операторы так много денег получают ? - возьмите меня на работу к себе тогда
Все мотоциклы делаются по одним и тем-же шаблонам наверно не просто так. Хотя конечно интересная конструкция, прикольный МОТОЦИКЛ , .
Все равно не понятно, нафига такая игрушка.
Устойчивость!
Секта лОжителей нервно курит
А дорого на нём падать?
Наверняка дороже, чем на обычном мотоцикле.
дуги на него пока только sw-motech сделали, но в РФ их нет
Niken = Two swords, or two blades.
Лучший трехколесник у Пежо
Крутое конструктивное решение.
Федотов! Ну ты чего опять разожрался? Такой красавчик был! Давай худей!
Я не разожрался, я к заводским настройкам вернулся!
@@motoexpertmagazine Нет-нет-нет! Я тебе говорю как взрослый дядька!)) Молодой парень должен быть худым! Потом труднее жить с этим и гораздо большие усилия приходится прикладывать!)) Не так много добрых больших и уравновешенных парней в ютубе...Особенно мотоциклетном...Даже, посмотри, жирдяй Давидыч на диете и беговой дорожке...А ведь ему всего 40...видимо совсем не достает своей "пукалкой" никуда)))
мне передние крылья не нравятся
Зимой на них кто-нибудь ездит?
В Европе - да
Похож на знаменитых прямоходячих японских роботов, только этот в позе хищной кошки. Хотя, если надо, может и встать на заднее и ввалить своими "руками" неугодным по щичлу.
Пожалуйста напишите какие документы нужны что бы ездить по дорогам Украины на таком мотоцикле...у меня права категории в с 2001 года...к сожалению только одна категория...
Думаю, мотоциклетную категорию открыть все же придется.
как по мне, богомол, какой-то! можно понять еще скутеры о трех колесах, для бабуси- Азиатки, но это, полная Шиза!!! Хотя, фирма-Огонь!
Бля, чувак, 20 минут у тебя ролик должен быть. Много воды, смотреть невозможно. Уложи всё то же самое в 15 мин и будет огонь. А так занудно нереально
трицикл б категория?
Нет, под А. Не знаю как сейчас, но раньше был большой вопрос с трехколесниками вроде Can-Am Spyder, таможня хотела таможить их как автомобили, ибо там есть что-то вроде рулевой рейки. Но как-то смогли протащить их под А, а в случае с этой Ямахой - ну совсем мотоцикл по всем признакам.
Реклама грузится, а ролик нет.
попробуйте через какое-то время ещё раз открыть. такая же проблема вчера была(
Обозр классный!
В сравнении Fort Nine который оставил в недоразумении по поводу шасси
Шлем на землю не кладут!
Во первых традиция, во вторых гигиена. ;-)
шлем если не на земле лежит, то обязательно с неё падает)
Недавно такой выписывающий зигзаги гонщик знатно огрёб по соплям, и это гут. Нехер на ДОП выёживаться.
Теперь жду тест вот такого аппарата ua-cam.com/video/Is_RjEvDCVQ/v-deo.html
А они в России вообще есть?
@@motoexpertmagazine Сильно сомневаюсь. Но хочется!
Всё удобное и универсальное всегда смотрится по уродски .
Например лэнд круйзер прадо универсальнее 200 го крузака , и универсальнее таурега , но вид у прадо уродский непропорциональный короткий капот, узкая и высокая жопа .
Лада Ларгус универсальнее весты кросс, мерседес спринтер узкий длиный и высокий но за то вместимый .
Niken похож на снегоход
Чего, чего?!?!?! Откуда у вас такие впечатления на 3 колеснь!е скутера?! И етот "факт" про Пиаджо и Джиллера бь!л представлен на оборот. Короче повсюду в Европе 3 колеснь!е скутера пользуются огромнейшей популярности.
Они там есть, никто не спорит. Но большинство все же за двухколесниками.
1.300.000 рублей за это чудо..🤔
сейчас и за столько не купишь =(
Жаль нет автомата или робота
Не работает видео
Какая-то фигня, вчера тоже самое было. При чем в одно и тоже время на одном телефоне ее работает, на втором - работает.
Тоже не работало вчера на Айфоне, Мегафон. Рядом на Андроиде, МТС работало
Дивний мот :)
Так классно о нем отозвался, но какой же он страшный, имхо...
Он необычный!
Он очень красивый! Моё мнение)
коммент ради коммента
И что, хоть кто-нибудь купил?